Qué neumáticos tiene el Kia Rio. Neumáticos para Kia Sportage. Los neumáticos de invierno se caracterizan

Uso de la selección automática de neumáticos y ruedas para el coche. kia rio, puede evitar muchos problemas relacionados con su compatibilidad y el cumplimiento de las recomendaciones de los fabricantes de automóviles. Después de todo, estos componentes tienen un gran impacto en el rendimiento del vehículo, desde el manejo hasta las cualidades dinámicas. Además, los neumáticos y las llantas de un automóvil moderno son uno de los elementos de la seguridad activa. Es por eso que es extremadamente importante abordar su elección de manera muy responsable, utilizando conocimientos bastante específicos sobre estos productos para esto.

Desafortunadamente, la mayoría de los propietarios de automóviles prefieren no entrar en esos matices técnicos. Sin embargo, el sistema de selección automática demostrará ser extremadamente útil, ya que minimizará la posibilidad de elegir llantas o neumáticos incorrectos. Y él, gracias a la más amplia variedad presentada en la tienda en línea Mosavtoshina, es muy diverso.

Casi todos los vehículos en Rusia se venden en otoño o primavera, por lo que un coche Kia Rio, por ejemplo, tiene neumáticos de verano. Un conductor sin experiencia se enfrenta de inmediato al problema de elegir neumáticos de calidad para la temporada.

En el mercado automotriz o en sitios especializados en Internet, se ofrece una amplia selección de neumáticos de invierno para Kia Rio. Todos los neumáticos para un automóvil de esta clase son diferentes en sus parámetros técnicos y política de precios.

Vale la pena comprender toda la variedad de neumáticos para invierno, que generalmente se colocan en el modelo Kia Rio, para sentirse lo más seguro posible en caso de hielo o costra de nieve.

Lo que necesitas saber para comprar neumáticos de invierno y verano

Es fácil comprar neumáticos de invierno para Kia Rio 2017 a través de Internet, ya que el automovilista solo tendrá que introducir los datos del fabricante, modelo y equipamiento del vehículo en el buscador.

Será fácil recoger neumáticos de verano o de invierno, indicando el coste aproximado que espera el automovilista.

Antes de comprar neumáticos para Kia Rio 3, deberá decidir qué parámetros técnicos básicos son ideales:

  • ancho del neumático;
  • diámetro del neumático;
  • tamaño y características de los discos;
  • modelo de neumático;
  • modificaciones de neumáticos;
  • equipo;
  • presión de los neumáticos determinada mediante un sensor;
  • el año en que se fabricó el neumático;
  • parámetros específicos de los motores.

Vale la pena señalar que los principales expertos y automovilistas del mundo recomiendan encarecidamente que el tamaño de neumático más óptimo para el invierno, que se coloca en el Kia Rio, es de trece o quince pulgadas.

Los neumáticos de invierno para Kia Rio deben tener 17,5 o 19,5 centímetros de ancho y seis o siete centímetros de alto.

Al mismo tiempo, el diámetro de los neumáticos de invierno Kia Rio 3 es ideal en quince o diecisiete pulgadas, y los indicadores de altura pueden ser mínimos para que el auto tenga una apariencia presentable y sólida. El mismo tamaño de neumáticos le permite hacer viajes con ellos difíciles.

El ancho anterior de los neumáticos de invierno, que se colocan en el Kia Rio, es ideal para maniobrar y manejar un automóvil coreano. En el caso de que las ruedas sean más estrechas, el automóvil se lanzará en diferentes direcciones a lo largo de la pista.

La diferencia entre los neumáticos de invierno en Kia Rio y los de verano

Antes de comprar un juego de neumáticos de invierno o verano para Kia Rio, debe comprender sus características. Los neumáticos del Kia Rio 3 son completamente diferentes para el verano y el invierno, por lo que es importante que el automóvil esté calzado de acuerdo con la temporada y que los neumáticos tengan el nivel de presión adecuado, confirmado por sensores y tamaño.

Los neumáticos de invierno se caracterizan por:

  • máximo agarre en la carretera en condiciones de hielo y derrapes;
  • capacidad de operar a bajas temperaturas;
  • mal manejo en pavimento mojado o seco;
  • textura suave;
  • tachuelas o falta de tachuelas.

