Sərnişin qış təkərlərinin seçimi bu gün o qədər böyükdür ki, bir çox sürücü üçün müəyyən bir istehsalçı və model haqqında qərar vermək olduqca çətindir. Çox vaxt sual hətta qiymətə dəyməz. Əsas meyar yol hərəkətinin keyfiyyəti və təhlükəsizliyidir. Hər iki meyarın həyata keçirilməsi Cordiant Snow Cross rezin istehsalçıları tərəfindən vəd edilir.

Müştəri rəyləri bu rezin həqiqətən çoxluğun tələblərinə cavab verib-vermədiyini anlamağa kömək edəcək, xüsusən də kifayət qədər adekvat qiymətə təklif olunduğu üçün. Bu şinlərlə bağlı bütün məqamları ardıcıl olaraq nəzərdən keçirək və onların strukturunun hər bir elementini ətraflı təhlil edək.

İstehsalçı haqqında bir az

Cordiant markası, illər ərzində sərt Rusiya şərtləri üçün nəzərdə tutulmuş keyfiyyətli kauçuk istehsalçısı kimi özünü təsdiqləyən Sibur adlı rus istehsalçısını təmsil edir. Bütün sınaqlar təkərlərin istifadə olunacağı şəraitə mümkün qədər yaxın şəraitdə aparıldığı üçün kifayət qədər yaxşı nəticələr əldə etmək mümkündür. Məhsullar hər il təkmilləşdirilir, istehsalçı ən yaxşı qış təkərlərini yaradır, avtomobil və sürücülük tərzi üçün ən uyğun rezin modelini seçməyə imkan verir.

Modelin qısa təsviri

İlk növbədə, Cordiant Snow Cross şinləri müxtəlif növ minik avtomobillərində istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur. Xəttdə çoxlu ölçülər var ki, hər bir sürücü öz avtomobilinə uyğun variantı seçə bilsin. Model nisbətən yaxınlarda buraxıldı ki, bu da istehsalçının hazırlandığı anda mövcud olan ən son texnologiyalardan istifadə edildiyini göstərir. Və hər il onun istehsalında bəzi dəyişikliklər edilir ki, bu da dinamik xüsusiyyətləri və ümumilikdə ümumi göstəriciləri yaxşılaşdırmağa imkan verir.

İlk növbədə, Cordiant Snow Cross PW modeli yüksək sürətli nəqliyyat zamanı sabitliyə və qarla örtülmüş yollarda idarəetməyə yönəlib. İstifadəçinin yalnız yüksək keyfiyyətli məhsullarla qarşılaşması üçün bütün zavod xətlərində istehsal olunan hər bir təkəri yoxlayan nəzarət quraşdırılıb. Nəticədə, qüsurların faizi minimaldır və verilən zəmanət bu barədə heç narahat olmamağa imkan verir.

Unikal protektor modeli

Baxmayaraq ki, ilk baxışdan siz artıq hardasa minik avtomobilləri üçün bu avtomobil şinlərini görmüsünüz və rəsm ağrılı şəkildə tanış görünsə də, plagiat haqqında nəticə çıxarmağa tələsməyin. Bir çox istehsalçı əsas struktur nümunələrindən istifadə edir, onları texnologiyalarına uyğunlaşdırır. Bu dəfə də belə oldu. Protektor eyni vaxtda bir neçə məqsədi güdən xüsusi Snow-Cor texnologiyasına uyğun olaraq yaradılmışdır. Əsas istiqamətlərdən biri suyun və qarın tras ilə təmas yerindən ən səmərəli şəkildə çıxarılmasıdır. Bu, mərkəzdən təkərin kənarlarına doğru ayrılan bir şüa nümunəsi olan struktur tərəfindən asanlaşdırılır.

Bu yanaşma nəinki suyu və qarı effektiv şəkildə dəf edən, həm də tam təkər inqilabı zamanı qarın yapışmasından müstəqil şəkildə qurtula bilən rezin hazırlamağa imkan verdi. Cordiant Snow Cross R15-in orta qapalı qabırğası qarı effektiv şəkildə kəsmək və onu mümkün qədər tez təkərin kənarlarına itələmək üçün nəzərdə tutulub. Qarla örtülmüş yolda yüksək sürətlə sürərkən istiqamət sabitliyini təmin edir, həmçinin çiyin zonaları ilə tandemdə sürəti əhəmiyyətli dərəcədə azaltmadan manevrlər etməyə kömək edir.

Tutuşu artıran amil kimi lamellər

Bu məqalənin sonunda nəzərdən keçirəcəyimiz Cordiant Snow Cross rezinindəki boruların quruluşunu unutma. Onlar protektor bloklarında çoxlu sayda kənarların yaradılmasını təmin edərək, qarı mümkün qədər səmərəli şəkildə təmizləməyə imkan verir. Onların Z formalı strukturu çoxlu sayda iti kənarları əmələ gətirir ki, bu da bir tərəfdən dinamik xüsusiyyətləri təmin edir, digər tərəfdən protektor bloklarının effektiv müqaviməti hesabına dayanma məsafəsini azaltmağa imkan verir.

Təkərlərin buz davranışı

Unutmayın ki, qışda qar və ya sudan başqa yollarda buz ola bilər. Bu vəziyyətdə, iki flanşlı versiyada hazırlanmış dırnaqlar işə düşür. Onların bazası qar dənəciyi şəklində hazırlanır və sünbülün ən yüksək keyfiyyətlə şində bərkidilməsinə imkan verir. Buzlu şəraitdə qış şinləri ən yaxşısı hesab olunur. Velcro heç vaxt buzu sünbüllər kimi idarə edə bilməz.

Onların əsas vəzifəsi sürətli sürətlənmə zamanı sürüşmənin qarşısını almaq, habelə sürücülük zamanı dinamik xüsusiyyətləri saxlamaqdır. Sürüşmənin olmaması yanacaq sərfiyyatına müsbət təsir edir, bir az qənaət etməyə imkan verir. Sünbüllərin daha səmərəli işləməsi üçün onların yerləşdirilməsinin sxemi düşünülmüşdür. Və pərçimli protektor bloklarındakı iti kənarlar buz və ya buz üzərində daha yaxşı dartma təmin edərək, artıq ən yaxşı qış təkərlərini daha da cəlbedici edir.

İki qat tipli təkər konstruksiyasının tətbiqi

Təkərlərin qeyri-bərabər aşınmasına və sürətli şinlərin sıradan çıxmasına qarşı çıxmaq üçün istehsalçı protektoru müxtəlif xüsusiyyətlərə malik iki rezin təbəqədən hazırlamağa qərar verdi. Üst təbəqə yaxşı tutma xüsusiyyətlərini nümayiş etdirən və təkərin dinamik performansını yaxşılaşdıran yumşaq rezindir. Daxili təbəqə daha sərt rezindən hazırlanır. Bu, Cordiant Snow Cross təkərinin daxili təzyiqinin bərabər paylanması və yırtığın yaranmasına və ya sadəcə protektorun qeyri-mütənasib aşınmasına səbəb olmaması üçün edilir. Nəticədə, rezin deformasiyaya görə yırğalanma şansına malik deyil, həmçinin deşilmələrə, kəsiklərə və zərbələrə qarşı daha davamlıdır. Şəkil, rezin çox yumşaq olduqda, hətta müsbət temperaturda da şin boyunca sərtliyi təmin edən güclü metal kordonla tamamlanır.

Patentli mülkiyyət rezin qarışığı

İstehsalçı təkcə öz texnologiyasını inkişaf etdirməyə deyil, həm də inkişafda həqiqətən innovativ üsullardan istifadə edildiyini göstərmək üçün onu patentləşdirməyə qərar verdi. Nəticədə, rezin birləşməsində yeni düstura görə hazırlanmış silisium dioksidin istifadəsinə dəlalət edən COR-FIX adı meydana çıxdı.

Bu modifikasiya sayəsində qış təkərləri R16 çox aşağı temperaturda belə yumşaq qalmaq qabiliyyətini saxlayır ki, bu da onun xüsusiyyətlərinə müsbət təsir göstərir. Digər tərəfdən, silisium və silisium turşusunun tərkibinə əlavə edilməsi müsbət temperaturda işləyərkən və ya təmizlənmiş asfaltda sürərkən onun aşınmasını azaltmağa imkan verir. Nəticədə, rezin daha uzun sürəcək və hətta intensiv sürmə və uzun kilometrlərlə olsa belə, onu hər mövsüm dəyişdirmək lazım olmayacaq.

İstehsalçıya görə əsas müsbət cəhətlər

İndi istehsalçının minik avtomobilləri üçün bu avtomobil şininə dair vədlərinin həqiqətən də istifadəçilərin fikirləri ilə üst-üstə düşüb-düşmədiyini müqayisə etməyin vaxtıdır. Bunu etmək üçün, indi tərtibatçıların güclü tərəflərinin siyahısına qısaca nəzər salaq və sonra onu real istifadəçilərin rəyləri ilə müqayisə edək:

• Mülkiyyət texnologiyasından istifadə etməklə dəyişdirilmiş özünəməxsus protektor modeli sürüşmə təhlükəsi olmadan əla istiqamət sabitliyini və manevr qabiliyyətini təmin etməklə, istənilən növ yol səthində inamla hərəkət etməyə imkan verir.
• Yenilənmiş rezin qarışığı və yaxşı düşünülmüş kanallar şəbəkəsi, yol örtüyünün növündən və vəziyyətindən asılı olmayaraq, bütün hallarda tutuş qabiliyyətini artırır.
• Protektor naxışının dərinliyinin artırılması, onun tətbiqi üçün iki qatlı strukturun istifadəsi və rezin qarışığına silisium turşusunun əlavə edilməsi hər bir təkərin ayrı-ayrılıqda xidmət müddətini və möhkəmliyini, həmçinin müxtəlif növlərə qarşı müqavimətini əhəmiyyətli dərəcədə artırdı. zərər.

İndi rəyləri təhlil edək və bu şinlərin xüsusiyyətləri haqqında müsbət və mənfi rəyləri seçək. Bu cür məlumatlara əsaslanaraq, onları avtomobiliniz üçün almağa dəyər olub olmadığına dair nəticəyə gəlmək mümkün olacaq.

İstifadəçi rəylərinə əsaslanan müsbət cəhətlər

Əvvəlcədən qeyd etmək lazımdır ki, rəylərin təhlili nəticəsində model çeşidi haqqında müsbət təəssürat formalaşır və bu rezin haqqında o qədər də çox tənqid yoxdur. Gəlin onların nə dediklərini və istifadəçilərin ilk növbədə nəyə diqqət yetirdiyini görək:

• Zavoddan yaxşı rezin balanslaşdırma. Çox güman ki, balanssız nümunələrin olmaması təkərin yaxşı çıxış keyfiyyətinə nəzarət ilə bağlıdır. Nəticədə, disklər çəkilərlə asılmış Milad ağacına bənzəmir.
• Quru asfaltda yaxşı dayanıqlıq. Dırnaqlı rezinlə bağlı ümumi problem, təmiz yolda sürərkən dirəklərdə sürüşməyə başlamasıdır. Bu modeldə bu problem ya müşahidə edilmir, ya da rəqiblərlə müqayisədə minimuma endirilir.
• Həm qarda, həm də buzda sürmənin öhdəsindən yaxşı gəlir. Qarda protektorun avarçəkmə xüsusiyyətləri özünü göstərir, yol səthində yüksək keyfiyyətli tutuş təmin edir.
• Yüksək keyfiyyətli saplama bərkidilməsi. Qış təkərləri (Velcro belə baxım tələb etmir) quraşdırıldıqdan sonra düzgün şəkildə yuvarlanırsa, ilk bir neçə min kilometrdə sünbüllərin düşməsi ilə bağlı heç bir problem olmamalıdır. Əsas odur ki, istifadə qaydalarına əməl edin və quraşdırmadan dərhal sonra hər şeyi rezindən maksimum dərəcədə sıxmağa çalışmayın.
• Gözəl dəyər. Çox sayda müsbət rəyi nəzərə alaraq, nisbətən aşağı qiymət təəccüblüdür, bu, tez-tez daha pis xüsusiyyətlərə malik daha ucuz variantlar üçün xarakterikdir.
• Aşınma müqaviməti. Həqiqətən də rezin birləşmənin yenidən işlənmiş formulası özünü hiss etdirir və rezindən əvvəlkindən daha uzun müddət istifadə etməyə imkan verir ki, bu da qət edilən 100 kilometrə qənaət deməkdir.

Onun müsbət cəhətləri bununla bitmir, qalan məqamları isə az sayda sürücü qeyd edir və o qədər də kritik deyil. İndi bu model üçün mənfi rəylərə nəzər salaq.

Təhlil edilən təkər modelinin mənfi cəhətləri

Sürücülərin qeyd etdiyi mənfi cəhətlər arasında digərlərindən daha çox yayılmış iki əsası ayırd etmək olar. Birincisi, təkərin yüksək səs-küy səviyyəsidir. Hətta çivili versiya üçün, rəqibləri ilə müqayisədə, bu modelin qış təkərləri R16 çox yüksəkdir. Əgər bu sizin üçün ciddi problemdirsə, ya buna dözməli, ya da başqa variant axtarmalı olacaqsınız. Bununla belə, əla dinamik və sürücülük xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq, buna göz yuma bilərsiniz.

Rəylərdə qeyd olunan ikinci mənfi məqam rezin özünün sərtliyidir. Bu göstərici protektorun yumşaqlığı ilə qarışdırılmamalıdır, bununla bağlı heç bir şikayət yoxdur. Kauçukun sərtliyi yolda rast gəlinən qabarlara uyğunlaşmaq istəmədiyini göstərir, ona görə də asma onların öhdəsindən gələ bilmədikdə, təkərlərin altına düşən hər cür çınqıl və buz parçaları salonda hiss olunur. Bunun böyük problem hesab edilib-edilməməsi sizə bağlıdır, lakin təkərin bu xüsusiyyəti sayəsində disklər güclü zərbə ilə belə toxunulmaz qalır.

Rəylərin və elan edilmiş xüsusiyyətlərin müqayisəsi

Gördüyünüz kimi, istehsalçı təkərlərin əsas xüsusiyyətlərini tamamilə vicdanla ortaya qoydu. Onlar həqiqətən sərt rus qışı üçün çox uyğundur və yol səthinin vəziyyətindən asılı olmayaraq trasda özünüzü inamlı hiss etməyə imkan verir. Yuxarıdakı çatışmazlıqlar sizin üçün çox kritik deyilsə, xüsusilə nisbətən aşağı qiyməti nəzərə alınmaqla, bu rezin təhlükəsiz şəkildə ala bilərsiniz. Rəylərdə Cordiant Snow Cross haqqında deyildiyi kimi, o, istənilən sürücünün gözləntilərinə cavab verməlidir, çünki o, avtomobilə tam nəzarət etməyə imkan verir. Bu, əlverişsiz hava şəraitində yolda qalmaqda hələ o qədər də yaxşı olmayan yeni başlayanlar üçün xüsusilə diqqət yetirməyə dəyər olduğunu göstərir.

Çirkli qış təkərləri Kordiant Qar Xaçı 2013-2014-cü il qış mövsümü ərəfəsində təqdim edildi və bu il Cordiant məşhur modeli modernləşdirməyə və ölçü diapazonunu genişləndirməyə qərar verdi.

Cordiant Snow Cross qarı və suyu təmas yerindən sıxaraq çıxaran istiqamətli protektor modelinə malikdir və forması sayəsində qarı dərin yanal yivlərə yönəldən bir parçalı mərkəz qabırğa daxildir. Bundan əlavə, çoxlu Z formalı kanallar yol səthindən su filmini çıxarır. Cordiant Snow Cross dırnaqları asimmetrik olaraq 16 cərgədə düzülüb və şirkət deyir ki, kontakt yamacında dartma qüvvəsini saxlayan daimi 10 dirək var.

2016-cı ildə Finlandiyanın Scason şirkəti tərəfindən istehsal edilmiş yeni patentləşdirilmiş Spike-Cor şinləri təkərlərə quraşdırılmağa başladı. Çubuqların gövdəsi alüminiumdan, karbid əlavəsi volfram karbidindən hazırlanmışdır və onların çəkisi bəzi premium istehsalçıların şinlərində quraşdırılmış dirəklərdən daha azdır.

Spike-Cor dırnaqları təkmil dartma üçün buz üzərində tutma kənarlarının sayını artıran səkkizguşəli karbid əlavəyə malikdir. Bundan əlavə, şinlərdə dirsəklərin saxlanmasının etibarlılığını artıran yeni korpus forması hazırlanmışdır.

"Cordian"da deyildiyi kimi, Spike-Cor spikerləri öz xüsusiyyətlərinə görə əvvəlki nəslin sünbüllərini əhəmiyyətli dərəcədə üstələyir və bu, şirkətin daxili sınaqları ilə təsdiqlənir.

Yenilənmiş Cordiant həm də əsas təbəqənin strukturu və rezin birləşmənin tərkibi ilə fərqlənir.

Qeyd etmək lazımdır ki, təkmilləşdirmə Cordiant şinlərinin əsas xüsusiyyətlərinə çox müsbət təsir göstərib və yenilənmiş model buz üzərində sələfindən əhəmiyyətli dərəcədə daha səmərəli olub və bu parametr təkərlərə gəldikdə ən böyük əhəmiyyət kəsb edir. bu kateqoriyada.

Əvvəlcə vəzifə premium seqment avtomobilləri üçün 17 və 18 düym diametrli təkərləri istehsala hazırlamaq idi. Ancaq belə məhsullar üçün təkcə yaxşı məhsullar deyil, çox yaxşı məhsullar lazımdır. Cordiant Snow Cross-un protektor modeli eyni saxlanıldı, lakin qarışıq yenidən işlənib hazırlanmışdır. Onun kimyəvi tərkibi geniş işləmə temperaturu diapazonunu təmin etməyə imkan verdi: + 10 ... -53 ° C. Modernləşdirmədən əvvəl aşağı hədd -45 ° C idi.

Buz üzərində tutuşu yaxşılaşdırmaq üçün Scason-dan yüngül Spike-Cor dırnaqlarından istifadə edilmişdir. Yeni "pəncənin" alüminium gövdəsi səkkizbucaqlı karbid volfram karbid əlavəsinə malikdir. Əvvəlki sünbüllər paslanmayan polad gövdəyə bükülmüşdü, onların karbid əlavəsi kəsilməmişdir.

Bu "canaqların" onlarla əlaqəsi daima təmasda olur. Kordiantın məlumatına görə, modernləşdirilmiş təkərlərdə sürəti 30-dan 5 km/saata endirərkən əyləc məsafəsi əvvəlkilərlə müqayisədə 8% azalıb, 5-dən 30 km/saata qədər sürətlənmə isə 3,7% daha sürətli olub.

Modernizasiya yalnız bahalı 17 və 18 düymlük modellərə deyil, həm də daha sərfəli 13-16 düymlük modellərə təsir etdi.

Sortavala aerodromunun qarla örtülmüş sahəsində shinniki premium markaların arxa təkərli avtomobillərini yığdı. Təkmilləşdirilmiş Cordiant Snow Cross modelinin sınaq proqramına uzununa yapışmanın qiymətləndirilməsi daxildir: 60 km/saata intensiv sürətlənmədən sonra - əvvəlcə ESP-nin işə salınması və sonra söndürülməsi ilə tam dayanana qədər kəskin əyləc. Yaxşı işləyən elektronika avtomobili sürüşmədən və sürüşmədən idarə edir. Ancaq elektron stabilləşdirmə olmadan belə, BMW "beş" in qarda davranışını inamla idarə etdim.

