La empresa Chevrolet es una de las pocas marcas de autos¿Quién puede presumir? gran historia, con sus altibajos.
La empresa apareció a principios del siglo pasado. Fue creado por el entusiasta de las carreras de autos William Durant, quien más tarde también organizó la empresa General Motors.
En este momento, General Motors es una de las empresas más influyentes del mundo mercado automotriz. En todos los continentes se pueden encontrar sucursales de la empresa donde se ensamblan los productos Chevrolet.
Foto de : 2017 Chevrolet Camaro
En el artículo de hoy hablaremos sobre dónde se fabrican los automóviles Chevrolet.
“Top” y montaje presupuestario.
La empresa estadounidense Chevrolet es una de las pocas marcas que puede permitirse el lujo de producir productos caros y autos prestigiosos, entonces modelos de presupuesto.
Si hablamos de fábricas América del norte, entonces lo hacen exclusivamente autos únicos Con Alto costo y grandes reclamos por estilo deportivo. Corea del Sur también se destaca como un país fabricante, cuyas empresas producen opciones baratas que recuerdan mucho ex modelos Daewoo. 
Foto: Montaje de Chevrolet en EE. UU.
Ventajas de la opción de producción bipolar:
- amplio rango de productos. Los coches son más asequibles para las personas porque quienes no pueden permitírselo modelo caro, puede adquirir con seguridad uno económico;
- en el mercado europeo Los coches económicos de alta calidad son muy valorados;
- en el mercado automovilístico de la CEI tienen una gran demanda los modelos económicos y económicos, que casi todos los entusiastas de los automóviles locales pueden permitirse;
- empresas donde recolectan opciones de presupuesto Los automóviles son un excelente “laboratorio para experimentos” y pruebas de nuevas tecnologías.
Incluso antes de 2012, en los mercados de los países de la CEI, los productos Chevrolet se consideraban débiles y de baja calidad. Los entusiastas de los automóviles señalaron que los "estadounidenses" son comprados sólo por aquellos que no tienen dinero para coche normal. La situación en Estados Unidos era radicalmente diferente. En Estados Unidos, los automóviles Chevrolet se consideran bastante elitistas y caros.
Precisamente este opuesto es el principal misterio de la empresa y, naturalmente, aumenta el interés por ella.
Foto: Asamblea en Corea. Chevrolet fabricado en Corea del Sur.
En el mercado europeo, y en particular en Rusia, los coches fabricados en Corea del Sur tienen una gran demanda. Salones domésticos y concesionarios repleto de estos productos.
En Rusia, así como en otros países vecinos, modelos como Matis y Nexia se venden bajo la marca Daewoo. Y desde 2014, también el Daewoo Gentra, que es un análogo del modelo Chevrolet Lacetti.
De esto podemos concluir que las sucursales europeas y surcoreanas están comenzando a ganar impulso y mejorar su estatus. Hoy en Europa y Rusia puedes comprar siguientes modelos Gigante americano:
- Aveo y Cobalt fabricados en Corea del Sur;
- Cruz y Captiva, que se producen bajo la marca Daewoo;
- AvtoVAZ Niva;
- Corvette y Camaro fabricados en Estados Unidos;
- SUV Trailblazer y Tahoe, también de fabricación estadounidense.
Debe recordarse que al comprar un automóvil Chevrolet en los concesionarios nacionales, debe tener mucho cuidado. Después de todo apariencia Las versiones americanas difieren ligeramente de las rusas y coreanas. Pero, si profundiza, puede descubrir que los productos extranjeros están hechos de metal de mayor calidad y el interior está decorado con materiales caros y tecnologías modernas. Por supuesto, todo esto es difícil de notar para los entusiastas de los automóviles sin experiencia, por lo que es mejor solicitar un pasaporte para el automóvil.
Para sentir lo que es SUV americano, puedes comprar una Trailblazer o una Tahoe. En cuanto a sus características técnicas, definitivamente no son inferiores a los SUV japoneses y coreanos.
Desde 2015, la sucursal europea y las sucursales de los países de la CEI comenzaron un rápido movimiento hacia la producción de más autos caros clase Premium.
