Öz əlinizlə ekspedisiya gövdəsi: işin mərhələləri. Öz əlinizlə bir dam çarxı necə etmək olar Öz əlinizlə bir dam çarxı düzəldin

Bir minik avtomobilinin yük tutumunu artırmağın əsas yolu tavan çarxının quraşdırılmasıdır. Baqaj, avtomobilin standart dizaynında nəzərdə tutulduğundan daha çox baqaj yerləşdirməyə imkan verir, həm də avtomobilin salonunun ölçülərini aşan əşyaları (borular, lövhələr, siding və digər tikinti materialları) daşımaq mümkün olur. Avtomobil mağazaları həm müəyyən bir model, həm də universal seçimlər üçün çoxlu baqaj strukturları təklif edir. Bununla belə, zavod istehsalı olan bütün baqaj rəfləri, bütün avtomobil həvəskarlarının ödəyə bilməyəcəyi xeyli xərclə xarakterizə olunur. Alternativ bir həll öz avtomobilinizin dam çarxını etmək olardı.

Baqaj dizaynının seçilməsi

Baqajın mümkün ölçülərini müəyyən etmək üçün ilk növbədə avtomobil damının xətti ölçülərini ölçməlisiniz. Ön şüşənin ərazisində avtomobilin damından kənara çıxmamalı, həmçinin arxa qapının açılmasına maneə yaratmamalıdır., xüsusən də yuxarıya doğru açılırsa (yaxud baqajın qapağına).

Əmin olmaq üçün, müvafiq modelin avtomobilləri üçün nəzərdə tutulmuş zavod baqajlarının ölçülərinə riayət edə bilərsiniz - bu cür məlumat istehsalçıların veb-saytlarında mövcuddur. Sonda siz dayanacaq qonşunuzla və ya iş yoldaşınızla ölçü götürmək və baqajının dizaynını fotoşəkil çəkmək üçün razılaşa bilərsiniz.

Sonra, sizə lazım olan gövdə növünə qərar verməlisiniz. Yanları olan səbət formalı gövdə müxtəlif formalı yüklərin daşınması üçün uyğundur. Əgər baqajın əsas növü uzun əşyaları əhatə edirsə (yuvarlanan materiallar, nərdivanlar və s.), onda siz düz açıq platformaya üstünlük verməlisiniz.

Bağlayıcıların sayına da qərar verməlisiniz:

  • sedanlar və hetçbeklər üçün dörd dəstək nöqtəsi kifayət edəcəkdir;
  • uzun damı 2,5 metrdən çox olan avtomobillər üçün bərkidicilərin sayını altıya qədər artırmağa dəyər.

Bu mərhələnin nəticəsi xətti ölçüləri göstərən baqaj qurğusunun təsviri şəklində hazırlanmış dizaynın sxematik diaqramı olmalıdır.

Baqaj üçün material seçimi

Öz əlinizlə bir avtomobil damı düzəltmək üçün ən çox yayılmış material metal profildir. Ən yaxşı seçim alüminium ərintilərindən hazırlanmış bir profildir. İstədiyiniz formada kəsmək və əymək asandır; alüminium korroziyaya məruz qalmır və aşağı xüsusi çəkiyə malikdir.

Əhəmiyyətli bir yük daşıyan bir baza üçün, 20x30 mm kəsikli və 2 mm divar qalınlığı olan düzbucaqlı polad profildən istifadə edə bilərsiniz. Dairəvi boruların istifadəsi daha az üstünlük təşkil edir, çünki onlar daşınma zamanı yükün sürüşməsinə səbəb ola bilər.

Qeyd! Polad gövdə ağır olacaq ki, bu da son nəticədə daşınan yükün faydalı çəkisini azaldacaq.

Bir öğütücü istifadə edərək, profil seçilmiş rəsmə uyğun olaraq elementlərə kəsilir. Düzbucaqlı baza elektrik qaynaqlanır və uzunlamasına dayaqlarla gücləndirilir. Sərtliyi təmin etmək üçün boşluqlar magistralın bir qəfəs dibini meydana gətirən eninə körpülərlə bağlanır. Sonra, bazaya vintlər ilə bağlanan tələb olunan hündürlüyün şaquli postları hazırlanır. Uzununa və eninə çarpaz çubuqlar magistralın məkan quruluşunu tamamlayaraq yuxarıdakı raflara qaynaqlanır. Quruluşun altındakı müvafiq avtomobil modelinə uyğun bərkidicilər quraşdırılmışdır.

Metal profildən gövdə düzəltməyə bir nümunə aşağıdakı videoda görünə bilər:

Haddelenmiş metal seçərkən üstünlük verilməlidir paslanmayan poladlar və ya hazır məhsulu korroziyadan qorumaq yollarını nəzərdən keçirin (məsələn, sink tərkibli birləşmələrlə rəngləmə).

Bu variantlar qaynaq avadanlığından istifadə etmək bacarığı və bacarığı olanlar üçün uygundur. Tanımadığı bir qaynaqçıdan pul üçün unikal bir layihəyə görə bir magistral qaynaq etsəniz, işin son dəyəri zavod məhsulunun qiymətindən çox ola bilər. Buna görə də, bir çox avtomobil həvəskarları gövdə düzəltmək üçün taxta kimi tamamilə işlək olmayan bir seçimdən istifadə edirlər.

Prinsipcə, taxta konstruksiya avtomobilin standart dam relslərində sabitlənə bilməyən yüngül yüklərin dövri daşınmasının öhdəsindən uğurla gəlir.

Vacibdir! Unutmayın ki, damda olan hər 50 kiloqram yük avtomobilin ağırlıq mərkəzinin hündürlüyünü 10% artırır ki, bu da avtomobilin idarə olunmasına mənfi təsir göstərir.

Mənbə materialı üçün başqa bir seçim zərbəyə davamlı ABS plastikdir. Avtomobillər üçün fiberglas kuzov dəstlərinin yaradılmasında böyük təcrübəyə malik ustalar keyfiyyət və etibarlılıq baxımından markalı modellərlə uğurla rəqabət apara bilən polimer birləşmələrdən dam relsləri, platformalar və hətta hava qutuları hazırlayırlar. Bununla birlikdə, əksər motoristlər üçün bir avtomobilin baqaj tutumunu öz əlləri ilə artırmaq üçün bu üsul ekzotik və praktiki olaraq mümkün deyil.

Bağlamaların növünə qərar vermək

Baqajın bərkidilməsi üsulu avtomobilin damının dizaynından və baqaj sisteminin quraşdırılması üçün oturacaqların növündən asılıdır.

Klassik avtomobillərdə, məsələn, VAZ 2105-21099 və köhnə xarici avtomobillərdə damda uzununa novlarla Baqajı quraşdırmaq üçün bir vida bağlantısı üzərində sabitləyici klipi olan metal dayanacaq şəklində bərkidicilər düzəltməlisiniz və ya seçməlisiniz. Davamlı bir drenaj zolağı bir-birindən istənilən məsafədə bərkidicilər quraşdırmağa imkan verir ki, bu da müxtəlif ölçülü və daşıma qabiliyyəti olan baqaj sistemlərindən istifadə etməyə imkan verir.

Uzunlamasına relslərlə təchiz olunmuş maşınlar üçün U formalı daxili profilli sıxma dayaqlarının fərqli modifikasiyası tələb olunur. Bir avtomobildə tavan çarxı üçün bu cür bərkitmələr öz əllərinizlə metal təbəqədən hazırlana bilər, dam relslərinin formasına əyilmiş və vintlər ilə dam çarxının quruluşuna yapışdırıla bilər. Tez-tez hazır sıxac kimi istifadə olunur səsboğucu bağlamaq üçün sıxaclar və ya tikinti analoqları. Qısqac, yarımdairəvi bir hissə ilə dəmir yolu örtür, bərkitmənin açıq ucları baqaj platformasının eninə dayaqlarında əvvəlcədən qazılmış deliklərə yivlənir və qoz-fındıq ilə bərkidilir.

Belə bir bərkitmənin lazımi möhkəmliyini təmin etmək üçün rezin və ya yumşaq plastikdən uyğun bir formanın sızdırmazlıq contalarını kəsmək tövsiyə olunur.

