Los neumáticos fiables son la base de un coche. Probablemente todos los conductores buscan esos neumáticos perfectos para detenerse. Y no hace mucho tiempo, aparecieron en nuestro mercado fabricantes japoneses de alta calidad, de los que muchos ya han logrado enamorarse. Entonces, ¿qué tipo de neumáticos elegir para no calcular mal?

¡ATENCIÓN! ¡Encontré una manera completamente simple de reducir el consumo de combustible! ¿No crees? Un mecánico de automóviles con 15 años de experiencia tampoco creía hasta que lo probó. ¡Y ahora ahorra 35,000 rublos al año en gasolina!

Esta marca pertenece a un fabricante japonés que inició su andadura en 1917. Durante este período, la empresa se transformó enormemente y entró en el mercado internacional. Ahora Yokohama también se puede encontrar aquí.

¿En qué se diferencian los neumáticos japoneses de los domésticos? ¿Tiene sentido pagar de más? Yokohama se distingue por la capacidad de elegir neumáticos para diferentes climas y para diferentes automóviles (SUV, automóviles, camiones). La compañía tiene una gama tan amplia que al principio incluso el conductor más experimentado puede confundirse. El precio del caucho lo hace asequible para todos, y puede comprar neumáticos del fabricante tanto para la temporada de verano como para la de invierno, lo que le permite elegir.

El fabricante afirma que sus neumáticos son un estilo de vida. Podemos estar de acuerdo con esto, porque parece que los creadores viven este proyecto, mejorándolo constantemente e introduciendo nuevas tecnologías. Los japoneses nunca se quedan atrás, y la mayoría de las veces tienen éxito en términos de nuestro nivel.

Una de las características de los neumáticos Yokohama es su buen manejo incluso a las velocidades más altas. La industria de los neumáticos realmente se estremeció después de que el fabricante ingresó al mercado, porque ahora un número cada vez mayor de automovilistas eligen el caucho japonés.

Los neumáticos Yokohama se prueban en campos de pruebas de fama mundial en diferentes países y climas antes de lanzarlos a la producción en masa, por lo que su calidad está a la par.

Vale la pena considerar con más detalle las características de los zapatos de invierno y verano para su automóvil de esta empresa. Ambas variantes se venden en más de 40 países de todo el mundo, lo que habla de la calidad del producto y su portabilidad. La relación de precio y calidad en este caso es más que favorable. Es importante mencionar que los conductores utilizan neumáticos de esta marca incluso en competencias deportivas, lo que significa que la afirmación sobre el manejo a gran velocidad no es mentira.

Yokohama prestó más atención a los neumáticos de invierno. ¡Introducen tales ventajas de sus productos que ningún otro fabricante en el mundo tiene! A saber:

1. Desvío de agua.
2. No resbala en el hielo.
3. Excelentes protectores.
4. Alto nivel de adaptación a las condiciones climáticas y de temperatura.
5. Tecnología de microburbujas que crea un efecto de grumos cuando se conduce sobre nieve o hielo contra resbalones y cargas.

Los neumáticos de invierno de Yokohama se han vuelto tan populares que marcas mundiales de automóviles como Porsche, Mercedes, Toyota y otras los han introducido en el paquete básico de sus nuevos productos.

Los neumáticos Kumho son producidos por una fábrica coreana. Produce más de 36 millones de neumáticos al año, lo que indica la alta calidad de los productos y la gran demanda de su.

Este fabricante tiene planes serios para su propio desarrollo. Por ejemplo, ahora no solo calzan autos, sino también aviones, buses, maquinaria agrícola, está previsto que la marca participe en la Fórmula 1.

Características de la marca de caucho Kumho:

• lanzamiento no solo en versiones de verano e invierno, sino también para todo clima; esta última opción está disponible para conducción a velocidad moderada y alta;
• estabilidad del tipo de cambio;
• ranuras y surcos que garantizan un buen agarre;
• bajo ruido de conducción.

Vale la pena señalar que los neumáticos de invierno de la compañía tienen varias modificaciones. Dependen de diferentes caminos, por lo que todos pueden elegir la opción correcta.

Uno de los neumáticos más populares del fabricante al principio fue Kumho Tires. Como resultado de las encuestas, se descubrió que los conductores confiaban con mayor frecuencia en sus automóviles con este caucho. Kumho es una marca que se distingue por precios bajos con alta calidad, incluso cuando se compara con los fabricantes japoneses.

En 2012, se lanzó la siguiente novedad: Solus. Esta es una para todas las estaciones, que se pone a principios de la primavera y se quita ya al comienzo de las heladas. Debe tenerse en cuenta que el invierno europeo es más suave, por lo que aún debe tener en cuenta el área en la que vive. Estos neumáticos sobrevivirán a cualquier precipitación y clima, pero en la nieve definitivamente necesitas cambiarlos.

Entre los últimos desarrollos, ya se distinguen las series de alta velocidad, que no están destinadas específicamente a los deportes, sino a los sedanes deportivos. Muchas publicaciones acreditadas realizaron encuestas y las probaron, los resultados son realmente impactantes. Cuarto lugar entre los automovilistas, ¡pero esta goma acaba de aparecer en los estantes! Este es un neumático de verano que, dado el precio, se considera una compra ideal hoy en día.

Kumho produce neumáticos de verano e invierno, pero cualquiera de ellos se fabrica de acuerdo con todos los estándares y normas. La diferencia en la serie solo se puede ver en la seguridad y la velocidad utilizada.

También puede notar un patrón bastante tallado en los neumáticos. Está hecho para antideslizante y también para una mejor amortiguación. Ahora tienes menos riesgo de perder el control sobre el hielo en invierno, porque con estos neumáticos es simplemente imposible. Dependiendo de sus requisitos y del automóvil en sí, elegir neumáticos de Kumho es pan comido.

¿Qué elegir: Kumho o Yokohama?

Comparando estos dos fabricantes, así como su gama, muchos automovilistas se inclinan por la primera opción. Esto, por supuesto, no significa que los neumáticos Yokohama sean peores, pero Kumho tiene una serie de ventajas:

1. Varias series de invierno para elegir.
2. Impresión especial en neumáticos antideslizantes.
3. Protector de fricción.
4. confort acústico.
5. Resistencia a la deformación.

De esto podemos concluir que es mejor llevar neumáticos de invierno de Kumho. Son muy fiables y no resbalan.

Si te diriges a Yokohama, te aconsejamos que mires las opciones de verano o para todas las estaciones. Son aptos para cualquier clima, también son resistentes, e incluso aptos para conducción a alta velocidad. La marca también tiene varias filas de caucho, por lo que no tiene que preocuparse por la elección: el surtido es definitivamente amplio. Muchos usuarios también notan un ruido excesivo en los neumáticos, pero el aislamiento de ruido adicional resuelve este problema. Los automovilistas también hablan de deslizamiento fuerte sobre hielo, pero esta opinión es subjetiva, porque hasta que no lo pruebes no lo entenderás.

Al elegir los neumáticos para su vehículo, le recomendamos que preste atención a los siguientes criterios:

1. La marca de su automóvil u otro vehículo.
2. La temporada para la que se seleccionan los neumáticos.
3. Revestimiento de goma.
4. Resistencia al clima.

Los neumáticos son uno de los aspectos técnicos más importantes para el funcionamiento seguro de un automóvil. Después de todo, el manejo depende directamente del agarre a la carretera. Naturalmente, la característica indicada debe permanecer igualmente alta independientemente de la temporada específica.

Lograr una operación tan segura solo es posible con la ayuda de neumáticos para ruedas de alta calidad. Kumho ECSTA PS31 es una elección que ha logrado demostrar su valía exclusivamente en el lado positivo. La siguiente publicación hará una breve comparación entre los mayores fabricantes de neumáticos asiáticos: Kumho y Yokohama.

Yokohama es un clásico reconocido (y no solo en lo deportivo)

El fabricante japonés se ha dado a conocer en mayor medida debido a la introducción activa en el automovilismo. Hoy, Yokohama proporciona neumáticos para más que solo automóviles de pasajeros.

El fabricante se distingue por las siguientes características:

• una gama increíblemente amplia de neumáticos;
• pruebas en sitios de prueba ubicados en diferentes continentes, en
• diferentes zonas climáticas;
• amplia red de distribuidores en todo el mundo;
• Uso de neumáticos en grandes eventos deportivos.

La empresa no copia los análogos occidentales. La marca cuenta con un enorme equipo de desarrolladores que buscan las combinaciones de líneas de rodadura más óptimas.

No hace falta decir que se logra un alto agarre no solo debido a la suavidad de la goma, sino también a la eliminación efectiva del agua. El hidroplaneo es lo peor que le puede pasar a los neumáticos.

Sin embargo, Yokohama tiene un competidor muy fuerte, que recientemente ha estado cobrando impulso activamente.

Kumho - Los coreanos no quieren quedarse fuera

El fabricante coreano participa activamente en la producción de neumáticos no solo para vehículos automotores, sino también para aviones. ¡Hay algunas cargas reales! A pesar de esto, la marca no está particularmente extendida.

La calidad de los neumáticos coreanos está fuera de toda duda. La reputación sigue creciendo cada día. Recientemente, se publicó información en el sitio web oficial del fabricante, cuya esencia es negociar con el objetivo de introducir neumáticos Kumho en la Fórmula 1.

Quizás Pirelli finalmente sea arrojado de su pedestal. Si hablamos del rendimiento de conducción de los productos Kumho, se distingue por una geometría que casi no genera ruido durante el movimiento.

El video mostrará la prueba de los neumáticos Kumho en el camino a Eslovaquia:

Fuente auto-zapchasti.com.ua

Todos los automovilistas se enfrentan al problema de elegir caucho de alta calidad para su automóvil. Hoy en día, esto se ha vuelto mucho más difícil. El mercado del automóvil ofrece una amplia gama de neumáticos de varios fabricantes. Y la mayoría de ellos son de muy alta calidad.

Cómo elegir los neumáticos adecuados

Para tomar la decisión correcta, debe considerar varios puntos importantes. En primer lugar, se trata del costo. A veces, el precio de la goma es bastante aceptable, mientras que la calidad corresponde a las ruedas producidas por un fabricante conocido. Es decir, siempre puedes elegir una opción de presupuesto.

Por supuesto, la vida útil de los neumáticos caros es larga. Tienen una banda de rodadura ancha que elimina rápidamente el agua. Además, reducen la distancia de frenado en una carretera helada.

Al elegir caucho, independientemente de su precio, debe centrarse en matices importantes:

• Los neumáticos deben coincidir con las dimensiones del vehículo. El tamaño adecuado se puede encontrar en su manual técnico.
• Velocidad máxima.
• categoría de caucho.
• Estacionalidad.
• Posibilidad de frenada en superficie helada.

Es muy importante que el valor de la velocidad y la carga máxima coincidan con las dimensiones del neumático. El no hacerlo puede resultar en daños a la suspensión.

Yokohama o Dunlop

El costo de estos neumáticos es aproximadamente el mismo. Sin embargo, antes de elegir, vale la pena familiarizarse con sus características técnicas. Descubre qué ventajas tiene cada modelo.

Yokohama

Para la fabricación, el fabricante utiliza tecnología informática. Por lo tanto, el neumático cumple plenamente con los estándares internacionales.

Los neumáticos nuevos reducen la distancia de frenado.

Las ruedas de invierno están equipadas con clavos de metal del diseño original. Proporcionan un agarre fiable en carreteras heladas. La deriva del automóvil está completamente excluida. El neumático con clavos aumenta la seguridad del viaje, lo hace más cómodo.

Especialmente para la temporada de verano, las ruedas están hechas de caucho, que no comienza a derretirse a altas temperaturas.

El neumático universal (para todo clima) está hecho de caucho de dos capas. Puede permanecer elástico en heladas severas y no derretirse con calor extremo.

Hay modelos que tienen agujeros semicirculares especiales en la banda de rodadura. Gracias a ellos, los neumáticos repelen la nieve, la suciedad y el agua, y se autolimpian rápidamente. Las ranuras longitudinales evitan el deslizamiento de las ruedas y mantienen la estabilidad lateral de la máquina.

El caucho está diseñado para uso a largo plazo. A veces este período supera los 10 años.

Cada rueda se prueba minuciosamente. Las muestras con la más mínima desviación de la norma son rechazadas. Por ello, la empresa garantiza al 100% la calidad de sus productos.

dunlop

Las ruedas tienen una banda de rodadura ancha. El diseño del dibujo y su cálculo se realizó mediante infografía. El caucho se adhiere firmemente a la superficie de la carretera, lo que garantiza la total seguridad del viaje.

El protector tiene un patrón simétrico no direccional. El coche nunca patina sobre calzadas mojadas o muy resbaladizas.

Al conducir sobre baches y hoyos en el automóvil, no se sienten golpes.

Los neumáticos proporcionan una distancia de frenado mínima. Esto es muy importante para conducir en las calles de la ciudad.

Los modelos de invierno están equipados con clavos de acero que brindan un excelente agarre en la pista. Sobre tal goma, el coche nunca sale del depósito.

Los neumáticos de verano están hechos de caucho especial. Elimina la fusión a altas temperaturas.

Para todo clima están hechos de varias capas. Como resultado, las ruedas no se congelan con heladas severas y no se derriten con el calor.

Dunlop se puede utilizar durante mucho tiempo. Si se mantienen adecuadamente, durarán más de 10 años.

Las características de ambos neumáticos son casi las mismas. Los automovilistas hablan de ellos solo de manera positiva. A bajo costo, cada modelo se caracteriza por características de mayor calidad.

Según los propietarios de automóviles, Yokohama es más adecuado para carreteras resbaladizas. Si instala Dunlop, debe usar las opciones para todas las estaciones. Muestran excelentes resultados en frío invernal y calor estival.

Por supuesto, a la hora de elegir un neumático, también hay que tener en cuenta sus parámetros y características. Las ruedas con diferentes parámetros a menudo se comportan de manera diferente.

Yokohama o Nokian

Las llantas Nokian, mundialmente famosas, se fabrican en Finlandia. En nuestro país, se fabrican en Vsevolzhsk. Los productos están certificados según ISO 9001.

Una característica de los neumáticos Nokian es el indicador de desgaste. Con él, puede medir fácilmente la profundidad de la banda de rodadura. Los neumáticos finlandeses garantizan un agarre potente en cualquier superficie de la carretera, independientemente de su superficie. El andar es cómodo tanto en pavimento mojado como en caminos helados.

Según los expertos, la calidad de los neumáticos Nokian es ligeramente superior a la de Yokohama, por lo que, si es posible, es mejor instalar neumáticos finlandeses.

Yokohama o Hankook

En Corea del Sur, los neumáticos Hankook se consideran los mejores para el período invernal. Muchos fabricantes mundiales de automóviles, como Volvo y Volkswagen, fabrican sus vehículos con neumáticos Hankook.

Se han vuelto muy populares en nuestro país debido a su alta calidad y bajo costo. Los automovilistas notan varias cualidades positivas:

• Precio bajo.
• Excelente estabilidad.
• Blandura.
• No hace ningún ruido extra.
• Pequeña distancia de frenado.
• Larga vida útil.

Hankook son más adecuados para uso general. Cuando se trata de autos deportivos, Yokohama es el mejor.

Pirelli o Yokohama

Los italianos producen modelos Pirelli:

carretera

Ruedas de carretera para circular por asfalto. No diseñado para uso en invierno.

Neumáticos especiales de invierno. Ofrecen un agarre total en carreteras cubiertas de hielo o nieve gracias al dibujo original de la banda de rodadura. El caucho es capaz de soportar heladas severas.

• Mal manejo.
• Mucho ruido al conducir sobre pavimento seco.
• Mayor desgaste de la banda de rodadura.

Toda la temporada

Neumáticos para todas las estaciones. Se puede utilizar en carreteras nevadas. Proporcione un buen agarre en superficies heladas. El desgaste de la banda de rodadura se mantiene al mínimo.

Actuación

Neumáticos especiales para conducción a alta velocidad. Tienen un fuerte agarre en la carretera, facilitan la conducción. Clasificado para altas temperaturas.

• Crea molestias al moverse.
• Desgaste demasiado rápido.

Rendimiento durante toda la temporada

Para todo tipo de clima, para conducción a alta velocidad. Se puede utilizar durante todo el año. La máquina se mantiene estable en carreteras heladas, muestra buenos resultados en pavimento seco.

Tanto Pirelli como Yokohama son de una calidad impecable. Han demostrado su fiabilidad en cualquier tipo de conducción. Es muy difícil dar preferencia a cualquier producto. La elección dependerá del enfoque individual, así como del estilo de conducción del automóvil.

Porque El tema está archivado.

elegir neumáticos.
de estos enrollados solo calzones, pero en un tamaño diferente! le gustaban los pantalones, y el comportamiento en carretera, y el grip, y la calidad de la goma.
A partir de estas consideraciones, elija calzones.
pero son más caros por 2.5 mil. El kit es $10 más caro.
mi caucho rara vez retrocede todo el período prescrito, más a menudo se mata en la primavera en nuestros pozos, por estas razones es mejor tomar un kumho, que es más barato, y en el caso de que una rueda se rompa en una hernia, agregue cinco a los diez guardados, y tome dos de los mismos neumáticos nuevos, y no se preocupe por una rueda rota.

yokgoama es un promedio entre kumho y calzones, no lo monté, solo lo encendí para que así fuera.

tal vez alguien escriba algo sensato, calzones o kumho? ¶

12.01.2020
anton kirilenko

Condujo tres temporadas de verano con estos neumáticos. Hecho en Rusia. Todos se molestan en todo el país, yo no lo hice y no perdí.
Mi kilometraje total es de casi 45 mil kilómetros. La pared lateral no es débil, el desgaste sería suficiente para otra temporada, si se desgasta hasta cero. No estoy acostumbrado a desgastarme a cero, manejo niños.
En carreteras mojadas, funcionan tolerablemente, no son demasiado ruidosas. Para los neumáticos de verano, mis requisitos están satisfechos.

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17.12.2019
Vasily El del Tanque

Caucho confiable con una pared lateral fuerte, puede conducir en un agujero así y conducir fuera de la carretera, sin temor a que le pase algo, recuerdo que un amigo me cortó sin éxito, tuve que rodar bruscamente hacia el costado de la carretera, y habia todo tipo de basura y piedras, pense que despues de un fuerte frenazo sobre ellos habra que poner una rueda de repuesto, pero no, aguante todo, claro que habra que tirar mis zapatillas pasadas)

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17.12.2019
Arsen Valerievich

17.12.2019
Alejandro RSS

Neumáticos no ruidosos, cómodos, se siente mejor en la carretera, el automóvil comenzó a comportarse mejor, especialmente si hay inequidades y, en general, por su dinero: los mejores neumáticos, ahora no hay mejores opciones en este segmento de precios para mí.

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04.12.2019
andréi zhizharev

Hola a todos. Escribiré mi experiencia de montar Yokohama Geolandar G95 225/55R17. En mi Forester, suelo poner el radio 17. Debo decir de inmediato que la goma no es para todos, es suave, me gusta conducir un automóvil con goma blanda. La presión de los neumáticos es siempre 2,2-2,3. Rueda suavemente. En un bache el carro no baila, entra y sale bien. No conduzco sobre asfalto mojado más de 120, y no hubo aquaplaning a esa velocidad, el agarre es bueno. No conduzco a través de lodo profundo, pero conduzco a través del lodo como en una carretera mojada. Me gusta mucho esta goma y la usaré.

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29.11.2019
Mikhail_R

Sabes, nunca pensé que estaría escribiendo reseñas. pero eso es otro asunto. Estoy extremadamente satisfecho con la calidad que me brinda el andar en estas ruedas. Compré Nolorf Geolandar H/T G038. Conduzco un todoterreno. el precio es mordaz, pero nunca ahorro en caucho de alta calidad: esta es la seguridad de mi familia y mía (alrededor de 40 mil rublos). Conduzco 70 kilómetros al día. jardín de niños, esposa al trabajo y él mismo al trabajo y de regreso. surcos a menudo se encuentran en el camino, conduzco dentro y fuera del surco con mucha confianza. incluso bajo la lluvia, andar en baches es excelente. Creo que las ruedas son bastante resistentes al desgaste porque cuando conduje por los agujeros en el asfalto a una velocidad bastante alta, todo estaba bien con las ruedas. aunque la idea de comprar nuevos brilló. definitivamente vale la pena el dinero

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20.11.2019
Konstantin Dyudyakov

Geolandar G95A es ideal para veranos frescos y otoño y primavera moderados, se cambió a mediados de marzo y llegó la semana pasada (se cambió a neumáticos de invierno ayer). En los días muy calurosos, se vuelve suave; este es el único matiz que me gustaría señalar. Por lo demás, excelentes neumáticos, creo que pagué exactamente lo que cuesta. El precio no es ni demasiado alto ni demasiado bajo. Con el desgaste, todas las reglas: no noté una abrasión crítica. Es cierto que en los primeros meses de uso froté el costado de la rueda delantera izquierda, pero todo esto se debe a un equilibrio inadecuado, ya corregí este momento. en la tienda de neumáticos. Fuera de la ciudad y en la ciudad, anduve normal en él, la goma es elástica, anda suave, no tengo que contar cada golpe con la espalda, con ruido, también, más o menos, hace ruido. pero no más fuerte que otros, con una buena reducción de ruido en el automóvil, no notará este crujido. Puedo recomendar para comprar.

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YOKOHAMA TIRE CORPORATION es una empresa japonesa especializada en la producción de neumáticos, tuberías de metal y plástico, reductores de alta presión para carreteras.

La corporación vende productos bajo las siguientes marcas: ADVAN, Bluearth, Geolandar, AVS, Iceguard, C.drive. Desde 2010, Yokohama ha sido patrocinador de varias series de carreras, incluso en la Federación Rusa.

• canadá inc.
• Australia,
• Europa,
• filipinas,
• Vietnam,
• Hangzhou.

Descripción del neumático

La gama de neumáticos Yokohama es amplia, las modificaciones están diseñadas para pasajeros, clase de carga, construcción, equipos de cantera. La gama de modelos se repone sistemáticamente con neumáticos nuevos. Neumáticos más populares:

• Yokohama Ice Guard IG55: neumático de invierno con banda de rodadura simétrica para automóviles de clase "B", "C", "D". Productor Japón, Filipinas;
• Ice GUARD iG50: neumático de fricción con banda de rodadura asimétrica diseñado para la clase de pasajeros que operan en condiciones climáticas especiales;
• W Drive V905: neumático de invierno con banda de rodadura direccional para automóviles, camiones, minivans, vehículos comerciales, SUV;
• Geolandar A/T-S G012: neumático premium para todo clima con patrón simétrico para SUV con tracción total permanente (All Terrain);
• BluEarth-A AE50: caucho de clase de verano con banda de rodadura simétrica para turismos pequeños y medianos;
• Advan Sport V105: el neumático es idéntico a la modificación anterior en cuanto a características técnicas;
• V701 Advan Fleva: neumático de clase media con banda de rodadura direccional para autos deportivos;
• Geolandar SUV G055: neumáticos de clase de verano para SUV;
• BluEarth AE 01: neumáticos que ahorran hasta un 7% de combustible con un estilo de conducción moderado;
• Geolandar G073: Neumático todoterreno.

Peculiaridades

En la fabricación de neumáticos, se utilizan los desarrollos y prácticas de tecnologías modernas. Se agregan polímeros, fibras de silicio, sílice a la composición de la mezcla para dar resistencia y elasticidad, independientemente de la temperatura ambiente.

Los flancos están endurecidos con inserciones de nailon, lo que reduce el riesgo de daños mecánicos al conducir fuera de la carretera, sobre hielo. Una banda de rodadura con un ajuste profundo, un canal de drenaje ramificado para eliminar el exceso de calor, el agua debajo del parche de contacto de la rueda con el asfalto.

El núcleo de la banda de rodadura tiene forma de poliedro para aumentar la estabilidad y la estabilidad direccional. Los picos de goma están hechos de metal, aluminio. Forma: en forma de cono, triangular en la base.

Dimensiones

El tamaño	Cargar índice	Precio, frotar.)
R12
145R12	101T	Desde 4500-4700
145/70 R12	97T	--/--
135/60 R12	99T	--/--
135/80 R12	95T	--/--
145/60R12	96T	--/--
145/70 R12	99T	--/--
R13
145/55 R13	98T	desde 5000
145/60 R13	95T	--/--
155/55R13	94T	--/--
155/60R13	94T	--/--
165/60R13	95T	--/--
R14
145/55R14	99T	Desde 5100-5400
155/55 R14	99T	--/--
155/60R14	92T	--/--
165/60R14	110T	--/--
165/75 R14	110T	--/--
175/60 ​​R14	105T	--/--
175/55 R14	105T	--/--
175/55 R14	109T	--/--
R15
165/65 R15	106T	Desde 5500
165/75R15	106T	--/--
165/65 R15	109T	--/--
175/60 ​​R15	109T	--/--
185/65 R15	107T	--/--
185/75 R15	111T	--/--
215/75R15	109T	--/--
215/75R15	111T	--/--
R16-R23
215/55 R16- R23	109T	Desde 5700-6600
215/65 R16- R23	109T	--/--
215/65 R16- R23	111T	--/--
205/75 R16-R23	111T	--/--
205/75 R16-R23	105T	--/--
205/65 R16-R23	105T	--/--
215/65 R16- R23	105T	--/--
235/60 R16-R23	112T	--/--

*Consultar precio con el distribuidor oficial en el momento de la compra.

Pruebas

De acuerdo con los resultados de numerosas pruebas en diferentes disciplinas, a los neumáticos Yokohama se les asignaron diferentes puntos. Mejor presentación:

• Frenado de emergencia en pavimento seco;
• Manipulación en superficies duras;
• Dinámica de aceleración sobre pavimento seco;
• Consumo de combustible en el ciclo combinado.

Resultados de puntuación baja:

• Fije la velocidad sobre asfalto húmedo y suelto;
• Frenado de emergencia en superficies resbaladizas;
• Consumo de combustible en pavimento suelto.

En general, las puntuaciones finales están por encima de la media. El número de neumáticos es de diez a quince.

• Controle la presión de los neumáticos mensualmente y rellénelos si es necesario. El número de atmósferas para cada automóvil es individual, los datos se indican en las instrucciones;
• Si está planeando un viaje de larga distancia, mida la presión no programada;
• Guarde la goma en posición colgante, envuelta en celofán, polietileno. Lo que evitará el secado, la deformación, protegerá de los rayos ultravioleta;
• No es aconsejable almacenar los neumáticos de forma "uno encima del otro". Las láminas laterales están deformadas;
• La presión por encima de lo normal, así como por debajo de lo normal, no es aceptable. Casos frecuentes de rotura de cuerdas, laminillas laterales, deformación de la banda de rodadura;
• Al inflar neumáticos, no combine oxígeno y gas, ya que es explosivo;
• Cambie los neumáticos de dos en dos, está prohibido circular por una instalación técnica, dibujos de neumáticos cuyas medidas de neumáticos sean diferentes.

Pros y contras

ventajas:

• Relación precio-calidad";
• Larga vida útil sujeta a un estilo de conducción moderado;
• Agarre con superficie de asfalto;
• Listones laterales reforzados;
• Aterrizaje profundo de un protector;
• Máxima absorción de agua, suciedad, eliminación del exceso de calor del parche de contacto;
• La elasticidad del material independientemente de la temperatura ambiente.

Defectos:

• Disminución de la eficiencia de control en superficies resbaladizas;
• Reducción del consumo de combustible en un 3 - 4%;
• Deformación de púas metálicas al conducir sobre una superficie dura, asfalto.