Los autobuses y taxis de ruta fija solo pueden detenerse en lugares especialmente designados. ¿Puede un turismo detenerse en las paradas de transporte público?

¿Qué se considera una parada de tráfico?

Parada y estacionamiento en las reglas. tráfico diferentes conceptos:

• en el primer caso, estamos hablando de una maniobra rápida;
• en el segundo sobre más largo.

Una parada es cuando un vehículo deja de moverse por menos de 5 minutos. Si, durante una parada, los pasajeros están desembarcando o embarcando, descargando o cargando un automóvil, entonces la duración puede aumentar.

El estacionamiento indica una parada de transporte más larga, durante 5 minutos. En este momento no se realizan manipulaciones con el transporte.

Normas de tráfico en materia de parada y estacionamiento:

1. Esto se hace en el lado derecho de la carretera.
2. Se utiliza el bordillo.
3. Se utiliza una acera (según el párrafo 12.2).
4. Si hay un borde de la carretera, pero está ocupado, no puede dejar el automóvil en la carretera.

La parada está a la izquierda si:

• Solo hay un carril para el tráfico en dos sentidos en el asentamiento;
• El tráfico se realiza en una vía de un solo sentido.

Multa por aparcar en una parada de transporte público

En algunos casos, es posible detener el automóvil en una parada de transporte público. Si no sigue estas reglas, puede recibir una multa de 1 mil rublos. En ciudades significado federal la multa aumenta significativamente. En Moscú y San Petersburgo por violación. Esta regla Las normas de tráfico tendrán que pagar 3 mil rublos. Existe el riesgo de encontrar su automóvil solo en un depósito de automóviles.

La zona de transporte público está 15 metros antes y después del punto de parada.

Durante este intervalo, deben observarse reglas de parada especiales para otros vehículos. El punto de parada debe estar marcado con un letrero especial y marcas:

1. La estacion del tranvia.
2. Parada de autobús.
3. Parada de autobús lanzadera.
4. Solicitar parada.

sin interferencia

Un automóvil de pasajeros puede detenerse solo si no interfiere con el movimiento. transporte público y sus pasajeros.

Se impone una multa al conductor si:

• no se creó ninguna interferencia;
• la parada fue de más de 5 minutos;
• no hubo hecho de embarque o desembarque de pasajeros.

El castigo se debe de conformidad con el Artículo 12.19 del Código de Infracciones Administrativas. El conductor deberá pagar una multa de 1.000 rublos en todas las ciudades del país, excepto en Moscú y San Petersburgo.

Sin interferencias en los puntos de parada, sólo se permite el desembarque y embarque de pasajeros, quedando igualmente impune la parada forzosa.

El conductor se ve obligado a dejar de conducir si hay:

• obstáculos en el camino;
• mal funcionamiento técnico o avería del automóvil;
• estado de salud desfavorable del conductor o pasajero;
• peligro derivado de las mercancías transportadas.

Los residentes de las ciudades federales, a saber, Moscú y San Petersburgo, pagarán más por el incumplimiento. Normas de tráfico. La multa supera en tres veces a la anterior y asciende a 3.000 rublos. No importa si hubo obstrucción al transporte público, la sanción seguirá de conformidad con el artículo 6 del Código de Infracciones Administrativas. Se pueden encontrar más detalles en las partes 3 y 4 de este Código.

Interferencia

Si un conductor en cualquier ciudad de Rusia, excepto Moscú y San Petersburgo, se detuvo en un punto de parada y por lo tanto interfirió con un autobús o taxi de ruta fija, el castigo se aplica según el artículo 6 de la parte 4 del Código de Infracciones Administrativas.

Si el conductor se detuvo o estacionó en el área de una parada de transporte público, lo que causó dificultad en el movimiento de otros automóviles, se impone una multa de 2000 rublos. La violación es equivalente a detenerse en el túnel.

En Moscú y San Petersburgo, por tal violación, el automóvil puede enviarse a un depósito de automóviles. Entonces el conductor también pagará por el transporte de su automóvil, por su almacenamiento.

¿Es posible evitar el castigo?

Un coche puede averiarse en la carretera en el momento equivocado y en el momento equivocado. lugar adecuado. Por ejemplo, en una parada de transporte público. La ley establece que una parada forzosa no está sujeta a sanción, pero ¿cómo son las cosas realmente y cómo se puede evitar la sanción?

La lista de paradas imprevistas incluye paradas por los siguientes motivos:

Si sucede algo de lo anterior, el conductor debe detenerse de inmediato e intentar restablecer la capacidad de trabajo del vehículo. Después de todo, una mayor continuación del movimiento puede conducir a más situaciones peligrosas en la carretera que un obstáculo para el transporte público. El conductor debe poner una señal de parada de emergencia en la carretera.

si firmar parada de autobús fuera del campo de visión del conductor, no se debe multar. Si el letrero era visible, las acciones del oficial de policía de tránsito son las siguientes:

• hacer acusaciones;
• grabación de fotos o videos de violaciones;
• recopilación de pruebas.

En el acto, el conductor puede probar el hecho de una parada forzosa debido a una avería del transporte, entonces se retirarán todos los cargos.

Por supuesto, se permite detenerse para desembarcar y embarcar pasajeros, pero la policía de tránsito recomienda hacerlo a una distancia de 15 metros antes o después de la parada, para no interferir con el transporte público en general.

¿Cuándo está permitido aparcar?

El conductor tiene derecho a detenerse en las paradas de transporte público siempre que:

• embarque de pasajeros;
• desembarque de pasajeros;
• parada forzada;
• sin interferencias con el transporte público o los taxis.

El embarque y desembarque de pasajeros debe realizarse sin interferencia con el transporte público. Una parada forzosa por avería o para corregir problemas se puede realizar en cualquier lugar, ya que el conductor no está inmune a emergencias repentinas.

Para no interferir con el transporte público, hay un artículo en la SDA que prohíbe que los automóviles se detengan en los puntos de parada del transporte público. El conductor incurrirá en una sanción administrativa si interfiere en el desembarque y embarque de los pasajeros del autobús. Pero no se pueden presentar cargos en su contra si el automóvil se descompone o si el conductor comienza a sentirse mal.

Una parada de transporte público es una zona peligrosa donde constantemente se acumula mucha gente, así como taxis de ruta fija, autobuses, trolebuses.

1. Estacionamiento y estacionamiento en la parada de autobús.
2. ¿Está permitido parar?
3. ¿Cuándo no hay multa?
4. Sanción por infracción
5. ¿Qué decirle al inspector?

Desafortunadamente, muchos conductores tipos de pasajeros los vehículos se olvidan de la prohibición de detenerse y estacionar en estos lugares, creando interferencias adicionales y aumentando la peligrosidad del sitio. Y si algunos lo hacen conscientemente, entonces algunos conductores simplemente no conocen las reglas que se aplican a las paradas de autobús.

Estacionamiento y estacionamiento en la parada de autobús.

El párrafo 12.4 de la SDA indica que está prohibido estacionar y estacionar en el territorio de la parada de autobús. La misma regla se aplica al área adyacente: 15 metros antes y lo mismo después de la parada. La distancia se mide desde la señal 5.16 o marcas viales.

¿Qué se invierte en el concepto de "estacionamiento"? Esto es cuando el automóvil está parado por más de 5 minutos. En este caso, el conductor puede estar o no en el coche. El estacionamiento se define como estacionamiento por más de 5 minutos, independientemente de la operación del motor.

¿Está permitido parar?

Stop significa estacionamiento a corto plazo (hasta 5 minutos). Pero incluso está prohibido en el territorio de las paradas de autobús. Solo hay dos excepciones previstas en la cláusula 12.4 de la SDA:

1. Embarque o desembarque de pasajeros.

Se permite detenerse siempre que el automóvil no interfiera con el transporte público y las personas que esperan.

Estas reglas se aplican no sólo a carros, pero también otros autobuses que no son transporte público. Por ejemplo, el transporte corporativo desde una fábrica puede dejar pasajeros en una parada y esto no se considerará una infracción.

Pero hay una condición importante: se permite una parada siempre que no haya ninguna señal 3.27 que prohíba cualquier tipo de parada, incluso para los pasajeros que desembarcan.

¿Cuándo no hay multa?

Hay varias situaciones en las que detenerse e incluso estacionarse en una parada de autobús no es una infracción y el conductor no enfrenta una multa. Este:

mala salud del conductor (por ejemplo, un ataque al corazón o un oscurecimiento agudo en los ojos);

una maniobra para evitar un accidente (por ejemplo, cuando el automóvil se desvió hacia el carril que se aproxima);

una avería del coche que requiere una parada de emergencia.

En cualquiera de los casos anteriores, el conductor debe detenerse, colocar una señal de parada de emergencia y corregir los problemas. Si el conductor se enferma, debe dar una señal a otros usuarios de la vía o peatones.

En caso de averías, puede detenerse en los lugares equivocados:

mal funcionamiento del sistema de dirección o frenado;

limpiaparabrisas defectuosos con mal tiempo;

mal funcionamiento aparatos de iluminación(especialmente en tiempo oscuro días).

Las averías enumeradas son una buena razón para estacionar y solucionar problemas. Si es necesario, puede llamar a una grúa o a un equipo móvil de mecánicos de automóviles.

Sanción por infracción

Y ahora sobre el castigo por violar las reglas de estacionamiento en las paradas de autobús. Está previsto por el artículo 12.19 del Código de Infracciones Administrativas:

Detenerse o estacionar sin interferir con el transporte público - 1000 rublos;

Estacionamiento que interfiere con los peatones o el transporte público: una multa de 2000 rublos.

En Moscú y San Petersburgo, la multa por estos delitos es mayor: 3.000 rublos.

Pero la multa no es el único castigo previsto para el infractor.

Si necesito parar un par de minutos en la parada de autobús, ¿puedo hacerlo?

Si el conductor estacionó en una parada y dejó el automóvil, el automóvil será evacuado al depósito. En este caso, tendrás que pagar mucho más. Sin embargo, puede ausentarse solo por unos minutos. policía de carreteras y las grúas funcionan rápidamente: se tarda 10 minutos en detener un automóvil.

¿Qué decirle al inspector?

Si infringiste las normas de tránsito y estacionaste en una parada de autobús o a una distancia de menos de 15 metros antes o después de la señal, tus acciones dependen del motivo de tal maniobra. El inspector de la policía de tránsito que se acerque deberá explicar que el auto está averiado. Prepárate para demostrarlo: la policía no cree en su palabra.

Si no hay una buena razón para detenerse, debe esperar un protocolo y una multa. El inspector de la policía de tránsito tendrá que arreglar la violación, recopilar el testimonio de los testigos. En este caso, evitar el castigo es casi imposible. Para no pagar multas, debe seguir las reglas de tránsito y no ignorar las señales.

Penalización por desembarcar pasajeros en lugar equivocado

Buenas tardes querido lector.

Este artículo se centrará en las multas administrativas para los conductores de transporte público: tranvías, trolebuses y autobuses. El último grupo incluye conductores de los llamados taxis de ruta fija, es decir.

Penalización por detenerse (estacionarse) en una parada de transporte público (CAO 12.19 RF)

pequeños autobuses. Son famosos por la frecuente violación de las reglas de transporte, incluido el desembarco de pasajeros fuera de la zona de parada.

La sanción por desembarcar pasajeros en lugar equivocado se aplica a partir del 15 de julio de 2016. Además, a partir de esta fecha, también hay varias multas más relacionadas con el transporte público. Considerémoslos con más detalle.

Las nuevas multas se aplican a todo tipo de transporte público: autobuses, tranvías y trolebuses. Sin embargo, en la práctica, las violaciones no son sistemáticas en todas las regiones. En algunas ciudades no se acepta parar "en ningún sitio". En otras regiones, las paradas por demanda se han generalizado.

