Los garajes separados se pueden clasificar según muchas características: área, geometría del techo, etc.; pero la principal característica de clasificación es el número de plazas de aparcamiento. Los proyectos prefabricados de garajes para uno o dos automóviles son los más demandados, ya que la familia rusa promedio tiene esa cantidad de automóviles.

Las realidades modernas dictan mayores requisitos para la organización del espacio del garaje y la propiedad de la vivienda en general. Es por eso que la mayoría de los garajes diseñados y construidos hoy en día no son solo un hangar para un automóvil, sino que también sirven como instalaciones de servicios públicos y almacenamiento. Los proyectos listos para usar de garajes para uno y dos automóviles que ofrecemos son opciones racionales y convenientes para el propietario: además del automóvil, en un edificio de este tipo puede organizar un pequeño almacén, taller o lugar de pasatiempo.

Características de los garajes modernos.

¿Qué es más importante, la belleza arquitectónica o el confort del edificio? Al elegir proyectos de garaje listos para usar de Ascania Trade, no tiene que sacrificar nada: cada edificio se ve impecable en términos de arquitectura y diseño, caracterizado por la organización racional del espacio y la facilidad de uso. Además, los diseñadores que cooperaron con nuestra empresa tuvieron en cuenta las realidades rusas y condiciones climáticas nuestro país. Gracias a este enfoque, los costos de construcción se reducirán significativamente, pero sin pérdida de características de resistencia y propiedades operativas edificio.

¡Comprar un proyecto de garaje ahora es más fácil!

La optimización de los costes de construcción, la perfección arquitectónica y la facilidad de uso del edificio son características de cada proyecto terminado de Ascania Trade. Esto se aplica no solo a la documentación para garajes separados: los proyectos de casas terminadas tienen cualidades similares que se han probado repetidamente en el proceso de operación a largo plazo.

Al planificar la construcción de un garaje para dos automóviles, es demasiado ingenuo aceptar solo un cálculo matemático del tamaño de la habitación. Antes de calcular, es necesario tener en cuenta factores adicionales para el uso de las instalaciones, así como directamente las dimensiones del equipo existente (o adquisición planificada). Cómo calcular de manera óptima el tamaño de un garaje para 2 autos: los principales matices y principios de cálculo, así como mucho más, se presentan en nuestra información.

Un garaje no es solo un "almacén" para un automóvil. Puede contener cuartos de servicio adicionales, así como almacenar piezas y sustancias combustibles. Los garajes, equipados con una bodega para almacenar verduras y conservación, ayudan a ahorrar espacio en el sitio, y equipamiento adicional agujero de visualización permitirá algunos tipos de trabajo de reparación en su propia.

Además, se deben considerar los siguientes factores:

• Material de construcción. El espesor de las paredes y el posible aislamiento ocultarán la superficie útil. Esto es especialmente importante para áreas pequeñas o cuando es difícil construir las dimensiones requeridas.
• Tipo y número de puertas de entrada. En algunos casos, es más rentable gastar dinero y comprar dos productos que operar constantemente un lienzo ancho y proporcionar un exceso de pérdida de calor en una habitación con calefacción.
• Dimensiones óptimas de la habitación. No siempre en este caso el ejemplo será verdadero: "1 + 1 = 2". Se debe proporcionar espacio adicional para repuestos, herramienta necesaria y otras pequeñas cosas, sin las cuales es imposible imaginar cualquier garaje para dos autos.
• Tipo de garaje. Para un edificio aislado, será posible mas opciones arreglar una habitación para dos autos que para el compartimiento del sótano de un edificio residencial.
• La necesidad de equipo adicional. Convenientes todo tipo de dispositivos y lugares para estacionar e inspeccionar automóviles también requieren espacio adicional, por lo que este problema se considera incluso en la etapa de planificación del sitio.

Lo que definitivamente no se recomienda al organizar un garaje para dos autos son las entradas giratorias y las rutas de maniobra difíciles. Estos ahorros de espacio interferirán en gran medida con la libre circulación de ambos coches y también crearán emergencias al conducir al mismo tiempo o con mal tiempo y visibilidad.

El tamaño óptimo de la plaza de garaje.

Al planificar un garaje para dos automóviles, es necesario prever el uso cómodo de cada centímetro de área. Por supuesto, puede hacer una habitación de acuerdo con el principio "cuanto más, mejor", pero esto no será un uso racional del espacio.

