Es bien sabido que el funcionamiento de cualquier transmisión depende del volumen y las características del aceite en la caja de cambios. vehículo.
En vista de esto, es necesario adoptar un enfoque responsable ante un procedimiento como cambiar el aceite en la caja de cambios Gazelle. Necesita saber cuánto aceite verter en la caja de cambios y cómo se realiza el reemplazo. También necesitas poder elegir el correcto. aceite de la transmisión para Gacela.
Selección de aceite de motor.
La caja de cambios Gazelle 3302 debe llenarse con aceite nuevo con mucha menos frecuencia que en unidad de poder. El fabricante recomienda que los conductores cambien el aceite de la caja de cambios al menos una vez cada cuatro o cinco años o cada setenta y cinco mil kilómetros (lo que ocurra primero). Los propietarios del Gazelle afirman que es necesario cambiar el aceite de la caja al menos una vez cada sesenta mil kilómetros. En realidad, el aceite de transmisión pierde características propias mucho más temprano.
Experiencias al conducir el coche cargas altas. La transmisión, en particular, sufre mucho. La situación se agrava si el conductor vierte material de baja calidad o inadecuado en la caja de cambios. aceite adecuado.
¿Qué aceite de coche elegir para la Gazelle? La respuesta a esta pregunta probablemente sea de interés para cualquier conductor de Gazelle. Es triste, pero el fabricante del automóvil no da recomendaciones específicas sobre qué tipo de aceite verter en la caja. Lo único que se indica en el manual de funcionamiento es que la viscosidad del lubricante debe ser SAE 75W.
Al seleccionar un producto petrolífero, es necesario tener en cuenta:
- recomendaciones del fabricante. No se pueden ignorar;
- resistencia del lubricante a temperaturas bajas. Incluso si el aceite está congelado, el cigüeñal podrá girar el eje de la caja de cambios, pero la transmisión en sí definitivamente no podrá girar el eje.
La mayoría de los propietarios de automóviles invierten autos propios"Castrol 75w140", "Total 75w80". Último sello Los lubricantes se utilizan con mayor frecuencia para cambiar el aceite en la caja Gazelle. Se considera un agua mineral y tiene los siguientes indicadores de desempeño:
- viscosidad a una temperatura de cien grados - 8 metros cuadrados. mm/s;
- viscosidad a una temperatura de cuarenta grados - 49 metros cuadrados. mm/s;
- densidad a una temperatura de quince grados – 877 kg/cu. metro;
- temperatura bajo cero: menos cuarenta y cinco grados;
- punto de inflamación: doscientos ocho grados.
¿Cuánto lubricante verter, qué se necesita para un cambio?
¿Cuál es el volumen de transmisión del Gazelle? El fabricante no da una respuesta exacta. En consecuencia con información técnica, el volumen de lubricante en la caja varía, oscilando entre 1,2 y 1,6 litros. La cantidad exacta depende del modelo de coche específico.
Cabe mencionar que el volumen de la transmisión depende de la cantidad de marchas, el tamaño de las marchas y otros factores. Es seguro decir que un par de litros. liquido aceitoso será suficiente.
Para cambiar el aceite de la caja con sus propias manos, necesitará:
Algoritmo de cambio
Antes de comenzar a reemplazar el producto derivado del petróleo, es necesario calentar el vehículo. Esto aumentará la facturación. lubricante de transmisión, que ya está lleno. Luego es necesario instalar el automóvil en una zanja o paso elevado.
Ahora ya sabe cuál debe ser el volumen de aceite en la caja de cambios del Gazelle y cómo verter correctamente los consumibles nuevos. No demore el procedimiento de reemplazo. Cuanto más tiempo conduzca con lubricante viejo, más se desgastarán las piezas de la caja de cambios. El rendimiento de la transmisión depende de la calidad del aceite.
La durabilidad de los engranajes en el motor se logra siempre que se cambie el aceite en la caja de cambios Gazelle o se realice el llenado correcto inicial normalizado de aceite. La última operación se realiza en la fábrica de automóviles. Luego lo realiza el propio conductor o en una estación de servicio.
El número total de piezas que se frotan simultáneamente en coche moderno Gazelle Next se concentra en el conjunto de la caja de cambios. Prolongan la vida útil de engranajes y ejes de forma racional, colocando los elementos de fricción en un ambiente lleno de mezclas lubricantes líquidas.
La unidad está llena al nivel tecnológico con aceites recomendados y garantiza estabilidad rendimiento duradero cajas de cambios. En particular, se aplica a coche domestico sable. Los conductores controlan constantemente el nivel de aceite en la caja de cambios. Lea las instrucciones, descubra de qué tipo lubricante Necesario de usar.
En el caso de los automóviles nacionales, por ejemplo, el volumen de aceite necesario en la caja de cambios Gazelle se llena de acuerdo con las instrucciones de funcionamiento de la unidad de transmisión. Para modificaciones 2705, 406, 3302 y demás, utilice lubricante Next. Cambie cada 60 mil kilómetros.
Dado que el coche se conduce durante todo el año en condiciones climáticas no ideales y condiciones del camino, entonces es necesario un control constante sobre la calidad del aceite utilizado. Compruebe si hay restos de metal y pérdida de propiedades lubricantes. Un mayor rendimiento requiere un cambio de aceite.
Selección de aceite para Gazelle.
La caja de cambios es una unidad ubicada en trabajo permanente si el coche se mueve por la carretera. El vehículo realiza tareas de transporte de mercancías, pasajeros, etc. todos los días durante varias horas seguidas. Necesitamos una selección de fluidos lubricantes especiales para Gazelle.
La experiencia demuestra que es mejor comprar. tipos caros fluidos lubricantes que sus homólogos baratos. No debe ignorar las recomendaciones, ya que el dinero ahorrado en la compra de aceite barato definitivamente se utilizará para reparar la caja de cambios.
Los conductores experimentados lo compran a fabricantes que han obtenido un merecido éxito en un mercado líquido. Práctica recomendada para citar conductores experimentados, compra para uso futuro, lo que es un indicador de eliminación razonable de problemas futuros. Al visitar un concesionario de automóviles, conviene comprar el lubricante seleccionado un litro más de lo necesario. El resto servirá como recarga cuando el aceite de la caja de cambios esté bajo. Se recomienda utilizar para recargas el tipo de lubricante que se utilizó a priori.
Los coches nacionales con las modificaciones anteriores circulan por las carreteras de Siberia, el Lejano Oriente, Kaliningrado y Sochi. Dependiendo de condiciones climáticas operación, seleccione aceites especiales características de presentación. En Siberia, donde la temperatura del aire es baja, se compran productos de baja viscosidad. Y, por el contrario, en Sochi son adecuados los análogos con mayor viscosidad.
La viscosidad del tipo de aceite que la caja de cambios acepta en su cárter afecta directamente las capacidades operativas de la unidad. La elección de lubricantes según esta característica no siempre se encuentra en los manuales de instrucciones suministrados con los coches.
motor ulyanovsky planta de motores requiere aceite, viscosidad, fraguado estándar SAE 75W.
Cabe señalar que los fluidos lubricantes cumplen con esta norma:
- manol 75W80;
- Castrol 75W140;
- total75W80;
- magnum 75W80.
El lubricante de transmisión Cummins se destaca por separado. La versatilidad del aceite ha sido demostrada no solo por los automóviles nacionales.
Aditivos para caja de cambios Gazelle
Integración suplementos minerales en aceites que cumplen con la norma se elevan a nuevo nivel su densidad y viscosidad. Se vuelve inutilizable cuando alcanza los -45 C°. Este indicador permite utilizar el lubricante en casi todas las regiones del país.
Comprueban cuánto petróleo se ha “fugado” después de 20 mil kilómetros del Gazelle. Esta es una verificación recomendada obligatoria que no se puede ignorar. Incluso cuando el automovilista no encontró ninguna fuga visible en el exterior de la caja. Si es necesario, cambie el lubricante.
En los documentos de funcionamiento de los automóviles fabricados por fabricantes nacionales no hay instrucciones sobre cuánto volumen se debe verter en la carcasa de la caja de cambios. Pero la lógica dicta que a las 5 caja de paso Debes llenar suficiente lubricante para que el líquido sea igual al nivel indicado en la carcasa. Un mortero de mayor volumen (jerga automovilista: caja de cambios de alta velocidad) requiere más fluido lubricante.
Cuantas más etapas de la caja de cambios, más a menudo se debe cambiar el aceite.
Práctica operativa y Mantenimiento Los coches de esta marca Gazelle muestran que cuanto más a menudo el conductor cambia de marcha, más intensamente se obstruye el líquido que se vierte en la caja de cambios. Por muy eficaz que sea la película lubricante que cubra los engranajes que se frotan entre sí, se sigue creando un contacto abrasivo que llena la estructura del aceite con virutas metálicas microscópicas.
El aceite atómico pierde su viscosidad original, se oscurece y realiza su función con menor eficacia. Lo principal aquí es no perder la vigilancia, sino agregar rápidamente líquido lubricante a un nivel específico o cambiar el aceite si está demasiado bajo. características de lubricación no cumple con los parámetros estándar.
Algoritmo para comprobar y cambiar el aceite en Gazelle.
Verifique el nivel de lubricante de la caja de cambios Gazelle de la siguiente manera:
- Limpiar la boca de llenado de suciedad;
- Utilice un trapo limpio y limpie con él las ubicaciones del cárter adyacentes al respiradero;
- Gire la tapa un número determinado de veces.
En los automóviles con esta modificación, existen varias formas de comprobar el nivel de aceite. Es fácil comprobar si hay mucho o poco en un coche que ha recorrido 20 kilómetros antes del control. Para comprobarlo, se conduce por un paso elevado de modo que el coche quede sólo en posición horizontal. No debe haber pendiente. Espere hasta que el aceite se drene de las paredes hacia el cárter.
Desenrosque el tapón y observe el canal. Si comienza a fluir en un chorro fino, entonces esto es una señal de que el nivel en el cárter es más bajo. En este caso se utiliza una jeringa. Con su ayuda se añade un líquido lubricante y se vuelve a observar. Si la fuga cesa, significa que el nivel de aceite es normal. A continuación se enrosca el enchufe. El proceso dura 20 minutos. Quizás más si el control no se realiza en un paso elevado, sino en una carretera. agujero de inspección cavado con tus propias manos.
El procedimiento para "mejorar" el aceite de la unidad de transmisión requerirá la preparación de herramientas. Un balde para drenar el líquido residual será útil. Jeringa para añadir lubricante. Un trapo y una lata de lubricante nuevo.
Está estrictamente prohibido operar un vehículo con un nivel crítico de lubricante. El cambio de marcha normal será complicado y, posteriormente, la caja de cambios puede fallar. Nivel reducido El aceite puede crear barreras de aire (tapones), provocando una escasez de lubricante para engranajes y cojinetes.
Los conductores experimentados pueden detectar un nivel insuficiente de líquido de aceite por el ruido de la caja. Pero para tener tanta experiencia y talento profesional, es necesario pasar muchas horas al volante de un coche.
Conclusión
El artículo aborda un tema importante. uso correcto Aceites para la caja de cambios Gazelle de vehículos de alta o baja velocidad. Todo depende del correcto llenado del líquido lubricante en el cárter. de este auto y sus modificaciones. Lo principal es controlar periódicamente el estado exterior de la caja.
Instrucciones en vídeo
El funcionamiento de la caja de cambios en cualquier coche depende. Por eso, siempre es importante prestar atención a la reposición del líquido en la caja de cambios y a su nivel. Te invitamos a descubrirlo con cuánto aceite verter en una caja Gazelle, qué fluido es mejor elegir y cómo se produce el proceso de reemplazo.
En cualquier automóvil, siempre es necesario controlar el nivel de aceite de transmisión (en adelante, TM) en la caja de cambios. Y "Gazelle" en este caso no es una excepción. Por tanto, para quienes decidan cambiar el líquido de la caja de cambios por su cuenta en casa, este material les resultará de utilidad.
[Esconder]
¿Qué aceite es mejor elegir?
En la caja de cambios del automóvil anterior, el líquido de la transmisión no cambia con tanta frecuencia como en el motor. El fabricante recomienda a los consumidores cambiar el líquido con menos frecuencia que una vez cada 4-5 años o cada 75 mil km, lo que ocurra primero. Según los propietarios de automóviles Gazelle, es mejor cambiar el líquido cada cuatro años o más a menudo, o una vez cada 60 mil kilómetros. En la práctica, el líquido de la caja de cambios se deteriora y pierde sus propiedades con más frecuencia, por lo que los expertos recomiendan sustituir el líquido con más frecuencia de lo que recomienda el fabricante.
"Gazelle" se somete a muchas pruebas durante su funcionamiento. Y la propia caja de cambios sufre muy a menudo esto. Esta unidad tiene dificultades particularmente cuando el propietario del automóvil completa información de mala calidad o inapropiada. Parámetros técnicos TM.
Entonces, ¿qué aceite es mejor elegir para su Gacela? Esta pregunta probablemente la hicieron todos los felices propietarios de un automóvil Gazelle. Y no en vano, porque el funcionamiento óptimo de la unidad depende de las propiedades y características del TM en la caja de cambios. Desafortunadamente, el fabricante del automóvil no da recomendaciones claras sobre qué marca de TM se debe llenar. Sin embargo, el manual de instrucciones indica que la marca de viscosidad del fluido debe ser "SAE 75W".
Al elegir una MT, se deben tener en cuenta varios factores:
- En primer lugar, estas son recomendaciones de expertos. preocupación por el automóvil. No debes ignorar las recomendaciones. Si los especialistas de la planta GAZ recomiendan verter TM con ciertas propiedades, entonces es mejor comprar una TM más cara.
- Incluso con MT congelada cigüeñal El automóvil podrá girar el eje de la caja de cambios, pero la caja de cambios en sí definitivamente no podrá girar el eje, por lo que el líquido debe ser resistente a temperaturas negativas.
En la práctica, la mayoría de los entusiastas de los automóviles llenan sus automóviles con las marcas TM "Castrol 75w-140", "Total 75W-80".. La última marca de líquido es la más común cuando se compra para reemplazar el TM en una caja de cambios Gazelle. Esta MT es mineral y tiene las siguientes características técnicas:
- el indicador de viscosidad a una temperatura de funcionamiento del motor de 100 grados es de 8 mm2/s;
- el indicador de viscosidad a una temperatura de funcionamiento del motor de 40 grados es de 49 mm2/s;
- densidad consumibles es de 877 kg/m3 a una temperatura de 15 grados;
- el punto de fluidez del líquido es de -45 grados Celsius de temperatura ambiente;
- la temperatura de ignición de TM es de 208 grados.
¿Cuál es el volumen de la caja de cambios Gazelle y cuántas TM se necesitarán para reemplazarla?
El volumen de la caja de cambios es un punto delicado para los propietarios de Gazelle, ya que el fabricante no indica claramente la capacidad de la caja. Por lo tanto, la pregunta "cuánto aguanta una caja de cambios" se plantea con bastante frecuencia en Internet. Según los datos técnicos, el volumen de TM en una caja puede oscilar entre 1,2 y 1,6 litros; todo depende de la modificación del coche. Sin embargo, el fabricante no especifica que las propias unidades pueden variar en volumen incluso en la misma versión del coche. Esto significa que el volumen de líquido vertido puede variar.
Cabe señalar que las fluctuaciones en el volumen de TM pueden depender del número de velocidades del automóvil, las dimensiones físicas de las marchas y otros factores. Después de analizar la información en Internet, así como las reseñas de los propietarios de automóviles, podemos decir con confianza que dos litros de TM son suficientes para todas las variantes de la caja de cambios Gazelle.
Instrucciones generales para reemplazar TM
Si sabe qué MT es adecuada para usted, le sugerimos que se familiarice con instrucciones paso a paso al cambiar de TM.
¿Qué necesitarás?
Antes de comenzar el proceso de trabajo, debes preparar todo lo que puedas necesitar, a saber:
- llave hexagonal 12;
- jeringa para recoger HM;
- harapos;
- acetona;
- recipiente o bandeja para recoger metales pesados usados;
- nuevo TM (2 litros);
- un litro de motor o fluido de transmisión(para lavar la caja de cambios);
- 300 gramos de queroseno o diésel.
También necesitas encontrar un lugar donde cambiarás la TM. Un paso elevado o un garaje con foso bastarán.
Instrucciones paso a paso para lavar la unidad y reemplazar la sustancia.
Antes de cambiar directamente el TM, es necesario calentar el coche para que el líquido de la unidad sea más fluido. Después de esto, puede conducir hasta un foso o un paso elevado.
Ahora debes saber cuánto material consumible se necesita para la caja de tu Gazelle, cómo cambiarlo correctamente y qué TM es el adecuado para ello. Si no estás seguro de poder realizar este proceso correctamente, entonces es mejor buscar ayuda de profesionales.
Vídeo "Cómo elegir el aceite de caja de cambios adecuado"
Este vídeo explica cómo elegir el aceite para engranajes adecuado para su caja de cambios.
El automóvil nacional GAZelle es un medio de transporte popular y demandado debido a su favorable relación calidad-precio. Este tipo El vehículo se utiliza activa y ampliamente como transporte comercial, de carga, civil, etc.
Como cualquier otro automóvil, especialmente uno diseñado para cargas elevadas y condiciones difíciles funcionamiento, GAZelle necesita un mantenimiento regular y de alta calidad de los componentes y conjuntos. Además del motor, la transmisión también requiere mayor atención.
En este artículo veremos qué tipo de aceite se debe verter en la caja de cambios del Gazelle, cuándo es necesario cambiar el aceite en la caja de cambios del Gazelle y cómo cambiar el líquido de la transmisión.
Leer en este artículo
Cuándo cambiar el aceite en una caja GAZelle y qué aceite de caja de cambios elegir
Entonces, como saben, el Gazelle tiene una caja seriamente modificada de un automóvil Volga. Teniendo en cuenta que Gazelle es camión, mientras que el Volga es coche de pasajeros Sin el cuidado adecuado, la caja de cambios del Gazelle bajo carga falla rápidamente. Normalmente a los 80 mil km aparece, se salen las marchas, etc.
Por esta razón es necesario aceite de calidad, así como su sustitución periódica a determinados intervalos. El intervalo de cambio de aceite en la caja GAZelle de fábrica es de 50 mil km. kilometraje, sin embargo operación práctica muestra que es mejor cambiar el aceite en una caja Gazelle cada 25-30 mil km. kilometraje Solo en el caso de sintéticos de alta calidad el intervalo se puede aumentar a 40 mil km. (teniendo en cuenta que las condiciones de funcionamiento sean suaves).
- Habiendo decidido los intervalos, ahora veamos qué aceite elegir para la caja GAZelle. En la caja de cambios se vierte una versión económica de TAD17 de fábrica. Dicho lubricante solo puede considerarse un lubricante de rodaje, es decir, es mejor cambiarlo después de 500-1 mil km.
El fabricante indica que en esta caja de cambios se debe verter aceite GL-4 con una viscosidad de 75W-90. También puedes rellenar GL-5 con esta viscosidad, pero en este caso pueden surgir problemas con los sincronizadores.
En la práctica, conviene evitar el uso de productos baratos. En primer lugar, el agua mineral se atasca en invierno, es difícil engranar las marchas antes de calentarse, aumenta el desgaste y aumenta el consumo de combustible. Lo óptimo es elegir semisintéticos de alta calidad.
- Para comprender cuánto aceite hay en una caja GAZelle y cuánto se debe llenar, no basta con estudiar el manual. El manual dice 2 litros. Sin embargo, en la práctica no se deben excluir los defectos de fundición, diferentes versiones Punto de control, etc
Resulta que el volumen de aceite en una caja en particular puede ser de 1,2 o hasta 1,5 litros. Esto significa que para reemplazarlo debe comprar inmediatamente 2 litros, ya que el llenado insuficiente es un problema grave y dañará rápidamente la caja de cambios. El aceite debe llenarse estrictamente de acuerdo con el nivel del tapón de llenado de aceite.
Cambiar el aceite de la caja de cambios GAZelle y comprobar su nivel
Comencemos por controlar el nivel de aceite en la caja de cambios. Incluso si las fugas y la lubricación no son visibles, se recomienda este procedimiento cada 20 mil km. Para comprobar el nivel de aceite en la transmisión, es necesario limpiar la superficie cerca del tapón de inspección. Luego se desenrosca el enchufe de control. Normalmente, el nivel debe llegar al borde inferior del orificio de llenado.
En este caso, es necesario comprobar únicamente si la caja de cambios está caliente. Para calentar la caja y el aceite que contiene, es necesario conducir el coche unos 15 km. La máquina en sí debe colocarse sobre una superficie nivelada, ya que la inclinación no permitirá evaluar el nivel real. Después de apagar el motor, debe esperar unos 10 minutos hasta que el aceite se drene de las paredes y piezas hacia el cárter.
Cómo elegir el aceite de caja de cambios más adecuado: sintético, semisintético o aceite mineral en caja de cambios, viscosidad, GL-4 o GL-5. Consejos útiles.
El control del volumen de aceite en la caja de cambios GAZelle es una medida obligatoria necesaria para garantizar protección de calidad detalles de desgaste rápido, daños y aumento de la fricción. Esto requerirá conocimiento de la secuencia de trabajo y los criterios para elegir un producto de alta calidad. mezcla lubricante para el sistema de cambio de marchas.
como funciona la caja
Los GAZelles están equipados con cajas de cambios de 4 o 5 velocidades. tipo mecanico. Componentes dispositivos:
- 2 cárteres de aluminio conectados por 100 pernos;
- engranaje impulsor del velocímetro;
- ejes primario y secundario conectados al cardán y al cigüeñal;
- eje intermedio en el que se encuentran los dientes cortados contrarrestar y 1ª etapa;
- bloque de engranajes prensado;
- sincronizadores inerciales;
- la marcha atrás la proporciona un bloque de engranajes;
- embrague para engranar 3ª y 4ª marcha;
- sistema de bloqueo del lanzamiento simultáneo de varias velocidades;
- bolas de sujeción con resorte niveles diferentes cajas;
- Mecanismo del dispositivo amortiguador de la palanca y elementos de control.
El diseño de la unidad permite el diagnóstico oportuno de los primeros signos de mal funcionamiento para evitar fallas más peligrosas.
Especificaciones
Características clave de la caja de cambios de los automóviles GAZelle:
- Transmisión de 4 o 5 velocidades;
- 5 velocidades: 1 marcha atrás y 4 adelante.
Para la transmisión se pueden observar los siguientes parámetros:
- palanca de tres vías ubicada en el conjunto;
- la masa de la pieza es 56 kg;
- capacidad del tanque de aceite - 3 l;
- relaciones de transmisión para cinco etapas: 6,55; 3,09; 1,71; 1; 7.77.
- La cuarta etapa de la caja de cambios es directa.
Los modelos básicos del dispositivo asumen la presencia de sincronizadores en el mecanismo para garantizar un funcionamiento confiable.
Diagrama de cambio de marcha
El esquema de marchas del GAZelle se distingue por la presencia de un sincronizador. Mover la palanca desde la posición neutral hacia el lado izquierdo hace que su parte inferior mueva la varilla de cambio y la horquilla. Esto hace que el engranaje de primera etapa se mueva hacia atrás y entre en contacto con el elemento de primer engranaje ubicado en eje intermedio. Cuando el embrague está en marcha, el par se transmite a través de engranajes y elementos intermedios al eje secundario.
La inclusión de la tercera velocidad se debe al movimiento de la palanca desde la posición neutral primero a lado derecho y luego adelante. Bajo la influencia de la horquilla, el embrague comienza a moverse hacia atrás y la estructura impacta contra el sincronizador. El par se produce en la dirección de: el eje de entrada, los engranajes engranados permanentemente, el eje intermedio y secundario de la caja de cambios.
Para iniciar la cuarta velocidad, deberá mover el selector hacia la derecha y hacia atrás en relación con neutral. El movimiento de avance del embrague facilita el acoplamiento del anillo de bloqueo del sincronizador con eje de entrada. Después de equilibrar las velocidades, se engranan las marchas. Velocidad inversa se inicia moviendo la palanca hacia la derecha, después de superar la resistencia del sistema de seguridad.
Sincronizador: un mecanismo en forma de cubo unido a eje secundario cajas. El acoplamiento se mueve a lo largo de las estrías ubicadas en el exterior bajo la influencia de la horquilla. Otros elementos clave del sincronizador:
- resortes de retención;
- piezas de "bloqueo";
- anillos laterales de bronce para bloquear el mecanismo;
El trabajo del sincronizador implica engranar la 3ª y 4ª marcha y se expresa en garantizar una transición suave de un nivel a otro.
cuanto aceite llenar
Antes de cambiar el aceite en el quinto mortero, es necesario comprobar el nivel actual. Se recomienda realizar esta acción cada 20.000 km. Si hay suficiente aceite en la caja de cambios, se agrega líquido al cárter.
La documentación técnica no contiene información sobre cantidad requerida Aceite en una caja GAZelle. La cifra varía según la modificación del equipamiento, oscilando entre 1,2 y 1,6 litros. Durante el trabajo, la mezcla se vierte en el orificio con una jeringa hasta que salga aceite.
GAZelle Next, GAZelle Business y otras modificaciones del automóvil no se pueden iniciar con nivel bajo líquido aceitoso. El bajo volumen es la razón atascos de aire, Proporcionar Influencia negativa en rodamientos y otros elementos de la caja de cambios.
Posibles averías y reparaciones.
Es posible que sea necesaria la reparación de la caja de cambios GAZelle Next en los siguientes casos:
