2013-cü ilin avqustunda Mumbaydakı avtomobil sərgisində Nissan "üçüncü Terrano"-nun - Fransız bütün ərazi yolsuzluq avtomobili Renault Duster-in yenidən işlənmiş və bir qədər daha prestijli versiyası olan büdcə kompakt krossoverinin ictimai təqdimatını keçirdi. Əvvəlcə avtomobil Hindistan bazarı üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdı, lakin 2014-cü ilin aprelində Rusiyaya çatdı.

2016-cı ilin yazında yaponlar ən münasib qiymətli bütün ərazi avtomobillərini yeniləməyə başladılar - beşqapılı avtomobilin xarici görünüşünə toxunmadılar, lakin onun interyerini nəzərəçarpacaq dərəcədə dəyişdirdilər, mühərrikləri bir az "pompaladılar" və əlavə etdi. çeşiddə yeni modifikasiya və eyni zamanda qiymət etiketini artırdı.

Zahirən "Yapon" fransız "qardaşı"ndan qat-qat gözəldir. Duster müəyyən “qeyri-büdcəli” elementlərlə kəsişmiş adi büdcə avtomobilinə bənzəyirsə, Nissan Terrano-nun xarici görünüşü nəzərəçarpacaq dərəcədə zəngin, parlaq və cəlbedicidir. Bu, həqiqətən, dizaynı vacib bir detal olan rus avtomobil həvəskarlarının müəyyən hissəsinin diqqətini cəlb edə bilən daha yüksək səviyyəli bir avtomobilə bənzəyir.

"Üçüncü Terranonun" xarici görünüşü, qarşıdan gələn hava axınlarını kəsərək, ön optikanın yırtıcı görünüşü, kütləvi radiator barmaqlığı və bamperin kəskin konturları ilə ifadə edilən kifayət qədər aqressiya aldı. Yeni Terrano-nun arxa hissəsi də Duster-dən daha cəlbedici görünür: fərqli bamper, böyüdülmüş arxa qapı və dəbli işıqlar yeni obraza Nissan avtomobil xəttinə ahəngdar şəkildə uyğunlaşa bilən müasir krossoverin tam görünüşünü verir. digər modellərlə bərabər səviyyədədir.

Nissan Terrano-nun uzunluğu 4342 mm, hündürlüyü 1668 mm, eni isə 1822 mm-dir. Avtomobilin təkər bazası 2674 mm, klirensi isə versiyadan asılıdır: ön təkərli versiyada bu 205 mm, tam ötürücülü versiyada isə 210 mm-dir. "Səyahət" şəklində SUV-in çəkisi 1248 ilə 1434 kq arasında dəyişir.

"Terrano" salonu (yuxarıdakı fotoşəkildə: solda "pre-restyling 2014-2015", sağda "yenilənmiş 2016", aşağıda "yenilənmiş 2017") ucuz və eyni "Duster" dən məşhurdur - sükan "dolğun" və kifayət qədərdir Üç dayaz "quyu" olan böyük, sürücünün "alətləri" məlumatlandırıcı və aydındır və audio sistem bloku olan şaquli mərkəzi konsol (7" multimedia toxunuşu ilə "yuxarı" trim səviyyələrində ekran) və iqlim sisteminin üç "yuyucusu" görünüşü cəlbedicidir, lakin erqonomik səhv hesablamalar olmadan deyil. Krossoverdəki bitirmə materialları ümumiyyətlə büdcəyə uyğundur, baxmayaraq ki, tablosundakı parlaq əlavə və gümüşü metal görünüşlü "dekor" interyerə bir qədər nəciblik qatır.

"Üçüncü" Nissan Terrano-nun beş nəfərlik salonu olduqca genişdir, lakin oturacaqların özləri sadə və düzdür və birinci cərgədə praktiki olaraq heç bir yanal dayaq yoxdur (eyni zamanda, tənzimləmə diapazonu heç bir dəyişiklik yaratmır. şikayətlər).

Yolsuzluq avtomobilinin baqaj bölməsi rahat və genişdir: onun standart həcmi tam ötürücülü versiya üçün 408 litr, ön təkərli versiya üçün isə 475 litrdir. Oturacaqların arxa sırası 60:40 nisbətində qatlanaraq faydalı tutumu müvafiq olaraq 1570 və 1646 litrə qədər artırır. Tam ölçülü ehtiyat təkər və bir sıra alətlər "tutma" nın yeraltı yuvasında gizlənir.

Spesifikasiyalar. Rusiya bazarında Nissan Terrano üçün mövcud olan mühərrik çeşidi Avropa Avro-4 standartına cavab verən və Duster-də də istifadə olunan iki benzin mühərrikini birləşdirir.

• Varsayılan olaraq, krossover 5500 rpm-də 114 at gücü və 156 Nm fırlanma anı inkişaf etdirən "qablar", paylanmış güc texnologiyası və 16 klapanlı DOHC vaxt kəməri ilə dörd silindrli 1,6 litrlik blokla təchiz edilmişdir. 4000 rpm-də.
  Beş və ya altı dişli bir "mexanika" ilə birləşdirilir (birinci halda ön təkərli, ikincisində isə tam ötürücülü) və avtomobilə 10,9-12,5-də ilk "yüzlüyə" sürətlənməyə imkan verir. saniyə və 166-167 km/saat maksimum sürətə çatır” Kombinə edilmiş səyahət rejimində yanacaq sərfiyyatı modifikasiyadan asılı olaraq 7,4-7,6 litr arasında dəyişir.
• Daha məhsuldar bir seçim, paylanmış yanacaq təchizatı və arsenalında 143 "at olan DOHC tipli 16 klapanlı vaxt kəməri ilə təchiz edilmiş, həcmi 2,0 litr (1998 kub santimetr) olan "dördlükdür". ” 5750 rpm-də güc və 4000 rpm-də 195 Nm pik itələmə “Kiçik qardaşından” fərqli olaraq, mühərrik 6-pilləli mexaniki transmissiya və ya 4-pilləli avtomatik transmissiya, həmçinin eksklüziv olaraq tam ötürücülü transmissiya ilə birləşdirilir. Krossoverin 100 km/saat sürəti 10,7-11,5 saniyəyə çatır, onun sürət həddini 174-180 km/saat təşkil edir və qarışıq şəraitdə onun “iştahası” hər “yüz” üçün 7,8-8,7 litrdən çox olmur.

Transvers yönümlü elektrik stansiyası olan Renault Duster şassisi Nissan Terrano-nun üçüncü "buraxılışı" üçün platforma kimi istifadə olunur. Ön tərəfdə monokok gövdə McPherson dayaqları və fırlanma əleyhinə çubuğu olan standart müstəqil konstruksiyaya söykənir. Arxada ön təkərli avtomobillər yarı müstəqil burulma şüası arxitekturasından istifadə edir, tam ötürücülü avtomobillər isə spiral yayları olan çoxbucaqlı kompleksdən istifadə edirlər.
Bütün ərazi nəqliyyat vasitəsindəki sükan sistemi hidravlik gücləndirici ilə dayaq-pinion tiplidir və əyləc paketinin ön hissəsində havalandırılan disklər və arxa oxundakı "barabanlar" var. “Yapon” modelində tam ötürücü texnologiyası (All Mode 4×4) “dövlət işçiləri” üçün xarakterik olan sxemə əsaslanır və ön təkərlər sürüşən zaman arxa oxu işə salan elektromaqnit çox lövhəli muftaya malikdir.

Seçimlər və qiymətlər. 2017 Terrano rusiyalı alıcılara Comfort, Elegance, Elegance Plus və Tekna versiyalarında təklif olunur.
Qiyməti 855.000 rubldan başlayan əsas paketə aşağıdakılar daxildir: iki təhlükəsizlik yastığı, kondisioner, elektrik sükanı, ABS, ön elektrik şüşələri, hündürlüyü tənzimlənən sükan sütunu, dörd dinamikli standart audio sistem, polad təkərlər və dam relsləri.
Avtomatik transmissiya ilə həll üçün krossoverin tam ötürücülü versiyasını 925.000 rubldan aşağı qiymətə ala bilməzsiniz, minimum qiymət 1.079.000 rubl, "üst" modifikasiya üçün isə ən azı 1.150.000 ödəməli olacaqsınız; rubl. Ən "doldurulmuş" avtomobil çox zəngin təchiz olunmuşdur: dörd təhlükəsizlik yastığı, ABS, ESP, dəri salon, arxa park sensorları, qızdırılan ön oturacaqlar, multimedia mərkəzi, 16 düymlük yüngül lehimli disklər, arxa görüntü kamerası və daha çox.

Nissan, böyük aktivliyə malik rəqiblərin orta qiymət aralığında krossoverlər istehsal etməyə başladığını nəzərə alaraq, dərhal Terrano modelinin üçüncü nəslini bazara çıxardı. Yeni məhsul, fərqli gücə malik cəmi iki mühərrikin olmasına baxmayaraq, bəzilərinin inanılmaz dərəcədə cəlbedici qiymət etiketinə malik olan çoxlu sayda bəzək səviyyələri sayəsində bazara inamla daxil olacaq. Əsas seçim olaraq, istehsalçı bizə təxminən 18 min dollara avtomobil təklif edir. Hazırda bir çox avtomobil həvəskarları bu variantı nəzərdən keçirəcəklər və yüksək səviyyəli konfiqurasiyaya gəldikdə, onun qiyməti maksimum 25,7 min dollar olacaq, bu da pis deyil.

Tərtibatçılar 1,6 litrlik mühərriki "əsas mühərrik" kimi təqdim edirlər. Yeri gəlmişkən, biz hazırda dizel mühərriklərinin tədarükü haqqında danışmırıq, ona görə də bütün standart parametrlər benzindir. Bu halda, onlar bu mühərrikdən maksimum məhsul əldə etməyə çalışmadılar, ona görə də adi aspirasiyalı mühərrik bizi 102 at gücü ilə sevindirəcək.

Bunun bir SUV olduğunu nəzərə alsaq, ilkin fırlanma anı ən təsirli deyil - 145 Nm, lakin bütün bunlar 4 min inqilaba qədər mövcuddur. Bu nümunənin maksimal sürəti 11,8 saniyəlik qeyri-adi sürətlənmə ilə birlikdə 163 km/saatdır.

Belə bir mühərriki yalnız mexanika ilə almaq olar, lakin bu halda sizə onun altı pilləli, yoxsa beş pilləli mexanizm olacağı seçimi verilir. Yeri gəlmişkən, 6 pilləli sürət qutusu ilə seçim alsanız, 5 pilləli mexaniki transmissiya ilə konfiqurasiyada mövcud olmayan tam ötürücü əldə edəcəksiniz, lakin artan çəki səbəbindən dinamik olacaq; əhəmiyyətli dərəcədə azalır.

Kros keçmək qabiliyyətinin artırılmasından razı qalan sürücü həddə və sürətlənmədə 158 km/saat sürət yığacaq ki, bu da rəqiblər üçün o qədər də təsirli deyil - 13,5 saniyə.
Təqdim olunan ikinci mühərrik, qəribə də olsa, 2,0 litr həcmli 135 at təmin edən flaqmandır. Bu dəfə fırlanma anı artıq yolsuzluq avtomobilləri üçün xarakterik olan rəqəmlərə bir qədər yaxındır - 191 Nm.

İstehsalçılar, əvvəlki versiyada olduğu kimi, tam ötürücülü və müntəzəm seçim təklif edirlər. Eyni zamanda, paket seçərkən alıcı avtomatik transmissiya quraşdırmaq haqqında da düşünə biləcək. Belə mexanizmlə avtomobildən 168 km/saat sürətlə çıxmaq mümkün olacaq, lakin sürətlənmə daha kiçik yerdəyişmə ilə mühərrikinkindən yaxşı səviyyədə olmayacaq - 11,2 saniyə.

Lakin tam ötürücülü və 6 dişli mexaniki transmissiya ilə tam paketi seçməklə siz belə bir avtomobilin təmin etdiyi imkanlardan maksimum yararlana biləcəksiniz. Limit 177 km/saatdır və nəhayət, 10,4 saniyəyə layiqli sürətlənmə - bu, Nissan Terrano-nun 2015-ci ilin yeni kuzovunda bizə təklif etdiyi ən yaxşısıdır.
Trim səviyyələrində təqdim olunan avadanlıqların siyahısına nəzər saldıqda demək lazımdır ki, əgər siz onun ən az təfsiri ilə rahatlığı sevirsinizsə, o zaman “Rahatlıq” trim səviyyələrindən hər hansı birinə baxa bilərsiniz.

Qiymətdən asılı olmayaraq, burada heç bir xüsusi xüsusiyyət yoxdur - pəncərələri qaldırmaq üçün standart tutacaqlar, kənarda bir neçə "bəzək" və tipik oturacaq tənzimlənməsi. “Elegance”dən başlayaraq və iki növ var, siz artıq qızdırılan oturacaqlar, oturacaqların arxalarında müxtəlif kiçik əşyalar üçün əlavə ciblər, qəliblər və təhlükəsizlik yastıqları seçiminə sahibsiniz.

Eyni avadanlıq üçün kifayət qədər pulu olanlar, yalnız "Plus" prefiksi ilə, təhlükəsiz park edə bilmələri üçün sükan çarxına dəri, şüşələrə elektrik ötürücü və təhlükəsizlik sensorları əlavə edəcəklər. Və nəhayət, ən bahalı "Tekna" - dəri oturacaqlar, hər cür birləşdiriciləri olan multimedia sistemi, naviqasiya və arxa görüntü kamerası. Beləliklə, demək olar ki, 26 min dollara çox ağıllı Nissan Terrano (2015) avtomobilini yeni kuzovda yığa biləcəksiniz.

Nissan Terrano yeni kuzovda 2015 test sürüşü videosu

Nissan Almera (2015-2016) baxışı Yeni Lifan x60-a baxış (2015-2016) Renault Duster / Renault Duster 2015-in icmalı Yeni KIA Optima / Kia Optima 2016-nın icmalı Lexus RX 350 / Lexus RX 350 (2015-2016) baxışı Yeni Lifan x50 (2015-2016) baxışı 2015-ci il Nissan X-Trail avtomobilinin (Nissan X-Trail t32) texniki xüsusiyyətlərinə baxış, sınaq sürüşü videosu.

Yeni Nissan Terrano 90-cı illərdə istehsal olunan Nissan Terrano ilə əlaqəli deyil. Avtomobilin yalnız adı miras qaldı. Lakin texniki baxımdan, bu, monokok kuzovlu və tam ötürücülü oxşayan məşhur Renault Duster-dir. Təbii ki, güc aqreqatları, əsas komponentlər və birləşmələr, həmçinin korpusun özü də eyni Dasterdəndir.

Renault-dan ucuz krossoverin populyarlığı Nissan-ı hazır avtomobil platformasında əlverişli yolsuzluq avtomobilinin öz versiyasını yaratmağa məcbur etdi. Nissan Terrano daha premium avtomobil kimi yerləşdirilib və buna görə də daha bahalıdır. Baxmayaraq ki, qeyd edilə bilən yeganə mükafat yaxşılaşdırılmış səs izolyasiyasıdır.

Renault Duster və Nissan Terrano Moskvada eyni zavodda yığılır. Avtoframos müəssisəsinin konveyer kəməri daha bir krossover variantı ilə tamamlandı. Əlbəttə ki, görünüşdə Yapon adı olan avtomobil avtomobilləri küçədə fərqləndirə bilən bəzi stilistik həllər aldı. Ön tərəfdə Nissan Terrano orijinal optika, radiator barmaqlığı və bamperə malikdir. Arxa eksteryer də modernləşdirilib. Optikanın böyük elementləri, yəni fənərlər dərhal diqqətinizi çəkir. Bamper bir az fərqli formadadır. Ancaq yan tərəfdən yeni Terrano Duster-i tamamilə kopyalayır. Yeganə şey, Nissan krossoverində daha maraqlı olan təkərlərin formasıdır. Gəlin baxaq şəkil Terrano aşağıda.

Nissan Terrano-nun şəkilləri

Yeni Nissan Terrano içərisində, ön konsolu bir qədər modernləşdirməyə qərar verdi. Mərkəzi hissədə yeni hava kanalı deflektorları və yeni stereo sistem quraşdırılıb. Təbii ki, avtomobil Nissan sükanı aldı. Oturacaqlar eyni qalır, baxmayaraq ki, yan dəstəyi əlavə etmək zərər verməz. Avtomobilin interyerinə daha ətraflı baxaq.

Nissan Terrano salonunun şəkilləri

Terrano baqajı Duster-in baqaj hissəsindən heç bir fərqi yoxdur. Baqajın döşəməsinin altında tam ölçülü ehtiyat təkər tapmaq olar. Ön təkərli versiyanın baqaj bölməsinin həcminin tam ötürücülü Terrano 4x4-dən bir qədər böyük olduğunu nəzərə almağa dəyər.

Nissan Terrano-nun baqajının şəkli

Nissan Terrano-nun texniki xüsusiyyətləri

IN texniki şərtlər Nissan Terrano Dusterdən heç bir fərqi yoxdur. Sükanda güclə işləyən dayaq var. Qabaq asqı müstəqil, yaylı, teleskopik hidravlik amortizatorları və fırlanma əleyhinə çubuğu olan MacPherson tiplidir. Arxa asma teleskopik hidravlik amortizatorlara və fırlanmaya qarşı bara malik yarı müstəqildir.

İstifadə olunan güc blokları 102 və 135 at gücünə malik 1,6 və 2 litr həcmli iki benzinli 4 silindrli 16 klapanlı mühərriklərdir. Birincinin fırlanma anı 145 Nm, daha güclü mühərrik artıq 191 Nm-dir. Transmissiya olaraq, 5 pilləli mexaniki və ya 4 pilləli avtomatlı ön təkərli variantı və ya Terrano 4x4-ün 6 pilləli mexaniki ilə tam ötürücülü versiyasını seçmək təklif olunur. Güc aqreqatlarının xüsusiyyətləri bir qədər yenidən konfiqurasiya edilmişdir, lakin əhəmiyyətli dərəcədə deyil.

Ölçülər, çəki, həcmlər, klirens Nissan Terrano

• Uzunluğu - 4342 mm
• Eni - 1822 mm (güzgülərlə 2000 mm)
• Hündürlüyü - 1668 mm
• Boş çəki - 1205 kq-dan
• Ümumi çəki - 1726 kq-dan
• Baza, ön və arxa ox arasındakı məsafə – 2674 mm
• Ön və arxa təkər izləri - müvafiq olaraq 1560/1567 mm
• Baqajın həcmi - 475 litr (2WD), 408 litr (4WD)
• Oturacaqlar qatlanmış halda baqajın həcmi – 1636 litr (2WD), 1570 litr (4WD)
• Yanacaq çəninin həcmi - 50 litr
• Təkər ölçüsü - 215/65 R16
• Nissan Terrano-nun yerdən təmizlənməsi və ya klirensi – 210 mm

Video nissan terrano

Nissan Terrano-nun böyük sınaq sürücüsünün video versiyası.

Nissan Terrano qiymətləri və konfiqurasiyaları

Bu gün Nissan Terrano konfiqurasiya, mühərrik və transmissiya növündən asılı olaraq 761 ilə 974 min rubl arasında təklif olunur. Artıq əsas versiyada avtomobildə kondisioner, MP3/CD audio sistemi üstəgəl 4 dinamik, ön şüşələr, ABS, ESP, ön təhlükəsizlik yastıqları və bir çox faydalı xırda şeylər var. Aşağıda bu gün aktual olan qiymətlərin və konfiqurasiyaların tam siyahısı verilmişdir.

• Yeni Nissan Terrano Comfort 1.6 paketi (102 at gücündə) 5 mexaniki transmissiya 2WD – 761.000 rubl
• Yeni Nissan Terrano Comfort 2.0 paketi (135 at gücündə) 4 avtomatik transmissiya 2WD – 820.000 rubl
• Yeni Nissan Terrano Comfort 1.6 (102 at gücü) 6 pilləli mexaniki transmissiya 4WD – 848 000 rubl
• Yeni Nissan Terrano Elegance 1.6 (102 at gücü) 6 pilləli mexaniki transmissiya 4WD – 861 000 rubl
• Yeni Nissan Terrano Elegance Plus 2.0 avadanlığı (135 at gücü) 4 avtomatik transmissiya 2WD – 895.000 rubl
• Yeni Nissan Terrano Elegance 2.0 avadanlığı (135 at gücündə) 6 pilləli mexaniki transmissiya 4WD – 902 000 rubl
• Yeni Nissan Terrano Elegance Plus 1.6 (102 at gücü) 6 pilləli mexaniki transmissiya 4WD – 923 000 rubl
• Yeni Nissan Terrano Elegance Plus 2.0 avadanlığı (135 at gücündə) 6 pilləli mexaniki transmissiya 4WD – 936 000 rubl
• Yeni Nissan Terrano Tekna 2.0 avadanlığı (135 at gücündə) 4 avtomatik transmissiya 2WD – 961.000 rubl
• Yeni Nissan Terrano Tekna 2.0 avadanlığı (135 at gücündə) 6 pilləli mexaniki transmissiya 4WD – 974 000 rubl

Nissan Terrano Tekna-nın ən yüksək səviyyəli konfiqurasiyasında alıcı üçün kifayət qədər geniş seçimlər mövcuddur. Avadanlıqların siyahısına 16 düymlük yüngül lehimli disklər, duman işıqları, qismən rəngləmə, dəri salon, qoltuqaltı, qızdırılan və hündürlüyü tənzimlənən ön oturacaqlar, kabin filtrli kondisioner daxildir. NissanConnect multimedia naviqasiya sistemi, arxa görüntü kameraları, park sensorları, yan təhlükəsizlik yastıqları, elektrik güzgülər və bütün elektrik şüşələr.

2014-cü ildə yerli avtomobil bazarında Nissan xəttində ən ucuz yolsuzluq avtomobilinin satışına başlanılıb. Avtomobil Rusiyada məşhur Renault Duster ilə bir platforma paylaşdı.
2014-2015 Nissan Terrano-nun təsviri Fransız krossoveri ilə müqayisə edilmədən edilə bilməz. Gəlin yeni yolsuzluq avtomobilinə, onun texniki xüsusiyyətlərinə, eksteryerinə, interyerinə nəzər salaq və onu Renault Duster ilə müqayisə edək.

Nissan Terrano-nun xarici görünüşü
Avtomobil bütün Nissan seriyası üçün klassik ön hissəyə malikdir. Böyük faralar yeni V formalı radiator barmaqlığının tərtibatına uyğun gəlir. Avtomobil həmçinin dairəvi duman əleyhinə işıqları olan güclü ön bamper aldı.

Əgər Nissan Terrano-ya yan tərəfdən baxsanız, Renault Duster ilə böyük oxşarlıq görürük. 2015 Nissan Terrano krossoveri bəzi ekspertlərin yazdığı kimi bir az kobud görünür və aqressiv deyil. Avtomobilin arxa hissəsi tək platformalı həmkarından bir az daha möhkəm görünür.

Nissan Terrano ölçüləri: -Uzunluq - 4331 mm; -Eni - 1822 mm; -Hündürlük - 1671 mm; - Təkər bazası - 2673 mm; -Ön/arxa iz - 1560/1567; -Yerdən klirens - 205 mm (tam ötürücülü versiya üçün 210 mm).
Bu məlumatlara görə, Nissan Terrano-nun Renault Duster-dən 27 mm uzun olduğunu görürük.

Nissan Terrano-nun şəkilləri

2014 Nissan Terrano Salon Modelin interyeri bir çox cəhətdən fransız qardaşına bənzəyir. Demək olar ki, eyni cihazların düzülüşü, eyni dəyirmi hava kanalları görürük. Ancaq yenə də daxili materialların daha keyfiyyətli olduğunu qeyd etmək lazımdır. Əla plastik.
Bədənin yanal fiksasiyası olan çox rahat oturacaqlar. Bizə elə gəldi ki, yeni Nissan Terrano Renault Duster-dən daha rahatdır.
Baqajın həcmi tam ötürücülü versiya üçün 408 litr, ön təkərli versiya üçün isə 475 litr təşkil edir. Arxa cərgədəki oturacaqların qatlanması ilə müvafiq olaraq 1570 və 1636 litr həcm əldə edirik.

Nissan Terrano 2014-2015-in texniki xüsusiyyətləri
Avtomobilin ön təkəri və tam ötürücülü platforması var.
Mühərriklərin çeşidinə aşağıdakı güc blokları daxildir:
-90 at gücündə 1,5 litr həcm;
-102 at gücündə 1,6 litr həcm;
-həcmi 2,0 litr, 135 at gücündə.
Mühərriklər 6 pilləli mexaniki transmissiya və 4 avtomatik transmissiya ilə işləyir.
Ön asma: MacPherson dayağı, arxa: arxa qollar.
Təkər ölçüsü 215/65 R16.
Təkərlər 5x114.3 ET45 d66.1