Todo lo que un turista necesita saber sobre el alquiler de coches en Grecia: coste, documentación, seguros, normas de circulación, peajes, así como las principales empresas de alquiler de coches en Grecia.

Alquile un coche en Grecia y vaya a un viaje divertido en el continente o volar a Rodas o Creta y viajar alrededor de la isla arriba y abajo en una semana - la elección es suya. E intentaremos proporcionarte todo. Información necesaria para un viaje cómodo. Al realizar un viaje a las ciudades y pueblos griegos sin conocer el idioma, tenga en cuenta que las inscripciones en los letreros se duplican en inglés solo en las carreteras y en las ciudades, y en las carreteras locales y en la isla de Creta, es costumbre use solo griego. No recomendamos alquilar un automóvil para viajar por Atenas: el tráfico en la ciudad es caótico, con el estacionamiento en el centro del problema y puede quedarse atrapado fácilmente en un atasco. Para viajes de montaña elige vehículo de tracción total, y en las ciudades es más cómodo circular y aparcar, teniendo a tu disposición un runabout compacto.

En griego, alquiler de coches es ενοικίαση αυτοκινήτων, pero también puede referirse a las señales "rent a car". En temporada alta (desde mediados de junio hasta mediados de septiembre), tiene sentido reservar un automóvil con anticipación a través de Internet, y en temporada baja, por el contrario, negociar en el lugar, exigiendo un descuento. La reserva a través de un hotel o guía proporciona una garantía de la fiabilidad del agente de alquiler, pero aumenta ligeramente el precio. Los distribuidores locales tradicionalmente tienen precios más bajos que las empresas internacionales, pero el nivel de apoyo en caso de accidente puede ser lento.

El coste aproximado de alquilar un coche de clase económica es de 30-50 EUR al día, en las islas siempre es un poco más caro.

En las empresas de alquiler griegas, a menudo puede obtener un automóvil sin dejar un depósito, ya sea en efectivo o congelando fondos en la tarjeta. Debe devolver el automóvil con la misma cantidad de gasolina en el tanque con el que lo recibió.

A menudo, contrariamente a las expectativas, los precios en el sitio web de la empresa de alquiler difieren entre una vez y media y dos veces (considerablemente) de los precios en su oficina. Usando los servicios intermediarios de una guía, obtenga algo entre estos dos valores.

documentos, seguro

Para alquilar un automóvil en Grecia, necesitará una licencia de conducir (a menudo, nuestra licencia nacional es bastante adecuada, pero con un IDL, la elección oficinas de alquiler se ensancha). La edad del conductor debe ser de al menos 21 años (en algunas agencias, al menos 23 años y no más de 70 años), con al menos un año de experiencia. El coste del alquiler de coches en Grecia suele incluir: seguro de incendios y responsabilidad civil. TPC - Cobertura de protección contra robo (seguro contra robo) y diferentes tipos CASCO: CDW- seguro con franquicia; Super CDW: seguro con un deducible, cuyo monto disminuye con un recargo diario; FDW - CASCO completo (no incluye indemnización por rueda perforada, daños en el fondo, rotura Parabrisas o espejo retrovisor). A veces, se puede asignar un pago adicional por cada kilómetro que conduzca, y se le cobrará cuando devuelva el automóvil; tenga cuidado al celebrar un contrato.

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Combustible y recargas

En las gasolineras griegas, puede repostar gasolina sin plomo 95 y 98 y combustible diesel(petreleo). No se vende gasolina con plomo. No está permitido transportar gasolina en bidones. En las islas, la gasolina siempre es un poco más cara que en tierra firme, debido a la necesidad de transportarla por agua. Muchas gasolineras cierran a las 19:00, pero siempre hay una gasolinera por ciudad las 24 horas.

Leyes de Tránsito

La luz de cruce durante el día es obligatoria solo en condiciones de poca visibilidad, el resto del tiempo está prohibido su uso. Los niños menores de 3 años solo pueden viajar en asientos especiales, y los menores de 11 años no pueden viajar en Asiento delantero. Los cinturones de seguridad deben estar abrochados para todos en el automóvil. Está prohibido hablar por teléfono "con el uso de las manos". señal de sonido sólo se puede utilizar en caso de accidente.

Límite de velocidad en Grecia. Asentamiento: 50 km/h. Fuera de la zona edificada: 90 km/h. Carretera: 110 km/h. Autopista: 130 km/h.

Asegúrate de que el coche que alquiles esté equipado con todo lo necesario: parada de emergencia, botiquín de primeros auxilios, extintor de incendios. Está prohibido usar y transportar detectores de radar en Grecia.

Grecia es el líder entre países europeos por el número de accidentes. Los conductores griegos suelen despreciar las normas de tráfico. No deberías seguir su ejemplo.

En las calles de las ciudades griegas hay señales específicas: "Está prohibido estacionar en este lado de la carretera en los meses impares" y "Está prohibido estacionar en este lado de la carretera en los meses pares".

multas

En Grecia, los empleados policía de tráfico no tiene derecho a cobrar multas en el acto. El recibo emitido por ellos debe pagarse en el banco, y en la misma región en la que se emitió la multa. Por pronto pago de la multa (hasta 10 días) - 50% de descuento. Sin embargo, si el pago se retrasa, el monto de la multa puede aumentar significativamente. Para un alquiler de automóvil a corto plazo, puede entregar el recibo (y el dinero, por supuesto) a la empresa de alquiler junto con el automóvil. Ellos mismos pagarán la multa.

El contenido de alcohol en sangre permitido de un conductor en Grecia es de 0,5‰. Para conductores con experiencia inferior a 2 años - 0,2 ‰.

Algunas cantidades de multas: exceso de velocidad - de 40 EUR a 350 EUR; estacionamiento incorrecto- 120 euros; no uso de cinturones de seguridad - 350 EUR o incluso una privación de derechos a corto plazo; hablar por teléfono sin manos libres: 150 EUR o incluso una privación de derechos a corto plazo; conducir ebrio - de 200 EUR a 2000 EUR, posible encarcelamiento; pasar un semáforo en rojo o cruzar una doble línea continua - 1050 EUR; violación de las reglas para el transporte de niños - 80-100 EUR; la presencia de un detector de radar en el automóvil - 2000 EUR.

Carreteras de peaje

De acuerdo con la famosa declaración, también hay carreteras de peaje en Grecia. Pago por cada sección paga suele ser de 2,80 a 4,80 EUR. En la autopista Egnatia, que se extiende de oeste a este por casi todo el territorio continental de Grecia, hay 5 puntos de pago, en cada uno de ellos tendrás que dejar 2,80 EUR.

Tramos con pago especial: el túnel submarino Aktio - Preveza (pasaje para coches - 3 EUR) y el puente de 3 kilómetros Rio - Antirio (pasaje para coches - 13,20 EUR).

Aparcamiento en Grecia

Como en casi todas partes de Europa, en el centro de las grandes ciudades griegas no es fácil encontrar un sitio donde aparcar gratis y que no te multen el parabrisas. No intente ahorrar dinero dejando el automóvil en el lugar equivocado. Si no puede encontrar estacionamiento gratuito, estacione su automóvil en un estacionamiento pago. En las islas y zonas costeras del continente, cada puerto cuenta con amplios estacionamientos. Es cierto que desde allí puede estar lejos de las principales atracciones.

El precio del estacionamiento es diferente en todas partes. Tal vez tenga la suerte de dejar el automóvil por un tiempo ilimitado por 2-3 EUR y, a veces, tenga que desembolsar 2-3,50 EUR por hora. En Tesalónica, por ejemplo, el aparcamiento cuesta 3,5 EUR la hora. mejor trato con estacionamiento gratis está en Creta. en Rodas estacionamiento pagado solo en Rodas (1,5 EUR por hora) y en Lindos (3 EUR por hora). Puede estacionar en la calle solo si hay marcas blancas (gratis) o azules (pago). Está prohibido aparcar en la línea amarilla.

La práctica habitual para Grecia es que la primera hora es la más cara, y luego es más barata. La excepción son las nuevas reglas para el centro de Atenas.

El estacionamiento en la calle en el centro de Atenas para los huéspedes de la ciudad solo es posible si las marcas están hechas con líneas blancas. Las líneas amarillas indican lugares para los residentes de la ciudad. Tendrás que pagar el aparcamiento los días laborables de 9 a 21 horas y los sábados de 9 a 16 horas. Los domingos el aparcamiento es gratuito. Puede estacionar por un máximo de 3 horas, costo: 1 hora - 0.50-1 EUR, 2 horas - 2-3 EUR, 3 horas - 4-6 EUR.

La policía local tiene derecho a confiscar las matrículas de un vehículo mal estacionado. Esto también se aplica a los coches de alquiler.

Los precios en la página son para octubre de 2018.

