Yaxşı vaxt günü!

Bugünkü foto hesabatında, MR20DD Motorundakı uzanan zəncirin dəyişdirilməsi, eləcə də Nissan Qashqai J11-də uzanan zəncirin xarakterik simptomları.

Bazarımızda 2013-cü ildən bəri bu motor Nissan Qashqai J11 və 2014-cü ildən - Nissan X-Trail T32-də quraşdırılmışdır.

1997 kub olan bir daxili dörd silindrli mr seriyasıdır. birbaşa yanacaq enjeksiyonu və iki dəyişkən qaz paylama mərhələsi ilə sm.

Qaşqiyyə 2014, başlamazdan sonra ağır başlama və qeyri-bərabər mühərrik əməliyyatı ilə bağlı şikayətlərlə 122000 km məsafədə bir milemə gəldi.

Elektron motor nəzarət hissəsinin yaddaşında P0014 səhvləri (Normadan alovlanma başlığının üstünlüyünün sapması) və P0300 (çox alovlanma pass) var.

Sahibinin sözlərinə görə, mühərrikin istifadəyə verilməsi və qeyri-bərabər işləməsi bir müddət əvvəl göründü və tədricən irəlilədilər.

Zamanlama qapağını çıxarın: Əsas zəncirin gərginliyi 16 mm-ə qədər çəkilir.

Yeni və köhnə bir zənciri müqayisə edin - əhəmiyyətli bir uzanma.
Fotoda aşağıda, yeni zəncir qocadan asılıb, uzanmağı izləyə bilərsiniz.

Bu motorda hər iki cüt cərgənin 2-ci sıra 2-nin düzəldilməsi edildi.

Gərginlikçinin özü və sui yaxşı vəziyyətdədir, buna görə də yalnız zənciri dəyişdiririk (təbii olaraq son düzəlişləri), ön krank mili və cof cap-da bütün möhürləmə üzükləri qoyuruq.

Yeni zənciri quraşdırdıqdan sonra mühərrik növbənin döşəməsi ilə başladı.

Bundan əlavə, birbaşa inyeksiya olan mühərriklər yanacağa çox həssasdır, buna görə injektoru vaxtaşırı profilaktik məqsədli şəkildə yuymaq tövsiyə olunur.

Mühərrik işindəki bu cür nöqsanlarla qarşılaşarsanız və ya gərginliyin xarakterik səs-küy zəncirlərini eşitsəniz, dəyişdirmə ilə sıxmayın - bununla da mühərrikin digər hissələrinin köhnəlməsindən çəkinin.

Hər kəsə maşınlarınızın uzun və hamar bir işləməsini arzulayırıq!

Funksional dizayn kəməri vaxtı

Zamanlama kəmərinin dəyişdirilməsi, Nissan Qashqai avtomobilinin planlaşdırılan texniki xidmətinin bir hissəsidir və nəqliyyat vasitəsinin mühərrikində mühüm rol oynayır. Kəmərin gec dəyişdirilməsi, motorun istismarında və qaz paylama mexanizmi klapasının deformasiyasına və əsaslı təmir mühərrikinin təmirinə ehtiyac yaranmasına səbəb ola bilər.

Qaz paylama mexanizmin bütün hissələri bir-biri ilə sıx bağlıdır, hava yanacaq qarışığının enjeksiyonu mühərrik silindrinin hərəkətinə səbəb olur, bu da öz növbəsində bir kamşaft sürücüsü ilə toxunmuş bir krank mili itələyir. Beləliklə, kamşafta hərəkatı, klapan hərəkətinin tezliyini tənzimləyən meydana gəlir. Zamanlama kəməri Nissan Qashqai öz aralarında dişliləri bağlayır və fırçalarının sürətinə təsir edən paylayıcıya krank milidən torku ötürür. Xidmət həyatı ilə onların inqilablarının tezliyi bərabər olmalıdır.