Se deben seguir las siguientes dimensiones:

1. Debe haber suficiente espacio entre las puertas abiertas de ambos autos para que los pasajeros se sienten cómodos. No estacione los autos cerca uno del otro, porque los errores de estacionamiento pueden provocar daños.
2. Las dimensiones laterales a la pared más cercana también deben estar dentro puerta abierta. Aproximadamente esta distancia se puede medir de forma independiente, por lo general es de 0,9 a 1,0 metros.
3. Es necesario evitar el automóvil desde todos los lados, sin salir del edificio. Para que esto suceda de la manera más cómoda posible, es necesario desviarse de la longitud del automóvil entre 0,6 y 0,8 metros en cada lado.
4. El tamaño de la puerta también se considera con un margen. Esto es 40 centímetros de cada lado, también se considera la parte superior, si es necesario, desde el indicador de colocación de carga en el techo.
5. El material del piso debe usarse con características de mayor resistencia. Esto se debe al hecho de que la carga en las paredes será desigual, y si se planea una puerta de entrada lo suficientemente ancha, existe el riesgo de que el techo se derrumbe si el cálculo es incorrecto. Lo mejor es fortalecer las estructuras de soporte con bastidores adicionales, que asumirán la carga.
6. Para la conveniencia de usar el espacio del garaje, es necesario agregar a las dimensiones obtenidas el espacio necesario para colocar bastidores y estantes con herramientas.

Una condición importante para un diseño cómodo es la posibilidad de una expansión gradual de la flota. Si en el futuro planea comprar un camión o transporte de gran tamaño, sería útil colocar una puerta más grande o proporcionar un lugar para un toldo sin comprometer la maniobrabilidad del automóvil principal utilizado.

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Disposición de la puerta

Es lógico suponer que para construir un garaje para dos autos, es mejor colocar un columpio grande o. Esto ahorrará materiales y facilitará la limpieza con punto técnico visión. Sin embargo, esta opción no siempre es aceptable porque tiene muchas desventajas.

Por qué dos puertas serían mejores:

• Menos pérdida de calor en una habitación climatizada. Para los garajes sin calefacción, este criterio también es importante, porque las precipitaciones y los objetos extraños entran cuando se abren las puertas grandes.
• El mecanismo de apertura - cierre se desgasta menos. Esto se aplica plenamente a las puertas batientes tradicionales, cuyas bisagras también tienen su propio margen de seguridad.
• Es más fácil y económico comprar dos productos similares que pedir una puerta específicamente para tamaños individuales. Este método no siempre funciona, pero el aumento de las dimensiones de las válvulas puede conducir a desgaste prematuro tal producto, así como problemas con la planitud.
• La altura de los coches puede ser diferente, lo que no siempre es conveniente. Es deseable prever la posibilidad de estacionamiento sin obstáculos y Flete de transporte además.
• Si la segunda máquina se usa con menos frecuencia, existe la opción de ahorrar en calefacción. Esto de ninguna manera significa que el segundo transporte pueda ser empujado hacia una esquina. La entrada y salida rápida de ambos vehículos es una condición importante incluso en términos de seguridad contra incendios.
• Una abertura amplia reduce la fuerza del edificio, especialmente con un techo suficientemente voluminoso y voluminoso. Los problemas se pueden resolver parcialmente mediante el uso de materiales para techos modernos que mantengan los parámetros de resistencia incluso con un peso relativamente pequeño.

El caso en que es mejor hacer que la puerta se duplique también se puede proporcionar por separado. Por lo general, esta regla se aplica a los espacios de garaje en semisótano. La entrada a un garaje de este tipo puede ser difícil debido a las pequeñas dimensiones de la entrada, por lo que simplemente será imposible colocar dos alas.

En cuanto al tipo de puertas de garaje, lo más conveniente es utilizar mecanismos de elevación automáticos. Esto ahorra tiempo y esfuerzo y, además, dicho sistema tiene una vida útil bastante significativa. Al mismo tiempo, las opciones de puertas batientes se distinguen por su practicidad, bajo costo y la capacidad de abrir las hojas de forma independiente en condiciones climáticas adversas o cuando la fuente de alimentación está apagada. La opción que sea más simple y más confiable depende de usted, lo principal es que es conveniente para ambos propietarios de automóviles.

Otros archivos adjuntos requeridos

Organizar un garaje para dos autos es imposible de imaginar sin comodidades adicionales. Por lo general, todo depende de las preferencias del propietario del automóvil, así como de espacio libre Ubicación en. Para que no tenga que transferir una estructura ya construida, sería útil averiguar los parámetros básicos para la ubicación de edificios por su cuenta. parcela en relación con otros edificios y edificios vecinos y la valla.

