¿Crossover o familiar?

No hace tanto tiempo distribuidores oficiales Toyota en Rusia abrió la aceptación de solicitudes para un automóvil nuevo para nuestro país. toyota venza- sus características técnicas se han finalizado de acuerdo con las condiciones de funcionamiento de los automóviles en nuestro país. En general, el automóvil se lanzó a fines de 2008. Pero las entregas a Rusia recién comienzan ahora. Será Venza 2013-2014 año modelo. Tal Versión actualizada fue presentado en el último Salón del Automóvil de Nueva York. El montaje del coche para el mercado doméstico se realizará en América del Norte, en instalaciones de produccion fábrica en Kentucky.

El fabricante japonés clasifica a Toyota cruce venza, lo que, en su opinión, indica una mayor distancia al suelo, motor poderoso y equipado con un sistema de tracción total. Sin embargo, con todas estas ventajas, en una carretera rural en un automóvil de este tipo no será tan cómodo como en un todoterreno en toda regla. Por lo tanto, es más exacto llamarlo un crossover “urbano”, o un vagón todoterreno.

Vale la pena señalar que Toyota Venza fue diseñado en la plataforma sedán camry la generación anterior.

Apariencia

Ya que solo rediseñado versión Toyota Venza, entonces no consideraremos las dos generaciones de este automóvil y las gastaremos. análisis comparativo, pero detengámonos en el Venza actualizado, que es de mayor interés para nosotros.

En general, los cambios en la apariencia le dieron al automóvil un aspecto más poderoso y agresivo, preparándolo así para la realidad rusa. Estilo aerodinámico diseño externo Venza debido a las nuevas parrillas superior e inferior, las luces antiniebla y la luz trasera resultaron ser muy dinámicas. Nuevo estilo complementado con llantas de 19 pulgadas. También hay una selección de tres colores de carrocería. Las dimensiones del Toyota Venza son en su mayor parte similares a las del Camry, pero el Venza es sustancialmente más alto.

Los principales indicadores de Toyota Venza:

• la distancia al suelo o la distancia al suelo es de 205 mm;
• el peso en vacío de la máquina es de 1860 kg para la versión de tracción delantera y de 1945 kg para la versión de tracción total;
• volumen del maletero - 975 litros.

Decoración de salón

El interior es lujoso y elegante. El interior del nuevo Toyota Venza cuenta con inserciones de madera o fibra de carbono que le dan al interior una sensación de automóvil premium. sillones y rueda tapizado en cuero de alta calidad, y el salpicadero está equipado con retroiluminación LED.

El interior resultó ser ergonómico y muy espacioso. Los desarrolladores se preocuparon no solo por la comodidad del conductor y el pasajero del asiento delantero, sino también por la comodidad de los pasajeros. asientos traseros, diseñando para ellos un reposabrazos abatible con portavasos, respaldos regulables, sistema de calefacción y varios bolsillos para objetos pequeños.

motor, transmision

Es hora de echar un vistazo más de cerca a las características técnicas del Toyota Venza. Si en los EE. UU. y Canadá, el Toyota Venza se produce con dos motores, solo habrá una unidad de potencia disponible para los compradores nacionales. Será un motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.7 litros, que ha sido modificado hasta cierto punto y preparado para las especificidades de operación en carreteras rusas Vaya. Además, a los 3 hp. se aumentó la potencia, que ahora es de 185 hp. Y el par máximo de 247 Nm a 4200 rpm contribuye a la segura aceleración del coche hasta una velocidad máxima de 180 km/h. Todavía no hay información sobre la velocidad de aceleración, pero el modelo de primera generación alcanzó una velocidad de 100 km/h en 9,5 segundos.

Nuevo Toyota Venza para compradores rusos estará equipado con una transmisión automática de seis velocidades. No se proporcionan versiones del automóvil con transmisión manual. Venza está equipado tanto con tracción delantera exclusiva, que es típica de las configuraciones básicas, como con tracción total conectada cuando el eje delantero patina, que se activa a través de embrague multidisco. Esta versión es típica para modificaciones más costosas.

Consumo de combustible y seguridad

Los indicadores de consumo de combustible se forman según el modelo de Toyota Venza y sus condiciones de funcionamiento:

• un modelo crossover con tracción delantera en condiciones de conducción urbana consume unos 12,3 litros, fuera de la ciudad el consumo desciende a 7,1 litros, y cuando ciclo combinado costos de combustible costará unos 9,1 litros;
• Las modificaciones con tracción total en condiciones urbanas consumen 13,3 litros, en la carretera se gastarán alrededor de 8,0 litros y alrededor de 10,0 litros de combustible en un modo de movimiento mixto.

Muchos entusiastas de los automóviles que están interesados ​​​​en Toyota Venza están interesados ​​​​en la pregunta de por qué los compradores rusos no reciben Toyota Venza con el popular motor de seis cilindros Toyota en 3,5 litros. Esto se debe al hecho de que dichas unidades están equipadas con más marcas caras Highlander, cuya demanda, si se instalan tales motores para Venza, disminuirá significativamente. Esto no es beneficioso para sucursal rusa preocupación Toyota.

El Toyota Venza está equipado en la parte delantera y trasera con una suspensión totalmente independiente, que se basa en puntales MacPherson y está equipada con configuraciones diseñadas para adaptarse a las carreteras rusas. Los discos de freno ventilados se encuentran en las ruedas delanteras, mientras que los discos no ventilados se utilizan en las ruedas traseras. Sistema de frenos nueva venza personal asignado Sistema de freno antibloqueo ruedas, sistema auxiliar sistema de frenado, sistema de distribución de fuerza de frenado, control de tracción, así como un sistema de asistencia de arranque en pendiente. Además, todo este equipamiento adicional ya está disponible en Configuracion basica.

El mecanismo de cremallera y piñón del volante está equipado con energía eléctrica. Además, ya en modificación básica Los asientos delanteros del automóvil se complementan con:

• sistema de soporte lumbar;
• escotilla segura;
• airbags frontales y laterales, dos para cada uno de los pasajeros de los asientos delanteros;
• almohada para las rodillas del conductor;
• bolsas de aire laterales de cortina para la parte delantera y fila de atrás.

Todo esto sugiere que los desarrolladores Toyota actualizado Venza se preocupó no solo por la seguridad del conductor y los pasajeros, sino también por la comodidad y conveniencia de su movimiento.

Opciones y precios

El modelo Venza para el mercado automovilístico ruso no solo tiene un interior bellamente diseñado y buena calidad montaje, pero también prácticamente característico autos prestigiosos equipación básica. Sin embargo, Toyota Venza se ofrece en Rusia no solo en la configuración básica y, en consecuencia, tiene precio diferente, dependiendo del equipamiento con equipamiento adicional:

1. El equipamiento inicial "Elegance" incluye equipamiento faros de xenón, faros antiniebla delantera y trasera, luces diurnas LED, llantas de aleación de 19", volante de cuero y asientos, techo panorámico con quemacocos, accesorios full power, climatizador bizona y control de crucero, asientos delanteros calefactables y regulables eléctricamente, así como parabrisas calefactable, sensores de luz, sensores de aparcamiento traseros, sistema de audio con motor 6.1- pantalla de pulgadas y altavoces de 6 yu, cerradura central e inmovilizador. El costo de tal modificaciones toyota Venza ascenderá a 1.587.00 rublos.
2. El paquete Elegance Plus se complementa con una cámara de visión trasera y un sistema de tracción total. precio del coche en este caso aumentará a 1.688.000 rublos.
3. El paquete Prestige incluye una puerta trasera eléctrica, sensores de estacionamiento delanteros, un sistema de ajuste automático de faros, un sistema de acceso a Auto inteligente Entry, sistemas de arranque del motor con el botón Push Start, un navegador en ruso con control por voz, así como un sistema de audio premium con 13 altavoces. El precio de tal configuración ya será de 1.793.000 rublos.

En la escala jerárquica de modelos del fabricante japonés, el Toyota Venza ocupa un escalón más bajo que el Highlander y es un competidor directo de otro crossover japonés: honda cross tour. Ambos vehículos son solución integral para un hombre de familia que prefiere un estilo de vida activo, pero no a expensas de la comodidad y la velocidad.

El Toyota Venza de segunda generación recibió una parrilla del radiador actualizada que consta de tres enormes costillas curvas orientadas horizontalmente. Por encima de ella, a la manera Coches Skoda se encuentra el logo del fabricante, formo un pequeño pico en el capó. Los faros tienen una forma alargada y se ven bastante elegantes. Además, pueden presumir de ópticas con lentes y una guirnalda de luz diurna. luces de marcha.

Dimensiones del Toyota Venza

Toyota Venza es un crossover de tamaño mediano con dos filas de asientos. Su dimensiones son: largo 4833 mm, ancho 1905 mm, alto 1610 mm, distancia entre ejes 2775 mm, y la distancia al suelo es de 205 mm. Gracias a su sólida altura libre sobre el suelo, el crossover puede asaltar fácilmente los bordillos. talla mediana y moverse fácilmente caminos de tierra lejos de la civilización. Para los que les gusta salir a la naturaleza, versión con tracción total con una permeabilidad aún mayor.

El maletero del Toyota Venza puede complacer con su capacidad. Con los respaldos de la segunda fila de asientos levantados, detrás quedan 975 litros de espacio libre. Esto es más que suficiente para el uso urbano diario, y para viaje largo. Si por un capricho del destino, el dueño necesita transportar algo más dimensional, siempre puede plegar los respaldos de la segunda fila y liberar hasta 1987 litros de espacio libre.

Motor y transmisión Toyota Venza

Toyota Venza en el mercado nacional está equipado con una unidad de potencia, una caja de cambios automática de seis velocidades, así como una completa o tracción delantera. Aunque la elección no puede llamarse extensa, las unidades propuestas son bastante versátiles y pueden satisfacer la mayoría de los requisitos de los compradores potenciales.

El motor del Toyota Venza es un gasolina de cuatro cilindros en línea transversal de 2672 centímetros cúbicos de aspiración natural. Sistema de distribución de gas patentado de gran desplazamiento y dos arboles de levas permitió a los ingenieros exprimir 185 caballos de fuerza a 5800 rpm y 247 Nm de torque a 4200 rpm del cigüeñal. Con una unidad de potencia de este tipo y un sistema de tracción total, el crossover alcanza una velocidad de cien kilómetros por hora en 10,6 segundos y, a su vez, el techo de velocidad será de 180 kilómetros por hora. Los apetitos del motor son bastante decentes, pero vale la pena señalar que el volumen es bastante grande. Consumo combustible toyota El Venza con tracción total será de 13,3 litros de gasolina a los cien kilómetros en ritmo urbano de circulación con frecuentes aceleraciones y frenadas, 8 litros durante un viaje medido en carretera rural y 10 litros de combustible a los cien en ciclo mixto de conducción.

equipo

Toyota Venza tiene un rico relleno técnico, en su interior encontrará una gran cantidad de dispositivos útiles y sistemas ingeniosos diseñados para hacer que su viaje sea interesante, cómodo y, lo más importante, seguro. Entonces, el automóvil está equipado con: siete bolsas de aire, cámara de visión trasera, control de clima, multifuncional ordenador de a bordo, sensor de luz, accesorios full power, espejos, ventanas y asientos con calefacción, faros de xenón, control de crucero pasivo, faros adaptativos faros delanteros, asientos eléctricos, ajustes de elevación y memoria, techo corredizo y techo panorámico de vidrio, sistema de audio premium, tapa del baúl eléctrica, sistema de navegación estándar y una tarjeta llave para arrancar el motor con un botón.

Salir

Toyota Venza se mantiene al día, tiene un diseño elegante y con estilo que enfatizará perfectamente el estado y el carácter de su propietario. El automóvil se verá genial tanto en las calles concurridas de la ciudad como en las carreteras rurales alejadas de la civilización. Salon es el reino del lujo, los materiales de acabado de alta calidad, la ergonomía bien diseñada y la comodidad. Incluso un viaje largo no causará inconvenientes innecesarios para el conductor y los pasajeros. En su interior encontrará una gran cantidad de dispositivos ingeniosos y sistemas útiles que no le permitirán aburrirse en el camino y simplificar enormemente la operación del automóvil. El fabricante es muy consciente de que el coche no es un juguete de alta tecnología y, ante todo, debe proporcionar placer de conducción. Por eso, bajo el capó del crossover se esconde un potente y moderno motor, que es la quintaesencia de tecnologías innovadoras, muchos años de experiencia en el campo de la construcción de motores y la legendaria calidad japonesa. Toyota Venza le servirá durante muchos kilómetros y le brindará emociones de conducción inolvidables.

Video

El Toyota Venza es un SUV de tamaño mediano que combina la practicidad de una camioneta, la capacidad todoterreno de un crossover y el manejo de un automóvil de pasajeros. El automóvil fue desarrollado por la división estadounidense de la marca japonesa y está dirigido principalmente a personas familiares con varios hijos ...

En el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York en abril de 2012, tuvo lugar el estreno de un vehículo todoterreno rediseñado: los principales cambios afectaron la apariencia y el equipamiento, mientras que el "relleno" técnico permaneció intacto. En Estados Unidos, las ventas del automóvil cesaron en 2015 y, a principios de 2016, "se despidió" del mercado ruso, "sobreviviendo" solo en Canadá y China.

Afuera, Toyota Venza se ve muy original: préstamos de diferentes segmentos: voladizos largos y una sólida distancia al suelo que claramente heredó de los crossovers, y una silueta rechoncha con una línea de techo baja evoca asociaciones con minivans o camionetas. La apariencia del automóvil es inusual, pero bastante atractiva, y su impresionante tamaño le agrega solidez.

En longitud, la carrocería del Venza rediseñado se prolonga en 4833 mm, de los cuales el espacio entre los ejes se extiende en 2775 mm, su altura es de 1610 mm y el ancho no supera los 1905 mm. La distancia al suelo del vehículo todoterreno en orden de marcha es de 205 mm.

El interior del Toyota Venza no se entrega a los adornos de diseño, pero se ve agradable, moderno y original, lo que solo vale la consola central en términos de combinación de formas: alberga una pantalla a color, un "microclima" de aspecto inusual. unidad y una palanca de transmisión automática. Es cierto que, en su contexto, el tablero y el volante de tres radios se perciben como algo simples, aunque no se quitan del camino. concepto general. En el interior del automóvil, se utilizan materiales de acabado económicos, pero está ensamblado para durar.

Una de las ventajas del crossover es el espacio interior: hay mucho espacio libre en ambas filas, independientemente de la altura de los pasajeros. En los asientos delanteros se instalan cómodos sillones con soporte lateral indistinto, pero amplias gamas de ajustes, y en la “galería” se instala un sofá triple con un perfil hospitalario.

El maletero del Toyota Venza impresiona con su alcance: 957 litros en el estado de "viaje". La segunda fila de asientos se compara con el piso en dos secciones desiguales, por lo que el volumen de la "bodega" aumenta a 1987 litros. En el "sótano" solo se esconde un "dokatka".

Especificaciones. Oficialmente, el cinco puertas se introdujo en el mercado ruso con un solo motor de gasolina: un 1AR-FE "aspirado" de aluminio de cuatro cilindros con un volumen de 2,7 litros con un colector de admisión de longitud variable, un sistema de sincronización variable de válvulas, distribuido inyección y electrónica inteligente la válvula del acelerador. Produce 185 caballos de fuerza a 5800 rpm y 247 Nm de par máximo a 4200 rpm.

Junto con el motor, una transmisión automática de 6 velocidades y una transmisión de tracción delantera o tecnología de tracción total con un embrague electromecánico en la tracción trasera funcionan, lo que hace retroceder la tracción no solo cuando el eje delantero patina, sino también en los giros. .

Independientemente de la modificación, el automóvil "tapa" el primer número de tres dígitos en el velocímetro después de 9,4 segundos y acelera a un máximo de 180 km / h. En el modo de conducción combinada, el SUV “bebe” de 9,4 a 10 litros por cada “cien” recorrido.

En otros mercados, "Venza" también se presenta con un "six" de gasolina en forma de V con un volumen de 3,5 litros, cuyo potencial tiene 268 "sementales" a 6200 rpm y 334 Nm de par disponible a 4700 rpm.

En el corazón del automóvil se encuentra la plataforma Toyota K, que implica una colocación transversal del motor, y el “esqueleto” de su carrocería se distingue por el uso generalizado de aceros de alta resistencia. La suspensión del cinco puertas es completamente independiente: los puntales MacPherson se usan "en un círculo", estabilizadores transversales, resortes de acero y amortiguadores llenos de gas.
Como estándar, el SUV “hace alarde” de un sistema de dirección de piñón y cremallera y una dirección asistida eléctrica. Las ruedas del eje delantero de la máquina acomodan ventilados frenos de disco, y en la parte de atrás se utilizan las habituales "tortitas".

Opciones y precios. Las entregas del Toyota Venza rediseñado a Rusia se detuvieron a principios de 2016 debido a la baja demanda, y en enero de 2017 este crossover se puede comprar en el mercado secundario a un precio de ~ 1,6 millones de rublos (± 200 mil, dependiendo de la condición del carro).
Regularmente, el automóvil está equipado con: siete bolsas de aire, interior de cuero, llantas de 19 pulgadas, ESP, ABS, "clima" bizona, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, sistema multimedia, tapa de baúl eléctrica, arranque de motor con un botón, faros bi-xenón, sensores de luz y lluvia, asientos delanteros calefaccionados y un sistema de audio. Además, la "base" incluye control de crucero, un sistema de monitoreo para zonas "ciegas", una función de asistencia al comenzar cuesta arriba y un montón de otras "campanas y silbatos" modernos.

El Toyota Venza es un "SUV mediano" con tracción delantera o en las cuatro ruedas desarrollado por el grupo de ingeniería norteamericano de la firma. Motor Toyota Corporation" específicamente para su mercado. Este modelo está orientado para "personas de familia". Es muy importante que el automóvil sea diferente a cualquiera de sus "compañeros de clase" y combine buena cruz crossover, facilidad de control, como un automóvil de pasajeros y la funcionalidad de una camioneta.

La versión conceptual del "FT-SX", sobre la base de la cual se creó más tarde Venza, se demostró por primera vez a principios de 2005 en el Detroit exposicion de coches. Después de 3 años, la versión de producción del automóvil debutó en la misma ciudad. En 2012, el coche se sometió a un ligero rediseño. Desde 2015, el crossover ha salido del mercado de los Estados Unidos, y en el próximo año y el mercado ruso (por la debilidad de la demanda), aunque se "retuvo" en algunos países. Todos .

historia del coche

La dirección "crossover" de fama mundial, cuyo antepasado a mediados de la década de 2000 era una empresa de Japón (), no podía dejar de afectar a sus rivales en su propio mercado, entre los que se encontraba Toyota. Suponiendo que un vehículo de tal nicho será muy común en el mercado norteamericano, que es muy importante para los japoneses, la gerencia decidió comenzar a desarrollar y hacer un cambio fundamental carro nuevo, que combinaba todas las ventajas de un crossover y la comodidad de un sedán de nicho ejecutivo.

Como se mencionó anteriormente, en 2005 en el Auto Show de Detroit se presentó una versión conceptual del FT-SX, dando una imagen del próximo auto de producción sobre cuál sería su apariencia y parámetros. La apariencia del nuevo vehículo fue desarrollada por Calty Design, que representa una división de diseño especial de la empresa, ubicada en la región de California.

El relleno técnico del cinco puertas fue desarrollado por ingenieros de Michigan Centro Toyota centro tecnico Todas las mejoras y pruebas de campo de la máquina continuaron durante 3 años. En 2008, el modelo finalmente se mostró al público en general.

Ya era una versión de serie del coche, que recibió el nombre de Venza. Produjeron tales máquinas en una planta en Kentucky. Después de 4 años (en 2012), los japoneses decidieron hacer un lavado de cara debut del automóvil.

Apariencia Venza (2008-2012)

La primera versión del modelo, en función de su tamaño, se puede atribuir con seguridad al "SUV de tamaño mediano". El coche mide 4.801 mm de largo, 1.905 mm de ancho y 1.610 mm de alto. La distancia entre los ejes resultó de la siguiente manera: 2.776 milímetros. El rendimiento de "combate" de la máquina comienza desde 1.755 hasta 1.835 kilogramos, según la modificación.

La altura de manejo es bastante buena: 206 milímetros. La apariencia del Toyota Venza encaja bien en el estilo japonés, pero no repite los vehículos existentes de la compañía, por lo que debe darle su merecido. La parte delantera tiene una parrilla cromada bastante grande, encima de la cual está la placa de identificación de la empresa.

En los laterales hay una técnica de iluminación con ópticas con lentes. En el fondo parachoques delantero hay una rama cubierta pequeña malla, para refrigeración. También hay faros antiniebla enmarcados en molduras cromadas. La capota es de tamaño medio y presenta un agradable estampado característico.

El Toyota Venza es un vehículo verdaderamente único, ya que es tan cómodo como un sedán, tan práctico como una camioneta y tan transitable como un crossover.

El lateral del Toyota Venza prediseñado parece bastante estándar. Los pasos de rueda le permiten instalar ruedas realmente grandes. Los diseñadores decidieron instalar espejos retrovisores externos directamente en la puerta. Extremo posterior Recibió un interesante diseño de faroles y popa en general. Algunas de las lámparas están ubicadas en la propia máquina y otras en la puerta compartimiento de equipaje.

Este último recibió un limpiaparabrisas, vidrio macizo y una pequeña aleta colocada en la parte superior con una luz de freno incorporada. El paragolpes trasero no se distingue especialmente por nada y cuenta únicamente con dos elementos reflectantes situados en los laterales. En la parte inferior derecha, puedes ver una pequeña tubería. Sistema de escape.

Salón

Decoración de interiores toyota japones Venza se ve un poco inusual, pero muy interesante. Al principio, los ojos corren un poco. Después de entrar, al conductor se le presenta un cómodo volante multifuncional de tres radios. Columna de dirección Ajustable tanto en altura como en alcance. Detrás hay un tablero claro e informativo.

El lado izquierdo del método de la flecha muestra el número de revoluciones unidad de poder, y el nivel de combustible correcto y la temperatura del "motor". La parte central está reservada para un dial de velocímetro más grande. La consola central tiene muchas cosas interesantes, por lo que puede comenzar desde "arriba". Está decorado con una pequeña pantalla que muestra todos parámetros requeridos coche (consumo, kilometraje, etc.).

Debajo está el sistema de música, en cuyos lados está "protegido" por dos deflectores longitudinales del sistema de aire acondicionado. Sus controles están ubicados un poco más abajo. No muy lejos de ellos hay una palanca de transmisión automática. Entre los asientos delanteros hay un túnel de transmisión masivo, en el que es fácil notar dos portavasos grandes.

El reposabrazos se puede mover hacia adelante y hacia atrás, según las necesidades específicas. Debajo de este reposabrazos hay una pequeña capacidad para todo tipo de cosas. El elemento con portavasos también se mueve hacia la última fila, abriendo así otro nicho espacioso para varias cosas. En su interior hay un conector AUX y varias tomas de 12V.

en el coche hecho en japones se proporciona una gran cantidad de altavoces, que están en casi todas partes, incluso en el maletero. La segunda fila de asientos puede acomodar fácilmente a tres pasajeros adultos que no se sentirán incómodos delante de sus pies o sobre sus cabezas. Hay un reposabrazos cómodo y funcional, retráctil de respaldo, que también recibió prácticos portavasos.

El maletero es muy espacioso y cómodo. La altura de carga es bastante cómoda y la abertura resultó ser muy amplia. Además de todo, hay un piso plano, debajo del cual hay un "muelle". A la izquierda, debajo del piso, puede ver un gato y, a la derecha, un nicho adicional para varias cosas pequeñas.

Hay mucho espacio utilizable. Pero eso no es todo. En el maletero, los ingenieros japoneses han proporcionado manijas especiales con las que se pueden plegar los asientos de la segunda fila. El resultado es un suelo casi plano y un espacio útil impresionante.

Especificaciones

unidad de poder

La lista de potencia de la versión "pre-styling" del Toyota Venza tiene dos atmosféricos motores de gasolina. Inicialmente, podemos distinguir una planta de energía de cuatro cilindros en línea de 2.7 litros, que recibió dieciséis válvulas y un sistema de inyección distribuida.

Esto permite que la primera opción desarrolle 182 caballos a 4.800 rpm y 240 Nm a partir de 4.000 rpm. La pequeña lista de unidades de potencia se completa con una versión de seis cilindros en forma de V de 3.5 litros, que recibió un mecanismo de distribución de gas de 32 válvulas y una fuente de alimentación multipunto. Como resultado, dicho motor produce 268 caballos de fuerza a 6200 rpm y 334 Nm de torque a 4700 rpm.

Transmisión

Ambos trenes motrices están sincronizados solo con una transmisión automática de seis velocidades. Se proporciona arranque frontal o automático. tracción en las cuatro ruedas. La caja recibió un embrague multidisco en eje posterior.

Chasis

El cinco puertas japonés se basa en la base firme "K", que se encuentra en la base autos camry y Highlander. Instalado delante y detrás suspensión independiente tipo McPherson, donde hay resortes helicoidales, estabilizadores transversales y amortiguadores.

Los frenos de disco se utilizan como sistema de frenado (están ventilados en la parte delantera). Tales mecanismos se complementan con electricidad. sistemas ABS, EBD y más. Direccion tiene una arquitectura de rack y amplificador electrico volante.

Exterior rediseñado Venza (2012-2017)

Inicialmente, los exclusivos faros delanteros con tiras LED de luces diurnas comienzan a llamar su atención de inmediato. Flaco lámparas de xenón Tiene autocorrector y arandelas. Además, está la presencia de una parrilla del radiador “agresiva”, molduras cromadas en los marcos y manijas de las puertas, retrovisores exteriores de dos secciones que controlan a la perfección los “puntos ciegos”.

La toma de aire ha aumentado de tamaño. Apariencia este vehículo resultó ser bastante inusual, pero atractivo. El tamaño impresionante se suma a su solidez. A pesar de la mayoría de las opiniones que recibió el modelo diseño deportivo Lamentablemente, no hay una nota deportiva pronunciada.

Los rodillos de 19 pulgadas y el spoiler de techo le dan un poco de alegría. El esquema de color tiene varios interesantes soluciones de color: Attitude Black Metallic, Barcelona Red Metallic, Blizzard Pearl, Classic Silver Metallic, Cosmic Grey Mica, Cypress Pearl, Golden Umber Mica, Magnetic Grey Metallic y Sunset Bronze Mica. Es muy agradable que ya en la configuración básica el coche venga con techo panorámico.

El coche tiene un alerón original con una luz de freno incorporada y un revestimiento de aluminio respetable con la inscripción Venza en los umbrales. La apariencia de Toyota parece bastante original: el exterior está tomado de varios segmentos.

Voladizos largos, junto con un sólido claridad del piso, pasó a él de los crossovers, y la apariencia rechoncha con un techo bajo evoca asociaciones con autos en la parte trasera de una minivan o camioneta. En general, el coche ha disminuido en sus propios parámetros.

Interior

En el interior, según la foto de Toyota Venza, es muy agradable estar. El salón es simple y conciso. hay comodos asientos de piel con un soporte lateral claramente identificado, un reposabrazos bastante ancho entre los asientos del conductor y del pasajero, así como reposabrazos blandos adicionales en las puertas. El asiento del conductor puede "conducir" hasta el "volante" del control de cinco puertas por sí solo.

Además, el asiento del conductor está equipado con una función de memoria para los últimos ajustes. El espejo retrovisor interior se ha atenuado y en el centro se coloca una pantalla de 6,1 pulgadas. sistema multimedia. Un poco más alto y más cerca de parabrisas ya había una pantalla familiar de computadora a bordo, de tamaño pequeño.

Puede mostrar la temperatura actual, datos de velocidad, consumo de gasolina, tiempo, distancia y otros parámetros. Se controla desde el volante. La gran pantalla destaca el sistema de navegación de próxima generación. El volante en sí está equipado con un par de palancas familiares: control de indicadores de dirección e iluminación. El área izquierda del “volante” tiene botones para ajuste eléctrico de espejos, arandelas de óptica, apagado de sensores de estacionamiento (delanteros y traseros) y apertura de la tapa del maletero.

Solo entrando Sala de exhibición de Toyota Venza, casi de inmediato te das cuenta de que el automóvil se creó originalmente claramente no para nosotros. Esto se evidencia de manera elocuente por la palanca de cambios en posición alta, que es típica de los automóviles estadounidenses.

La iluminación de los dispositivos es a todo color - Optitron. La consola central se implementó en una proporción de 60/40. Resulta que al propietario le parece que el 60 por ciento de la consola está girada hacia él y el 40 por ciento restante hacia el pasajero sentado a su lado. Pero con la ayuda de una estructura especial, el pasajero delantero siente el mismo efecto que el conductor. Toyota Venza tiene control de clima separado, además, el conductor y el pasajero recibieron ruedas "propias" separadas para el control de temperatura.

Cerca de las ruedas de control de temperatura hay un par de controles de calefacción de asiento similares. La palanca de cambios se encuentra en una posición inusual cerca de la pantalla multimedia. Los japoneses no olvidaron instalar una caja larga para una variedad de cosas pequeñas, que también tiene puertos USB.

Un poco más arriba se puede ver un soporte para dispositivos móviles. El interior se presenta en tres diferentes versiones molduras interiores. Llegó un interior oscuro, gris y marfil. Más equipo costoso recibido tapicería de cuero. En el interior del vehículo japonés, hay mucho espacio libre tanto en la primera fila como en la segunda.

La fila trasera acomoda fácilmente a tres pasajeros adultos que no experimentarán molestias sobre sus cabezas y piernas. Los respaldos de un sofá trasero se pueden ajustar en un ángulo de inclinación. Agradablemente satisfecho con la abundancia de insertos de plástico fabricados bajo aluminio. Sin mencionar la excelente ergonomía. decoración de interiores, ya que aquí se puede llegar fácilmente a todo, y las lecturas de los instrumentos se pueden leer fácilmente.

Todo el interior está ensamblado con alta calidad sin brechas obvias. Como se mencionó un poco más arriba, el Venza modernizado tiene 2 escotillas. El instalado en la parte delantera se puede abrir, y el trasero solo realizará la función de un techo transparente, pero hace que el interior sea más liviano y espacioso. El maletero es simplemente enorme: el volumen es de 975 litros.

Pero eso no es todo. Si es necesario, puede bajar los respaldos de los asientos traseros, lo que como resultado ya proporcionará 2.000 litros de espacio útil. El buen nivel de aislamiento acústico también complacerá.

Especificaciones restyling

Rediseño de la unidad de potencia

Para mercado ruso importado oficialmente cruce japonés con una sola central eléctrica tipo gasolina. Era un motor 1AR-FE de 2.7 litros y cuatro cilindros de aluminio de aspiración natural. Tenía un colector de admisión de longitud variable, sincronización variable de válvulas, inyección de puerto y acelerador electrónico inteligente.

Ante todo ello, este “motor” desarrolla 185 caballos a 5.800 rpm y 247 Nm de par motor, que se alcanza a 4.200 rpm. Otros mercados cuentan con un “Venza” con motor gasolina de seis cilindros en V de 3.5 litros que desarrolla 268 “caballos” a 6.200 rpm y 334 Nm de torque a 4.700 rpm.

Rediseño de la transmisión

Junto con una unidad de potencia de este tipo, los japoneses decidieron sincronizar la transmisión de seis velocidades caja automatica Engranajes con transmisión de tracción delantera o tecnología de tracción total, que tiene un embrague electromecánico en la tracción trasera. Sabe cómo transferir la tracción a las ruedas traseras, no solo durante el deslizamiento de las ruedas delanteras, sino también al girar.

Independientemente del rendimiento elegido, el automóvil llega a los primeros cien en 9,4 segundos y la velocidad máxima se declara en 180 kilómetros por hora. El modo combinado de movimiento de un automóvil requiere de 9,4 a 10 litros por cada 100 kilómetros.

Restauración de chasis

La base Toyota K se colocó como base del vehículo, lo que implica una instalación transversal de la unidad de potencia, y la estructura de la carrocería se distingue por el amplio uso de tipos de acero de alta resistencia. En cuanto a la suspensión, aquí es totalmente independiente.

Se utilizan puntales McPherson, barras estabilizadoras, resortes de acero y amortiguadores llenos de gas. El dispositivo de dirección recibió mecanismo de piñón y cremallera y dirección asistida eléctrica. El sistema de frenado está representado por discos delanteros ventilados. mecanismos de freno, y la parte de popa recibió "frenos" de disco estándar.

A diferencia de versión americana, Versión rusa crossover de cinco puertas tiene más suspensión blanda, con otros ajustes, así como un dokatka guardado en el subsuelo del maletero.

La seguridad

La lista de sistemas de protección para las personas sentadas en el Toyota Venza puede comenzar con un “paquete” de bolsas de aire: hay bolsas de aire frontales, laterales, de cortina y de rodilla. Hablando de tecnología seguridad activa, entonces podemos distinguir el antibloqueo sistema de frenos, una tecnología que puede distribuir las fuerzas de frenado, un "asistente" durante frenado de emergencia, sistema estabilidad del tipo de cambio, sistema antideslizante y asistente de cambio de carril.

Los especialistas japoneses no se detuvieron ahí e introdujeron el sistema de asistencia Hill-start, el control de la presión de los neumáticos, los reposacabezas activos, los cinturones de seguridad con pretensores y limitadores de fuerza, así como los sujetadores para asientos infantiles. Según los datos del IIHS, el automóvil recibió excelentes resultados en las pruebas de choque.

Prueba de choque

Precio y configuración

Los concesionarios de automóviles rusos comenzaron a vender el Toyota Venza rediseñado en junio de 2013. Pero desde principios de 2016, el modelo no se puede comprar oficialmente debido a la baja demanda. El mercado secundario permite comprar este cinco puertas japonés por 1.600.000 rublos, según el estado del vehículo.

El equipamiento básico cuenta con:

• 7 bolsas de aire;
• Interior de cuero;
• "rodillos" de 19 pulgadas;
• Sistemas electrónicos ESP;
• Climatizador bizona;
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros;
• sistema multimedia;
• Accionamiento eléctrico del portón trasero;
• Arranque de la unidad de potencia con el botón;
• faros bi-xenón, sensores de luz y lluvia;
• La función de calentar los asientos instalados en el frente y el sistema de audio.

Además de eso, el automóvil viene de serie con control de crucero, un sistema de monitoreo de punto ciego, una función de asistencia de arranque cuesta arriba y una lista completa de dispositivos actualizados.

La versión rediseñada del crossover de cinco puertas de Japón se ve muy moderna, elegante e incluso un poco deportiva. Sin embargo, esto no significa que a los propietarios de automóviles se les niegue la oportunidad de mejorar sus automóviles. Algunos conductores optan por una ligera transformación del plan exterior.

Estos incluyen una parrilla de radiador de acero, un revestimiento de acero (o carbono) en parachoques trasero, protección del parachoques delantero de acero con elementos decorativos, umbrales de tipo ovalado con superposiciones (plataformas o un tubo simple). Además, pusieron un kit de protección de cárter de acero, deflectores de ventana de plástico, deflectores de viento, deflectores de capó de plástico, revestimiento de guardabarros, guardabarros, alfombrillas y maletero.

Está claro que tales mejoras no tienen una mejora fundamental, pero le permitirán sobresalir un poco entre la multitud y también ayudarán a mantener algunos elementos del automóvil por más tiempo. Al final, puede pedir un aerógrafo con un patrón que le gustará al propietario.