¿Es posible cambiar el motor de un coche? Sustitución de motor: en qué casos es necesario registrar una sustitución, documentos y procedimiento de matriculación. ¿Se requiere registro para un motor nuevo al reemplazarlo?

Como resultado del uso prolongado de un vehículo, inevitablemente surgen averías que requieren reparaciones serias. A veces, reparar un motor puede resultar demasiado caro o completamente inútil. En tales casos, la única solución al problema es reemplazarlo.

No hay nada especial en el aspecto técnico de este procedimiento: lo realiza usted mismo o contacta a un servicio de automóviles. Sin embargo, el nuevo motor también lo exige. ¿Cómo sucede esto y qué documentos se necesitan para un motor de contrato?

Procedimiento para registrar un motor nuevo.

Al registrarse se utiliza un número único de identificación del motor (código VIN) de 17 dígitos, en el que se registra el año de fabricación del vehículo, país de origen, datos de la unidad, etc. En 2011, entraron en vigor nuevas normas destinadas a simplificar el procedimiento de registro de un automóvil en la policía de tránsito. El motor contratado comenzó a figurar entre las piezas de repuesto habituales. Esta medida se debe en parte a que el número de identificación tiende a desaparecer con el tiempo y volverse ilegible.

Los números de motor ya no figuran en el certificado de registro. Según la normativa vigente, no es necesario registrar especialmente su sustitución por una unidad similar. Pero algunos propietarios de automóviles, aprovechando esta oportunidad, compran motores con más potencia. Su sustitución requiere registro obligatorio.

En primer lugar, es necesario obtener permisos que confirmen la sustitución del motor por otro modelo específico. La seguridad de los resultados de la sustitución debe confirmarse mediante pruebas técnicas especiales. Para aprobarlo, debe comunicarse con el departamento de policía de tránsito de su lugar de residencia con una solicitud especial.

La instalación y registro de un motor contratado en la policía de tránsito se realiza en varios pasos:

presentar una solicitud a la policía de tránsito para realizar cambios en el diseño del automóvil;
comuníquese con una organización experta para obtener permiso para reemplazar el motor;
instalar un motor nuevo en un centro de servicio autorizado y recibir documentos que confirmen el trabajo realizado;
pasar una inspección técnica y recibir una tarjeta de diagnóstico;
Envíe todos los documentos emitidos y el propio vehículo a la policía de tránsito para su inspección.

El paquete de documentos para la sustitución de un motor contratado, que debe presentarse a la policía de tránsito en la última etapa, incluye:

pasaporte del propietario del automóvil;
certificado de matriculación del vehículo;
Póliza de seguro MTPL;
acuerdo de compra de motor;
solicitud de modificaciones;
certificado de la estación de servicio donde se realizó la sustitución;
un certificado que indique qué trabajo se realizó para reemplazar la unidad;
el resultado de una inspección realizada por una organización experta;
declaración de solicitud sobre el reemplazo;
tarjeta de diagnóstico;
recibo de pago de la tasa estatal de registro.

Si se han recopilado todos los certificados, según los resultados de la inspección, el policía de tránsito deberá emitir 3 documentos con datos modificados. El número de identificación del motor se ingresa en el título del vehículo y en el certificado de matriculación del vehículo y además se expide un certificado de conformidad del diseño.

Es bastante complicado y puede llevar varias semanas. La tasa estatal de registro es de 1300 rublos.

¿Por qué es necesario registrar un motor?

Durante la matriculación del vehículo o la inspección técnica, no se comprueba el número de motor. Sin embargo, sigue siendo necesario matricularlo: en el caso de un motor no matriculado, el propietario del vehículo puede al menos ser considerado responsable administrativamente. En 2016, tal infracción se castiga con una multa de 500 a 800 rublos.

Algunos propietarios de automóviles creen que los agentes de la policía de tránsito no tienen derecho a verificar los datos de la matrícula de la unidad de potencia. Sin embargo, comparar el número de identificación con el indicado en el PTS es una acción completamente legal. El hecho es que falsificar o destruir un número de motor es un delito penal. Está prohibida la venta de un automóvil con un número de motor especialmente modificado, así como la venta de dicho motor para reemplazo.

Esta es otra razón para contactar a la policía de tránsito a tiempo. A veces resulta que el nuevo motor adquirido como recambio pertenecía a un coche robado. En este caso, el propietario del vehículo deberá presentar todos los documentos que confirmen el origen del motor.

Para evitar posibles litigios, conviene llevar un recibo al realizar la compra o, mejor aún, redactar un contrato. Y después del reemplazo, debe comunicarse inmediatamente con la policía de tránsito para verificar el número del nuevo motor. Si no figura como robado, se agregará una nota de reemplazo al título. Si resulta que el motor figura como robado, los agentes de la policía de tránsito tienen derecho a enviar el automóvil a un depósito pagado hasta que se aclaren todas las circunstancias.

Para responder plenamente a esta pregunta, es necesario destacar dos escenarios clave: en el primero, el motor se sustituye por uno idéntico y, en el segundo, por uno alternativo.

1. Reemplacé el motor por uno idéntico. ¿Necesito registrar cambios?

Si el motor que instaló para reemplazar el anterior es absolutamente el mismo, es decir, tiene el mismo volumen, potencia, clase ambiental y otros parámetros, entonces no es necesario volver a registrarse en la policía de tránsito.. Esto se evidencia claramente en el comentario de la policía de tránsito en el sitio web oficial:

Actualmente, el número de motor no es un requisito de matriculación del vehículo. Los cambios en los datos de registro se llevan a cabo cuando se modifica la información especificada en el certificado de registro del vehículo (potencia del motor, clase ambiental) emitido por los departamentos de registro de la Inspección Estatal de Seguridad del Tráfico.

Sin embargo, a pesar de que no es necesario realizar cambios en los datos de registro, debe tener la oportunidad documentada de demostrar que el motor instalado, en primer lugar, le pertenece legalmente y, en segundo lugar, tiene las mismas características que el anterior. Es decir, debe tener consigo documentos que confirmen la compra del motor, además de datos sobre sus parámetros técnicos.

2. Reemplacé el motor por uno diferente al anterior. ¿Necesito registrar cambios?

Si el motor que instaló para reemplazar el anterior tiene características diferentes, entonces el procedimiento para cambiar los datos de registro es obligatorio. Según la letra de la ley, los cambios deben registrarse si al menos uno de los indicadores ha cambiado: por ejemplo, si instaló una versión más reciente del motor con el mismo volumen, pero diferentes indicadores de potencia o una clase ambiental más alta.

Además: si el motor que desea instalar en su automóvil no es estándar, es decir, no fue instalado en este modelo por el fabricante, antes de realizar el trabajo debe completar una lista de trámites documentales y obtener la aprobación. por realizar cambios en el diseño del automóvil de NAMI y la policía de tránsito. Al mismo tiempo, como nos explicaron los especialistas de NAMI, “está permitido instalar el motor proporcionado por el fabricante para este tipo de vehículo”, pero esto no excluye la necesidad de su documentación. Sobre cómo se lleva a cabo el trámite oficial completo para el registro de cambios en el diseño de un vehículo.

3. ¿Existe alguna forma de conseguir un motor más potente sin registrar cambios?

No existe una forma oficial de conseguir un motor más potente sin registrar dichos cambios: cualquier cambio en los parámetros del motor debe documentarse. En la práctica, se convirtió en una forma de eludir las restricciones legislativas. Casi ninguno de los propietarios de automóviles, después del procedimiento de ajuste del chip, realiza pruebas con cambios en los documentos del automóvil, aunque desde un punto de vista oficial son obligatorios. Pero como formalmente (y documentado) el motor sigue siendo el mismo, esto no despierta sospechas. Por lo tanto, la única manera de obtener una unidad más potente al reemplazar un motor es comprar el mismo motor con documentos estándar, pero que haya pasado por el procedimiento de ajuste del chip. Sin embargo, esto no siempre significa una mejora del rendimiento del motor.

Hoy en día, muchos automovilistas quieren cambiar el motor de su coche. Este es un procedimiento bastante complicado en todos los aspectos, que lo realizan únicamente los profesionales del servicio. Sin embargo, si tienes un coche viejo con carburador, sin ordenadores ni componentes electrónicos complejos, el reemplazo se puede realizar en el garaje. Para reemplazar el motor, es suficiente comprar una nueva unidad de potencia, sus piezas periféricas, si el modelo es diferente, y también completar los documentos. Si todo está más o menos claro con la parte técnica de la pregunta, entonces el propietario del vehículo tiene cada vez más preguntas sobre los documentos. Es interesante que el consejo de no acudir a la policía de tránsito y no volver a registrar un cambio de motor, ya que generalmente se trata de una pieza de repuesto y no de una unidad numerada, sea bastante audaz. El número de motor se inspecciona cuando hay un cambio de propietario por lo que debe coincidir con lo que figura en el registro y la base de datos policial.

Curiosamente, muchos propietarios de automóviles no se toman lo suficientemente en serio el motor de su vehículo. Cuando se trata de reemplazar la unidad de potencia, la decisión se toma de manera bastante simple: el motor no se revisa antes de comprarlo y las partes periféricas se instalan como si fueran viejas. Los documentos no están preparados, la policía de tránsito no tiene conocimiento alguno del operativo. De hecho, el motor es una pieza de repuesto del coche, se puede cambiar, pero hay que informar de ello a la policía, ya que la unidad de potencia sigue siendo una pieza numerada del coche. Hoy en día, son comunes los coches de diseño: coches importados como repuestos y luego ensamblados en Rusia. Los representantes de la policía de tránsito están luchando contra este fenómeno, por lo que un número de motor diferente será un gran problema para el propietario del automóvil.

El proceso físico de reemplazar un motor por una opción similar.

Puedes cambiar la unidad de potencia por una similar en volumen, caballos de fuerza y modelo casi sin dificultad. Para hacer esto, basta con comprar un motor nuevo que no haya estado involucrado en ningún delito, instalarlo y operar el automóvil de manera segura. La sustitución se realiza teniendo en cuenta las especificaciones de la unidad de potencia, aunque hay que tener en cuenta algunos puntos importantes, que muchas veces quedan en un segundo plano:

una caja de cambios antigua con sus propias relaciones de transmisión no siempre es adecuada para un motor nuevo, será necesario ajustar o cambiar la caja de cambios para obtener el efecto deseado;
la electrónica deberá configurarse con la ayuda de especialistas, la computadora de a bordo está diseñada exclusivamente para funcionar con el motor antiguo, es necesario volver a actualizarla;
si la unidad está instalada completamente idéntica a la de fábrica en su configuración, no habrá ningún problema con la configuración y la conversión;
al reemplazar un motor, es importante tener en cuenta todas sus características; al comprar una unidad usada, siempre nos enfrentamos a modificaciones y cambios impredecibles;
Al elegir un motor, se debe prestar especial atención a sus pruebas y experiencia técnica; también es necesario consultar la base de datos sobre robo de automóviles;

Lo mejor es realizar el proceso de sustitución de la unidad de potencia en un centro profesional, donde se le entregarán todos los documentos y conclusiones necesarios. De esta forma te protegerás de problemas con la unidad de potencia. Una instalación incorrecta del dispositivo puede resultar fatal para su funcionamiento, reduciendo significativamente las ventajas técnicas del proceso. Sin embargo, antes de reemplazarlo, debe pensar si reparar la unidad vieja sería más económico.

Reemplazo del motor por uno más potente: problemas que ya están en la etapa de instalación

Si decides cambiar la unidad de potencia por una más potente, pero que viene instalada de fábrica en este modelo, se pueden evitar problemas. Pero si decide instalar en su automóvil una unidad de potencia que no fue instalada por el fabricante, los problemas serán bastante graves. En el primer caso, simplemente puede instalar la unidad en los soportes antiguos o, como último recurso, reemplazar el bastidor auxiliar. En la segunda opción, enfrentará los siguientes problemas:

los soportes del motor no son adecuados, las opciones de montaje estándar deberán desecharse, será necesario comprar otras opciones y es posible que también sea necesario soldar soportes nuevos;
se cambiará la computadora de abordo, motor de arranque, generador, batería, todo el sistema electrónico, esto provoca gastos bastante importantes que resultarán sorprendentes;
una configuración correcta del ordenador de a bordo debe ser profesional, por lo que el trabajo deberá realizarse en una estación de servicio de alta calidad y no en un garaje;
habrá que instalar muchas piezas de otro coche, incluida la caja de cambios y el balancín, a veces es necesario reequipar completamente el coche;
Para que la nueva unidad de potencia funcione normalmente, hay una serie de obstáculos que deben eliminarse, y cuanto más complejo sea el motor, más problemas le aguardan.

Vale la pena entender que este procedimiento ya no puede afectar positivamente la calidad de funcionamiento de su automóvil. Lo más probable es que una máquina de este tipo no pueda funcionar ni funcionar normalmente. Hay que recordar que el montaje en fábrica del motor, su instalación y su conjunto con la caja de cambios se realizan con gran calidad. Pero el servicio no realiza este trabajo de forma muy fiable. Si la sustitución se realiza en un taller, no se debe esperar fiabilidad alguna.

Preparación de documentos para el reemplazo del motor: hacemos todo bien

Si quiere hacer todo bien, primero deberá ponerse en contacto con la policía de tránsito y redactar una solicitud para la conversión del vehículo. La solicitud debe indicar el modelo y modificación del automóvil, el modelo del motor antiguo y las características de la nueva unidad de potencia. Después de enviar su solicitud, se le recomendará que se comunique con uno de los centros de servicio que podrán emitir una opinión sobre la posibilidad de dicha conversión. El siguiente proceso será el siguiente:

compra un motor que desea instalar en su automóvil, asegúrese de verificarlo en busca de delitos en la policía de tránsito o en organizaciones privadas;
el siguiente paso será realizar el trabajo directamente; es mejor realizarlo en un centro de servicio y obtener todas las conclusiones necesarias sobre el trabajo realizado;
el siguiente paso será obtener un certificado de estado técnico del vehículo, es decir, someterse a una inspección técnica en una de las estaciones de servicio de la ciudad;
Con estos documentos usted acude a la policía de tránsito, estaciona el automóvil en el sitio para la inspección del vehículo, presenta una solicitud para cambiar el pasaporte técnico o los datos de registro;
un especialista de la policía de tránsito examina el automóvil, verifica las matrículas y envía el número de motor para su verificación a través de las bases de datos de Interpol; esta es la etapa final del trámite;

Sin un certificado de inspección técnica, su coche no será registrado en la policía de tránsito. A veces no es necesario cambiar el pasaporte técnico; esto le permitirá ahorrar 500 rublos. En los TP modernos, el número de motor no está escrito, pero sigue apareciendo en los datos de matriculación del vehículo. Por lo tanto, aún necesita volver a registrar un cambio de motor para que su automóvil esté legalmente limpio y pueda cruzar la frontera sin problemas o ser vendido a otro propietario.

¿Se puede conducir con motor nuevo sin estar matriculado?

En la práctica esto es posible. Si va a cambiar la unidad de potencia por una que sea idéntica en modelo, volumen y caballos de fuerza, volver a registrarla no es un procedimiento obligatorio. Puede cambiar el número de matrícula del motor en la base de datos de la policía de tránsito y esta será la decisión correcta, pero no obligatoria. Con cualquier reequipamiento, si las características técnicas cambian aunque sea en un caballo de fuerza, tendrás que volver a registrar tus acciones ante la policía de tránsito. De lo contrario, surgirán los siguientes problemas:

en cualquier puesto de policía de tránsito, un oficial de policía de tránsito puede pedirle que abra el capó para verificar las placas, esto será un motivo para enviar el automóvil al depósito de incautación;
si intenta vender un automóvil de este tipo, surgirán sospechas del diseñador u otros problemas, y se emitirá un veredicto sobre la conversión ilegal del vehículo;
cuando ocurre un accidente, los agentes de la policía de tránsito a veces reescriben los números de todos los componentes del automóvil y los ingresan en la base de datos, esto le causará grandes problemas;
si el automóvil se hereda en el futuro, la reinscripción no se podrá completar hasta que se vuelva a matricular el motor, lo que será difícil de realizar;
El trámite de registro de cambios en las características técnicas del vehículo debe realizarse en cualquier caso, ya que afecta a la tasa de transporte por parte del propietario.

Hoy en día, los agentes de la policía de tránsito están luchando bastante duro contra las manifestaciones de reinscripción ilegal de automóviles. Este es un gran problema que reduce significativamente la seguridad vial. A muchos automovilistas les gustaría cambiar el motor debido a un alto desgaste, grandes problemas con las características técnicas o baja potencia. Pero vale la pena pensar tres veces si los costes considerables y el largo procesamiento estarán justificados. Si deseas instalar un motor de contrato, mira el siguiente vídeo:

resumámoslo

Puedes encontrar miles de autos en cada ciudad importante que han sido convertidos con diferentes motores. La mayoría de ellos deleitan a sus dueños con un viaje de bastante calidad. Cabe señalar que la conversión en un garaje rara vez da como resultado un funcionamiento de alta calidad del vehículo, ya que no existe equipo para el ajuste normal del motor y del sistema electrónico del automóvil. Esto es especialmente cierto en el caso de los automóviles modernos con computadoras complejas, que están diseñadas en fábrica para una unidad de potencia específica. Por tanto, aunque decidas realizar un reequipamiento, conviene hacerlo con especialistas.

Antes de sustituir el motor de tu coche por uno más potente, puedes considerar otras opciones para solucionar el problema. El primero es el chip tuning del motor instalado en su automóvil. Este es un punto importante que puede ahorrarle dinero y brindarle un rendimiento de la unidad de potencia de bastante alta calidad. La segunda opción es vender el coche y comprar un coche más potente, el mismo modelo con más potencia. Esto a menudo requerirá una pequeña inversión y le brindará el beneficio de un motor y todos los periféricos sintonizados de fábrica. Por lo tanto, es necesario reemplazar la unidad de potencia en situaciones extremas, cuando no se puede hacer nada más o no es económicamente rentable. ¿Qué opina del procedimiento de sustitución de la unidad de potencia y su complejidad en Rusia?

Después de la aparición de nuevas reglas para la matriculación de vehículos en 2011, las disputas sobre la interpretación de ciertos puntos no han disminuido en la comunidad de automovilistas. Algunos argumentan que el motor es ahora una pieza de repuesto normal y corriente que no requiere documentos. Sin embargo, en un momento dado se sorprenden sinceramente cuando, sin los documentos adecuados, no pueden vender ni matricular el coche.

Otros propietarios de automóviles, que han instalado un motor más potente en lugar de una unidad de potencia estándar, se preguntan por qué el inspector los considera administrativamente responsables. Intentemos averiguar cómo será el reemplazo del motor en 2015 desde un punto de vista legal.

Conceptos erróneos básicos y formas sencillas de resolver el problema del registro de motores de combustión interna.

La mayoría de los automovilistas aseguran que al registrar un automóvil o realizar el mantenimiento, los agentes de la policía de tránsito no tienen derecho a exigir que se proporcione el número de la unidad de potencia para su inspección. Consideran que tales exigencias son ilegales en relación con el propietario y creen que un empleado del Ministerio del Interior debería ser castigado por extralimitarse en sus poderes. Este es uno de los conceptos erróneos más comunes: a pesar de muchas concesiones, el motor sigue siendo una unidad numerada.

Sí, ahora el número del motor de combustión interna no se indica en el certificado de matriculación, pero en el PTS (pasaporte del vehículo) y en el sistema de contabilidad automática aparecen estos datos junto con:

numeración de carrocería o chasis;
color del coche;
Tipo y volumen de la central eléctrica.

Sí, muchos entusiastas de los automóviles tienen razón: durante el procedimiento para realizar una inspección técnica o registrar un vehículo, no se verifican los detalles de la matrícula del motor. Sin embargo, esto no significa que en 2015 el propietario de un automóvil pueda reemplazar cualquier motor y no registrarlo ante la policía de tránsito.