Bəzi müasir avtomobillərdə dam relsləri və ya baqaj rafları quraşdırmaq üçün standart yerlər var. Yük qutusu, adətən qoruyucu tıxaclar altında gizlənən xüsusi eninə vintlər ilə sabitlənir. Təəssüf ki, montaj rozetkalarının belə bir dizaynı üçün öz əllərinizlə bağlamalar etmək çox çətindir. Bu cür avtomobillərin sahibləri avtomobildə evdə hazırlanmış dam çarxı üçün bərkitmə üçün donor kimi xidmət edə biləcək uyğun dizaynın istifadə edilmiş dam relslərini və ya sınıq hava qutularını axtarmalıdırlar.

Evdə hazırlanmış baqaj quruluşunu aktiv şəkildə istifadə edəcək avtomobil sahibləri unutmamalıdırlar bir neçə vacib qayda:

  • yüklü avtomobil üçün sürətdə, döngədə və zolaqda qəfil dəyişikliklər olmadan, sakit sürmə tərzinə üstünlük verilir;
  • hər hansı yük kəndirlər, bağlamalar və ya bərkidici qurğulardan istifadə etməklə diqqətlə bərkidilməlidir;
  • Yük daşınmazdan əvvəl və boşaldıldıqdan sonra magistral bərkitmələrin struktur bütövlüyünü və etibarlılığını yoxlamaq vacibdir.

Reyslər avtomobilin damında ona unikal görünüş verən və texniki xüsusiyyətlərini yaxşılaşdıran qurğudur. Bu cür aksesuarlar əlavə baqaj avadanlığının quraşdırılması üçün istifadə olunur. Ola bilər:

  • ixtisaslaşdırılmış boks;
  • avtomobil dam səbəti;
  • velosipedlər, xizəklər, snoubordlar, habelə istirahət üçün digər turist avadanlıqları üçün qurğular.

Ancaq gövdə, qutu və ya xüsusi qurğular quraşdırmadan əvvəl əlavə çarpaz elementlər quraşdırmaq lazımdır. Onlar relslərə etibarlı şəkildə yapışdırılacaq və müvafiq olaraq, daşınan avadanlıq onlara bağlanacaqdır. Magistral üçün bu çarxlar ya ixtisaslaşdırılmış avtomobil mağazalarında alına bilər, ya da müstəqil olaraq hazırlana bilər. Sonra, öz əllərinizlə dam relsləri üçün çarxlar düzəltməyin bir neçə yolunu təsvir edəcəyik.

Dam çarxlarının hazırlanması üçün alətlər və materiallar

Öz əlinizlə dam relsləri üçün çarxlar düzəltmək çətin deyil. Onları hazırlamaq üçün hər bir avtomobilin xüsusiyyətlərini, eləcə də avtomobil həvəskarının fərdi istəklərini nəzərə almaq lazımdır. Öz əlinizlə bərkitmə yaratmağın əsas "üstünlüyü" qiymətdir, çünki satın alınan çarxlar bir neçə dəfə baha başa gələcək.

Həm də güc xüsusiyyətlərini unutma. Yük daşınarkən əsas odur ki, düşməsin və fövqəladə vəziyyət yaratmasın. Buna görə də, magistral üçün çarpazların istehsalı üçün materialların keyfiyyətinə qənaət etməyə dəyməz. Bu gün bir avtomobilin damında daşınan yük 60 ilə 110 kq arasında dəyişə bilər.


Dam relsləri üçün çarxlar yaratmaq üçün bizə lazımdır:

  • metal profil;
  • öğütücü, qazma, qaynaq;
  • bərkidici material (boltlar, qoz-fındıq, yuyucular);
  • poliuretan köpük;
  • istilik daralması;
  • tikinti saç qurutma maşını;
  • boya, fırça.

Tipik olaraq, dam çarxının quraşdırılması üçün dam çarxları dam relslərinə sabitlənmiş iki paralel düz xəttdir. Onların istehsalı zamanı damın formasını, eləcə də enini nəzərə almaq lazımdır. Onlar üçün material yüngül lehimli materiallardan hazırlanmış metal profil və ya kvadrat boru (metal qalınlığı - 3 mm-ə qədər) ola bilər.


