Los mejores aceites de motor. Valoración de los mejores aceites de motor Aceites de motor ideales según el club petrolero

Para que el motor de un automóvil o cualquier otro tipo de transporte funcione correctamente, debe estar lubricado con medios especiales. Esto solo se puede garantizar utilizando el mejor aceite de motor para el motor. Solo se deben invertir los mejores fondos, cuya calificación recopilamos en función de las opiniones de los clientes. El TOP presenta materiales semisintéticos y sintéticos, describe sus ventajas y desventajas.

Hay muchos fabricantes en el mercado del aceite de motor dignos de atención, pero solo unos pocos ofrecen productos con la mejor relación calidad-precio. Las siguientes empresas son solo tales empresas:

  • Móvil Delvac es un fabricante popular de aceites de motor para automóviles, vehículos todo terreno, camiones y autobuses, para las necesidades de la agricultura. Crea productos para su uso en condiciones estándar y extremas, incluido el clima. Sus lubricantes demuestran características de temperatura brillante, consumo económico y protección confiable del motor.
  • Lukoil- esta es una de las compañías petroleras más famosas de Rusia, que ofrece no solo gasolina, sino también lubricantes para automovilistas. Son respetuosos con el medio ambiente, seguros para la naturaleza y los humanos, sirven durante mucho tiempo, protegen de manera confiable los motores de gasolina y diesel, según el nombre del producto. Son bastante fáciles de encontrar y tienen un precio razonable.
  • ZIC- la empresa produce algunos de los mejores aceites de motor, incluidos aceites para todo tipo de clima, diseñados para su uso en automóviles y camiones pequeños, así como en la agricultura, la minería y otras industrias. En su surtido hay principalmente productos sintéticos preparados en laboratorios.
  • DUENDE evolución- Los productos de este fabricante se venden en más de 100 países de todo el mundo. Los participantes en el rally Dakar, Moto 3 y muchas otras competiciones lo vierten en los motores. Sus lubricantes ofrecen una buena relación calidad-precio. Tiene fondos tanto para motos como para coches, además de camiones.
  • liqui moly- la empresa se dedica a la producción de fluidos técnicos, lubricantes, cosméticos para automóviles y una serie de productos para el cuidado del automóvil. Tiene aceites de tipo sintético, mineral y semisintético. Se envasan tanto en botes pequeños como grandes de hasta 40 litros.
  • idemitsu- la empresa ofrece buenos aceites de motor con 100% de garantía de calidad y originalidad. Pero para no comprar una falsificación, debe comprarla en distribuidores oficiales o distribuidores confiables. Todos los productos tienen algunas de las mejores propiedades de rendimiento. Tiene productos tanto para motores convencionales como turboalimentados, incluidos los de dos y cuatro tiempos. Aquí puede encontrar una opción adecuada tanto para automóviles nacionales como para automóviles extranjeros.
  • Total- la empresa produce aceites de motor universales para la lubricación del motor en todas las condiciones climáticas. Tienen buena viscosidad, protegen perfectamente el motor de las bajas temperaturas y el desgaste prematuro, y reducen su nivel de ruido durante el funcionamiento. Dependiendo del producto específico, se pueden usar tanto para motores de gasolina como diésel en casi cualquier modelo de automóvil.
  • Caparazón- la empresa se especializa en la creación de lubricantes para motores de automóviles y motocicletas. Cumplen con todos los requisitos para este tipo de productos, se comportan perfectamente en climas fríos y en condiciones de conducción extremas. Hay productos ordinarios y premium. Muchos de ellos son adecuados para automóviles con un alto kilometraje. Hay propuestas tanto sintéticas como semisintéticas.
  • Castrol– la empresa trabaja con el objetivo de producir buenos aceites de motor para la lubricación del motor, que permitan que su funcionamiento sea lo más eficiente y duradero posible. Sus productos previenen el desgaste prematuro de esta parte del coche y reducen la densidad de la zona de contacto en un 40-50%. Ofrece una amplia selección de productos con diferentes viscosidades: 5W-40, 10W-40 y muchos otros. Es cierto que solo tienen productos sintéticos y semisintéticos.

Al seleccionar productos, en particular, nos guiamos por la reputación de una empresa en particular.

Clasificación de los mejores aceites de motor.

  • El grado de viscosidad;
  • falta de hollín;
  • Oler;
  • Frecuencia y facilidad de reemplazo;
  • propiedades de limpieza;
  • calidad de la lubricación del motor;
  • El nivel de protección contra las bajas temperaturas;
  • Reducir el ruido del motor;
  • Tolerancias: para qué tipos de motores es adecuado y en qué automóviles se puede verter;
  • Conservación del estado inicial a bajas temperaturas;
  • Economía de consumo;
  • Volumen de emisión;
  • Conveniencia del bote.

Un criterio especial para la selección de buenos aceites de motor para el motor fue la frecuencia de falsificaciones, la disponibilidad de aceite en las tiendas y la relación entre su precio y calidad.

Los mejores aceites de motor sintéticos

Este tipo de aceite de motor se considera el más perfecto, pero al mismo tiempo el más caro. Tiene una fórmula química original, no se oxida, tiene una excelente viscosidad y aumenta la compresión del motor debido a la gran cantidad de aditivos. En esta categoría se presentan 4 de los mejores aceites de motor de tipo sintético.

El aceite sintético Castrol Edge 5W-30 LL es uno de los mejores en cuanto a protección del motor a altas temperaturas y movimiento activo. Incluso con un funcionamiento prolongado del motor, garantiza un funcionamiento estable gracias a la lubricación de alta calidad de las piezas. Sus características son estándar: la densidad es de 0,851 g / ml, la viscosidad es de 11 y 66 mm2 / s a ​​una temperatura de 100 C y 40 C. Un motor que funciona a altas velocidades no "comerá" el aceite rápidamente.

ventajas:

  • Disponible en envases de 1 y 4 litros;
  • Adecuado para automóviles de diferentes tipos: Volkswagen Jetta, Nissan, Skoda, etc.;
  • Relevante para motores de gasolina y diesel;
  • viscosidad estable;
  • Realmente aumenta la vida útil del motor.

Desventajas:

  • Oficialmente, no tiene muchas aprobaciones de uso para diferentes máquinas.

Según las opiniones de los clientes, Castrol Edge 5W-30 LL es el mejor aceite de motor sintético porque respalda de forma eficaz el funcionamiento del motor, incluso durante el funcionamiento a largo plazo. Previene la formación de depósitos y acelera su reacción, lo que es especialmente importante al arrancar el motor.

El aceite de motor Shell Helix Ultra 5W-40 es genuino y 100% aceites base y aditivos de calidad. Esto mejora la eficiencia del motor del automóvil, le brinda una protección confiable contra la corrosión y también evita su contaminación. La herramienta se ha mostrado bien durante el funcionamiento a largo plazo del motor de la máquina, incluso en el caso de bajas temperaturas. Tiene un olor adecuado y es seguro para los humanos. No en vano los fabricantes de Ferrari lo utilizan.

ventajas:

  • Grado de alta viscosidad - 5W-40;
  • Fácil de verter;
  • La mejor relación de precio y calidad;
  • Casi no se quema a altas velocidades;
  • Excelentes propiedades lubricantes;
  • El motor arranca fácilmente incluso a bajas temperaturas;
  • No pierde su color.

Desventajas:

  • Creado oficialmente solo para un motor de cuatro tiempos;
  • Hay falsificaciones.

Shell Helix Ultra 5W-40 se creó originalmente para BMW, Renault, Fiat y algunos otros autos, pero lo he usado con éxito para lubricar el motor Mazda. El efecto dura mucho tiempo, el motor finalmente funciona más suave y no hace tanto ruido.

Las pruebas han confirmado que este aceite de motor mejora la eficiencia del motor y aumenta la eficiencia del motor. Es adecuado para motores, tanto ordinarios como equipados con turbina. Se puede utilizar independientemente del tipo de motor, ya sea diésel o gasolina, lo que hace que esta herramienta sea universal. Este aceite se puede usar de manera segura en automóviles extranjeros como Hyundai, Ford, Skoda, pero para VAZ, incluido Lada Vesta, no se recomienda usarlo. Mejora el rendimiento del motor en circulación tanto fuera de la ciudad como en la ciudad, en cualquier época del año.

ventajas:

  • Buen grado de viscosidad - 5W-40;
  • Adecuado para motores equipados con turbina;
  • Bote conveniente con asa;
  • consumo económico;
  • Protección fiable contra la corrosión;
  • Gran marca.

Desventajas:

  • No es fácil verificar la autenticidad de los productos.

En las revisiones, a veces se quejan de que a menudo se encuentran falsificaciones de aceite Total Quartz 9000 5W40 4 l. Por lo tanto, se recomienda comprarlo en distribuidores autorizados o en vendedores conocidos.

El motor, lubricado con aceite Idemitsu Zepro Touring 5W-30, arranca fácilmente incluso en inviernos fríos...

Opinión experta

Este aceite de motor sintético es considerado el mejor por sus excelentes propiedades viscosas, a las que ha dotado de una composición única de aceite VHVI 100% sintético. Su producción utilizando tecnología de reformado por hidrogenación, la cuidadosa purificación a partir de azufre y cloro minimiza la volatilidad del producto. Tiene un amplio rango de temperatura de aplicación, por lo que se puede utilizar en cualquier época del año, incluso en climas cálidos o fríos. Gracias a él, el motor está protegido de manera confiable contra la suciedad y la corrosión, lo que aumenta la vida útil.

ventajas:

  • Alta calidad;
  • precio óptimo;
  • Reduce el nivel de ruido del motor;
  • Fácilmente reemplazable;
  • No se pone muy negro;
  • no quema;
  • Excelente protección del motor.

Desventajas:

  • No en todas partes se puede comprar;
  • Puede ser difícil distinguir entre el original y el falso.

Los mejores aceites de motor semisintéticos

Este tipo de aceite es algo entre sintético y mineral, ya que contiene ambos en su composición. Es decir, de hecho, esta es su mezcla, preparada en una proporción de 40/60%. Debido a esto, es menos viscoso que las alternativas y también tiene niveles de aditivos más bajos. Esto también conduce a un precio bajo para ellos. Presentamos a su atención los 3 mejores aceites de motor semisintéticos.

La herramienta se produce en botes convenientes con una "nariz" estrecha, desde la cual es conveniente verterla en el motor. Incluso después de un largo recorrido, el automóvil permanece limpio. Una carga de 4 litros es suficiente hasta el tiempo de reemplazo programado de la composición debido a que el aceite no se quema y no se seca. De él no sale el hollín, con él es posible la marcha suave del automóvil y la aceleración intensiva sin consecuencias. Esta es una buena opción para sedanes, aunque puede usarse en otro tipo de autos. Se puede seleccionar tanto para VAZ como para GAZ.

ventajas:

  • Adecuado para motores turboalimentados;
  • Hace que el motor sea más silencioso;
  • Evita que el motor se caliente a altas temperaturas;
  • Elimina la falla del motor;
  • No es necesario agregar aceite entre los cambios programados;
  • No se evapora y se mantiene limpio incluso después de un uso prolongado.

Desventajas:

  • A temperaturas críticamente bajas, este aceite sigue siendo inferior a los sintéticos.

Este aceite de motor está incluido en el ranking de los mejores aceites semisintéticos por su buena viscosidad, ausencia de olores desagradables y normal reacción a las bajas temperaturas. Su uso permite arrancar el motor rápidamente incluso en invierno, y en verano el producto no se contamina y evita el sobrecalentamiento del motor. Es conveniente que se produzca en bidones de 4 litros, que es el volumen estándar para una única reposición. Esta herramienta se compra para turismos, tanto extranjeros como nacionales. Se puede utilizar tanto en motores de gasolina como diésel.

ventajas:

  • La mejor en limpieza de todas las opciones del ranking;
  • Hay un margen para la temperatura de calentamiento;
  • Buen recurso;
  • Excelente viscosidad;
  • consumo económico;
  • Repostaje sencillo.

Desventajas:

  • No se vende en todas partes;
  • Hay falsificaciones.

El aceite de motor ELF Evolution 700 STI 10W-40 4 l, según las opiniones de los clientes, es una excelente opción para los amantes de la conducción deportiva. Se puede utilizar en condiciones de funcionamiento difíciles debido a la buena protección.

Este aceite de motor es único porque no es muy exigente en términos de calidad de la gasolina; tanto el 92 como el 95 son adecuados para él. También es compatible con combustible diesel. Tiene un buen grado de viscosidad de 10W-40, muy importante en invierno cuando hay problemas para arrancar el motor. ¡Y esto a pesar de que pertenece a la clase de semisintéticos! El producto se envasa en cómodas latas con asa, es fácil de cambiar, se deteriora lentamente y no se evapora.

ventajas:

  • No da hollín;
  • Hace que el motor no sea tan ruidoso;
  • Protege de forma fiable contra la corrosión;
  • Toma mucho tiempo;
  • Se mantiene limpio hasta el nuevo reemplazo;
  • El motor no se calienta tanto.

Desventajas:

  • No apto para combustible diesel;
  • No es el paquete más grande de aditivos.

Según las opiniones de los clientes, a veces los motores nuevos con poca carga pueden tener problemas de compresión, es necesario controlar el estado del bloque.

Los mejores aceites minerales para motor.

Dicho aceite se extrae de las entrañas de la tierra y es un aceite refinado, mientras que el sintético se crea en el laboratorio. El primero se procesa y se destila durante la producción. Esto le permite proteger de manera confiable el motor contra el desgaste, evitar depósitos y corrosión y eliminar los efectos negativos de las bajas temperaturas. Nuestro ranking describe las 2 mejores opciones de aceite mineral.

Lukoil Estándar SF/CC 10W-40

Este aceite de motor está diseñado para su uso en vehículos con motor de gasolina o diesel. Se quema lentamente al lubricar las piezas del motor, no da un olor desagradable y hace que conducir un automóvil sea más cómodo. Con su ayuda, se eliminan los ruidos molestos, la conducción se vuelve suave y el arranque y el frenado son impecables. Dado que este es un producto semisintético, su precio es más bajo que el de otras opciones en la calificación, mientras que los compradores no se quejan de la calidad en las revisiones.

ventajas:

  • Compartimento del motor muy silencioso;
  • Permite que el automóvil arranque fácilmente a temperaturas bajo cero;
  • En verano, no permite que el motor se sobrecaliente;
  • Elimina la fricción entre las partes;
  • Economía de combustible;
  • Falsificaciones raras.

Desventajas:

  • Adecuado solo para motores de 4 tiempos;
  • Requiere un reemplazo más frecuente que otras opciones de la clasificación.

El aceite de motor Lukoil Standard SF/CC 10W-40 5 reduce el consumo de combustible y protege el motor del automóvil del desgaste prematuro. Al mismo tiempo, permanece limpio y cambiar la herramienta no es difícil.

Este aceite de motor es interesante porque comprando 20 litros a la vez, puedes ahorrar mucho. Se vende en un cómodo bote, sin embargo, llenarlo, por ejemplo, con una mujer, no es muy fácil debido a su considerable peso. A diferencia de las demás opciones de la habilitación, esta está diseñada para camiones y equipos especiales, no se reabastece en turismos. Su ventaja es que el aceite también es adecuado para motores turboalimentados de gasolina y diésel.

ventajas:

  • Diseñado tanto para automóviles extranjeros como para automóviles nacionales (VAZ y GAZ);
  • Hace posible arrancar el automóvil en clima frío;
  • Permite desmontar el coche sin ningún problema;
  • No provoca ruidos extraños durante el tráfico;
  • Amabilidad ambiental del producto;
  • Protege contra el sobrecalentamiento y los depósitos.

Desventajas:

  • No detectado.

Mobil Delvac MX 15W-40 está disponible en grandes cantidades, la carga estándar a la vez suele ser de 4 litros, pero esto es más un detalle, porque el producto tiene una larga vida útil.

¿Qué aceite de motor es mejor comprar?

Para el invierno es mejor elegir aceite de motor marcado 5W30/10W30, así como SAE 5W40/10W40, toleran muy bien las bajas temperaturas. Todo el año, que se puede utilizar tanto en verano como en invierno, incluyen fondos marcados SAE 5W-30/10W-30. Para motores de gasolina, se necesita un lubricante con la designación "S", y para motores diesel, "C". Para excluir la compra de una falsificación, se debe prestar atención, en particular, al color del producto: debe ser ámbar, pero si hay un tono oscuro, esto indica su procesamiento o baja calidad.

Aquí está qué aceite de motor es mejor comprar y para qué casos:

  • Si necesita un lubricante original que pueda usarse tanto en verano como en invierno, a temperaturas extremadamente bajas, los siguientes productos serán relevantes: Total Quartz 9000 5w40, Liqui Moly Optimal Synth 5W-40, ELF Evolution 700 STI 10W-40 o ZIC X5 10W-40.
  • Para viajes largos, Lukoil Standard SF/CC 10w-40 es genial;
  • Si necesita un buen aceite de motor para motores turboalimentados, debe prestar atención a Mobil Delvac MX 15W-40.
  • Para un automóvil con un motor potente, Demitsu Zepro Touring 5W-30 será perfecto.
  • Lo mejor es llenar automóviles extranjeros con aceite de motor Shell Helix Ultra 5W-40.

Hay muchas empresas en el mercado que producen el mejor aceite de motor, por lo que elegir uno no es tan fácil. Esperamos que esta calificación reduzca su búsqueda y le facilite mucho la elección del lubricante más adecuado.

Si tiene dudas sobre qué tipo de aceite necesita para llenar el motor, debe prestar atención a nuestra calificación para 2018-2019. Este top 10 de los mejores aceites de motor se compiló según los compradores. También se tuvo en cuenta la relación precio-calidad ideal, que a menudo se destaca al comprar.

Los mejores aceites de motor 5w30

10 ZIC X9 5W-30

Para los últimos motores turboalimentados o no turboalimentados, se recomienda ZIC X9 5W-30. Aquí, el contenido de cenizas, azufre y fósforo se reduce significativamente. El recurso del motor se ampliará significativamente y el combustible se gastará de manera más económica. Adecuado para absolutamente todas las estaciones.

Ventajas:

  • Adecuado incluso para motores turboalimentados.
  • Hace que el motor sea fiable.
  • Ideal para usar en cualquier época del año.

Contras:

  • Es recomendable utilizar gasolina de alta calidad.

9 General Motors Dexos2 Longlife 5W30


El económico aceite sintético General Motors Dexos2 Longlife 5W30 es necesario para una conducción agresiva constante, así como durante períodos de condiciones de funcionamiento difíciles. Todos los elementos críticos del motor se lubrican rápidamente, hay una economía de combustible visible. Incluso a bajas temperaturas, el motor arrancará correctamente la primera vez. Aparece una fuerte película de aceite que protege especialmente los elementos desgastados.

Ventajas:

  • Compartimento del motor muy silencioso.
  • Hace que el coche arranque en frío.
  • Precio mínimo.

Contras:

  • El aceite debe cambiarse con frecuencia.

8 SHELL Helix HX8 Sintético 5W-30


El aceite de motor SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30 es completamente sintético y también se puede usar activamente para motores de gasolina y gas. Además, el aceite es apto para motores diésel sin filtros. Protege y limpia perfectamente el componente más importante del coche. No quedarán más depósitos dañinos en la superficie del motor. Además, la fricción entre las piezas se reduce significativamente, lo que tiene un efecto positivo en el ahorro de combustible.

Ventajas:

  • Utilizado en una amplia variedad de motores.
  • Ahorra combustible al reducir su consumo.
  • Hace que el motor sea más duradero.

Contras:

  • Un montón de falsificaciones.

7 TOTAL Cuarzo INEO ECS 5W30


El aceite TOTAL Quartz INEO ECS 5W30 tiene un bajo contenido de azufre y fósforo, así como un contenido de cenizas de sulfato bastante bajo. Gracias a esto, los gases de escape se limpian significativamente y se ahorra mucho combustible. Este aceite se puede verter en casi cualquier motor: diesel y gasolina.

Ventajas:

  • El motor comienza a funcionar más silenciosamente.
  • Alarga la vida del motor.
  • Economía de combustible seria.

Contras:

  • Rara vez se encuentra a la venta.

6 Lukoil Génesis Claritech 5W-30


El aceite de motor Lukoil Genesis Claritech 5W-30 con bajo contenido de cenizas es adecuado no solo para la mayoría de los automóviles con motores diésel y de gasolina, sino que también se puede usar en todas las estaciones. Dicho aceite aumenta la longevidad del motor y también mejora el funcionamiento del sistema de postratamiento de gases de escape.