Es hora de hablar sobre las características de conducir un automóvil en Creta. Ahora estarás tan asustado que ya no te atreverás a conducir un automóvil aquí en la isla y, por lo tanto, nos salvará a los locales del aumento del tráfico en la temporada alta. Es muy vergonzoso decir toda la verdad sobre esto, pero es mejor ser honesto. Basado experiencia personal. Luego puedes contarnos sobre el tuyo en los comentarios.

Las carreteras de Creta son un festín para los amantes de la conducción. Aquí puede acelerar su automóvil con impunidad, puede correr en un descapotable a lo largo del mar durante mucho tiempo, puede destrozar su automóvil y los nervios de sus compañeros de viaje en curvas cerradas o deslizarse lentamente por un camino de tierra hacia el más hermoso playas del mundo. Todo es posible aquí. Esto es lo que asusta.

Comencemos con algo simple y comprensible. Alquiler de coches en Creta. La pregunta más frecuente. Pero es como dos y dos. En cualquier pueblo donde haya hoteles, siempre encontrarás alquilar un coche. Ve y llévate el coche con tranquilidad, solo asegúrate de que el seguro cubra los bajos y las ruedas. Si de repente decides ir a alguna playa salvaje, tendrás que conducir por un camino de tierra. Así sea, este seguro. Escrito por COMPLETO. ¡Trato!

La máquina es un poco más difícil de encontrar. Puede que tenga que pasar por alto varios coches de alquiler. Pero no pierdas la esperanza. En Creta, todo el mundo sabe que la gente del norte prefiere no pensar en cambiar de marcha cuando sube una montaña. Y cada año hay más y más máquinas.

Los automóviles de clase económica, por regla general, están moderadamente en mal estado, con pequeñas abolladuras y rasguños. Esto esta bien. También puedes rascarlo un poco. Nadie te culpará por esto. Más difícil con las máquinas clase alta. Es posible que le pidan que reserve el importe de la tarjeta. Pero, ¿por qué necesitabas en Creta? coche genial, esto no está nada claro. ¿O estás planeando una boda?

Y tenga en cuenta que el automóvil que reservó en el sitio en realidad será algo completamente diferente. La clase será la misma, pero el auto será diferente. Intenta discutir. Pero lo más probable es que esto no lleve a ninguna parte. ¡Así que toma tu auto y sal a la carretera!

Aquí debes prestar atención al modo de operación. estaciones de servicio. Están abiertos todos los días, pero casi todos cierran a las 22:00, algunos a las 23:00. En la estación de servicio siempre hay una persona especial que vendrá a su automóvil, especificará cuánto planea repostar y hará todo él mismo. Simplemente apague el motor y abra la puerta. También se le traerá cambio y un cheque. Puedes seguir difundiendo la buena palabra de los rusos y dejar el euro para el té. ¡Pero no más!

La gasolina 95, por cierto, es cara. Ahora, 1,70 euros por litro, y en verano probablemente volverá a subir a 1,90. El diesel es más barato - 1.20. Si te encuentras con un coche híbrido, entonces te envidiamos.

Es especialmente agradable que en Creta no haya alarmas en los automóviles. Después de todo, robar autos en la isla es inútil. No todos se atreverán a estropear su apariencia a los ojos de los duros hombres de Creta. Por lo tanto, no tiene que cerrar el automóvil, pero aún es mejor sacar las cosas de él. Lo que simplemente no sucede en la temporada turística.

Ahora pasemos a las complejidades y trucos de conducir en Creta.

1. En Creta puedes conducir en estado de ebriedad. Oficialmente, esto está prohibido, pero tales leyes tienen poco efecto sobre los residentes locales. Juzgue usted mismo: el transporte público en la isla no está desarrollado, los taxis son caros, casi todos tienen un automóvil. Es imposible visitar al tío Kostas en una montaña vecina y no beber cangrejos de río para su salud. Es una falta de respeto, es mucho peor que conducir ebrio. Por lo tanto, la gran mayoría de los autos que no tienen los logotipos de identificación de los autos de alquiler y que lo acompañan en la pista nocturna contienen un conductor ebrio.

2. Es oportuno recordar todas estas capillas a lo largo de los caminos como recuerdo de que una vez aquí hubo un accidente. Parecen advertirle de una sección peligrosa en el camino. Por desgracia, conducir en Creta está controlado solo por el propio conductor. Todo bajo responsabilidad personal. ¡Viva el autocontrol!