Si tomamos como ejemplo el caso más elemental, cuando se supone que se debe reemplazar un motor desgastado por uno nuevo, con parámetros y características similares, aquí basta con ingresar nuevos datos en el PTS. Al mismo tiempo, no olvide que el certificado de matriculación y el pasaporte del vehículo son, como mínimo, documentos diferentes. El PTS debe considerarse el principal del automóvil, ya que de él se recogen todos los datos en la base de datos contable automatizada.

Otro error común es que al vender o comprar nadie pedirá documentos para la unidad de potencia y cualquier manipulación legal al cambiar el motor es una pérdida de tiempo y dinero. Cualquier automovilista experimentado sabe que solo se ha simplificado el procedimiento para registrar un motor de combustión interna, pero las leyes y la responsabilidad por violarlas se han mantenido sin cambios.

Por lo tanto, si se descubre alguna discrepancia con los datos declarados, al menos el automóvil puede terminar en el estacionamiento hasta que se aclare (no olvide que la grúa y el estacionamiento en el estacionamiento son de pago). A esto puede seguirle una sanción administrativa o una causa penal si hubo un intento de cambiar el número de unidad.

Cómo sustituir el motor de un coche en 2015 y preparar los documentos pertinentes

A partir de noviembre de 2013, al matricular un vehículo se utiliza el denominado código VIN, que se asigna al coche en fábrica y consta de 17 caracteres. Estos carteles registran datos tan importantes como:

año de fabricación del coche;
país y planta de fabricación;
tipo de máquina;
número de cuerpo;
datos de la central eléctrica.

Como se señaló anteriormente, reemplazar un motor en 2015 no requiere un registro especial si el nuevo motor cumple con los parámetros especificados en el código VIN. Basta con realizar cambios en el pasaporte del vehículo y en la base de datos contable. Para ello es necesario proporcionar los siguientes documentos:

PTS y su copia;
pasaporte civil y su copia;
certificado de matriculación del vehículo;
seguro;
certificado-factura de un motor nuevo;
declaración de aduana de la unidad de potencia (si la compra se realizó en el extranjero);
una copia del certificado del centro de servicio sobre la posibilidad de reemplazar la unidad;
certificado de trabajo realizado por el centro de servicio, que indica la ausencia de cambios de diseño y el cumplimiento de todos los parámetros con los requisitos GOST.

Para organizar todo como debe ser y "dormir tranquilo", debe llevar toda la lista de documentos anterior al departamento de policía de tránsito de su lugar de residencia y escribir un formulario de solicitud estándar sobre el reemplazo de la unidad de potencia. A continuación, el inspector comprobará su número y le indicará cuándo acudir para obtener el resultado. ¡El coche ya debe estar registrado en la policía de tránsito!

¡Importante! Esta operación requiere el pago de una tasa estatal de 1.300 rublos. El recibo de pago se adjunta a la lista de documentos. Habrá que volver a emitir el seguro, ya que contiene los datos anteriores sobre el título y el motor.

Como muestra la práctica, es mejor comprar una unidad nueva en la forma prescrita por la ley. Es decir, la tienda debe aportar un certificado de factura, y si la transacción se realiza con un particular, se debe redactar un contrato de compraventa. Se requiere verificación de los números de motor.

¿Qué pasa si la nueva unidad de potencia es un modelo diferente?

Instalar o reemplazar un motor más potente en 2015 requiere un enfoque de diseño especial; esto ya se considera un cambio en el diseño del vehículo, ya que la operación puede implicar el reequipamiento de otros sistemas del vehículo. Para hacer esto, debe completar los siguientes pasos:

someterse a una inspección técnica y recibir una derivación a NAMI;
obtener una conclusión sobre la modernización de la máquina de NAMI;
obtenga una tarjeta de diagnóstico de un centro de servicio que tenga un certificado para reemplazar la unidad de potencia;
Recibir un certificado de cambios de diseño firmado por el gerente de servicio y sellado.

Es obligatorio tener todos los documentos y sus copias, cuya lista se proporciona arriba y se utiliza al registrar un motor de combustión interna similar. Después de completar todas las operaciones, todos los documentos se envían al departamento de policía de tránsito, donde, después de asegurarse de que los cambios realizados sean seguros, emiten nuevos STS y PTS. Al recibir documentos, revíselos cuidadosamente para detectar errores.