Lo que también se debe proporcionar para una operación cómoda:

• Agujero de vigilancia. La colocación de esta estructura se lleva a cabo en la etapa de vertido de los cimientos. Puede ahorrar un poco proporcionando solo un lugar, pero en este caso habrá algunos inconvenientes con las maniobras.
• Bodega o sótano debajo del garaje. Puede almacenar no solo las preparaciones tradicionales de invierno, sino también regalarlas para necesidades puramente técnicas, por ejemplo, para hacer un almacenamiento de combustible. lubricantes. Asegúrese de proporcionar un buen sistema de escape en ambas habitaciones.
• Cochera. Esto será útil en caso de estacionamiento temporal y también creará el máximo condiciones convenientes para autos de invitados o algunas necesidades del hogar. Si se planea un garaje para dos autos, entonces el lugar debe dejarse "doble".
• La señalización interior de la plaza de garaje facilitará mucho el aparcamiento y evitará situaciones negativas. Esto puede ser una marca de un espacio de estacionamiento con líneas de colores, pegatinas e incluso un lugar pavimentado con baldosas de colores.
• Un hogar adicional, por ejemplo, una casa de baños o un lugar para tener animales, tampoco interferirá. Esto ahorrará mucho espacio en el sitio, Materiales de construcción y tiempo. Al mismo tiempo, es imperativo proporcionar dos entradas separadas desde diferentes partes del edificio, de modo que dentro del hogar. el bloque no recibió escapes y evaporaciones de sustancias "automóviles".
• Un techo espacioso: un ático bien puede servir como una habitación separada para guardar cosas u otras necesidades del hogar. La construcción de un elemento de construcción de este tipo será un poco más difícil que un dosel de cobertizo estándar, pero los costos se compensarán con un área adicional útil.
• Entrada de hormigón al garaje. Esto se puede utilizar como estacionamiento adicional y lugar de reparación en la estación cálida. Además, sobre dicho lodo, es posible colocar ventajosamente los dispositivos necesarios para la reparación. La entrada debe ampliarse a los lados para poder circular en ambos sentidos y al mismo tiempo en dos coches.
• Entrada independiente para el propietario. Esto permitirá que el mecanismo de apertura de la puerta dure más, reduzca la pérdida de calor y simplemente use el espacio de manera más cómoda.
• Un lugar para almacenar neumáticos de temporada. En el caso de disponer de un garaje para 2 coches, se duplica el importe, y este problema real espacio libre. Puede ayudar a organizar dicho espacio de almacenamiento con la elección correcta. posibles sistemas almacenamiento.

El tamaño de un garaje para 2 autos varía según varios factores, por lo que sería útil conocer los parámetros principales de un diseño cómodo. Para garantizar que los automóviles no interfieran entre sí y que la apertura de las puertas no se dañe mutuamente, es necesario dejar suficiente espacio entre los automóviles. También es práctico equiparlo con una o dos puertas, al igual que edificios adicionales para el mantenimiento de automóviles. Muchos criterios importantes para el equipamiento racional de un garaje para dos autos se discuten en detalle en nuestra información.

Incluso hace 15 años, no tenías que elegir de qué hacer un garaje. Qué material logró obtener, eso irá a las paredes. Ahora, ha aparecido una variedad de tecnologías que hacen que la construcción sea económica y relativamente simple. Una de esas formas de construir un garaje es utilizar la tecnología de marcos.

cuadro luz de garaje, simple, que no requiere grandes gastos. Con la habilidad adecuada, es posible en una semana (tales casos se describen en Internet). Lo principal es elegir un lugar conveniente: el sitio debe estar abierto para que sea posible acercarse a él desde todos los lados.

Enumeramos las ventajas del edificio:

• precio bajo (en comparación con un ladrillo);
• ligereza de los detalles (puedes armar un garaje juntos);
• velocidad de montaje;
• fuerza estructural.

Hay un inconveniente obvio: la madera debe aislarse e impermeabilizarse para hacer el llamado "pastel". Y antes de eso, descubra su dispositivo, compare diferentes variantes y elige el mejor para no desperdiciar materiales en vano.

La desventaja es la inflamabilidad del material del marco. Por lo tanto, el marco de madera está impregnado con un antiséptico. Por fuera y por dentro, es deseable revestirlo con materiales de construcción que no se quemen. Y al elegir un calentador, deténgase en la lana de roca no combustible.

Etapas de la construcción de un garaje de marco.

El marco requiere poco esfuerzo, no hay necesidad de un gran equipo. Suficiente de ti y un asistente. No habrá tantas herramientas que se necesitarán: al menos palas, martillos, un nivel. Se requieren bolsas de basura. Trabaja mejor con guantes.