3. Nadie lo regañará por un cinturón de seguridad desabrochado, pero le conviene abrocharse el cinturón. Por lo menos que las vueltas no sean enfermizas. Los niños pueden ser transportados sin asientos de seguridad. Lo hicimos. Pero mejor con una silla.

4. Solo los turistas y los ancianos cretenses respetan el límite de velocidad. Las cámaras no molestan a nadie. La cámara no grabará su coche si no supera la velocidad de 120-130 km/h. Y sobre todo lo que está arriba, y puede reaccionar.

5. Los cretenses rara vez encienden los faros durante el día. Viniendo de un país donde no encender los faros es una violación de las normas de tránsito, es posible que te encuentres en una situación difícil y, por costumbre, no prestes atención a los objetos que de repente salen volando de la esquina. Enciende los faros. Poco a poco, Creta se acostumbrará.

6. Si pasa algo, deténgase a un lado de la carretera, encienda la "pandilla de emergencia" y no dude en pedir ayuda a los que pasan. Los cretenses no te dejarán en problemas. Simplemente no deje su automóvil, de lo contrario, al día siguiente encontrará "hola de la policía de Creta" debajo del conserje.

7. En general, la infracción de las normas de tránsito más frecuente y más sancionable es el estacionamiento inadecuado. Casi todos ellos son de pago. En verano, incluso los estacionamientos pagados en las ciudades están ocupados. Tienes que dar vueltas por las calles con tráfico de un solo sentido durante mucho tiempo, en algún momento comienzas a tener muchas ganas de ir al baño, dejas el auto en la cuadrilla de emergencia, regresas y debajo de los limpiaparabrisas una hoja rosa con una multa ya se ha pegado. Si lo pagas dentro de los primeros 4 días, serán 40 euros. Y si más tarde, pues son todos 80. Hay que pagarlo en la alcaldía, en el ayuntamiento de cualquier pueblo. Hasta las 13:00. Después de esta hora, el trabajo de los funcionarios cesa.

Previamente, ya hemos considerado algunos de los temas relacionados con, algunas características de las reglas y sanciones. Ahora es el momento de armarse de un mapa y trazar la primera ruta, pero ¿qué otros conocimientos nos pueden ser útiles en el camino?

A pesar de toda la severidad punitiva, quienquiera que haya estado en Grecia -no te dejará mentir- en ciudades importantes el tráfico es muy pesado y peligroso. Esto es especialmente cierto en el caso de la gran cantidad de vehículos de dos ruedas, que no se preocupan particularmente por algún tipo de Reglas.

Cuando maniobre en la carretera, trate también de mirar hacia el espejo retrovisor, e incluso si no se vio a nadie allí, recuerde que una motocicleta o ciclomotor puede estar en este momento en una zona muerta.

El trazado urbano de Atenas, Tesalónica y Parta incluye un gran número de giros cerrados, muchas intersecciones y calles de sentido único, lo que también dificulta mucho la conducción.

En las ciudades, hay escasez de letreros” el camino principal” y “ceder el paso”, y por lo tanto es mejor reducir la velocidad en las intersecciones en cualquier caso. En cuanto a los signos, son similares a los nuestros, al menos no hubo diferencias significativas.

Otro factor importante son los semáforos. En Atenas, es mejor no saltar sobre el verde, porque entre los griegos existe la costumbre de intentar resbalar sobre el rojo recién encendido. Al detenerse, es mejor encender las luces de emergencia.

Aparcar en cualquier sitio tampoco merece la pena, ya que en muchos sitios, sobre todo en el centro, está prohibido aparcar.

¡Solo estacionamiento para sillas!

En cuanto a los límites de velocidad, en las ciudades es de 50 km / h, en las carreteras rurales - 80, en las autopistas - 130. Aunque los griegos salen al máximo en las autopistas y, a menudo, 150 no es el límite. La calidad de las carreteras no plantea dudas y se mantiene en un nivel muy buen nivel incluso en campo. En cuanto a las autopistas, la cobertura en ellas es sencillamente excelente.

Autopistas en Grecia 2. Una carretera conecta Atenas y Tesalónica, la segunda, Atenas con el Peloponeso. Si va de Corinto a Patras, en el mapa, la ruta a lo largo de la bahía también se indica como una autopista, aunque es mejor preguntar por qué es así a los propios griegos.