"Mersedes E-class"ı idarə edərkən "moose" testini yerinə yetirərkən yan tutuşu qiymətləndirməyə çalışdım. Mən manevrlər edərkən bir dənə də olsun konus döymədim, amma əvvəlki təkərlərlə müqayisə etmədən yeni təkərlərin üstünlükləri haqqında nəsə deməyi güman etmirəm.

Za Rulem ekspert qrupu (ZR, 2016, № 9) tərəfindən həyata keçirilən təkər testində yenilənmiş Cordiant Snow Cross sünbülləri özünü yaxşı göstərdi. 15 düymlük ölçülərdə onlar məşhur rəqibləri Michelin və Dunlop-u geridə qoydular. Qiymət isə üçdə bir azdır: standart ölçüdən asılı olaraq, Cordiant Snow Cross şinləri 2000 ilə 4000 rubl arasındadır.

Avtomobil şinləri istehsalçıları bu gün bu məhsulların geniş çeşidini təklif edirlər. Onların hər birinin öz xüsusiyyətləri, üstünlükləri və mənfi cəhətləri var.

Avtomobil şinləri Cordiant Snow Cross, təkcə Rusiyada deyil, həm də MDB ölkələrində çox populyar olan yerli istehsalçıların məhsuludur.

DİQQƏT! Yanacaq sərfiyyatını azaltmaq üçün tamamilə sadə üsul tapdı! Mənə inanmırsan? 15 illik təcrübəsi olan bir avtomexanik də sınayana qədər inanmadı. İndi isə benzinə ildə 35 min rubl qənaət edir!

Cordiant şirkəti çox yaxınlarda mövcuddur. Özlərini elan etmək və belə bir populyarlıq qazanmaq üçün yerli avtomobillərə yönəlmiş bir neçə şin variantları buraxıldı. Cordiant brendi böyük şirkət ASC AK Sibura məxsusdur. Mövcud olduğu illər ərzində bu istehsalçı təkcə öz ölkəsi üçün deyil, həm də ixrac üçün fəal şəkildə avtomobil şinləri istehsal edir.

Cordiant tərəfindən istehsal olunan qış və yay təkərləri daim təkmilləşdirilir, buna görə də onlara motoristlər arasında böyük tələbat var. Bu tip kauçuk satış baxımından liderlər arasındadır. Onlar bütün tələb və istəklərinə cavab verən avtomobil sürücülərinin gündəlik həyatına tez daxil olurlar. Əlverişli qiymət təkərlərə tələbatı daha da artırır, eyni zamanda keyfiyyətə tabe olmur.

Təkərlərin xüsusiyyətləri

Cordiant Snow Cross qış təkəri bir sıra xarakterik xüsusiyyətlərə malikdir. Onların ən populyarları arasında aşağıdakıları qeyd etmək lazımdır:

• Uclu oxlar şəklində səthdəki protektor nümunəsi sayəsində artıq suyun və qarın effektiv şəkildə çıxarılması.

• Mərkəzdəki uzunlamasına qabırğaya görə istiqamətli sabitlik.
• Düzensiz formalı lamellər yaxşı çəkmə təmin edir.
• Əlavə olaraq, qarda daha yaxşı tutmağa imkan verən dirəklər hazırlanmışdır.
• Lazımsız səs-küyün qarşısının alınması sayəsində sürücülük rahatlığı.
• Sürüşkən yollarda planya və akvaplanlamaya qarşı müqaviməti artırmaq üçün boyunca və enində rezində geniş yivlər.

Cordiant Snow Cross şinləri həm yerli avtomobillər, həm də xarici avtomobillər üçün mükəmməldir. Dırnaqlı təkərlər sürüşkən qış yollarında mükəmməl tutuş təmin edir. Yüksək keyfiyyət və münasib qiymət bu təkərlərə tələbatı daha da artırır.

Modellər və ölçülər

Cordiant qış təkərlərinin bir neçə modeli var. Aşağıdakı cədvəl onları başa düşməyə kömək edəcək:

Model	Diametr	Ölçü	Təsvir
Cordiant Snow Cross PW 2	13 və 18 düym	R16	Çox yönlülük. İstənilən səthdə sərbəst hərəkət. Asan idarə və yaxşı tutma.
Cordiant Snow Cross 185/65	14 düym	R14	Kəskin tikanların olması, ağır yüklərə qarşı müqavimət. Səthdə şüa nümunəsi. Artıq nəmdən və qardan təmizlənmə. Asan sürücülük.
Cordiant Snow Cross 215 \ 65	16 düym	R16	Boş qarda yaxşı hərəkət. Buzda yüksək tutuş. Başlanğıc zamanı sürüşmə yoxdur. Sürətli əyləc. Sünbül rezin içərisinə yaxşı batırılır.
Cordiant Snow Cross 195/65	15 düym	R15	Lamellarla orijinal rəsm. Yaxşı sürət performansının və əla ölkələrarası qabiliyyətin olması. Avtomobil sürərkən lazımsız səs-küy və vibrasiya olmaması.

Belə geniş ölçülər sayəsində siz müxtəlif disk diametrli istənilən avtomobil üçün Cordiant Snow Cross şinlərini tapa bilərsiniz. Bütün variantlarda çətin iqlim şəraiti olan ölkəmizin sərt yollarında keçidi təmin edən tikanlar var.