Yük bağlama kəməri

Yük aşağıdakılarla təmin edilir:

  • kəmər bərkidiciləri (yük birbaşa çarpaz çubuqlarda daşındıqda);
  • ızgaralar (səbət istifadə edilərsə);
  • dəstək və ya sıxıcı sıxaclar (xizəklərin, snoubordların, velosipedlərin daşınması üçün).

Həmçinin, çarpaz çubuqların quraşdırılması və sökülməsi zamanı avtomobil gövdəsinin rənglənməsinə zərər verməmək üçün rezinləşdirilmiş contalar təmin etmək lazımdır. Aşağıda öz əllərinizlə çarpaz çubuqlar yaratmaq üçün bir neçə varianta baxacağıq.

Evdə hazırlanmış dam çarxları üçün seçimlər

Seçim №1. Bu şəkildə çarxlar yaratmaq ən asan olacaq və çox vaxt aparmayacaq. Bu vəziyyətdə bizə lazım olacaq:


İstehsal prosesi:


Seçim № 2. Bu seçim birincisi qədər praktik olmayacaq və avtomobilin dam relslərinin bütövlüyünün pozulmasını tələb edəcəkdir. Beləliklə, bizə lazımdır:


Öz əlinizlə çarxlar düzəltmə prosesi aşağıdakı kimi olacaq:


Çarpaz çubuqların hazırlanması və quraşdırılmasının bu prosesi daimi istifadə üçün tövsiyə olunur. Çubuqları sökdükdən sonra, qazılmış relslər səbəbindən avtomobilin görünüşü çox pisləşir.

Seçim № 3. Bu seçim daha praktik olacaq, çünki orada istifadə olunan materiallar daha rasional formalara malikdir. Buna görə də, avtomobil hərəkət edərkən, praktiki olaraq heç bir səs-küy yaranmır. Lakin bu çarpazların maksimum yük qabiliyyəti 60 kq-dan çox deyil. Aşağıda təqdim olunan üsulu bir az təkmilləşdirməklə, 90 kq-a qədər yükləmək mümkün olacaq. Amma bu, əlavə xərc tələb edəcək. Çarpaz dirəkləri düzəltmək üçün bizə lazımdır:


Dam relsləri üçün çarxların hazırlanması prosesi olduqca sadə olacaq. Əsas odur ki, düzgün ölçmələr aparmaq və səhv etməməkdir:


Çarpaz çubuqların hazırlanması prosesi olduqca sadədir və heç bir xüsusi bacarıq tələb etmir. Həmçinin, magistralın quraşdırılması üçün bu çarpazların üstünlükləri daşınan yükdən və avtomobilin markasından asılı olaraq müxtəlif məsafələrdə quraşdırıla bilməsidir.

Seçim № 4. Bu halda, avtomobilin dam relslərində xüsusi hazırlanmış montaj deliklərinin olması zəruridir. Magistral üçün çarpaz çubuqlar düzəltmək üçün bizə qaynaq təcrübəsi lazımdır. Çarpaz çubuqları yaratmaq üçün lazım olan materialları sadalayaq.

Oxuma vaxtı: 4 dəqiqə.

Çox vaxt avtomobil sahibləri böyük və ya böyük yükləri daşımaq üçün salonda kifayət qədər yer olmadıqda problemlə üzləşirlər. Bu halda, müxtəlif əşyalar, baqaj və s. yerləşdirə biləcəyiniz əlavə yer lazımdır. Bu gün bazarda avtomobilin damında böyük miqdarda yük yerləşdirməyə imkan verən bir çox baqaj rafları təklif olunur. Bununla belə, bir əhəmiyyətli çatışmazlıq var - bütün sürücülərin ödəyə bilməyəcəyi qiymət. Vəziyyətdən çıxış yolu, etmək olduqca sadə olan bir avtomobilin dam çarxı ola bilər. Sizdən tələb olunan yalnız material almaq, lazımi alətləri əldə etmək və işə başlamaqdır. Belə bir cihazın bir çox üstünlükləri var:

  • Lazımi yüklərin daşınması üçün əlavə yerin yaradılması.
  • Avtomobilin damının zədələnmədən qorunması.
  • Əlavə avadanlıqların quraşdırılması üçün əsas (antena, işıqlar və s.).