En cuanto a mí, este es uno de los caminos más extremos que he recorrido. A diferencia de la autopista Atenas-Corinto, donde hay muchos carriles en todas las direcciones y barreras normales, en la carretera a Patras hay menos carriles, la velocidad es mayor y hay muchos camioneros adelantando tanto que a veces da miedo mirar. en el espejo retrovisor.

Las autopistas en Grecia son de pago. El precio del billete es de unos 1,5-3 euros y normalmente se paga en efectivo.

Tenga en cuenta que la mayoría de las estaciones de servicio están abiertas hasta las 19:00. Las excepciones son en las grandes ciudades y en las carreteras. Por lo tanto, si elige viajar por el vecindario por la noche, vigile la cantidad de gasolina.

Artículos útiles

Cuando conduzca un automóvil en Grecia, asegúrese de familiarizarse con las reglas de tránsito y trate de seguirlas, porque las multas por infracciones son graves.

Características de las normas de tráfico en Grecia

En general, son similares a los paneuropeos. Límite de velocidad como en todos los países de la UE: ciudad / pueblo - velocidad máxima 50 km/h, fuera de zonas urbanizadas hasta 90 km/h, en autopistas hasta 110 km/h, en autopistas hasta 130 km/h. cinturón de seguridad cinturón de seguridad tanto el conductor como todos los pasajeros deben hacerlo. Está prohibido transportar niños menores de 12 años en el asiento delantero sin un asiento especial. Pero también hay diferencias:

• se recomiendan las luces de cruce (simplemente recomendables) para uso en condiciones de poca visibilidad: niebla, Lluvia Pesada, nevada. Pero está directamente prohibido conducir con los faros encendidos con buena visibilidad;
• está prohibido usar un teléfono móvil;
• los detectores de radar están estrictamente prohibidos: multa de 2000 € y privación de derechos. Además, no hay indulgencia hacia los extranjeros en un automóvil alquilado. convulsiones licencia de conducir por esta violación, los ciudadanos de Ucrania, Bielorrusia y Rusia fueron repetidamente;
• las señales de tráfico los mismos que en toda Europa, pero las inscripciones en ellos están hechas en griego. Así que concéntrese en las imágenes, y si necesita averiguar el camino, no confíe en las señales, sino en el navegador.

Sanciones por infracciones de tráfico

Si la última vez que estuvo en Grecia fue hace más de 10 años, lea atentamente este bloque. Sanciones por violación de tráfico se revisan (aumentan) constantemente y ahora se ven así:

• violación Límite de velocidad: superior a 20 km/h - multa de 40 €, hasta 30 - multa de 100 €, más de 30 km/h - multa de 350 € y privación de derechos durante 2 meses;
• los usuarios de la vía pública que se olvidan de los cinturones de seguridad se exponen a una multa de hasta 350 € (por regla general, se emiten 80 € por primera vez);
• violación de las reglas de adelantamiento (adelantamiento después de una señal de prohibición, en un puente): multa de hasta 700 €;
• conducir en rojo, ignorando la señal de STOP - hasta 700 €;
• un conductor que no ceda el paso a un peatón sobre una cebra corre el riesgo de 200€.

Alcohol y multas aplicadas a conductores ebrios

Aquí, como ya se mencionó, todo es difícil. En el país se considera aceptable un nivel de alcohol de 0,2 ppm. Si la prueba de alcoholemia muestra más, se enfrenta a una multa de 200 € a 2000 con privación del derecho a conducir y, en ocasiones (en caso de reincidencia o consecuencias graves de mala conducta, pena de prisión de hasta seis meses).

como pagar una multa

La policía no puede aceptar multas. Solo pueden emitir un recibo con el que necesitas ir a cualquier banco. Si hace esto a más tardar 10 días después de la infracción, puede contar con un descuento del 50% (sin incluir impuestos).

policía de carreteras

Hay pocos policías de tránsito. En la ruta a lo largo de la costa, o en el interior de Grecia, puede "recorrer" más de cien kilómetros en el mostrador hasta que se encuentre con un oficial de policía de tránsito. Hay más policías en Atenas y se toman en serio sus deberes.

Los oficiales de policía son amigables con los extranjeros. La explicación: "No vi, no entendí, no entendí, me perdí el letrero por admiración por la hermosa Grecia": todavía funciona bastante bien. Especialmente si estás tratando de hablar un poco de griego al mismo tiempo. Al menos saluda. Pero, por supuesto, esto se aplica solo a violaciones menores.