Los neumáticos para el período de verano tienen las siguientes características:

  • caracterizado por una mayor rigidez;
  • una banda de rodadura con líneas poco profundas que elimina la humedad;
  • excelente comportamiento sobre pavimento mojado o seco;
  • sentirse inseguro en una carretera cubierta de hielo, aguanieve o ventisqueros.

Vale la pena recordar que la policía de tránsito impone serias multas a los propietarios de automóviles, incluida la empresa Kia, que se olvidaron de cambiar su propio automóvil. Por eso no se debe circular todo el año con el mismo juego de neumáticos, cambiándolos según la temporada y teniendo en cuenta el tamaño y la presión.

Presión óptima

Los propietarios de automóviles Kia Rio X Line saben muy bien que, para lograr maniobrabilidad, estabilidad y comodidad de movimiento, la presión de los neumáticos debe ajustarse correctamente.

La presión de los neumáticos del Kia Rio no debe exceder los datos indicados en el costado de la carrocería del automóvil en la puerta. Estos datos deberían corresponder a la norma, sin embargo, a veces pueden disminuir o aumentar ligeramente.

En el caso de que la presión en los neumáticos con discos para invierno se reduzca o aumente demasiado, la vida útil de los neumáticos se reducirá significativamente. Cabe señalar que la presión de los neumáticos:

Llantas de aleación 15″

  • Kia Rio, lanzado a principios de la década de 2000 hasta 2012, será de 2,0 atmósferas en las ruedas delanteras y 2,1 atmósferas en las traseras;
  • si el vehículo se fabricó entre 2012 y 2014, entonces la presión en ambos lados será de 2,2 atmósferas;
  • Kia Rio X Line, lanzado de 2015 a 2017, se caracterizará por indicadores de presión similares.

Para medir la presión, use manómetros o sensores especiales ensamblados en fábrica.

Las principales marcas de neumáticos de invierno y verano

Para comprender qué neumáticos para Kia Rio serán ideales, debe decidir qué fabricante es adecuado para usar sus neumáticos de invierno y verano.

Los neumáticos adecuados para Kia Rio X Line incluyen:

  • Nokian Nordman: se puede usar en superficies resbaladizas, son de alta calidad, aunque son económicos;
  • Nokian Hakkapelita 7: reducen varias veces la distancia de frenado, brindan maniobrabilidad y control en condiciones invernales húmedas y resbaladizas;
  • Kia Rio Bridgestone: nunca viene con clavos, son caros, pero de una calidad increíblemente alta;
  • Los de la marca Lanlop son ideales porque están disponibles en varios tamaños, son maniobrables y silenciosos;
  • Tigar: son económicos y se comportan bien en pavimento resbaladizo y seco, lo que garantiza una larga vida útil.

Antes de elegir qué neumáticos de invierno o verano son adecuados para un automóvil coreano, debe calcular correctamente el tamaño de los neumáticos Kia Rio, sus parámetros principales y comprender qué opción será ideal para moverse por la ciudad y más allá.

El crossover compacto Kia Sportage, uno de los representantes más seguros de su clase, mostró resultados de alta seguridad: según los resultados de las pruebas de choque Euro NCAP, ¡el pasajero del automóvil está protegido en un 93 %! Pero las características del crossover no son lo único que afecta la seguridad del movimiento. Las habilidades del conductor también son importantes y deben ser lo suficientemente fuertes, confiables y eficientes.

¿Qué neumáticos debe tener el Sportage?

Los diferentes modelos de Kia Sportage requieren neumáticos de diferentes tamaños. Para no equivocarse al elegir, se debe tener en cuenta el año de fabricación del crossover y el tipo de motor. Como resultado, las ruedas adecuadas permanecerán en el catálogo.

El cumplimiento del tamaño recomendado por el fabricante es extremadamente importante: depende de qué tan seguro será el movimiento. La maniobrabilidad y el manejo del crossover también dependen mucho de los neumáticos correctos. No rehuyas los consejos de Kia y no caigas en la tentación de montar ruedas más grandes de las que necesitas. Visualmente, esto agregará impresionante al automóvil, pero traerá muchas más desventajas que ventajas:

  • El consumo de combustible aumentará
  • La distribución de la carga sobre las ruedas será tal que la calidad de la adherencia se verá afectada. En el camino, puede ser extremadamente arriesgado.
  • La capacidad de control del automóvil empeorará, incluso los obstáculos menores de la carretera se sentirán con más fuerza.
  • Si instala ruedas de una circunferencia más grande, los instrumentos de medición fallarán, el kilometraje y la velocidad se calcularán incorrectamente.