Zamanlama kəmərinin növləri

1. Zamanlama kəməri taxmaq, fırlanma anının pistonfaftdan paylanmasına, pistonların və mühərrik klapanlarının hərəkətinin tezliyi dəyişdirilməsinə çevrilməyə səbəb olur. Bu da öz növbəsində qaz paylama sisteminin işində uğursuzluğa səbəb olur, mühərriki sürətlə qızdırır və nəticədə motorun gücünü azaldır və yanacaq qarışığının istehlakının artmasıdır. Motorun etibarlı və fasiləsiz işləməsi üçün, klapanların bağlanması və mühərrikin pistonları ilə bir tezlikdə açılması lazımdır. Geyindiyinə görə, vaxt kəməri yaranırsa, uçuruma səbəb ola bilər.
2. Zamanlama kəmərini düzəldin Nissan Qashqai - mühərrik üçün ən təhlükəli ziyandır. Belə bir nasazlıq halında, kamşaft kamşaftla əlaqəli dayanır və bu vəziyyətdə tamamilə özbaşına özbaşına dayana bilər, burada qaz paylama mexanizminin klapanlarının hər hansı bir mövqeyi açılacaqdır. Bu vəziyyətdə, piston, hərəkət edən piston, deformasiyasına səbəb olacaq klapan ilə qarşılaşa bilər. Bu vəziyyətdə, avtomobil mühərriki ciddi təmirlə üzləşir. Qeyd etmək lazımdır ki, vaxtı kəmərinin həcmi gözlənilmədən baş vermir, demək olar ki, həmişə avtomobil mühərrikinin mühərrikindəki dəyişikliklər, benzinin istehlakının azalması, xarici pisc, creak və s.

Qaz paylama mexanizminin qarşısını almaq və qarşısını almaq üçün vaxtaşırı vaxt kəmərini əvəz etmək lazımdır, Nissan Qashqai nəqliyyat vasitəsinin motorunu qırılmadan qoruyacaq, vaxtından əvvəl mühərrik geyimi və həyatını artıracaq.

Kəmər geyimi səbəbləri və qiymətləndirilməsi

Müddətli kəmər geyimi, avtomobil mühərrikinin xidmət həyatını genişləndirə biləcəyiniz bir sıra səbəblərə görə baş verir.

Zamanlama kəmərinin tam geyiminin qarşısını almaq üçün vaxtaşırı, qaz paylama mexanizminin vizual yoxlanılması ilə, kəmər səthindəki zərərin varlığını yoxlamaq lazımdır. Kəmər sürücüsünü yoxlamaq və qiymətləndirmək üçün mühərrikin gizli olduğu qoruyucu mexanizmi əhatə etməli və çıxarmalısınız. Aşınma ilk əlamətləri:

• zaman kəmərini məhv etmək üçün kimyəvi üsulu, uzun müddət davam edən məruzə ilə məhv etmək üçün kimyəvi metodun görünüşü;
• kəmərin arxa səthindəki uzunlamasına çatlaqların meydana gəlməsi;
• sürücü kəmərinin daxili səthində eninə çatlaqların meydana gəlməsi;
• qüsurlu səth və bölgənin dəyərsizləşmiş bütövlüyü də aşınma əlamətidir;
• kəmər də rezin toz tərəfindən hissədir;
• müddətli kəmər dişləri çırpmağa başlasa və ya yapışdırılıbsa, maddə yenisinə dərhal dəyişməyə məruz qalır.

Zamanlama kəmərinin əlamətləri

1. Avtomobillə benzin istehlakı artdı
2. Mühərrik gücü azaldı
3. Motoru işə salmaq istəyərkən, yolda avtomobilin tam dayanacağı başlamaz və başlanğıc adi haldan daha asandır
4. Qeyri-sabit mühərrik boş və hərəkətdə işləyir;
5. İnjektor və egzoz borusunda görüntülərin ortaya çıxması

Bütün bu nasazlıqlar qaz paylamasının mərhələlərinin dəyişdirilməsini və kəmər gərginliyinin zəifləməsini göstərə bilər. Avtomobilinizdə Nissan Qashqai varsa, bir və ya daha çox əlamət və bu siyahıya - yoxlama üçün dərhal yüz ilə əlaqə saxlayın.

