Manual de usuario de kia sportage. Kia Sportage: Manual del propietario. Sistema de freno antibloqueo

Esta sección proporciona orientación sobre operación kia Sportage y manuales de reparación para Kia Sportage de diferentes generaciones.

Así como otra literatura técnica sobre Sportage. Por ejemplo, mapas de instalación de alarmas para Sportage, programas de mantenimiento programado para Sportage.

Atención: los manuales de operación y reparación se publican solo con fines informativos. Puede descargarlos, leerlos, elegir un manual adecuado para usted y luego comprarlo en forma impresa, eliminar una copia de una computadora. No lo use para su posterior distribución, reventa y ganancias.

  • Manual de taller Sportage (1993 - 2006) primera generación
  • Manual del propietario Sportage KM (2004 - 2010) segunda generación
  • Manual de taller Sportage KM (2004 - 2010) segunda generación
  • Manual del propietario Sportage SL (2010 - actualidad) tercera generación
  • Manual de taller Sportage SL (2010 - actualidad) tercera generación

Instalación de una alarma en el Kia Sportage. Mapas de instalación de alarmas, puntos de instalación.

para que sirve todo esto.

Muy a menudo recibimos llamadas de personas que reparan el Sportage por su cuenta, algunos en el garaje, algunos en el campo, algunos en su patio. Hacen diferentes preguntas sobre la reparación de automóviles. Cómo reemplazar la correa de distribución en el Kia Sportage, cómo cambiar el aceite en la caja del Sportage, dónde encontrar el diagrama de cableado del Sportage. A veces es muy difícil explicar el procedimiento para reparar un nódulo en particular por teléfono, es tan difícil como un médico curar a un paciente por teléfono. Y luego es más fácil consultar el manual de reparación de Kia Sportage que explicar con los dedos.

Usando las instrucciones de reparación, puede reparar fácilmente su automóvil, puede mantenerlo y cuidarlo adecuadamente. Sin condiciones, este no es un llamado a la auto-reparación, pero hay varias ocasiones, por ejemplo, te ha pillado una avería en la carretera y te ves obligado a reparar tu Sportage en la pista, a veces la avería es tan leve que no es necesario acudir al servicio, pero la puedes reparar tú mismo. Y en estos y en muchos otros casos, le ayudará la diversa literatura técnica, una guía para reparacion sportage.

Estos manuales contienen datos técnicos sobre el vehículo. Puede averiguar cuánto aceite llenar el motor, qué volumen del sistema de enfriamiento en el Sportage, intervalos de reemplazo de la correa de distribución, intervalos de reemplazo de consumibles en el Kia Sportage, pares de apriete. Puede encontrar instrucciones para la revisión del motor, diagramas de cableado detallados, descripción Errores de DTC en Sportage, identificando y solucionando problemas de su automóvil.

Algunas personas descuidan el manual de instrucciones de Kia Sportage, como resultado, realizan reparaciones incorrectamente, no siguen la tecnología para ensamblar o desmontar unidades, llenan aceites que no cumplen con las especificaciones del automóvil, usan la herramienta incorrecta, las consecuencias son piezas rotas, unidades dañadas, tiempo, esfuerzo y dinero perdidos.

Tómese el tiempo para estudiar el manual de reparación de Kia Sportage antes de proceder con la reparación. Y asegúrese de leer el manual del propietario de Kia Sportage antes de ponerse al volante del Sportage.

Información general de KIA Sportage Mark III (Kia Sportage desde 2010)

kia sportage III coche El KIA Sportage III del segmento SUV (crossover compacto) se presentó en marzo de 2010 en el 80º Salón del Automóvil de Ginebra. En abril de 2011, las ventas de productos mejorados Versiones KIA Sportage III 2012 año modelo. El automóvil se basa en la plataforma Hyundai IX de tercera generación. Los automóviles se producen en las empresas de KIA Motors Slovakia S.R.O. y Avtotor (Rusia, Kaliningrado). En Rusia, los autos KIA Sportage III se ofrecen con motor de gasolina de 2.0 litros (150 hp) y motores diésel de 1.7 litros (115 hp) y 2.0 litros (deformado, 136 hp) o estándar, 184 hp). El automóvil se produce con una carrocería familiar de cinco puertas y está equipado con una caja de cambios manual de 5 velocidades (o 6 velocidades con un motor diesel de 1.7 litros) o una caja de cambios automática de seis velocidades. Los automóviles con motores de 2.0 litros están equipados con tracción total conectada automáticamente. En Rusia, el coche se ofrece en cinco configuraciones basicas: Clásico, Confort, Luxe, Prestige y Premium. Los paquetes incluyen los siguientes conjuntos de opciones:
- Clásico. Motor de gasolina de 2.0L, transmisión manual de 5 velocidades, tracción delantera, sistema ABS, bolsas de aire delanteras, alarma anti-robo Con control remoto cerradura central, asiento del conductor con ajuste de altura; asiento trasero dividido 40:60; Sujetadores ISOFIX en los asientos traseros, tapicería de tela, elevalunas eléctricos en todas las puertas, aire acondicionado, dirección asistida eléctrica, ajuste de altura de la columna de dirección, espejos laterales vista trasera con accionamiento eléctrico y calefacción eléctrica, faros halógenos, faros antiniebla con luz de curvas, regulación del alcance de los faros con control manual, aleación ligera de 17" discos de rueda, neumáticos 225/ 60 R17, tamaño completo Rueda de repuesto, computadora de viaje, puertos USB/AUX con cable iPod, sistema de audio (6 altavoces, reproductor de CD con función MP3), sensor de lluvia, dos tomas de 12 V;
- Comodidad. Lo anterior para Niveles de equipamiento clásicos y transmisión automática opcional de 6 velocidades, controlada eléctricamente tracción en las cuatro ruedas, airbags laterales y de ventana para el conductor y pasajero delantero, reposacabezas activos en los asientos delanteros, sensores de aparcamiento traseros, espejos de cortesía iluminados y extensiones de parasoles, soporte lumbar ajustable para el asiento del conductor; todos los asientos calefaccionados, volante y puertas de cuero sintético, redes en el baúl y en los respaldos de los asientos delanteros, luz diurna LED luces de marcha, molduras cromadas en el revestimiento del radiador, las manijas de las puertas y las molduras de las ventanas;
- Lux. Lo anterior para Configuración confort y motor diésel de 1.7 L opcional, transmisión manual de 6 velocidades, control de clima de dos zonas, placas de umbral de puertas delanteras, grupo de instrumentos de supervisión, guantera refrigerada, sistema de estabilización dinámica, control de descenso de pendientes, parabrisas con calefacción en el área de descanso del limpiaparabrisas, sensor solar, indicador de nivel de líquido lavaparabrisas, ajuste de alcance de la columna de dirección, rueda con control remoto de audio, control de crucero, sistema de audio multiformato con Bluetooth, espejo retrovisor interior con atenuación automática, correas para facilitar el plegado de los respaldos traseros;
- Prestigio. Como se indica arriba para Luxe y diesel de 2.0 L opcional, entrada sin llave, faros de xenón, teñido claro vidrios de las puertas, tapicería de cuero y tela, subwoofer y amplificador, navegación GPS con pantalla táctil de 7 pulgadas, cámara de visión trasera;
- De primera calidad. Arriba para Prestige y 18" opcional llantas de aleación ruedas, neumáticos tamaño 235/55 R18, un techo con una vista panorámica con dos escotillas, tapicería de cuero completo, sistema estacionamiento automático. Por una tarifa, además de algunos niveles de equipamiento, puede solicitar varios paquetes opcionales que incluyen varios conjuntos de sistemas de comodidad y seguridad proporcionados para niveles de equipamiento más caros.
La carrocería del coche KIA Sportage III, totalmente metálica, construcción soldada con guardabarros delanteros con bisagras, puertas, capó y portón trasero. El parabrisas y el cristal del portón trasero están pegados. El asiento del conductor es ajustable en la dirección longitudinal, en el ángulo del respaldo, el apoyo lumbar y la altura, el asiento del pasajero delantero - en la dirección longitudinal y en el ángulo del respaldo. Todos los asientos están equipados con reposacabezas regulables en altura. El respaldo del asiento trasero se puede plegar hacia adelante en partes en una proporción de 40:60. La transmisión se realiza de acuerdo con la tracción delantera o total (automóviles con motores con un volumen de trabajo de 2,0 litros) con unidades de ruedas equipadas con juntas iguales velocidades angulares. Los automóviles pueden equiparse con una transmisión de 5 velocidades (o de 6 velocidades con un motor diésel de 1,7 litros) caja mecánica marchas o una transmisión automática de seis velocidades. Suspensión delantera tipo MacPherson, independiente, muelle, con estabilizador estabilidad antivuelco, con amortiguadores hidráulicos. Suspensión trasera independiente, multibrazo, de muelles, con amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora. Los mecanismos de freno de las ruedas delanteras son de disco, ventilados, con pinza flotante con pinza de un solo pistón, las ruedas traseras son de disco, con pinza flotante. A mecanismos de freno las ruedas traseras están equipadas con frenos de estacionamiento de tambor.
Todos los automóviles están equipados con un sistema antibloqueo de frenos (ABS); los automóviles de los niveles de equipamiento Luxe, Prestige y Premium están equipados adicionalmente con un sistema de asistencia. frenado de emergencia, sistema de asistencia al descenso, control de tracción y sistema estabilización de curso. Direccion de seguridad, con mecanismo de dirección de cremallera, con amplificador electrico. Columna de dirección regulable en alcance y ángulo de inclinación (para la configuración Classic sólo para el ángulo de inclinación). La bolsa de aire frontal está ubicada en el cubo del volante. Bajo pedido, los automóviles pueden equiparse con sistemas de control de la presión de los neumáticos (TPMS), ahorro de combustible (Active ECO), stop-start para apagar automáticamente el motor en las paradas y arrancarlo al arrancar (ISG). Todos los vehículos están equipados con cinturones de seguridad diagonales de inercia para el conductor, el pasajero delantero y los pasajeros del asiento trasero.

Los automóviles para el mercado ruso están equipados con motores transversales de cuatro tiempos. motores de cuatro cilindros: inyector de gasolina de 16 válvulas de volumen de 2,0 l (150 CV) y diésel de 1,7 l (117 CV) y 2,0 l (atmosférico de 136 CV o turbodiésel de 184 CV) respectivamente). Todos los motores con disposición vertical de cilindros en línea, refrigeración líquida. En la fig. 5.1 y 5.2 muestran partes y ensamblajes de un motor de gasolina de 2.0 litros. Caracteristicas de diseño motores diesel se describen en una subsección separada (ver "Características de diseño de los motores diesel", pág. 132).
Motor 2.0L (vista frontal):

1 - soporte apoyo adecuado colgantes unidad de poder; 2 - manguera del sistema de ventilación del cárter del motor; 3 - válvula solenoide del sistema para cambiar la sincronización de la válvula (eje válvulas de admisión); 4 - cámara neumática del sistema para cambiar la geometría de los canales de la tubería de entrada; 5 - indicador de nivel de aceite (varilla de nivel de aceite); 6 - riel de combustible; 7 - tubo de entrada; 8 - sensor de presión absoluta en el tubo de admisión; 9 - conjunto del acelerador; 10 - electroválvula para purga del adsorbedor; 11 - distribuidor de agua; 12 - caja de cambios; 13 - motor de arranque; 14 - bloque de cilindros; 15 - amplificador de bloque de cilindros; dieciséis - filtro de aceite; 17 - cárter de aceite de motor; 18 - soporte del compresor del aire acondicionado; 19 - generador
Motor 2.0L (vista trasera):


1 - caja de cambios; 2 - tapa del termostato; 3 - cuerpo distribuidor de agua; 4 - sensor de temperatura del refrigerante 5 - tapa de culata; 6 - tapón de llenado de aceite; 7 - válvula solenoide del sistema de sincronización variable de válvulas (eje válvulas de escape) 8 - polea de correa de transmisión unidades auxiliares; 9 - bomba de agua; 10 - culata; 11 - bloque de cilindros; 12 - amplificador de bloque de cilindros; 13 - cárter de aceite de motor; 14 - colector de escape; 15 - pantalla térmica del colector de escape; 16 - sensor de posición cigüeñal
Los árboles de levas de todos los motores son accionados por una cadena. La culata está hecha de aleación de aluminio de acuerdo con el patrón de barrido del cilindro transversal (los canales de entrada y salida están ubicados en lados opuestos de la culata). Los asientos y las guías de válvula se presionan en las cabezas. Los árboles de levas son de hierro fundido. El bloque de cilindros del motor es una sola fundición que forma los cilindros, la camisa de refrigeración, la parte superior del cárter y cinco cojinetes del cigüeñal realizados en forma de tabiques del cárter. El bloque está hecho de aleación de aluminio con cilindros perforados directamente en el cuerpo del bloque. Las tapas de los cojinetes principales del motor se mecanizan completas con el bloque y no son intercambiables. En el bloque de cilindros, se hacen orejetas, bridas y orificios especiales para sujetar piezas, ensamblajes y ensamblajes, así como canales de la línea principal de aceite. En un motor de gasolina de 2.0 litros, se atornilla un amplificador de aluminio al plano inferior del bloque de cilindros para aumentar la rigidez.
Cigüeñal gira en cojinetes principales que tienen revestimientos de acero de paredes delgadas con una capa antifricción. El cigüeñal del motor está fijado a los movimientos axiales por dos medios anillos instalados en las ranuras del lecho del cojinete principal central. El volante es de hierro fundido, unido al extremo trasero del cigüeñal con siete pernos a través de una placa de presión. Se presiona una corona dentada sobre el volante para arrancar el motor con un arrancador. El disco impulsor del convertidor de par (para vehículos con transmisión automática) está estampado en una lámina de metal y se fija a la placa del amortiguador con cuatro pernos. La placa amortiguadora, a su vez, está unida a la brida del cigüeñal del motor con siete pernos a través de una placa de presión.
La corona dentada para arrancar el motor con un arrancador se presiona sobre la carcasa del convertidor de par. Los pistones están hechos de aleación de aluminio. En la superficie cilíndrica de la cabeza del pistón, se hacen ranuras anulares para los anillos: rascador de aceite y dos anillos de compresión. Los pistones se enfrían adicionalmente con aceite suministrado a través de un orificio en la cabeza superior de la biela y rociado sobre la cabeza del pistón. Los pasadores de pistón se instalan en los casquillos de pistón con un espacio y se presionan con un ajuste de interferencia en las cabezas superiores de las bielas, que están conectadas con sus cabezas inferiores a los muñones de biela del cigüeñal a través de revestimientos de paredes delgadas, el cuyo diseño es similar al de los principales. Las bielas son de acero, forjadas, con una barra de sección en I. Sistema de lubricación combinado (para más detalles, consulte "Sistema de lubricación", pág. 105).
Sistema de ventilación del cárter tipo cerrado no se comunica directamente con la atmósfera, por lo tanto, simultáneamente con el escape de gases en el cárter, se forma un vacío en todos los modos de funcionamiento del motor, lo que aumenta la confiabilidad de varios sellos del motor y reduce la emisión de sustancias tóxicas a la atmósfera. El sistema consta de dos ramas, grande y pequeña. Cuando el motor está funcionando De marcha en vacío y en modos de carga baja, cuando el vacío en la tubería de admisión es alto, los gases del cárter son aspirados hacia la tubería de admisión a través de la válvula de ventilación del cárter instalada en la tapa de la culata a través de la pequeña rama del sistema. La válvula se abre en función del vacío en el tubo de aspiración, regulando así el caudal gases del cárter. A plena carga, cuando la válvula del acelerador está abierto en un ángulo grande, el vacío en la tubería de admisión disminuye y en la manguera de suministro de aire aumenta, los gases del cárter a través de la manguera de derivación grande conectada al accesorio en la cubierta de la cabeza, ingresan principalmente a la manga de suministro de aire, y luego a través del conjunto del acelerador en el tubo de admisión y en los cilindros del motor.
El sistema de refrigeración del motor está sellado, con Tanque de expansión, consta de una camisa de enfriamiento, realizada en fundición y que envuelve los cilindros en el bloque, las cámaras de combustión y los canales de gas en la culata. circulacion forzada El refrigerante es proporcionado por una bomba de agua centrífuga impulsada por una correa poli V del cigüeñal, que impulsa simultáneamente el generador. Para mantener la normalidad Temperatura de funcionamiento refrigerante en el sistema de refrigeración, se instala un termostato que cubre un gran círculo del sistema cuando el motor está frío y la temperatura del refrigerante es baja.
El sistema de potencia del motor consta de un motor eléctrico bomba de combustible instalado en el tanque de combustible, un conjunto del acelerador, filtros de combustible grueso y fino ubicados en el módulo de la bomba de combustible, regulador de presión de combustible, inyectores y líneas de combustible, y también incluye un filtro de aire. El sistema de encendido del motor está basado en un microprocesador y consta de bobinas y bujías. Las bobinas de encendido se controlan la unidad electronica sistemas de gestión del motor. Durante el funcionamiento, el sistema de encendido no requiere mantenimiento ni ajuste. Unidad de potencia (motor con caja de cambios, embrague y ultima vuelta) está montado sobre tres soportes con elástico elementos de goma: dos laterales superior (derecho e izquierdo), que perciben la masa principal del grupo motopropulsor, y trasero, que compensan el par de la transmisión y la carga que se produce cuando el coche arranca, acelera y frena.
El sistema de sincronización variable de válvulas (para mayor claridad, se muestra sin la tapa de la cadena de distribución) le permite establecer la sincronización óptima de válvulas para cada momento de funcionamiento del motor, lo que, a su vez, se logra aumento de potencia, lo mejor economía de combustible y menor toxicidad de los gases de escape. Los mecanismos para cambiar la sincronización de la válvula, a la señal de la unidad electrónica de control del motor, giran los ejes al ángulo requerido de acuerdo con el modo de funcionamiento del motor. El mecanismo de sincronización variable de válvulas es un mecanismo hidráulico conectado al sistema de lubricación del motor. El aceite del sistema de lubricación del motor ingresa a través de los canales al mecanismo de distribución de gas.

El rotor gira el árbol de levas por orden de la unidad de control del motor. Para determinar la posición instantánea arboles de levas sensores de posición del árbol de levas instalados. En los cuellos de los árboles de levas se encuentran los anillos de ajuste de los sensores de posición. Una pinza está instalada en la parte delantera de la culata sistemas CVVT actuando como tapas de cojinetes delanteras. Dos válvulas de solenoide están fijadas en la culata, controlando hidráulicamente los mecanismos para cambiar la sincronización de la válvula.
Las electroválvulas, a su vez, son controladas por la centralita electrónica de control del motor. El uso de mecanismos CVVT garantiza un cambio suave en el ángulo de instalación de los árboles de levas en las posiciones de apertura temprana y tardía de las válvulas de distribución de gas. La unidad de control determina la posición de los árboles de levas de admisión y escape a partir de las señales de los sensores de fase y del sensor de posición del cigüeñal y emite un comando para cambiar la posición del eje. De acuerdo con este mando, la corredera de la electroválvula se mueve, por ejemplo, en el sentido de apertura más avanzada de las válvulas de admisión. En este caso, el aceite presurizado ingresa a través de un canal en la caja de distribución a la caja del mecanismo CVVT y hace que el árbol de levas gire en la dirección deseada.
Cuando el carrete se mueve en la dirección correspondiente a la apertura anterior de las válvulas, el canal para su apertura posterior se conecta automáticamente al canal de drenaje. Si el árbol de levas ha girado al ángulo requerido, el carrete de la válvula solenoide se coloca en una posición por comando de la unidad de control, en la que el aceite se mantiene bajo presión en ambos lados de cada una de las palas del rotor del embrague. Si se requiere girar el árbol de levas hacia una posterior apertura de las válvulas, el proceso de control se realiza con el suministro de aceite en sentido contrario. Elementos del sistema CVVT ( Válvulas solenoides y mecanismos para cambiar dinámicamente la posición de los árboles de levas) son componentes fabricados con precisión. En este sentido, al realizar el mantenimiento o reparación del sistema de sincronización variable de válvulas, solo se permite la sustitución de los elementos del sistema completo. Una característica de diseño de los motores es que los mecanismos para cambiar la sincronización de válvulas están instalados en ambos árboles de levas.
El mecanismo funciona según el mismo principio que en el motor. En esta sección, se describen algunos procedimientos de mantenimiento y reparación utilizando como ejemplo el motor de gasolina de 2.0L. Las técnicas de reparación para otros motores son muy similares, sus características se describen específicamente en las subsecciones generales. Para reparar el grupo de pistones, el mecanismo de manivela y el bloque de cilindros, comuníquese con el servicio, ya que estos trabajos requieren un conjunto especial de repuestos, equipos y capacitación adecuada del ejecutante.

Traemos a su atención un manual de reparación y mantenimiento de un automóvil Sportage III con carrocería station wagon, con motor gasolina 2.0 litros y turbodiésel 1.7 litros y 2.0 litros. La publicación analiza en detalle el dispositivo del automóvil, brinda recomendaciones para su operación y reparación. Se describen las características de las transmisiones mecánicas y automáticas. Se dedica una sección especial a fallas en el camino, métodos para diagnosticarlas y eliminarlas. Todas las subsecciones que describen el mantenimiento y reparación de unidades y sistemas contienen listas posibles fallas y recomendaciones para su eliminación, así como instrucciones para el desmontaje, montaje, ajuste y reparación de componentes y sistemas del vehículo utilizando un juego de herramientas estándar en un taller. Las operaciones de ajuste, desmontaje, montaje y reparación de un automóvil están equipadas con pictogramas que caracterizan la complejidad del trabajo, el número de ejecutantes, el lugar de trabajo y el tiempo requerido para completarlo.
Las instrucciones para desmontar, montar, ajustar y reparar los componentes y sistemas del vehículo utilizando piezas de repuesto y conjuntos listos para usar se dan de forma operativa y se ilustran en detalle con fotografías y dibujos en color, gracias a los cuales incluso un automovilista novato puede comprender fácilmente las operaciones de reparación. Estructuralmente, todas las reparaciones se dividen según los sistemas y unidades sobre las que se realizan (empezando por el motor y terminando por la carrocería). Según sea necesario, las operaciones cuentan con advertencias y Consejos útiles basado en la práctica de automovilistas experimentados.
La estructura del libro está hecha de tal manera que fotografías o dibujos sin número de serie son un complemento gráfico de los siguientes párrafos. Cuando se describen obras que incluyen operaciones intermedias, estas últimas se indican como enlaces a un subapartado y una página donde se describen detalladamente. Los anexos contienen información sobre los pares de apriete necesarios para el funcionamiento, mantenimiento y reparación. conexiones roscadas, lámparas y bujías usadas combustibles y lubricantes, líquidos especiales y sus volúmenes de llenado, dimensiones de control cuerpo. Hay diagramas de cableado a color al final del libro. El libro está destinado a automovilistas y especialistas en estaciones de servicio.

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S. N. Pogrebnoy, M. V. Titkov, A.A. Vladímirov
LANZAMIENTO DESDE 2010

MOTOR DE GASOLINA 2.0L

TURBODIÉSEL: 1.7, 2.0 L


kia deportivo 3. MANUAL DE OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

Kia Sportage III: Manual del propietario, mantenimiento y reparar - M.: IDTR LLC, 2012. 352 p.: il. + correo electrónico esquema
Traemos a su atención un manual para la reparación y operación de un automóvil KIA Sportage III con carrocería familiar, con motor de gasolina de 2.0 litros y turbodiésel de 1.7 litros y 2.0 litros. La publicación analiza en detalle el dispositivo del automóvil, brinda recomendaciones para su operación y reparación. Se describen las características de las transmisiones mecánicas y automáticas. Se dedica una sección especial a fallas en el camino, métodos para diagnosticarlas y eliminarlas.

Todas las subsecciones que describen el mantenimiento y reparación de unidades y sistemas contienen listas de posibles fallos de funcionamiento y recomendaciones para su eliminación, así como instrucciones para desmontar, montar, ajustar y reparar componentes y sistemas del vehículo utilizando un juego estándar de herramientas en un garaje.

Las operaciones de ajuste, desmontaje, montaje y reparación de un automóvil están equipadas con pictogramas que caracterizan la complejidad del trabajo, el número de ejecutantes, el lugar de trabajo y el tiempo requerido para completarlo.

Las instrucciones para el desmontaje, montaje, ajuste y reparación de los componentes y sistemas del vehículo utilizando piezas de repuesto y conjuntos confeccionados se dan paso a paso.
y están ilustrados en detalle con fotografías y dibujos en color, gracias a los cuales incluso un automovilista novato puede descubrir fácilmente las operaciones de reparación.

Estructuralmente, todas las reparaciones se dividen según los sistemas y unidades sobre las que se realizan (empezando por el motor y terminando por la carrocería). Según sea necesario, las operaciones cuentan con advertencias y consejos útiles basados ​​en la experiencia de automovilistas experimentados.

La estructura del libro está hecha de tal manera que fotografías o dibujos sin número de serie son un complemento gráfico de los siguientes párrafos. Cuando se describen obras que incluyen operaciones intermedias, estas últimas se indican como enlaces a un subapartado y una página donde se describen detalladamente.

Los anexos contienen la información necesaria para la operación, mantenimiento y reparación sobre los pares de apriete de conexiones roscadas, lámparas y bujías, los combustibles y lubricantes utilizados, los fluidos especiales y sus volúmenes de llenado, y las dimensiones de control del cuerpo.

Hay diagramas de cableado a color al final del libro.

El libro está destinado a automovilistas y especialistas en estaciones de servicio.

1.0 Instrucciones de funcionamiento

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1.11 Cuidado del cinturón de seguridad

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Cuando transporte niños en un automóvil, siéntelos siempre en el asiento trasero y abróchelos para minimizar el riesgo de lesiones en caso de accidente, frenado repentino o giro. Las estadísticas de accidentes de tránsito muestran que los niños detenidos en dispositivo apropiado corren menos riesgo en el asiento trasero que en el delantero. D...

El automóvil está equipado con un sistema adicional de seguridad pasiva (airbags) SRS. La presencia de este sistema se puede identificar por la presencia de la inscripción "SRS AIRBAG" en la cubierta de la bolsa de aire en el volante y en el revestimiento del panel en el lado del pasajero delantero sobre la guantera. El sistema SRS consiste en bolsas de aire instaladas debajo de las almohadillas...

El panel de los aparatos 1 – el deflector lateral del sistema de la ventilación; 2 – el interruptor del corrector de los faros; 3 – el interruptor del limpiador/lavador del cristal trasero; 4 – el interruptor combinado de luz de los faros y los índices de la vuelta; 5 - señal de sonido y sistema adicional seguridad pasiva - airbag del conductor; 6 - interruptor del limpiaparabrisas / lavaparabrisas ...

La aguja del indicador de combustible indica el nivel aproximado de combustible en el tanque de combustible. Capacidad depósito de combustible es de 45 litros. Indicador de combustible...

Advertencia No abra la tapa del radiador cuando el motor esté caliente, ya que el sistema de enfriamiento está bajo presión y abrir la tapa puede provocar que escape líquido caliente, lo que puede causar quemaduras graves. Espere hasta que el motor se haya enfriado antes de abrir la tapa del radiador. La transición de la flecha del dispositivo desde el rango permitido hacia la posición "H" indica ...

1.21 Odómetro (odómetro)

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1.22 Contador de viajes

El cuentakilómetros diario muestra la distancia recorrida en un solo viaje o durante un determinado período de tiempo. Para reiniciar el contador, presione el botón de reinicio (cero). ...

El tacómetro muestra la velocidad del motor en revoluciones por minuto (RPM). El tacómetro puede ayudarlo a elegir un modo de conducción más económico y también le advierte cuando la velocidad del motor excede el valor máximo permitido. Advertencia del tacómetro Mientras conduce, observe las lecturas del tacómetro. La flecha que muestra la frecuencia...

Interruptor de los indicadores de dirección Cuando el interruptor combinado se mueve hacia abajo, los indicadores de dirección del lado izquierdo del vehículo parpadearán. Cuando el interruptor combinado se mueve hacia arriba, los indicadores de dirección del lado derecho del vehículo parpadearán. Después de completar el giro, el interruptor volverá automáticamente a la posición neutral y, al mismo tiempo, los indicadores de dirección...

El interruptor se puede configurar en las siguientes tres posiciones: 1 - movimiento intermitente del cepillo; 2 - movimiento lento de cepillos; 3 - movimiento rápido de los cepillos. Advertencia de las posiciones del interruptor del limpiaparabrisas Para evitar daños en el sistema del limpiaparabrisas, no intente limpiar la nieve o el hielo pesados, y la nieve o el hielo acumulados deben...

El limpiaparabrisas y el lavador de la ventana trasera se activan presionando el interruptor ubicado en el tablero de instrumentos. Cuando se presiona el botón del interruptor, el líquido de lavado se aplica a la ventana trasera. No haga funcionar el lavaparabrisas trasero durante más de 15 segundos o cuando no haya líquido en el depósito del lavaparabrisas; puede dañar el sistema. La ubicación del interruptor del limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero...

El corrector de faros está diseñado para ajustar el ángulo del haz de los faros en función del número de pasajeros y el peso de la carga transportada por el vehículo. Posición de control del alcance de los faros Cuanto mayor sea el número de posición del interruptor de control del alcance de los faros, más bajo se dirigirá el haz de los faros. Utilice siempre el interruptor de control del alcance de los faros para ajustar la distancia iluminada por los faros (k...

Ubicación del interruptor de luces de emergencia La luz intermitente funciona como una advertencia a otros conductores para que tengan mucho cuidado al acercarse, adelantar o pasar cerca del vehículo. El sistema debe usarse cuando hay una emergencia o cuando el vehículo está estacionado cerca del borde de la carretera. Presione el interruptor en cualquier posición de apagado...

Ubicación del botón para encender la calefacción de la luneta trasera La calefacción está diseñada para eliminar la escarcha, el empañamiento y la formación de hielo de la luneta trasera dentro y fuera del automóvil. Para encender el calentador, la ignición debe estar encendida. El calefactor se encenderá cuando se presione el botón del desempañador de la ventana trasera. El calentador de la ventana trasera se apagará automáticamente después de 15 minutos o cuando...

Para encender las luces antiniebla, presione el interruptor. Las luces antiniebla delanteras solo se pueden encender cuando el interruptor de los faros está en la primera o segunda posición. Ubicación del interruptor de la luz antiniebla...

Presione el interruptor para encender la luz antiniebla trasera. Trasero luz de niebla se puede encender cuando los faros están encendidos. Ubicación del interruptor de la luz antiniebla trasera...

Reloj electrónico El reloj electrónico tiene tres botones de control con las siguientes funciones: HORA (Hour) - Presione el botón "H" para configurar las horas. MIN (Minuto) - Presione el botón "M" para configurar los minutos. REINICIAR - Presione el botón "R" para reiniciar los minutos a cero. En este caso: – pulsando el botón "R" entre las 10:30 y las 11:29 cambia hasta...

Posición del encendedor de cigarrillos e instrucciones para encenderlo El encendedor de cigarrillos se puede usar cuando la llave de encendido está en la posición "ON" o "ACC" (opcional). Para usar el encendedor de cigarrillos, presione el mango del encendedor de cigarrillos completamente hacia abajo. Cuando el encendedor de cigarrillos se calienta, automáticamente...

Cenicero delantero Para abrir el cenicero delantero, tire del asa. Para quitar el cenicero de la ranura para limpiarlo, presione su lengüeta interna con resorte y sáquelo completamente de las guías. La luz del cenicero solo se enciende cuando la iluminación exterior del vehículo está encendida. ...

Cenicero trasero Para abrir el cenicero trasero, tire de él desde el borde superior. Para quitar el cenicero trasero de la ranura de limpieza, levántelo y sáquelo por el borde superior. ...

Portavasos La consola principal delantera tiene un portavasos para colocar vasos y botellas en las aberturas provistas. Para usarlo, sáquelo por el archivo superior. Advertencia Si el portavasos no está en uso, vuelva a colocarlo en su posición original. No coloque objetos extraños en el portavasos. Dichos artículos pueden ser arrojados al interior del vehículo y causar daños a...

El levantamiento de la persiana de protección solar EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN 1. Tiren del mango de la persiana de protección solar hacia su parte delantera, después de que baje espalda ciego del sol Dirección de movimiento del asa para quitar el parasol 2. Después de eso, puede quitar fácilmente el parasol. Instalación de una persiana de protección solar ORDEN DE EJECUCIÓN...

Inclinación del techo corredizo El techo corredizo se puede abrir y cerrar manualmente. ORDEN DE EJECUCIÓN 1. Tirar de la empuñadura hacia abajo y luego hacia adelante y hacia arriba como muestran las flechas en la figura. 2. Presione el centro de la manija para bloquear el techo corredizo en la posición abierta. 3. Después de inclinar el techo corredizo, asegúrese de que la manija esté trabada en su lugar. Cerrar la trampilla ORDEN DE EJECUCIÓN 1. Tirar de la empuñadura...

La luz interior tiene un interruptor de tres posiciones que se puede configurar en las siguientes posiciones: – 014 Posición "MEDIA", la luz interior se enciende cuando se abre una puerta y se apaga cuando se cierra; – Posición "OFF" "DERECHA", la lámpara de iluminación interior no se enciende, incluso cuando alguna puerta está abierta; – "ENCENDIDO" &quo...

Para abrir la guantera, tire de la manija. La prevención Durante la conducción, la puerta de la guantera debe estar cerrada a efectos de una excepción de probabilidad de lesión del pasajero en caso de frenazo brusco o accidente de tráfico. La dirección de tracción de la manija para abrir la guantera...

Espejos manuales Para mayor comodidad, los espejos retrovisores exteriores están equipados con un control remoto. Se regulan mediante una palanca de mando instalada en la parte inferior delantera del cristal de la puerta. Direcciones de movimiento de la palanca para ajustar la posición del espejo retrovisor exterior Antes de conducir, asegúrese de tener una buena vista detrás de usted desde la izquierda y...

Al presionar el interruptor del desempañador de la ventana trasera también se activan los espejos exteriores con calefacción. La ubicación del botón para encender el desempañador de la ventana trasera y los espejos retrovisores exteriores Para eliminar el empañamiento o la formación de hielo, presione el interruptor del desempañador de la ventana trasera. El vidrio de los espejos se calentará, lo que proporcionará una buena vista trasera en cualquier clima. A...

Para plegar los espejos retrovisores exteriores, presiónelos hacia la parte trasera del vehículo. Dirección de presión para plegar el espejo retrovisor exterior Los espejos retrovisores exteriores se pueden presionar contra las ventanas de las puertas del automóvil al estacionar en espacios estrechos. ...

El vehículo está equipado con un espejo retrovisor interior. Para seleccionar la posición "noche" (antideslumbrante), tire hacia usted de la palanca situada en la parte inferior del espejo. Esta posición reduce el resplandor de los faros de los vehículos detrás de usted por la noche. Ubicación del interruptor día/noche del espejo retrovisor interior...

encender siempre freno de mano antes de salir del vehículo. Cuando se aplica el freno de estacionamiento con la llave de encendido en la posición "ON" (Encendido) o "START" (Arrancador), la luz indicadora del freno de estacionamiento se enciende en el grupo de instrumentos. Antes de conducir, asegúrese de que el freno de estacionamiento esté completamente liberado y que la luz de advertencia esté apagada...

Para mayor comodidad, puede plegar todo el respaldo del asiento como un todo, o puede plegar los respaldos de los asientos traseros individualmente. Para desbloquear el respaldo, jale hacia arriba la palanca de liberación y luego incline el respaldo hacia adelante. Ubicación y direcciones para sacar la manija de bloqueo para desbloquear la parte trasera del asiento trasero derecho Ubicación y direcciones para sacar la manilla...

La prevención Durante el movimiento del automóvil, la puerta trasera o la tapa del maletero siempre debe estar completamente cerrada, ya que si está abierta o entreabierta, los gases tóxicos acumulados pueden caer en el interior del automóvil. Para abrir el portón trasero o la tapa del maletero, gire la llave en la cerradura en el sentido de las agujas del reloj y luego levante el portón trasero o la tapa del maletero con la mano. Por ejemplo...

Si alguien está encerrado compartimiento de equipaje, puede abrir la cerradura desde el interior tirando de la palanca roja en la tapa de la cerradura. Ubicación de la palanca de desbloqueo de emergencia de la tapa del maletero Recomendamos que el automóvil esté siempre cerrado y las llaves fuera del alcance de los niños, y que los padres les expliquen a sus hijos que es peligroso jugar en el maletero del automóvil. ...

El portón trasero o la tapa del maletero se puede abrir presionando la palanca de bloqueo del portón trasero o la tapa del maletero, después de lo cual debe levantarse con la mano. Para cerrar el portón trasero o la tapa del maletero, empújelo hacia abajo y luego empújelo hacia abajo hasta que se bloquee. Para asegurarse de que la puerta trasera o la tapa del baúl estén seguras, intente levantarla nuevamente. ...

El tapón de llenado de combustible se puede abrir desde el interior del vehículo tirando hacia arriba de la palanca de liberación del tapón de llenado de combustible ubicada en el piso en la parte delantera izquierda del vehículo. Ubicación de la palanca del tapón de llenado de combustible remoto Advertencia Si no puede abrir el tapón de llenado de combustible...

Para desbloquear el pestillo del cofre, jale la manija del pestillo del cofre hacia usted. Direcciones de tracción de la manija del pestillo del capó Mientras presiona la palanca de seguridad, levante el capó. Instrucciones para presionar la palanca de seguridad de la capota Sostenga la capota con una barra de soporte. Para cerrar el capó, retire la varilla de soporte y asegúrela en el retenedor. Baje lentamente el capó para...

Su coche hyundai equipado con parasoles para el conductor y el pasajero delantero para proteger contra el deslumbramiento desde el frente y los lados. Los parasoles están instalados en ambos lados en todos los modelos de vehículos. Incline el parasol hacia abajo para reducir el deslumbramiento o protegerlo de la luz solar directa. Se instala un espejo cosmético en la parte posterior del protector solar...

Para ajustar la altura del volante, realice los siguientes pasos: ORDEN DE EJECUCIÓN 1. Presione la palanca hacia abajo para desbloquear el bloqueo. Instrucciones para empujar la palanca para bloquear y desbloquear el volante 2. Suba o baje el volante a la posición deseada. 3. Después del ajuste, fije el volante de forma segura levantando la palanca...

BOCINA PARA VEHÍCULOS CON AIRBAG Ubicación de la bocina en el volante con almohada inflable seguridad Para hacer sonar la bocina, presione el símbolo de la bocina ubicado en el volante. Revise la bocina regularmente para asegurarse de que funcione correctamente. BOCINA PARA VEHICULOS SIN AIRBAG Señal sonora...

El panel del sistema de calefacción y ventilación se muestra en la figura. Panel del sistema de calefacción y ventilación: 1 - interruptor de modo de funcionamiento del ventilador; 2 – perilla de selección del modo de ventilación; 3 - perilla de ajuste de la temperatura del aire; 4 - interruptor para seleccionar el modo de entrada de aire. INTERRUPTOR DE MODO DE FUNCIONAMIENTO DEL VENTILADOR El interruptor está diseñado para encender y apagar el ventilador...

El filtro de aire está ubicado en el evaporador frente a la guantera y está diseñado para evitar que entre suciedad en el interior del automóvil y para limpiar el aire. Disposición de un filtro de aire para el evaporador y el ventilador Advertencia Cambie el filtro cada 20000 km o una vez al año. Cuando opere el vehículo en condiciones pesadas condiciones del camino, requiere inspección y reemplazo más frecuentes.

Cómo funciona el sistema estéreo del automóvil Las señales AM y FM se transmiten a través de repetidores ubicados alrededor de la ciudad. Las señales que provienen de ellos son recibidas por la antena del vehículo. Cuando una señal de radio fuerte llega a la antena de radio, un sistema de audio moderno proporciona una reproducción de alta calidad. Sin embargo, en algunos casos, la señal entrante, que no es fuerte y no...

Antena de vástago fijo El vehículo utiliza una antena de vástago fijo desmontable para recibir señales de AM y FM. Para quitar la antena, gírela en el sentido contrario a las agujas del reloj y para instalarla, gírela en el sentido de las agujas del reloj. Sentidos de giro al desmontar e instalar la antena de eje fijo desmontable Advertencia Antes de lavar el coche en un lavavajillas...

1.59 Conducción

Advertencia Es peligroso arrancar el motor al ralentí en un garaje, incluso si las puertas del garaje están abiertas. No haga funcionar el motor en el garaje más tiempo del necesario para arrancar el motor y sacar el automóvil del garaje. Si es necesario dejar el motor en ralentí durante mucho tiempo, cuando hay personas en el automóvil, estacione el automóvil en un lugar abierto y bien ventilado ...

Arranque del motor Si su vehículo Hyundai está equipado con transmisión manual, mueva la palanca de cambios a punto muerto y pise a fondo el pedal del embrague. Si su vehículo Hyundai está equipado con una transmisión automática, mueva el selector a la posición "P" ("Estacionamiento"). Para arrancar el motor, inserte la llave en el encendido y gire...

El lanzamiento normal del motor EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN 1. En el automóvil con la caja de cambios de mano establezcan la palanca del cambio de velocidades en la posición "N" ("la transmisión Punto muerto") y saquen el pedal del enganche. En un vehículo con transmisión automática, coloque la palanca selectora en la posición "P" (Estacionamiento). Advertencia Asegúrese de...

La posición de la palanca de cambios es la posición tradicional de cinco marchas hacia adelante, como se muestra en la figura. Posiciones de la palanca de cambios Advertencia Al cambiar de marcha marcha atrás, después de que el vehículo se haya detenido por completo, mantenga la palanca de cambios durante al menos 3 segundos en la posición neutral. Luego mueva la palanca a la posición de marcha atrás...

Posiciones de cambio de transmisión automática La transmisión automática de alto rendimiento de Hyundai tiene cuatro marchas hacia adelante y una marcha atrás. Tiene un patrón de cambios convencional que se muestra en la Figura 117. Por la noche, en la primera posición del interruptor multifunción en el patrón de cambios, el correspondiente ...

1.64 Sistema de frenos antibloqueo

TÉCNICAS DE FRENADO CORRECTAS Antes de iniciar la marcha después de estacionar, asegúrese de que el freno de estacionamiento esté suelto y que la luz de advertencia del freno esté apagada. Después de conducir por agua o lavar el automóvil, los frenos pueden mojarse. Los frenos húmedos son muy peligrosos ya que el automóvil no podrá detenerse rápidamente. Para secar los frenos, aplique una ligera presión mientras conduce, ...

1.65 Conducción económica

Siguiendo estas pautas, puede ahorrar combustible y aumentar el kilometraje de su vehículo sin repostar: – Conduzca con suavidad y evite las aceleraciones repentinas. Trate de moverse a una velocidad constante y no acelere antes de detenerse; – tratar de mantener la velocidad del flujo de tráfico para evitar cambios de velocidad innecesarios. Si es posible, evite conducir en condiciones de mucho tráfico...

1.66 Curvas suaves

Evite frenar o cambiar de marcha en las curvas, especialmente en carreteras mojadas. Lo mejor es tomar las curvas con un poco de aceleración. Si sigues este consejo, minimizarás el desgaste de los neumáticos. ...

1.67 Conducción en condiciones invernales

Más condiciones duras el funcionamiento en invierno provoca un desgaste más severo de las piezas y otros problemas. Para minimizar los problemas de funcionamiento en invierno, debe seguir estas pautas: Conducción sobre nieve o hielo nieve profunda puede necesitar instalación neumáticos de invierno o cadenas de nieve. Si necesita instalar neumáticos de invierno, debe...

1.68 Arrastrar un remolque o automóvil

Advertencia Absténgase de arrastrar un remolque durante los primeros 2.000 km para asegurarse de que las piezas de un automóvil nuevo estén rodando. El incumplimiento de esta precaución podría provocar daños graves en el motor o la transmisión. Ganchos de remolque Seleccione la combinación correcta de barra de tiro/enganche, asegurándose de que su ubicación coincida con el punto de anclaje.

1.69 El motor no arranca

Si el motor no gira con el arrancador o gira muy lentamente Si el automóvil está equipado con transmisión automática, mueva el selector a la posición "P" o "N" y aplique el freno de emergencia. Compruebe las conexiones de los cables a los terminales batería para asegurarse de que estén limpios y apretados. Encienda la lámpara interior. Si la lámpara está encendida con...

EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN 1. Comprueben el nivel del combustible en el depósito. 2. Verifique las conexiones de todos los cables del sistema de encendido, bobina y bujías. Vuelva a conectar las conexiones desconectadas o mal conectadas. Conexiones de los cables del sistema de encendido, bobina y bujías 3. Si huele a gasolina, es posible que la mezcla aire-combustible esté demasiado enriquecida ("...

1.71 Si el motor se para mientras conduce

ORDEN DE EJECUCIÓN 1. Reduzca gradualmente la velocidad del automóvil, avanzando en línea recta. Salga de la carretera con cuidado hacia un lugar seguro. 2. Enciende alarma. 3. Encienda la alarma. ...

Comenzar con cables puente puede ser peligroso si no se hace correctamente. Por lo tanto, para evitar lesiones personales o daños al vehículo o a la batería, siga el procedimiento a continuación. Mantenga todas las fuentes de llamas o chispas alejadas de la batería. La batería genera hidrógeno que puede explotar si se expone a...

1.73 Si el motor se sobrecalienta

Si la aguja del indicador de temperatura del refrigerante está en la zona de sobrecalentamiento, siente una pérdida de potencia del motor o escucha un fuerte silbido o golpe, es posible que el motor se haya sobrecalentado. En este caso, debe realizar las siguientes acciones: - salir de la carretera y detener el automóvil en lugar seguro; - llevar el selector a la posición "P" ("Parking") (automático...

Remolque de un vehículo con las ruedas motrices levantadas del suelo Como regla general, los vehículos deben remolcarse con las ruedas motrices levantadas del suelo. Si el vehículo no se puede remolcar con las ruedas motrices levantadas debido a daños significativos en el vehículo u otras circunstancias, use una plataforma rodante. Remolcar un automóvil con transmisión manual...

Advertencia Antes de remolcar, verifique el nivel de líquido en caja automatica engranajes Si está por debajo de la marca HOT (caliente) de la varilla, agregue líquido. Si no puede agregar líquido, debe usar un carro de remolque. En caso de remolque de emergencia, cuando no sea posible utilizar los servicios de una grúa, ate la cuerda de remolque...

1.76 Prevención de la corrosión y mantenimiento periódico

Protección contra la corrosión del automóvil Utilizando las tecnologías y los métodos más avanzados de protección contra la corrosión, Hyundai fabrica automóviles Alta calidad. Sin embargo, para garantizar la protección a largo plazo contra la corrosión de un automóvil Hyundai, también se requiere su ayuda y asistencia. Causas comunes de corrosión Las causas más comunes de corrosión en su vehículo son: - la sal, la suciedad y la humedad del camino...

El número de identificación del vehículo (VIN) es el número que se utiliza para registrar la propiedad del vehículo. Se encuentra en la pared divisoria entre el habitáculo y el compartimento del motor en el lado del motor y en el panel del piso en el maletero en el lado derecho. Número de identificación del vehículo (VIN) Ubicación Número de motor El número de motor está estampado en el bloque de cilindros...

1.78 Especificaciones del vehículo

Dimensiones Para modelos de 4 puertas Para modelos de 3/5 puertas Longitud total 4235 4200 Ancho total 1670 1670 Altura total (sin carga) 1395 1395 Distancia entre ejes 2400 2400 Ancho de rueda delantera 1435 1435 Ancho de rueda trasera 1425 1425 Dirección Tipo Piñón y cremallera Juego del volante 0–30 mm Recorrido de cremallera de dirección 134 mm Bomba de dirección asistida tipo ...

Cada manual de reparación de Kia Sportage que se encuentra en las páginas del sitio del portal permitirá a los propietarios de automóviles familiarizarse con los procedimientos básicos para restaurar rápida y económicamente el automóvil a su capacidad de trabajo. Descripción detallada la secuencia de acciones para el diagnóstico y la reparación, presentada en forma de instrucción en video, no causará problemas de comprensión incluso para los conductores para quienes la reparación y operación kia Sportage es nuevo.

Los materiales que los propietarios de este modelo de automóvil solicitan con mayor frecuencia se recomiendan para la familiarización obligatoria. Para empezar, serán útiles las instrucciones que describen cómo se cambia el aceite en la transmisión automática Kia Sportage. Estos procedimientos son similares en diferentes variaciones del modelo y son de naturaleza preventiva.

En cuanto a deshacerse de fallas frecuentes, por Propietarios de Kia Sportage será muy necesario. En condiciones de uso activo, los conductores del Kia Sportage seguramente lo necesitarán, en vista de posibles daños, incluido el rápido desgaste de la pieza.

Para evitar una multa por problemas de iluminación, es útil para el Kia Sportage e información detallada sobre los fusibles del automóvil.

Cabe señalar que no todos los algoritmos tienen una descripción de video. Muchos de los procedimientos se presentan en forma de texto con fotografías y dibujos, pero a pesar de esto, no serán menos comprensibles que sus contrapartes.

Para aquellos que están seriamente interesados ​​​​en los modelos de reparación Kia Sportage de bricolaje, es posible dejar cualquier pregunta de interés sobre el problema que ha surgido en las páginas del sitio del portal. Al utilizar el botón “ ”, puede contar con la ayuda de propietarios de automóviles más experimentados, así como de mecánicos autorizados que visitan con frecuencia el sitio.

Historia en detalle - Kia Sportage

El lanzamiento del Kia Sportage tuvo lugar en 1992. Después de un tiempo, apareció un excelente automóvil SUV con el índice NB-7 en los estantes de las tiendas de automóviles. La plataforma del nuevo modelo se basó en el Mazda Bongo.

Tuvo varias variaciones. El SUV de 5 puertas o el convertible de 2 puertas pueden equiparse con Transmisión manual de 5 velocidades o 4 transmisión automática paso a paso . El papel del motor no era sólo modelos de gasolina pero también diésel. El volumen de los motores varió de 2 a 2,2 litros, mientras que la potencia osciló entre 63 y 128 hp.

En 2005, nació un automóvil: Kia Sportage KM. aspecto actualizado, interior más confortable y nuevos motores potentes- Todo esto no podía dejar de interesar a los compradores.

Desde 2010, la empresa coreana ha dejado de producir modelos anteriores, reemplazándolos autos kia Sportage SL con diseño moderno y agresivo, características poderosas y amplia gama.

En 2016 espera lanzar un nuevo modelo- Kia Sportage QL, que recibirá no sólo Nuevo estilo, sino también un conjunto completo de 3 motores de gasolina y 3 diésel.