Üstəlik, yolsuzluq həvəskarları üçün avtomobilin dam örtüyü əvəzolunmazdır. Müxtəlif avadanlıqları (kürəklər və s.) təmin etməyə və daşımağa imkan verir. Eyni zamanda, belə bir dizaynın mənfi cəhətlərini qeyd etməmək olmaz. İlk növbədə, aerodinamika magistralın quraşdırılmasından əziyyət çəkir, bu da yanacaq sərfiyyatının 1-2 litr artmasına səbəb olur. Bəzi hallarda hesablamalardakı səhvlər artan nəzarət qabiliyyətinə və kənar səs-küyün görünüşünə səbəb ola bilər.

İstifadə olunan materiallar

İqlim və istifadə şərtlərindən asılı olaraq, gövdə hazırlamaq üçün material seçmək lazımdır. Metal ən uyğun seçim hesab olunur. Material seçərkən əsas şərt minimum çəkidir, lakin eyni zamanda kifayət qədər güclü olmalıdır. Quruluş çox ağır olarsa, avtomobilin damında ciddi bir yük yaradacaqdır. Aşağıdakı variantlara üstünlük verilməlidir:

  • Alüminium.
  • Paslanmaz polad.
  • Profil borusu.

Alüminium dam çarxları üçün idealdır və bunun bir neçə səbəbi var. Onun əsas üstünlüyü yüngül olmasıdır. Bundan əlavə, paslanmır və korroziyaya davamlıdır. Nəhayət, onunla işləmək çox asandır və avtomobilinizə uyğun istənilən formada formalaşdırıla bilər.

Alüminiumun qiyməti sizə uyğun gəlmirsə və ya başqa bir səbəbdən bu materialı seçmək istəmirsinizsə, o zaman bir profil borusu alternativ ola bilər. Bir qayda olaraq, belə bir magistral yerli avtomobillərə (Niva, Patriot və s. kimi SUV) quraşdırılır. Nəhayət, ən əlverişli variant olan paslanmayan polad var. Bu materialın üstünlüyü poladın çox çevik və möhkəm olmasıdır. Ancaq bir mənfi cəhət də var - belə bir quruluşun çəkisi alüminiumdan və ya profil borusundan hazırlanmış bir gövdədən daha çox olacaq.

İstehsal proseduru


Seçdiyiniz materialdan asılı olmayaraq, avtomobiliniz üçün kifayət qədər sadə və tez bir dam örtüyü edə bilərsiniz. Bütün mərhələlər adətən standartdır və aşağıdakı hərəkətləri ehtiva edir:

  • Ölçülərin hesablanması və layout yaradılması.
  • Çərçivənin yaradılması və möhkəmləndirilməsi.
  • Daşıyıcı panellərin quraşdırılması və görünüşü üzərində iş.
  • Lövhələrin yaradılması.
  • Quruluşun gövdəyə quraşdırılması.

Gəlin mərhələlərin hər birinə daha yaxından nəzər salaq. Əvvəlcə damın enini və uzunluğunu ölçməlisiniz, sonra bir eskiz çəkin və lazım olan materialın miqdarını və çəkisini hesablayın. Quruluşun qaynaqlanması xarici perimetrdən başlamalı və sonra dəstəkləyici zolaqları bağlamalıdır. Lazımi şərt, uzunlamasına atlayıcılardan istifadə edərək gövdəni gücləndirməkdir.

Davam et. Yaranan çərçivə bir profil borusu və ya metal plitələrdən istifadə edərək etibarlı şəkildə gücləndirilməli və sabitlənməlidir. Bu, avtomobilin gövdəsinə etibarlılıq və bütövlük verəcəkdir. Bundan əlavə, strukturun görünüşünə diqqət yetirməli və onu cəlbedici, ümumi üsluba uyğunlaşdırmalısınız. Bunu etmək üçün, aerodinamikanı və rasionallığı yaxşılaşdıracaq profildən xüsusi bir qövs quraşdıra bilərsiniz. Qövsün quraşdırılması ön hissədə aparılmalıdır, kənarları əyilmək və qaynaqla sabitləşdirmək lazımdır. Yeri gəlmişkən, tullananları qövsə düzəltmək də məsləhətdir.