Nissan Qashqai'nin vaxt kəmərini əvəz etmək üçün nə qədər zəruridir

Hər hansı bir istehlak materiallarının avtomobillər üçün dəyişdirilməsi tezliyi sürücülük və nəqliyyat vasitələrinin işləmə rejimindən asılıdır. Həddindən artıq bir üslub sürücülük və nəqliyyat vasitəsinin aqressiv istifadəsi ilə, vaxtı kəmərini və dişləri silmək kimi əvəz etmək lazımdır.

Normal iş şəraitində orijinal vaxt kəmərini planlaşdırılan rejimdə, hər 60 - 70.000 km-də əvəz etmək lazımdır. Qaçmaq. Bu dövrdə resursunu istehsal edir və yararsız hala gəlir. Nissan Qashqai avtomobilinizə bir analoq kəmər quraşdırılıbsa, əvəzetmə, nəqliyyat vasitəsi istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan son tarixdən bir qədər əvvəl edilməlidir.

Hansı vaxtlama kəməri seçmək daha yaxşıdır

Qaz paylama sistemi üçün müasir kəmərlər, yüksək dinamik yüklərə dözmək qabiliyyətinə malik artan güc və aşınma müqaviməti ilə xarakterizə olunan yüksək texnoloji bir məhsuldur. Zamanlama kəmərləri, möhkəm kordon fiberglass, neylon və pambıqın gücləndirilməsi ilə neopren və ya polixlorprendən hazırlanmışdır.

1. Zamanlama kəmərinin alınması ilə əlaqədar səhvlərin qarşısını almaq üçün avtomobilinizin mühərriki üçün uyğun vaxt kəmərini sifariş etmək üçün avtomobilinizin WIN koduna kömək edəcək mütəxəssislərə müraciət edin. Bu maddə motorun dizaynında ən vacib olanlardan biridir, uzunluğu, eni, forma və diş ölçüsü, Nissan Qashqai maşınının mühərrikindəki problemlərə səbəb ola bilər.
2. Zamanlama kəməri alarkən qənaət etməyə çalışmayın, ucuz bir məhsul tez bir zamanda yararsız hala düşəcək və gələcəkdə ciddi mühərrikin pozulmasına səbəb ola biləcək keyfiyyətsiz bir saxta ola bilər. Hər hansı bir avtomobil üçün ən yaxşı seçim orijinal hissələrdir, onların dəyəri analoqdan yüksəkdir, ancaq avtomobilin istismarı zamanı tez bir zamanda ödəyirlər.
3. Zamanlama kəməri alarkən, sərtliyin üzərinə yoxlayın, yaxşı bir kəmər elastik və asanlıqla əyilmiş olmalıdır. Kəmər daha pis, daha sərt olacaq.
4. Dişlərin kəmərində icazə verilmir, məsamələr, məsamələr tez bir zamanda yararsız hala gətirəcək keyfiyyətsiz bir kəmər əlamətləridir. Məhsulun səthi hamar olmalıdır, kiçik burrlara icazə verilir.
5. Müstəqil bir satınalma ilə arxa tərəfdə tətbiq olunan vaxt kəmərinin qrafiki artikulunu yoxlayın, bu avtomobilin Win koduna uyğun olmalıdır. Kəmər kodu və avtomobili müqayisə etmək imkanı yoxdursa, köhnə və yeni kəmərin vizual müqayisəsi etmək lazımdır, tamamilə eyni olmalıdır.
6. Saxta satın almamaq üçün ehtiyat hissələri yalnız rəsmi, sübut edilmiş dilerlərdən əldə etməyə çalışın.
7. Zamanlama kəmərinin ixtisaslı bir dəyişdirilməsinə qənaət etməyin, bacarıqlı mexaniklərin Nissan Qashqai avtomobilinin təmirində kömək edəcəyi sertifikatlı avtomobil xidmətimizlə əlaqə saxlayın. Ehtiyat hissələri mağazasında avtomobiliniz üçün orijinal ehtiyat hissələri ala bilərsiniz.

Zamanlama zəncirinin funksional məqsədi

Nissan Qashqai vaxtı zəncirvari sürücüsü qaz paylama mexanizminin bir hissəsidir və fırlanma anının paylanmasına qədər fırlanma anında iştirak edir. Zəncir onları birbaşa birləşdirə bilər və ya dolayı yolla birləşdirə bilər, onlardan ikisi varsa, dəyişməz qalırsa, öz aralarında kamsaflar üçün birləşərək işdə iştirak edə bilər.

Zamanlama zəncirinin vəziyyətini izləmək, "sedativlər" və gərginlik verənlərin dəyişdirilməsi, avtomobilin planlaşdırılan texniki xidmətinin bir hissəsidir və nəqliyyat vasitəsinin mühərrikində mühüm rol oynayır. Qaz paylama sisteminin vəziyyətini müntəzəm olaraq izləmək lazımdır, çünki bu, avtomobilin gücünə, qaz təchizatı və yanacaq istehlakı zamanı həssaslıq kimi təsir göstərir.

Zəncir dəyişdirmə xüsusiyyətləri

Köhnə avtomobil modellərinin əksər mühərriklərində, taxtı trafik transfer etmək üçün roller bağlantıları olan zəncirlər istifadə olunur, tez-tez komponentlər iki və ya üç satır içində idi, bu, davamlı təmir lazım olmayan əbədi bir mexanizmdir, demək olar ki, əbədi bir mexanizmdir. Tez-tez avtomobil 300.000 km-ə qədər keçdi. Və mexanizm zənciri yalnız bir tərəfi geri çəkildi və qaz paylama mexanizmi ilə baş verə biləcək ən pis şey vahidlərin gurultusu, qayalar olduqca nadir idi. Vaxt keçdikcə, avtomobillərin yaradılmasında tendensiya, gücünə təsir edən bir avtomobil motorunun istehsal qiyməti, iqtisadiyyatı, ekoloji dostluğu və çəkisi halına gəldi. Bu şərtlərdə istehsalçılar vaxtı zəncirini daha asan, ucuz və asan bir texniki xidmət müddətində əvəz etməyə çalışmağa başladılar. Və bu mühərriklər, taxılan zəncirlər, roller komponentləri yüngül plitələr bağlantıları ilə əvəz olundu, vaxtı kəmərlərdən daha etibarlı, lakin roller zəncirləri kimi bu qədər davamlı deyil.

Nissan Qashqai Qaz Dağıtma Mexanizmi Zənciri, onu vaxtın kəmərindən köklü şəkildə fərqləndirən bir sıra xüsusiyyətlərə malikdir.

1. Zəncir möhkəm bir mexanizmdir, geyimi vaxtı kəmərindən, fasilələrin baş verməsindən xeyli uzun olur, lakin kəmər sürücüsü olan mühərriklərə nisbətən daha az olur.

2. Qaz paylama mexanizmi zəncirini açın və buna görə də bahalı əsaslı təmir tələb edən nəqliyyat vasitəsinin pozulması baş vermir.

3. Zamanlama zəncirləri olduqca səs-küylüdür, lakin avtomobil səs-küyünün izolyasiyasının müasir səviyyəsində bu parametr çox vacib deyil.

4. Zənciri taxarkən, onun geri çəkilməsi və çarpaz meydana gəlir, bu köhnə zənciri yenisinə əvəz etmək ehtiyacını göstərir. Metal sarkma və çarpaz detalının təfərrüatları güclü bir səs-küylə müşayiət olunur, fərq etməmək və sadəcə mümkün olmayan dəyər verməmək. Başlıq altındakı səs-küy maşının saxlanmasına ehtiyac olduğunu göstərən ilk "zəng" olacaqdır.

5. Nissan Qaşqai vaxt zəncirinin əsas mənfi dəyişdirilməsi, silindr blokunun içərisində yerləşməsi və vəziyyətini qiymətləndirməsi və təcrübəsi olmaması, təcrübəsi olduqca çətindir. Bundan əlavə, sökülmə və dəyişdirmə, belə bir cihazla, proses uzun və vaxt aparır, bu da bahalı deməkdir.