Se necesitará encofrado para la base, puede tomarlo de alguien prefabricado, puede hacerlo usted mismo con tablas y tornillos autorroscantes.

La madera servirá como material de construcción: necesitará barras de "tejido" y "cincuenta". Sin embargo, para el marco, también puede elegir un tubo de perfil de metal. Para la cimentación, se requiere una solución de hormigón.

Enumeramos las etapas de creación de un marco:

1. Despejando un lugar para un garaje, creando un colchón de grava.
2. Instalación de los cimientos: una losa monolítica.
3. Instalación de cuadros.
4. Fabricación de techos.
5. Puerta colgada.

La etapa preliminar será la creación de un dibujo y la determinación de todas las dimensiones del futuro edificio. Las opciones de dibujo están al final del artículo.

Base de garaje de marco

Debido al hecho de que no solo las paredes, sino también el peso de dos automóviles ejercerán presión sobre los cimientos, es mejor rellenar una buena losa monolítica. Esto requerirá:

• encofrado;
• malla de refuerzo para la cimentación;
• cemento;
• arena y agua de construcción seca;
• grava.

Antes de verter, es necesario cavar una zanja, colocar el encofrado en ella. Y dentro de la losa futura: una malla de refuerzo para los cimientos. El hormigón se mezcla de acuerdo con los datos de la siguiente tabla.

El siguiente trabajo debe ser solo después del secado final de la placa. Si hace mucho calor afuera, la estufa debe regarse después de verter.

Instalación del marco

Mientras el concreto se seca, debe elegir qué marco para el garaje hará. Hay al menos dos opciones:

• de madera;
• de un tubo de perfil.

La primera opción se considera más respetuosa con el medio ambiente, pero también más cara. La tubería de perfil es más barata, pero no tan agradable de trabajar como la madera. En general, la elección es solo para el propietario del edificio.

Si ha elegido un árbol, trátelo con un antiséptico antes de la instalación. El arnés inferior se ensambla a partir de una madera de 100 por 50, las conexiones se realizan en cada esquina con una muesca y tacos. Los postes de las esquinas y los postes para fortalecer la puerta deben estar hechos de un "cien". Los bastidores intermedios se instalan en la viga inferior, que se sujetan con tacos. La distancia entre los postes de flejado es de 1200-1500 mm. En las esquinas, también se necesitan puntales, que le darán fuerza al marco. El marco se completa con el arnés superior.

Si el marco está hecho de un tubo de perfil, la soldadura es indispensable. Además, la moldura inferior está hecha de una tubería más pequeña en una sección transversal de 40 por 20, esquinas y postes, de una tubería de 40 por 40. Por lo general, el trabajo para erigir un marco no excede de tres a cuatro días.

Techo para garaje con armazón para dos autos

El dispositivo de techado debe llevarse a cabo de acuerdo con todas las reglas para que el techo pueda soportar la carga de nieve. Para un garaje para dos autos, es mejor construir un marco tipo hastial con las mismas pendientes.

Primero, se hace un sistema de vigas con un paso uniforme, para lo cual se toman tablas de 100 por 50 y 100 por 25, así como elementos de conexión. Si el techo es muy ancho, entonces es necesario instalar más vigas de ruptura para que la carga sea uniforme. Fija la cumbrera del techo.

• pizarra;
• cartón corrugado;
• tejas metálicas;
• lámina bituminosa.

Se coloca un desagüe en el voladizo. En la abertura de entrada: una puerta del tamaño requerido. Para un marco, es mejor elegir no un columpio, sino una persiana enrollable. Son mucho más livianos, encajan bien en el diseño del edificio y no se deformarán con un ligero hundimiento de la estructura, si el lugar para el garaje no se eligió muy bien.

En este video se puede ver el proceso de elaboración de un marco para un garaje para dos autos. Solo tenga en cuenta que, en el registro, se está construyendo un garaje de marco sin instalar una base (ensamblaje temporal).

Acabado y aislamiento del garaje.

• eurolínea;
• vía muerta;
• ficha profesional, etc.

Para el aislamiento, puede utilizar cualquier material ofrecido en el mercado de la construcción. Pero es deseable dar preferencia a la lana mineral no combustible.

Al construir un pastel de pared de garaje, puede usar muchas de las opciones que se encuentran en Internet. Despues de todo esto locales no residenciales. Pero hay dos reglas básicas que te ahorrarán mucho tiempo a la hora de comparar todos los diseños.

1. La barrera de vapor se instala en el interior (en el lado cálido).
2. Protección contra el viento e impermeabilización - exterior. Ella salvará el marco del garaje durante el mal tiempo.

