Un coche, como dice un refrán popular, no es un lujo, sino un medio de transporte. Vale la pena señalar que esta expresión no se corresponde del todo con la realidad. Algunas marcas de automóviles cuestan tanto como un pequeño jet privado y su mantenimiento es incluso más caro.
De hecho, es imposible afirmar de forma inequívoca que tal o cual ejemplar sea el más caro del mundo. Hay muchas razones para esto.
- En primer lugar, los fabricantes de automóviles mejoran constantemente sus propios diseños y lanzan periódicamente modelos realmente interesantes, cuyos precios están fuera del alcance incluso de muchas personas muy ricas.
- Y en segundo lugar, los ejemplares raros aumentan cada día su ya honorable edad, lo que a su vez los encarece aún más.
Y, sin embargo, intentemos determinar cuál es el automóvil más caro en este momento y comprender qué tiene de especial que atrae la mirada envidiosa de sus propietarios. máquinas simples, y la mucha atención de las personas más ricas del planeta.
El coche raro más caro.
Se considera que el coche raro más caro del mundo es el Bugatti Type Atlantic (1936). Hace apenas unos años, esta copia fue adquirida por un museo americano a un coleccionista privado por 40 millones de dólares. Un coste tan alucinante se explica por el hecho de que inicialmente la planta producía sólo 4 coches, y en este momento sólo quedan 2. 
A pesar de su avanzada edad, este superdeportivo tiene un motor de 3,3 litros y es capaz de alcanzar velocidades de hasta 200 km/h. Como comprenderás, para los años 30 del siglo XX esta cifra parecía simplemente increíble.
El coche de producción más caro.
Hasta la fecha, el coche más caro producido es el Lamborghini Veneno. Nació en 2013 en honor al cincuentenario de la marca y actualmente cuesta aproximadamente 4,5 millones de dólares estadounidenses. Un coste tan elevado se justifica por el hecho de que, aunque en realidad se considera de serie, hasta ahora sólo se han producido unos pocos ejemplares similares. 
Por lo demás, sus características distan mucho de ser las más impresionantes:
- potencia del motor – 750 CV. Con.;
- velocidad máxima – 350 km/h;
- dinámica de aceleración: de 2,8 segundos a cientos.
Este ejemplar está lejos de ser barato de mantener y está cerca de este indicador a los más caros del mundo.
El coche de lujo más caro
El automóvil de la marca Maybach llamado Exelero se lanzó en una sola copia y se considera legítimamente uno de los más lujosos. carros deportivos en el mundo. El Maybach Exelero es una combinación única de limusina de lujo y automóvil deportivo.
El modelo tiene un motor de 6 litros y pesa más de 2,5 toneladas. Acelera a cien en 4,4 segundos, lo que es una cifra decente para un coche con un peso tan impresionante. Su velocidad máxima es de 350 km/h. Este milagro de la ingeniería alemana cuesta 8.000.000 de dólares. 
La seguridad del conductor y del pasajero, así como el confort de la cabina biplaza, se acercan actualmente al estándar. Es cierto que, dado que Exelero se presenta en una sola copia, uno sólo puede adivinar lo caro que es su mantenimiento.
El SUV más caro
Probablemente el SUV más caro del mundo en la actualidad sea el letón Dartz Prombon. Las ventanillas del Monaco Diamond Edition Red están recubiertas de oro y, además, pueden resistir una ráfaga de un rifle de asalto Kalashnikov. El vehículo está blindado y, por tanto, pesa casi cuatro toneladas. El tablero del Dartz Prombon tiene incrustaciones de oro y diamantes. 
Un "vehículo blindado" de este tipo cuesta alrededor de un millón y medio de dólares, por lo que sólo los "tipos verdaderamente duros" pueden permitírselo. Por cierto, a la creación del SUV caro Los ingenieros de Rusia han intervenido en el mundo. El emblema en forma de hoz y martillo lo insinúa claramente, y al comprar un automóvil se regala un juego de tres botellas del vodka ruso más caro del mundo.
El coche de fabricación rusa más caro
El coche ruso RussoBalt Impression es considerado uno de los más caros y lujosos. La parrilla del radiador está decorada con un águila bicéfala, panel Fabricado con la madera africana más rara, otros detalles interiores también están ejecutados a un nivel muy alto. 
El diseño del coche cupé se desarrolló al estilo del Bugatti de los años 50. RussoBalt Impression va a fábrica alemana varios coches al año, por lo que no se le puede llamar coche de producción. Fue lanzado en honor del centenario de la marca; una obra de arte automovilística de este tipo cuesta alrededor de dos millones de dólares.
El coche híbrido más caro
Uno de los coches híbridos más caros del mundo es el Ferrari LaFerrari. Este ejemplar está equipado con un potente motor y, además, un motor eléctrico adicional de 120 kilovatios. Cuesta desde $1.800.000. 
Los coches más voraces.
Bentley Meteor es reconocido como el coche más voraz del planeta con motor de avión V12 Rolls-Royce, con una potencia de 2000 caballos y un volumen de 27 litros.
Durante los 100 kilómetros de recorrido, esta “bestia” bebe:
- unos 120 litros de combustible;
- más de 50 litros de aceite de motor y 15 de aceite de transmisión.
Entre los coches de producción con mayor apetito se encuentran:
Oldsmobile Toronado: 47 litros, por lo que fue descontinuado por orden del gobierno en 1977.
Bugatti Veyron Tiene una capacidad de 35 litros, lo que no es de extrañar teniendo en cuenta que sólo el motor tiene 4 turbinas. 
Ferrari 612 Scaglietti, Lamborghini Murcielago: consumen 30 litros, como corresponde a un deportivo de primera clase. Es poco probable que el consumo de combustible confunda a alguien que esté dispuesto a desembolsar millones por el propio coche.
Hammer H2: 28 litros cada 100 km.
Bentley Brooklands: consumo medio 27 por cien. 
Aunque el Cadillac Escalade y el Chevrolet Tahoe están equipados con el mismo motor que el Hummer, gracias a una mejor aerodinámica consumen un poco menos: unos 21 litros.
Incluso las personas que no entienden nada de autos, si pasa un auto caro, se dan la vuelta para seguir los autos que corren por las calles de la ciudad de vez en cuando. Sin embargo, no todo el mundo puede permitirse el lujo de comprar Automóvil caro. gente practica Piense siempre en cuánto dinero tendrán que gastar en mantenimiento y reparaciones de rutina, qué tan grande será la cantidad. prima de seguro y cuánta atención no deseada atraerá esta compra extravagante. Sea como fuere, en el fondo la mayoría de nosotros soñamos con conducir un coche bonito, rápido y de gran calidad. Por eso presentamos a su atención. Los 10 coches más caros del mundo. a partir de 2015 año, compilado por periodistas de la revista Forbes. Esta lista incluye un participante de cada uno de los principales fabricantes del mundo. La lista se mantendrá desde el puesto 10 al primero. Al mismo tiempo, solo se tienen en cuenta los que se lanzarán durante este año, y no los modelos antiguos y raros de años anteriores. Esta lista sorprenderá a algunos, deleitará a otros y obligará a otros a trabajar cada vez más para poder permitirse el lujo, y no sólo un medio de transporte.
Es difícil de creer, pero el ciclo completo de desarrollo de este automóvil tomó solo 5 meses, comenzando con la creación de bocetos preliminares y terminando con el ensamblaje de una copia de prueba funcional.
Bajo el capó del superdeportivo híbrido no sólo se esconde un motor de gasolina de 4,6 litros con una potencia de 570 CV, sino también uno eléctrico unidad de poder, compuesto por dos motores con una potencia total de 230 CV. Así, el uso de las últimas tecnologías no sólo le dotó de máximas prestaciones, sino que también lo hizo muy económico (al circular en modo mixto, el consumo será de 3 litros de gasolina al día). 100 kilómetros). Los ingenieros alemanes equiparon el buque insignia. modelo Porsche Caja de cambios de 7 velocidades.
- Una de sus principales ventajas es la capacidad de acelerar el híbrido hasta los 100 km/h en 3,1 segundos.
- La velocidad máxima a la que puede acelerar nuevo Porsche, 320 kilómetros por hora.
- Al mismo tiempo, sólo con energía eléctrica, esta asombrosa unidad puede viajar a una velocidad de 150 km/h.
- De serie Lanzamiento de Porsche 918 será limitado.
- Está previsto montar un número simbólico de superdeportivos híbridos: 918.
9. Hennessey Venom GT $ 950 000 – 1 100 000
Hennessey Venom GT $950,000 – 1,100,000
Capaz de competir seriamente con el Bugatti Veyron. Actualmente sólo existen cinco máquinas de este tipo en el mundo. Todos ellos se elaboran por encargo y están rodeados de un ambiente de más estricto secretismo. Los clientes potenciales saben poco. Además del diseño exclusivo, el superdeportivo Hennessey Venom GT está equipado con un motor de 6,2 litros que produce 1200 CV. Está entre la élite de los coches más rápidos y acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.
La principal ventaja competitiva del superdeportivo americano es su capacidad de acelerar hasta 320 km/h en sólo 15,9 segundos, mientras que su principal competidor, el Bugatti Veyron, tarda hasta 24,2 segundos. Los amantes de la conducción rápida podrán conducir un coche exclusivo con máxima potencia. velocidad de 440 km/h. Recientemente la prensa conoció el nombre de uno de los afortunados propietarios de este milagro. Resultó ser el líder de Aerosmith, Steve Tyler. El precio del Hennessey Venom GT varía según el estilo de carrocería, desde 1.100.000 dólares para el cupé hasta 1.100.000 dólares para el convertible. ¡La decisión es tuya!
8. 2014 SSC Tuatara $970,000
El motor de 194 kilogramos tiene una potencia de 1350 CV. El Tuatara puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 2,5 segundos y tiene una velocidad máxima de 443 km/h. Este es sólo el segundo superdeportivo construido por Shelby Super Cars desde su fundación.
El diseño fue realizado por el famoso diseñador jefe del fabricante de automóviles sueco SAAB, Jason Castriota. El nombre exótico del coche se debe a las alas montadas en la parte trasera. Según los desarrolladores, esto le da un cierto parecido con el reptil tuátara de Nueva Zelanda. Su nombre traducido del idioma maorí significa "púas en la espalda". El nombre tiene otro significado profundo. Los investigadores dicen que el ADN del reptil está cambiando a un ritmo sin precedentes. Así puede moverse el coche de dos puertas más rápido del mundo.
Los fabricantes de automóviles italianos pueden estar orgullosos de su extraordinario logro. Apenas unos meses después de la presentación de la nueva unidad, recibieron pedidos hasta 2014. Por el momento, el superdeportivo con motor de 700 caballos y capaz de alcanzar velocidades de hasta 387 km/h no se puede vender en Estados Unidos porque no cumple con las normas de seguridad norteamericanas. Los ingenieros del Pagani Huayra planean eliminar este defecto durante 2014.
Su principal característica es su impecable diseño. Su hermoso nombre debe su nombre a su inusual tipo de cuerpo, el llamado "lando". En el siglo pasado, así se llamaban los vagones de cuatro plazas con capota abatible, fabricados en la ciudad alemana de Landau. La encarnación moderna de la elegancia y la aristocracia es el turismo Maybach con una capota que
Se abre sólo por encima de los asientos de los pasajeros traseros. Este diseño se explica por el hecho de que el sedán clase ejecutiva diseñado para viajes con conductor personal.
Maybach Landaulet cuenta con un equipamiento de lujo:
- el interior está tapizado con cuero genuino blanco,
- En el interior hay una funcional mesa plegable,
- mini bar
- y un panel multimedia incorporado.
Los asientos no sólo son cómodos: mientras estás en el salón podrás disfrutar de una relajante sesión de masaje. El Maybach Landaulet no sólo es bonito, sino también adecuado para una conducción bastante rápida y dinámica. La potencia de su motor es nada menos que 612 CV. Además, este coche de clase ejecutiva resultó inesperadamente muy maniobrable para su tamaño. Esto se logró gracias a la suspensión neumática activa. El movimiento suave está garantizado por un sistema adaptativo para suprimir las vibraciones de los sistemas mecánicos y eléctricos.
Convertirse en propietario de una de las 77 piezas de esta legendaria marca británica no es tan fácil de momento, todas ellas ya han encontrado a sus dueños; Se sabe que ninguno de los compradores se las arregló con el equipamiento básico, por lo que el coste de cada coche superó el precio declarado. Un superdeportivo potente (750 CV), lujoso y rápido decorará el garaje de cualquier aficionado a la exclusiva industria del automóvil. Quienes deseen comprar un Aston Martin de esta edición limitada se esforzarán, por las buenas o por las malas, en conseguir el primer o el último ejemplar, porque se consideran los más valiosos.
4. 2014 Koenigsegg Agera R $ 1.500.000 - 1.700.000 (según configuración)
2014 Koenigsegg Agera R$
El primer superdeportivo escandinavo de alta velocidad de esta lista. Diseño minimalista y maximalismo en todo lo relacionado con la calidad: esta es la fórmula del éxito del Koenigsegg Agera R. Lo más alta velocidad que este coche puede desarrollar es de 440 km/h. Gracias a la existencia de su propio laboratorio, en Suecia se está desarrollando activamente motor actualizado y una suspensión más funcional para uno de los mejores coches de nuestro tiempo.
Zenvo ST1 es el resultado de seis años de trabajo de un equipo de superprofesionales de la industria automotriz, que lograron crear un automóvil deportivo único, del que incluso los expertos saben poco. Si el motor es de siete litros y 1.104 CV. Si la potencia no le parece lo suficientemente convincente como para comprar este coche, seguramente quedará satisfecho con el regalo de los fabricantes de automóviles daneses: 50.000 dólares.
Ninguna lista como ésta está completa sin los italianos atractivos. Así que esta vez hubo un participante que era demasiado bueno para ser verdad. Sólo se conoce su precio aproximado, ya que este coche está prohibido para su venta abierta y uso en las carreteras. uso público. Además, para adquirirlo necesitarás una invitación especial de los representantes de la empresa. Hasta ahora está demostrando sus impresionantes capacidades en los circuitos.
Se vio recientemente en el circuito italiano de Monza, donde este superdeportivo navegó con soltura por las curvas más difíciles. Motor de 6,3 litros con 750 CV, chasis modificado y aerodinámica mejorada. Este coche acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. El resultado no es el más rápido del mundo, pero sí impresionante.
1. El coche más caro del mundo: Bugatti Veyron 16.4 Supersport $2.600.000
Aquí hay otro aspirante al título del coche de producción más potente y rápido. La creación de un soñador y un verdadero entusiasta industria automotriz Ferdinand Piëch ha estado presente en campos de pruebas y exhibiciones de automóviles desde 1998 para batir todos los récords imaginables. La velocidad máxima que demuestra es asombrosa: 431 km/h, y la potencia del motor habla por sí sola: 1200 CV. Sólo se fabricarán 30 unidades, pintadas de negro y naranja. Se rumorea que la demanda supera la oferta.
Bugatti Veyron vs. Lamborghini Aventador vs Lexus LFA frente a McLaren MP4-12C
Para la mayoría de los residentes rusos, el precio de un coche nuevo sigue desempeñando un papel fundamental a la hora de elegir uno u otro modelo. Muchas personas deliberadamente no quieren pedir prestado ni solicitar un préstamo al comprar un automóvil. En tales casos, no se debe subestimar la importancia de los coches baratos, sobre todo porque los modelos asequibles en el mercado pueden tener las ventajas y características que se encuentran en los modelos más caros.
Nuestra revisión presenta los modelos de automóviles más baratos que se pueden comprar en los concesionarios de automóviles rusos. La calificación se basa en los precios actuales del mercado y las opiniones de los clientes. Para comodidad del lector, los coches se ubicaron en las categorías correspondientes.
Los coches pequeños más baratos.
Un coche pequeño es una excelente opción para conductores novatos y mujeres. Aunque los hombres también se sienten muy bien conduciendo un coche compacto, maniobrando por las estrechas calles de la ciudad.
3 Ravón R2
El coche más asequible con transmisión automática.
País: Uzbekistán
Precio medio: 489.000 rublos.
Calificación (2019): 4.5
Apareció no hace mucho coche ravon R2 en el mercado ruso, pero ya ha ganado fama. el coche más económico con transmisión automática. El coche pequeño uzbeko es una copia con licencia. chevrolet chispa. El exterior del coche está realizado en un estilo moderno. Quizás la mayor parte del crédito por esto sea de la versión original. Al mismo tiempo, un coche económico no parece barato; se sentirá muy seguro en el tráfico intenso;
Las características técnicas pueden sorprender incluso a los conductores experimentados. El fabricante no ofrece ninguna opción especial. La configuración incluye un motor (1,2 l) con una capacidad de 85 CV. Con. Combinación con transmisión automática Te permite acelerar a tu bebé hasta 161 km/h. El futuro propietario del vehículo estará satisfecho con el consumo de gasolina. Fuera de la ciudad, el coche consume sólo 5,2 litros, y cuando se conduce por la ciudad, el apetito del motor aumenta a 8,2 litros. El interior del coche es bastante espacioso, la mayoría de las piezas de repuesto encajan en el Chevrolet Spark.
2 Ravón Matiz
Mejor precio
Un país:
Precio medio: 410.000 rublos.
Calificación (2019): 4.6
La empresa uzbeka UZ Daewoo es la que produce más carro barato Daewoo (Ravon)Matiz. La máquina es compacta, mientras que el comprador recibe hatchback de cinco puertas con una buena apariencia. El coche pequeño está disponible para la venta con dos motores (0,8 y 1,0 l) con una potencia de 51 y 64 CV. Con. La transmisión mecánica es sencilla y fiable. Este coche pequeño consume poco combustible, razón por la cual la popularidad del modelo continúa hasta el día de hoy. El equipamiento básico es bastante modesto, pero esto parte trasera monedas de coches económicos.
El coche más barato tiene tanto seguidores como detractores. Los primeros destacan ventajas como la eficiencia, el comportamiento predecible en la carretera y la fiabilidad. Los escépticos señalan desventajas como un aislamiento acústico deficiente, empañamiento de los cristales en tiempo de lluvia e interrupciones en la luneta trasera con calefacción.
1 KIA Picanto
El coche pequeño más seguro
País: Corea del Sur
Precio medio: 665.000 rublos.
Calificación (2019): 5.0
A pesar de su pequeño tamaño y de su precio generalmente razonable, el coche pequeño surcoreano tiene toda una serie de ventajas que lo distinguen de sus competidores más cercanos. En cuanto a sus parámetros de seguridad, logró dejar atrás incluso al modelo más caro. auto FIAT 500. Además de los airbags tradicionales (la versión estándar también incluye AirBags laterales), hay un sistema anticolisiones AEB y control de la presión de los neumáticos.
En Rusia no se pueden encontrar muchos coches a ese precio, especialmente entre los coches pequeños y sin pretensiones. Además, en términos de comodidad y seguridad, coche kia Picanto es bastante valorado en el mercado, lo que sin duda afecta su popularidad. Por la misma razón, este modelo merece plenamente el primer lugar que se le concede en nuestra clasificación en la categoría de coches pequeños.
Los sedanes más baratos.
Los coches sedán tienen una apariencia elegante y interior confortable. Se pueden comprar nuevos modelos de calidad decente a bajo costo.
4Renault Logan
Barato de mantener. lo mas practico
Un país:
Precio medio: 534.000 rublos.
Calificación (2019): 4.4
Durante muchos años de funcionamiento en las carreteras rusas, el coche Renault Logan resultó ser una unidad de transporte confiable y sin pretensiones, que se convirtió en una verdadera ayuda y amigo para muchos rusos. Los componentes del automóvil son duraderos y, si se reemplazan, el propietario no teme en absoluto el costo de las piezas de repuesto. A pesar de que su precio no pertenece al segmento barato, debido a la mayor vida útil de los componentes, el costo total de operación es uno de los más asequibles.
Renault Logan también es valorado por su inusual salón espacioso– su uso no se limita al transporte de pasajeros. Basta con montar el asiento trasero para aumentar significativamente compartimento de carga– no hay separación entre el maletero y los respaldos del sofá trasero. Esto permite colocar objetos de gran tamaño, con una longitud de hasta 168 cm. Al mismo tiempo, la tapa del maletero se abre de forma que el acceso al espacio interior sea lo más fácil posible para el propietario.
3Ravon Nexia R3
Nivel de comodidad satisfactorio
Un país: Corea del Sur (producida en Uzbekistán)
Precio medio: 499.000 rublos.
Calificación (2019): 4.5
Este coche merece llevarse uno de los premios de nuestra clasificación. En precio, no se queda atrás del Lada Granta nacional, y es un medio de transporte bastante cómodo, a pesar de su bajo coste. Esto no quiere decir que el automóvil no esté bien ensamblado, pero a veces aún se pueden encontrar fallas evidentes en forma de molduras interiores de plástico que no están completamente cerradas. Es el hecho de que esto sea poco común lo que permite que la calidad de construcción no tenga absolutamente ninguna influencia en la elección del comprador.
En términos de comodidad, el Ravon Nexia R3 bien puede dar una ventaja a sus competidores más cercanos: Grant y Logan. Al mismo tiempo, se critica que la suspensión sea demasiado rígida y el aislamiento acústico insuficiente, pero para este segmento de precios no es del todo correcto calificar esto como una desventaja. Además, la presencia de un coche en la configuración básica. sistemas ESP y el ABS, el AirBag del conductor, la buena distancia al suelo y el consumo de combustible aceptable convierten al económico Ravon Nexia R3 en un serio competidor de los modelos más caros.
2 Lada Granta
Combinación óptima de precio y calidad.
País Rusia
Precio medio: 435.000 rublos.
Calificación (2019): 4.7
sedán doméstico Lada Granta asequible, fácil de mantener y fiable. El coche destaca por su gran distancia al suelo y por su espacioso maletero. El coche no tiene lujos, el diseño es simple y duradero. Aunque el interior no parece muy espacioso, en el Lada Granta caben cómodamente 5 adultos. Ud. coche domestico Buenos parámetros técnicos y dinámicos. En la versión básica, el coche está equipado con un motor de gasolina (1,6 l) con una potencia de 87 CV. Con. y una caja de cambios manual de 5 velocidades. El modelo es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 167 km/h. En modo mixto, el coche consume unos 7 litros de gasolina.
Entre las ventajas, los propietarios de automóviles destacan el espacioso maletero convertible, la facilidad de mantenimiento y el precio asequible. Las desventajas del modelo son el plástico de mala calidad, el freno de mano obsoleto y la posición inestable en la carretera.
1 Datsun en DO
Mejor calidad
Un país: Japón (producido en Rusia)
Precio medio: 474.000 rublos.
Calificación (2019): 4.8
La calidad japonesa está plenamente representada en coche datsun en-DO. Tras el resurgimiento de la marca en 2012, se decidió producir coches con un determinado conjunto de cualidades para cada país. automovilistas rusos fueron sugeridos autos baratos, adaptado a nuestro clima, carreteras y gasolina. Se logró un precio bajo con altas características de consumo gracias a la ubicación de la producción en las instalaciones de AvtoVAZ. Datsun on-DO se ensambla sobre la misma plataforma que subvención nacional. Pero modelo japonés Destaca favorablemente en apariencia y diseño interior. El sedán está propulsado por un motor (1,6 l) con una potencia de 87 CV. Con. En combinación con una transmisión manual de 5 velocidades, es posible acelerar el coche hasta 165 km/h.
Los propietarios de automóviles responden positivamente a configuración datsun on-DO, calidad de piezas y precio asequible. La mayoría de las deficiencias se deben a la imperfección de la asamblea rusa.
Los crossovers más baratos.
La moda de los crossovers llegó no hace mucho, pero logró cautivar a muchos entusiastas de los automóviles rusos. Los coches de esta categoría están disponibles hoy en día para un público muy amplio.
4 Renault Sandero Stepway
La elección óptima del comprador.
Un país: Francia (Producida en Rusia)
Precio medio: 723.000 rublos.
Calificación (2019): 4.4
Este crossover, a pesar de su bajo coste, atrae a nuevos propietarios en lugar de asustarlos y repelerlos debido a su disponibilidad. Además, la versión básica del coche tiene suficiente equipo interesante. Ya existen airbags frontales para el conductor y el pasajero, elevalunas y espejos eléctricos, así como un elemento de confort completamente relevante para Rusia: los asientos con calefacción.
Por supuesto este auto compacto vale la pena el dinero. Suspensión que consume mucha energía, maniobrabilidad (el radio de giro es de sólo 4,85 metros) y excelente dinámica se encuentra en automóviles más caros, pero para la categoría de presupuesto, esta oferta no puede llamarse más que lujosa. Incluso los parachoques y los revestimientos de los pasos de rueda del vehículo están fabricados de plástico resistente a los arañazos. En cuanto al interior, es bastante capaz de proporcionar un nivel decente de confort en viajes largos. Si esto no fuera suficiente, en la configuración Confort el propietario estará satisfecho con el control del clima y los sistemas multimedia.
3Lifan X60
Crossover más vendido en Rusia
País: China
Precio medio: 769.000 rublos.
Calificación (2019): 4.6
Actualizado cruce de lifan El X60 es hoy el modelo más vendido de su clase. El coche destaca por su bajo precio, su exterior dinámico y estricto y su reconocible parrilla con el logotipo de la empresa. La inscripción Lifan hace que el automóvil sea visualmente más ancho; una característica distintiva son las ópticas del cabezal, equipadas con intermitentes integrados y luces de circulación diurna. El crossover está propulsado por un motor de gasolina (1,8 litros) con una potencia de 128 CV. Con. Junto con la transmisión manual PowerPoint acelera el coche a 170 km/h. Al circular por ciudad, el motor consume hasta 8,5 litros de gasolina.
Doméstico Propietarios de Lifan El X60 tiene críticas positivas por su espacioso interior, el rendimiento del motor, apariencia. Se expresa insatisfacción con respecto a la calidad. revestimiento de pintura, fragilidad del aire acondicionado, consumo de una gran cantidad de aceite por parte del motor.
chery tiggo 2
El crossover más económico.
País: China
Precio medio: 800.000 rublos.
Calificación (2019): 4.7
El crossover más económico y asequible de Rusia en la actualidad es el modelo chino Chery Tiggo 2. El coche está adaptado a las condiciones de funcionamiento rusas. En la configuración básica, se aumenta la distancia al suelo, se refuerza la suspensión y el coche puede funcionar con gasolina AI-92. Motor económico(1,5 l) consume sólo 6,5 litros de combustible cuando se conduce fuera de la ciudad. La computadora de a bordo le permite monitorear el funcionamiento de varios sistemas y componentes. Al decorar el interior, el fabricante utilizó materiales económicos, pero prácticos y agradables al tacto. ABS, 2 airbags y seguros de las puertas traseras son responsables de la seguridad del conductor y los pasajeros.
Los propietarios de automóviles coinciden en que el coche vale la pena. Destaca especialmente el volante ligero, la suspensión agradable y el espacio. compartimiento de equipaje. Las desventajas incluyen un aislamiento acústico deficiente y una calefacción interior deficiente.
1 crossover Lada XRAY
Mejor precio
País Rusia
Precio medio: 610.000 rublos.
Calificación (2019): 4.8
El crossover más barato de nuestra revisión fue el representante nacional Lada XRAY. El modelo tiene algunas similitudes con los empleados del sector público de Mitsubishi. Rasgo distintivo en apariencia había "abolladuras" en las puertas. Los diseñadores de AvtoVAZ respondieron de inmediato a las deficiencias identificadas y la mayoría de los problemas se eliminaron. El coche en la configuración básica está equipado con un motor de 16 válvulas (1,6 l) con una potencia de 106 CV. Con. 2 airbags ayudan a aumentar la seguridad en la carretera; las puertas se bloquean automáticamente después del arranque, cuando frenado de emergencia encender alarma. La base cuenta con elevalunas eléctricos para las puertas delanteras y un sistema de audio con 4 altavoces.
Los automovilistas hablan positivamente de la maniobrabilidad del vehículo, la estabilidad en la carretera, rico equipo y precio bajo. Las desventajas incluyen mala maniobrabilidad y capacidad modesta.
Los SUV más baratos
Hasta hace poco, uno de los indicadores de riqueza era un SUV. Hasta hace poco, los coches con capacidad de cross-country mejorada eran muy caros. Pero los fabricantes rusos y chinos pudieron producir modelos asequibles.
4SUZUKI JIMNY
El más económico. Alta calidad Ensambles
País: Japón
Precio medio: 1.175.000 rublos.
Calificación (2019): 4.4
Si necesita un SUV, cuya confiabilidad de los componentes y calidad de construcción no cause la más mínima crítica, y su presupuesto es limitado, debe prestar atención al SUZUKI JIMNY. Esto es lo más SUV económico– el consumo de combustible es de poco menos de 8 litros por cien. El motor con un volumen de solo 1,3 litros parece débil para uso todoterreno, pero debido al peso ligero del automóvil, hace frente a las tareas bastante bien (especialmente porque el motor tiene dos árboles de levas y sus características de tracción parecen bastante decentes). ). Estructura del marco de la carrocería del automóvil y corta. distancia entre ejes Proporcionan una excelente maniobrabilidad en zonas rocosas difíciles.
La tracción regulable y la gran distancia al suelo son ventajas obvias de este modelo. SUZUKI JIMNY tiene un interior bastante simple y carece de muchas de las opciones de los jeeps más respetables, pero en términos de permeabilidad no es en absoluto inferior a ellos. Muy pronto (en los próximos 6 meses) comenzarán las ventas en Rusia de la cuarta generación de este modelo, en el que, además de nuevas soluciones de diseño, finalmente aparecerá un motor más potente. Sin embargo, el costo de un automóvil de este tipo ya no será uno de los más baratos y asequibles.
3 Chevrolet NIVA
El SUV más vendido en Rusia
País Rusia
Precio medio: 764.000 rublos.
Calificación (2019): 4.6
Un modelo barato y actualizado se ha convertido en un digno sucesor del otrora popular Niva. Chevrolet NIVA. La cooperación con una conocida empresa estadounidense tuvo un efecto positivo en los parámetros técnicos del coche. El coche ahora tiene un interior espacioso, 2 airbags y ABS. Combinado con una excelente permeabilidad y un precio asequible, el nuevo Niva se ha convertido en el SUV más vendido en Rusia. El modelo está equipado con el habitual motor de gasolina (1,7 litros) con una potencia de 80 CV. Con. y caja de cambios manual 5. El coche tiene tracción total permanente, controlada por una caja de transferencia de 2 velocidades. En la carretera suburbana el coche puede acelerar hasta 140 km/h, el consumo de combustible es ciclo mixto alcanza los 10,2 litros.
Las críticas positivas sobre el Chevrolet NIVA provienen principalmente de cazadores y pescadores sin pretensiones que valoran las propiedades de cross-country del automóvil. Todavía hay muchas quejas sobre la calidad de construcción.
2 UAZ Patriota
Mejor capacidad para cruzar el país
País Rusia
Precio medio: 815.900 rublos.
Calificación (2019): 4.7
Los tramos más difíciles del camino no se convierten en un obstáculo para los económicos. SUV nacional Patriota UAZ. Los diseñadores y constructores de la planta hicieron un buen trabajo con el automóvil, ahora no es una pena aparecer con él en las calles de la ciudad. La modificación más asequible, el "Classic", está equipada con un motor de gasolina (2,7 litros) con una potencia de 135 CV. Con. y transmisión mecánica. para conducir todas las ruedas motrices Se utiliza una caja de transferencia de 2 velocidades. De opciones modernas Hay un airbag, ABS, elevalunas y espejos eléctricos. En buenas carreteras el coche puede acelerar hasta 150 km/h. En modo suburbano, el SUV consume 11,5 litros de gasolina AI-92 cada 100 km.
Los propietarios de Patriot destacan la accesibilidad del automóvil, su alta capacidad de cross-country, su diseño moderno y su suspensión suave. El pícaro doméstico no está exento de defectos. El coche nuevo debe enviarse inmediatamente a un tratamiento anticorrosión; también hay quejas sobre la calidad de construcción.
1 Gran Muralla H5
El mejor nivel de comodidad
País: China
Precio medio: 1.020.000 rublos.
Calificación (2019): 4.8
La combinación de buenas cualidades todoterreno, un alto nivel de comodidad y un precio asequible ha llevado a la popularidad del Gran Colocar el cursor sobre la pared H5 en Rusia. ahora amantes descanso activo Puede viajar largas distancias fuera de la carretera, manteniéndose alegre y optimista. De su predecesor, el coche recibió una potente unidad de gasolina (2,4 l, 126 CV) y transmisión manual. En mas versiones caras poder elegir motor diesel Con mecánica o automática. fabricante chino Hizo un buen trabajo en el interior. El interior parece burgués, ya no hay materiales baratos ni olor a plástico.
Cabe señalar que el "pícaro" del Reino Medio se siente muy bien en el todoterreno ruso. Gracias a cuerpo del marco, el coche resiste adecuadamente cualquier problema en la carretera. En el espacioso maletero (810 l) caben todos los equipos de pesca o caza. En carretera, el SUV puede alcanzar velocidades de hasta 175 km/h.
Una persona puede tener una gran fortuna, docenas de joyas caras, varias casas y villas enormes a la orilla del mar, pero nada demuestra el alto estatus social de una persona como un automóvil. Siempre está a la vista, no importa a dónde vayas, no importa lo que hagas, siempre estás conduciendo un coche y la gente que te rodea le presta atención. En esta clasificación hablaremos de los 10 coches más lujosos y caros.
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El elegante, deportivo y sofisticado Jaguar XJ de la empresa británica Jaguar seduce con su magnífico diseño, como se ve en la foto, cautiva con comodidad, lujo y dinamismo y sorprende. Tecnologías avanzadas. Redefine el concepto estándar de un automóvil deportivo premium. El modelo tiene un interior lujoso y espacioso, cada detalle está pensado hasta el más mínimo detalle. En este modelo, los británicos dejaron de lado por completo las tradiciones anteriores y presentaron un XJ ideológicamente nuevo. El motor básico es un 3.0 biturbodiésel significativamente actualizado con 275 caballos de fuerza. Acelera a cientos en 6,4 segundos. El coste del coche es de 112.000 euros.
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La berlina deportiva de lujo de la serie Quattroporte de la empresa italiana Maserati se considera “un nuevo hito en la historia de las berlinas deportivas de lujo”. Los diseñadores del estudio Pininfarina dieron al coche una sensación deportiva manteniendo la integridad del diseño original. El Quattroporte Sport GT S está equipado con un motor V8 de 4,7 litros que produce 433 caballos de fuerza. La potencia máxima del motor se alcanza a 7.000 rpm y el par máximo está disponible a partir de 4.750 rpm. Acelera a cientos en 5,1 segundos. La velocidad máxima que puede alcanzar el coche es de 285 km/h. Representa los coches más caros de Italia. El coste del coche es de unos 130.000 euros.
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Es un deportivo inglés de pura sangre con nivel más alto comodidad. Aston Martin combina un carácter único con una filosofía de diseño sin concesiones, el DB9 es una síntesis de fabricación tradicional y de alta tecnología, componentes y uso modernos. los mejores materiales. Este coche de lujo está equipado motor poderoso V12 con un volumen de 6 litros, poder maximo logrado a 6000 rpm y 477 caballos de fuerza. Está equipado con una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión automática de seis velocidades con una innovadora tecnología de cambio de marchas. Acelera a 100 kilómetros por hora en 4,6 segundos y la velocidad máxima es de 305 kilómetros por hora. El coste del coche es de 150.000 euros.
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El roadster más caro de Daimler Chrysler está ensamblado a partir de paneles de fibra de carbono, lo que brinda a los pasajeros un alto grado de protección y resistencia a la carrocería. Las puertas tienen bisagras y se abren hacia adelante y hacia arriba. El coche tiene una capota plegable blanda con accionamiento eléctrico. Una vez abierto el pestillo del techo, se pliega automáticamente en 10 segundos. Bajo el capó del roadster se esconde un motor AMG V8 de 5,5 litros con una potencia de 626 caballos y un par máximo de 780 Nm, que permite al roadster alcanzar una velocidad máxima de hasta 332 km/h. y acelerar a cien en sólo 3,8 segundos. El coste del coche es de 490.000 euros.
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este superdeportivo Bugatti, parte de la empresa Volkswagen, es el más potente y más auto rápido en todo el mundo, homologado para su uso en la vía pública. En total se produjeron no más de 300 piezas. La cilindrada del motor W16 con cuatro turbocompresores es de 7993 cm3. La potencia del motor oscila entre 1020 y 1040 caballos de fuerza. Caja de cambios de siete velocidades. La transición a cada marcha siguiente tarda 0,2 segundos. La velocidad máxima del Bugatti Veyron es de 407 kilómetros por hora, el tiempo de aceleración hasta 100 km/h es de 2,5 segundos, hasta 200 km/h - 7,3 y hasta 300 - 16,7 segundos. Ocupa el primer lugar en consumo de combustible, consumiendo 125 litros cada 100 kilómetros a fondo. En Europa, los precios del Bugatti Veyron comienzan en 1 millón de euros.
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La foto muestra que el diseño del nuevo Lamborghini es más evolutivo que revolucionario. El Aventador es muy similar al Reventon, pero en general luce impresionante por derecho propio. Al diseñar el Aventador LP700-4, los ingenieros de Lamborghini prestaron gran atención a reducir el peso del coche. La fibra de carbono se utiliza ampliamente en el diseño del superdeportivo, gracias a lo cual el peso seco del vehículo es de sólo 1.575 kg. La decoración utiliza materiales de alta calidad, incluido el cuero bicolor y Alcántara. El motor es de nuevo desarrollo: un V12 de 6,5 litros que produce 700 caballos de fuerza y un par máximo de 690 Nm, que se transmite a todas las ruedas a través de una nueva transmisión de siete velocidades. La velocidad máxima del superdeportivo es de 350 km/h y la aceleración de cero a cien tarda sólo 2,9 segundos. El coste del coche comienza en 255.000 euros, en Estados Unidos la novedad costará 380.000 dólares y en el mercado ruso piden un mínimo de 19 millones de rublos por un superdeportivo.
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este auto es el mas superdeportivo rápido a través de la historia ferrari. El Ferrari 599 GTO se producirá en una edición limitada de 599 unidades. La novedad está equipada con un motor de gasolina de doce cilindros y seis litros, potenciado de 620 a 670 caballos de fuerza, así como una transmisión robótica de seis velocidades capaz de cambiar de marcha en sólo 60 milisegundos. El peso en vacío de este coche se reduce a 1.605 kilogramos. Acelera hasta los cien kilómetros en 3,35 segundos. La velocidad máxima del coche será de 335 kilómetros por hora. El coste del coche es de 460.000 dólares.
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Top tres autos caros El mundo estrena un sedán ejecutivo, que fue desarrollado como una alternativa al obsoleto modelo Arnage. Para el Bentley Mulsanne, en la sede de la empresa británica, se diseñó una plataforma original, y no prestada, como antes, con una distancia entre ejes de 3266 mm. Impulsado por un motor V-8 doble sobrealimentado de 6,75 litros y 512 caballos de fuerza, se encuentra un bloque de cilindros Bentley Arnage. Transmisión automática de ocho velocidades, la velocidad máxima es de poco menos de 300 km/h y la aceleración a 100 km/h tarda 5,3 segundos. Consumo medio combustible cada 100 km - 16,9 litros. Los clientes del automóvil podrán elegir una de las 114 opciones de color de carrocería. El interior del Bentley Mulsanne presenta cuero auténtico en una selección de 24 colores, madera noble y acero pulido a mano. El coste del coche es de 370.000 dólares.
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Este coche tiene un tipo de carrocería muy raro: un landaulet, que se distingue por un techo plegable sobre fila de atrás asientos mientras la mitad delantera del techo está cerrada. En sólo 16 segundos, el suave techo de tela del Maybach 62 S se pliega detrás de los asientos traseros, donde queda cubierto por una tela especial. Funda de cuero. El automóvil está propulsado por el motor más potente de la línea Maybach: un AMG V12 de 6.0 litros modificado. Con dos turbocompresores e intercooler por agua, este motor produce hasta 612 caballos de fuerza. Velocidad máxima 250 km/h. El interior del Maybach 62 S sorprende por su lujo. asientos traseros Son una combinación de cuero blanco y ante, complementados con paneles lacados en negro con incrustaciones de oro. Las zonas de pasajeros y del conductor están separadas por una mampara retráctil insonorizada, que en realidad no es más que una pantalla de cristal líquido con niveles variables de transparencia. Para mayor comodidad de los pasajeros, la limusina está equipada sistema moderno control climatico. El precio del semidescapotable de Maybach es de 1,35 millones de dólares. En total, está previsto producir sólo unas 20 máquinas de este tipo.
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Por supuesto, él encabeza el más caro y carros de lujo calificaciones en . Los diseñadores intentaron preservar la apariencia del Rolls-Royce Ghost. rasgos de personaje como se puede ver en la foto. Por supuesto, tapizados en fina piel, aluminio pulido, fibra de carbono. Todo alrededor es cuidadoso trabajo artesanal, competente ergonomía y estética técnica, y gran atención al detalle. Cada pieza pasa una semana completa en el taller de pintura. Debajo del capó del Rolls-Royce Ghost se esconde un motor de 12 cilindros en forma de V. Diseño totalmente de aluminio de 48 válvulas con inyección directa de gasolina en las cámaras de combustión: sobrealimentación biturbo e intercooler del aire de sobrealimentación. Con una relación de compresión de 10, este colosal motor produce fácilmente 570 caballos de fuerza. El Rolls-Royce Ghost puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de cinco segundos. La velocidad máxima (250 km/h) está limitada, como es habitual, por la electrónica. ¡El modelo más dinámico de la historia de la marca! La longitud del coche es de 5,4 metros, la anchura – 1,95 metros y la altura – 1,55. El coste de un coche en Europa es de 215.000 euros, en Rusia, de 12 millones de rublos.
10. Zenvo ST1: 1,8 millones de dólares
Zenvo es una empresa danesa que se especializa en la fabricación de supercoches, y el Zenvo ST1 es en realidad su primer y único modelo de coche deportivo que cuesta más de 1.800.000 dólares.
Verdadera mayoría expertos en automoción Son bastante escépticos acerca de este modelo de superdeportivo, porque los daneses no tienen experiencia en la producción de automóviles de esta clase, como "monstruos" como Ferrari o Lamborghini, y su costoso superdeportivo es muy inferior a los fabricantes italianos en todos los aspectos. ¿No es más fácil comprar, por ejemplo, un Bugatti Veyron por esa cantidad de dinero?
Bajo el capó del Zenvo ST1 se esconde un motor V8 turboalimentado de 6,8 litros de Corvette, el superdeportivo acelera de 0 a 100 km en 3 segundos y alcanza una velocidad de 375 km/h.
Las opciones adicionales incluyen entrada sin llave, volante telescópico, navegación por satélite y asientos de carreras de cuero genuino con ajuste eléctrico.
9. Pagani Zonda Cinque Roadster: 1,85 millones de dólares
Pagani empresa italiana, fundada por Horatio Pagani, ex ingeniero de Lamborghini. La empresa se especializa en la producción de superdeportivos fabricados en fibra de carbono y los mejores modelos de la empresa fueron el ultraligero y rápido Zonda 760 LH, el Zonda 764 Passione y el Zonda 760RS, cuya producción supuso una enorme contribución a toda la industria automovilística. .
Pero el mejor y más caro coche de la empresa es un superdeportivo. Pagani Zonda Cinque Roadster, solo se produjeron 5 copias de estos autos en pedidos anticipados, de ahí el increíble precio: 1,85 millones de dólares. El piloto de Fórmula 1 Juan Manuel Fangio hizo una importante contribución al diseño del coche. Además de su elevado precio, el superdeportivo tiene excelentes características técnicas: aceleración de 0 a 200 km/h en 9,4 segundos y velocidad máxima de 390 km/h.
8. Lamborghini Reventón: 2 millones de dólares
El Lamborghini Reventon se mostró por primera vez al público en 2007 en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Y aunque este deportivo está considerado un coche de motor central para uso en carretera uso común, es uno de los diez coches más caros del mundo.
Se produjeron un total de 20 Reventon para la venta y se fabricó un coche para el Museo Lamborghini.
Los fabricantes afirman que al crear el diseño exterior del superdeportivo se inspiraron en los contornos suaves y aerodinámicos de uno de los aviones más rápidos del planeta.
Las características técnicas del coche son buenas: aceleración de 0 a 100 en 3,4 segundos, velocidad máxima -340 km/h.
7. Lamborghini Sesto Elemento: 2,2 millones de dólares
En el Salón del Automóvil de París de 2010, Lamborghini presentó un superdeportivo que superaba en precio al caro Reventon. El nuevo deportivo Lamborghini Sesto Elemento, biplaza y dos puertas, cuesta 2,2 millones de dólares, y ese alto precio está bien justificado. "Siesto Elemento" significa "sexto elemento" en italiano.
El elemento secreto es el carbono, que ocupa el sexto lugar en la tabla periódica. Es este material el que forma parte de la fibra de hidrocarburo a partir de la cual se fabrican el chasis, parte de la suspensión y el eje de transmisión del superdeportivo.
¡Gracias al uso de este material, el peso del coche se redujo a un récord de 999 kg! El Lamborghini Sesto Elemento acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y la velocidad máxima del superdeportivo alcanza los 320 km/h. En total, 20 de estos coches se fabricaron por encargo individual y probablemente estén acumulando polvo en algún lugar de los garajes de coleccionistas adinerados. Después de todo, este superdeportivo tiene prohibido su uso en la vía pública; solo se permite su uso en pistas de carreras.
6. Bugatti Veyron Súper Deportivo: 2,4 millones de dólares
Bugatti forma parte del consorcio alemán Volkswagen y El coche más caro de la empresa es considerado el Bugatti Veyron Super Sports.– ¡un increíble hipercoche capaz de alcanzar una increíble velocidad de 430 km/h! El deportivo entró en el Libro Guinness de los Récords como el coche de producción más rápido del mundo.
El Bugatti Veyron Super Sports se fabricó entre 2005 y 2014. El coche está equipado con un motor V16 de 8,0 litros con una potencia de 1.200 CV y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y de 300 km en 14,6 segundos.
5. LaFerrari FXX K – 2,7 millones de dólares
LaFerrari FXX K es un nuevo hipercoche diseñado por el ingeniero de Ferrari Flavio Manzoni. Sólo se producirán 40 de estos coches y todos ellos ya se han agotado en pedidos anticipados. El prefijo K en el nombre del coche significa que el hipercoche cuenta con un sistema de recuperación de energía cinética, o KERS, que permite el máximo rendimiento del coche.
El coche está equipado con un motor V12 de 6,3 litros con una potencia de 1.035 caballos y es capaz de alcanzar una velocidad de 0 a 100 km/h en 3 segundos, la velocidad máxima de este “monstruo” es de 350 km/h. Actualmente, el LaFerrari FXX K es el coche más caro producido por el consorcio Ferrari.
4. Lykan Hypersport: 3,4 millones de dólares
En 2012, se creó W Motors, una empresa de fabricación de superdeportivos, en los Emiratos Árabes Unidos, en colaboración con ingenieros automotrices de Francia, Italia y el Líbano. Y el primer modelo debut de la empresa fue el hipercoche Lykan Hypersport. Este es el primer auto deportivo producido en Medio Oriente; puedes verlo en la película Fast and Furious 7.
El coche está propulsado por un motor de 3,7 litros. motor de seis cilindros con doble turbocompresor, y según sus desarrolladores, el Lykan es capaz de alcanzar una velocidad de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanzar un “techo” de 385 km/h. Interés Preguntar, porque, teniendo características técnicas inferior a los coches deportivos más baratos de Italia, ¿este coche es uno de los más caros del mundo?
Resulta que este es el primer hipercoche con piedras preciosas integradas en los faros; por defecto, los diamantes están incrustados allí, pero si el cliente lo desea, se pueden cambiar directamente en los concesionarios por diamantes. varios colores, rubíes o zafiros, a juego con el color de la carrocería.
Lykan también utiliza una pantalla holográfica en la consola central y los asientos de cuero genuino están cosidos con hilos dorados. No está previsto que el hipercoche se entregue en los EE. UU. ni en Europa para el que fue creado; mercado doméstico Oriente Medio.
3. Lamborghini Veneno: 4,5 millones de dólares
En 2013, Lamborghini celebró su 50 aniversario de manera magnífica presentando al público su mayor obra maestra: el superdeportivo Lamborghini Veneno. Este impresionante roadster es, con diferencia, el coche más caro que ha producido la empresa. Está equipado con un motor V12 de 6,5 litros, que le proporciona 740 caballos de fuerza.
En total se produjeron tres de estos coches y, a pesar del increíble precio de 4,5 millones de dólares, se compraron por adelantado, incluso antes del estreno mundial.
2. Koenigsegg CCXR Trevita: 4,8 millones de dólares
¿Sabes por qué el Koenigsegg CCXR Trevita ocupa un honorable segundo puesto en el ranking de los coches más caros del mundo? Porque se trata de un hipercoche absolutamente único, que simplemente no tiene análogos en el mundo. Se trata del material del que está hecha la carrocería del automóvil, y está hecha de una inusual fibra de carbono blanca, y cuando la luz del sol incide sobre el automóvil, comienza a brillar, como si estuviera cubierto con millones de diamantes reales.
Las características técnicas del Koenigsegg CCXR Trevita no son inferiores a su belleza exterior. El motor V8 de 4,8 litros con una potencia de 1.018 caballos es capaz de acelerar el hipercoche de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y alcanzar velocidad máxima a 410 kilómetros por hora. ¡Qué puedo decir, este no es solo un auto deportivo, sino un verdadero diamante en el mundo de los superdeportivos exclusivos!
1. El coche más caro del mundo: Maybach Exelero – 8 millones de dólares
Y nuestra clasificación termina con el coche más caro del mundo, que combina la potencia y la velocidad de los mejores superdeportivos y el lujo indecente de las limusinas de primera clase: la obra maestra alemana Maybach Exelero.
El coche fue construido en 2005 por Stola en Turín, por encargo de Fulda Reifenwerke, una división alemana del fabricante de neumáticos Goodyear, específicamente para probar nuevos diseños de neumáticos. El coche es biplaza y puede acelerar hasta 351 km/h, mientras que el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h con este tamaño de coche y su peso de 2.660 kg es impresionante: sólo 4,4 segundos.