Elegir neumáticos para Sportage

Después de configurar los datos (año de fabricación, tipo de motor), puede comenzar a seleccionar neumáticos para el Sportage. En el catálogo encontrarás:

  1. Neumáticos de invierno, verano y all season. Los neumáticos de invierno son modelos con clavos y de fricción.
  2. Productos de los mejores fabricantes de renombre mundial, incluidos Nokian, Michelin, Yokohama, Pirelli, Goodyear.
  3. Las novedades de la temporada son los neumáticos lanzados justo a tiempo para la temporada.
  4. Neumáticos reforzados, que se pueden reconocer por el parámetro XL.
  5. Productos en una amplia gama de precios. Puede elegir neumáticos en el Sportage según su presupuesto.

Selección online de neumáticos para crossover Sportage

Gracias a la oportunidad de comprar neumáticos nuevos en la tienda en línea, necesitará un mínimo de tiempo y esfuerzo para convertirse en propietario de un juego de neumáticos de calidad de un fabricante conocido.

La selección en línea también es conveniente porque en el proceso puede familiarizarse con las características importantes de los modelos y las revisiones de los usuarios reales. Estos datos, junto con una representación visual del neumático y el tamaño adecuado, te ayudarán a tomar la mejor decisión.

Todas las llantas del catálogo son de origen original y certificados de calidad. “Cambiando los zapatos” Sportage por neumáticos nuevos, independientemente del tipo y la estacionalidad, los primeros cientos de kilómetros deben moverse sin problemas, sin maniobras repentinas. Los neumáticos correctamente asentados durarán más y mantendrán el rendimiento de la banda de rodadura.

¡Elige y disfruta de compras útiles!

Por lo tanto, para cada una de las 2 opciones, es necesario elaborar una lista con productos de diferentes fabricantes.

TOP 5 neumáticos de verano para Kia Rio X Line 185/65 R15

Nokian Hakka Verde 2

Estos neumáticos ingresaron al mercado en 2016 e inmediatamente comenzaron a conquistar los corazones de los automovilistas. Y no es de extrañar, teniendo en cuenta todas sus ventajas. Están enfocados al funcionamiento en autos de clase media y compacta. Los neumáticos tienen un rendimiento decente en rodaje en mojado, economía y larga vida útil.

Nokian Hakka Verde 2

En el proceso de creación de estos neumáticos de verano para KIA Rio X Line, se utilizó la tecnología NokianTyresCoanda, que se basa en el efecto Coanda (hidrodinámica). Esta tecnología es muy utilizada no solo en la Fórmula 1, sino también en el segmento de la aviación. En cuanto a la goma, HakkaGreen 2 garantiza la eliminación más rápida de agua de la zona de contacto, lo que elimina la posibilidad de aquaplaning.

Nokian Hakka Verde 2

La creación de la mezcla de caucho fue con la vista puesta en los estados del norte. Esto, junto con un diseño rediseñado y una forma de banda de rodadura única, brinda excelentes características de desgaste que son un 15% más que el modelo anterior. Además, NokianHakkaGreenHybrid no pierde sus cualidades a lo largo de la temporada estival.

Precio - 3340 rublos.

Pirelli CINTURATO P1 Verde

Si bien los neumáticos no son los más nuevos, ya que debutaron allá por 2013, esto no impide que el Pirelli CINTURATO P1 Verde comparta posiciones de liderazgo en los índices de popularidad. Una de las principales características del caucho es su respeto por el medio ambiente. Además, el neumático, que fue desarrollado como reemplazo del Cinturato P1, tiene un ruido de fondo muy bajo.

El uso de un nuevo compuesto de caucho proporcionó un excelente rendimiento y una menor resistencia a la rodadura. Durante todo el período, el rendimiento de conducción se mantiene al mismo nivel.

La elección de una banda de rodadura asimétrica por parte de los ingenieros garantizó un excelente drenaje y tracción, así como un alto nivel de seguridad en superficies mojadas y secas.

Pirelli CINTURATO P1 Verde

Además, el diseño del Pirelli CINTURATO P1 Verde utiliza una carcasa de mayor rigidez que, junto con la banda de rodadura original, reduce significativamente el impacto del impacto al golpear varios obstáculos. Naturalmente, esto tiene un efecto beneficioso sobre la comodidad.

Precio - 3150 rublos.

Viatti Strada

Al igual que con los Pirelli, estos neumáticos de verano Kia Rio X Line ingresaron al mercado en 2013. Y desde entonces se han consolidado como un producto excepcionalmente cómodo y fiable, independientemente de la zona climática y las condiciones meteorológicas.

Mediante el uso de un nuevo compuesto de caucho y una banda de rodadura asimétrica, la seguridad y el agarre del caucho están garantizados durante la conducción rápida y las curvas. Y la presencia de surcos anchos (longitudinales) evita el hidroplaneo, ya que la humedad se elimina de manera efectiva del parche de contacto. Por cierto, la ranura más ancha está en el exterior.

La rigidez se ve reforzada por la presencia de elementos de dibujo continuo en los lados, mientras que las secciones central e interior brindan tracción.

En las nervaduras del interior, se hacen ranuras que aumentan la elasticidad de la superficie. Y el proyector está equipado con ranuras circunferenciales con protuberancias especiales, lo que minimiza el ruido de fondo.

Precio - 2310 rublos.

Puños BF Goodrich G

Este neumático de verano KIA Rio X Line ha sustituido al modelo Profiler2 en los catálogos de la compañía. A diferencia de su predecesor, recibió un diseño rediseñado y muy original. Sin embargo, las metamorfosis no terminaron ahí.

Gracias al esfuerzo de los ingenieros, los neumáticos tienen un excelente equilibrio que garantiza una conducción segura, independientemente del clima. Esto se compara favorablemente con muchos competidores, porque ahora no sorprenderá a nadie con tenacidad en una carretera seca, pero lejos de todas las "ruedas" puede hacer frente con eficacia a una superficie mojada.

Puños BF Goodrich G

Tales características son proporcionadas por muchos factores.

La banda de rodadura está representada por un patrón direccional: un rompeolas. La presencia de ranuras especiales elimina eficazmente la humedad. Y durante los pasos de charcos profundos, funcionan canales longitudinales.

La nervadura central de una pieza del neumático brinda estabilidad en línea recta, mientras que los grandes bloques del hombro brindan previsibilidad en los giros.

Puños BF Goodrich G

Pequeños surcos cortados en ángulo mantienen la estabilidad direccional durante el frenado. Y las láminas con posibilidad de autobloqueo aumentan la rigidez.

Precio - 3310 rublos.

Zodiaco Tunga 2

Esta es una muy buena opción para aquellos que buscan neumáticos de verano económicos en el Kia Rio X Line. Tunga Zodiak 2 es una opción económica para los neumáticos Cordiant Comfort, y se fabrican con tecnologías similares, y su dibujo de la banda de rodadura es el mismo que el del modelo más famoso.

Por cierto, este también es un producto relativamente nuevo, ya que fue creado para la temporada de verano de 2017 en las instalaciones de la planta de Kordiant-Vostok, que se encuentra en Omsk. Está diseñado pensando en un movimiento cómodo en carreteras nacionales en cualquier automóvil de pasajeros.

La primera característica de Tunga Zodiac 2 es una banda de rodadura de 2 capas. La capa exterior consta de un compuesto especial que es suave y resistente al desgaste, lo que permite no solo prolongar la vida útil, sino también garantizar un agarre de alta calidad tanto en carreteras mojadas como secas.

La capa interna se caracteriza por pérdidas mínimas de histéresis, lo que significa una eficiencia impresionante.

El neumático consta de 3 nervaduras de la banda de rodadura, en las que la rueda está dividida por 4 ranuras longitudinales. Gracias a las nervaduras rígidas, se garantiza la estabilidad direccional, incluso en las esquinas. Y los bloques de la banda de rodadura de tipo cortado y las ranuras de drenaje en forma de zigzag son responsables de un frenado efectivo en cualquier superficie.

En cuanto al rompe llantas, está compuesto por 2 capas de cordón metálico y 1 capa de cordón textil. Esta solución protege de forma fiable las ruedas de los cortes y mejora el rodaje al estabilizar la carcasa.

Precio - 2200 rublos

TOP 5 neumáticos de verano para Kia Rio X Line 195/55 R16

Yokohama AE50

Es el japonés Yokohama AE50 el que abre la lista de neumáticos de verano KIA Rio X Line de esta dimensión. Su característica es un excelente manejo en superficies mojadas.

El diseño único de la banda de rodadura proporciona una excelente tracción incluso bajo la lluvia. Esto es posible debido a los diferentes anchos de las ranuras longitudinales, que también difieren en la mezcla de caucho. Y las ranuras en zigzag garantizan la supresión del hidroplaneo.

Además, los ingenieros de la compañía japonesa se ocuparon de reducir el ruido, lo que se logró colocando de manera competente bloques de la banda de rodadura en los hombros del neumático. Por cierto, el desgaste no provoca un aumento del ruido de fondo.

El ahorro de combustible está garantizado por la baja resistencia a la rodadura. Para lograr esto, el compuesto de goma se ha mejorado con el componente "ACE". Además, los neumáticos tienen una excelente configuración aerodinámica. Y las finas ranuras en los hombros del neumático no permiten un desgaste prematuro.

Precio - 4790 rublos.

Así que ha llegado la nueva temporada de neumáticos de verano. En mi kia rio La versión de 2012 de la fábrica se mantuvo neumáticos KUMHO Solus KH17 185/65 R15, esta temporada ya es la cuarta para ellos (kilometraje de unos 40.000 km) y muy probablemente la última. Desde el principio hubo un pequeño problema con los neumáticos, fácil vibración del volante, a unos 110 km/h, aunque todo estaba en orden. La primera temporada pequé de no muy buen balanceo de ruedas. La temporada siguiente, tiré las llantas en otros discos, pero el problema seguía, comencé a pecar ya en la propia goma. Viajé principalmente por la ciudad y, por lo tanto, no causó muchos inconvenientes.

Cuando llegó la tercera temporada, decidí cambiar las dos ruedas delanteras de verano desgastadas, para ello compré dos neumáticos KUMHO Solus KH17 185/65 R15 nuevos y dos llantas de acero originales nuevas, todo esto me costó unas 8 tr. Después de reemplazar las ruedas delanteras desgastadas, el bamboleo de la dirección desapareció y ya estaba encantado. Pero era demasiado pronto para alegrarme, KUMHO me preparó una sorpresa y después de unos 1500-2000 km mi problema volvió, la vibración del volante apareció nuevamente en mi Kia Rio. En esa temporada no resolvió el problema, ya era otoño, había que cambiar a neumáticos de invierno.

Este año decidí tomarme el tema en serio y finalmente deshacerme de esa odiada vibración del volante. Al llegar al taller para solucionar el problema, comencé por revisar mis llantas y neumáticos de verano. Las llantas de acero resultaron ser rectas, aunque un poco sucias. Pero cuando lavé las llantas y comencé a examinar cuidadosamente la superficie lateral de la llanta, noté pequeñas muescas que solo son visibles con buena iluminación y en cierto ángulo.

Después de inspeccionar todos los neumáticos KUMHO Solus KH17, en cada rueda, resultó, 2-3 de esos huecos. Y el principal descubrimiento para mí fue que, aunque KUMHO se considera una marca coreana, tiene una pequeña inscripción "Hecho en China" en el costado. para ordinario hernias al volante a mi entender, no eran similares, y comencé a buscar al menos alguna descripción. Después de un tiempo encontré una breve descripción, este defecto es un defecto de fabricación y aparece en lugares donde las capas del cordón se superponen entre sí, y para nada una hernia. Muchos foros escriben que estos huecos no son un defecto y se consideran una característica de la tecnología de producción de neumáticos.

Bueno, aunque creas que esto no es un defecto, tengo un pequeño pero significativo ejemplo. Mi amigo tiene el mismo Kia Rio, pero lo compró a principios de 2014. Tiene los mismos neumáticos de verano, solo que el volante no incita. Después de enterarme de esto, decidí conocerlo y mirar sus llantas. Los lavamos, luego los miramos durante aproximadamente una hora, pero no encontramos estos "no defectos".