Si lo atrapan conduciendo ebrio, puede leer la Ilíada; esto no lo salvará. Los conductores ebrios en Grecia son tratados con mucha dureza.

Carreteras de peaje

Hay carreteras de peaje en Grecia, cubren todo el país. Usarlos o no es un asunto personal de cada uno, cuánta prisa tengas. Siempre hay una alternativa. Cubriendo el griego carreteras de peaje muy alta calidad.

La regla principal de su uso es no perder tu turno. Las distancias entre los giros son grandes, hasta 50 km, y romper las reglas y girar a la derecha en la autopista no funcionará: se plantan árboles entre los carriles.

A lo largo de las autopistas hay gasolineras con cafeterías, aseos e incluso duchas (2-3€). El precio de la gasolina es muy superior al de las gasolineras de la ciudad y de las carreteras normales, no de alta velocidad, en unos 40 céntimos de euro. El peaje por el uso de la vía se calcula “por kilómetro”. Los precios son diferentes no porque la cobertura sea mejor o peor. Es que diferentes empresas atienden las parcelas, y cómo fijan los precios a veces es incomprensible. Pero, en cualquier caso, esto no será una sorpresa: el precio se indica necesariamente en la entrada. si aproximadamente coche de pasajeros en cada punto tendrás que pagar de 1,5€ a 2,8€. Las estaciones de pago se instalan después de 30-50 km y en las salidas de la autopista. El viaje por el túnel Aktio Preveza (3 €) y el puente Rio Antirion (13,80 €) se pagan por separado.

No es tan aterrador como dicen.

Viajé con mi familia a Grecia continental desde Atenas hasta la frontera con Albania el Nissan Micra . Viajamos tanto por carreteras como por caminos de montaña, y no hay nada de malo en conducir en Grecia. Puede acostumbrarse al comportamiento de los conductores locales en un día.

Lo que necesitas saber sobre viaje seguro Grecia, te lo diré.

Cuando te paras al costado del camino en Atenas, parece que solo hay drogadictos en el camino que no entienden cómo se mueven. Pero cuando te pones al volante y te metes en esta corriente tú mismo, todo se vuelve claro y lógico.

Tomé un auto en el centro de Atenas e inmediatamente de la oficina europcar condujo hacia el arroyo en Syngra Avenue. Los primeros minutos se me movería el pelo de la cabeza si los tuviera ahí. Pero después de un par de semáforos, ya me relajé y pensé en la mejor manera de salir de la ciudad, porque el navegador mostró algo extraño.

Nuestro Nissan Micra alquilado en una carretera de montaña.

Habrá una historia separada sobre el navegador, pero ahora nos ocuparemos de las reglas.

Límite de velocidad

Es imposible exceder la velocidad aquí: lo que está en la señal, luego en el velocímetro. Por superar el límite de velocidad en menos de 20 km/h, multa de 40 euros.

Otra cosa es que todas sus cámaras están señalizadas con carteles grandes y notorios, y la policía no mide la velocidad o lo hace muy pocas veces. Los lugareños conducen como les place.

Los límites de velocidad en Grecia son los siguientes (si no hay señales):

• liquidación - 50 km/h
• afuera asentamientos- 90 km/h
• autopistas - 120 km/h

Hay muchas señales de límite de velocidad en Grecia, lo más probable es que siempre sepa qué tan rápido puede conducir en esta sección.

Se dice que todos aquí van a exceso de velocidad. Muchos, pero no todos.

Todo aquí es como el nuestro, alguien arrastra y alguien se apresura. Hay conductores locos en Audi y jóvenes en viejos Peugeot, hay viejos en Mercedes y niñas en autos pequeños de tres puertas. Todo el mundo monta de manera diferente. Pero, básicamente, todo es muy cultural.

Características de la colocación de carteles.

La característica principal es que hay muy pocas señales de prioridad. Los signos en sí mismos, como en Rusia, no son nada inusuales, solo que aquí a veces son pequeños y discretos.

Wikipedia tiene una tabla con caracteres griegos, pero no está completa. Hay una tabla completa, pero está en griego.

En ciudades y caminos rurales

Casi no hay señales de prioridad. Especialmente las señales de "Main Road". Tienes que adivinar que estás en la página principal. Por lo general, las señales están dispuestas de modo que si no hay señales, entonces esta es la carretera principal, si hay una señal de ALTO en la intersección, cruza la carretera principal a lo largo de la secundaria. STOP cuelgan en lugar de lo habitual en Rusia "Ceder el paso".

