Cómo hacer una limusina de papel. Las limusinas más largas. Alquila una limusina a un precio asequible

¡Hola, queridos usuarios del foro y jurado de mi proyecto!

Mi nombre es Dmitry. Soy de Cheliábinsk. Casada, espero del día a día una adición a la familia. Estoy construyendo una casa para mi familia con mis propias manos y para ello decidí participar en el concurso. Soy una persona creativa y quiero contarles sobre mi creación que creé con mis propias manos (desde el boceto hasta la implementación en la vida real) llamada: Carriage limousine.

Este es mi primer proyecto que ofrezco al público. Quizás esto le dé un impulso a alguien para desarrollar nuevos inventos a partir de automóviles que puede crear con sus propias manos y darles vida. ¡Me alegro de haber elegido mi profesión como soldador! Estoy muy orgulloso de esto, estoy orgulloso de crear con mis propias manos lo que hará las delicias de la gente mañana y en mi futuro carruaje seguramente harán la primera declaración de amor, jugarán a las bodas, ¡recogerán a los niños del hospital!

Todo el proyecto tomó varios meses: de un boceto a un sueño hecho realidad. El Chrysler 300 original se redujo a la mitad. Después de que se crea la parte inferior del automóvil. Se creó una plantilla para la proyección del marco del carro, se creó el marco en sí. El marco está instalado en el coche. Durante varios meses, el marco estuvo cosido.




Y este es el video del carruaje.

Además, quiero publicar algunas fotos de mis trabajos anteriores que creé con mis propias manos.


Estimados amigos, colegas y jurado! ¡Espero que aprecies mi trabajo y me des tu voto!

Trabajo competitivo No. 4 proporcionada como parte de

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Resanta es un proveedor líder de equipos eléctricos para soldadura, calor y confort.

La empresa RamPrazdnik, la agencia de celebraciones líder en la región de Moscú, ofrece entre sus servicios el alquiler de limusinas, cada una de las cuales se distingue por su lujosa apariencia y excelentes características técnicas. Hoy en día, casi ningún evento está completo sin un paseo emocionante y divertido en un gran automóvil.

El principal indicador es la longitud.

Uno de los principales parámetros de dicho transporte es su longitud. Después de todo, la capacidad y el espacio dependen del tamaño de la máquina, sus dimensiones. Además, cuanto más grande y larga sea la limusina, más impresionante se considera. Los fabricantes de automóviles de este tipo mejoran constantemente los modelos y los lanzan en tamaños cada vez más globales. Aquí podemos observar los famosos Ford Excursion y Hammer sobre diez ruedas.

Las limusinas más largas del mundo.

En términos de eslora, la unidad fabricada en California se considera líder, con una longitud total de 30,5 metros, 25 de los cuales están en la cabina. Este coche tiene 26 ruedas y está equipado con dos cabinas de conducción a ambos lados, lo que le permite moverse tanto hacia adelante como hacia atrás. Esta increíble limusina no se alquila y es solo para uso personal. El equipamiento interior es increíble, el lujoso salón está equipado con jacuzzi, piscina con trampolín, solárium, también hay varios bares y una cama enorme. El creador de este milagro le dio el nombre de "sueño americano".

Puede obtener información más detallada sobre dichos modelos en la empresa RamPrazdnik, que alquila limusinas en Ramenskoye, Zhukovsky y otras ciudades cercanas a Moscú. Un equipo talentoso y creativo hablará sobre obras maestras únicas del mundo y le presentará la variedad de su propia flota de automóviles, no menos atractiva.

Otro representante de los coches gigantes es Midnight Rider, que también tiene un tamaño colosal. Al igual que su hermano mencionado anteriormente, no tiene la maniobrabilidad y la capacidad para moverse por la ciudad. De hecho, esta instancia es un remolque sobre ruedas que solo se puede conducir con un tractor. Esta máquina magnífica y de gran escala se asemeja a un hotel sobre ruedas: en el interior hay varios compartimentos habitables con un baño espacioso y otros equipos de confort. El interior está hecho con un acabado muy caro y se ve simplemente hermoso. La longitud de esta limusina es de 21 metros, el área interna es de 40 metros cuadrados.

Además del extranjero, la capital, así como la capital del norte de nuestro país, puede presumir de tamaños de automóviles no menos sorprendentes. En Moscú y San Petersburgo, los talleres especiales producen limusinas hechas a medida para todos los gustos. Una de las opciones más populares e impresionantes es Hammer and Hammer H2, el salón ofrece una capacidad para treinta y seis personas. Equipado con todo lo necesario para realizar una celebración: un bar, iluminación, un sistema estéreo, un interior de cuero, karaoke y otros atributos de la fiesta, es la mejor opción para un viaje divertido e incendiario. Dicho vehículo se mueve muy bien en las carreteras y, por lo tanto, muchas organizaciones que ofrecen alquiler de limusinas lo declaran como el tipo de automóvil más popular en esta categoría.


