1. Desactivación de varias piezas, ensamblajes, sistemas y ensamblajes
El transporte por carretera es el medio más móvil de transporte y entrega de mercancías. Por lo tanto, la violación de su normal funcionamiento es una de las principales tareas que resuelven los saboteadores. Los automóviles, como cualquier mecanismo complejo, se pueden desactivar de muchas maneras:
Excepción detalles necesarios motor, que se quitan rápidamente, en particular, tapas de distribuidor o encendidos de batería;
Enchufar un corcho tubo de escape;
Desatornillando la varilla de la ranura en un carro elevado;
Violación de diferentes secciones de la tubería de combustible;
Desatornillar pernos para crear vibraciones y aflojar la sujeción de piezas para destruir todo el mecanismo;
Cortar la correa de transmisión;
Fijar una llave en partes de los mecanismos que se mueven;
Caída de azúcar en el tanque de gasolina (azúcar que se cristaliza en la línea de combustible y el carburador, obstruyéndolos);
Verter (en invierno) en el radiador de agua con un drenaje previo de anticongelante (el agua se congela y el hielo, al expandirse, rompe el bloque de cilindros);
Tirar el coche a un lado utilizando un ascensor;
Tapones para enroscar y boquillas para desenroscar (para bajar las ruedas),
drenaje líquido de los frenos de sistema hidráulico frenos;
Desatornillar el mecanismo de freno de rueda;
Desenganche del rodillo del enganche con el tornillo sinfín del mecanismo de ranura;
Aflojar (desatornillar) las tuercas de las ruedas;
Deshabilitar la batería cambiando sus terminales para obtener ayuda
llave inglesa, etc
Está claro que la mayoría de los daños se pueden reparar fácilmente en un garaje. Por lo tanto, los saboteadores están tratando de asegurarse de que la avería ya se produzca en el camino, mucho más allá de los límites de la empresa. Hasta cierto punto, esto puede verse facilitado por la falla de los sensores del sistema de advertencia de mal funcionamiento del vehículo.
Medios especiales de inutilización de vehículos.
Sobre tiempo dado hay un gran numero medios especiales, que están diseñados para desactivar los coches.
Estos incluyen, en particular, diferentes diseños"erizos" para perforar llantas de auto. Una característica de los erizos es que, cuando se instalan (lanzados al suelo), siempre tienen una punta dirigida verticalmente hacia arriba.
Otro tipo de sabotaje es la incapacitación baterías de coche utilizando una composición líquida especial. Para deshabilitar una sección de la batería, una gota de la composición es suficiente, para secciones grandes: dos gotas. La batería se descarga en 4 horas o menos.
A veces se lleva a cabo un sabotaje, cuyas consecuencias deshabilitan el automóvil no inmediatamente, sino después de un tiempo precalculado (fijo) después del inicio del movimiento o después de un cierto kilometraje. Esta opción se utiliza en el caso de un arrastre predecible del automóvil en la sección requerida de la carretera para dominar la carga que se transporta o para arrastrar a ciertas personas en el automóvil. Para tal sabotaje, se utilizan herramientas especialmente diseñadas.
Algunos de ellos se bombean al sistema de lubricación de aceite del motor. El agente circula en el sistema de lubricación y funde todas las partes del motor que se mueven: cojinetes, pistones y, en consecuencia, el bloque de cilindros. salida completa la falla del motor ocurrirá aproximadamente 30 minutos después de que se encendió. Además de los automóviles, este producto puede ser utilizado contra motores de aeronaves, ágiles lanchas, motocicletas y en general contra cualquier mecanismo de alta velocidad que use lubricación con aceite.
Otros medios inhabilitan el sistema de combustible del motor. Entre ellos están:
Medios que obstruyen el combustible y el filtro y el radiador del automóvil con la ayuda de fibras especiales. diferentes tamaños, que se expanden en el flujo de gasolina. El motor no se detendrá de inmediato, sino que gradualmente comenzará a sentir falta de combustible y finalmente se calmará después de aproximadamente 1,5 km del lugar del sabotaje;
Dispositivos explosivos en caliente. El dispositivo contiene una carga de sustancias explosivas e incendiarias (a veces con diferente inflamación). Cuando se activa, el dispositivo abre un agujero en el tanque de gasolina y enciende el combustible.
Parada forzosa de coches y otros vehículos.
Considerados en la sección anterior, los métodos para inhabilitar automóviles utilizando herramientas especiales que dañan varios componentes y sistemas del motor y obligan al vehículo a detenerse son muy
determine aproximadamente la distancia que recorre el automóvil desde el lugar del sabotaje hasta que se detiene por completo. Y este lugar puede ser un inconveniente para la operación. Por tanto, dichas herramientas tienen una aplicación bastante limitada en operaciones relacionadas con el hobby.
Mucho más a menudo, se utilizan métodos para forzar una parada, fuentes externas que obstruyen el paso.
Uno de estos métodos es tirar de un cable fuerte a través de la carretera. Para ello, los saboteadores desenrollan el cable y lo sujetan a árboles o postes (si los hay) a ambos lados de la carretera. El cable (pintado en el color de la carretera) está ubicado en un ángulo (hasta 45 °) con respecto a la dirección de movimiento de la máquina. Después del contacto del coche con apretado cuerda floja el primero se desvía por la fuerza de la dirección rectilínea del movimiento y, moviéndose a lo largo del cable, vuela hacia el costado de la carretera, donde los saboteadores lo esperan. Si el cable se tira estrictamente perpendicular a la dirección de movimiento del automóvil, entonces (con suficiente fuerza del cable) el automóvil puede sufrir daños importantes, lo que puede provocar la muerte de los pasajeros y daños a la carga. En la ruta del vehículo, es posible que no haya lugares adecuados para conectar el cable. En este caso, se pueden utilizar anclajes de inventario de metal de tornillo (en suelos densos), capaces de soportar una fuerza de hasta 10 toneladas. Estos anclajes son atornillados al suelo por uno a cuatro saboteadores usando llaves de palanca. El cable se instala en secciones de la carretera con visibilidad limitada: detrás de una curva, detrás de una curva pronunciada longitudinal de la carretera, para que el conductor no tenga tiempo de reaccionar ante un obstáculo.
Cómo dañar a un entusiasta de los autosBREVE ENCICLOPEDIA DEL AUTOMÓVIL TERRIBLE
Al principio, el vecino me pareció un buen tipo. Cuando nos reuníamos, a menudo hablábamos de nuevos mercado automotriz y, sentado en un banco a la entrada, bebiendo cerveza. Nuestra relación se deterioró cuando un vecino comenzó a poner su auto en mi lugar. Desprecio reglas tácitas de nuestro patio, todos los días comenzó a ocupar el área
debajo de mi ventana, que aposté hace unos años. La situación se complicó por el hecho de que el vecino renunció a su trabajo, se emborrachó gravemente y fue solo a la tienda más cercana por vodka.
Para no gastar dinero en un silbato con silenciador y no desfigurar tu propio hervidor, tu enemigo puede hacerlo más fácilmente. Conduzca en el silenciador, por ejemplo, una papa. Entonces el automóvil no silbará, simplemente no arrancará. Hay otra manera sutil y fácil de jugar con un silenciador. Para él, el villano necesitará varias bolas del rodamiento, que empujará con fuerza hacia el tubo de escape para que entren en el cuerpo del silenciador. Al conducir, las bolas rodarán entre los tabiques y darán repugnantes golpes que aumentan en proporción a la velocidad del motor. Tendrás que quitar y cortar al menos el silenciador. También se puede colocar una bola o tuerca pequeña debajo de la tapa de la rueda si
hay uno, por supuesto. Al conducir, los objetos extraños emitirán un sonido muy sospechoso.
A algunos bromistas les gusta atar una lata en algún lugar debajo del cuerpo; arrastrándola por el asfalto, sonará por toda la calle. Alguien puede ir aún más lejos y atar el automóvil a un árbol (y seguramente sujetará el cable al silenciador) o a un contenedor de basura. En uno de mis conocidos, alguien con una constancia maníaca arrancó los pesos de equilibrio de las ruedas, probablemente un pescador aficionado.
Uno de los empleados de la oficina editorial de "Autopilot" literalmente me hizo reír hasta las lágrimas al recordar una broma que era única en su simplicidad y trucos sucios. Es especialmente aplicable a
propietarios de "ochos" y "nueves" domésticos. El esquema es simple. En la ferretería, su torturador compra de uno a cuatro candados de granero con grilletes lo más gruesos posible. El número de cerraduras depende
por su sentido del humor y la cantidad de puertas del odiado auto. Las cerraduras se cuelgan en las manijas de las puertas y se bloquean. En principio, puedes viajar con ellos (y
no comprenderá el horror de la situación de inmediato). Imagínense: enormes cerraduras golpearán constantemente la puerta. Y qué aspecto tan idiota tendrá el automóvil "Solo tendrá dos formas de salir de esta situación: serrar cerraduras o
desmontar las puertas.
Para causarte problemas en un futuro lejano, los atacantes pueden desatornillar un perno de tus ruedas y reemplazarlos con sus propias cerraduras, apretándolos "con toda la droga". Cuando tienes un neumático pinchado en la carretera y decides quitártelo, maldecirás todo en el mundo. Así que echa un vistazo a propias ruedas y llevar un mazo y un cincel en el maletero.
Hay muchas más cosas desagradables que se pueden hacer en unos pocos segundos, pero que te causarán serios problemas. Merece la pena empezar por el más asequible
partes de la carrocería del automóvil. Primero, el monstruo se derramará parabrisas y un poco de aceite de girasol en los limpiaparabrisas: bajo la lluvia te pondrás todo "grasoso". Si resulta ser también un conocedor de los seres vivos, es malo. El villano lanzará sobre tu
pan empapado favorito. Los cuervos y las palomas agradecidos no solo martillarán estúpidamente el techo con sus picos, sino que también untarán astillas y grietas microscópicas frescas con sus excrementos cáusticos. Por supuesto, el resultado del trabajo de los pájaros no aparecerá en un día, pero lo que lloras está garantizado.
En la lucha, el enemigo no puede recurrir a la ayuda de las aves. Destino pintura su belleza se resolverá de manera irrevocable tan pronto como reciba al menos un pequeño lavado de la pintura vieja, que se vende en cualquier tienda de automóviles. La pintura en los puntos de contacto descenderá al metal y colgará del automóvil con tazas grandes. Si el lavado se rocía por todo el auto, te costará al menos $1,000 más la pérdida de la presentación del auto.
Es igual de fácil para un villano pasar junto a su automóvil con una lata de esmalte nitro y dejar una raya grasienta en el costado. En este caso, tendrá que, si no repintar el automóvil, pulirlo durante un tiempo prolongado y tedioso.
Para arruinar el cuerpo, especialmente si estaciona el automóvil en el césped, se pueden verter un par de litros de ácido sulfúrico en el suelo. Los vapores actuarán en la parte inferior del automóvil y, después de unos meses, se pudrirá. El automóvil en sí también se puede verter con ácido. En este caso, también deberá volver a pintarse, pero la pintura nueva no se adherirá a la superficie grabada.
El sistema de combustible no es menos vulnerable. El remedio más antiguo y habitual es echar unos terrones de azúcar en el depósito de gasolina. Muy pronto tendrá que cambiar o lavar todo el sistema de combustible. Además, de tal suciedad puede atascarse fácilmente el motor. Si un trozo de pasta GOI entra en el tanque de gasolina, el motor tendrá una vida extremadamente corta después de varios procedimientos de este tipo.
También pueden trabajar en los frenos. Pulverizar, por ejemplo, desde una mantequera sobre discos de freno y ponle un poco de aceite tambores de freno. En este caso, corre el riesgo de convertirse en partícipe de un accidente ya en su propio patio. así que revisa
frena antes de salir a la carretera. Dado que el aceite es fácil de ver, se puede reemplazar con spray de silicona. Si alguien te está atacando seriamente, puede hacer una pequeña incisión fácilmente con una cuchilla. manguera de freno- Ya es muy peligroso.
En invierno, en helada dura, se puede verter en tambores y discos de agua. Llevará mucho tiempo descongelar el automóvil antes de arrancar.
Para abusar del chasis y proporcionar al propietario del coche reparaciones costosas, el villano solo necesitará un objeto afilado adecuado con el que cortará, por ejemplo, anteras de juntas homocinéticas o rótulas. Esto tomará menos de un minuto. Finalmente, algún jubilado amargado puede esparcir por el auto clavos doblados por la letra tridimensional "P", con la que seguramente perforarás las ruedas. Es especialmente desagradable si perfora todo a la vez: no habrá nada para llegar al ajuste del neumático.
Ten mucho cuidado.
Hablar por teléfono celular mientras reposta combustible puede hacer que la gasolina explote.
Estado: Refutado
Un teléfono celular en funcionamiento no puede causar una explosión, incluso cuando está rodeado de vapores de gasolina en una concentración suficiente para encenderse.
El riesgo real es la descarga que se puede producir entre el coche y el conductor si entra y sale del coche con frecuencia,
acumulando así una carga estática en su ropa.
si en coche caliente deje una lata de aerosol o una botella de cola, pueden explotar.
Estado: Refutado
Ni la lata de aerosol ni la botella de Coca-Cola explotaron después de estar varias horas en el auto bajo el sol. Y lata de aerosol y cola realmente
explotar, pero a temperaturas superiores a 150 °C.
Si el tubo de escape del automóvil está tapado con algo, el motor se desactivará.
Estado: Refutado
Todos los objetos utilizados en la prueba salieron volando inmediatamente de la tubería tan pronto como se encendió el motor.
para verter líquido limpiador de alcantarillado.
Estado: Refutado
El motor ni siquiera se apagó.
El motor fallará si se vierte lejía en el tanque.
Estado: Creíble
Después de verter lejía, el motor se paró, pero no falló durante el experimento. A la mañana siguiente, el interior del tanque de gasolina estaba cubierto
óxido.
El motor fallará si se vierte azúcar en el tanque.
Estado: Refutado
Con azúcar, el motor funcionaba mejor.
Si se agregan bolas de naftalina al combustible, esto aumentará la potencia del motor.
Estado: Creíble
El motor arrancó, pero pronto empezó a funcionar de forma intermitente. Cuando Jamie pisó el acelerador, el motor funcionó de manera constante y sonaba como
el poder ha aumentado.
Si su radiador está seco, puede verter cola en lugar de refrigerante.
Estado: Creíble
El motor funcionó con cola en el radiador, pero esto puede causar mal funcionamiento.
Si el radiador tiene una fuga, entonces la fuga se puede detener rompiendo un huevo crudo en él.
Estado: Creíble
Estado: Refutado
Se puso un centavo en el carburador, se escuchó un timbre después de encender el motor, pero el motor funcionó normalmente.
El motor fallará si se agrega lejía al aceite.
Estado: Confirmado
Sin infringir la ley, puedes engañar al radar de la policía o al localizador láser haciendo sonar un manojo de llaves.
Estado: Refutado
Las teclas no tuvieron efecto en el radar.
Sin infringir la ley, puedes engañar al radar de la policía o al localizador láser colgando una bola de espejos del espejo retrovisor.
Estado: Refutado
La bola de espejos no tuvo efecto en el . Además, colgar objetos grandes del espejo retrovisor es ilegal.
Sin infringir la ley, puedes engañar al radar de la policía o al localizador láser colgando un CD del espejo retrovisor.
Estado: Refutado
Los discos no funcionaron de ninguna manera, además está prohibido.
Sin infringir la ley, puede engañar al radar de la policía o al radar láser cubriendo las tapas con papel de aluminio.
Estado: Refutado
El florete no tuvo efecto en el radar.
Sin infringir la ley, puede engañar al radar de la policía o al radar láser cubriendo todo el automóvil con papel de aluminio.
Estado: Refutado
La lámina actúa como un potente reflector de las ondas emitidas por el radar, e incluso facilita la determinación de la velocidad (la velocidad está ligeramente sobreestimada).
Sin infringir la ley, puede engañar al radar de la policía o al localizador láser ahogando el localizador láser configurándolo en habitación del frente LED.
Estado: Refutado
Los LED son demasiado débiles para interferir con el localizador.
Sin infringir la ley, puede engañar al radar de la policía o al localizador láser ocultando el localizador láser cubriendo todo el automóvil con LED.
Estado: No probado
Aunque esa idea surgió durante una sesión de intercambio de ideas, se decidió que era demasiado poco práctico cubrir un automóvil real con LED.
Sin infringir la ley, puede engañar al radar de la policía o al localizador láser y bloquear el radar con un microondas.
Estado: Refutado
El magnetrón de Carey no logró bloquear el radar
Sin infringir la ley, puedes engañar al radar de la policía o al localizador láser disparando pedazos de papel de aluminio frente al auto, simulando dipolo.
reflectores anti-radar.
Estado: Refutado
Se deben cumplir demasiadas condiciones diferentes para que el método funcione (especialmente el viento). La máquina todavía está determinada.
radar, y los "reflectores anti-radar" no interfieren con su funcionamiento. Además, la aplicación del método en la práctica va acompañada de obstrucciones severas.
rastros, lo que puede dar lugar a fuertes multas.
Sin infringir la ley, puede engañar al radar de la policía o al localizador láser colocando una rueda de espejo en el techo que gira más despacio que el automóvil.
Estado: parcialmente desacreditado
La "Rueda de la muerte" de Tori en realidad hizo que el radar pensara que el automóvil iba 3 km/h más lento de lo que realmente era, lo cual, por supuesto, es obvio.
no es suficiente. El dispositivo en sí demostró ser muy poco práctico, aunque es perfectamente legal en los EE. UU. montarlo en el techo de un automóvil (a diferencia de los grandes
objetos colgados del espejo retrovisor).
Sin infringir la ley, puede engañar al radar de la policía o al radar láser pintando su automóvil de negro mate para absorber las ondas de radar.
Estado: Refutado
La pintura no pudo absorber las ondas de radar.
Sin infringir la ley, puede engañar al radar de la policía o al localizador láser si cubre el automóvil con una pintura especial hecha con tecnología sigilosa.
Estado: No probado
La pintura especial que contenía hierro resultó ser tan pesada que coche de juguete, que se utilizó en las pruebas preliminares, apenas pudo
moverse. Sobre coche de verdad el mito no ha sido probado porque la pintura es tan cara que es más barato pagar cualquier multa.
Al conducir un automóvil con el aire acondicionado encendido, consume menos combustible que cuando se conduce con las ventanillas abiertas.
Estado: parcialmente desacreditado
El control tuvo lugar en varias condiciones(88 km/h frente a los 72 km/h iniciales). Al comprobar a 88 km/h, el consumo de combustible no se midió directamente, sino con
utilizando una técnica informática basada en la medición de la absorción de aire, y la prueba demostró que el acondicionador de aire es más económico que una ventana abierta.
La prueba a 72 km/h fue que el automóvil se condujo hasta que el tanque de gasolina estuvo completamente vacío, y esta prueba mostró que
una ventana abierta es más económica.
Estado: Parcialmente confirmado en la nueva prueba
La razón del resultado contradictorio de la primera prueba fue la elección de la velocidad: solo en la región de 72-88 km / h hay un punto en el que la resistencia
El aire y, por lo tanto, la aerodinámica del automóvil, comienza a afectar notablemente el consumo de combustible. Si conduce a menos de 80 km/h, es más económico abrir
ventanas en el automóvil, pero si conduce a más de 80 km / h, es más eficiente encender el aire acondicionado.
Estado: Refutado
Aunque son más potentes, los ascensores eléctricos no hicieron frente a la tarea.
Una persona puede abrir una ventana rompiéndola con un manojo de llaves.
Estado: Refutado
El vidrio de la ventana está templado, por lo que puede soportar fácilmente los golpes de objetos contundentes. Las llaves no ayudarán.
Una persona puede abrir una ventana para romper vidrios con un teléfono celular.
Estado: Refutado
El teléfono se rompió ante el cristal.
Una persona puede abrir una ventana y romper el vidrio con el tacón de una bota.
Estado: Refutado
Las botas no ayudarán.
Una persona puede abrir una ventana para romper vidrios con un martillo de emergencia.
Estado: Confirmado
Este dispositivo está especialmente diseñado para romper vidrio templado. El vidrio se hizo añicos de un solo golpe.
Una persona puede abrir una ventana para romper el vidrio con un puñetazo
Estado: Confirmado
La punta del punzón central puede funcionar como una punta de martillo. El punzón se utiliza especialmente para marcar vidrio. Con ella, se rompió el cristal de la primera
pegar.
¿Es realmente una cámara de seguridad? tráfico no "ve" el coche si se utiliza un revestimiento cristalizado.
Estado: Refutado
Los cristales de recubrimiento no reflejan suficiente luz para "explotar" la cámara, lo que provoca una sobreexposición. Además, la legitimidad de tal
la cobertura es cuestionable.
¿La cámara de tránsito realmente no ve el número del automóvil si se aplica una capa lenticular transparente a la placa de matrícula?
Estado: Refutado
Aunque el revestimiento se hizo de tal manera que la placa de matrícula se distorsiona cuando se ve desde un ángulo, todas o casi todas las señales del letrero fueron fijadas.
cámara durante la prueba. La legalidad de la lente también es cuestionable.
¿La cámara de seguridad del tráfico realmente no ve el número de automóvil a través de la envoltura de plástico?
Estado: Refutado
El embalaje resultó ser ineficaz.
¿Una cámara de seguridad de tráfico realmente no ve la matrícula de un automóvil al que se le ha aplicado laca para el cabello?
Estado: Refutado
Cubrir el letrero con barniz no sirvió de nada.
¿La cámara de seguridad del tráfico realmente no ve la matrícula del automóvil, tratada con aerosol distorsionador comercial?
Estado: Refutado
El uso de un aerosol no dio nada.
¿Es cierto que una cámara de control de tráfico no puede capturar un automóvil que se mueve a una velocidad suficientemente alta?
Estado: Refutado
Ni el Dodge Neon ni el Lamborghini Murcielago LP640 pudieron evitar la cámara mientras se desplazaban lo más rápido posible (222 km/h). Cabe señalar, sin embargo, que en
británico transmisión de coche marcha superior se demostró que la cámara no capturó un TVR Tuscan S a 274 km/h. Sin embargo, las cámaras Gatso,
utilizadas en el Reino Unido son diferentes de las cámaras utilizadas en los EE.UU.
Encontrado máquina de chorro"La Bestia", que viaja a una velocidad de más de 450 km/h. A una velocidad de unos 400 km/h, la cámara no pudo tomar una foto. Cámara
ligeramente alterado para tener en cuenta tales velocidades, pero nuevamente no pudo filmar a la "Bestia". A pesar de que la cámara fue derrotada, los Destructores
concluyó que sólo coche especializado que, por supuesto, las autoridades pueden encontrar fácilmente.
¿Puede una cámara de control de tráfico capturar realmente a un pájaro que pasa volando?
Estado: Confirmado
La cámara de tráfico fotografió a dos halcones peregrinos amaestrados que volaban junto a ella a una velocidad de 64 km/h.
¿Es cierto que la cámara de seguridad de tráfico no puede quitar el reemplazo frente a la cámara de matrícula con otra?
Estado: Refutado
La cámara no pudo tomar una fotografía correcta de la matrícula, que está diseñada de tal manera que se voltea antes de que la cámara tome la fotografía.
Sin embargo, este método es ilegal y lo más probable es que resulte en una multa mucho mayor que el exceso de velocidad normal.
El secuestrador, tratando de entrar en el automóvil, accidentalmente encendió la bolsa de aire lateral y la llave maestra salió volando del ojo de la cerradura con fuerza, atravesándolo.
remar.
Estado: Refutado
Hecho para probar brazo mecanico con una "cabeza" de gel balístico. Era imposible hacer algo con la bolsa de aire con una llave maestra
(el mecánico explicó que el cojín no está dentro de la puerta, sino debajo del revestimiento interior). Una patada con una pierna mecánica (supuestamente el ladrón no hizo frente a
cerró y pateó el auto) -sin fuerza humana ni sobrehumana- tampoco giró sobre la almohada. Además, una almohada disparada no podría
afectar la ganzúa. Y para finalmente perforar el cráneo del maniquí, simplemente se disparó una llave maestra con una pistola de aire.
neumático reventado vehículo pesado capaz de matar a una persona.
Estado: Confirmado
Primero, el equipo decidió averiguar si un neumático de servicio pesado podría reventar. La explosión no funcionó, pero si en alta velocidad toparse con el "erizo" o
dispara a través del neumático, los trozos de caucho se dispersan a gran velocidad. Aunque todos los fragmentos pasaron volando junto al maniquí, logramos medir su velocidad. Cuando solo
de tales restos, se lanzaron a la velocidad apropiada contra el vidrio de la puerta del automóvil, lo rompió y le arrancó la cabeza al muñeco: se consideró el mito
confirmado.
Viajar en una "bolsa de aire" detrás de un tractor ayudará a ahorrar combustible.
Estado: Confirmado
Un automóvil de pasajeros con un medidor de consumo de combustible siguió al tractor a diferentes distancias, de 50 a 0,5 metros. Consumo de combustible 3 metros detrás del tractor
fue un 40% menor. Con una mayor disminución en la distancia, el consumo aumentó: para mantener la distancia, el conductor tenía que presionar y soltar el pedal.
gas. Los destructores han advertido que la estela detrás del tractor es extremadamente peligrosa: el conductor del tractor no lo ve y no podrá reaccionar si el tractor
se detiene inesperadamente.
para tomar turnos alta velocidad, el automóvil puede dispararle a un "gato" y aferrarse a un objeto cercano.
Estado: Refutado
El coche utilizado anteriormente en el mito de camiones tractores, se convirtió en un "Mythomobil": se instaló una pistola de nitrógeno comprimido,
ancla de tiro. Se calculó que el cable debe soportar unas 3 toneladas. Después de varios intentos, el ancla quedó enganchada, pero el cable se rompió cuando
el coche estaba entrando en una curva - cargas de choque afectadas. Cuando se utilizó un cable con un diámetro de 3 pulgadas (75 mm), se rompió en el punto de conexión. Asi que
Por lo tanto, las cargas en el cable exceden claramente las 3 toneladas, y se requerirá un cable grueso y bien terminado, con un ancla y un cañón apropiados.
Si mantiene el volante en posicion correcta"diez minutos para las dos" y la bolsa de aire funcionará, los pulgares se arrancarán (del tema "La venganza del auto").
Estado: Refutado
El equipo hizo un par de brazos con gel balístico. Cuando se desplegó la bolsa de aire, le arrancaron el volante de las manos, pero sus dedos permanecieron intactos. Por otro lado,
las posiciones incorrectas de las manos (por ejemplo, las palmas sobre el volante) son peligrosas. Ya que en el enunciado del mito sólo el grip recomendado por los ciclistas “sin
diez dos”, el mito se reconoció como refutado.
Si congela una lata de espuma de afeitar, ábrala, póngala en el automóvil y deje que se descongele, la espuma llenará todo el automóvil.
Estado: Refutado
La espuma de afeitar se expande relativamente poco, e incluso 50 latas de espuma de afeitar solo ensucian los asientos. Aparentemente, con no menos éxito fue posible
rocíe el interior directamente de la lata. 100 litros de espuma de dos componentes (similar a la espuma de poliuretano, pero comienza a expandirse después de mezclar los dos
reactivos) llenó el salón con un volumen de 2,5 m², pero el comunicado se refería a la espuma de afeitar.
Puede abrir el automóvil de forma remota transmitiendo la señal del llavero de alarma usando un teléfono móvil.
Estado: Refutado
La alarma y el teléfono funcionan en diferentes frecuencias, por lo que esto no es posible.
Si un perro arrastra un cartucho de dinamita debajo de un jeep, los explosivos harán tal agujero en el hielo que el auto se hundirá.
Estado: Refutado
El espesor del hielo en el estanque era de 46 cm, suficiente para que un jeep pesado lo condujera con seguridad. El perro trae la pelota en 16 segundos, es decir, su
la reacción es suficiente para que el cable de 20 segundos no se queme. La explosión abrió un agujero en el hielo y arrancó partes sueltas del automóvil. A
para hundir un jeep, se necesitaron 10 kg de explosivos en forma de fichas especiales para una explosión dirigida.
Si una colisión con un alce es inminente, frenar solo le dolerá.
Estado: Refutado
Se suponía que al conducir a alta velocidad, el alce volaría sobre el automóvil. Las pruebas han demostrado lo contrario: a altas velocidades, un muñeco de goma
aplastó el techo, causando aún más daños que cuando se conduce lentamente. La única forma de no toparse con un cadáver es conduciendo un coche de Fórmula 1 en
150 km/h y más. Solo entonces la silueta baja y la alta velocidad te permitirán deslizarte debajo del vientre antes de que el alce caiga sobre el auto.
Un conductor molesto consume más combustible.
Estado: Confirmado
Tory y Grant pasaron por una prueba que incluía un conductor abrasador, un conductor inflexible, un peatón que apareció repentinamente y maniobrar en un estacionamiento.
Los factores relajantes (masajes, jugar con los cachorros, una buena película) dieron como resultado un ahorro de combustible de 1/3 en comparación con los factores estimulantes (evitar caminar).
al baño, ingesta excesiva de cafeína, pies empapados, informe falso de que les dieron laxantes). Durante la segunda carrera de Tori en absoluto
se perdió después de conducir 2/3 de la distancia y aun así consumió más gasolina.
El coche puede volar hasta 5 metros si le conectas mangueras de agua.
Estado: Confirmado
La idea se confirmó por completo en la maqueta del automóvil y las mangueras de jardín. Los destructores durante mucho tiempo no pudieron levantarse en el aire. coche de verdad- debido a
un gran flujo de agua, la presión en el sistema de suministro de agua cayó rápidamente. Pero cuando se quitó el motor del automóvil, realmente despegó a tal altura. más rápido
En total, eso es exactamente lo que hicieron las personas que filmaron el truco.
Si viajas bajo la lluvia en un descapotable con el techo bajado a alta velocidad, el interior se mojará menos si empiezas a cerrar el techo de la cabina.
Estado: Creíble
Al principio, los destructores realizaron una serie de pruebas a pequeña escala, utilizando un modelo de coche de juguete en túnel de viento, y encontró que en más
a altas velocidades, la cantidad de agua que entra en el asiento del conductor es mucho menor. En una prueba a gran escala, se utilizó un descapotable real, la lluvia era
realizado mediante grifos con sistema de riego adjunto. En la prueba de control en medio de la lluvia y comenzó a cerrar el techo, pero toda la cabina
logró mojarse. luego condujeron bajo la lluvia a una velocidad de 110 km/h y notaron que el interior del automóvil estaba menos mojado que en la prueba de control. Más tarde
Condujeron a una velocidad de 140 km/h y vieron que el interior estaba realmente seco. Los destructores atribuyeron este efecto al parabrisas, que crea cierta
como una burbuja de aire. Sin embargo, declararon que el mito es "plausible pero no recomendable" porque conducir a altas velocidades en malas
las condiciones de la carretera son potencialmente mortales.
Un automóvil sucio tiene menos kilometraje por litro que un automóvil limpio debido a sus propiedades aerodinámicas similares a las de una pelota de golf.
Estado: Refutado
Adam y Jamie cubrieron el auto con lodo y midieron el consumo de combustible en la carretera, después de lo cual hicieron lo mismo con un auto limpio. ellos vieron eso
kilometraje medio por litro de gasolina carro sucio 10 km/l cuando estaba limpio, esta cifra era ligeramente mejor y era de 11 km/l. Después de lo cual decidieron
ir a los orígenes de la leyenda, a saber, las pelotas de golf. Descubrieron que una pelota corrugada vuela 2 veces más lejos que una lisa. Superficie corrugada de la bola.
crea turbulencias a su alrededor, lo que reduce la fuerza que actúa contra el movimiento. Después de probar los modelos en el túnel de viento, Adam y Jamie
poner una capa de arcilla coches de tamaño completo e hizo varias carreras - una con superficie lisa y el otro con depresiones hechas en la arcilla. Como resultado obtuvimos las cifras de 11 y 12 km/l para una superficie lisa y dentada. Aunque el mito en sí fue refutado, la teoría detrás de él era correcta, por lo que el veredicto fue "Refutado, la idea es plausible".
Puede conducir uno grande por una ruta desconocida, en la oscuridad de la noche y sin luz.
Estado: Refutado
Sobre rápida velocidad No se puede conducir en la oscuridad sin chocar contra algo. Jessie y Grand chocaron con objetos especialmente exhibidos, mientras que Tori conducía sin accidentes, pero a baja velocidad.
Hemos recopilado consejos antioperativos para usted. ¡Aprende de los errores de los demás!
Conducir con el depósito vacío
Todo el mundo sabe que los detalles equipo de combustible Los motores diésel se lubrican solo con combustible.
Y la bomba de refuerzo, la bomba de combustible de alta presión y las boquillas, y especialmente el par de bombas de combustible de alta presión de émbolo, funcionan bajo cargas pesadas. Las piezas de metal se frotan entre sí y, si no hay suficiente combustible, se secan. Como resultado, se forman virutas de metal que penetran en las válvulas y boquillas de la bomba de inyección, y también pasan a través de la línea de combustible y regresan al tanque. Entonces se asienta en el fondo y se acumula. Cuando el tanque está casi vacío, la bomba de cebado de combustible, junto con los restos de combustible diesel, recoge estas pequeñas virutas y las conduce a lo largo de la línea de suministro de combustible de regreso a los inyectores.
El resultado es daño a las boquillas, filtros obstruidos, daños y desgaste rápido par de émbolos. Como resultado, tendrá que cambiar la bomba de combustible de alta presión y los inyectores, enjuagar toda la línea de combustible hasta el tanque, bombearla del aire (solo se forman cuando el nivel de combustible es bajo y se conduce por caminos irregulares) . En general, todo el complejo de placeres caros.
Créale al fabricante
¿Cambio de aceite cada 15.000? Está bien, puedes relajarte. Algunos logran caminar tanto 20 como 25 mil; después de todo, el fabricante aceite de motor asegura que su plazo es 1,5-2 veces más largo. Bueno, el concesionario regula: el aceite del motor lo cambiamos cada 15 mil, en la transmisión no cambiamos nada.
Y luego debe realizar reparaciones importantes e incluso reemplazar el motor. Especialmente dañina es la sobreestimación de los intervalos normales de cambio de aceite para motores diesel. Los expertos recomiendan cambiar el aceite en ellos en general cada 5-8 mil km para nuestras realidades domésticas (calidad del combustible, heladas, etc.). Y asegúrese de cambiar el filtro junto con el aceite. ¿Por qué? Ver primer punto.
Y motores fabricados después de 2000, predispuesto a "quemador de aceite". No, la conspiración de los fabricantes de automóviles no tiene nada que ver con eso.
Es solo que los pistones comenzaron a hacerse más pequeños, los anillos más delgados, los orificios de drenaje también disminuyeron. Como resultado, incluso una sobreexposición breve de aceite provocará coquización. anillos de pistón. Es decir, los anillos y partes de la cámara de combustión del motor se cubrirán con un hollín negro denso y bueno. Y allí ya la "capital" cerca.
Los propietarios de motores de combustión interna diesel turboalimentados corren un riesgo especial en este sentido, teniendo en cuenta la constante sobrecalentamiento del aceite, tienen muchas más posibilidades de cambiar de anillo.
Bueno, cuando el aceite simplemente se rellena y se cambia con la frecuencia indicada por el distribuidor, el escenario es bastante triste: rotura de válvulas, pérdida de compresión, riesgo de detonación ... Terminar.
Ahorre en consumibles y repuestos
Quizás de todos los "consumibles" filtro de aceite el más accesible. ¿Estás seguro de que quieres ahorrar un par de rublos incluso en esta parte económica? Es muy importante que el filtro contenga una válvula de cierre (retorno) y de derivación (derivación) de alta calidad. Como regla general, en muestras más caras, la calidad del elemento filtrante en sí es mayor. Y el grado de purificación y circulación adecuada del aceite depende directamente de estos parámetros. El cual, como recordamos, actúa como un compuesto lubricante. malo o filtro falso muy capaz de causar hambre de petroleo motor - y tales casos ocurren.
Lo mismo va para filtros de aire . Ahora se ha puesto de moda poner filtros cero resistencia- facilita la entrada de aire en la cámara de combustión, tiene gran recurso, puede ser reparado. Sólo su costo es alto, y instalación correcta implica una reconfiguración del tracto de admisión o cambios en Compartimiento del motor. ¿Qué hacen los propietarios de automóviles "inteligentes"? Así es, compran franco "China". Como resultado, todo el abrasivo entra silenciosamente en los cilindros o en la turbina, y listo, menos una vida.
Recuerde las reglas para reemplazar filtros por parte de los fabricantes, ¿verdad? 15 mil por el promedio motor de combustión interna diésel- demasiado. Bueno, no nos olvidemos de las falsificaciones. Se pueden vender ya dañados, por no hablar de la calidad del material y el número de aletas filtrantes. Y si filtro de aire se rompe durante el funcionamiento, sus partículas caen en tracto de admisión. Como resultado, el motor aspira felizmente abrasivo, así como inclusiones extrañas en el aceite. Y las consecuencias son las mismas: deplorables.
O calidad del combustible y no vale la pena hablar de eso. Suave de alta precisión sistemas de combustible Delfos, denso e incluso a un luchador acérrimo de Bosch tampoco le gusta el combustible diesel mal limpiado. Las boquillas son las primeras en rendirse, y cambiarlas e incluso repararlas es oh, qué caro.
En cuanto a las reparaciones más serias, las partes del equipo de combustible y repuestos para el motor y la calidad de su mano de obra (resistencia del metal, parámetros adecuados, lubricante utilizado en el proceso de producción, calidad del plástico y caucho, etc.) afecta directamente recurso de vida del motor. Intentar ahorrar dinero al no elegir el nombre del fabricante o equivalente chino puede ser costoso más adelante.
Así que elige de confianza repuestos originales y "consumibles" de fabricantes conocidos.
A último recurso- No menos conocidos análogos. No compre consumibles en los mercados de automóviles, de vendedores no verificados; existe un alto riesgo de encontrarse con una falsificación barata.
Aprenda a distinguir las piezas originales de las falsificaciones. Cómo hacer esto, usando el ejemplo de una válvula Delphi, le dijimos
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