No hay señales - busque un obstáculo a la derecha, no hay ningún obstáculo a la derecha - vaya. Ve una señal de ALTO - ceda el paso.

STOP: funciona como el nuestro, pero aquí todos lo perciben como "Ceder el paso". Nadie se detiene si no hay un automóvil en la carretera principal. En realidad, esto es una violación, pero tampoco me detuve. A veces las intersecciones van una tras otra y frenar en cada una de ellas es muy inconveniente.

En las ciudades, las calles son estrechas, incluso en Atenas. Por lo tanto, en Grecia hay mucho tráfico en un solo sentido y señales que prohíben estacionar. La mayoría de los carteles están salpicados de anuncios o pintados por vándalos. Muchos no leen nada.

La duración de las señales se escribe directamente en la señal y no en la placa. Pero hay en griego, concéntrate en los lugareños.

en las carreteras

Las carreteras son pagas y muy buenas.

Tarifa de autopista. Hasta que pague, la barrera está cerrada y la señal roja está encendida. Cuánto pagar se muestra en el monitor.

Estaciones de Poborny cada 50 - 70 km. Tomar para viajar de 1,5 a 4 euros. No nos volvimos a ver. Para esto obtienes una autopista con una velocidad permitida 120 km/h, con perfecta cobertura y salidas seguras. No hay intersecciones de un nivel.

Las carreteras tienen enormes señales de límite de velocidad. Por lo general, hay un número 120. Enormes carteles verdes con direcciones de salida y otra información. Todo está doblado en inglés. Es difícil mezclar las cosas aquí.

Los lugares de descanso están marcados con una letra. R, lo tenemos" árbol y taburete". Solo en sus carreteras en lugares de descanso hay baños. Quiero decir, no en el bosque.

Pagar por la carretera es fácil.

Estación de pago. El camino se está expandiendo. Un hombrecito con una mano extendida sobre un fondo azul es una ventana con un operador.

Pagamos con tarjeta o cambio. Si desde el mapa, vamos a la ventana con el operador. Teníamos una VISA de Sberbank, funcionó bien.

La ventana con el operador está indicada por un tablero con un hombrecito, por lo general de color azul a veces verde. No hay necesidad de decir nada: sonrieron, le entregaron la tarjeta, la retiraron, la barrera se abrió, vayamos más allá.

Para pagar con monedas, ingresamos al pasaje con un embudo. Todo está en el tablero también. Intentamos poner una tarjeta allí, por alguna razón no aceptó. Vertimos el cambio en el embudo y seguimos adelante.

Los puntos de pago están marcados de antemano con un cartel. peaje.

Semáforos

Todo es como en Rusia: rojo, amarillo y verde.

Su flecha generalmente no está en sección adicional, pero en un semáforo separado con los tres colores.

Dos flechas amarillas intermitentes. Un letrero adicional está pegado justo al lado del letrero, el letrero de abajo está sucio y pintado, y se pega algún tipo de publicidad. Esto es Atenas.

La sección adicional tiene dos flechas naranjas intermitentes. Esta es una señal permisiva: puede girar, pero debe ceder el paso si alguien conduce en la señal verde principal.

Hay una cosa útil: dos luces amarillas intermitentes. Esto significa que el próximo semáforo ahora se encenderá o ya está en rojo. Esto ayuda mucho con frenazos bruscos y dudas sobre qué pedal pisar. señal amarilla- gas o freno.

Dos luces ámbar intermitentes en un semáforo separado. Se puede ver que el siguiente ya se ha puesto amarillo. La montaña en el cautiverio posterior es la región de Mereor. La ciudad bajo la montaña es Kalambaka.

Por lo general, cuando veía dos amarillas intermitentes, cambiaba a neutral y rodaba hasta que veía una señal roja, luego comenzaba a frenar.

Características de conducir en Grecia

Una calle en el pueblo de montaña de Arachova cerca de Delphi.

Los conductores son en su mayoría educados. A veces demasiado, y esto dificulta la comprensión de las normas locales.

Los conductores locales casi nunca usan las señales de giro. Antes de la maniobra, pueden encender la cuadrilla de emergencia para llamar la atención o no encender nada.

Sobre el estacionamiento

A menudo sucede que todo y en todas partes está ocupado al margen. Y tienes que parar. Estamos en segundo lugar. No puedes dejar el auto así por la noche, pero puedes descargar cosas, dejar a tu familia e incluso comer en un café. Es decir, es imposible, pero si no hay otra opción y no ha bloqueado toda la calle, entonces es bastante aceptable. La policía trata muchas cosas con comprensión.