Vídeo: proceso de montaje de automóviles GM en Rusia
Chevrolet hecho en Estados Unidos
Como se mencionó anteriormente, los modelos Chevrolet más caros y de mayor calidad se ensamblan para los estadounidenses.
Entre ellos, cabe destacar cuatro tipos principales:
- turismos Malibu, Impala y Volt;
- versiones deportivas del Corvette y Camaro;
- SUV Traverse y Trucks;
- Pastillas Colorado y Silverado.
Muchos se sorprenden ante estas diferencias en el vector de desarrollo de las empresas estadounidenses y coreanas. Después de todo, los habitantes de Europa y América ven los productos Chevrolet desde ángulos completamente diferentes.
Conclusión
Los automóviles Chevrolet se fabrican en casi todos los países desarrollados del mundo. Esto se debe al hecho de que el nivel de ventas en el mercado mundial simplemente está fuera de serie. Y esto se debe, en primer lugar, a los ingenieros estadounidenses que siempre intentan estar un paso por delante de sus competidores.
Según los expertos, Chevrolet pronto se convertirá en líder de la industria automotriz.
Bajo llamado chevrolet Spark en algunos países vendió un automóvil conocido en nuestro país como.
2da generación, 2005
En 2005 se introdujo en Corea del Sur la segunda generación, que se decidió introducir en el mercado europeo con el nombre chevrolet chispa(en algunos países se llamaba chevrolet matiz). El compacto hatchback, que conservaba las características principales de su predecesor, estaba equipado con un motor de tres cilindros con una cilindrada de 0,8 litros (52 CV) o motor de litro, desarrollando 66 CV. Con. Como opción se ofrecía una automática de cuatro velocidades.
3ra generación, 2010
Compacto hatchback de cinco puertas El Chevrolet Spark de tercera generación se produce en Corea desde 2010. En mercado ruso Los coches se suministraban desde una planta en Uzbekistán. En 2013 en mercado americano Apareció el coche eléctrico Spark EV, equipado con un motor de 110 kilovatios y baterías de fosfato metálico de litio.
El coche se ofrece en dos versiones: con un motor de 1,2 litros que produce 82 CV. Con. Y transmisión manual marchas o con un motor de un litro (68 caballos de fuerza) y una transmisión automática de cuatro velocidades. La versión más asequible en Rusia se vendió a un precio de 452.000 rublos. A finales de 2015, el modelo abandonó el mercado ruso.
El Chevrolet Spark sigue produciéndose en la planta de GM-Uzbekistán en Asaka.
4ta generación, 2015
Compacto de cuarta generación chevrolet hatchback Spark se produce en Corea desde 2015. El coche se vende en Asia y América, y en el mercado europeo se ofrece un modelo analógico con el nombre de Opel Karl. El modelo no se suministra oficialmente a Rusia.
El Chevrolet Spark está equipado con un motor de tres cilindros con un volumen de 1,0 litros (75 CV) o motor de cuatro cilindros Volumen de 1,4 litros (99 CV). A los compradores se les ofrecen versiones con transmisión manual de cinco velocidades o CVT.
En Estados Unidos, los precios de los automóviles comienzan en 13.000 dólares. Los competidores del modelo en el mercado americano son, por ejemplo, los hatchbacks.
La nueva generación de autos Chevrolet Spark tiene una larga y historia interesante. Este no es el primer coche de clase A que los coreanos empiezan a producir. La segunda generación de este modelo se vende en todo el mundo desde 2010 y cabe señalar que el coche es popular entre los europeos. ¿Por qué? ¡Mira este Spark y todo te quedará claro de inmediato!
Los rusos conocieron por primera vez el coche Spark de segunda generación en el Salón del Automóvil de Moscú. Entonces, en primer lugar, todo el mundo quedó impresionado por la apariencia de este ágil hatchback urbano. Entonces, vamos a conocerlo mejor.
Aspecto atípico
Vale la pena señalar de inmediato que el Chevrolet Spark tiene una apariencia atípica para los autos de clase A. No parece nada amable, dulce y divertido, es bastante agresivo y no se deja ofender.