Ventajas:

  • El motor arranca fácilmente incluso en invierno.
  • Prácticamente sin falsificaciones.
  • Consumo mínimo de aceite.

Contras:

  • Requiere un reemplazo bastante frecuente.

5 Idemitsu Zepro Touring 5W-30


El aceite Idemitsu Zepro Touring 5W-30 está diseñado para absolutamente cualquier vehículo a gasolina. La alta eficiencia en términos de consumo de combustible se complementa con una viscosidad asombrosa. Este aceite sintético se adapta a una variedad de condiciones de temperatura, afectando favorablemente al motor. Para su fabricación se utiliza el desparafinado catalítico más complejo.

Ventajas:

  • Motor realmente silencioso.
  • Adecuado para inviernos duros.
  • Importantes ahorros de combustible.

Contras:

  • Puede ser difícil de encontrar a la venta.
  • Apto solo para motores de gasolina.

4 LIQUI MOLY Especial Tec AA 5W-30


¿Necesita una protección de motor seria? Entonces LIQUI MOLY Special Tec AA 5W-30 es una buena elección. Este aceite sintético reduce el consumo de combustible y protege contra el desgaste excesivo gracias a una formulación especial. Las piezas del motor no se dañan durante el funcionamiento y se mantienen extremadamente limpias. Se pone especial énfasis en los automóviles de producción estadounidense y asiática, en los que se realizaron pruebas activas.

Ventajas:

  • Excelente economía de combustible.
  • El motor se mantiene siempre limpio.
  • El aceite fluye rápidamente a todas las partes.

Contras:

  • Más adecuado para automóviles de marcas asiáticas y americanas.

3 MOBIL 1 ESP Fórmula 5W-30


Mantenga todas las piezas del motor lo más limpias posible con MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 Synthetic Motor Oil. Está hecho sobre la base de una fórmula exclusiva, que incluye componentes tecnológicos. Aceite desarrollado para motores de gasolina y diésel. Protege el motor y ahorra combustible.

Ventajas:

  • Deja el motor limpio y duradero.
  • Significativamente ahorra combustible.
  • Le permite arrancar el coche en el frío invierno.

Contras:

  • Placer bastante caro.

2 Castrol Borde 5W-30


Una fuerte película de aceite diferencia a Castrol Edge 5W-30 de la competencia. El aceite resiste perfectamente incluso la presión extrema. La tecnología Titanium FST hace que el motor sea mucho más eficiente. Hay protección contra el desgaste, así como economía de combustible.

Ventajas:

  • El coche acelera de forma más dinámica y suave.
  • El motor funciona de manera eficiente.
  • Buena protección del motor.

Contras:

  • El sonido del motor puede cambiar.

1 Motul Específico dexos2 5W30


El aceite de motor sintético Motul Specific dexos2 5W30 es ideal para motores diésel y gasolina de cuatro tiempos. Es adecuado para casi todos los motores. También se recomienda su uso con vehículos todoterreno o motores con inyección dividida. Este aceite de economía de combustible de grado API SN/FC avanzado ofrece un alto nivel de desempeño ambiental al hacer que los automóviles emitan emisiones mucho menos dañinas al aire.

Ventajas:

  • La más alta calidad.
  • Adecuado para una amplia variedad de motores.
  • Un enfoque cuidadoso de la sostenibilidad.

Contras:

  • Precio bastante alto.

Los mejores aceites de motor 5w40

10 TNK Magnum Súper 5W-40


TNK Magnum Super 5W-40 parece ser semisintético. La composición equilibrada protege cualitativamente el motor de la contaminación y otros problemas. El aceite "arranca" fácilmente el motor en climas fríos. Y se puede utilizar con casi todos los motores.

Ventajas:

  • Protege contra el sobrecalentamiento y los depósitos.
  • Estabilidad a lo largo de la vida del producto.
  • El motor no le teme a ninguna temperatura.

Contras:

  • En algunos casos, forma un depósito negro en el motor.

9 Lukoil Lux sintético SN/CF 5W-40


Si desea probar el aceite sintético premium a un precio asequible, debería echar un vistazo más de cerca al Lukoil Lux sintético SN / CF 5W-40. Cumple totalmente con los últimos estándares operativos. El aceite se recomienda para turismos, así como pequeños camiones y minibuses. Protege bien los motores modernos hasta en condiciones de conducción intensa. Al mismo tiempo, el nivel de ruido se reduce notablemente y los depósitos dejan de formarse.

Ventajas:

  • El coche se conduce en silencio y sin problemas.
  • Casi no hay falsificaciones.
  • Adecuado para una amplia gama de motores.

Contras:

  • No son latas de la mejor calidad.

8 G-Energy F Sintetizador 5W-40


El aceite G-Energy F Synth 5W-40 de muy alta calidad mejorará el rendimiento del motor no solo en automóviles, sino también en camiones y minibuses. Dicho aceite se vierte en una variedad de motores (gasolina, diesel, unidades turboalimentadas). Su consumo es bastante bajo debido a los componentes especiales. Y los detalles siempre están limpios.

Ventajas:

  • Extiende seriamente la vida del motor.
  • Siempre detalles limpios.
  • Largos intervalos de drenaje.

Contras:

  • Puede perder propiedades con el tiempo.

7 ELF Evolution 900 NF 5W-40 4 l


El lubricante sintético ELF Evolution 900 NF 5W-40 fue creado para motores de automóviles. Dicho aceite se puede verter en cualquier unidad de diesel y gasolina, con la excepción de los filtros de partículas diesel. Soporta intervalos de drenaje prolongados y limpia eficazmente todas las piezas. Una gran opción para una variedad de climas.

Ventajas:

  • No requiere reemplazo frecuente.
  • Adecuado para muchos motores.
  • Limpia perfectamente todos los elementos.

Contras:

  • No empaquetado de la manera más segura.

6 TOTALES Cuarzo 9000 5W40


El aceite de motor de alta calidad TOTAL Quartz 9000 5W40 es adecuado incluso para motores turboalimentados. Ideal para motores de inyección directa y common rail. Debido al índice de viscosidad más alto, soporta una amplia variedad de condiciones de temperatura. Ha aumentado la protección contra el desgaste y los intervalos de drenaje extendidos. Simplemente perfecto para turismos, haciendo que el motor esté completamente limpio y ordenado.

Ventajas:

  • El más alto grado de protección.
  • El motor se mantiene completamente limpio.
  • Intervalo de cambio significativo.

Contras:

  • Puede haber problemas con el combustible defectuoso.

5 MOBIL Súper 3000X1 5W-40


El aceite sintético MOBIL Super 3000 X1 5W-40 puede llamarse verdaderamente universal. Hace que el motor sea más confiable y su vida útil aumenta significativamente. Adecuado tanto para motores diésel como de gasolina. Resiste el rango de temperatura más amplio, lo que nuevamente habla a favor de este aceite. Si a menudo se encuentran condiciones de manejo difíciles, este aceite será una excelente opción.

Ventajas:

  • Buen trabajo en verano e invierno.
  • El coche siempre arranca al primer intento.
  • El motor es extremadamente silencioso.

Contras:

  • Hay una gran variedad de falsificaciones.

4 CARCASA Helix Ultra 5W-40


¿Un motor moderno requiere cuidado? Preste atención a esto: SHELL Helix Ultra 5W-40. Este aceite sintético permite que las unidades diésel y gasolina se abran de una manera nueva. El motor queda inmediatamente limpio, ya que dejan de formarse depósitos. Además, es el único aceite de este tipo avalado por la propia Ferrari. Es capaz de soportar incluso un largo intervalo de reemplazo, lo que hace que el motor sea lo más productivo posible.

Ventajas:

  • El aceite tiende a no quemarse.
  • El motor es increíblemente silencioso.
  • Lubrica perfectamente todas las partes críticas.

Contras:

  • Hay falsificaciones frecuentes.
  • El precio puede parecer alto.

3 Castrol Borde 5W-40


Con la ayuda de una película duradera, Castrol Edge 5W-40 protege eficazmente el motor de varios problemas. Aquí se utilizan compuestos de titanio, que tienen una durabilidad increíble. Este aceite tiene un efecto positivo en el motor, revelando casi todo su potencial. No más depósitos estropearán el motor, y su suave funcionamiento se sentirá mientras presiona el pedal del acelerador. Con este aceite, el motor vivirá una vida completamente nueva.

Ventajas:

  • Tiene un efecto positivo en la dinámica de aceleración.
  • Libera el potencial del motor.
  • Protege de forma fiable de la contaminación.

Contras:

  • Puede cambiar el sonido del motor en funcionamiento.

2 LIQUI MOLY Molygen Nueva Generación 5W-40


Para una conducción fácil durante todo el año, se puede recomendar el aceite de alta estabilidad LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-40. El aceite combate eficazmente los depósitos, prolongando la vida útil del motor. El fabricante afirma que el aceite puede ahorrar hasta un 4% de combustible. Al mismo tiempo, la vida útil general del motor se prolonga notablemente.

Ventajas:

  • Funcionamiento suave y preciso del motor.
  • Se consume casi imperceptiblemente.
  • Ahorra combustible hasta un 4%.

Contras:

  • Un costo bastante sólido.

1 Motul 8100 X-clean 5W40


El aceite Motul 8100 X-clean 5W40 para motores progresivos de gasolina y diésel cuenta con estándares de calidad Euro-4 y Euro-5. Este aceite salvará el motor de un coche nuevo, dejándolo en su forma original. En este caso, se garantizará la pureza absoluta no solo de los elementos individuales, sino de todo el motor. Puede endurecerse solo a una temperatura de -39 grados, lo que le permite usar activamente el aceite incluso en inviernos fríos.

Ventajas:

  • Ideal para motores relativamente nuevos.
  • Limpia eficazmente todo el motor.
  • Realmente ahorra combustible.