A diferencia del automóvil base a partir del cual se crea la limusina, es necesario instalarle una suspensión reforzada, frenos reforzados, además, el motor debe estar equipado con un potente sistema de refrigeración. Además, el interior debería tener un sistema mejorado de calefacción y aire acondicionado. En principio, la fabricación de una limusina es posible a partir de casi cualquier automóvil, lo que se denomina donante. Sin embargo, vale la pena dar preferencia a los V.I.P. clase - como Lincoln, Cadillac, Chrysler, Hummer y así sucesivamente.
Las limusinas que la empresa LimoExclusive fabricará para usted no se diferenciarán en nada de los autos traídos del exterior.
La longitud de la futura limusina se determina teniendo en cuenta los deseos del cliente. Las máquinas más comunes tienen 220 de largo, pero es posible que haya variaciones. El equipamiento interior de la limusina siempre se acuerda con el cliente, al igual que el color.
Las limusinas blancas son las más populares hoy en día, sin embargo, si lo desea, puede convertirse en propietario de una limusina de cualquier tono: azul, negro, azul claro, rosa, etc.
Cualquier diseño interior de una limusina también es posible, siempre que su imaginación o la invención del diseñador sean suficientes, si desea recurrir a sus servicios. Los materiales interiores también pueden ser muy diversos: tanto en color como en textura.

¿Quieres tener un coche de lujo? ¡Contáctenos! Solicite la producción de limusinas en nuestra empresa. Y esté seguro: pronto recibirá un lujoso automóvil premium. Al mismo tiempo, la base para la fabricación de una limusina puede ser un automóvil en el que se mueva a diario. Trabajamos tanto con sedanes como con SUVs.

Etapas de fabricación de limusinas.

  1. Extensión de cuadro. Una etapa importante en el proceso de creación de una limusina, ya que la seguridad del automóvil VIP depende en gran medida de la correcta ejecución de todas las acciones.
  2. Fabricación e instalación de piezas de carrocería nuevas. Por lo general, el plástico, la fibra de vidrio o el acero inoxidable se utilizan para fabricar elementos adicionales para una limusina.
  3. Cuadro. Utilizamos consumibles de alta calidad y cumplimos plenamente con la tecnología, lo que garantiza una apariencia impecable y una larga vida útil del automóvil.
  4. Disposición del interior del coche. A pedido del cliente, el automóvil puede equiparse no solo con cómodos asientos y sofás, sino también con tecnología moderna (sistemas de audio y video), un bar, un techo de discoteca, etc.

¿Por qué debería confiarnos la producción de limusinas?

En primer lugar, nuestros empleados cuentan con una dilatada experiencia en este campo, lo que garantiza la excelente calidad de su trabajo.

En segundo lugar, nuestros sitios de producción están equipados con todo el equipo necesario.

En tercer lugar, ofrecemos un enfoque individual. Tenemos la oportunidad de implementar cualquier solución de diseño en términos de disposición interior, lo que permitirá que su automóvil se destaque de otros automóviles de clase VIP.

Un sueño de la infancia de un elegante coche largo blanco (en mis sueños un coche blanco) ahora puede convertirse en realidad. No tienes que ser una superestrella de Hollywood o un oligarca para hacer esto. Solo se necesita un poco de esfuerzo para convertir su sueño en realidad.

¿Cómo hacerlo? Compra una limusina. Esta es la opción más rápida, pero no la más barata. Haz un "lim" tú mismo, ¿dices que esta es una forma más barata? No. Pero nos permitirá hacer una limusina a partir de un automóvil existente o cualquiera que nos guste, y no en variaciones estándar (Lincoln, Hummer, etc.) y perfeccionar nuestras habilidades de ingeniería únicas.

¿Qué coche elegir?

Para crear una limusina, puede usar casi cualquier automóvil, incluso un automóvil deportivo. Hubo momentos en que el Ferrari 360 fue sometido a tales ajustes. Pero es todo para reír. Entonces, para elegir el automóvil adecuado para una limusina, debe hacerse una pregunta: ¿para qué lo necesita? Si desea hacer negocios con esto (alquiler de automóviles para bodas, etc.), entonces es mejor tomar un automóvil con una estructura de marco, como la mayoría de los automóviles estadounidenses. ¿Por qué enmarcar el coche? Porque el marco hará que la limusina sea lo más larga posible, y en el caso de un alquiler para una boda o cualquier otro evento, este es un factor importante. Y además, los automóviles de estructura estadounidenses están equipados con motores enormes que le permitirán transportar fácilmente un coloso con una gran cantidad de pasajeros a bordo.Si es para disfrutar y moverse cómodamente, entonces un sedán de clase ejecutiva común es suficiente.

También debes considerar la localidad donde te vas a mudar. Un coche largo causa bastantes inconvenientes en una carretera ancha, y si la ciudad es pequeña, las calles son estrechas o, como es el caso de nuestra costa del Mar Negro, salpicadas de sinuosas serpentinas, entonces el placer puede convertirse en un verdadero tormento, no solo para el conductor, sino también para el pasajero.

Habiendo decidido el propósito de crear un automóvil y con un donante, pasamos a la siguiente etapa. Cabe señalar que al elegir un automóvil, es necesario examinar cuidadosamente el cuerpo en busca de daños (obvios y ocultos). La condición del cuerpo debe acercarse al ideal, porque las consecuencias pueden ser las más deplorables.

Hay otra trampa que muchos desconocen o olvidan en algún momento: la categoría para conducir una limusina. Si lo va a conducir usted mismo y el automóvil tiene una capacidad de no más de 8 personas, entonces la categoría "B" es adecuada, si hay más, entonces "D", como el derecho a conducir un autobús.
Y una cosa más, como dicen, otro intento de disuadir a un entusiasta de hacer tal cosa: las premisas. Es triste pero cierto que no se puede construir un coche grande en una habitación pequeña.

¿Por qué una limusina necesita un motor potente?

La pregunta es razonable. No participa en carreras, ¿por qué necesita un motor potente? Sí, como un camión, para que puedas mover fácilmente tu peso y todo lo que hay dentro. Además, hay limusinas con piscinas y campos de minigolf. Y esas cosas pesan mucho. Porque, para un viaje cómodo, para lo cual fue creado, necesita una aceleración suave sin "contracciones" y una conducción segura en la corriente principal de automóviles.

Etapas de la construcción de una limusina.

Después de realizar todo el trabajo preparatorio, como comprar un donante, preparar el local y seleccionar los equipos y herramientas necesarios, procedemos directamente a trabajar con el automóvil. ¿No será un secreto si digo que cualquier manipulación del cuerpo debe tener lugar en una superficie perfectamente plana? Entonces, para crear una limusina, lo mejor es colocar el automóvil sobre algún tipo de rieles de metal o un soporte. A continuación, debemos deshacernos de los detalles innecesarios y liberar el interior tanto como sea posible. Debe recordarse que antes de cortar la carrocería en dos partes, es necesario instalar puntales verticales y horizontales en la parte delantera y trasera del automóvil, para que la geometría general no se vea afectada.

La alteración del automóvil será lo más económica posible si una mayor cantidad de piezas permanecen sin cambios. No debe cortar el cuerpo sin pensar donde le plazca, las puertas delanteras y los pilares deben permanecer sin cambios, ya que su alteración será económicamente más costosa y la rigidez del cuerpo sufrirá (tendrá que fortalecerse).

Vamos a empezar a cortar el cuerpo. El marcado debe hacerse antes de cortar. Recomiendo primero cortar el cuerpo, y solo luego comenzar a seleccionar y hacer inserciones. Voy a explicar por qué. Una persona que se dedica a la puesta a punto de automóviles es una persona creativa, aunque aborda su negocio desde el punto de vista técnico, por lo que el hecho de que en el último momento quiera hacer que el cuerpo sea más auténtico es el lugar para estar. Sin embargo, si todo está en orden y no hay dudas, instalamos los insertos en el marco. Para los que tienen un coche de tracción delantera, habrá menos problemas, ya que no es necesario alargar el cardán. Para los automóviles con tracción trasera, puede aumentar la longitud del cardán o dividirlo en dos partes, como un camión.

Recuerde que en una limusina, no solo la carrocería es larga, sino también las líneas de combustible, las mangueras de freno, el cableado, etc. Es necesario tener en cuenta todos estos hechos, para no rehacerlo más tarde.

Habiendo construido el marco, soldamos la parte inferior con un túnel para el cardán. Soldamos refuerzos de carrocería y montantes adicionales de puertas, obteniendo así una especie de marco rígido. Es mejor soldar las partes del cuerpo con un dispositivo semiautomático, de modo que las costuras sean más pequeñas y la estructura metálica no se derrumbe. En consecuencia, limpiamos cuidadosamente las costuras para que no queden juntas visibles. Preparamos la superficie para pintar y pintar. El techo, los pilares y el parabrisas parcialmente trasero se pueden decorar con cuero especial. Pero esto no niega el hecho de que estos lugares no deben tratarse con un revestimiento anticorrosión ni pintarse.

Desde el exterior, todo es perfecto, solo queda el contenido interior. Aquí, como dicen, quien tiene qué fantasía es rico y tiene bolsillo. El primer paso es instalar una mampara con accionamiento eléctrico para cerrar el cristal. Luego viene la creatividad pura: el diseño de los asientos, la presencia de barras frigoríficas, sistemas multimedia y otras alegrías de la vida.

Como regla general, la gente común toca personalmente el tema de las limusinas solo cuando deciden qué automóvil alquilar para una procesión nupcial (en casos extremos, para una cita con su novia). Naturalmente, desea que el matrimonio sea recordado para toda la vida, por lo que se eligen los mejores autos. ¿Y qué mejor que una lujosa limusina para los novios? Quizás nada. Sin embargo, hay un problema legal importante, y si no se resuelve, en unos años será casi imposible pedir una limusina en nuestro país.

Primero, averigüemos quién fabrica limusinas.
¡Resulta que en principio no se fabrican en fábricas de automóviles! En todo el mundo, los fabrican exclusivamente pequeñas empresas: compran un automóvil, un "donante", lo cortan por la mitad,

Hacen un "inserto" de 1,5 - 6 metros de largo, lo sueldan todo, refuerzan, alargan el eje cardan, cablean, hacen elementos interiores, pintan, montan...

y obtener esta belleza.

Hasta hace poco, había 2 formas de actualizar la flota de limusinas: la importación de limusinas confeccionadas desde el extranjero (generalmente de los EE. UU.) y la fabricación (estiramiento) en Rusia.

El primer método, la importación, se cerró a fines de 2008. Por supuesto, puede importar una limusina a Rusia, pero ya no puede obtener un TCP. La razón es que anteriormente el PTS era emitido por la aduana al momento de la importación, pero ahora esto requiere Desde el fabricante.

Y en los EE. UU. nunca se ha visto un documento así. Allí, los mejores controladores de calidad no son las autoridades de control, sino el consumidor y el sistema judicial: si, Dios no lo quiera, les sucede algo a los pasajeros de la limusina debido a un mal funcionamiento técnico, el fabricante quebrará instantáneamente. Por lo tanto, los fabricantes, sin funcionarios, se desviven para asegurarse de que todo esté en orden con sus limusinas. Pero en Rusia sin un papel ( ) nadie te necesita, por lo tanto, aunque hayas importado una limusina, no podrás registrarla, lo que significa que no podrás operarla.

Las importaciones de limusinas muy pronto quedaron en nada. Pero el problema no sucedió: aparecieron productores nacionales. Además, la calidad de las limusinas "rusas" no es diferente de las importadas. Después de la fabricación, los autos ensamblados fueron probados en NAMI (Instituto Central de Investigación de Automóviles y Automoción), adquirieron la documentación necesaria y, sobre esta base, recibieron una nueva categoría D, así como una nueva masa y capacidad.

Todos estaban contentos hasta que el estado "hizo un movimiento de caballero": introdujo la prohibición de cambiar el PTS de las limusinas fabricadas. Ahora, los cambios masivos y de categoría no se pueden realizar en los documentos, incluso si homologación de tipo de vehículo de nosotros. Es decir, puede hacer una limusina, pero ya no puede registrarla ni eliminarla. Así que varios productores nacionales fueron "asesinados".

Lo curioso es que no hay ganadores de esta decisión, porque no se pueden importar limusinas. Y todos perdieron: fabricantes, empresas de alquiler y consumidores. La flota de limusinas que ya están registradas en la policía de tránsito está envejeciendo. Se debe invertir cada vez más dinero en su mantenimiento y reparación, lo que significa que los precios de alquiler aumentarán, pero la confiabilidad disminuirá. Y luego las limusinas "rusas" desaparecerán por completo.

Es necesario introducir reglas de juego comprensibles y razonables, bajo las cuales los automóviles pueden importarse del extranjero o modificarse en Rusia con registro legal. De lo contrario, después de un tiempo, todas las limusinas en nuestro país estarán con "números de Letonia" con todas las consecuencias resultantes...

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¡Papiroflexia, papiroflexia! Desde los días de la URSS, los niños soviéticos podían hacer hábilmente varias manualidades y juguetes con papel normal o periódico. Juegos de manos y sin trampas. Pero hoy, en la era de la informática, esos mismos autos, aviones, y más aún los barcos, han comenzado a ser olvidados. Te los recordaré, ¡porque las computadoras aún no viven en el jardín de infantes!

Cómo hacer una rosa y flores de papel.

Con el fin de hacer una rosa de papel necesitas tomar papel de color, rojo o cualquier otro color de una rosa para que quede más bonita, pero también puedes usar papel blanco para que luego la colorees a tu gusto. Tomamos un lápiz y dibujamos un círculo, y tomando unas tijeras especiales con una hoja acanalada, cortamos una espiral, profundizando en el círculo. El ancho de la espiral es de aproximadamente un centímetro.

Después de eso, tomamos un palillo y enrollamos una espiral en su extremo interior hasta llegar al borde exterior. Arreglamos el borde exterior con pegamento. Eso es todo, una hermosa rosa está lista. Para hacer un tallo, también puedes tomar papel de colores.

como hacer un carro de papel

Esta artesanía será interesante para los niños. A primera vista, es pesado, pero siguiendo los dibujos e instrucciones, todo saldrá sin problemas. Por supuesto, será necesario hacer esfuerzos y paciencia, pero te aseguro que valdrá la pena.

Presento a su atención la secuencia de acciones para hacer un coche de papel:

1. Suavice la forma principal - básica (triángulo doble). Para hacer esto, doble y baje la esquina superior a la base.
2. A continuación, abra la figura resultante y aplane las esquinas.
3. Obtenemos un elemento que se puede ver en la foto, luego le damos la vuelta.
4. Luego, doble y levante el lado inferior hasta la línea de plegado. Levantando el lado inferior, abrimos y giramos las esquinas laterales.
5. Doblamos la esquina ciega resultante, como se muestra en la figura. En el segundo lado, bajamos las partes superiores y doblamos.
6. A continuación, doblamos una esquina ciega. Y en las esquinas delanteras del eje delantero de las ruedas, es necesario doblar las esquinas y hacer cremalleras para la belleza. Doblamos las ruedas traseras a ambos lados de nosotros mismos y las llenamos hacia adentro.
7. El siguiente paso, doblamos las esquinas de las ruedas traseras, así como las delanteras en lugar de los faros.
8. Nuestro último paso será la formación de los faros.

Cómo hacer un barco de papel.

A todos nosotros en la infancia nos encantaba jugar con esos botes en el patio, dejándolos en los charcos que quedan después de la lluvia. Pero ha pasado el tiempo, y ya nos hemos olvidado cómo hacerlos. Recordemos.

Para eso, hacer un barco de papel, necesitará una hoja de paisaje. Lo doblamos por la mitad. Luego, dobla por la mitad nuevamente y despliega al estado anterior. Hacemos esto para determinar el centro de la hoja. Nuestro siguiente paso es doblar las esquinas de la hoja. Hacemos esto exactamente de la misma manera que en la Figura 3. Después de eso, doblamos las partes inferiores hacia adelante y hacia atrás. Luego, doblamos las esquinas formadas en direcciones opuestas y conectamos los lados derecho e izquierdo para que salga un cuadrado. Doblamos las esquinas exteriores, y levantamos la trasera y la delantera hacia arriba para que salga un triángulo. Luego, nuevamente conectamos los lados derecho e izquierdo en un cuadrado. Queda el último paso. Tomamos ambas manos en las esquinas superiores y las estiramos hacia los lados. Esto debe hacerse con cuidado. Eso es todo, nuestro barco está listo.

Cómo hacer un avión de papel.

Esta manualidad es probablemente una de las más fáciles y no muchas que todavía puedo hacer sin errores, pero para los que no saben, les cuento. Y así, instrucciones sobre cómo como hacer un avion de papel!

Tomamos una hoja de papel y la colocamos sobre la mesa. Hacia el medio doblamos las esquinas izquierda y derecha de la hoja.
A continuación, doblamos nuestro plano futuro hacia la mitad de la hoja.
Los bordes derecho y superior, los doblamos a la mitad de la hoja. Hacemos todo exactamente como en las fotos.
A continuación, doblamos la esquina que hemos doblado hasta el borde de la hoja.
Luego dobla el papel en blanco por la mitad.
Nuestro avión está casi listo. Solo es necesario terminar las alas, para esto, doble las esquinas superiores hacia abajo.

Quiero señalar que si desea que el avión resultante vuele lejos y sin problemas, debe doblar la hoja de manera muy uniforme y cuidadosa, especialmente en lo que respecta a las alas del avión.

Cómo hacer una claqueta de papel.

La claqueta es una de las manualidades favoritas de los niños, pueden jugar con ella durante horas. Así que ahora te diré como hacer una claqueta de papel.

Primero debe tomar una hoja de papel más gruesa, por ejemplo, papel A4. Lo doblamos por la mitad y doblamos las esquinas hacia el medio en ambos lados.
Después de eso, es necesario doblar nuestra pieza de trabajo por la mitad y desdoblarla hacia atrás. Hacemos como se muestra en la foto.
Vuelva a doblar la hoja por la mitad e inmediatamente despliegue. Hacemos esto para ver la línea de plegado.
A continuación, doblamos los bordes a la línea de pliegue que hemos obtenido, para obtener líneas de pliegue oblicuas en los lados.
Doblamos nuestra pieza de trabajo a lo largo de la línea de plegado para obtener una galleta.

Listo, ahora puedes correr en el recreo de la escuela o en la calle y competir quién puede aplaudir más fuerte. ¡Pero en el interior resulta más espectacular :)!

Como regla general, la gente común toca personalmente el tema de las limusinas solo cuando deciden qué automóvil alquilar para una procesión nupcial (en casos extremos, para una cita con su novia). Naturalmente, desea que el matrimonio sea recordado para toda la vida, por lo que se eligen los mejores autos. ¿Y qué mejor que una lujosa limusina para los novios? Quizás nada. Sin embargo, hay un problema legal importante, y si no se resuelve, en unos años será casi imposible pedir una limusina en nuestro país.

Primero, averigüemos quién fabrica limusinas.
¡Resulta que en principio no se fabrican en fábricas de automóviles! En todo el mundo, los fabrican exclusivamente pequeñas empresas: compran un automóvil, un "donante", lo cortan por la mitad,

Hacen un "inserto" de 1,5 - 6 metros de largo, lo sueldan todo, refuerzan, alargan el eje cardan, cablean, hacen elementos interiores, pintan, montan...

y obtener esta belleza.

Hasta hace poco, había 2 formas de actualizar la flota de limusinas: la importación de limusinas confeccionadas desde el extranjero (generalmente de los EE. UU.) y la fabricación (estiramiento) en Rusia.

El primer método, la importación, se cerró a fines de 2008. Por supuesto, puede importar una limusina a Rusia, pero ya no puede obtener un TCP. La razón es que anteriormente el PTS era emitido por la aduana al momento de la importación, pero ahora esto requiere Desde el fabricante.

Y en los EE. UU. nunca se ha visto un documento así. Allí, los mejores controladores de calidad no son las autoridades de control, sino el consumidor y el sistema judicial: si, Dios no lo quiera, les sucede algo a los pasajeros de la limusina debido a un mal funcionamiento técnico, el fabricante quebrará instantáneamente. Por lo tanto, los fabricantes, sin funcionarios, se desviven para asegurarse de que todo esté en orden con sus limusinas. Pero en Rusia sin un papel ( ) nadie te necesita, por lo tanto, aunque hayas importado una limusina, no podrás registrarla, lo que significa que no podrás operarla.

Las importaciones de limusinas muy pronto quedaron en nada. Pero el problema no sucedió: aparecieron productores nacionales. Además, la calidad de las limusinas "rusas" no es diferente de las importadas. Después de la fabricación, los autos ensamblados fueron probados en NAMI (Instituto Central de Investigación de Automóviles y Automoción), adquirieron la documentación necesaria y, sobre esta base, recibieron una nueva categoría D, así como una nueva masa y capacidad.

Todos estaban contentos hasta que el estado "hizo un movimiento de caballero": introdujo la prohibición de cambiar el PTS de las limusinas fabricadas. Ahora, los cambios masivos y de categoría no se pueden realizar en los documentos, incluso si homologación de tipo de vehículo de nosotros. Es decir, puede hacer una limusina, pero ya no puede registrarla ni eliminarla. Así que varios productores nacionales fueron "asesinados".

Lo curioso es que no hay ganadores de esta decisión, porque no se pueden importar limusinas. Y todos perdieron: fabricantes, empresas de alquiler y consumidores. La flota de limusinas que ya están registradas en la policía de tránsito está envejeciendo. Se debe invertir cada vez más dinero en su mantenimiento y reparación, lo que significa que los precios de alquiler aumentarán, pero la confiabilidad disminuirá. Y luego las limusinas "rusas" desaparecerán por completo.

Es necesario introducir reglas de juego comprensibles y razonables, bajo las cuales los automóviles pueden importarse del extranjero o modificarse en Rusia con registro legal. De lo contrario, después de un tiempo, todas las limusinas en nuestro país estarán con "números de Letonia" con todas las consecuencias resultantes...

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Este es mi primer proyecto que ofrezco al público. Quizás esto le dé un impulso a alguien para desarrollar nuevos inventos a partir de automóviles que puede crear con sus propias manos y darles vida. ¡Me alegro de haber elegido mi profesión como soldador! Estoy muy orgulloso de esto, estoy orgulloso de crear con mis propias manos lo que hará las delicias de la gente mañana y en mi futuro carruaje seguramente harán la primera declaración de amor, jugarán a las bodas, ¡recogerán a los niños del hospital!

Todo el proyecto tomó varios meses: de un boceto a un sueño hecho realidad. El Chrysler 300 original se redujo a la mitad. Después de que se crea la parte inferior del automóvil. Se creó una plantilla para la proyección del marco del carro, se creó el marco en sí. El marco está instalado en el coche. Durante varios meses, el marco estuvo cosido.