Las multas para los conductores de autobuses, tranvías y trolebuses se enumeran en el artículo 11.33 del Código de Infracciones Administrativas.

Penalización por embarque o desembarque de pasajeros en lugar no especificado

1. Embarque de un autobús, tranvía o trolebús o desembarque de pasajeros de un autobús, tranvía o trolebús en lugares no especificados -

implicará la imposición de una multa administrativa al conductor por un monto de tres mil rublos.

La multa por desembarcar pasajeros fuera de la zona de parada se impone al conductor y asciende a 3.000 rublos.

Penalización por volver a desembarcar pasajeros en lugar equivocado

2. La comisión reiterada de una infracción administrativa, prevista en la parte 1 de este artículo, -

implicará la imposición de una multa administrativa al conductor por un monto de cinco mil rublos.

Para volver a abordar pasajeros fuera de la parada, el conductor recibirá un castigo más severo: 5,000 rublos. Permítame recordarle que se considera una violación reiterada. cometido dentro del año siguiente a la fecha del pago de la multa anterior.

Multa por aparcar de noche en lugar equivocado

3. Estacionamiento nocturno de un autobús, tranvía o trolebús destinado al transporte regular de pasajeros, fuera de los lugares establecidos -

implicará la imposición de una multa administrativa al conductor por un monto de cinco mil rublos; para funcionarios: diez mil rublos; para personas jurídicas - veinte mil rublos.

Actualmente, todos los vehículos utilizados para el transporte deben contar con espacios de estacionamiento. Tal obligación se asigna a las personas jurídicas y empresarios individuales por el artículo 20 de la Ley Federal "Sobre Seguridad Vial".

Entonces, si el conductor de un minibús, por ejemplo, quiere dejarlo para pasar la noche debajo de la ventana de su propio departamento, recibirá una multa de 5,000 rublos.

El estacionamiento de transporte público en los patios es bastante común. A menudo, los residentes no están contentos con el hecho de que el autobús tarda varios plazas de aparcamiento. Nuevo penalti destinados a combatir tales violaciones.

Penalización por transporte sin mapa de ruta

4. El uso de un autobús, tranvía o trolebús para el transporte regular de pasajeros en ausencia de un mapa de la ruta de transporte regular, si la presencia de dicho mapa es obligatoria, –

implicará la imposición de una multa administrativa al conductor por un monto de cinco mil rublos; para funcionarios: treinta mil rublos; para personas jurídicas - trescientos mil rublos.

Al transportar pasajeros, el conductor debe tener un mapa de la ruta de transporte regular. Un mapa de ruta es un documento especial que contiene datos de ruta (punto de inicio y final, número de ruta, nombre de ruta), así como información sobre el vehículo (tipo y clase, características ambientales).

Si el conductor no tiene un mapa de ruta regular, recibirá una multa de 5000 rublos. También se impondrán multas al funcionario responsable del transporte, así como entidad quién es el dueño del autobús.

Penalización por utilizar un vehículo no previsto en el mapa de rutas

5. Utilización de autobús, tranvía o trolebús de características distintas a las previstas en el mapa de rutas de transporte regular –

implicará la imposición de una multa administrativa a los funcionarios por un monto de diez mil rublos; para personas jurídicas - veinte mil rublos.

Por el uso de un autobús como transporte público que difiere de la ruta de transporte regular prevista en el mapa, una persona jurídica recibirá una multa de 20.000 rublos. también será castigado oficial(10.000 rublos).

Tenga en cuenta que por las infracciones enumeradas en este artículo, los empresarios individuales tienen la misma responsabilidad que las personas jurídicas.

Imposición de multas por desembarcar pasajeros en lugar equivocado

Las multas enumeradas anteriormente no pueden ser impuestas por los agentes de la policía de tránsito. Están dentro de la competencia de los empleados de supervisión estatal del transporte (artículo 23.36 del Código de Infracciones Administrativas) y los empleados de control estatal en el campo del transporte de pasajeros y equipaje (Artículo 23.36 2 del Código de Infracciones Administrativas).

En conclusión, me gustaría señalar que las nuevas multas ayudarán a poner orden en la tráfico de pasajeros. Y este es un problema bastante urgente.

A pesar de que las paradas de transporte público están destinadas a Autobuses de enlace, a menudo puede ver automóviles en ellos que se detienen para su propio negocio, y no solo para dejar o recoger pasajeros.
¿Es esta una decisión legítima y correcta por parte de dichos conductores? Si no, ¿qué castigo en forma de multa les promete por tal comportamiento? Estas son las preguntas que intentaremos responder en nuestro artículo.

¿Puedo parar en las paradas de transporte público?

Antes de hablar de las infracciones y del importe de la multa por las mismas, analizaremos el tema de la posibilidad de detenerse en las paradas. Sí, puede detenerse en las paradas de transporte público, pero solo con la condición de que el conductor deje a alguien o suba a su automóvil. En este caso, se debe observar la condición de que el vehículo no interfiera con los autobuses o taxis. Este estado de cosas se explica claramente en la cláusula 12.4 de la SDA.

Para mayor claridad, damos una imagen cuando el conductor viola las reglas de detenerse en una parada de transporte público.

Si tal condición, no interferir, no se observa, entonces de hecho esto violación de tráfico por lo que se impone una multa.

Multa por detenerse (estacionarse) en una parada de transporte público (no en Moscú y San Petersburgo)

Si no se cumpliera alguna de las condiciones descritas en el párrafo anterior, es decir, el conductor se detuviera en un estacionamiento o en una parada no para dejar pasajeros, sino por capricho, y todo esto no sucediera en ciudades federales ( Moscú o San Petersburgo), luego para él el artículo 12.19 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa “Violación de las reglas para detenerse o estacionar Vehículo» (parte 3.1).