Contras:

  • Algunos motores turboalimentados consumen mucho aceite.

concepto mejor aceite de motor no existe en la naturaleza. Todos los aceites son buenos a su manera y tienen sus puntos fuertes y débiles. Algunos fabricantes de vehículos recomiendan un producto, otros completamente diferentes. ¿Por qué está pasando esto? Sí, muy sencillo. La calidad y la vida útil del motor de un automóvil dependen de las propiedades del aceite del motor. La parte técnica más importante del vehículo. Hace unos años, el aceite servía para eliminar el producto de desgaste de la zona de fricción, en los automóviles modernos, de él depende el funcionamiento de todas las partes móviles del motor. Decidimos compilar para usted una calificación de los mejores aceites de motor de 2019 - 2020, que recomiendan los expertos y los propios fabricantes de automóviles. Hemos dividido la parte superior en varias subcategorías, para que pueda elegir fácilmente la opción más rentable para usted. .

Es bueno que hayas pensado en cómo elegir el mejor aceite de motor, esto ya indica que vigilas tu auto y cuidas su estado técnico. El aceite se elige según varios criterios, según el grado de viscosidad, qué tipo de base tiene, para qué tipo de motor y combustible es adecuado y en qué condiciones se utiliza. Pero cada uno de ellos debe crear una película protectora en las partes para su protección:

  • Protección del motor;
  • Protección de las piezas del motor contra el desgaste;
  • corrosión prematura;
  • Protección contra sobrecalentamiento;
  • Eliminación de productos de desgaste;
  • Eliminación de hollín, depósitos y otros productos de la combustión de combustibles.

Entonces, vayamos directamente a nuestra calificación.

Mejor aceite de motor 2019 - 2020 - Sintético

El aceite de motor sintético tiene una química única que lo hace más tolerante a altas temperaturas y altas presiones. A diferencia de las opciones a base de aceite, mejoran el rendimiento del motor y no son tan exigentes con el medio ambiente.

1. El mejor aceite de motor sintético: Motul Specific DEXOS2 5w 30 - Precio: 2820 rublos por 5 litros.

Motul Specific DEXOS2 5w30 es ideal para cualquier tipo de vehículo, o mejor dicho, para automóviles que funcionan con gasolina, diésel o incluso gas. El aceite funciona muy bien con todos estos combustibles. Fue creado específicamente para los automóviles de General Motors y los ingenieros del fabricante de automóviles participaron directamente en la creación de la fórmula química. Gracias a este tándem, apareció en el mercado el producto Motul Specific DEXOS2 5w30, que tiene excelentes cualidades de ahorro de energía y propiedades lubricantes. El aceite también tiene en cuenta el entorno operativo, en este sentido es universal, ya que las propiedades especiales de los sintéticos han aumentado la resistencia térmica a altas temperaturas y no aumentan la viscosidad en un entorno con temperaturas bajo cero. Como cualquier lubricante, Motul Specific DEXOS2 5w30 elimina los humos y el hollín de los materiales combustibles del motor y protege las piezas del desgaste prematuro. Se nota un buen resultado, y tras varios miles de kilómetros.

Según los automovilistas, surge una imagen ambigua. Quienes usan automóviles de General Motors elogian este aceite de motor sintético. Los propietarios de automóviles europeos no notan sus propiedades especiales. Ventajas y desventajas de Motul Specific DEXOS2 5w30.

Ventajas:

  • Alta calidad y foco en la marca General Motors;
  • Conserva sus propiedades en un ambiente con altas y bajas temperaturas;
  • Funciona igualmente bien con motores de gasolina, diesel y gas;
  • La buena viscosidad asegura una excelente lubricidad.

Contras:

  • Poco compatible con los coches europeos y coreanos. Solo si no tienen motores General Motors.

2. El mejor aceite de motor sintético: Shell Helix HX8 5W / 30 - Precio: 1390 rublos por 4 litros.

Shell Helix HX8 5W/30 ha sido desarrollado específicamente para motores de inyección de combustible y para condiciones de operación a baja temperatura, no se espesa y conserva sus propiedades. Si estas propiedades son suficientes para usted, cómprelo y disfrute del buen funcionamiento del motor. Vale la pena señalar que tiene varias otras propiedades excelentes. La fórmula proporciona autolimpieza de la contaminación lumínica, reduce la acumulación de suciedad y hollín en los nodos, lo que convierte a Shell Helix HX8 5W/30 en una oferta única en el mercado ruso. Al igual que el representante anterior, el aceite es apto para cualquier tipo de motor, incluyendo cualquier marca de automóvil, ya que fue creado en base a los intereses de toda la industria automotriz. La viscosidad más baja proporciona ahorros de combustible, lo que reduce los costos de mantenimiento de la máquina.

Expertos privados y probadores de empresas automotrices destacan el bajo consumo del aceite de motor sintético Shell Helix HX8 5W/30, que reduce al mínimo la frecuencia de reposición. Los conductores responden positivamente al producto, les gusta el precio asequible y las buenas características que permiten operar el automóvil en condiciones extremas. Hay claras ventajas y desventajas en comparación con los análogos.

Ventajas:

  • La baja viscosidad proporciona economía de combustible y buen rendimiento del motor en condiciones bajas;
  • Las propiedades químicas del producto permiten la autodepuración de impurezas ligeras;
  • Apto para todas las motorizaciones y marcas de automóviles, no existe vinculación a una marca específica;
  • Precio pagable.

Contras:

  • Rara vez se encuentra en gasolineras, solo en tiendas especializadas;
  • Siempre hay que mirar el país de origen, pocos de Europa son mejores que la producción rusa. Al parecer, la tecnología no siempre se respeta.

3. El mejor aceite de motor sintético: Lukoil Lux 5W/40 SN/CF - Precio: 380 rublos por 1 litro.

Si desea comprar aceite de motor de alta calidad y no tiene prejuicios contra un fabricante ruso, entonces el aceite Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF es ideal. El criterio más importante para este producto es una excelente relación calidad-precio. Pero no se puede descartar el hecho de que casi todos los automóviles europeos, incluidos los autos deportivos Porsche, usan este aceite en particular. En el territorio de Rusia, por supuesto. Es ideal para motores de gasolina sobrealimentados, diesel y autos deportivos de alto rendimiento. Esto solo habla de las buenas cualidades del aceite. En Rusia, se vierte en automóviles nuevos de marcas como Renault, BMW, Volkswagen.

Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF es un producto ruso, lo que significa que realiza su tarea igualmente bien en cualquier condición de temperatura y en situaciones extremas. El aceite de motor sintético ruso es el mejor en su segmento, el bajo precio lo hace asequible. Los representantes de las empresas de servicios y las revisiones de los propios propietarios de automóviles no permiten dudar de la calidad. Bay Lukoil Lux 5W / 40 SN / CF en su automóvil, se olvidará de los problemas con el motor durante varios miles de kilómetros. Como cualquier producto, Lukoil Lux 5W/40 SN/CF tiene puntos fuertes y débiles.

Ventajas:

  • Excelente calidad, lo notan todos los propietarios de automóviles;
  • Las principales marcas europeas lo han aprobado y lo recomiendan para sus coches en Rusia. Las recomendaciones de empresas como Renault, BMW, Volkswagen y Porsche dicen mucho;
  • Resistente a altas y bajas temperaturas, conserva propiedades en condiciones extremas;
  • Precio asequible, disponible en casi todas las gasolineras.

Contras:

  • Después de una carrera de 10.000 kilómetros, se nota una disminución en las propiedades. Pero esto se puede atribuir a casi cualquier producto.

Mejor aceite de motor 2019 - 2020 - Semisintético

1. El mejor aceite de motor semisintético: Mobil ULTRA 10W-40 - Precio: 1050 rublos por 4 litros.

Si busca un aceite económico pero de alta calidad, entonces definitivamente debería considerar Mobil ULTRA 10W-40. Los automovilistas rusos lo recomiendan audazmente, ya que el aceite muestra un buen resultado, tanto en el calor del verano como en las heladas del invierno. Aditivos especiales en la composición del aceite cuidan el funcionamiento de las piezas y la seguridad de los elementos clave. El motor funciona bien, incluso después de varios miles de kilómetros, el motor se siente muy bien.

No hemos podido encontrar qué fabricantes recomiendan Mobil ULTRA 10W-40, pero a juzgar por las características, es apto para motores de gasolina, diésel y gas, además de universal, en cuanto a la marca de automóviles. Todas las críticas positivas sobre el producto están relacionadas con su precio, es decir, la disponibilidad y calidad de trabajo aceptable, como lubricante en el motor. Puede destacar las principales ventajas y desventajas.

Ventajas:

  • La densidad media lubrica bien todas las piezas y reduce su desgaste;
  • Excelente relación calidad-precio, sin quejas sobre la eliminación de depósitos de carbón;
  • Se muestra bien en varias condiciones de temperatura;

Contras:

  • No debe usarse en el norte. En heladas severas, pierde sus propiedades durante un largo período.

2. El mejor aceite de motor semisintético: ELF Evolution 700 STI 10W-40 - Precio: 1400 rublos por 4 litros.

Los creadores del aceite de motor ELF Evolution 700 STI 10W-40 se centraron en vehículos comerciales y propietarios de automóviles que explotan al máximo sus automóviles. Si planea hacer un viaje en automóvil, rellene el aceite ELF Evolution 700 STI 10W-40 y no se preocupará por el estado técnico del motor. Fue creado específicamente para aquellos vehículos cuyo motor funciona durante 10-12 horas seguidas, respectivamente para furgonetas, minibuses, etc. La principal ventaja del aceite sobre competidores similares son sus excelentes propiedades detergentes, elimina los depósitos de carbón y el hollín de las piezas y evita el desgaste prematuro de los elementos del motor. La baja viscosidad le permite mejorar el rendimiento del motor, así como operar el automóvil en todas las condiciones climáticas sin la adición de aditivos especiales.

El aceite de motor semisintético ELF Evolution 700 STI 10W-40 es adecuado tanto para motores de gasolina como diésel, incluso para modelos con inyección directa de combustible. El producto tiene comentarios positivos de los propietarios de automóviles, se siente muy bien en un clima templado, pero este aceite no es adecuado para los residentes del norte, con heladas severas.

Ventajas:

  • Excelente elimina todo el hollín y el hollín, tiene propiedades detergentes;
  • Adaptado a las duras condiciones de funcionamiento con un motor en funcionamiento constante;
  • Reduce la fricción al arrancar el motor en invierno.

Contras:

  • El precio es alto, ya que está enfocado al segmento comercial;
  • Malas propiedades en condiciones de operación prolongada en heladas.

3. El mejor aceite de motor semisintético: Shell Helix HX7 10W-40 - Precio: 460 rublos por 1 litro.

Shell Helix HX7 10W-40 fue diseñado para vehículos urbanos, donde el motor se apaga y arranca constantemente, lo que provoca un desgaste prematuro de las piezas. Las propiedades especiales del aceite reducen la carga sobre las piezas y hacen que la operación del automóvil en la ciudad sea segura para la parte técnica. El producto está enfocado a los automóviles modernos, pero también protege bien los motores de los modelos de 10 años. El fabricante ha previsto todos los matices que afectan el trabajo, por lo que Shell Helix HX7 10W-40 es resistente a la oxidación y hace frente a las cargas de corte. Adecuado tanto para motores de gasolina como diésel.

El aceite de motor Shell Helix HX7 10W-40 elimina todos los depósitos de carbón, tiene excelentes cualidades detergentes sin aditivos adicionales. Las revisiones de los propietarios de automóviles confirman que al llenar este aceite, siempre estará seguro del funcionamiento confiable del motor y la seguridad de todas las unidades de trabajo.

Ventajas:

  • Precio asequible, de venta en muchas gasolineras y tiendas especializadas;
  • Hace frente a la eliminación de hollín, buenas propiedades de limpieza sin aditivos adicionales;
  • Protege las partes del motor de la oxidación, propiedades que no todos los aceites tienen;
  • Crea un bajo coeficiente de fricción debido a la baja viscosidad.

Contras:

  • Tenemos que buscar Shell Helix HX7 10W-40 de fabricación francesa, ya que la rusa no siempre sigue la tecnología, lo que se refleja en la calidad del producto.

Mejor aceite de motor 2019 - 2020 - Mineral

Los aceites de motor minerales son significativamente inferiores a los productos sintéticos en cuanto a sus propiedades. De hecho, este es un producto del petróleo que se ha sometido a un procesamiento más completo. Pero, a pesar del rápido desarrollo de la industria automotriz, este tipo de aceites todavía se usan, especialmente en los casos con automóviles de alto kilometraje, ya que una mayor viscosidad reduce el consumo de aceite. Antes de pasar a la calificación, notamos que dicho aceite no se recomienda en motores de altas revoluciones, especialmente en autos deportivos modernos.

1. El mejor aceite de motor mineral: LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 - Precio: 1550 rublos por 4 litros.

El aceite LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 se recomienda para automóviles cuya antigüedad supere hace mucho los 7 años, así como para camiones y furgonetas de fabricación rusa. El aumento de la viscosidad y la base de aceite reducen el desgaste de las piezas móviles del motor. Con él, no tienes que hacer recargas ni reposiciones frecuentes. Lo único negativo que notan todos los propietarios de automóviles que han usado LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 es que no se puede usar con otros aceites. Durante el período de reemplazo, debe drenar los restos del aceite viejo de otro fabricante, enjuagar el motor y solo luego llenar este producto. De lo contrario, el motor funcionará mal y las piezas no recibirán el cuidado adecuado. El mejor aceite de motor en la categoría mineral.

Los autos viejos necesitan mantenimiento con el mismo cuidado que los nuevos. Por lo tanto, LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 15W-40 es ideal para automóviles de más de 7 años. Casi todos los camiones rusos que funcionan en condiciones extremas utilizan esta marca particular de aceite. La alta viscosidad y la base de aceite crean una película protectora en las piezas móviles, lo que reduce el desgaste prematuro.

Ventajas:

  • Muy alto nivel de protección contra el desgaste. Especialmente cierto en autos viejos;
  • Muestra un buen trabajo, tanto a altas como a bajas temperaturas;
  • Tiene propiedades de limpieza de nudos importantes;
  • Precio asequible y de venta en casi todas las gasolineras.

Contras:

  • No se recomienda una alta viscosidad en motores de alta velocidad;
  • No se puede utilizar con otras marcas. Antes de llenar, es necesario enjuagar el motor con aditivos.

2. El mejor aceite de motor mineral: Lukoil Standard 10W-40 SF / CC - Precio: 670 rublos por 5 litros.

Usted conduce un viejo automóvil ruso de la marca VAZ o GAZ, entonces el aceite Lukoil Standard 10W-40 SF / CC definitivamente será útil. El bajo precio es adecuado para la clase económica, especialmente para los automóviles rusos antiguos, que tienen un mayor consumo de lubricante. Por un precio tan asequible, puede agregar aceite regularmente y mantener el motor de su automóvil viejo en buen estado de funcionamiento. La alta viscosidad proporciona a las piezas una película protectora y reduce el desgaste de las piezas viejas del motor. Lukoil Standard 10W-40 SF/CC no se recomienda para vehículos de nueva generación. En pocas palabras, si tiene un VAZ o GAZ de diez años, entonces, sin duda, elija este aceite en particular. El fabricante ruso creó el producto teniendo en cuenta los intereses del mercado de automóviles usados. El mejor aceite de motor en la categoría mineral.

Tenga en cuenta que, a pesar de su clase económica, el aceite Lukoil Standard 10W-40 SF / CC tiene excelentes características. Si conduce un automóvil viejo y no quiere separarse de él, revíselo adecuadamente y compre un producto de un fabricante ruso.

Ventajas:

  • Reduce y previene los procesos oxidativos en el motor;
  • Precio asequible, excelente relación calidad-precio;
  • Universal. Adecuado tanto para automóviles como para camiones;
  • El aumento de la viscosidad protege las piezas móviles y elimina los contaminantes;

Contras:

  • A temperaturas bajo cero, las propiedades del aceite disminuyen, es necesario agregar aditivos especiales.

El mejor aceite de motor para el invierno 2019 - 2020

Anteriormente, los automovilistas sabían que para mantener las condiciones de trabajo y prolongar la vida útil del motor, el aceite debe cambiarse antes de cada estación, verano e invierno. Pero, los desarrollos modernos han avanzado mucho, los aceites para todo clima hacen un excelente trabajo con cualquier clima y temperatura, lo que ha reducido los costos de los propietarios de automóviles. Pero hay un punto a considerar. Si antes del comienzo del invierno tiene un mantenimiento programado o quedan 1-3 mil kilómetros antes del cambio de aceite, entonces vale la pena cambiar el aceite antes del comienzo del clima frío. En invierno, el motor trabaja más, por lo que aumenta el desgaste de las piezas móviles. Aquí tienes un ranking de los productos que más merecen la pena.

1. El mejor aceite de motor para el invierno: Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 - Precio: 2300 rublos por 4 litros.

Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 está formulado con tecnología de punta para adaptarse a todos los vehículos modernos sin excepción. Para probar la calidad de su producto, Shell suministró su aceite al fabricante de autos deportivos Ferrari. El fabricante italiano probó el producto durante un año, luego de lo cual observó la calidad del aceite y aseguró que incluso después de un año de funcionamiento, todas las partes del motor conservaban sus propiedades y se veían como nuevas. Ahora no tienes que preocuparte por el arranque en frío. El producto fue creado especialmente para condiciones con temperaturas bajo cero. La viscosidad no pierde sus propiedades incluso a una temperatura de - 30 grados. Con Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40, siempre estará seguro de que su automóvil arrancará, el motor recibirá una buena protección y no fallará en el momento más inesperado.

Al usar Shell Helix Ultra Synthetic 5W-40 en invierno, notará un ahorro significativo de combustible, un claro arranque de un motor frío. Las propiedades especiales del aceite eliminan más contaminantes que sus contrapartes sintéticas.

Ventajas:

  • La eliminación de depósitos es mucho más efectiva que las contrapartes sintéticas. Puede ser utilizado en medidas preventivas;
  • El arranque en frío es notablemente mejor. La viscosidad no se pierde a bajas temperaturas;
  • Recomendado por todos los principales fabricantes de automóviles.

Contras:

  • Precio alto. Demasiado caro para uso estacional.

2. El mejor aceite de motor para el invierno: Castrol EDGE 5W-30 - Precio: 660 rublos por 1 litro.

Castrol siempre sorprende a sus clientes con nuevos inventos. Castrol EDGE 5W-30 es una nueva era en el mercado del aceite de motor. El aceite contiene polímeros de titanio, que brindan protección adicional para las partes móviles del motor, así como también eliminan todos los depósitos contaminantes. Castrol EDGE 5W-30 es apto para cualquier tipo de motor, gasolina y diésel. En condiciones extremadamente bajas, asegura un funcionamiento estable del motor y los arranques en frío ya no son un problema. La base química crea una viscosidad estable y le permite ahorrar combustible, aumentar el período entre cambios de aceite. Con un producto de este tipo, su automóvil mostrará un rendimiento excelente, sin importar qué automóvil conduzca, un automóvil extranjero o un VAZ nacional. El precio asequible le permite usar Castrol EDGE 5W-30 durante todo el año o verterlo antes del invierno, como medida preventiva.

La principal ventaja de Castrol EDGE 5W-30 es que no cambia sus propiedades químicas en condiciones extremas. Y en -30 y en +30, hace su trabajo de manera eficiente. En otras palabras, puede confiar en Castrol EDGE 5W-30 y estar seguro del estado técnico de su motor.

Ventajas:

  • La estabilidad de la película de aceite se refuerza con polímeros de titanio, lo que brinda protección adicional a las piezas;
  • La viscosidad se mantiene estable ante cambios bruscos de temperatura;
  • Excelente relación calidad-precio y calidad;
  • Hace un buen trabajo de lavado.

Contras:

  • No apto para todos los vehículos con motores turboalimentados.

3. El mejor aceite de motor para el invierno: ZIC XQ LS 5W-40 SM / CF - Precio: 2100 rublos por 4 litros.

ZIC XQ LS 5W-40 SM/CF se recomienda para todos los vehículos modernos con motores de gasolina y diésel y turbocompresor. Las propiedades químicas especiales del aceite reducen la oxidación dentro del motor y protegen las piezas móviles en condiciones climáticas extremas. ZIC XQ LS 5W-40 SM/CF es adecuado para uso en todas las estaciones, pero si su kilometraje está cerca de un cambio programado, entonces el aceite puede usarse como un producto de invierno. Para garantizar un funcionamiento y mantenimiento estables de las partes móviles del motor en condiciones de trabajo en invierno. El producto es de alta calidad y se recomienda su uso en automóviles premium con motores que cumplan con los requisitos modernos de protección ambiental.

El aceite no se espesa a bajas temperaturas y proporciona un arranque en frío. Se reduce la fricción, se eliminan todos los contaminantes del motor.

Ventajas:

  • Versatilidad, apto para motores gasolina y diesel;
  • Protege los detalles de un motor moderno;
  • Arranque en frío sin fricción peligrosa de las piezas;
  • Precio pagable;
  • Se puede utilizar durante todo el año.

Contras:

  • Requiere un filtro de aceite. Si está obstruido, deberá cambiarse antes de llenar el aceite.

El mejor aceite de motor 2019 - 2020 - Multigrado

Los aceites multigrado son la mejor forma de reducir los costes de mantenimiento de los vehículos. Además, los productos modernos cumplen perfectamente su tarea en cualquier régimen de temperatura y no tiene que preocuparse por el funcionamiento del motor. Has recopilado una pequeña calificación que puede serte útil y ayudarte a elegir.

1. El mejor aceite de motor para todas las estaciones: Mobil 1 5W-50 - Precio: 2660 rublos por 4 litros.

Mobil 1 5W-50 es probablemente la marca más famosa de la industria automotriz. Este producto ha ganado premios en repetidas ocasiones y se convirtió en el mejor aceite de motor del año. Es famoso por su versatilidad y sencillez, adecuado tanto para automóviles nuevos como para automóviles cuyo kilometraje ha superado los 100,000 kilómetros. Las características para todo clima de la composición química permiten el uso del producto en invierno y verano. La densidad de la mezcla no se ve afectada de ninguna manera por la temperatura, lo que garantiza la protección de las piezas en cualquier condición extrema.

Ventajas:

  • Bajo punto de congelación. Mantiene la densidad hasta -54 grados;
  • Excelente calidad, comprobada por el tiempo;
  • Universal, apto para motores de gasolina y diésel, coches nuevos y antiguos.

Contras:

  • Precio alto.

2. El mejor aceite de motor para todo clima: Lukoil Lux 10W-40 SL / CF - Precio: 880 rublos por 5 litros.

El aceite ruso está incluido en la calificación del mejor aceite de motor, debido a su versatilidad y precio asequible. El producto es adecuado para automóviles extranjeros modernos con motor turboalimentado, furgonetas rusas y camiones grandes. Las cualidades para todo clima mantienen la densidad en cualquier clima. Con el aceite Lukoil Lux 10W-40 SL / CF, el motor está bajo una protección confiable, tiene excelentes propiedades de lavado. No está sujeto a cambios en diferentes condiciones climáticas, brinda protección estable, tanto en -30 como en +30 grados. Lo recomendamos para autos nuevos, ya que para vehículos usados ​​con alto kilometraje, hay ofertas a un precio más accesible.

El bajo precio de Lukoil Lux 10W-40 SL / CF y las excelentes recomendaciones de los propietarios de automóviles permiten que el aceite ingrese a la calificación del mejor aceite de motor de 2016.

Ventajas:

  • Protege el motor de la corrosión, reduce el desgaste de las piezas por fricción;
  • Proporciona arranque en frío sin exceso de fricción;

Contras:

  • Aunque este es un producto ruso, cuesta más que algunos competidores europeos.

El mejor aceite de motor 2019 - 2020 - Económico

El mejor aceite de motor no tiene por qué costar una fortuna. Entre los productos económicos, existen opciones dignas que demuestran un excelente rendimiento y propiedades en la protección del motor.

1. El mejor aceite de motor económico: Total QUARTZ 5000 15w40 - Precio: 337 rublos por 1 litro.

Total QUARTZ 5000 15w40 es un aceite que se ha ganado el cariño de los consumidores por su precio asequible y su rendimiento fiable. No apto para todas las estaciones, es preferible utilizarlo en verano y primavera. Dado que en la estación cálida conserva su densidad y hace frente a la oxidación y limpieza de piezas del hollín. Apto para motores diesel y gasolina, en algunos casos puede ser utilizado en vehículos a gas. Total QUARTZ 5000 15w40 ha demostrado su eficacia en el mercado y la mayoría de los fabricantes de automóviles del mundo lo recomiendan para su uso fuera de temporada.

El mejor aceite de motor disponible. Si desea reducir los costos de mantenimiento del automóvil, Total QUARTZ 5000 15w40 es la mejor opción para esto.

Ventajas:

  • Calidad estable en la estación cálida, conserva sus propiedades;
  • La viscosidad constante proporciona a las piezas del motor una película protectora;
  • Precio pagable.

Contras:

  • No se puede utilizar a -20 grados. Se pierde la viscosidad de la composición de aceite.

2. Mejor aceite de motor económico: GM Dexos2 SAE 5W-30 - Precio: 1890 por 5 litros.

GM Dexos2 SAE 5W-30 es uno de los pocos aceites de motor de bajo costo que proporciona una protección confiable del motor en todas las condiciones climáticas. Conserva sus propiedades en temperaturas extremas y proporciona a las piezas del motor una película protectora. Hace un excelente trabajo eliminando el hollín y otras impurezas. Si buscas un producto de calidad a un precio asequible, lo has encontrado. GM Dexos2 SAE 5W-30 es apto para cualquier tipo de motor, tanto de coches nuevos como antiguos.

Ventajas:

  • Excelente viscosidad, la película protectora reduce el desgaste de las piezas por fricción;
  • Conserva las propiedades de trabajo en todas las condiciones climáticas;
  • Precio pagable.

Contras:

  • Si lo desea, puede encontrar análogos más baratos en la misma categoría y con las mismas características.

Como conclusión, añadimos que el concepto del mejor aceite de motor es borroso. Cada producto está diseñado para un tipo específico de motor y condiciones de funcionamiento. Al observar las opciones que hemos publicado, encontrará el producto adecuado que satisfaga sus requisitos, desde un punto de vista económico o técnico. Pero para cada automóvil, debe usar el aceite recomendado por el fabricante. Ya que la calidad del motor se calcula en base al aceite con el que fueron probados y se obtuvo el mejor resultado.

El motor desempeña el papel del corazón de la máquina, por lo que es el componente más valioso y costoso de la misma. La vida útil máxima está garantizada, entre otras cosas, por el aceite de motor correcto.

De toda la abundancia de aceites que se presentan en el mercado del automóvil, debe elegir no según el nivel de popularidad o el valor del precio, sino según las características individuales que sean adecuadas para su automóvil. Esta puede llegar a ser una opción muy económica que resultará ideal para un motor en particular. Por el contrario, una marca cara causará problemas con el automóvil.


Aunque será posible seleccionar aceite de alta calidad solo a través de prueba y error, la siguiente calificación, compilada sobre la base de las revisiones de los propietarios de automóviles rusos, puede ayudar en la búsqueda.

clasificación de aceite de motor

10 Móvil ULTRA 10W-40


Una opción económica y de alta calidad adecuada para todas las estaciones, todos los modos de conducción, camiones, automóviles y autobuses. La composición patentada con aditivos cuidadosamente seleccionados protege el motor de las temperaturas extremas, el desgaste y la fricción de las unidades y conjuntos clave, y la conducción agresiva por parte del propietario.
Ventajas:

  • El grado medio de viscosidad es favorable para lubricar piezas y reducir la fricción;
  • No deja depósito;
  • Funciona bien en todo tipo de condiciones de temperatura.

Contras:

  • A temperaturas muy bajas, pierde sus propiedades protectoras.

9. Zic XQ LS 5W-30


Este sintético de alta calidad es excelente tanto para motores de gasolina estándar como para motores diesel turboalimentados. El aceite tiene una cantidad reducida de azufre, fósforo y cenizas, lo que prolonga la vida útil del motor y ahorra combustible.

Indicadores de rendimiento únicos, características de viscosidad hacen que el aceite sea multigrado, adecuado incluso para condiciones de operación extremas, cualquier fluctuación de temperatura y también le otorga las mejores cualidades protectoras.
Ventajas:

  • A diferencia de muchas otras marcas, es ideal tanto para gasolina como para diésel;
  • Garantiza un funcionamiento fiable del motor;
  • Apto para su uso en cualquier estación del año;
  • Reduce el desgaste del motor.

Contras:

  • Se recomienda su uso junto con combustible de alta calidad.

8. Lukoil súper 5W-40


El mejor representante entre los aceites de la categoría de precio más bajo en términos de relación precio-calidad. Los semisintéticos baratos, gracias a una gran cantidad de aditivos, resisten los cambios de temperatura, tienen buenas propiedades protectoras y de lavado, la capacidad de amortiguar las vibraciones del motor y reducir los niveles de ruido.

Una combinación competente de fósforo, zinc y calcio en ausencia de molibdeno, que es tan popular entre los aceites rusos, proporciona propiedades antidesgaste y de extrema presión, actuando como lubricante de grafito.
Ventajas:

  • Costo más que asequible;
  • Gracias al primer punto, el aceite está prácticamente desprovisto de falsificaciones;
  • El diseño único del bote, que tiene paredes de 3 capas y una tapa con un inserto de aluminio y un cuello sellado;
  • Buenas especificaciones técnicas.

Contras:

  • Cuando se calienta, se siente un olor fuerte y desagradable;
  • Hay una pequeña placa en las partes del motor.

7. General Motors Dexos 2 Longlife 5W 30


Sintéticos económicos, adecuados para condiciones de operación de vehículos difíciles. Incluso con un estilo de conducción agresivo, el aceite puede ahorrar combustible de manera significativa, y la película protectora de aceite que envuelve las piezas las protege del desgaste prematuro. Los aditivos contenidos en la composición aseguran un encendido correcto a bajas temperaturas y, al mismo tiempo, limpian los elementos del motor de los depósitos de combustible.

Es óptimo para todo tipo de motores y conserva sus características técnicas originales incluso en condiciones de combustible ruso pobre y contaminación general de las carreteras.
Ventajas:

  • Reducir el nivel de ruido del motor;
  • Fácil planta de coches en invierno;
  • Bajo costo.

Contras:

  • No protege muy bien contra el sobrecalentamiento y la fricción, lo que conduce a la destrucción de las piezas del motor ya reparaciones costosas.

6. Tanque MagnumSuper 5W-40


Aceite semisintético de composición muy equilibrada, apto para todos los motores y juntas de varios tipos. Debido a sus propiedades antiespumantes, no forma excesiva espuma en el sistema de válvulas hidráulicas, y su excelente desempeño hace que el motor funcione fácilmente en las heladas más severas.
Ventajas:

  • Brinda protección confiable contra sobrecalentamiento y depósitos;
  • Tiene una conservación a largo plazo de las características operativas.

