Historia gama de modelos Corolla tiene su origen en 1966, cuando novedad compacta de Toyota por primera vez salió de la línea de montaje. Después de 8 años, se convirtió en poseedora del récord Guinness como el auto más vendido del planeta. Hoy Corolla ya se presenta en la 11ª generación y la preocupación no va a quedar ahí. corola tiene una amplia gama motores con una variedad de especificaciones técnicas: desde apenas funcionando hasta increíbles copias de 240 caballos de fuerza de la línea 4A-GE TRD con un volumen de 1.6 litros. En este artículo, podrá familiarizarse con la información sobre qué tipo de aceite verter en ellos y cuánto.

conquistar de verdad mercado doméstico el modelo comenzó en los años 90 con el lanzamiento de la séptima generación (1991). Luego, solo se importaron a Rusia modificaciones de carburador de 1.3 litros de la generación anterior. El Corolla E110 debutó en 1995 y exteriormente repetía por completo al E100. Los motores no cambiaron el volumen: estos son los mismos motores en el rango de 1.3-2.2 litros, que producen 70-165 hp. La novena generación desde 2000 ya se basaba en la plataforma Toyota Vista y se diferenciaba de su predecesor en una parte delantera modificada del automóvil. En cuanto a los motores, la parte superior ahora estaba ocupada por una unidad de 1.8 litros de 192 caballos de fuerza.

El Corolla E140 es la próxima generación del súper popular automóvil de clase de golf, que llegó a la línea de ensamblaje en 2006. Los conductores rusos podían elegir entre motores de gasolina de 1.4 y 1.6 litros con 97 y 124 hp, con más equipo poderoso fue emparejado con una transmisión robótica. El restyling de la 10ª generación ha ampliado la gama de instalaciones con una versión de 1.3 litros con 101 CV. (también presente en el mercado modificaciones diesel para 1,4, 2,0 y 2,2 litros). Y desde 2012 año Toyota lanza Corolla en la generación E170, la 11 desde el inicio de la producción del modelo. El elegante automóvil se ha vuelto aún más práctico y confiable, al tiempo que conserva la legendaria economía y una variedad de niveles de equipamiento.

Generación E100 (1991 - 1998)

Motor Toyota 5A-F/FE/FHE 1,5 l. 105 CV

• , 15W-40, 20W-50

Motor Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1,6 l. 100, 105, 115 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 7A-FE 1.8 l. 105, 115, 118 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Generación E110 (1995 - 2002)

Motor Toyota 5A-F/FE/FHE 1,5 l. 100 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,0 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1,6 l. 110, 115 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Cuántos litros de aceite de motor (total): 3,0 (4A-FE, 4A-GE), 3,2 (4A-L/LC/F), 3,3 (4A-FE), 3,7 (4A-GE/GEL)
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 7A-FE 1.8 l. 110 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1,8 l. 120, 125 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Generación E120 (2000 - 2006)

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 l. 105, 110 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 3ZZ-FE 1,6 l. 110 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1,8 l. 125, 130, 132, 136 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Generación E140 (2006 - 2013)

Motor Toyota 2NZ-FE 1,3 l. 85 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 4ZZ-FE 1,4 l. 97 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 l. 110 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 1ZR-FE/FAE 1,6 l. 124 CV

• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1,8 l. 136 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W20
• Tipos de aceite (por viscosidad): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1,8 l. 140 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 3,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 3ZR-FE/FAE/FBE 2.0 l. 145 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W20
• Tipos de aceite (por viscosidad): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 4,2 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Generación E170 (2012 - presente)

Motor Toyota 1ZR-FE/FAE 1,6 l. 122 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W30
• Tipos de aceite (por viscosidad): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 4,7 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

Motor Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1,8 l. 132, 140 CV

• Qué aceite de motor se vierte de fábrica (original): Sintético 5W20
• Tipos de aceite (por viscosidad): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
• Cuántos litros de aceite en el motor (volumen total): 4,2 litros.
• Consumo de aceite por 1000 km: hasta 1000 ml.
• Cuándo cambiar el aceite: 5000-10000

La producción del Toyota Corolla comenzó en 1991. Desde entonces ha habido muchas actualizaciones. Como resultado, el Corolla tiene varias generaciones y cada modificación ha recibido su propio ejército de fanáticos.

con bonita gran elección variaciones de automóviles, se debe prestar la máxima atención a la elección del aceite de motor. Para no cometer un error, necesita saber el tipo motor instalado, así como los parámetros de viscosidad y la clase de aceite, para los cuales el fabricante tiene sus propios requisitos.

El Corolla E120 se fabricó entre 2001 y 2007. Soy amable Toyota Corolla E120, el fabricante recomienda verter aceites sintéticos con una viscosidad de 5W-30. Los semisintéticos 10W-30 también son adecuados, pero en condiciones climáticas Los propietarios rusos a menudo eligen los sintéticos 5W30.

Se da preferencia principalmente a tales aceites:

• Toyota SN - original,
• Concha 5W-30
• Castrol GTX 5w-30,
• Mobil Super 3000 5w-

El volumen de llenado de lubricante depende del tipo de motor y su volumen. Entonces, el motor Toyota Corolla 1.6 (3ZZ-FE) requerirá 3.7 litros de aceite, así como el motor 1.5 más popular (1NZ-FE) en este cuerpo. Pero los Corolla diésel necesitan casi 6 litros.

El libro de servicio del Corolla E150 2008 prescribe el uso de aceite sintético de varias viscosidades. Idealmente, se selecciona de acuerdo con el modelo del motor. Básicamente, los aceites de motor 10W-30 se vierten en el E150. Los compuestos con una viscosidad de 5W-30/20 también se mostraron bien.

Marcas más preferidas:

• Toyota GF-5SN 5W30,
• Idemitsu Zepro 5W30,
• carcasa hx8 5w-40,
• TOTACHI 5W-30.

Un reemplazo completo requerirá de 3,5 a 5 litros, según el modelo de motor.

En 2012, se produjo un Corolla rediseñado en la parte trasera del E150. El más vendido fue el Corolla 1.6 con motor de gasolina 1ZR-FE.

Desde 2013, Toyota ha comenzado la producción de la décima generación del modelo Corolla con la marca de carrocería E160. Esta generación se hizo muy popular en todo el mundo y estableció varios récords de ventas.

Corolla E160 se produjo con tres motores de gasolina:

• 3 l. 99 CV (1NR-FE),
• 6 l. 122 CV (1ZR-FE),
• 8 l. 140 CV (2ZR-FE).

Con estos motores, los ingenieros de Toyota intentaron vincular el ahorro de aceite y combustible. Y para lograr una reducción del consumo, el fabricante recomienda aceites con una viscosidad de 0w-20. También es posible usar el 5w-30 favorito de todos.

presion de aceite toyota corola

como el aceite trabajando fluidamente, además de sus funciones principales, también es responsable de limpiar el motor, eliminando la contaminación. En el motor, el aceite se suministra bajo presión, lo que crea una bomba de aceite.

En el Corolla, como en todos los coches con motor de gasolina, hay una bomba de aceite y un sensor de presión de aceite en el motor. También en el panel de instrumentos hay una lámpara que indica si la presión del lubricante baja o sube.

La baja presión de aceite, si no se atiende, conduce a una falla rápida de la unidad de potencia del vehículo. En alta presión El aceite puede filtrarse a través de las juntas y los sellos, y esto hará que el lubricante se arroje al compartimiento del motor.

Si la lámpara del panel se enciende y el aceite se agregó recientemente, es mejor comunicarse de inmediato con los especialistas. Se enciende cuando la presión desciende por debajo de 1 bar. Esto sucede si:

• el aceite es altamente líquido (baja viscosidad),
• acabó
• la bomba ha fallado
• el sensor de presión está roto.

En Toyota Corolla, el sensor de presión de aceite no es un estándar calidad japonesa y muchas veces falla. En la mayoría de los casos, reemplazarlo soluciona el inconveniente causado por la lámpara en el tablero.

Si esto no sucede, entonces el problema es bomba de aceite. En cualquier caso, los mecánicos profesionales no se lo perderán sin atención.

Muchos propietarios de automóviles a menudo piensan en , qué tipo de aceite es mejor verter en el Corolla. Las opciones pueden ser variadas, ya que además de los lubricantes originales, existen una buena eleccion análogos de diversa calidad y costo. Antes de comprar, debe comprender las complejidades de la elección.

¿Qué lubricante es adecuado?

En el libro de revisiones del automóvil, puede encontrar información sobre qué aceite es adecuado para el motor E150 u otro modelo que posea. Si no tiene libro de servicios, recoja lubricante adecuado Puede usar la tabla que muchos vendedores de aceites de motor pueden ofrecer.

Gracias al catálogo, puedes saber exactamente si tu coche necesita sintéticos o líquido mineral qué viscosidad le conviene y cuánto aceite necesita para llenar su Toyota.

Los productos originales generalmente son recomendados por la fábrica, ya que se adaptan de manera óptima al motor, pero estos productos son bastante caros y, si los compra en un lugar no verificado, existe un alto riesgo de adquirir una falsificación. No es necesario comprar solo aceite original, especialmente si tiene un automóvil más antiguo. Es suficiente elegir un lubricante similar en viscosidad y otros parámetros de cualquier fabricante en el que confíe y cuyo precio de producto le convenga.

Por ejemplo, para un Toyota E 150 2008, el libro de servicio recomienda rellenar productos sintéticos, cuya viscosidad puede variar. La mayoría de los conductores llenan fluido universal 10W-30, excepto ella motor adecuado aceite que tiene una viscosidad de 5W-30, -20, así como un 0W-20 bastante raro.

Motor gasolina 1.6, según especificaciones API, requiere aceite de motor SL , SM. Los productos con esta marca también son adecuados para automóviles fabricados en 2001, 2003, 2006, 2010. Sin embargo, vale la pena prestar atención al hecho de que dicha marca es inherente solo a las generaciones anteriores de lubricantes. Para vehículos fabricados en 2012, 2013, 2014, 2015, se aplican fluidos de la misma viscosidad, pero marcados como SN. Esta es una etiqueta más nueva.

Si su automóvil se fabricó entre 2002 y 2011 y los lubricantes antiguos no están a la venta en su región, puede comprar productos con la marca SN de manera segura. Por ejemplo, el fabricante recomienda aceite 5W-30 SN para el año de fabricación. Para motores de gasolina La botella debe tener la etiqueta PI.

Hay fluidos Sprinter, están pensados ​​para furgonetas pequeñas, carros deportivos, apto para 2013 Toyota Corolla. La diferencia entre estos aceites y los aceites convencionales radica en la fórmula mejorada, gracias a la cual el motor, que está experimentando aumento de cargas, enfría mejor, protege contra la oxidación y otros fenómenos desagradables asociados con el funcionamiento del automóvil. Este aceite se recomienda para Toyota Corolla turboalimentado.

Si el motor se fabricó antes de 2013, la elección del aceite debe centrarse en propiedades anticorrosivas y antidesgaste altas, ya que las unidades de potencia más antiguas tienen paredes más delgadas y necesitan una protección especial. Productos adecuados etiquetados SL, que tiene una fórmula mejorada. Puede infundir productos de ahorro de energía, son muy adecuados para la generación 110.

Posibles problemas con el alto consumo de lubricantes

El nivel de aceite del motor debe comprobarse periódicamente. Idealmente, la marca debe mantenerse en el medio. Las tolerancias de consumo no deben exceder los litros cada 10 mil km para un automóvil usado. Si el automóvil come grasa, debe prestar atención al estado de su unidad de potencia, lo más probable es que deba repararse.

Por ejemplo, si el sensor de presión de aceite está constantemente encendido, no importa si tienes la generación 110 u otro modelo, no estará de más verificar no solo el nivel, sino también el sensor en sí. Si encuentras que el auto está comiendo aceite, por ejemplo, alrededor de un litro comenzó a salir durante 1 mil km, es hora de reparar el motor. La mayoría de las veces, Toyota come si los anillos están desgastados y sellos de vástago de válvula: Reemplazándolos, puede deshacerse del problema.

Sucede que la presión de aceite es normal, los anillos son nuevos, pero el auto todavía come fluido lubricante en grandes cantidades. En este caso, debe verificar la bomba de aceite, especialmente si ha usado previamente aceite de baja calidad. producto de motor. En este caso, no sólo será necesaria la sustitución de la pieza defectuosa, sino también reemplazo completo Aceites de mejor calidad.

Vale la pena prestar atención al hecho de que un automóvil reparable puede comer aceite si es de mala calidad y su viscosidad es insuficiente: dicha sustancia simplemente se exprime a través de varias ranuras, por ejemplo, puede filtrarse por debajo del tapón de llenado.

Por eso, a la hora de decidir qué aceite verter, no se debe ahorrar nada comprando productos baratos de dudosa calidad. La reparación y sustitución del fluido por uno adecuado costará mucho más.

¿Cómo cambiar el lubricante usted mismo?

Una vez que haya decidido qué aceite llenar, debe pensar si cambiarlo en un servicio de automóviles o hacerlo usted mismo. Muchos vendedores cobran extra por los líquidos, pero ofrecen reemplazos gratuitos. Si no quiere perder el tiempo o no tiene las condiciones adecuadas para auto reemplazo, luego puede utilizar los servicios de un servicio de automóviles, donde le pueden decir cuánto aceite necesita. Si los productos se ofrecen para embotellar, no tendrás que pagar de más por litros extra. Vale la pena prestar atención al hecho de que, junto con el cambio de lubricante, también se cambia el filtro de aceite. Se debe comprar de inmediato.

Si desea cambiar los líquidos usted mismo, puede hacerlo en un garaje. Para hacer esto, necesita un pozo o paso elevado. Antes de reemplazar el automóvil, debe calentarlo, para esto es suficiente conducir unas pocas cuadras. Después de eso, instale Toyota sobre el hoyo. Asegúrese de que el automóvil no esté inclinado. Es mejor trabajar con guantes, ya que el líquido drenado estará caliente. Prepare de antemano un recipiente de un volumen adecuado en el que drene el líquido residual, desenrosque tapón de drenaje: se encuentra en el cárter. Espere unos minutos para que se drene toda la grasa, luego cambie el filtro de aceite.

Vuelva a enroscar el tapón y proceda a la sustitución del líquido: aceite fresco se vierte a través del cuello, que se encuentra debajo del capó. Verifique el nivel: después de que esté en el medio, encienda el automóvil, déjelo funcionar durante aproximadamente un minuto y verifique nuevamente el nivel del líquido. Si todavía es bajo, agregue más. Antes de comenzar a trabajar, se recomienda ver un video que ilustra cómo se hace.

Conclusión

Entonces, para llenar el motor, debe seleccionar producto lubricante cierto tipo dependiendo de diferentes condiciones. No olvide lo importante que es esto para el buen funcionamiento de la unidad. El cambio de lubricante está dentro de la potestad de cada conductor, sujeto a las normas para la realización de este trabajo.

La elección del aceite de motor tiene mucho que ver con el rendimiento y la durabilidad. motor del coche por lo que este problema debe tomarse en serio. EN coche de pasajeros El aceite de motor es necesario para lubricar todas las partes del motor, reducir los efectos nocivos de la fricción, enfriar los mecanismos de la unidad de potencia y eliminar los productos de desgaste del sistema.

En este artículo, analizaremos qué tipo de aceite llenar el motor Toyota Corolla, cuándo debe hacerse, cómo determinar Nivel óptimo líquido y verifique la cantidad de líquido en el sistema.

Toyota Corolla E120: ¿qué tipo de aceite verter en el motor?

El fabricante recomienda usar el aceite de motor original para Toyota Corolla - Toyota Genuine aceite de motor Especificaciones API (Aceite de motor Toyota). Este aceite cumple con las normas mundiales estándares API y ACEA. El producto pertenece a la categoría sintética. También es posible utilizar análogos. fabricantes conocidos aceites (por ejemplo, Castrol).

Aceite de motor Corolla 2006

Viscosidad SAE:

• Invierno: 0W-40, 5W-40,
• Verano: 20W-40, 25W-40,
• Toda la temporada: 10W-40, 15W-40.

Clase de API:

• Motores de gasolina: SL,
• Motores diesel: CI-4.

Aceite semisintético.

¿Qué tipo de aceite verter en un motor Toyota Corolla 2007?

Viscosidad SAE:

• Invierno: 0W-30, 0W-40,
• Verano: 20W-40, 25W-40,
• Toda la temporada: 10W-40, 15W-40.

Clase de API:

• Motores de gasolina: SM,
• Motores diésel: CI-4.

Aceite semisintético.

Aceite de motor Toyota Corolla 2008

Viscosidad SAE:

• Invierno: 0W-40, 5W-40,
• Verano: 20W-40, 25W-40,
• Aceite para todo clima: 15W-40.

Clase de API:

• Motores de gasolina: SM,
• Motores diésel: CI-4.

Aceite semisintético.

Aceites adecuados Mobil, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC, Lukoil, Xado.

Aceites de motor originales Toyota

El aceite original de Toyota se produce solo en la patria de la marca, en Japón. Se emiten envases de 5 l; 4,2 litros; 1,5 litros; 1,2 l, 1 l y bidones de 20 l. Hay varias líneas de aceites de motor para elegir. segmento premium a opciones más económicas.

Los aceites de motor originales realizan las siguientes funciones:

• Lubricación de las superficies de las piezas del motor y reducción de los efectos nocivos de las fuerzas de fricción sobre ellas.- este efecto se logra gracias a los aditivos antifricción contenidos en el aceite, que crean una película especial en las superficies de las piezas que las protege de desgaste prematuro. Gracias a la misma lubricación, las piezas del motor están protegidas contra el sobrecalentamiento.
• Sellado de micro-huecos existentes en las paredes de pistones y cilindros de motores- debido a su estructura, el aceite Toyota sella eficazmente todos los espacios existentes y crea una excelente compresión, lo que ayuda a mantener potencia óptima unidad de poder.
• Limpieza de partes del motor y protección contra la acumulación de depósitos abrasivos– durante el proceso de producción, se agregan aditivos especiales al aceite. aditivos detergentes, no solo limpian eficazmente los elementos del motor, sino que también evitan la formación de depósitos en el futuro.
• Refrigeración eficiente – el aceite en el proceso de circulación elimina con éxito el exceso de calor de Compartimiento del motor y destila el calor al radiador de refrigeración.

¿Qué aceite es mejor para llenar el motor Corolla?

Los aceites Toyota son excelentes para los motores de este fabricante. Las características de los aceites les permiten mantener sus propiedades de trabajo incluso en condiciones adversas. condiciones rusas y proporcionar funcionamiento suave motor a lo largo de la vida del aceite del motor.

Las principales características de los aceites Toyota:

• Los fluidos de Toyota son hidrocraqueo, es decir, son 70-90% de sustancias minerales.
• Los aceites se crean con la expectativa de una amplia rango de temperatura y se manifiestan perfectamente en las condiciones de las frías heladas rusas.
• La calidad de los líquidos cumple con los estándares internacionales.
• Especial aditivos antifricción y un modificador de fricción permiten que el motor funcione sin problemas y casi en silencio.
• El aceite de motor correctamente seleccionado permitirá reducir el consumo de combustible.
• aceites originales Toyota es más barato que sus homólogos europeos.

A pesar de estas ventajas, los aceites Toyota también tienen una desventaja significativa– los líquidos se caracterizan bajo contenidoálcali. Estos aceites no funcionan bien con mala calidad combustible, mientras que los líquidos que contienen una gran cantidad de álcali hacen frente al combustible de baja calidad de manera más eficiente. Es cierto que, en el segundo caso, aumenta la cantidad de residuos de ceniza.

El volumen de aceite en el motor Corolla E150

El número de litros de aceite depende del tamaño del motor.

• El volumen de aceite en el motor Toyota Corolla 1.33 es de 3,4 litros con filtro y 3,6 litros sin él.
• El volumen de aceite en un motor Toyota Corolla de 1,4 litros es de 4,4 litros con filtro y 4,2 litros sin él.
• El volumen de aceite en el motor Toyota Corolla 1.6 es de 4,5 litros con filtro y 4,2 litros sin él.

A continuación se describe cómo determinar cuánto aceite hay en un motor Toyota Corolla.

¿Cómo revisar el aceite en un motor Toyota Corolla?

El nivel de aceite debe verificarse con el motor frío y es mejor hacerlo después de una parada nocturna. Si esto no es posible, espere al menos 15 minutos. después de parar el motor. El procedimiento se realiza en una superficie plana, el nivel de aceite se puede ver a través del maletero.

• En el maletero, quita la alfombra de la rueda de repuesto.
• CON reverso rueda desenrosque el soporte.
• La sonda de control, ubicada detrás del motor a la derecha, debe retirarse del tubo y limpiarse. Luego, la sonda debe volver a colocarse en su lugar y retirarse nuevamente.
• El nivel de líquido se verifica mediante la película de aceite formada; su límite debe estar entre las marcas L y F en la varilla medidora (L - nivel mínimo, F - máximo).

Si el nivel de aceite no llega a las marcas, es necesario rellenar el aceite. También se realiza el relleno cuando la película llega solo hasta la marca L; para alcanzar el nivel superior, debe llenar 1 litro de aceite.

Salida de aceite más allá de cualquiera de las dos marcas en igualmente peligroso y amenaza serios problemas con el motor. Nivel insuficiente El líquido dañará el motor y el exceso de aceite hará que las velas se engrasen, se rompa el sello de aceite o se formen manchas de aceite.

Adición de aceite de motor:

• Retire el tapón de llenado de aceite (ubicado en la tapa de la culata de cilindros). Es IMPORTANTE limpiar previamente el tapón y el cuello de suciedad para evitar que entre en el motor.
• El aceite se vierte a través de un embudo (si no tienes uno a mano, puedes hacer un embudo con el cuello de una botella de plástico).
• El nivel de aceite se puede comprobar con la misma varilla.
• Después de rellenar, apriete el tapón con la mano y encienda el motor para comprobar el sistema. Cerca filtro de aceite y los tapones no deben formar manchas de aceite.
• Luego, apague la máquina, espere 15 minutos para que el líquido de la parte superior de la unidad de potencia se drene por completo en el sumidero y verifique el nivel de aceite con una varilla medidora.

El nivel de aceite del motor debe comprobarse durante Mantenimiento. gran gasto aceite en el motor puede ser una señal de mal funcionamiento, como daños en el sello de aceite, anillos de pistón, válvulas y conexiones sueltas.

Consumo de aceite del motor Toyota Corolla

El consumo normal de aceite se considera de 1 litro cada 1000 km. Si es más grande, y Toyota Corolla a menudo tiene una situación similar, debe verificar si hay fugas en el sistema, buscar piezas dañadas del motor o intentar cambiar el aceite.

Más detalles sobre el consumo de aceite en el Corolla se describen a continuación.

Quemado de aceite en el motor Toyota Corolla 2008

El fenómeno de la quema de aceite (comer aceite) en los motores Toyota Corolla se ha observado durante más de un año, y esto es típico de los motores nuevos que han estado en funcionamiento durante aproximadamente 2 a 3 años. En vista de esto, un consumo de aceite de 200-300 ml cada 1 mil kilómetros ya se considera la norma. La quema de aceite en el motor puede ser evidencia de varios problemas, en particular mecánicos.

La causa del desperdicio también puede ser el uso de extrema aceite liquido recomendado por el fabricante (clase 0W-20). Por lo tanto, reemplazar el fluido por uno más viscoso puede resolver el problema.

¿Con qué frecuencia debo cambiar el aceite en un motor Toyota Corolla?

Aceites fabricantes europeos, por regla general, cambian después de 5-7 mil km, a pesar de que para la mayoría de las marcas el período de reemplazo es de 10 mil km.

La pregunta de qué tipo de aceite llenar en un motor Toyota Corolla surge de los propietarios de automóviles, por regla general, cuando es necesario un cambio de aceite. Guía de selección líquidos técnicos dada en libro de servicio, antes de comprar aceite, definitivamente debe familiarizarse con ellos para saber características permitidas y propiedades del aceite. La elección se realiza teniendo en cuenta la determinación de la viscosidad óptima según SAE, clase de API y estacionalidad.

Muchos entusiastas de los automóviles sueñan con comprar un Toyota Corolla, convertirse en propietarios de un cómodo, auto prestigioso. El modelo realmente merece la calificación más alta. pero ella exige cuidado de calidad. Uno de sus componentes importantes es reemplazo oportuno aceites Además, debe elegir un lubricante con cuidado para que su automóvil favorito realice su función sin problemas durante el mayor tiempo posible. Debe saber qué tipo de aceite llenar en Toyota Corolla, siga las recomendaciones del fabricante, especialistas.

Un propietario que haya comprado un Toyota Corolla desde cero puede leer las instrucciones, que contienen información sobre qué aceites se pueden usar para un automóvil. Pero entre los propietarios de este modelo, hay muchos que compraron un automóvil de sus manos. En este caso, las instrucciones de la máquina ya no suelen existir.

La preocupación de Toyota es firme en su creencia de que para sus autos, independientemente de la marca, solo aceites especiales Toyota. Particularmente para Modelos corola aceite recomendado

Este lubricante está hecho de componentes sintéticos, tiene alta calidad. El aceite es universal, apto para todas las estaciones.

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Se sabe que los lubricantes sintéticos, cumpliendo idealmente su función en nuevos unidades de potencia, en motores más antiguos se comportan de manera diferente. Existe un grave riesgo de fuga a través de los sellos, sellos. Por lo tanto, si el automóvil tiene una edad sólida, alto kilometraje, es recomendable elegir una opción más viscosa: SAE 5W40.

Aceites alternativos aceptables

No siempre es posible comprar un lubricante "nativo". En tal caso, es necesario considerar alternativas, que podrían ser reemplazo digno Toyota.

Si el motor del automóvil es relativamente "joven", puede elegir aceite

Este material también es sintético, su viscosidad es ligeramente superior a la del lubricante Toyota. Cómo Opción alternativa los medios pueden ser considerados

Pero es preferible el lubricante anterior.

En un Toyota Corolla equipado con un catalizador, puede llenar el lubricante Dragon sm 5W30. El aceite tiene calidad decente, que es observado tanto por propietarios de automóviles como por especialistas. Pero hay que tener en cuenta que este lubricante número base bajo.

¡Importante! Por lo tanto, en un automóvil sin catalizador, no vale la pena verterlo. Al utilizar este material, se recomienda cambiarlo cada seis mil kilómetros recorridos.

Los propietarios de automóviles deben recordar que hay muchos aceites de motor falsos en nuestro mercado. No hay necesidad de correr riesgos, compre un producto en puntos desconocidos. Es mejor comprar aceite en servicios confiables, concesionarios de automóviles probados. Toyota Corolla merece tal atención.

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