... al mismo tiempo, el desembarque y embarque de pasajeros debe realizarse sin crear interferencias, lo que está prescrito en las normas de tránsito. (cláusula 12.4).

Ahora la segunda opción, cuando el conductor se detuvo en una parada de autobús (no para desembarcar, no en caso de parada de emergencia), sin dejar de crear interferencia para los vehículos de la ruta. En este caso, se aplica la parte 4 del mismo artículo 12.19 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa:

Aquí, también, todo es simple. No se detuvo de acuerdo con las reglas de tránsito, creó un obstáculo en una parada para el transporte público: una multa de 2000 rublos. Sin embargo, este no es el caso de tal violación en Moscú y San Petersburgo.

Penalización por detenerse en una parada de transporte público (en las ciudades de Moscú y San Petersburgo)

Bueno, como siempre, los residentes e invitados de las grandes ciudades de importancia federal, es decir, en la ciudad de Moscú y San Petersburgo, "obtienen" al máximo. Aquí no importa si el conductor simplemente violó las reglas de parada o al mismo tiempo creó un obstáculo para el tráfico. La multa se emitirá en virtud de la parte 6, el mismo artículo 12.19 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa:

También es bastante simple y claro. En Moscú o San Petersburgo, una multa por infracciones de tráfico asociadas con detenerse en una parada de transporte público puede costar entre 1,5 y 3 veces más que en todas las demás ciudades de nuestro país.

¿Puedo pagar una multa por parar en una parada con descuento?

Desde 2016, los automovilistas conscientes han tenido la oportunidad de pagar una multa de la policía de tránsito con un 50 por ciento de descuento.

¿Cuál es la sanción por aparcar en una parada de autobús? ¿Es posible embarcar y desembarcar pasajeros?

De hecho, esto se establece en el Artículo 32.2 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia, pero dicho descuento se aplica solo a ciertos artículos. Afortunadamente, el Artículo 12.19 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa también se aplica a dichos artículos, es decir, una multa por detenerse en una parada de autobús se puede pagar más barata. Sin embargo, la multa debe ser pagada a tiempo. Esto no es antes de que la multa ingrese a la base de datos de la policía de tránsito, y no más tarde de 20 días a partir de la fecha de la decisión.

Información para pensar en parar el vehículo en una parada de transporte público

Una mente inquisitiva y buscadora de la verdad no sabrá qué criterios se aplican para el caso de que una parada se considere no autorizada por interferencia, es decir, cuando su coche se convierte en un obstáculo, según el apartado 4. En la SDA (“ Provisiones generales”), puede encontrar el término "Obstáculo" y analizar el caso cuando el automóvil realmente se convierte en ese mismo obstáculo en la parada. Digamos que está roto. El segundo pensamiento se refiere a la parada forzada, que es admisible, según el apartado 3.1. (12.19 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa), si no tiene en cuenta la parte 4 del mismo artículo. Esencialmente 3.1 permite parada de emergencia, pero el vehículo de emergencia es un Obstáculo, cuya presencia en la parada es punible en virtud del artículo 4. Aquí hay una incongruencia evidente. Parece que puede usar una parada de transporte público para una parada forzada, pero luego un automóvil averiado se convierte en un "Obstáculo", seguido de una multa según la parte 4, artículo 12.19 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa. Aquí nuestra ley es como un malabarista en un circo que lanza las circunstancias como si fueran pelotas. Parece que no crea un obstáculo, ¡pero es posible una parada forzada!

Pregunta-respuesta sobre el tema "Penalización por detenerse (estacionarse) en una parada de transporte público"

Pregunta: ¿Puedo parar en una parada de autobús?
Respuesta: Sí, si dejas o recoges pasajeros y no interfieres con el transporte público, o tienes una parada de emergencia.

Pregunta: ¿Cuál es la sanción por detenerse en una parada de autobús si fue en violación de las normas de tránsito?
Respuesta: Para ciudades de importancia federal (Moscú, St.

Petersburgo) 3000 rublos, para todas las demás ciudades de Rusia 1000-2000 rublos.

Una de las dificultades para los automovilistas inexpertos es determinar situaciones en las que se prohíba o, por el contrario, se permita el estacionamiento; uno de estos casos es la necesidad de aparcar cerca de una parada de transporte público. Para comprender si es posible detenerse en una parada de autobús, debe prestar atención a la definición del término en las reglas de tránsito: según las reglas de tránsito, una parada es una detención deliberada del movimiento del vehículo, la cual no dura más de 5 minutos por razones técnicas o más si es necesario desembarcar pasajeros. Detenerse no debe confundirse con estacionar, el segundo término implica detener el tráfico por más de 5 minutos, si no está relacionado con el desembarque o la carga y descarga.

¿Qué dicen las reglas de tránsito?

El párrafo 12.4 de la SDA establece que los automovilistas no pueden pararse en un lugar de estacionamiento / parada de transporte público, así como a una distancia de menos de 15 metros de este lugar, indicado por una señal o marcas viales. La cláusula 12.5 indica la prohibición de estacionar en lugares donde no se permita la parada de vehículos. Según el Código de infracciones administrativas, por estacionar o detener temporalmente la circulación de un automóvil en un lugar que sea parada de autobús, se prevén sanciones en las siguientes cuantías:

• Incumplimiento de las reglas de estacionamiento o parada - una advertencia verbal o multa de dinero, que asciende a 500 rublos (las disposiciones del artículo 12.19).
• Castigo por detenerse cerca del punto de desembarque de personas del transporte público y pasos de peatones (distancia de hasta 5 metros) - 1000 rublos.
• corto o estacionamiento largo en una parada de autobús, así como en las rutas de tranvía, se castiga con una multa de 1.500 rublos.
• Si el estacionamiento provocó la creación de obstáculos para otros automóviles o el transporte público, se impondrá una multa al conductor, cuyo monto será de 2000 rublos.
• Si el delito se comete en la capital o en San Petersburgo, la cuantía de la sanción será de 3.000 rublos (correspondientes a las partes 3-4 del artículo 12.19).

Por esta razón, no se recomienda detenerse en un lugar destinado a un autobús, trolebús u otro transporte público. Vale la pena señalar que las infracciones repetidas pueden ser castigadas con mayor severidad y la multa aumentará.

¿Es posible evitar una multa?

Muchos preguntan si es posible detenerse en una parada de autobús para desembarcar pasajeros.

Parada y estacionamiento en paradas de autobús: reglas, multas, matices.

La ley establece que este procedimiento no será un delito si su duración no es más de 5 minutos, mientras que el automovilista no creó problemas para la operación del transporte público.

En teoría, es posible evitar el castigo si los policías de tránsito detienen por exceder este tiempo, pero cada caso puede tener sus propias características individuales. Entonces, por ejemplo, si los policías de tránsito llegaron de inmediato, deben demostrar que el automóvil ocupa un espacio de estacionamiento durante más de 5 minutos, y si no tienen fotos o videos que confirmen la infracción, será más difícil para Pruébalo. En varias situaciones, se mide la distancia entre la señal o las marcas y el automóvil detenido.

Si el hecho del delito se examina en el tribunal, el tribunal puede ponerse del lado del inspector de tránsito incluso en la situación en la que no proporciona fotos y videos como evidencia. La fijación visual de una infracción está permitida en virtud de la Orden Nº 15 (orden interna del Ministerio del Interior).

Cómo detenerse cerca del estacionamiento del transporte público

Si necesita dejar su automóvil cerca de una parada, de acuerdo con las reglas, no puede hacerlo a menos de 15 metros de una señal o marca amarilla, que se aplica en el asfalto y sirve para indicar el lugar y los límites de la parada. de autobuses, trolebuses y otros tipos de vehículos públicos. La prohibición se aplica por igual antes y después de la ubicación de la parada, es decir, es necesario mantener la distancia tanto delante como detrás.

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Parada y aparcamiento en la parada de autobús (todo en las estanterías)

me están preguntando diferentes preguntas con respecto a las sanciones por detenerse en una parada de autobús, tales como: ¿se permite estacionarse antes de la señal de parada de autobús o cuánto tiempo puede uno permanecer en una parada? Vamos a desglosarlo todo.

Primero, recordemos qué es una parada y un estacionamiento. Entonces, de acuerdo con las reglas de tráfico de la Federación Rusa. "Estacionamiento"- suspensión intencionada de la circulación del vehículo durante más de 5 minutos por motivos no relacionados con el embarque o desembarque de pasajeros o la carga o descarga del vehículo. "Detener"- la detención intencional de la circulación del vehículo hasta por 5 minutos, y también por más, si es necesario para el embarque o desembarque de pasajeros o para la carga o descarga del vehículo.

Según el párrafo 12.4 de la SDA, detener Prohibido menos de 15 metros de las paradas de vehículos de ruta o estacionamiento. taxis de pasajeros, marcado con el marcado 1.17, y en su ausencia - desde el indicador del lugar de parada de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros (excepto una parada para subir y bajar pasajeros, si esto no interfiere con el movimiento de vehículos de ruta o vehículos utilizado como taxi de pasajeros).

El párrafo 12.5 de la SDA dice que estacionamiento prohibido en lugares donde está prohibido detenerse.

La Parte 3.1 del Artículo 12.19 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia establece que la parada o el estacionamiento de vehículos en las paradas de los vehículos de ruta, o a menos de 15 metros de las paradas de los vehículos de ruta, con la excepción de una parada para abordar o desembarcar pasajeros, una parada forzosa y casos - implica la imposición de una multa administrativa de mil rublos. Para Moscú y San Petersburgo, la multa es de 3.000 rublos.

Además, por detenerse en una parada de transporte público, el automóvil debe ser evacuado a un depósito de automóviles.

Aparcamiento antes de la señal de parada de autobús

Está permitido aparcar el coche hasta la señal de parada de autobús o hasta la señalización amarilla si se mantienen 15 metros, ya que la prohibición de parar en la parada de autobús es válida ANTES y DESPUÉS de la señal.

¿Cuánto tiempo puedes estar parado en la parada de autobús?

Está prohibido pararse en una parada de autobús, pero puede detenerse durante 5 minutos y solo si hay un desembarque o embarque de pasajeros y no habrá interferencia con los vehículos de la ruta.

¿Es posible cancelar la penalización por detenerse en una parada de autobús?

Sí, es posible, pero todos los casos son individuales. Por ejemplo, si se detuvo y un equipo de la policía de tránsito se acercó inmediatamente a usted, entonces la imposición de una multa es discutible, ya que debe demostrarse que estuvo de pie durante más de 5 minutos. La evidencia confiable de la policía de tránsito es medir la distancia desde su automóvil hasta el letrero, fotografiar o grabar en video.

¡Pero! Vale la pena saber que el tribunal puede ponerse del lado del inspector incluso sin fotos y videos, ya que la Orden del Ministerio del Interior No. 185 permite que el empleado registre visualmente el hecho del presunto delito y luego el tribunal no lo hizo. establecer motivos para desconfiar del testimonio.

Después de leer, te sugiero que consolides tus conocimientos resolviendo preguntas de examen sobre parar en una parada de autobús.

Respuestas correctas: 3, 2, 3, 2, 2.

12.1. Se permite la detención y el estacionamiento de vehículos en el lado derecho de la calzada al costado de la calzada y, en su defecto, en la calzada en su borde y, en los casos establecidos por el párrafo 12.2 de las Reglas, en la acera.

En el lado izquierdo de la calzada, se permite la parada y el estacionamiento en zonas urbanizadas, en vías de un carril por sentido sin vías de tranvía en el medio y en vías de un solo sentido (camiones con un peso máximo más de 3,5 toneladas en el lado izquierdo de las vías de un solo sentido, solo se permite detenerse para cargar o descargar).

12.2. Se permite estacionar el vehículo en una fila paralela al borde de la calzada. Los vehículos de dos ruedas sin remolque lateral se pueden estacionar en dos filas.

(ver texto en edición anterior)

La combinación de la señal 6.4 con una de las placas 8.6.4 - 8.6.9, así como las líneas de señalización vial, permite estacionar el vehículo en ángulo con respecto al borde de la calzada si la configuración (ensanchamiento local) de la calzada permite tal disposición.

(ver texto en edición anterior)

12.3. Estacionamiento con fines de descanso prolongado, alojamiento para pasar la noche y similares en el exterior localidad permitido sólo en áreas designadas o fuera de la carretera.

12.4. Está prohibido detenerse:

en vías del tranvía, así como en sus inmediaciones, si esto interfiere con el movimiento de los tranvías;

en cruces ferroviarios, en túneles, así como en pasos elevados, puentes, pasos elevados (si hay menos de tres carriles para el tráfico en esta dirección) y debajo de ellos;

en los lugares donde la distancia entre una línea continua de demarcación (excepto la que marca el borde de la calzada), una franja divisoria o el borde opuesto de la calzada y un vehículo detenido sea inferior a 3 m;

(ver texto en edición anterior)

en los pasos de peatones y a menos de 5 m delante de ellos;

en el camino cerca giros peligrosos y fracturas convexas del perfil longitudinal de la carretera cuando la visibilidad de la carretera sea inferior a 100 m en al menos una dirección;

en la intersección de calzadas y a menos de 5 m del borde de la calzada que cruza, excepto en el lado opuesto pasaje lateral intersecciones tripartitas (cruces) que tienen una línea de marcado sólida o una franja divisoria;

menos de 15 metros de las paradas de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros, marcados con la marca 1.17, y en su ausencia - del indicador del punto de parada de vehículos de ruta o estacionamiento de taxis de pasajeros (excepto una parada para abordar y desembarque de pasajeros, si esto no interfiere con el movimiento de los vehículos de ruta o los vehículos utilizados como taxis de pasajeros);

(ver texto en edición anterior)

en lugares donde el vehículo bloqueará las señales de tráfico de otros conductores, las señales de tráfico, o imposibilite el movimiento de otros vehículos (entrada o salida) (incluso en bicicletas o carriles para bicicletas, así como a menos de 5 m de la intersección de una bicicleta o carril para bicicletas con calzada), o interferir con la circulación de peatones (incluso en el cruce de la calzada y la acera al mismo nivel, destinada a la circulación de personas con movilidad reducida);

(ver texto en edición anterior)

Para indicar los lugares donde se permite estacionar y detener automóviles o, por el contrario, están prohibidos, las Reglas prevén letreros especiales correspondientes que pueden instalarse por separado o junto con letreros explicativos e inscripciones que indican la zona y el tiempo de validez de estos letreros. Para el mismo propósito, las marcas viales amarillas están destinadas en forma de franjas continuas e intermitentes aplicadas desde el borde derecho de la calzada o bordillos. Además, es importante recordar que el Reglamento establece una determinada lista de dichas zonas en las que está prohibido detenerse y estacionar, independientemente de la presencia o ausencia de marcas o señales adecuadas (ver cláusula 12.4 del Reglamento).

Prohibido detenerse y estacionar

• Líneas de tranvía, cruces de ferrocarril y lugares inmediatamente adyacentes a ellos.
• Puentes y pasos elevados de uno o dos carriles. En puentes más anchos con más de dos carriles de adelantamiento, se permite detenerse, ya que no interfiere con el tráfico.
• Túneles y lugares situados bajo puentes y pasos elevados. Lo que está relacionado con minimizar las consecuencias de los accidentes asociados con la caída de automóviles desde puentes y pasos elevados. Si hay un área especialmente equipada debajo del paso elevado con una señal de estacionamiento instalada, entonces se permite estacionar en este lugar.
• Carreteras estrechas en las que el espacio entre el coche aparcado y el borde de la carretera o su línea continua es inferior a 3 metros. En este caso, es difícil sortear un vehículo parado o será necesario cruzar la línea divisoria, lo cual está prohibido por las Reglas.
• Distancias inferiores a 5 m del borde cruce peatonal y zona señalizada de paso de peatones. La zona de paso de peatones está señalizada con franjas longitudinales anchas o franjas transversales estrechas intermitentes que cruzan la calzada de forma perpendicular o con un ligero ángulo.
• Intersecciones y área de intersección vial, así como el territorio adyacente a una distancia de hasta 5 m en todas las direcciones desde los límites de la intersección.

Se permite detenerse y estacionar después de 15 metros de la marca o señal.

• Paradas de transporte público y el territorio de la entrada y salida dentro de los 15 m desde el principio y el final de la parada. Las paradas de transporte público de lanzadera se indican mediante señales de información especiales o marcas amarillas rotas en la carretera. Si hay marcado, comienza y termina en sus bordes. Las paradas de taxis señalizadas con el cartel correspondiente (ver cartel 5.18) también pertenecen a aquellas zonas en las que está prohibido estacionar otro tipo de transporte.

• Un carril reservado para o un carril bici. Dichos carriles están indicados por señales de información apropiadas (véanse las señales 4.4; 5.14) o marcas en forma de la letra A.
• Cualquier tramo de la calzada desde el que la visibilidad de la calzada en uno de los sentidos sea inferior a 100 m. Visibilidad limitada camino puede deberse a sus curvas o pendientes.
• Cualquier sección de la vía donde los vehículos estacionados bloquean la visibilidad de las señales o los semáforos para otros usuarios de la vía.
• Cualquier tramo de la calzada en el que un coche aparcado crea un obstáculo infranqueable para peatones y vehículos, impide la entrada y salida de otros coches.
• La vía rápida dispone de zonas de aparcamiento especiales para paradas, situadas fuera de la calzada y señalizadas con un cartel de aparcamiento. No se puede parar en la propia autopista. En caso de paradas forzadas por mal funcionamiento o falta de combustible, se recomienda apartar el coche a un lado de la carretera e instalar señal de emergencia(encender la alarma).

De acuerdo con las Reglas (cláusula 12.5), solo está prohibido estacionar en los siguientes dos casos adicionales, pero se permite detenerse:

• en la calzada de las carreteras interurbanas con gran afluencia de automóviles, designada como vía principal y sin arcenes. Tal ruta puede considerarse como una autopista, solo que con una velocidad reducida;
• a una distancia de menos de 50 m de cruce ferroviario. Este requisito debido a la necesidad de garantizar una buena visibilidad del tren que se aproxima en el cruce. Así, cerca del paso ferroviario (50 metros), sólo está prohibido aparcar, y en la zona de actuación del paso (5 metros), tanto detenerse como aparcar.

Vídeo: Pare y Aparque 2016

Cómo interpretar correctamente las reglas de parada y estacionamiento

A la hora de memorizar las disposiciones establecidas por el Reglamento y los apartados en los que está prohibido detenerse y estacionar, es importante poder interpretar correctamente estas disposiciones y comprender las razones de estas restricciones. Entonces, veamos lo dictado reglas adoptadas paradas y estacionamiento:
1. No puede detenerse en un paso de peatones y menos de 5 m antes de un paso de peatones, pero puede pararse justo detrás de él. Esta limitación de distancia se debe a que los vehículos cercanos cierran la vista a otros conductores, a quienes les resultará difícil detectar a tiempo a las personas en la zona de paso de peatones. Los peatones tampoco podrán ver los vehículos que se aproximan en el carril de al lado de manera oportuna. No puedes pararte en el paso de peatones en sí, porque. el coche obstruirá el movimiento de los peatones.

2. detenerse en las intersecciones de calles y caminos y en las áreas adyacentes a ellos (dentro de los 5 m). El requisito es comprensible, porque la intersección es una de las secciones más peligrosas y estresantes de la carretera en términos de intensidad de tráfico y seguridad, y un automóvil parado en este lugar sin duda interferirá con el tráfico en movimiento.
3. En una intersección de un solo sentido (en forma de T), está permitido detener vehículos frente a la carretera contigua en tales situaciones cuando:

En este caso, se permite detenerse en una intersección de un solo sentido (en forma de T).

• separa el carril de circulación de la calle de paso en la que está estacionado el automóvil. Evita que los vehículos que circulen por este carril giren hacia la vía adyacente. En este caso, rodearán un coche parado, como en todos los demás tramos de la calle;
• distancia desde el coche aparcado hasta línea sólida la sección de los carriles es superior a 3 m, lo que permite sortear a los coches, sin cruzar la línea divisoria, para rodearla sin comprometer la seguridad del tráfico.

En este caso, se prohibirá el estacionamiento en el cruce.

Cuando no hay una marca divisoria sólida en dicha intersección o se convierte en una línea discontinua, las Reglas prohíben que los automóviles se detengan en el área de la intersección, ya que crearán un obstáculo para los automóviles que abandonan la carretera adyacente y dan vuelta en U o giran. izquierda. Si, además, las carreteras que se cruzan son estrechas, el tráfico detenido puede cerrar completamente el tráfico y provocar una congestión.

4. De acuerdo con las Reglas, todos los automóviles pueden hacer una breve parada en las paradas de taxis y autobuses para dejar o recoger a un pasajero en situaciones en las que esto no interfiera con los taxistas y el transporte público. Por ejemplo, cuando un autobús o trolebús no se detiene y no llega a la parada del autobús.

5. atención especial un tranvía en movimiento requiere un conductor. La línea de tranvía puede estar muy cerca de carretera y el estacionamiento al costado de la línea del tranvía puede interferir con el movimiento del tranvía. Cuando el tranvía se detiene, los coches que le siguen a la derecha también deben detenerse para dejar pasar a los pasajeros que salen y entran del tranvía.

6. Reglas para parar y estacionar donde visibilidad insuficiente caminos, sugieren su prohibición solo dentro de la calzada, tk. desvío del transporte en tales casos debido a la visibilidad limitada carril que se aproxima tiene un mayor riesgo de colisión con un automóvil que de repente saltó de la esquina. En el caso de que el automóvil esté estacionado en dicha sección completamente al costado de la carretera y de ninguna manera afecte la trayectoria del tráfico en su calzada, esto no es una violación de las Reglas.

Una infracción bastante común es el estacionamiento de un automóvil en una isla formada entre las líneas guía de dos caminos que se unen. Esto está prohibido por las Reglas, porque los autos parados limitan el área de visión de la carretera principal a los conductores de autos que salen de la carretera secundaria. Al mismo tiempo, donde no existan tales condiciones que amenacen la seguridad del tráfico, las islas resultantes se pueden utilizar para estacionamiento de automóviles. En tales áreas, se coloca una señal de estacionamiento o se aplican marcas viales apropiadas.

Los residentes de las áreas metropolitanas ya están familiarizados con el concepto de una zona de estacionamiento de pago. En la entrada a esta zona, se instalará una señal de advertencia adecuada con la imagen de una señal de estacionamiento y monedas que indiquen estacionamiento de pago. Los parquímetros frecuentes también le advierten que se encuentra en una zona de pago. Los espacios de estacionamiento están marcados con marcas y un letrero correspondiente con el número de estacionamiento. En dicha zona, el estacionamiento se paga si la duración del estacionamiento excede los 15 minutos.

Los estacionamientos pagos, por regla general, están equipados con fijadores de video y fotos para obtener información objetiva e identificar a los no pagadores. Algunos conductores practican varias maneras para ocultar números o hacerlos ilegibles para las cámaras. Así, intentan evitar los recibos de multa. Sin embargo, la ley (artículo 12.2.2 del Código de Infracciones Administrativas) establece para tales infractores un castigo más severo en forma de privación de derechos y grandes multas. La SDA requiere que los conductores mantengan siempre sus placas limpias y en condiciones que se puedan distinguir claramente a la distancia y que tengan buena iluminación.

Formas de aparcar coches.

Para no recibir recibos de multas de la policía de tránsito, debe conocer no solo los espacios de estacionamiento permitidos, sino también poder estacionar correctamente. Hay varias formas de estacionar automóviles, cuyos requisitos básicos se describen en la SDA. Sin embargo, las Reglas no describen en detalle cómo poner el coche en varias ocasiones y en varios tipos estacionamientos. Así en los párrafos 12.1; 12.2 especificado Requerimientos generales para los conductores de todas las categorías de vehículos sobre las normas para estacionarlos.

El estacionamiento de automóviles solo está permitido en una fila y en el lado derecho de la carretera. En caso de infracción, la pandilla de emergencia incluida no lo salvará de una multa

De acuerdo con estos requisitos, se permite estacionar el transporte en el costado derecho de la carretera a lo largo de ella en una fila consecutiva. Paralelamente, solo se permite la colocación en dos filas de vehículos de dos ruedas (bicicletas, patinetes, scooters y motocicletas). Se permite la misma disposición de vehículos si la calzada tiene ensanchamientos especiales a los lados de la calzada, destinados a estacionamiento. Tales "bolsillos" se usan mucho cerca de los teatros, centros comerciales y otras instituciones públicas. Anteriormente, los automóviles en "bolsillos" tenían que colocarse perpendiculares al borde de la calzada. Pero a partir del 15 de abril de 2015, se realizaron cambios en las reglas según las cuales es necesario colocar el vehículo incluso en "bolsillos" paralelos al borde de la calzada, a menos que se proporcione otra forma de configuración mediante marcas o una señal (tableta ).

Estacionamiento "bolsillo"

Las áreas de estacionamiento generalmente están marcadas con marcas que determinan la posición y el número de espacios de estacionamiento. En este caso, debe estacionar de acuerdo con las marcas marcadas. Si hay un letrero de estacionamiento en el sitio con letreros que explican cómo estacionar automóviles (consulte las tablas 8.6.2 - 8.6.9), entonces, al estacionar automóviles, debe guiarse por signos establecidos. Además, hay que tener en cuenta que estas modalidades de aparcamiento en parte de la acera sólo están permitidas para coches y motos.

El estacionamiento en el "bolsillo" en ausencia de marcas y letreros está permitido de cualquier manera, pero al mismo tiempo no debe interferir con el movimiento de los automóviles.

La ausencia de mesas explicativas bajo la señal de aparcamiento implica la versión clásica de instalar vehículos sin circular por la acera. Si no hay señales de prohibición y prescripción en el sitio, y tampoco hay marcas, entonces el transporte debe ubicarse en él de tal manera que garantice la capacidad máxima del sitio. Al mismo tiempo, el automóvil no debe interferir con la entrada y salida de otros automóviles. La ubicación de los automóviles aquí puede ser a lo largo de la acera, al otro lado de la acera o en un ángulo determinado con respecto a la acera.

Las reglas permiten el uso del borde izquierdo de la carretera para estacionar automóviles en las siguientes condiciones:

• el camino tiene De una sola mano;
• no hay línea continua en la calle ni vías de tranvía.

Estos requisitos se derivan de las siguientes consideraciones de seguridad:

• Para estacionar el automóvil en el lado izquierdo de la calle, debe conducir por el carril que se aproxima, lo que aumenta el riesgo de colisión. Si la carretera tiene más de un carril que se aproxima, está prohibido estacionar a la izquierda. cruzar dos o más carriles que se aproximan es mucho más peligroso. El tráfico unidireccional elimina el riesgo de colisión con los vehículos que se aproximan.
• La presencia de líneas de tranvía también complica la posibilidad de cruzar por el lado izquierdo de la calzada, ya que el tranvía tiene la ventaja de pasar por encima de otros vehículos, por lo que está prohibido aparcar por la izquierda en dichas calles.

Así, si Lado derecho las calles están ocupadas por automóviles estacionados, puede estacionar el automóvil en el lado izquierdo cuando la calle es de un solo sentido o es una calle estrecha con un solo carril de tráfico que se aproxima y sin marcas divisorias continuas. Sin embargo, en una calle de dos sentidos, existe el riesgo de violar la señal de prohibido estacionar colocada al comienzo de una intersección que no conoce porque entramos a la calle por el otro lado.

conclusiones

1. Cuando conduce una motocicleta, puede estacionar a la derecha o a la izquierda en una o dos filas (sin sidecar), incluso en la acera si hay señales apropiadas.
2. Si viajas en coche, también puedes aparcar, pero solo en una fila.
3. conduciendo camión(más de 3,5 toneladas), no se puede parar en la acera y en el lado izquierdo de la calle. Solo puede detenerse allí para cargar y descargar mercancías.
4. Antes de detener el automóvil, asegúrese de que no haya señales de prohibición y marcas viales.
5. Parar cerca de la línea de tranvía o debajo línea de trolebús, asegúrese de que el automóvil no interfiera con el paso del tranvía y el desvío del trolebús.
6. Cuando deje su vehículo parado en una calzada, asegúrese de que no bloquee las señales de tráfico, que haya suficiente espacio (más de 3 m) hasta el borde izquierdo de la calzada o una línea continua, y que no se detenga en la zona restringida. zona de visibilidad.
7. Al dejar su automóvil en el área de estacionamiento, asegúrese de que su automóvil no interfiera con la salida de otros automóviles y no los bloquee en el estacionamiento.
8. Al ingresar al área de estacionamiento, busque señales que indiquen la ubicación correcta del automóvil y marcas viales, y en ausencia de estos, mirar la ubicación autos estacionados. Instale el vehículo de tal manera que no ocupe espacio adicional y no interfiera con los demás.

En situaciones desesperadas y no hay otras opciones, déjalo encendido cristal frontal su número de teléfono para una llamada de emergencia.