Contras:

  • Algunos propietarios de automóviles se quejaron de la formación de hollín negro.

5. Shell Helix HX8 sintético 5W-30


Este aceite ha sido especialmente desarrollado para inyectores que funcionan a bajas temperaturas, por lo que tiene una consistencia fina y conserva sus propiedades técnicas durante mucho tiempo. También es apto para motores diésel que no llevan filtros, protegiendo perfectamente el motor y sin dejar rastros. Esta última propiedad se debe a una composición especial que tiene la función de autolimpieza de todos los depósitos de suciedad.

Los expertos prestan especial atención al bajo consumo de aceite y, debido a la baja viscosidad, también al ahorro de combustible.
Ventajas:

  • Economía de petróleo y combustible;
  • La capacidad de autolimpieza de impurezas, eliminando la necesidad de limpiar piezas y prolongando la vida útil del motor;
  • Universalidad, que permite su uso para cualquier modelo de automóvil y todo tipo de motores;
  • Rango de precios promedio.

Contras:

  • No siempre es posible encontrar en los estantes de las tiendas especializadas;
  • El país de producción debería ser Europa, porque los equivalentes rusos son de calidad inferior.

4. Idemitsu Zepro Touring 5W-30


Aceite sintético japonés de sorprendente viscosidad y propiedades de ahorro energético, apto para motores de gasolina de turismos, furgonetas y todoterrenos. Muy económico en sí mismo, pero al mismo tiempo ayuda a reducir el consumo de combustible. Purificado de impurezas innecesarias, es resistente a la oxidación, tiene baja volatilidad y viscosidad estable, sin cambios en el rendimiento durante la operación.
Ventajas:

  • Proporciona un funcionamiento silencioso del motor;
  • Apto para bajas temperaturas;
  • Significativamente ahorra combustible.

Contras:

  • No siempre disponible para la venta. Hasta 2011 se producía exclusivamente en Japón, pero fue Rusia la que se convirtió en el primer mercado exterior para el suministro de un producto de alta tecnología;
  • Solo para uso con motores de gasolina.

3. Castrol borde 5W-40


La fuerte película creada por los compuestos de titanio contenidos en el aceite protege el motor de todos los problemas. Su acción es tal que contribuye a la revelación de todo el potencial contenido en el motor. Con cargas excesivas en el motor, las propiedades amortiguadoras del aceite se activan, evitando la fricción de las partes del motor. Al tener una consistencia de baja viscosidad, no deja depósitos y asegura un buen funcionamiento del automóvil.

  • Afecta la dinámica positiva de la aceleración;
  • Aumenta el potencial del motor, garantizando su máxima potencia bajo cargas intensas;
  • No deja depósito y protege de la contaminación.

Contras:

  • No insonoriza el motor.

2. Cuarzo total Ineo ECS 5W30


Debido al contenido reducido de cenizas de sulfato, fósforo y azufre, los gases de escape se purifican por completo y el consumo de combustible se reduce significativamente. El desarrollo de una nueva generación, más de la mitad de cuya composición contiene aditivos que contienen metales, es adecuado para motores diesel y la mayoría de los motores de gasolina.

Tiene la mejor capacidad de limpieza, proporciona una economía de combustible de alrededor del 6%, limpieza de todo el compartimiento interno del motor, lubricación de alta calidad de las unidades, garantiza el funcionamiento a largo plazo de los filtros de partículas y las válvulas del sistema de recirculación. Satisface todas las condiciones de funcionamiento, incluso las más difíciles.
Ventajas:

  • Suprime casi por completo el ruido del motor;
  • Aumenta significativamente la vida útil del motor;
  • Ahorra sustancialmente combustible.

Contras:

  • Bastante difícil de encontrar a la venta.

1. LIQUI MOLY Molygen Nueva Generación 5W-40


El aceite sintético altamente estable para un funcionamiento suave del automóvil durante todo el año tiene un complejo de aditivos antifricción dispuesto idealmente que combate eficazmente los depósitos y prolonga la vida útil del motor. El fabricante de aceite promete un ahorro de combustible de hasta un 4 % y, al mismo tiempo, una vida útil más prolongada del motor.
Ventajas:

  • Garantizar un funcionamiento suave y preciso del motor;
  • Consumo de aceite extremadamente bajo;
  • Importante economía de combustible.

Contras:

  • Precio alto.

Tomamos tres aceites de motor importados totalmente sintéticos con viscosidad SAE 5W-30 de los principales fabricantes que ocupan la mayor parte del mercado nacional: ExxonMobil, Shell y Castrol. A esta trinidad se sumaba el no tan común, pero no menos famoso, aceite de Motul.

¿Cómo experimentaste? En cada uno de los aceites, un motor de banco especialmente preparado estuvo girando en los modos especificados durante ciento veinte horas, mientras comparaba sus características en varias etapas de prueba. El motor es un VAZ‑21114 doméstico de ocho válvulas con inyección, con un programa de control modificado y un sistema de enfriamiento de aceite para pistones.

¿Por qué el motor no es extranjero? Las condiciones de prueba no lo permiten. La técnica requiere antes del inicio de las pruebas y después de ellas abrir el motor, medir, defeccionar, fotografiar y pesar las piezas. Y los motores modernos que no son Nashensky no están sujetos a desmontaje y montaje: el cigüeñal no se puede quitar allí. Más precisamente, puede quitarlo, pero ya está prohibido volver a colocarlo.

Después de un tiempo determinado, tomamos - tres veces - muestras del aceite para evaluar la velocidad de su envejecimiento. Se monitorearon los cambios en los parámetros fisicoquímicos del aceite, así como el contenido de productos de desgaste en el mismo. Y la apertura del motor aclaró la idea de depósitos y desgaste.

Para eliminar dudas sobre posibles falsificaciones, enviamos muestras frescas de aceites al laboratorio para determinar los parámetros físico-químicos básicos y compararlos con los fabricantes indicados. Si coinciden, entonces los aceites son reales, no falsos. Me sorprendió algo más: los parámetros iniciales de los cuatro aceites son casi iguales. son del mismo barril? ¡De diferente! Esto quedó claro después de medir la viscosidad dinámica en todo el rango de temperatura. Pero primero, recordemos qué son las viscosidades en general.

CINEMÁTICA, DINÁMICA Y HTHS

Existe una relación directa entre la viscosidad del aceite, las pérdidas por fricción y la tasa de desgaste de la unidad de fricción. En hidrodinámica clásica, se distinguen dos características de viscosidad: dinámica y cinemática. Es la viscosidad dinámica del aceite lo que es importante para el motor, ya que tiene en cuenta el cambio de densidad en función de la temperatura. Y la viscosidad cinemática es importante para los engrasadores; se puede determinar con precisión con un viscosímetro capilar. Previamente, los parámetros de viscosidad prescritos por la clase SAE limitaban únicamente el posible rango de cambio en la viscosidad cinemática del aceite a una temperatura de 100 °C. Este rango para aceites SAE 30 es de 9,3 a 12,6 cSt; para aceites SAE 40, es más ancho de 12,6 a 16,3 cSt.

La clasificación SAE ahora se ha complementado con límites de viscosidad dinámica a 150 °C. Esta es la llamada viscosidad a alta temperatura HTHS (High-Temperature, High-Shear).

Anteriormente se creía que la clasificación SAE era suficiente para seleccionar el aceite, y luego resultó que no era suficiente. Los aceites del mismo grupo a temperaturas de funcionamiento pueden diferir en viscosidad en decenas de por ciento, y esto es esencial para el funcionamiento del motor. Por lo tanto, se introdujo una restricción adicional.

Los fabricantes de aceites modernos se guían por prioridades opuestas. Por lo tanto, Shell reclama la baja viscosidad del aceite Helix Ultra, que predetermina bajas pérdidas por fricción. Y Motul ha desarrollado especialmente el aceite 8100 X-clean FE, que tiene un alto valor HTHS. ¿Quién tiene razón?

Para completar la imagen, repasemos todas las temperaturas, desde el invierno hasta los modos de funcionamiento completo, como un motor completamente calentado. Los valores más altos de viscosidad a alta temperatura HTHS en la primera muestra son para el aceite Motul 8100 X-clean FE, según lo prometido por el fabricante: 3,2 mPa s frente a 2,7 mPa s para Mobil. Corre - ¡casi menos del 20%! Esto significa que este aceite reducirá la carga sobre el cojinete en un 20 %, o aumentará la presión sobre el cojinete en el mismo 20 % sin empeorar sus condiciones de trabajo. La recompensa por esto son los valores más altos de viscosidad dinámica a bajas temperaturas: 8330 mPa s para el aceite Motul frente a 6220 mPa s para el aceite Mobil. Esto significa que en el Ártico y la Antártida será más difícil arrancar un motor con aceite Motul.

Sin embargo, es más interesante rastrear la dinámica de los cambios en este parámetro durante todo el período de prueba. Los aceites Mobil 1 ESP Formula y Motul 8100 X-clean FE durante 120 horas de tortura por parte del motor ruso y el combustible ruso (no el mejor, como todos dicen) cambiaron sus parámetros levemente y de manera bastante predecible. Durante las pruebas, la viscosidad dinámica aumentó solo entre un 3% y un 5% en todo el rango de temperatura.

¡Pero los aceites Castrol Edge FST y Shell Helix Ultra han cambiado su viscosidad en un 21-28%! Además, el aumento de la viscosidad del aceite Castrol comenzó casi de inmediato; tal dinámica no es típica del comportamiento habitual del aceite. Y a Shell Oil le fue bien hasta la mitad de las pruebas, pero se rindió en la segunda mitad del ciclo. Como resultado, al final de las pruebas, la ventaja que tenían estos aceites sobre el aceite Motul en términos de viscosidad a bajas temperaturas se desvaneció por completo. Para aquellos que planean usar estos aceites en las duras condiciones del norte, hay algo en lo que pensar.

Un análisis de la dinámica de los cambios en la viscosidad cinemática a 100 °C proporciona una imagen aún más expresiva de la tasa de envejecimiento de los aceites.

Y de nuevo: la viscosidad del aceite Motul prácticamente no cambia. Para el aceite Mobil, el cambio en la viscosidad es más notable y, al final del período de prueba, alcanzó el valor umbral. Pero Castrol produjo un aumento muy significativo de la viscosidad a 100 °C, saltando mucho más allá de los límites aceptables. Lo más interesante es que la viscosidad a 40 °C comenzó a disminuir hacia el final de la prueba; esto se puede ver en los datos de la tabla final. ¡El índice de viscosidad voló tanto como 210!

El índice de viscosidad es un parámetro importante del aceite de motor, que caracteriza la tasa de cambio de la viscosidad con el aumento de la temperatura. Cuanto mayor sea, menor será la diferencia entre las viscosidades a alta y baja temperatura. Para los sintéticos completos, generalmente se encuentra en el rango de 160-180.

Y una rareza más del aceite Castrol. Por lo general, el índice alcalino disminuye gradualmente: se activa un complejo de aditivos detergentes. Y aquí por el contrario - ¡crecimiento!

Es posible que el calcio u otro elemento regrese al aceite de los depósitos formados en el motor, a los que reacciona el dispositivo. Por cierto, para los otros tres aceites, el mismo método dio el resultado esperado.

Evaluamos dos veces el ahorro de energía de los aceites, comparándolos con aceite nuevo y con 120 horas de motor utilizadas en nuestros modos de ciclo. Estos resultados también se resumen en tablas.

Una vez más, es apropiado volver a la conversación sobre HTHS. El aceite con el valor HTHS más alto, Motul 8100 X‑clean FE, también tuvo el mejor desempeño aquí. Sin embargo, todos los aceites probados, a juzgar por los resultados, bien pueden clasificarse como de ahorro de energía. Pero aquellos con una tasa de crecimiento de viscosidad más baja tuvieron el menor cambio en el consumo de combustible y la potencia del motor después de un largo ciclo de prueba. La influencia de la viscosidad a alta temperatura se manifestó más claramente en el análisis de las funciones protectoras del aceite. Un análisis del contenido de productos de desgaste en muestras de aceite tomadas en la etapa final de la prueba revela claramente el liderazgo indiscutible del aceite con alto HTHS. Este es Motul 8100 X‑clean FE. Es bastante comprensible: cuanto mayor sea la viscosidad, mayor será el espesor de la capa de separación y menor.

La apertura del motor después de los ciclos de prueba mostró aproximadamente el mismo nivel final de depósitos a alta y baja temperatura, mientras que los aceites más estables dieron un resultado ligeramente mejor. Pero, en general, todos los aceites en estos parámetros mostraron un resultado alto, característico de los sintéticos de alta calidad.

¿NO PARA RUSIA?

¿Por qué los aceites se desempeñaron de manera diferente en las pruebas? Dos de ellos, Motul 8100 X-clean FE y Mobil 1 ESP Formula, funcionaron sin comentarios, mientras que los otros dos mostraron un resultado menos optimista. La naturaleza misma del envejecimiento del aceite, cuando la viscosidad comienza a fluctuar, mientras que otros parámetros generalmente permanecen normales, indica con mayor frecuencia que los aditivos incluidos en el paquete de aditivos usados ​​están en conflicto con algo.

Al comenzar este examen, queríamos continuar con el tema de la "plaga del aceite" que planteamos hace tres años: la descomposición impredecible del aceite, que forma alquitrán negro en los canales del sistema de lubricación, el cárter de aceite y el mecanismo de válvulas. Esta enfermedad mató a más de cien motores. Y los petroleros nombraron a la gasolina rusa como uno de los posibles culpables de este desastre. Luego encontramos otras causas de la "plaga", además, confirmadas por experimentación. Pero era necesario comprobar la versión de la influencia de la mala gasolina.

La solución se encontró después de nuestro examen de gasolinas 95 baratas (ZR, 2015, No. 5), durante el cual resultó que la mayoría de ellas contienen metanol prohibido. Este es el tipo de gasolina que usamos para nuestras pruebas.

Por lo tanto, nuestros estudios han confirmado que la mala gasolina realmente puede arruinar el aceite y, con él, el motor. Sí, pero después de todo, los aceites Motul 8100 X‑clean FE y Mobil 1 ESP Formula, que funcionan con la misma gasolina, ¡no expresaron ningún reclamo en su contra! Esto significa que el paquete de aditivos se puede ajustar de tal manera que el aceite funcione normalmente en nuestras condiciones. Otra cosa es que no todo el mundo lo consigue.

Mientras tanto, repetimos: ¡recorra las estaciones de servicio no verificadas en un círculo amplio! Cuando se trata de elegir un aceite de motor, le recomendamos que dé preferencia a los productos con un valor HTHS más alto.

¡El motor, los nervios y la cartera estarán más enteros!

¿Cómo se evaluó?

Nuestros resultados son relativos, aplicables solo a una comparación de los cuatro sintéticos probados. Al comparar las características del motor del motor, se incluyó otro aceite en la prueba: un semisintético anónimo relativamente simple de la misma clase de viscosidad, tomado como base para la comparación. Las pruebas de banco eliminan por completo la incertidumbre que es inevitable cuando se verifica un motor real en condiciones normales de funcionamiento. En este último caso, mucho depende de los modos de funcionamiento del motor, su estado técnico, el estilo de conducción, la calidad del combustible, el tiempo al agua y una serie de factores aleatorios.

El método aplicado permite evaluar la calidad comparativa del aceite de motor según las características que suelen tener en cuenta cuando son aprobados para su uso por varios fabricantes de automóviles. Hagamos una lista de estos signos.

el ahorro de energía está determinado por el cambio en el consumo de combustible específico promedio cuando se opera con el aceite probado en comparación con el base.

Utiliza protección está determinado por el cambio en la masa de las piezas de control (), el cambio en el tamaño de las piezas, el contenido de productos de desgaste en la muestra de aceite del motor tomada después de la prueba.

Tendencia a formar depósitos de alta temperatura. determinado por una evaluación visual del nivel de contaminación de las superficies laterales de los pistones. La tendencia a formar depósitos de baja temperatura se determina cambiando la masa de los elementos de peso de control: partes del motor instaladas en la tapa de la válvula (malla separadora de aceite) y en el cárter de aceite (hongo receptor del filtro de aceite).

Indicadores ambientales están determinados por el cambio en la toxicidad de los gases de escape durante el funcionamiento del motor de acuerdo con el ciclo de prueba estándar en el aceite probado en comparación con el base.

Además, se evaluó la tasa comparativa y su efecto en el rendimiento del motor. Los indicadores de recursos del petróleo se caracterizaron por la dinámica de cambios en su viscosidad, números alcalinos y ácidos, y cambios en la capacidad de dispersión.

Los límites de viscosidad determinados por su clase SAE se utilizaron como parámetros de rechazo, a partir de los cuales se evaluó la capacidad de servicio del aceite. Para aceite de grado SAE 5W-30: la viscosidad cinemática medida a 100 °C debe estar entre 9,3 y 12,6 cSt. Además, el aceite fue rechazado si en alguna etapa de la prueba su número base cayó en más del 50% del valor inicial.

Viscosidad del aceite a alta temperatura

En los motores modernos, la temperatura del aceite en el área de trabajo puede alcanzar hasta 180–200 °C, especialmente en el par de fricción entre el segmento del pistón y el cilindro del motor. La viscosidad de los aceites incluso del mismo grupo SAE a tales temperaturas puede variar significativamente. Por lo tanto, nuestros exámenes anteriores mostraron que para los aceites del grupo "cuarenta" a 150 °C, la viscosidad cinemática puede variar en el rango de 5,4–6,8 cSt, es decir, ¡la aceleración alcanza el 25 %! Para los "treinta" la diferencia relativa puede ser aún mayor.

Es por eso que las revisiones de las reglas SAE J300 desde 2001 introdujeron el concepto de viscosidad a alta temperatura HTHS. Esta es la viscosidad dinámica del aceite, determinada en un viscosímetro rotacional en condiciones fijas, a una velocidad de corte de 106 1/s.

Los fabricantes de aceites modernos tienen el mismo objetivo: la optimización del motor, pero para lograrlo, eligen métodos mutuamente excluyentes. Así, por ejemplo, en la descripción del aceite Shell Helix Ultra se dice que por su baja viscosidad reduce las pérdidas por fricción. Y Motul ha desarrollado específicamente el 8100 X-clean FE con una calificación HTHS alta.

¿Quién tiene razón? Pasemos a la teoría. Cualquier par de fricción en el motor es un tipo de cojinete: cilíndrico, si es un cojinete de cigüeñal, o plano (deslizador), si es, por ejemplo, un par de fricción anillo de pistón-cilindro. Entonces, uno de los indicadores más importantes de la calidad del rodamiento es el factor de carga. Se define como la relación entre la carga promedio sobre el cojinete y la viscosidad del aceite operativo multiplicada por la tasa de corte, y todo esto se multiplica por el cuadrado de la relación entre el juego operativo y el diámetro del cojinete. El valor del factor de carga debe estar dentro de ciertos límites. El exceso conduce a un fuerte aumento en la tasa de desgaste y las pérdidas por fricción, pero un factor de carga demasiado bajo conduce a un aumento en las pérdidas por fricción.

La carga y la velocidad en el rodamiento son parámetros de régimen, no los tocamos. Si reducimos HTHS, automáticamente aumentamos la carga en el rodamiento. Y podemos compensar esto solo por el tamaño de la brecha de trabajo: debe reducirse. ¡Pero incluso aquí hay un límite! Esto significa que para cada motor, con sus características de diseño y modos de funcionamiento, existe una viscosidad HTHS óptima a alta temperatura.

Además, incluso en el caso de un motor, cada uno de sus modos de funcionamiento tendrá su propio HTHS óptimo. Y la ley es simple: cuanto mayor sea la carga, mayor debe ser la viscosidad.

¿Qué dicen las reglas? Sólo estipulan la dependencia de la clase de viscosidad. Para "veinte" - no menos de 2,6 mPa s, para "treinta" y parte de "cuarenta" - no menos de 2,9 mPa s, para el resto - no menos de 3,7 mPa s. Nota - ¡nada menos! Y por lo tanto, a la luz de las tendencias modernas en la creación de motores, la posición de la marca Motul está aún más cerca de nosotros. Los resultados de las pruebas realizadas nos confirman en esta opinión.

Los editores quieren agradecer a los empleados del laboratorio VMPAUTOy personalmente su director V.N. Kuzmin por la asistencia técnica en la preparación del material.