Xarici olaraq, şinlərin dizaynı olduqca orijinaldır: həm səthdə, həm də enində geniş yivlər. Bu funksiya təkərin təhlükəli yolda, məsələn, qarlı çamurda üzməsinin qarşısını almağa imkan verir.

Protektorun yan tərəfindəki bloklar qeyri-adi, qeyri-bərabər bir forma malikdir. Bu, yol səthində daha yaxşı tutuşa imkan verir. Həmçinin, bu funksiya sürüşkən, sıxılmış yolda və ya buzda ani əyləc təmin edir.

Cordiant Snow Cross şinləri iti kənarlarla haşiyələnmiş "qar cibləri" ilə təchiz edilmişdir. Bu, boş qarda inamlı sürməyə və yolda sürətli əyləc etməyə imkan verir.

Həmçinin bu markanın məhsullarında sıxılmış və açılmış daşınan Z formalı lamellər var. Sıxıldıqda, qar şlamı rezindən sıxılır və açıldıqda yol səthi ilə daha yaxşı təmas və tutuş təmin edilir.

Köhnə və yeni modellərin müqayisəli sınaq sınaqlarında məlum oldu ki, avtomobilin buz üzərində keçmə sürəti və asanlığı 7% artıb. Yeniliyin özəlliyi sünbüllərin asimmetrik düzülüşüdür.

Bu mühəndislik inkişafı sayəsində əyləc məsafəsi 12% qısaldıldı. Rezin örtüyü təkmilləşdirilmiş, daha yumşaq, elastik və şiddətli şaxtalara daha davamlı olmuşdur.

Cordiant Snow Cross şinlərinin dizaynı iki qatlı protektora malikdir. Yumşaq təbəqənin altında sancaqların hərəkətsizliyini və sabitliyini idarə edən sərt təbəqə var. Ayrıca, bu funksiya dirəyə əlavə təzyiq göstərir, bunun sayəsində dartma dərəcəsi əhəmiyyətli dərəcədə artır.

Yaxşı və pis tərəfləri

Qış təkərləri Cordiant Snow Cross bir sıra üstünlüklərə malikdir. Əsas olanlar aşağıda verilmişdir:

• Hərəkətin etibarlılığı və qar sürüşmələrinin aradan qaldırılması. Bu, protektorun səthində dəyişdirilmiş naxış sayəsində mümkün oldu. Bu funksiya yuvarlanan sürüşkən yolda sürüşməni aradan qaldırır. Avtomobil sürərkən sürüşmə istisna olunur.
• Özünü təmizləyən təkərlər. Duyğulu qar uzun müddət dirəklər arasında qalmır və avtomobilin hərəkətinə mane olmur.
• Çətin hava şəraitində yaxşı idarəetmə və təkər səthində uzununa mərkəzi qabırğa sayəsində istiqamət sabitliyi.
• Saplar Ice-Cor texnologiyasından istifadə edilməklə hazırlanır. Bu qeyri-standart texnika təkərin hər səthində 16 dirsəkdən ibarətdir. Bu, dartma gücünü və keyfiyyətini artırır.

• Sancaqlar alüminium və volframdan hazırlanır. Onlar dairəvi əsaslı trapezoidaldırlar. Çıxıntılı əlavə sürücülük zamanı daha yaxşı dartma təmin edir.
• Yenilənmiş və təkmilləşdirilmiş rezin qarışığı. Silikon qarışığının artan tərkibi böyük bir yenilikdir.
• Şiddətli şaxtaya davamlıdır. Təkərlər sərtləşmir və daşa çevrilmir, ölkəmizin sərt iqlim şəraitinə davamlı olaraq qalır.
• Ölçü seçimləri 13-dən 18-ə qədərdir. Bu, demək olar ki, hər hansı bir avtomobil üçün elastik bant seçməyə imkan verir.
• Daban qoruyucuların üfüqi vəziyyətində metal sünbüllərlə təchiz olunmuş çiyin zonalarına malikdir. Bu, avtomobilin buz üzərində sürüşməsinin qarşısını alır. Bu, həm də böyük, ağır avtomobil sürüşkən yamacdan aşağı yuvarlananda fövqəladə vəziyyətdən qaçmağa kömək edir.
• Deşilmələrə və zədələrə davamlıdır.

Çoxlu üstünlüklərə baxmayaraq, Cordiant Snow Cross şinlərinin bir sıra çatışmazlıqları var. Onların arasında aşağıdakıları qeyd etmək lazımdır:

• Qoruyucuların yumşaq blokları. Böyük bir avtomobil çəkisi ilə onlar deformasiyaya uğraya bilərlər.
• Təkərlərin sərtliyi və sərtliyi təmiz asfaltda sürərkən hiss olunur.
• Asfalt üzərində sürərkən səs-küy.
• Bəzi standart ölçülərdə pis yol və avtomobilin ağır çəkisi var.

Nəticədə, Cordiant Snow Cross şinlərinin qış sürmə və həddindən artıq soyuq temperatur üçün nəzərdə tutulduğunu söyləməyə dəyər. Asfaltlanmış yollarda vibrasiya və həddindən artıq səs-küy mümkündür. Ancaq bu rezindən mövsüm və məqsəd üçün istifadə etsəniz, hər hansı bir problemin yaranması istisna olunur.

Başlamaq üçün, bu mənim ilk rəyimdir, amma yazmamağa kömək edə bilmədim. Snow Cross almışam deyə bilərəm ki, təkərlər sərindir, yolu yaxşı tutur, sürəndə uğultu yoxdur.Qiymət və keyfiyyət uyğundur. Peşman olmamağınızı məsləhət görürəm.Məsləhət üçün şirkət menecerlərinə təşəkkür edirəm.

İvan

Oğlanlar və qızlar! Bu nənələr üçün kauçuk hər kəsi göz yaşı tökür. İlk min kilometr səs-küy var idi, amma sonra öyrəşdikdən sonra yox oldu. Məsləhət verin

Sergey

Qar yağdı və mən bu təkərlərə əsl sınaq sürüşü verdim. Düzünü desəm, onları seçdiyimə görə peşman deyiləm. Təbii ki, bunlar super-duper təkərlər deyil, lakin yolda güvən verir. Qarda daha az səs-küy salırlar... ya da mən artıq dinləmişəm.

Artem Sergeyev

6 ay müddətinə. 2015 təzə təkərlərin işlədilməsi 50 hefte 20-30 min yürüşdür.Protektorun arası şnur 4 təkərin 2-də çıxıb. Və daha biri yolda. Maşın yüngül 700 kq. Nəticə: rus möcüzəsini götürməyin. Özünüz üçün daha əziz.

Yevgeni

Təkərin möhkəmliyi və etibarlılığı dizaynın özü və rezin tərkibi ilə təmin edilir, müxtəlif hava şəraitində, müxtəlif səthlərdə və həmçinin gölməçələrə düşəndə ​​əla sürüş keyfiyyətini təmin edir.
Təkərlər çox layiqlidi, aldığıma peşman deyildim, mövsüm bitmişdi və hələ də çox yaxşı görünür, məncə üç ilə kifayət edər.

Yevgeni

Cordiant mənim üçün qış təkərlərinə qənaət etmək üçün yaxşı bir vasitə oldu. Mən Nokian Hakkeyə gedirdim, bir dəst üçün təxminən 30k verdim. Ancaq eyni zamanda maliyyə baxımından çox yaxşı deyildi, büdcə idman ayaqqabılarından nə təklif etdiklərini görmək qərarına gəldim. Mən mağazaya girdim, satıcı dunlop buz toxunuşu, ürəkaçan qar xaç və camu təklif etdi)) Kamudan dərhal imtina etdim, bir dəfə səkkiz sürdüm. Nəticədə, 2 seçimdən seçim daha büdcəli birinə, yəni kordyə düşdü. Nəticədə mütləq keyfiyyətdə itirmədim.

Edvard

Bu yaxınlarda oxudum ki, demək olar ki, bütün istehsalçılar "Avropa" qışı üçün rezin istehsal edirlər və bir daha seçimimin düzgünlüyünə əmin oldum, çünki mənfi 20-də heç bir problem yox idi! Avropa qışının haradasa +5 \ -7 olduğunu başa düşdüyünüz üçün, açıq-aydın bizim ölkə üçün deyil!
Təkərlər Cordiant Winter Drive. Müsbət tərəfdən deyə bilərəm ki, heç bir mənfi cəhəti ilə məyus olmadım, yaxşı avar çəkdi və qiymət də qazma idi. Minus, əgər belə deyə bilərsənsə, təkərləri gec dəyişdi və +15-də yolu yaxşı saxladığını gördü.

Artur

Müsbət tərəflərdən - asfaltda tutma və təkərlərin altında qırıntılar, o, düz onun üzərində sürmək yaxşıdır. Aşınma müqaviməti də səviyyədədir, olduqca gözəl bir şeydir. Minuslara gəlincə - ya avtobusun özündə problem var və buna görə yüklərə ehtiyacımız var, ya da diskdə problem

Bohdan

sərt rezin 4

Burada kimsə tikanlarını itirdiklərindən şikayətlənir, kimsə Clone Haki 7-nin qəribə adamlar olmasından. Siz heç eşitmisinizmi ki, şinlərin yuvarlanması lazımdır? 1500 km yolumu sakit, sakit surətdə qət etmişəm və artıq 3 mövsümdür konki sürmüşəm, demək olar ki, bütün sünbüllər mənimlədir.
Bənzərlik haqqında sizə deyə bilərəm ki, bu, yalnız bir artıdır, hətta bir klon olsa da (nə səhvdir), nə səhvdir? Siz əla performansla yarı qiymətə premium təkərlər əldə edirsiniz!
Beləliklə, 3 mövsümün təcrübəsi ilə tövsiyə edə bilərəm, yavaşlayır, sürətləndirir

Viktor

Çox səs-küylü. Və sürücülük zamanı bir növ narahatlıq çox aydın deyil.

İskəndər

Həmin il özümə Cordiant Snow Cross aldım. Çox problemsiz sürücülük həvəskarları üçün kifayət qədər yaxşı model. İstifadə müddəti üçün heç bir şikayətim yoxdur.

Nikolay

Təxminən 1500t/km sürətlə daxil oldu, sünbüllər yerində oturdu. İndi sünbüllərə dalmadan hər yerdə hərəkət edirəm. Mən özüm Kezhemsky rayonundanam, buna görə qarda və yolsuzluqda kəsik və buzları yoxladım. Beləliklə, sərt 4-də rezya, demək olar ki, 5. Kimin xoşuna gəlmirsə, onu qəbul etməyin.

Aleksey

İlk mövsümdə təkərlər 18.000 qaçış üçün yaxşı getdi, hər təkərdə 5-6 dirsək itdi. İkinci mövsümdə 3000-dən çox təkər dirəksiz qaldı. Düzdür, gəzinti əsasən yaş asfalt və buzdur. 15 ton qaçdıqdan sonra yerləri dəyişdim. Sünbüllər təkcə öndən deyil, arxadan da uçur.

Keyfiyyətli təkər sürmək çox xoşdur!

Viktor

az qala yanğın

Əla təkərlər

Sergey

Səyahətlər əsasən kənd-şəhər olur, qışda Razik üçünün yolunu təmizləyirlərsə, bura dasist fontanıdır, sivil yoldan çıxmaqda ümumiyyətlə problem yox idi.Asfaltda səs-küy var və yeganə mənfi cəhət budur , zəif dondurucu temperaturda siz xalçada sürdüyünüz hissini alırsınız, çox yumşaq gedir. Çubuqların itirilməsinə gəlincə, mövsüm ərzində bir dənə də olsun dirək itirmədim, çünki rəqabətli sürmək üçün soyumuşdum və bu, xüsusilə xoşuma gəlmədi. Qış ölüm və ya həyatın qalib gəldiyi yarış vaxtı deyil, ikincini seçmək daha yaxşıdır.

Sergey

2012-ci ildə bir maşın aldım və dərhal zəng etdim, kimsə deyir ki, hətta mağazadan camu alıb yeni disklər üçün yeni Coordiant Snow-Cross şinləri almaq daha yaxşıdır, qiyməti 2500, bəziləri deyir ki, hətta daha yaxşıdır Kamu al, mən bunu yekunlaşdıracağam ..... ümumiyyətlə, 2012-ci ildə disklərə qoyduğum kimi, heç vaxt havaya qalxmadım və 4 mövsüm getdikdən sonra onu heç vurmadım, çünki 5-ci sezondu ayaqqabım olanda bir cüt təkərdə 0,5 atmosfer yükləməli oldum, indi onun ayaqqabılarını geyinəcəyəm, bu 7-ci sezondur, 80% sünbüllər yerindədir və hər mövsümdə mən etdim, ön təkərləri arxa xaç ilə çarpaz üçün dəyişdirdim və soyuq təkər üçün təkər təzyiqini 1,8-dən çox saxlamıram, bu kifayətdir və qarmaq sahəsi daha böyük və yumşaqdır və sünbüllər uçmur. kauçukda gizlətdikləri yumşaqlıq, hər hansı bir təzyiqdə çox səs-küylü olsa da və çox yaxşı tarazlıq qurmasa da, keçən il yenidən balanslaşdırılmışdır, bu, ilk dəfə idi, bir sözlə, təkərlərdə düzgün təzyiqi saxlayır və onlara əyilmir. yerlərdə və növbə ilə və dözülməz davam edəcək!

Andrey

Nokia Nordman Velcro-dan da yaxşı, mən sizə kobud desək, baxmadan götürməyi məsləhət görürəm.

Oleq

Təkərlər ekonom sinif üçün çox yaxşıdır. Mən səni heç vaxt ruhdan salmadım. Sürətlə yaxşı yol tutuşu. Qarda və buzda da hər şey qaydasındadır. Ümumiyyətlə, xoşuma gəldi. Hətta şikayət edəcək bir şey yoxdur. Tikanlar hamısı yerindədir. Hər şey onun sürücülük tərzindən asılıdır.

Nikolay

Təkərlər yaxşidir. Maşını hər gün idarə edirəm (iş günləri - gündə 60 km, həftə sonları bəzən 500 km-ə çatır). Təkərlər artıq 3 mövsüm keçib, deyəsən dörddən cəmi 3 dirək itirilib. Ümumiyyətlə, əvvəlki maşında Cordiant qış ştamplı təkərlərim var idi, onlar da özlərini yaxşı tərəfdən göstərdilər. Qarla örtülmüş magistral yolda olduqca yaxşı və asanlıqla gedirlər. Yeganə mənfi cəhəti odur ki, sürdüyünüz zaman fərqi yoxdur, sanki yay təkərləri deyil (bir növ quru asfaltda çətindir). Yaxşı, mənə gəldikdə, sürət 90 km / saatdan yuxarı olarsa, avtomobildə bir uğultu görünür.

sevgi