Arx quraşdırıldıqdan sonra tərəfləri əlavə etmək lazımdır. Dam örtüyü hazırdır və indi onu quraşdırmağa başlaya bilərsiniz. Quruluşun astarlanması və rənglənməsi məqsədəuyğundur, bu onun davamlılığını və xarici təsirlərə qarşı müqavimətini artıracaqdır.

Hamısı budur, əgər gövdə almaq üçün pula qənaət etmək üçün vaxtınız və istəyiniz varsa, o zaman belə bir layihə öz əllərinizlə olduqca mümkündür. Əsas tövsiyələrə əməl edərək hər şeyi addım-addım və etibarlı şəkildə edin. Bu vəziyyətdə struktur güclü olacaq və uzun illər davam edəcəkdir.

Minik avtomobilləri, krossoverlər və ciplər həmişə geniş baqajla təchiz edilmir. Sürücülər ora domkrat qoyub özləri ilə yedək kəndirini götürürlər. Ehtiyat təkər və alətlər dəsti var. Baqaj sahəsinin 60%-i şəxsi əşyaların saxlanması üçün qalır.

Daha çox baqaj daşımaq istəyirsinizsə nə etməli? Bir dam çarxı quraşdırın, beləliklə, avtomobilin imkanlarını genişləndirəcəksiniz, biçənə, qutulara, qutulara dacha aparacaqsınız.

Yeni baqajın qiyməti nə qədərdir, pula qənaət etmək mümkündürmü?

Avtomobil istehsalçıları müştərilərə öz istehsalı olan avtomobillər üçün baqaj rəfləri təklif edirlər, lakin markalı məhsullar bahadır. Siz pula qənaət etmək istəyirsiniz? Sonra strukturu özünüz yığın və relslərə quraşdırın. Qarajınızda nə qədər çox hissə və material varsa, iş daha ucuz başa gələcək.

Öz gövdənizi düzəltməyin bir sıra üstünlükləri var:

  • Birinci üstünlük ondan ibarətdir ki, siz strukturu verilmiş ölçülərə uyğun edəcəksiniz, ən uyğun formanı seçəcəksiniz. Bu, avtomobilin aerodinamik xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq vacib bir məqamdır. Baqaj raflarının bir çox modeli var, siz asanlıqla uyğun olanı tapa bilərsiniz.
  • İkinci üstünlük: siz pula qənaət edəcəksiniz, çünki qarajda tapılan ucuz materiallar gövdə hazırlamaq üçün uyğundur. Avtomobil istehsalçıları isə məhsul istehsal edərkən müasir texnologiyalardan istifadə edirlər.
  • Üçüncü üstünlük: baqajın və avtomobilin uyğunluğu. İstədiyiniz xüsusiyyətləri nəzərə alaraq dizayn yaradacaqsınız. Baqajın yük qabiliyyəti, həcmi və istifadəyə yararlı sahəsi sizə lazım olacaq.

Avtomobilə dam çarxının quraşdırılması (+ video)

Zavod rəfini satın aldığınız zaman dəstdə quraşdırma təlimatları və bağlayıcılar alacaqsınız. Evdə hazırlanmış bir gövdə ilə nə etmək lazımdır? Maşının bibər və ya uzununa xarici şüalarla təchiz olunub-olunmadığını yoxlayın. Əgər onlar varsa, gövdəni quraşdırmaq asandır. Bundan əlavə, xüsusi kəmərlərin köməyi ilə bir qutu və ya yükü bələdçilərə bağlamaq və əşyaları daşımaq mümkündür.

Öz baqajınızı düzəltməyə qərar verdinizmi? İş üçün heç bir xüsusi avadanlıq tələb olunmur, sadəcə bağlayıcılar almaq lazımdır.

Əsas dizayn tələbləri

Evdə hazırlanmış gövdə standartlara uyğun olmalıdır. Həndəsi ölçüləri nəzərə aldığınızdan əmin olun, gövdəni kənarları avtomobilin damından kənara çıxarmayın; Bu dizayn avtomobilin ağırlıq mərkəzinin mövqeyini dəyişəcək və sabitliyi azaldacaq.

Avtomobiliniz üçün arxa görüntü kamerasını necə seçəcəyinizi bilmək istəyirsiniz? Komandanın materialına baxın

Əlavə ödəniş etmədən bunu necə etmək barədə də məlumat tapa bilərsiniz.

Evdə hazırlanmış gövdənin gücünə diqqət yetirin. İstehsal üçün metal konstruksiyalardan istifadə edərkən belə, strukturu yükləməyin. Baqajda daşınan yükün çəkisi 120 kq-dan çox olmamalıdır. Bu dəyəri aşmayın, əks halda avtomobilin gövdəsi deformasiyaya uğrayacaq. Avtomobilin gücü və sürəti də azalacaq, maşının təhlükəsizliyi azalacaq.

Öz əlinizlə bir dam çarxını necə qurmaq olar

Avtomobildə dam relsləri quraşdırılmayıbsa, onları özünüz quraşdırın. Avtomobil mağazasından iki dəst yan divar alın. Hər bir dəst iki yan panellə gəlir, sizə dörd lazımdır.

Metal profilli boru alın. Dəyirmi deyil, düzbucaqlı bir profil seçin, buna görə yük sabit olacaqdır. Divar qalınlığı 2 mm-dən az olmamalıdır, ən yaxşı bölmə 15x15 mm-dir. İşləmək üçün bir qaynaq maşını və istehlak materiallarına ehtiyacınız olacaq. Bir tor, lent ölçüsü alın. İndi işə başlaya bilərsiniz.

Quruluşun ölçüsünü müəyyənləşdirin. Avtomobilin damının uzunluğunu və enini ölçün. Bu göstəriciləri nəzərə alaraq, gövdənin həndəsi ölçülərini təyin edin. Sonra profilli borunu bir neçə hissəyə kəsin. Beləliklə, uzununa və eninə bələdçilər əldə edəcəksiniz.

Avtomobil mağazasında dam relsləri üçün çarpaz elementlər alın. Satışda tələb olunan uzunluqda dam relsləri tapmasanız, satışda olanları alın. Sonra kəsin və avtomobilə quraşdırın. Ağırlığı səkkiz dəstək nöqtəsi üzərində paylamaq üçün iki dəst kifayətdir.

Profilli borudan düzgün quraşdırılmış çərçivə avtomobilin damının perimetrini izləyir. Bir qaynaq maşını götürün və onu çarpaz element strukturuna əlavə edin. Gövdənin alt hissəsini belə düzəldəcəksiniz və yuxarı üçün də eyni şeyi edəcəksiniz. Magistralın hissələrini qaynaq etmək lazım deyil, ancaq çıxarıla bilən jumpers düzəldin.

Gövdənin iki hissəsini qaynaq edin və dərhal dikişləri təmizləyin. Bolt və qoz-fındıqlardan istifadə edərək çarpaz elementləri gövdəyə bərkidin. Tavan çarxını avtomobilin damına yapışdırın və bərkidici yerlərə poliuretan contalar qoyun. Satışda plastik və rezin məhsullar var. Bu, avtomobilin gövdəsini zədələrdən qoruyacaq.

Quruluşun aşağı hissəsində bir mesh qoyun 4x4 sm hüceyrələr kifayətdir, əgər kiçik hüceyrələrlə bir mesh alsanız, qışda onlara qar yığılmağa başlayacaq və payızda düşmüş yarpaqlar incə meshdə yığılacaq.

Baqajı bərkidin və rəngləyin, bu strukturun xidmət müddətini artıracaqdır. Boyalı bir gövdə estetik baxımdan xoş görünəcəkdir. Reflektorları və ya duman əleyhinə lampaları quraşdırın, onu bort şəbəkəsinə qoşun.

Alt xətt

Baqajın yığılması asandır və işi iki günə tamamlaya bilərsiniz. Reysləri olan evdə hazırlanmış gövdə turist səfərlərində əşyaların daşınması üçün uygundur. Ölkəyə malların çatdırılması zamanı əvəzolunmazdır. Qışda velosipedinizi bağçaya daşımaq üçün baqajdan istifadə edə bilərsiniz, üzərində xizək daşıya bilərsiniz; Yayda yay sakinləri tikinti materiallarını sahəyə gətirəcəklər. Hər şey təhlükəsiz olacaq.

Bir gövdə düzəltməyə hələ qərar verməmisinizsə, müsbət və mənfi cəhətləri çəkin, sonra qərar verin. Bu faydalı dizayndır və hazırlanması olduqca sadədir.