En ciudades

Nadie cede el paso a los peatones. Los peatones también caminan por todas partes, a veces sin ni siquiera girar la cabeza.

El estacionamiento es muy estrecho. Los autos son empujados por todas las grietas: estacionados en los cruces, bloqueando las salidas, incluso en una casa sin terminar que vi estacionada. Los motociclistas no entran en las casas. A partir de esto, caminar por Atenas es muy inconveniente. Todos los bordes de las carreteras están estacionados con automóviles y las aceras con motocicletas.

En Grecia, es importante poder realizar estacionamiento en paralelo. Puede que no encaje de otra manera. No es necesario hacerlo perfecto la primera vez, al menos en algunas maniobras.

Lo hice la primera vez una o dos veces. Básicamente, encendí las luces de emergencia y conduje de un lado a otro, tratando de conducir más profundo entre los autos vecinos.

En caminos de montaña

Hay muchas serpentinas en Grecia.

Particularmente en Meteora. No hay nada especial con el ascenso, pero en el descenso no puedes usar neutral. Es decir, ruede en punto muerto cuesta abajo y reduzca la velocidad constantemente. Los frenos pueden agotarse. Debe permanecer en tercera o segunda marcha, soltar todos los pedales y reducir la velocidad solo antes de girar.

Si el descenso es largo y suave, y el camino lo permite, entonces es normal y en punto muerto, ahorramos gasolina.

en las carreteras el más fácil de montar. A veces solo tienes que pagar.

No dije nada sobre marcado, porque no es diferente de la nuestra, y no hay nada especial allí. A menudo, en la zona de cruces, los flujos están separados por bordillos e islas. Si nos detuvimos en el carril equivocado, es mejor no intentar rodear a todos y pararnos al frente; puede chocar contra un bordillo.

Sanciones por infracciones de tráfico

Desde 2018, no será posible pagar la mitad de la multa en un plazo de 10 días. Esta oportunidad ha sido cancelada. Ahora solo completamente.

• cinturón desabrochado - 350 euros+ privación de derechos por 10 días
• Exceder el límite de velocidad en 20 km/h - 40 euros
• Exceso de velocidad de 20 a 30 km/h - 100 euros
• Exceder el límite de velocidad en más de 30 km/h - 350 euros y privación de derechos por 60 días
• Estacionar o detenerse en el lugar equivocado - 80 euros
• Estacionamiento en la acera - 120 euros
• Para un detector de radar o un navegador con cámaras marcadas, una multa - 2000 euros+ eliminación de números del automóvil + privación de derechos
• Hablar por teléfono mientras se conduce 800 euros+ privación de derechos por 60 días
• Conducir en rojo - 1000 euros
• Violación de la señal de ALTO - 900 euros+ eliminación de números + privación de derechos

Alcohol mientras se conduce

Transporte policial en Atenas. Bloqueando el camino para el cambio de guardia en el Parlamento.

En Grecia, un poco puedes:

• Grado alcohólico de 0,50 a 0,80 gramos/litro de sangre - 200euros
• Grado alcohólico de 0,80 a 1,10 gramos/litro de sangre - 700 euros+ privación por 90 días
• La graduación alcohólica es superior a 1,10 gramos/litro de sangre - 1200 euros+ privación de derechos + 2 meses de arresto

Es difícil decir si los derechos de un conductor de otro país en un automóvil alquilado se verán privados. Hay muy pocos casos de este tipo. El policía puede quitar los derechos y, probablemente, lo hará, pero no los almacenarán en Grecia. EN mejor caso, serán entregados a la policía de tránsito en el lugar de residencia o a la embajada de la Federación Rusa, en el peor de los casos, se perderán.

Finalmente, recordamos

• No hay señales: estamos en la principal, pero aún conducimos con cuidado y dejamos que el automóvil pase por la derecha.
• Vemos STOP - cedemos.
• Dos flechas amarillas intermitentes: puede girar.
• Dos luces amarillas intermitentes - roja en el próximo semáforo.
• En la ciudad - 50 , En el campo - 90 , carretera - 120 . No se puede exceder. No encendemos la luz de cruce durante el día. Lo encendemos solo en túneles.
• Aparcamos en la parte de atrás.
• En las carreteras, preparamos un cambio o una tarjeta bancaria.

Suerte en el camino y en los viajes. Gracias por leer.

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