6. Zamanlama zəncirinin işində, gərginliklər və suallar iştirak edir - bunlar tez köhnəlmiş və vaxt zəncirinin özündən daha tez-tez dəyişdirilməsinə ehtiyac duyan istehlak materiallarıdır.

Nöqsan növləri

1. MRM zəncirlərində, tam sağlamlığı ilə, təbii bir kurs müşahidə olunur ki, bu da yağ təzyiqi tətbiq edildikdə gərginlikli tərəfindən kompensasiya olunur. Bir nasazlıq, uzanan bölmələr zamanı görünən vaxt zəncirinin güclü bir yanal döyülməsi hesab olunur. Yalnız qaz paylama mexanizminin ixtisaslı bir yoxlama ilə uzanan zəncirin real dərəcəsini müəyyənləşdirmək mümkündür.

2. Backlash, uzunmüddətli əməliyyat zamanı müşahidə olunan zəncirin birbaşa uzanmasıdır, bir zəncir bağlantısına və qaz paylama mexanizminin işində uğursuzluğa səbəb ola bilər, bu motorun həssaslığının azalmasına səbəb olur Qaz pedalı sıxıldıqda və yanacaq pedalını artırdıqda.

3. Zamanlama zəncirini açın Nissan Qashqai - mühərrikin ən təhlükəli ziyanı, motor zənciri sürücüsü vəziyyətində, bu baş vermir, amma baş verir. Belə bir nasazlıq halında, kamşaft kamşaftla əlaqəli dayanır və bu vəziyyətdə tamamilə özbaşına özbaşına dayana bilər, burada qaz paylama mexanizminin klapanlarının hər hansı bir mövqeyi açılacaqdır. Bu vəziyyətdə, piston, hərəkət edən piston, deformasiyasına səbəb olacaq və avtomobilin mühərrikinin ciddi təmirə səbəb olan klapanla üzləşə bilər. Qeyd etmək lazımdır ki, vaxtı zəncirinin pozulmasının gözlənilmədən baş vermir, demək olar ki, həmişə nəqliyyat vasitəsinin işindəki dəyişikliklər, benzinin istehlakının azaldılması və kənar səs-küyün ortaya çıxması.

Qaz paylama mexanizminin qarşısını almaq və qarşısını almaq üçün vaxtaşırı vaxt zəncirini təyin etmək lazımdır, avtomobil motorunu qırılmadan qoruyacaq, vaxtından əvvəl mühərrik geyimi xəbərdarlığı və həyatını artıracaqdır.

Aşınma səbəbləri

1. Ekstremal şəraitdə Nissan Qashqai avtomobilinin istismarı. Çirkli yollar, yedəkləmə qoşquları, ağır yüklər, yüksəlmiş sürətlə hərəkət, hərəkətlər, maksimum inqilablara bükərək, vaxtı zəncirinin uzanmasına səbəb olan maksimum inqilablara yüksəlir.

2. Zamanlama zənciri silindr blokunun içərisində yerləşdiyindən, mühərrik yağı ilə tamamilə yuyulur və nəticədə çox həssaslıqla öz keyfiyyətinə aiddir. Yüksək keyfiyyətli sintetik yağdan istifadə edildikdə, kompozisiya ixtisaslaşdırılmış yuyucu asılılığı ilə, vaxt zəncirinin xidmət müddəti xeyli artır

3. Zamanlama zəncirinin işində, zəncirin gərginliyini tənzimləyən hissələr cəlb olunur, istehlak olunur və dövri dəyişdirmə lazımdır. Avtomobilin saxlanması zamanı, gərginliyin və "sedativ", bu hissələrin gec dəyişdirilməsi dərəcəsini yoxlamaq və bağlantıları keçmək üçün bir zəncirə səbəb ola bilər.