Gracias a los enormes faros de ala completa, un amplio perfil en forma de cuña y una gran parrilla del radiador dorada “falsa” distintiva, el automóvil parece más maduro y serio que sus predecesores. Pero aun así no puede evitar provocar una sonrisa, porque su expresiva apariencia no cambia el motor de 1.0 o 1.2 litros bajo el capó del Spark.
Revisión en video del Chevrolet Spark:
Para crear la impresión de un depredador, los diseñadores equiparon el Chevrolet Spark con elegantes manijas camufladas. puertas traseras, un pequeño alerón atrevido y estampados en los laterales.
Los diseñadores cambiaron las dimensiones del coche: lo aumentaron en largo y ancho.
A pesar de todo el diseño exterior, los diseñadores de la empresa fabricante lograron preservar el estilo corporativo de la marca. Además, gracias a un diseño más pronunciado, el Chevrolet Spark ya no puede considerarse un coche exclusivamente para mujeres.
Salón como salón
Un minicoche se considera un coche de lujo, por lo que la mayoría de conductores y pasajeros creen que el interior de dicho coche también será económico. Esta afirmación no se aplica en absoluto al vehículo que se está probando. El tablero del Chevrolet Spark está hecho de plástico de alta calidad, más niveles de equipamiento caros Tiene un inserto brillante que rodea la parte delantera de la cabina.
El salón está diseñado con un estilo atrevido. Inmediatamente llama la atención el panel de instrumentos compacto tipo “motocicleta”, que se encuentra en la columna de dirección. Está dividido en dos partes: un velocímetro redondo y una pantalla rectangular con un tacómetro gráfico y una esfera. Lamparas de advertencia. El Chevrolet Spark demostró que controlar el clima en coches climatizados es muy sencillo gracias a la presencia Pantalla pequeña y botones convenientes. Las versiones con aire acondicionado de estos coches se controlan mediante los “giros” mecánicos más habituales con pictogramas.
Todas las versiones del Chevrolet Spark tienen el mismo sistema de audio. Genera sonido de buena calidad. Puedes conectarte a dispositivo externo utilizando uno de los conectores proporcionados: AUX o mini-USB.
Diseñadores interior de chevrolet Spark se adhiere al principio patentado de zonas simétricas para el pasajero y el conductor. A este último le gustará especialmente el volante regordete con una consola central ligeramente empotrada.
Desafortunadamente, la parte digital. tablero de instrumentos sobrecargado y poco informativo. Contras: falta de indicaciones sobre el consumo de combustible medio y actual.
Los asientos tienen una forma modesta, pero eso no los hace menos cómodos. Podrás caber en ellos fácilmente y disfrutar de todo el viaje, sin importar cuánto tiempo tarde. El único inconveniente puede deberse a la tapicería sintética de los asientos. Ella es resbaladiza. En el Chevrolet Spark, los asientos no son regulables en altura; sólo se puede cambiar el ángulo del cojín.
Hay suficiente espacio para las piernas tanto del pasajero como del conductor. Parte del respaldo del sofá, que es espacioso para un coche de esta clase, se pliega y forma un suelo plano.
El maletero se abre mediante una palanca ubicada en la cabina cerca del asiento del conductor. El automóvil estará satisfecho con la presencia de una gran cantidad de bolsillos y nichos. Hay cinco portavasos, bolsillos en los respaldos, en las puertas e incluso un bolsillo de red en el lateral del asiento del pasajero.
La altura del coche se refleja positivamente en la vista desde la ventana. Alto le permite ver claramente el espacio sobre los techos de lo común carros pasajeros. Esto permite al conductor y a los pasajeros navegar por el área y monitorear lo que sucede afuera sin salir del automóvil.
Las vistas traseras tienen tanto una ventaja obvia como una ligera desventaja. Gracias a ellos tallas grandes El conductor puede ver claramente lo que sucede detrás de él, esto ayuda especialmente al maniobrar. en reversa. Sin embargo, estas dimensiones suponen una desventaja para los espejos retrovisores: hacen ruido a velocidades superiores a 80 km/h.
Dinámica del “bebé”
Puedes comprar un Chevrolet Spark con un volumen de 1,0 o 1,2 litros. Este coche sólo está disponible con una transmisión manual de cinco velocidades. La claridad de su trabajo deja mucho que desear. No siempre podrás poner la marcha atrás y la primera la primera vez.
Los motores de chispa son bastante potentes para su tamaño. La dinámica comenzará a producir. impresión positiva sólo después de poner tercera velocidad. La prueba de manejo del Spark demostró que te sentirás más cómodo en el flujo dinámico de los autos urbanos.
La dinámica del coche también puede verse afectada por el encendido del aire acondicionado, lo que resta potencia al motor para llevar a cabo su función principal. El Chevrolet Spark también suena especial. El coche puede fácilmente gruñir amenazadoramente en el rango de revoluciones más bajo y estallar en un aullido de motocicleta a altas revoluciones.
La transmisión manual no es muy informativa y su palanca está muy cerca del conductor.
Dan una buena impresión. El coche está equipado con ventilación delantera. frenos de disco y tambores traseros. Todos los que han probado el Chevrolet Spark los caracterizan como tenaces. El coche frena con una intensidad envidiable desde casi cualquier velocidad.
La suspensión del Chevrolet Spark está ajustada para brindar comodidad, no velocidad. Se adapta bien a caminos irregulares y baches. El coche salta rápidamente los badenes. Sin embargo, es bastante rodante y se balancea notablemente en las curvas a gran velocidad.
Considerándolo todo, especificaciones Chevrolet Spark es muy competitivo entre los autos de clase A.
| Modelo de auto: | chevrolet chispa |
| País del fabricante: | Corea |
| Tipo de cuerpo: | Hatchback |
| Número de plazas: | 5 |
| Número de puertas: | 5 |
| Cilindrada del motor, metros cúbicos. cm: | 1206 |
| Poder, l. s./sobre. mín: | 82/6400 |
| Velocidad máxima, km/h: | 162 |
| Aceleración hasta 100 km/h, s: | 12,9 |
| Tipo de unidad: | frente |
| Control: | 5 transmisión manual |
| Tipo de combustible: | gasolina AI-92 |
| Consumo cada 100 km: | ciudad 7; pista 4.6 |
| Longitud, mm: | 3595 |
| Ancho, mm: | 1597 |
| Altura, mm: | 1551 |
| Distancia al suelo, mm: | 143 |
| Tamaño de llanta: | 155/70R14 |
| Peso en vacío, kg: | 950 |
| Peso total, kg: | 1355 |
| Volumen del depósito de combustible: | 35 |
No hay mejor lugar para la ciudad.
A modo de resumen, observamos que en la clase A es difícil encontrar un coche más adecuado para circular por carreteras urbanas que el Chevrolet Spark. Es elegante, maniobrable, fabricado con materiales de calidad, cómodo y lo suficientemente grande para su clase.
Vídeo sobre Características de Chevrolet Chispa - chispear:
Las principales desventajas de este coche incluyen:
- falta de plataforma para el pie izquierdo,
- mecánico poco informativo,
- Estabilidad direccional insuficiente.
En cuanto a las ventajas, las ventajas del Chevrolet Spark son las siguientes:
- aterrizaje alto,
- buena visibilidad,
- acabados internos y externos de alta calidad,
- alta maniobrabilidad.
No se puede decir que el precio de un Chevrolet Spark sea muy diferente del coste de los coches de esta clase. ¡Puede estar seguro de que no pagará de más!
Inicialmente, muchos creen que el Chevrolet Spark es un automóvil uzbeko, pero las raíces se encuentran en lo profundo del desarrollo del automóvil. Intentemos rastrear la historia. vehículo y también responder pregunta principal, - “¿Dónde se ensambla el Chevrolet Spark?”
Hechos históricos
La producción de Spark. Corea del Sur Se llevó a cabo entre 2005 y 2010. Esta es la segunda generación de automóviles. Antes de esto, el coche era conocido en el mundo como Chevrolet Matiz. Pero, para los compradores europeos, se posicionó como Spark. Aunque no hubo diferencias.
La segunda y cuarta generación del Spark se ensamblaron en una planta en Corea del Sur.