Y este es el video del carruaje.

Además, quiero publicar algunas fotos de mis trabajos anteriores que creé con mis propias manos.



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¡Es bueno cuando tu muñeca favorita tiene un carruaje! Con sus propias manos, puede hacer un landó abierto o una elegante tumbona de cartón. E incluso puede dar un paseo en una lujosa diligencia o en un cómodo carruaje. Él te dirá cómo hacer un carruaje con tus propias manos, una clase magistral publicada aquí. El artículo también considerará opciones para hacer equipos de papel.

Carro de cartón para Barbie

Este juguete servirá no solo para crear un séquito externo en el rincón donde "vive" Barbie. En un landó descapotable, la muñeca podrá hacer viajes de verdad. E incluso invita a tus amigos a montar. ¡Y las novias de la anfitriona Barbie estarán celosas cuando vean qué tipo de carruaje tiene ahora!

Puedes hacerlo tú mismo con una caja de cartón vieja. No solo un adulto puede hacer frente a este trabajo, sino también un adolescente familiarizado con el diseño. Y dado que el carro está hecho de cartón, aún tendrá que cortar los detalles con sus propias manos, con un zapatero o un bisturí u otra herramienta afilada. Bueno, se requieren talentos de diseño mientras se trabaja en el equipo, por supuesto.

Construyendo un dibujo para un casco de landau

El carruaje de cartón de bricolaje que se describe aquí está hecho para muñecas como Barbie. Pero puedes hacer un landó o una tumbona de manera similar para otros residentes de la ciudad de los juguetes. Al construir carruajes de marionetas con sus propias manos, los dibujos deben desarrollarse de acuerdo con el tamaño de los "usuarios".

  1. En primer lugar, se dibuja una plantilla para el contorno de la pared lateral del carro. En nuestro caso, tiene forma de cuenco con el fondo redondeado o de tulipán con la parte superior recta.
  2. En la parte superior de la pared hay dos ventanas redondas.
  3. Habrá una puerta entre ellos. Le hemos asignado una función de escalera, por lo que el lado que no se cortará está en la parte inferior.
  4. También puedes hacer un agujero en la parte superior de la puerta, a modo de ventana, o en el lateral, a modo de picaporte.
  5. Con una cuchilla afilada, se recorta el contorno de la pared, la ventana, el orificio de la puerta y sus tres lados.
  6. La segunda pared se corta de la misma manera, solo que la puerta no está hecha. Aunque un carruaje de bricolaje hecho de cartón bien puede tener dos entradas.
  7. Se está preparando el fondo para el carro. Parece una tira larga de cartón. Este detalle debe ser tan ancho como lo será posteriormente el ancho del propio carro. La longitud se calcula de la siguiente manera: se mide la distancia desde los puntos de las esquinas superiores de la pared lateral. debe pasar a lo largo del contorno inferior de la pared lateral. A este tamaño, debe agregar un margen para curvas circulares: decoraciones en la parte superior del carro.

Montaje del cuerpo del carro para Barbie


Así es como las muñecas reunidas para un paseo se colocan convenientemente dentro del carruaje.

Garantizar la función motora del carro.

Como desea hacer un carro con sus propias manos con ruedas, gracias a las cuales se moverá, debe ocuparse de esto. En principio, no es difícil preparar un dispositivo de este tipo.

  1. Para las ruedas mismas, toman algo redondo: una bobina de cinta delgada, alambre, una cubierta del tamaño correcto. Incluso puedes cortar un círculo de cartón. En futuras ruedas, se hace un agujero en el centro si no se proporciona de antemano en los artículos usados.
  2. Un tubo de cóctel está sujeto a la parte inferior del carro con cinta adhesiva.
  3. Se inserta un pincho de madera en él.
  4. Los bordes del pincho están reforzados en el centro de las ruedas.

Trabajar en la apariencia de la tripulación.

  1. Cada uno decide por sí mismo cómo decorar el exterior del carruaje. Puede cubrirlo con pintura y barniz, y pegar un adorno en la parte superior, que se corta con papel de aluminio o papel del color deseado.
  2. Puede dibujar un adorno usando una plantilla con pintura plateada o dorada.
  3. Y si el dibujo se hace con barniz o pegamento, sobre el cual se vierten inmediatamente cuentas o mijo, se volverá voluminoso. Los granos, por cierto, también se pueden teñir de plata o plata antes de su uso.

Una pieza de diseño en forma de carruaje

A las costureras les encanta decorar su hogar con cosas creativas y lindas. Algunos, por ejemplo, creen que un carro de papel de bricolaje puede servir como una caja para almacenar té. Incluso dan forma a la pared lateral de tal manera que tiene la forma

Se debe colocar una caja con tapa entre los lados, en la que se vierte el té. Puede poner algunas cositas dentro de esta cosita de diseñador: su uso depende de la imaginación del propietario.

Usando el mismo algoritmo, puedes hacer un carro para muñecas pequeñas. Es cierto que si las ruedas no se hacen móviles, sino que se recortan junto con las paredes laterales del casco, la tripulación no podrá conducir como una real. Sin embargo, un niño estará feliz con ese juguete si se hace junto con él. Y las niñas de 9 años ya pueden hacer frente a tales manualidades, decorando el carruaje con cintas, encajes, trenzas, lentejuelas, pedrería, cuentas y cuentas.

Recuerdo de mesa en forma de carruaje

A menudo se utilizan artesanías como decoración. Esta clase magistral le dirá cómo hacer un carruaje con sus propias manos con papel.



Si antes la élite del partido viajaba en limusinas, hoy todos pueden permitirse alquilar un automóvil de lujo. La producción de estos autos comenzó en Estados Unidos. Hoy en día, muchos fabricantes mundiales conocidos se dedican al proceso de fabricación de automóviles de varios asientos.

Las limusinas son notablemente diferentes de los automóviles comunes. Están diseñados para acomodar a una gran cantidad de pasajeros, y en la cabina, por regla general, hay un bar, un televisor, asientos suaves y cómodos tapizados en cuero natural y telas ricas.

Fabricación de limusinas a mano

La producción de limusinas a mano se basa en la tecnología, cuyo objetivo principal es alargar el cuerpo. Al elegir un cuerpo diseñado para reelaborar un automóvil en serie, es necesario tener en cuenta la longitud y el peso de la futura limusina. Las limusinas de fabricación europea tienen un cuerpo de carga, las estadounidenses, como las limusinas Cadillac, tienen un marco. El cuerpo del marco es muy duradero, capaz de soportar cargas pesadas. Dependiendo de la longitud de la limusina, se selecciona un motor de la potencia adecuada. El cuerpo está hecho de acero inoxidable duradero. Las partes de la limusina están conectadas por soldaduras, que se usan con mayor frecuencia en la construcción de aviones.

La figura más llamativa y significativa en el mercado de automóviles de lujo fue Henry Leland. Es el fundador de Cadillac y Lincoln. Las limusinas de estas marcas han transportado a presidentes estadounidenses durante más de medio siglo.


Requisitos para tuning limusinas

La principal diferencia entre una limusina y un automóvil tradicional es la presencia de una partición transparente entre el asiento del conductor y la cabina principal. La propiedad principal de un automóvil de lujo es una estructura de carrocería especial, que es exactamente igual a la de un convertible o sedán. La partición transparente en la mayoría de los casos tiene una estructura rígida y está hecha de vidrio impenetrable.


Para hacer una limusina con un automóvil estándar, debe buscar ayuda de una empresa de tuning. La tarea principal en las primeras etapas de producción es cortar el automóvil e insertarlo para alargarlo. Los fabricantes utilizan materiales de carbono para esto. El diseño largo de la limusina debe caracterizarse por una mayor resistencia. A primera vista, puede parecer que los automóviles tienen un peso relativamente pequeño, pero en realidad, el peso de una limusina es igual a la masa de un camión. Por lo tanto, a menudo sucede que el procesamiento de una superficie metálica va acompañado de dificultades.

Etapas del proceso de producción.

Los autos más populares y buscados que se someten a un rediseño completo son los autos fabricados en Estados Unidos. La máquina seleccionada se desmonta completamente y se aserra por la mitad. Se quita el marco viejo y se instala uno nuevo, lo que determina el aspecto de la futura limusina.


Antes de continuar con la reparación, el automóvil destinado a la reparación se instala en una superficie horizontal perfectamente plana. La carrocería del automóvil se descarga por completo y se libera de piezas, en particular, se retiran puertas, molduras, ruedas y asientos. No debemos olvidarnos de la instalación de barras de puntales horizontales y verticales. Esto lo salvará de sorpresas desagradables asociadas con el mantenimiento de la geometría de las partes cortadas del cuerpo. El siguiente paso se puede llamar marcado para cortar. Una vez que se completa el corte, la parte trasera se mueve a la distancia deseada. Los insertos preparados previamente para alargar mediante soldadura se fijan en la unión. A continuación, las partes laterales del cuerpo se someten a soldadura. Las juntas a tope se limpian cuidadosamente y, finalmente, apenas se notan.

La etapa final de tunear una limusina es pintar y completar el espacio interior. Toda la superficie de la limusina se limpia e imprima cuidadosamente, después de lo cual se aplica una capa de pintura y el interior se termina con textiles, cuero o paneles de madera.