Nasazlıq əlamətləri

1. Benzin istehlakının avtomobili artırılması;

2. Mühərrikin gücünü azaltmaq; 3. Mühəndis motoru olan avtomobilin başlıqının altındakı clanq və səs-küyün görünüşü;

4. Motoru işə salmağa çalışarkən avtomobilin tam dayanacağı başlamaz və başlanğıc adi haldan daha asan fırlanır;

5. Nissan Qashqai mühərrikinin boş və hərəkətdə qeyri-sabit işləməsi;

6. Enjektor və egzoz borusu alıcısında görüntülərin ortaya çıxması.

Bu nasazların hamısı qaz paylamasının mərhələlərinin dəyişdirilməsini və zəncir gərginliyinin zəifləməsini göstərə bilər. Bir və ya daha çox əlamət və bu siyahını görmüsünüzsə - dərhal yoxlama üçün yüz ilə əlaqə saxlayın.

Zamanlama zəncirini əvəz etmək üçün nə qədər tez-tez ehtiyacınız var

Nissan Qashqai avtomobilləri üçün hər hansı bir istehlak materiallarının dəyişdirilməsinin tezliyi sürücülük və işləyən maşın rejimindən asılıdır. Nəqliyyat vasitəsinin həddindən artıq sürücülük tərzi və aqressiv istifadəsi ilə, sınıq və geyildiyi üçün vaxt zəncirini əvəz etmək lazımdır.

Normal iş şəraitində, hər 100 - 150.000 km, planlaşdırılan rejimdə vaxt zəncirini əvəz etmək lazımdır. Qaçmaq. Avtomobilinizə bir analoq kəmər quraşdırılıbsa, əvəzetmə nəqliyyat vasitəsi istehsalçısı tərəfindən tövsiyə olunan son tarixdən bir qədər əvvəl edilməlidir.

Avtomobilinizə yalnız vaxt zəncirinin səlahiyyətli qüsurlarını istehsal edə bilən peşəkar mütəxəssislər tərəfindən güvən, yanal döyülən və geri çəkilmə, gərginliklərin dəyişdirilməsi və tənzimlənmələrini, nissan Qaşqi vaxtı zəncirini əvəz etmək və tənzimləmək.

Benzin mühərriki Nissan Cascais 2.0 Litra Series Mr20de yalnız Nissan modellərində deyil, həm də M4R indeksi altında Renault avtomobillərində də tapıla bilər. Benzin atmosferinin gücü 133-dən 147-ə qədər hp-dən dəyişir Parametrlərdən asılı olaraq. Mühərrik olduqca müasirdir, onun inkişafı 2005-ci ildə başa çatdı. Əsasən Yaponiyada mühərriki toplayın.

Mühərrik cihazı Cascais 2.0 l.

Inline 4 silindr 16 valve benzin mühərriki alüminium silindrli bloka malikdir. Zamanlama zəncirvari sürücüsü, bir giriş kamza ilə bir faza müfəttişi olan bir qaz paylama sisteminin sürüşmə sistemi mövcuddur. GBC-də hidravlik komponentləri yoxdur. Valve nəzarəti müxtəlif qalınlığın itələyicilərini seçərək əl ilə zəruridir.

Nissan Qaşqai 2.0 Mühərrik Silindrinin başı

Block Head Nissan Casca Alüminium ərintisindən hazırlanmışdır. Rulmanların mənzilində, xüsusi itələyicilər vasitəsilə birbaşa klapanlara camslarına qoyulan iki kamshaft fırlanır. Kemshaftlar ayrı örtüklər deyil, adi bir pastel quraşdırılmışdır. Şamların çox nazik divarlar var, şamları bərkidərkən GBC-də çatlamalara səbəb olur. İnlet şaftında qaz paylamasının mərhələlərini dəyişdirmək mexanizmi hidravlik sistemdən istifadə edərək həyata keçirilir. Təzyiq artımı kamşaftın klapan baltalarına nisbətən nominal mövqeyindən sapmağın artmasına səbəb olur. Neft təzyiqi səviyyəsi bir Nissan Qashqai mühərriki elektronikası tərəfindən idarə olunan bir elektromaqnit vana tərəfindən tənzimlənir.