De 2010 a 2015 se fabricó la tercera generación en Uzbekistán. Pero dada la política Motores generales y la mala calidad de construcción, se decidió devolver la producción a la sucursal de Corea del Sur. La cuarta generación todavía se produce en Corea del Sur. Para el comprador europeo, la cuarta generación del Spark se llama Opel Karl.
Descripción de la planta coreana.
La planta de Corea del Sur es bastante potente y cuenta con varios talleres. Los elementos de fijación se fabrican aquí mismo en el taller de carrocería, pero las carrocerías se entregan desde EE. UU. desmontadas y después se sueldan con ayuda de robots especiales.
Básicamente, la planta es un complejo de montaje y pintura, ya que los repuestos se entregan desde las principales plantas de producción de la oficina de representación estadounidense. Por tanto, el montaje es semiautomático y requiere poca intervención humana en las etapas iniciales. Las piezas eléctricas y de cristal se montan a mano.
Interior y parte de la carrocería del Spark.
La pintura está totalmente automatizada y se realiza primero en un baño especial y luego se cuelgan elementos individuales ya pintados. Después montaje completo y el auto esta siendo pintado control total calidad y si se identifican defectos se devuelve para eliminarlos.
Pistas 04-09-2007 23:16
Colegas, ¿dime? Y si es posible, ¿¡de qué!?
Las mujeres están interesadas. La reparación tardó 3,5 meses "en garantía"
Reemplazo del sello de la caja de cambios. Bueno, el volante del motor de combustión interna.
¡Se volvió interesante para mí!
Estaría muy agradecido
Automovilista 04-09-2007 23:19
Uzbekistán, al parecer.
Pistas 04-09-2007 23:21
El pasaporte dice Eslovenia.
Pero lo dudo mucho...
Automovilista 04-09-2007 23:56
Oh, lo que dije fue una tontería, lo confundí un poco. ¿Por qué no Eslovenia? Es muy posible que sea así.
Kolovrat 05-09-2007 02:10
cita: Uzbekistán, al parecer.
No, Matiz está reunido en Uzdeu. Spark está remachado en algún lugar de Europa.
xitaxis 05-09-2007 02:26
¿Y no en Corea?
Kolovrat 05-09-2007 02:29
cita: ¿Y no en Corea?
alex_f 05-09-2007 09:38
tal vez en Corea. Pero definitivamente no en Uzbekistán.
Sí, en cualquier lugar menos en Uzbekistán.
Pistas 05-09-2007 09:43
cita: Publicado originalmente por Kolovrat:tal vez en Corea. Pero definitivamente no en Uzbekistán.
Quizás no en UzAuto, pero pasan el rato juntos www.matizclub.ru
Laborante 05-09-2007 10:07
xitaxis 05-09-2007 10:46
cita: Publicado originalmente por Laborant:
Yo voto. - En Corea.
El zorro 05-09-2007 10:46
Planta de General Motors, Incheon, Corea 100%, en un momento yo mismo pensé en este auto... pero en mi humilde opinión el auto es 100% femenino... no hay espacio, el motor es débil... pero “impulsado por el santo espíritu” (C)
Escuché que quieren producirlo en Ucrania (en ZAZ), supuestamente se están llevando a cabo negociaciones al respecto.
Pistas 05-09-2007 12:27
¡Muchas gracias!
888 05-09-2007 12:50
Me pregunto si el país no lucha con el vino.
Pistas 05-09-2007 13:04
"Bosque Oscuro" esta Chispa...
http://www.autorating.ru/test_article.php?id=2288
Yo cito:
Entonces, ¿por qué los dzhiemovitas tuvieron que idear un nuevo nombre para el coche? Y esto se hizo para distinguir carro nuevo de los producidos en Uzbekistán Daewoo Matiz / Daewoo Matiz(La planta en Uzbekistán es una producción independiente y no pertenece a General Motors). Además, alguna empresa de Europa occidental, que no tiene absolutamente nada que ver con la producción de automóviles, ya ha registrado el nombre Spark para sus productos. Así, bajo el nombre Spark / Spark (traducido del inglés como “spark”), el coche se venderá únicamente en los mercados de Europa del Este, incluida Rusia.