Las reglas se aplican tanto a la construcción de paredes como al techo de un edificio. En general, las capas de aislamiento del garaje suelen verse así (desde el exterior):

• acabado exterior;
• protección contra el viento;
• placa tipo OSB (OSB);
• aislamiento;
• barrera de vapor;
• capa para decoración de interiores como paneles de yeso.

Esta opción se muestra en la foto. Puede haber otros métodos de montaje. Por ejemplo, un "pastel" sin OSB, que es necesario para que el aislamiento no se humedezca. O sin parabrisas.

Diseños de garaje para 2 autos

Un garaje para dos coches suele construirse en su propio solar, por lo que sería útil colocar una terraza, un taller u otra sala técnica en este edificio. Ofrecemos varios proyectos de garajes, que están hechos de paneles de madera en un marco.

El primer proyecto es una habitación con garaje para dos coches con un pequeño taller de 17,5 m 2 , que puede destinarse a carpintería o fontanería, o bien a almacén herramientas importantes. De acuerdo con el plan, el taller no proporciona una ventana, si es necesario, debe agregarse al dibujo. A la derecha de la entrada al garaje, se propone construir una terraza estrecha con unas dimensiones de 1,7 por 7 metros.

El segundo proyecto es un garaje para dos autos, detrás de la partición del cual hay dos cuartos de servicio más para almacenar herramientas, ruedas intercambiables y contenedores de aceite. Si no necesita estas habitaciones, puede eliminarlas del plan, habiendo recibido un dibujo de un garaje para dos autos sin zonas adicionales.

La pregunta final que preocupa a los propietarios de automóviles: futuros constructores de un garaje de marco. Este es el precio. En los portales de reparación, se calculó el costo mínimo de la estructura para 2017. Al menos 35 mil rublos irán al marco del garaje. Para persianas enrollables dobles con ascensor eléctrico: al menos 100 mil. Algunas decenas de miles más irán al "pastel" de paredes: revestimiento, aislamiento, paneles de yeso, protección contra el viento.

Los constructores en Internet esperan que construir un garaje de marco para dos automóviles (especialmente usando un marco de madera) sea más costoso que construir una estructura de un tamaño similar, pero de hormigón celular. Dado que el hormigón celular no necesita ser aislado, revestido e impermeabilizado adicionalmente.

Pero con un garaje de estructura, puede ahorrar mano de obra, no necesitará un equipo para construirlo. Un líder (tú) y un trabajador auxiliar (tu amigo) es suficiente.

Debe caber dos coches y tener un taller. Por cierto, ¿por qué decidimos hacer un garaje de marcos? Por varias razones. Una casa de madera (garaje) es más liviana que una casa de ladrillo o de concreto aireado, por lo que no necesita una base sólida. En consecuencia, su costo es menor. Un garaje de estructura se puede hacer gradualmente, a medida que haya fondos disponibles. El marco del garaje se puede hacer de forma independiente, en su totalidad o en parte, eso es precisamente lo que hicimos. Un garaje de armazón es más cálido que el concreto aireado o el ladrillo de un grosor de pared similar.

En 2015, llegó el turno de los cimientos para hacer el propio garaje.

Al principio, trajimos granjas, se hicieron en una empresa especializada. Esto simplificó posteriormente la instalación, ya que no era necesario montar las piezas una a una en altura.

Luego en la viga flejado inferior impermeabilizante líquido aplicado.

Después de eso, la viga se volcó y se unió a una base monolítica. La impermeabilización evita la penetración de humedad en la madera y, por lo tanto, la protege de la descomposición.

¡Punto importante! Al verter una base monolítica, debe asegurarse de que sea de 5 a 10 cm más alta que el nivel del suelo (cubierta) adyacente al garaje; vea la foto a la izquierda. Esto es necesario para que el agua no se filtre debajo del marco después de que las lluvias y la nieve se derritan. Y la losa de pared OSB debe unirse al marco con una superposición en la base.

A continuación, montaron las paredes del garaje justo sobre los cimientos. Lo hizo una sola persona. Al principio, cortaba tablas (cepilladas, tamaño 150x40) a medida. Luego colocó las tablas sobre la superficie de la cimentación y procedió a ensamblar las losas de los muros. El garaje tiene un tamaño de 6,5x11,5 m La pared final de 6,5 m se hizo con una losa, y las paredes laterales largas se hicieron con dos losas cada una, esto fue para que fuera más fácil levantar y montar las losas.

Las placas consisten en dos tableros de flejado (superior e inferior) y de bastidores ubicados entre los flejes a un intervalo de 58 cm, tal intervalo es necesario para simplificar el proceso de aislamiento. El aislamiento de basalto tiene un ancho de 60 cm y por lo tanto cabe entre los bastidores por sorpresa.

Las tablas se unieron con una pistola de clavos.

Unimos las tablas, inclinamos la pistola de aire, apretamos el gatillo y el clavo sujeta las tablas. El marco de los paneles de pared se hizo inmediatamente de tal manera que se proporcionaron ventanas y puertas.

Una vez que el marco del panel está listo, le adjuntamos tableros OSB (tablero de fibra orientada) desde arriba. Fijamos las placas a los bastidores con una grapadora neumática.

Colocamos las placas OSB en el marco, las alineamos, aplicamos una pistola de aire con un intervalo de 30 cm, presionamos el gatillo y el soporte sujeta la placa al marco. El proceso de instalación del panel de pared es muy rápido, ya que no es necesario clavar clavos o tornillos manualmente.

Una vez que el primer panel de pared está listo, ensamblamos el siguiente panel encima.

Montamos el panel de la pared final al final.

Al final, adjuntamos tableros OSB a las dos vigas de los extremos.

Después de eso, montamos el arnés superior, que se instalará en la parte superior de las paredes; se le unirán vigas.

Sujetamos las esquinas al arnés con el intervalo adecuado necesario para la instalación de trusses.

Luego montamos la parte superior de la pared frontal, que se ubicará sobre la puerta del garaje.

Todos los paneles están listos, proceda a su instalación. Primero colocamos el panel de la pared final, esto lo hacen cuatro personas. El panel se refuerza temporalmente con puntales.

Luego colocamos alternativamente dos paneles de una pared larga, luego la otra. En las esquinas del panel nos unimos entre sí con tornillos autorroscantes.

Después de eso, colocamos el panel sobre la puerta.

La base está ensamblada.

Luego clavamos las tablas de revestimiento del techo a las cerchas.

Y en su lugar ensamblamos el marco de la pared frontal desde los lados de la puerta.

Arrastramos las tablas OSB al techo y las adjuntamos a la caja.

A continuación, instale el techo. Extendemos el sustrato en el techo, lo fijamos a las placas, colocamos las tablas de viento y montamos las tejas flexibles.

Al final, montamos el sistema de drenaje.

Después de eso, el marco se considera condicionalmente listo y el garaje ya se puede usar.

Pero estamos avanzando en términos de construcción. Desde el interior, insertamos un calentador entre los bastidores del marco. Lo colocamos en tres capas (el grosor del aislamiento de basalto es de 50 mm) con un desplazamiento para que las capas posteriores se superpongan a las juntas de las anteriores.

Después de eso, montamos una película de barrera de vapor en las paredes.

A continuación, las paredes están revestidas desde el interior con tableros OSB. Los instalamos de modo que las juntas caigan sobre los bastidores del marco (para esto, en la etapa de planificación, hacemos el diseño de los bastidores en consecuencia). También sujetamos las placas a los bastidores con grapas con una pistola de aire.

La foto muestra que dos paredes ya están completamente preparadas y una está aislada. El coche está en plena preparación para la inauguración de la casa.

Luego también doblamos el techo con tableros OSB. Las cerchas de cubierta se colocan de manera que caigan sobre las uniones de las losas. Por lo tanto, la instalación del techo es bastante rápida. Levantamos la placa, la colocamos en su sitio y disparamos con grapas con pistola de aire comprimido.

Cada fila de placas se aísla inmediatamente con lana de basalto. Es más fácil que arrastrar aislamiento por el techo más tarde.

Y así, el aislamiento proviene rápida y fácilmente del andamio.

Al presentar última fila ya no puede colocar aislamiento de andamios. Para ello, dejamos una boca de acceso en el fondo de la finca, aislamos a través de ella y cerramos la boca de acceso.

Todo, el techo está listo. A continuación, montamos el tabique que separa el garaje y el taller.

Para hacer esto, instalamos un flejado a lo largo del perímetro del marco de la partición, cubrimos el tablero inferior con impermeabilización desde abajo.

Luego colocamos los bastidores, por un lado, les adjuntamos tableros OSB, por el otro, instalamos aislamiento y también colocamos los tableros.

La sala del taller está lista.

Además, el garaje está listo para terminar el trabajo.

Pero más sobre eso en el próximo artículo.

El problema del almacenamiento seguro de la máquina existe desde tiempos inmemoriales y fue resuelto por los más diferentes caminos, desde la compra de un garaje exterior hasta el alquiler de un garaje suburbano privado. Si tienes dos coches, el número de problemas aumenta exponencialmente. Hoy en día, el desarrollo de tecnologías para la construcción rápida de edificios livianos que no son de capital le permite construir un garaje para dos automóviles en cuestión de días; además, con la organización adecuada del diseño, la mayor parte del trabajo, incluido el acabado, puede ser hecho a mano. Este es un esquema para la construcción de opciones de marco para un garaje para almacenamiento. coche de pasajeros.

Cómo construir un garaje para dos coches barato

A diferencia de los edificios de piedra, las estructuras livianas permiten sobrevivir con una base mínima, mientras que la calidad del almacenamiento de la máquina, sujeta a la tecnología de construcción, no será peor que la versión de ladrillo. Usando el principio del marco, puede construir un garaje para dos automóviles de manera relativamente rápida y económica en las siguientes opciones:

• El edificio del garaje está hecho de paneles sándwich, es necesario ensamblar un marco de acero a partir de un perfil galvanizado y revestir el "esqueleto" terminado con paquetes de aislamiento prensado y revestimiento de acero. Al usar una grúa, es posible armar un garaje para dos autos en dos días. Existe un conjunto de este tipo para un garaje para estacionar un automóvil de 200 a 250 mil rublos;
• Haga que el espacio del garaje sea lo más cómodo posible para la seguridad del automóvil, el trabajo e incluso para vivir en un edificio de este tipo, por ejemplo, con paneles SIP, revestimiento de madera, losas OSB. La calidad del almacenamiento de automóviles será mucho mayor, pero el precio de un garaje también aumentará;
• Ensamble la estructura del garaje para almacenar el automóvil de acuerdo con un esquema de compromiso. Cubra el marco de madera con una hoja de perfil de metal. La velocidad de construcción y el precio son los más atractivos y dependen solo del tamaño del garaje y las dimensiones del automóvil.

Al preparar un proyecto de garaje para dos autos, las dimensiones de la habitación se determinan según las dimensiones Vehículo. Para tamaño óptimo garaje, se recomienda utilizar un esquema con dos puertas. Si es necesario, es muy posible "apretar" el área para automóviles de 43 m 2 a 32 m 2, mientras que en lugar de un esquema con dos puertas, cada una de 2,8 m de ancho, deberá usar un diseño con una puerta, 5.1 m de ancho Será más difícil conducir desde tales apartamentos, pero el tamaño del edificio disminuirá en casi un 15%. Si es necesario, la puerta se puede reducir aún más, pero en este caso, para el movimiento normal del automóvil, el garaje deberá alargar o cambiar la posición de la puerta.

Armamos un garaje simple para dos autos con nuestras propias manos.

La calidad del edificio para almacenar un automóvil de pasajeros no es inferior a las opciones anteriores, y el costo y la intensidad de la mano de obra son varias veces menores. zona de estacionamiento debajo del automóvil resulta espacioso y luminoso, la falta de aislamiento térmico le permite deshacerse de los problemas de condensación y corrosión de la carrocería del automóvil.

Los cimientos y el marco de las paredes de la habitación para dos autos.

Después de marcar el contorno del garaje con dimensiones de 7x5 m, deberá ensamblar el sistema de construcción de cimientos. Para fijar el marco al suelo, la estructura del garaje utiliza un sistema de soportes verticales, de 5 m de altura. A lo largo del marcado de las paredes laterales, se perforan 6 pozos, de 70-80 cm de profundidad y 30-35 cm de diámetro. Soportes verticales se insertan en los pozos y se vierten con hormigón al ras del suelo.

Hasta que el concreto debajo de los bastidores se haya endurecido, cada soporte debe alinearse verticalmente, verifique la identidad de las dimensiones, la simetría entre las diagonales de la futura caja, fijamos cada soporte con puntales.

Una vez que se ha fraguado la solución, los soportes verticales se atan en varios niveles con una tabla de urraca y se refuerzan las filas inferior y media de la madera. Los marcos de las futuras ventanas se montan entre las vigas horizontales de las paredes, enfundadas lado delantero garaje, se hace un botín para la futura puerta de entrada, ubicada lejos de la puerta principal del garaje.

Se cortan ranuras en las cabezas de los soportes, en los que se monta el cinturón de refuerzo superior, de dos filas de una viga compuesta, la fila superior sirve como Mauerlat debajo del techo del garaje, la fila compuesta inferior actúa como viga portadora para el marco de la puerta. En la pared frontal del garaje, se ensamblan bastidores de madera para sujetar puertas seccionales. El edificio de garaje para dos coches resulta bastante espacioso, con talla grande revestimiento de techo. Para evitar la compra de madera cara utilizada para soportes verticales, la reemplazamos con una versión encolada casera de dos o tres tablas de 50 mm.

Enfundamos el esqueleto ensamblado del marco con una tabla y lo reforzamos con puntales y puntales.

Decoración de techos y paredes.

El marco del techo a dos aguas está hecho en forma de ensamblajes prefabricados de vigas, bocanadas y puntales. Todos los elementos están conectados con clavos a través de placas de acero superiores. Se levanta un paquete de ocho cerchas sobre las paredes, después de lo cual cada estructura se une al Mauerlat de la pared del garaje con clavos de acuerdo con las marcas aplicadas previamente. El tamaño de la luz del piso sobre el estacionamiento de automóviles alcanza más de 5,5 m, por lo que es mejor levantar ensamblajes largos con tres o cuatro personas.

En la parte superior de las vigas, se unen dos vigas de cumbrera, después de lo cual las tablas de los listones se rellenan debajo del tablero corrugado para techos. Las láminas se unen a los tableros mediante tornillos para techos con arandelas de silicona, que aseguran la estanqueidad en el punto de instalación de los sujetadores. La cubierta del techo se coloca sin aislamiento, después de lo cual se colocan los elementos de la cumbrera, se doblan los sofitos y se instala un sistema de canalones y bajantes.

A continuación, proceden a colocar láminas de pared de cartón corrugado sobre un marco de madera. Se cosen láminas de tres metros con la ayuda de tornillos autorroscantes similares en las barras horizontales de las paredes. Debido al techo a dos aguas para enfrentar el frontón del garaje para dos autos, debe cortar y colocar cada hoja de cartón corrugado con sus propias manos. La línea de unión de láminas de cartón corrugado y listones se sella con sellador. La pared trasera del garaje está cosida de la misma manera. Las ventanas están hechas en una versión antivandálica "sorda", en lugar de vidrios, se instalan gruesas láminas de policarbonato celular, que no resuenan con el sonido de los motores de los automóviles.

Antes de terminar las paredes y la caja del garaje para dos autos, deberá llenar el piso mezcla de concreto. El espesor de la solera de hormigón debe ser de al menos 10 cm, suficiente para soportar el peso de las máquinas. Además del piso del garaje, antes de la construcción se hormigonan un área ciega y un área de estacionamiento temporal.

Antes de instalar una puerta de garaje seccional, es necesario cortar el tamaño de la entrada e instalar paneles de revestimiento de chapa delgada en el marco de la puerta, después de lo cual puede continuar con el montaje y la instalación de la puerta. Para un garaje para dos coches, las puertas seccionales son ideales, con un ancho de apertura de 4,5 m, esto es suficiente para mover el coche con cualquier tipo de giro. Usar una puerta doble dividida es más costoso, además, en este caso, deberá abandonar puertas de entrada. En este proyecto de un garaje para dos autos, se expresa claramente la división del espacio interno en dos zonas: servicio y económico. En la primera zona, gracias a las ventanas, será posible dar servicio a los automóviles sin el uso de iluminación artificial, lo que aumenta la comodidad de trabajar en el garaje y reduce la carga en la red eléctrica. La segunda zona almacenará repuestos para máquinas y herramientas.

Debido al peso ligero de las puertas seccionales, es muy posible ensamblar la estructura de elevación con sus propias manos. Para empezar, instalaremos guías verticales en el marco de la puerta.. Antes de montar la sección, es necesario ensamblar, instalar los nodos de acoplamiento de la placa oscilante. mecanismo de elevación. Después de eso, las secciones se apilan secuencialmente y se fijan en la base del elevador de compuerta levadiza.

Dado que se proporciona estacionamiento para dos automóviles en el garaje, en el futuro el mecanismo de la puerta deberá estar equipado con una alarma de movimiento para que un conductor sepa sobre el movimiento del segundo automóvil frente a la puerta, para advertir posible colisión. Después de ensamblar las secciones, los pasadores se instalan en los bucles de acoplamiento, el cable de elevación se acopla con las fijaciones laterales de las secciones.

Conclusión

Gracias a la estructura del marco, el espacio para el automóvil resultará liviano, duradero y espacioso. Debido a los techos altos, incluso con el funcionamiento simultáneo de los motores de dos máquinas, no habrá una fuerte contaminación de gases, ya que la mayor parte del aire contaminado gases de escape, será retirado a través del ático. Para evitar la formación y el goteo de condensado en la carrocería del automóvil, el techo corrugado se cerrará con una membrana de superdifusión en el futuro.