Sürücü motor mühərriki Nissan Cascais 2.0

Zamanlama Timber Nissan Qashqai 2.0 zəncir. Zəncirlər ikidir. Daha böyük ölçüdə, yağ nasosunun ikinci kiçik ulduzu, kamshaftın sproklarını fırladır. Sıx əməliyyatla, zəncir 100.000 məsafədən sonra uzanmağa başlayır. Bu, fazajçılığa nəzarət edən bir fazanın yerdəyişməsinə səbəb olur. Şəkildə vaxt sxemi daha da.

Mühərrikin xüsusiyyətləri Nissan Qashqai 2.0

• İş həcmi - 1997 sm3
• Silindrlərin sayı - 4
• Valfların sayı - 16
• Silindr diametri - 84 mm
• Piston vuruşu - 90 mm
• Zamanlama vaxtı zənciri (DOHC)
• Güc L.S. (kw) - 141 (104) 6000 cilddə. min.
• Torku - 196 NM haqqında 4800-də. min.
• Maksimum sürət - 195 km / saat
• Birinci yüzə qədər sürətlənmə - 10.1 saniyə
• Yanacaq növü - Benzin AI-95
• Şəhərdə yanacaq istehlakı - 10.4 litr
• Qarışıq bir dövrdə yanacaq istehlakı - 7.8 litr
• Magistral yolda yanacaq istehlakı - 6.3 litr

Qeyd etmək lazımdır ki, Casca'nın birinci nəslində bu motor 141 HP-də güc göstərdi. Eyni güc qurğusu ilə ikinci nəsil 144 at gücünə malikdir.

Zamanlama zənciri, havanın istənilən nisbətdə yanacaqla qarışdırıldığı və avtomobilin elektrik vahidi ilə düşdüyü və işlənmiş qazların ondan çıxarıldığı üçün motor şaftlarının fırlanmasını təmin edir. Qaz paylama mexanizminin istismarı birbaşa motor əməliyyatının əməliyyat fəaliyyətinə təsir göstərir, buna görə də diqqətlə izləmək və nasazlıq əlamətləri aşkar edildikdə. Qaz paylama mexanizminin zənciri və ya kəməri cırıldıqda, avtomobilin bahalı təmiri qaçılmazdır.

Nissan Qashqai-də zəncir mexanizmi cihazının xüsusiyyətləri

Nissan Kashkai-də 1,5 və 2.0 L mühərrikləri ilə, eləcə də digər zəncir tipli benzin vahidləri, yanacaq kimi dizeldən istifadə edən Nissan Cascais 1.6 l sisteminin vaxtı kəmərinə malikdir.

Nissan Qashqai 2.0 L, 1.2 L mexanizmi zəncirinin dəyişdirilməsi, 1,5 litr, hər 150-200 min km qaçış qaydalarına uyğun olaraq həyata keçirilməlidir və dizel bezləri 1.6 l-də kəmər eyni zamanda dəyişdirilməlidir.

Zəncir mexanizmi kəmərlə müqayisədə daha etibarlı və davamlıdır və bir qayda olaraq, ümumiyyətlə təlimatda göstəriləndən daha az dəyişdirmək lazımdır. Əksər hallarda, funksiyalarını təsirli şəkildə yerinə yetirir və 150 \u200b\u200bmin km-dən sonra və bəlkə də şikayətsiz, 250-300 min km-ə qədərdir.

Bununla birlikdə, kəmərdən fərqli olaraq, zəncir sistemi motorun istismarı zamanı daha yüksək səs səviyyəsinə töhfə verir və bu elementi dəyişdirərkən daha mürəkkəb əməliyyatlarda da fərqlənir.

Mexanizm zəncirini necə dəyişdirmək olar

Nissan Cascalar 2L və ya digər benzin mühərriklərində vaxt zənciri ilə işləyərkən bu cür hərəkətlərin ardıcıllığına əməl etməlisiniz: