Al instalar una alarma para automóvil, es importante que el sistema garantice la seguridad no solo del automóvil, sino también de su propietario.
Semejante cualidades importantes Disponemos de sistemas de seguridad de la empresa Mongoose, que desde hace mucho tiempo deleitan a los usuarios con su alta calidad y amplia funcionalidad.
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Mongoose se está convirtiendo gradualmente en un fabricante de una amplia gama de sistemas de seguridad. Y ahora ella presentó alarma de carro mongoose amg 700, que casi instantáneamente se hizo muy popular entre los propietarios de automóviles.
Primer lugar este sistema poner 2 factores: alto especificaciones y política de precios asequibles. Las averías en el supermodelo Mongoose amg 700 son raras, lo que hace que el número retroalimentación positiva aún más de los entusiastas de los automóviles.
Qué funciones y modos interesantes puede proporcionar el sistema amg 700:
- un modo en el que el sistema funciona con un ruido mínimo;
- el modo de alarma no utiliza sirena, solo elementos de iluminación y un buscapersonas de usuario;
- Función Anti-Hi-Jack, que desactiva secuencialmente todos los componentes principales de la unidad, evitando el robo del vehículo;
- incluso cuando el usuario apaga el sistema, las puertas del automóvil permanecen cerradas;
- Cuando se recibe un comando incorrecto, el sistema entra automáticamente en modo de alarma.
La línea amg no se detiene y nuevo modelo El Mongoose amg 750 ya está instalado en muchos coches. El sistema está más desarrollado, hay varias adiciones interesantes (por ejemplo, un diseño más elegante y moderno).
La empresa Mongoose se centra en la calidad, sin elevar el precio por las nubes. El costo del amg 750 no es muy diferente del modelo anterior. El fabricante hace todo lo posible para que el usuario se familiarice con el funcionamiento de esta alarma en el menor tiempo posible. Una confirmación fehaciente de este hecho es la clara y instrucciones simples para instalar una alarma de coche, que viene completa con el sistema de seguridad.
- se instala un anti-grabber que evita que el llavero escanee el código;
- utilizando un código PIN especial, en caso de emergencia, puede desactivar el sistema;
- El modo "Pánico" le permitirá deshacerse rápidamente de la atención innecesaria.
Las tecnologías se están desarrollando muy rápidamente, como lo confirma el sistema de seguridad mongoose amg 770, cuya funcionalidad se ha vuelto más productiva. Han aparecido varios productos nuevos que merecen la atención de los entusiastas de los automóviles y la interfaz del dispositivo también se ha vuelto más conveniente.
Esta alarma de coche no teme a los cambios bruscos las condiciones climáticas– el sistema sigue funcionando a un alto nivel técnico.
Los desarrolladores han ampliado la vida útil del dispositivo, haciéndolo inmune a la temperatura ambiente. Además de las instrucciones de funcionamiento, el kit incluye una guía de instalación, para que cada usuario pueda probar autoinstalación sistemas.
- cuando el motor está en marcha, el sistema de seguridad sigue funcionando;
- el sistema advierte automáticamente al usuario sobre una intrusión en el vehículo;
- Además de registrar alarmas, el sistema también realiza diagnósticos individuales.
mangosta amg 800
Mongoose se está acercando gradualmente al ideal de alta tecnología. La alarma para automóvil Mongoose amg 800 también recibió llaveros con un nuevo diseño ergonómico, por lo que se adaptan muy cómodamente a la mano. Los cambios también afectaron a la parte técnica: el sistema controla de forma independiente muchas funciones del vehículo y minimiza el trabajo del usuario. Se considera, con razón, uno de los mejores sistemas de seguridad tanto en Rusia como en el extranjero.
- instalado característica útil, que apaga el sistema por un corto período de tiempo;
- el sistema pasa por alto de forma independiente el área defectuosa y continúa funcionando correctamente;
- todo Información necesaria se muestra en la pantalla del buscapersonas.
Mongoose amg 850 es un sistema de seguridad para automóviles duradero y tecnológicamente preciso. Además, el sistema de alarma tiene un coste menor que los modelos anteriores.
El sistema amg 850 es líder del mercado desde hace mucho tiempo.
El funcionamiento del sistema se calcula con la mayor precisión posible, toda la funcionalidad necesaria está disponible. Una alarma para automóvil no solo protegerá el automóvil, sino que también salvará la vida y la salud del propietario.
- la activación del modo de seguridad se produce casi en silencio;
- la alarma advierte al propietario del vehículo sobre un mal funcionamiento;
- es posible programar la duración de activación del cierre centralizado y de los elevalunas eléctricos;
- La instalación incluye un relé de bloqueo adicional;
- diagrama de conexión sencillo.
Manual
Introducción
El sistema de alarma Mongoose AMG 770 está diseñado para proteger las puertas del automóvil, el capó y el maletero, el espacio interior y el espacio en las inmediaciones de su automóvil. Además, el AMG 770 impide el arranque no autorizado del motor.
Las funciones enumeradas anteriormente se pueden implementar en mayor o menor medida dependiendo del equipo de seguridad estándar o adicional conectado.
Consulte a su instalador.
Para evitar el acceso no autorizado al sistema, se proporciona protección de código de comando de radio Basado en la tecnología de codificación KeeLoq. resiste con éxito los intentos de interceptar códigos utilizando un capturador de códigos incorporado función anti-escaneo. prohibir que la alarma se apague simplemente seleccionando códigos aleatorios y función de memoria de estado. no permite desarmar una alarma armada simplemente quitando y poniendo el terminal Batería de coche, ya que en este caso se disparará una alarma y el motor quedará bloqueado.
Interrumpir y restablecer la energía cuando la seguridad está desactivada no activará una alarma, para no crear dificultades, por ejemplo, durante las reparaciones.
Si se apagó la alimentación cuando la alarma estaba en modo Valet, su suministro posterior devolverá la alarma al mismo estado.
Para evitar que las llaves queden bloqueadas dentro del vehículo, cuando se restablece la energía de la batería del vehículo, el estado de las cerraduras de las puertas no cambia.
La función te permitirá evitar falsas alarmas omitir la zona defectuosa. que apagará el sensor defectuoso hasta el final del ciclo de seguridad si activó la alarma 10 veces.
Todas las demás zonas controladas y bloqueos permanecerán habilitados.
La función de retardo de la luz interior programable permite utilizar el AMG 770 en cualquier tipo de vehículo.
Para mejorar las propiedades de seguridad del sistema y la facilidad de uso. coche amg 770 equipados canales adicionales con selección de software de opciones:
- para conectar un buscapersonas o cierre automático vidrio con control remoto o configuración automática en guardia;
- para controlar una cerradura eléctrica del maletero u otro dispositivo eléctrico, o para conectar una unidad Mongoose Communicator, que le permite controlar la función Anti Hi-jack mediante una tarjeta antirrobo.
Al comprar el kit AMG 770 estándar recibes:
- Unidad de control central con juego completo para instalacion.
- Un sensor de impacto de dos niveles que es capaz de distinguir entre impactos débiles y fuertes en la carrocería del automóvil, lo que permite que la alarma responda a ellos con un breve trino de sirena o activando una alarma completa.
- Dos llaveros control remoto.
- LED de indicación de modos de funcionamiento de alarma, diseñado para instalación en un automóvil.
- botón parada de emergencia, cuyo lugar de instalación en el vehículo deberá elegir junto con su instalador, de forma que se garantice suficiente secreto sobre su ubicación, por un lado, y facilidad de uso, por otro.
- Instrucciones completas para controlar todos los modos del AMG 770.
Si desea aumentar las propiedades de seguridad de su alarma, le recomendamos adquirir un sensor de volumen adicional de dos niveles que pueda detectar cualquier movimiento tanto en el interior del coche como en las inmediaciones del mismo. El AMG 770 dispone de una entrada especial para conectar un sensor de este tipo.
Llavero con mando a distancia de alarma.
Es un transmisor de radio en miniatura alimentado por una batería de 12 voltios (tipo 23 A), que tiene una duración aproximada de 1 año de funcionamiento. Una disminución significativa en el rango de recepción de los comandos del transmisor por parte del sistema indica la necesidad de reemplazar la batería. El llavero tiene cuatro botones de control y un indicador LED. Cuando presiona cualquiera de los botones, el transmisor genera y transmite un comando codificado especial, que cambia con cada nueva presión del botón, evitando así la posibilidad de que un capturador de códigos intercepte su código de alarma.
mesa de mando
Información necesaria
Código PIN.
Para aumentar la seguridad del control de alarmas, el AMG 770 ofrece la posibilidad de utilizar código personal(Código PIN) para desactivar la alarma de emergencia, ingresar al modo de programación de llaveros adicionales y funciones de usuario, desactivar la función antirrobo y Hi-Jack.
El código PIN puede constar de uno o dos dígitos y tener un valor del 1 al 9 o del 11 al 99, según la configuración del software. Cuando se fabrica el sistema, se escribe un código igual a 1, sin embargo, recomendamos que después de instalar el sistema, establezca un valor de código PIN diferente (lea cómo hacerlo en la sección “Programación”). Esto le permitirá proteger su sistema de seguridad contra el desarmado no autorizado.
Para ingresar el código PIN, use el botón de apagado de emergencia y la llave de encendido.
Apagado de alarma de emergencia.
Si el llavero de alarma falta o está defectuoso, para desactivar el sistema debe: abrir la puerta con la llave, que activará el modo de alarma, entrar al automóvil, encender el encendido y dejarlo en la posición de encendido.
Si ha configurado un código PIN único, presione el botón de apagado de emergencia una cantidad de veces igual al valor del código PIN especificado y apague el encendido. Si el código se ingresa correctamente, el sistema se desarmará.
Si se configura un código de dos dígitos, luego de ingresar el primer dígito como se describe anteriormente, encienda el encendido nuevamente y también ingrese el segundo, luego apague el encendido. Si el código se ingresa correctamente, el sistema se desarmará.
CONDICIONES DE USO
Gestión de los principales modos de seguridad.
Armamento.
Para activar la alarma, presione el botón 1 del llavero con el encendido apagado; si todas las puertas, el capó y el maletero están cerrados, la sirena emitirá un sonido y las luces parpadearán una vez. El LED del sistema comenzará a parpadear lentamente y las cerraduras de las puertas se cerrarán (si el vehículo está equipado con mecanismos de bloqueo). Si alguna de las puertas, el capó o el maletero están desbloqueados, sonarán tres pitidos adicionales y las luces parpadearán tres veces.
Seguridad.
En el modo de seguridad, la alarma monitorea el estado de todos los finales de carrera de puertas disponibles, el capó, el maletero, el encendido encendido y el estado del sensor de impacto, así como, si está instalado adicionalmente, el sensor de volumen, etc. Además, en modo de seguridad, el arranque del motor está bloqueado. Si se viola alguna de las zonas de seguridad, se activa un modo de alarma de 30 segundos.
Ansiedad.
Si el modo de alarma está activado, sonará la sirena y las luces de señalización parpadearán durante 30 segundos o hasta que se apaguen con el botón 1 del llavero.
Cuando se activa la zona de advertencia del sensor de impacto o la zona externa del sensor adicional, sonará un breve trino de la sirena.
Encantador.
Para desactivar la alarma, presione el botón 1 del llavero, la sirena emitirá 3 pitidos y las luces de advertencia parpadearán dos veces. El LED se apagará y las cerraduras de las puertas se abrirán (si el vehículo está equipado con mecanismos de bloqueo). Si el modo de alarma se activó durante el período de seguridad, al desarmar, seguirán cuatro señales de sonido adicionales.
Pánico.
Si mantiene presionado durante 3 segundos con el encendido apagado. botón 1, se encenderán la sirena y las luces de advertencia. Al presionar nuevamente el botón 1 se desactiva el modo. Encender y luego apagar Pánico no cambia el estado del sistema, es decir, permanecerá armado si estaba en este modo, las puertas permanecerán bloqueadas, pero si el modo de seguridad estaba desactivado y las cerraduras de las puertas están abiertas, No se activarán ni bloquearán las puertas.
Armado silencioso y desarmado silencioso.
Cuando sea necesario armar o desarmar la alarma sin confirmación sonora, para no molestar a los demás con los sonidos de la sirena, presione el botón 2. En este caso, la ejecución de los comandos será confirmada únicamente mediante señales luminosas. De lo contrario, los modos son completamente similares a armar y desarmar con confirmación de audio. Al armar silenciosamente, la advertencia audible sobre puertas, capó y baúl desbloqueados permanece, por lo que no hay peligro de que dejes tu auto desbloqueado.
Armado con sensores desactivados.
Si al armar es necesario apagar los sensores de la cabina, por ejemplo, cuando se quiere dejar pasajeros o animales dentro del automóvil, presione el botón 3.
Para armar con sensores desactivados sin confirmación de sonido, presione el botón 4.
Seguridad con el motor en marcha.
Para armar el automóvil cuando el motor está en marcha (por ejemplo, durante el calentamiento), debe presionar el botón 3 del llavero antes de presionar el botón 1, luego se activará el modo de seguridad con los sensores desactivados y el bloqueo del motor. no se activará. Para desactivar la seguridad, debe presionar la misma combinación de botones, o el botón 1 o 2. Además, si la seguridad no se ha desarmado en 10 minutos o no se ha apagado el encendido, el bloqueo del motor y el modo de seguridad total se activan automáticamente. , pero sin volver a cerrar las puertas.
NOTA: Para evitar la activación errónea del modo mientras el vehículo está en movimiento, el sistema permite su activación solo dentro de los 10 segundos posteriores a la apertura y cierre de la puerta con el encendido encendido, después de estos 10 segundos, la activación del modo por parte del sistema está prohibida;
Uso de funciones de seguridad adicionales
Reinicio automático (protección contra pulsaciones accidentales).
Si dentro de los 30 seg. después del desarmado, no se abrió ninguna de las puertas, el capó o el maletero y no se encendió el encendido, el sistema volverá automáticamente al modo de seguridad.
Desarmado en dos pasos.
Si se activa una alarma, al presionar el botón 1 una vez, apagará la sirena y las luces de señalización solo (si se ha eliminado la causa de la alarma, es decir, por ejemplo, la puerta abierta está cerrada o el sensor de impacto se ha detenido). laboral). Si el motivo que provocó la alarma persiste, será necesario presionar nuevamente el botón para apagarla. Para desactivar completamente la seguridad, presione el botón nuevamente después de apagar la alarma.
Puesta en escena automática.
La función se puede activar o desactivar mediante programación.
Si la función está habilitada, luego de apagar el encendido, abrir y cerrar la puerta, las luces de advertencia parpadearán dos veces y el LED comenzará a parpadear rápidamente. Si dentro de los 30 segundos posteriores a esto todas las puertas, así como el capó y el maletero, permanecen cerradas, la alarma se activará sin bloquear las puertas.
Bloqueo automático de puertas al poner el contacto.
5 segundos después de encender el encendido, las cerraduras eléctricas de las puertas se bloquean automáticamente; cuando se apaga el encendido, las cerraduras se desbloquean inmediatamente. Si durante estos 5 segundos alguna de las puertas está abierta, entonces bloqueo automático esto no ocurrirá para evitar que las llaves queden encerradas dentro del vehículo. La función puede desactivarse durante la instalación.
Mando a distancia del cierre centralizado.
Cuando el encendido está encendido, las cerraduras de las puertas del automóvil se pueden bloquear o desbloquear en cualquier momento presionando los botones 1 o 2 en el llavero, respectivamente.
Modo inmovilizador pasivo.
El modo se activa y desactiva mediante programación.
Si el modo está habilitado por software, 1 minuto después de abrir la puerta con el encendido apagado, se activará el bloqueo del motor. En este caso, no se activarán otras zonas de seguridad y las cerraduras de las puertas no se bloquearán.
Cuando se enciende el encendido dentro de un minuto después de abrir la puerta, la activación del modo se cancela hasta que se abre nuevamente la puerta con el encendido apagado.
El modo inmovilizador también se activará automáticamente si todas las puertas permanecen cerradas durante 10 minutos después de apagar el encendido.
Para desactivar el inmovilizador, presione uno de los cuatro botones del llavero con el encendido encendido. Cuál se selecciona por programación. Configuración de fábrica - botón 1.
Si por alguna razón no puede usar el control remoto para desactivar el inmovilizador, ingrese el código PIN, al igual que para la desactivación de emergencia.
Si al intentar desactivar el inmovilizador se pulsa el botón equivocado que está programado para desactivarlo, inmediatamente sonará una alarma, que se puede desactivar de las siguientes formas:
- Presione el botón del llavero deseado.
- Ingrese el código PIN.
- Apagar el encendido, armar y desarmar la alarma.
En el primer y segundo caso, la alarma y el bloqueo del motor se apagarán simultáneamente. En el tercer caso, la alarma se apagará, pero el bloqueo del motor permanecerá hasta que presione el botón deseado o ingresando el código PIN correcto.
Cuando habilita el modo inmovilizador mediante programación, recuerde que:
- cuando se enciende el encendido y el inmovilizador está armado, el sistema no ejecutará ningún comando desde el llavero hasta que se desactive el inmovilizador;
- Si, al armar la alarma, el modo inmovilizador ya estaba activado, luego de desarmar el bloqueo del motor permanecerá, para desactivarlo, presione el botón del llavero que desactiva el inmovilizador o ingrese el código PIN;
Anti-Hi-Jack. Protección contra robo.
Su sistema de seguridad está equipado con una función antirrobo especial Anti-Hi-jack, que se activará automáticamente cuando se enciende el encendido, así como si se abre alguna puerta mientras el encendido está encendido. Ambos modos se pueden activar y desactivar mediante programación independientemente uno del otro.
Si la función está habilitada por software y se le pide que entregue las llaves y abandone el automóvil, simplemente cumpla con las demandas de los ladrones, Anti Hi-jack activará la alarma y obligará a los ladrones a detenerse.
Para garantizar que la activación de Anti Hi-jack no interfiera con el movimiento del automóvil y usted tenga la oportunidad de apagarlo de manera segura, y también para no crear una situación peligrosa en la carretera, independientemente de la activación. Método, el procedimiento antirrobo pasa por las siguientes etapas hasta la total alarma y el bloqueo del motor:
- Pausa de 30 segundos para ingresar el código de desactivación después de encender el encendido o abrir una puerta con el encendido encendido. El LED del sistema parpadea lentamente para recordarle que debe ingresar el código de desactivación.
- Modo de advertencia. Si no ha ingresado el código de desactivación durante la pausa de 30 segundos, durante los siguientes 30 segundos el sistema se lo recordará mediante pitidos cortos y luces de advertencia parpadeantes, mientras que el LED parpadeará rápidamente.
- Modo de alarma. Al final de las etapas 1 y 2, si no se ha introducido el código de desactivación, el sistema pasa al modo de alarma: se activa una alarma sonora y luminosa completa. Cuando está habilitado por software modo de bloqueo con simulación de fallo, Se encenderá simultáneamente con la alarma. En este caso, el bloqueo del motor se realizará según el siguiente esquema: 1 segundo - bloqueo => 5 segundos - pausa => 1 segundo - bloqueo => 3 segundos - pausa => 1 segundo - bloqueo => 2 segundos de pausa => 1 segundo - bloqueo => 2 segundos - pausa, etc. El último ciclo se repetirá hasta que se apague el encendido, después de lo cual el motor quedará completamente bloqueado y no será posible arrancar hasta que se apague completamente el Anti Hi-jack. Si el software desactiva el bloqueo de simulación de fallas, el motor se bloqueará inmediatamente después de apagar el encendido. El modo de alarma continúa hasta que se apaga el encendido y permanece en la posición de apagado durante 60 segundos. Se bloquea la introducción de un código de desactivación en modo alarma. Si se ingresa un código incorrecto dos veces durante la etapa 1 o 2, el sistema entra inmediatamente en modo de alarma sin esperar al final de la etapa. Al finalizar el modo de alarma, el sistema pasa al modo de bloqueo.
- Modo de bloqueo: 3 minutos. En este modo, la alarma sonora está desactivada, pero la alarma luminosa y los enclavamientos se conservan, se bloquea la entrada del código de desactivación y el LED no se enciende. Después de 3 minutos, la alarma luminosa se apaga, pero todos los bloqueos se mantienen y el sistema entra en modo de espera de código.
- Modo de espera de código. La duración del modo es de 30 segundos. Encienda el encendido, el LED comenzará a parpadear con parpadeos dobles, ingrese el código. Si dentro de los 30 segundos no se ingresa el código o se ingresa incorrectamente, el sistema vuelve al modo de alarma 3 y se repite todo el ciclo.
Desactivar Anti-Hi-Jack:
- Durante la pausa 1 de 30 segundos, así como durante el modo de advertencia 2, el Anti-Hi-Jack se puede desactivar ingresando el dígito menos significativo del código de apagado de emergencia. Para hacer esto, puede usar el llavero o el botón de apagado de emergencia. Cuando utilice el llavero, deberá:
- con el encendido encendido (el LED del sistema parpadea lentamente con destellos individuales), presione y mantenga presionado el botón 3 del llavero durante tres segundos;
- presione el botón 2 del llavero un número de veces igual al valor del dígito menos significativo del código de apagado de emergencia. Cuando utilice un botón, presiónelo con el encendido puesto un número de veces igual al valor del dígito menos significativo del código.
Si el código se ingresa correctamente, después de 5 segundos, Anti-Hi-Jack se apagará, el sistema entrará en modo de funcionamiento normal, confirmándolo con una doble señal sonora y luminosa; Si el código es incorrecto, puedes repetir la entrada una vez más.
- encienda el encendido (el LED del sistema comenzará a parpadear dos veces) presione y mantenga presionado el botón 3 del llavero durante tres segundos;
- El LED del sistema comenzará a parpadear rápidamente;
- presione el botón 1 del llavero un número de veces igual al valor del dígito más significativo del código de apagado de emergencia, presione el botón 2 del llavero un número de veces igual al valor del dígito bajo del código de apagado de emergencia ;
- si el código se ingresa correctamente, después de 5 segundos el Anti-Hi-Jack se apagará, el sistema entrará en modo de funcionamiento normal, confirmándolo con una doble señal sonora y luminosa; Si se ingresa un código incorrecto, el sistema entra en modo de alarma 3.
Si además instaló el módulo Mongoose Communicator y habilitó mediante programación la función de tarjeta antirrobo, se prohibirá la activación de Anti-HI-Jack si la tarjeta está presente dentro del automóvil dentro de los 2 minutos posteriores a encender el encendido o abrir la puerta con el Encendido conectado. Si necesita apagar el encendido antes de que transcurran estos 2 minutos, primero desactive el Anti-Hi-Jack con el botón de apagado de emergencia, el dígito más bajo de su código PIN.
Para que se active Anti-Hi-Jack, además de la habilitación de la función por software, es necesario configurar un código de apagado de emergencia de dos dígitos para el sistema.
Si usa el modo Anti-Hi-Jack y el inmovilizador pasivo al mismo tiempo, después de encender el encendido, primero debe desactivar el inmovilizador y luego ingresar el código para desactivar Anti-Hi-Jack.
¡ATENCIÓN! Si se activa el procedimiento antirrobo Anti-Hi-Jack, el sistema no puede ejecutar ningún comando de control remoto, excepto ingresar un código de desactivación personal y un comando para desactivar el inmovilizador pasivo.
Modos de apagado temporal Anti-Hi-Jack
- Si, después de desactivar el procedimiento antirrobo ingresando un código de apagado de emergencia (nivel completo o bajo), no se abrió ninguna de las puertas del automóvil, el encendido se puede encender y apagar un número ilimitado de veces, pero el Anti-Hi- Jack no se activará. La primera vez que se abre la puerta, el modo se desactiva.
- Si, para desactivar el procedimiento antirrobo, ingresa un código de desactivación desde el llavero cuando la puerta está abierta, la activación de Anti-Hi-Jack cuando se abre la puerta se cancelará hasta la próxima vez que se apague el encendido. y en.
Para evitar temporalmente que se active Anti-Hi-Jack, también puede utilizar el modo Valet.
Funciones de diagnóstico
Advertencia de falla.
Si al armar alguna puerta, capó o baúl no está cerrado, escuchará 3 señales de sonido adicionales en lugar de una y las luces parpadearán 3 veces.
Memoria de alarma.
Si la alarma se enciende durante el período de armado, al desarmar escuchará cuatro señales de sonido en lugar de dos y las luces también parpadearán cuatro veces. Con tres series de destellos del LED después de encender el encendido, el sistema informará el motivo que provocó la alarma:
Número de destellos en una serie.
Modos de servicio especiales
Teniendo en cuenta el retraso de la luz interior.
El modo se activa mediante programación.
Si el automóvil tiene la función de retardo de luz interior y el modo de retardo de luz interior está habilitado por software, los interruptores de límite de las puertas se activarán solo después de que se apague la luz interior. No hay ninguna notificación sobre puertas desbloqueadas cuando se activa en este modo.
Busca un coche.
Si durante el período en que la alarma está armada o en modo Valet durante 3 segundos. presione el botón 2, la sirena emitirá un pitido y las luces parpadearán seis veces, indicando la posición de estacionamiento del automóvil.
Modo valet.
En este modo, todos funciones de seguridad sistemas. Puedes encenderlo, por ejemplo, cuando llevas tu coche a un centro de servicio y así no tendrás que dejar el llavero de alarma allí. Esta es una garantía absoluta contra la grabación no autorizada de nuevos llaveros en la memoria de su sistema de seguridad.
Para habilitar el modo es necesario con el sistema de seguridad apagado y el encendido puesto durante 3 segundos. presione el botón 4 del llavero, las luces de señal parpadearán tres veces, el LED del sistema se encenderá modo constante. En el modo Valet, se conserva la capacidad de controlar de forma remota el cierre centralizado y canales adicionales. Al pulsar nuevamente el botón 4 con el contacto puesto, el sistema vuelve al funcionamiento normal, lo que se indica mediante tres pitidos.
Programación de llaveros.
- Encienda el encendido.
- Ingrese el primer (o único) dígito de su código PIN presionando el botón de apagado de emergencia la cantidad adecuada de veces.
- Apague el encendido y vuelva a encenderlo. Si se configura un PIN de 2 dígitos, ingrese el segundo dígito usando el botón de parada de emergencia.
- Cuando haya terminado de ingresar el código, apague y vuelva a encender el encendido. Si el código se ingresa correctamente, el sistema indicará con un doble pitido que ha ingresado al modo de programación del llavero.
- Presione el botón 1 del llavero programable. Un breve pitido confirmará la grabación del código del llavero en la memoria del sistema.
- Para salir del modo de programación del llavero, apague el encendido y presione el botón de apagado de emergencia o espere 15 segundos. El sistema le avisará de la salida del modo con una doble señal sonora.
Programación de funciones.
Para cambiar el valor del código PIN, borrar los llaveros que no necesita de la memoria del sistema, activar o desactivar Anti Hi-Jack, establecer un nuevo valor para las funciones programables, primero debe realizar la programación del llavero descrita anteriormente. y para ello puedes utilizar un llavero que ya sea del sistema conocido. Luego realice el siguiente procedimiento:
- Cuando haya terminado de programar los llaveros, encienda el encendido.
- Ingrese el primer dígito del número del interruptor de programa presionando el botón de apagado de emergencia una cantidad de veces igual a este dígito.
- Apague y encienda el encendido e ingrese el segundo dígito del número del interruptor de programa usando el botón de apagado de emergencia.
- Para activar la función, presione el botón 1 del llavero, para apagarla, el botón 2.
- Si necesita cambiar el valor de otras funciones, apague y encienda el encendido a más tardar 10 segundos después y repita el procedimiento a partir del paso 2. Cuando se complete la programación, apague el encendido y presione el botón de apagado de emergencia; confirmará la salida del modo con un doble pitido.
Instrucciones
El sistema de alarma Mongoose AMG 770 está diseñado para proteger las puertas del automóvil, su capó y maletero, el espacio interior y el espacio.
muy cerca de su coche. Además, el AMG 770 impide el arranque no autorizado del motor.
Las funciones enumeradas anteriormente se pueden implementar en mayor o menor medida dependiendo del estándar u opcional conectado.
Equipos de seguridad. Consultar al instalador!!!
Para evitar el acceso no autorizado al sistema Mongoose AMG 770, se proporciona protección de código de comando de radio basada en la tecnología de codificación KeeLoqTM, que resiste con éxito los intentos de interceptar códigos utilizando un capturador de códigos, una función antiescaneo incorporada que prohíbe desactivar la alarma simplemente seleccionando códigos aleatorios, y una función de memoria de estado que no permite desactivar una alarma armada Mongoose AMG 770 simplemente quitando y reemplazando el terminal de la batería del auto, ya que en este caso sonará la alarma y el motor quedará bloqueado.
Interrumpir y restablecer la energía cuando la seguridad está desactivada no activará una alarma, para no crear dificultades, por ejemplo, durante las reparaciones. Si se apagó la alimentación cuando la alarma estaba en modo Valet, su suministro posterior devolverá la alarma al mismo estado.
Para evitar que las llaves queden bloqueadas dentro del vehículo, cuando se restablece la energía de la batería del vehículo, el estado de las cerraduras de las puertas no cambia.
La función de anulación de zona defectuosa le permitirá evitar falsas alarmas, que apagarán el sensor defectuoso hasta el final del ciclo de seguridad si activó la alarma 10 veces.
Todas las demás zonas controladas y bloqueos permanecerán habilitados.
La función de retardo de la luz interior programable permite utilizar el Mongoose AMG 770 en cualquier tipo de coche.
Para aumentar las propiedades de seguridad del sistema y la facilidad de uso del automóvil, el Mongoose AMG 770 está equipado con canales adicionales con selección de opciones por software:
- para conectar un buscapersonas o cerrar ventanas automáticamente durante el armado remoto o automático;
- para controlar una cerradura eléctrica del maletero u otro dispositivo eléctrico, o para conectar una unidad Mongoose Communicator, que permite controlar la función Anti Hi-jack mediante una tarjeta antirrobo.
No buscan el bien del bien... ¿o es que el modelo tiene tanto éxito?
Otra réplica es descendiente directa de la alarma Mongoose AMG700 Plus de 1998, uno de los modelos más populares de todos los tiempos. La continuidad es visible en todo: el llavero es casi el mismo, solo se ha agregado un botón más. El resto (la carcasa, el diseño de las instrucciones, el sensor) no ha cambiado nada. Abre el bloque. Todo está soldado de manera ejemplar: Mongoose (más precisamente, la planta taiwanesa de Layton) siempre ha sido famosa por su alta calidad de montaje. La instalación es mixta: en la parte inferior de la placa hay componentes para montaje en superficie, en la parte superior, en superficie. montaje Obviamente, no escatimaron en la calidad de las piezas: un varistor, un transistor para la sirena, un relé de bloqueo incorporado; todo esto se toma con una buena cantidad de potencia (y, por lo tanto, la confiabilidad es la mejor). La opción para alarmas de automóviles es, se podría decir, la ideología de la marca. Es realmente conveniente para los instaladores, funciona de manera más confiable, pero desde el punto de vista antirrobo no lo es. la mejor decision, especialmente cuando los cables al relé de bloqueo se delatan. El llavero está fabricado en plástico muy agradable al tacto, con una superficie ligeramente rugosa. Cabe en tu mano como un guante. Los botones de goma presionan perfectamente, no te puedes quejar. Cada botón "se encuentra" en un hueco separado, por lo que es conveniente buscarlos con el tacto y es muy difícil presionarlos accidentalmente. Además, el circuito tiene protección de software contra una pulsación prolongada: después de unos segundos, se transmite. Detente, para no desperdiciar energía. En el interior, no todo es tan bueno con el llavero. No, todo está muy bien, pero se utiliza un circuito LC como circuito estabilizador. Esta es una solución arcaica. El problema es que con un uso intensivo, el circuito LC puede requerir un ajuste después de unos meses. ¿Y quién hará esto? Las instrucciones del Mongoose AMG770 dan un descanso a la vista. No puedo decir que sea una obra maestra, pero la “mangosta”. “Las instrucciones no te obligan a esforzarte y pensar en algo. De ello se desprende claramente que el sistema tiene inmovilizador pasivo(como en Excellent Plus), pero puedes apagarlo en cualquier botón del llavero mediante programación. 
Es curioso que el AMG770 conserve la ya completamente impopular función antirrobo con activación preventiva del modo y alarma que se activa al abrir la puerta y encender el encendido. ¡Aquí están, tradiciones! Esta función es inconveniente a primera vista, pero sólo porque el consumidor no desea comprenderla. Y después de profundizar en ello y simular una situación delictiva, es muy posible establecer como regla el uso del "anti-secuestro" todos los días. Además, en el "anti-secuestro" no es tan inconveniente. El motor se bloquea según un ingenioso algoritmo que simula una avería. Las funciones no estándar en esta clase incluyen seguridad con el motor en marcha, borrado de códigos de todos los llaveros excepto el que está en uso, entrada desde el interruptor de estado del cierre centralizado y dos canales de servicio: programables y para buscapersonas o "comodidad", opcionales. Y, por supuesto, debemos mencionar la famosa tarjeta "mangosta", que es una instrucción en miniatura. Esta nota del tamaño de una tarjeta de crédito describe todos los pasos básicos a seguir en cualquier situación de emergencia.
pros: Precioso llavero, Excelente calidad fabricación, manual de usuario, seguridad con el motor en marcha, cierre centralizado de entrada
Desventajas: Bloqueo visible, sin estabilizador tensioactivo.
Veredicto: Caso raro, cuando el antiguo, de hecho, el sistema de alarma resulta ser mejor que la mayoría de los nuevos.
DETALLES
clase clasica
Precio promedio $45
Puntos 5 (5)
Sensor de choque: externo, magnetoeléctrico
Relé de bloqueo: incorporado, n/c
Sirena incluida: sí
Información:
