Aquí están los esquemas de control para los motores VAZ-21120 y 21124. Se instalaron en los hatchbacks Lada de la familia 2112. También se proporciona el diagrama de red a bordo. Estamos hablando de motores que contienen 16 válvulas, y el circuito eléctrico del VAZ-2112 consta de partes separadas: control del motor, circuito general. Circuito de alimentación de los faros, dimensiones, etc. discutido en el primer capítulo.

Diagrama de cableado VAZ-2112

Diagrama de cableado del automóvil Hatchback (haga clic en la imagen para ampliar)

Designaciones: 1 - Faro, 2 - Bocina, 3 - Ventilador del radiador principal, 4 - Motor de arranque, 5 - Batería, 6 - Generador, 7 - Final de carrera de la caja de cambios (marcha atrás), 8 - Actuador en la puerta del pasajero delantero, 9 -, 10 - Relé de arranque, 11 - Ventilador de calefacción, 12 - Mampara de calefacción eléctrica, 13 - Bomba principal, 14 - Sensor del depósito de lavado, 15 - Actuador en la puerta del conductor, 16 - Selector de la ventana del pasajero delantero, 17 - Botón de desbloqueo de la quinta puerta, 18 - Unidad de resistencia del ventilador del calentador, 19 - Motor del limpiaparabrisas principal, 20 - Selector del elevalunas eléctrico del conductor, 21 - Motor del elevalunas eléctrico del pasajero delantero, 22 - Cierre centralizado, 23 - Interruptor de luz exterior, 24 - Sensor de fuga de líquido de frenos, 25 - Bomba secundaria, 26 - Elevalunas eléctrico del conductor del motor, 27 - Indicador de activación de PTF, 28 - Interruptor de PTF, 29 - Tablero, 30 - Indicador de encendido de la calefacción del cristal, 31 - Interruptor de calefacción del cristal, 32 - Selector de la columna de dirección, 33 - Relé PTF, 34 - Bloqueo de encendido, 35 - Caja de fusibles principal, 36 - Iluminación de los controles del calentador, 37 - Botón de alarma, 38 - Controlador de control del calentador, 39 - Iluminación de la guantera, 40 - Interruptor de límite de la tapa de la guantera, 41 - Encendedor de cigarrillos, 42 - BSK - pantalla 43 - Ceniceros retroiluminados, 44 - Toma 12V, 45 - Interruptor, 46 - Actuador puerta trasera derecha, 47 - Selector elevalunas pasajero trasero derecho, 48 - Reloj, 49 - Motor elevalunas pasajero trasero derecho, 50 - Freno (cerrado - pedal pisado), 51 - Motor del elevalunas eléctrico del pasajero trasero izquierdo, 52 - Selector del elevalunas eléctrico del pasajero trasero izquierdo, 53 - Actuador en la puerta trasera izquierda, 54 - Señal de giro, 55 - Interruptor del freno de mano (cerrado - freno de mano puesto ), 56 - Motor limpiaparabrisas trasero, 57 - Luz de navegación, 58 - Pantalla interior, 59 - Sensor de temperatura en el calefactor, 60 - Fin de carrera apertura puerta delantera, 61 - Fin de carrera apertura puerta trasera, 62 - Iluminación maletero, 63 - Trasero óptica (en el cuerpo ve), 64 - Óptica trasera (en la quinta puerta), 65 - Iluminación de matrícula.

Las letras indican los terminales a los que está conectado: A - Altavoz delantero derecho, B - Grabadora de radio, C - Arnés del inyector, G - Conector de diagnóstico EUR, D - Altavoz delantero izquierdo, E - Conector de diagnóstico del controlador de calefacción, G - Altavoz trasero derecho, H - Altavoz trasero izquierdo, I - Conector BK, K - Rosca del calentador de vidrio, L - Actuador de quinta puerta, M - Luz de freno adicional.

Todos los interruptores de las puertas permanecen abiertos cuando las puertas están cerradas. Proporcionamos un diagrama de cableado para el VAZ-2112 con una descripción, y la información sobre los interruptores de límite será útil para señalar a los instaladores.

Tenga en cuenta que la potencia de arranque se puede conectar de diferentes maneras. La corriente al terminal 50 proviene directamente de la cerradura o del relé 10. La segunda opción (como en el diagrama) es menos común.

Los tres relés que se muestran en el diagrama siempre se instalan en un bloque fijado al bloque 35 desde arriba (ver foto).

Caja de fusibles y relés principal

Aquí el elemento 5 es "relé 9" y el elemento 7 es "relé 10".

Ventanas eléctricas

Cuando el encendido está conectado, el relé 11 cierra los contactos. Esto permite el funcionamiento de los elevalunas eléctricos controlados por los selectores 3, 4, 9 y 10.

Las ventanas eléctricas no funcionan sin encendido.

El esquema no requiere ninguna otra explicación.

cierre centralizado

El diagrama muestra cuatro actuadores, así como la unidad de control 3. El actuador 7 se encuentra en la puerta del conductor.

Actuadores, unidad de cierre centralizado y un final de carrera

Parecería que todo es simple aquí. Pero en la descripción del diagrama de cableado VAZ-2112, generalmente no se informa lo principal: el cable blanco es la entrada para el comando "Abrir", el marrón es "Cerrar".

Existe una variante del esquema, donde solo se coloca un final de carrera en el módulo 7 (sin actuador).

faros

El relé K4 enciende las luces de cruce, K5 - luz de carretera.

Faros de bloque con lámparas de un solo filamento

El selector 3 de la columna de dirección solo enciende el reléK5. Pero en la explicación del diagrama de cableado del VAZ-2112 se dice que:

• El selector 3 se utiliza para seleccionar el modo "cerca/lejos";
• Con su ayuda, encienda las luces altas por un corto tiempo.

Es simple: cuando el interruptor 4 está en la posición II, el relé K4 cierra sus contactos. Y eso significa que en el modo de "luz de carretera", todas las lámparas funcionan a la vez.

Dimensiones, luz de freno, retroiluminación

Las luces laterales 1 y 6 se encienden con el interruptor 3. Desde allí, la corriente fluye a través de la unidad principal 2, o más bien, a través del relé de estado de la lámpara. En el diagrama en lugar de un relé.Se muestran los puentes K1.

Dimensiones, luces de matrícula, luces de freno, luces de instrumentos

El alumbrado de la matrícula son las lámparas 8. Se encienden independientemente del funcionamiento del relé. El funcionamiento de las luces de marcha atrás tampoco depende del relé K1, así como del interruptor 3. Está regulado solo por el interruptor de límite 10. De manera similar, los interruptores se encienden (interruptor de límite 11).

El brillo de la iluminación del instrumento está regulado por la resistencia 9. Pero hay una advertencia: el interruptor 3 debe estar en la posición I o II. Estas disposiciones corresponden a la inclusión del indicador 5 (sobre el ordenado).

señales de giro

Las luces direccionales 1, 5 y 6 se activan con el interruptor 7. El circuito de alimentación de estas luces incluye un interruptor de relé K3, que cierra alternativamente los contactos 49a-49 y 49a-31.

La base del circuito es un interruptor de relé.

Las señales de giro no funcionan sin la fuente de alimentación del interruptor de encendido. También hay un modo de funcionamiento de "Alarma" cuando:

• El interruptor 4 está en la posición superior;
• La corriente no proviene del interruptor de encendido, sino del terminal 3 del conector Ø4.

Viaje ida y vuelta).

Si se rompe el contacto en el cartucho de una de las lámparas, la frecuencia de operación del relé K3 se duplica. En estado normal, es igual a 1,2-1,9 Hz.

Circuito de encendido y sistemas de gestión del motor

Estos son los esquemas de control para los siguientes motores de combustión interna:

Motor	21120 (2 euros)	21124 (2 euros)	21124 (3 euros)
boquillas	1	2	2
Bobina de encendido	-	1	1
velas	2	-	-
módulo de ignición	3	-	-
Conector de diagnóstico	4	B	B
ECU	5	3	3
Salidas para instrumentación	6	mi	mi
Relé de encendido (6)	7	4	4
Fusible de encendido (1)	8	5	5
Relé ventilador (4)	9	6	6
Fusible del ventilador (2)	10	7	7
Relé de la bomba de combustible (5)	11	8	8
Fusible de la bomba de combustible (3)	12	9	9
DMRV	13	10	10
Sensor de carretera irregular	-	-	11
TPS	14	11	12
DTOZH	15	12	13
CAI	16	17	14
Sonda lambda principal	17	14	15
Sonda lambda adicional	-	-	16
Sensor de detonacion	18	15	18
DPKV	19	16	19
Válvula de purga del recipiente	20	13	17
Bloque APS	21	18	20
Indicador APS	22	19	21
sensor de velocidad	23	21	23
Bomba de combustible + sensor de nivel	24	22	24
Sensor de presión de aceite	25	23	25
Sonda termometro anticongelante	26	24	26
Sensor de nivel de aceite	27	-	-
sensor de fase	28	20	22
conector ABS	A	PERO	PERO
conector de aire acondicionado	B	A	A
Conector de ventilador	C	-	-
Iluminación del interruptor de encendido (al cable azul/blanco)	D + E	-	-
Salidas al arnés de la puerta	-	D	D
+ batería	F	GRAMO	GRAMO
Peso	G1+G2	G1+G2	G1+G2

Entre paréntesis están los elementos instalados en el bloque de montaje opcional.

Colección de diagramas de circuitos para automóviles de la serie VAZ-2105 hasta VAZ-2121. Para la conveniencia de ver el diagrama, haga clic en él y guarde la imagen ampliada en su computadora.

Diagrama de cableado VAZ-2105

1. Faro de bloque. 2. Intermitentes laterales. 3. Batería recargable. 4. Relé de activación del motor de arranque. 5. Válvula neumática del sistema de ralentí del carburador. 6. Sensor de punto muerto superior del pistón en el primer cilindro. 7. Arrancador. 8. Microinterruptor del carburador. 9. Motores eléctricos para lavafaros. 10. Generador. 11. Señales de sonido. 12. Bujías. 13. Lámpara del compartimiento del motor. 14. Sensor indicador de temperatura del refrigerante. 15. Sensor de luz de advertencia de presión de aceite. 16. Distribuidor de encendido. 17. Motor del lavaparabrisas. 18. Bobina de encendido. 19. Sensor de nivel insuficiente de líquido de frenos. 20. Motor lavafaros. 21. Unidad de control de válvula neumática. 22. Bloque de diagnóstico. 23. Relé de limpiaparabrisas. 24. Relé-interruptor para indicadores de dirección y alarmas. 25. Motor del limpiaparabrisas. 26. Portalámparas para lámpara portátil. 27. Interruptor de luz de freno. 28. Motor del calentador VAZ 2105. 29. Resistencia adicional del motor del calentador. 30. El interruptor de la lámpara de control del freno de estacionamiento. 31. Interruptor de luz de marcha atrás. 32. Bloque de montaje VAZ 2105. 33. Relé para encender las luces de cruce. 34. Relé de encendido de luces largas. 35. Puente en lugar del relé para encender señales de sonido. 36. Relé para encender la lavadora y los limpiafaros. 37. Relé para encender la luneta trasera térmica. 38. Lámpara de iluminación de guantera. 39. Encendedor de cigarrillos. 40. Interruptores de luz de techo ubicados en los pilares de las puertas. 41. Plafón de iluminación interior de la carrocería. 42. Interruptor de alarma. 43. Interruptor de señal de giro. 44. Interruptor de faros. 45. Interruptor de bocina. 46. ​​​​Interruptor de lavaparabrisas y limpiaparabrisas. 47. Bloque de lámparas de control. 48. Interruptor de encendido. 49. Interruptor-controlador para iluminación de instrumentos. 50. Resistencia luneta trasera. 51. Sensor para indicador de nivel y reserva de combustible. 52 Conmutador luneta trasera térmica con lámpara de control. 53. Interruptor del motor del calentador. 54. Velocímetro. 55. Lámpara de iluminación de instrumentos. 56. Lámpara de control de luces altas. 57. Lámpara indicadora para indicadores de dirección. 58. Lámpara de control para iluminación exterior. 59. Testigo de freno de estacionamiento. 60. Lámpara de control para encender la luz antiniebla trasera. 61. La lámpara de control del nivel del líquido de freno. 62. Voltímetro. 63. Cuadro de instrumentos. 64. Lámpara de control de carga de la batería. 65. Indicador de nivel y reserva de combustible. 66. Testigo de presión de aceite. 67. Indicador de temperatura del refrigerante. 68. Relé disyuntor del testigo del freno de estacionamiento. 69. Interruptor de iluminación exterior. 70. Interruptor de luces antiniebla en las luces traseras. 71. Luces traseras. 72. Luces de matrícula. 73. Relé de encendido VAZ 2105.

Diagrama de cableado VAZ-2106

Diagrama de cableado VAZ-2107

1 - indicadores de dirección laterales; 2 - bloquear los faros; 3 - limpiadores de faros; 4 - señales de sonido; 5 - motor del ventilador; 6 - sensor para encender el motor del ventilador; 7 - motor lavafaros; 8 - unidad de control de válvula neumática; 9 - motor del limpiaparabrisas; 10 - motor del lavaparabrisas; 11 - sensor de nivel de líquido de frenos; 12 - bobina de encendido; 13 - lámpara del compartimiento del motor; 14 - sensor indicador de presión de aceite; 15 - distribuidor de encendido vaz 2107; 16 - sensor de lámpara de advertencia de presión de aceite; 17 - bujías; 18 - sensor de temperatura del refrigerante; 19 - generador; 20 - microinterruptor del carburador VAZ 2107; 21 - batería; 22 - válvula neumática del carburador VAZ 2107; 23 - relé de activación de arranque; 24 - motor de arranque; 25 - relé del limpiaparabrisas; 26 - relé de encendido; 27 - disyuntor de relé de alarma; 28 - interruptor de luz de freno; 29 - enchufe para una lámpara portátil; 30 - interruptor de luz de marcha atrás; 31 - lámpara de guantera; 32 - interruptor de la luz de advertencia del freno de estacionamiento; 33 - bloque de montaje vaz 2107; 34 - interruptor para señalar la puerta delantera abierta; 35 - lámpara para señalar una puerta de entrada abierta; 36 - interruptor de encendido; 37 - interruptor del limpiaparabrisas; 38 - interruptor de lavacristales; 39 - interruptor de señales de sonido; 40 - interruptor de faros; 41 - interruptor de señal de giro; 42 - interruptor de alarma; 43 - interruptor de iluminación del instrumento; 44 - encendedor de cigarrillos; 45 - reloj con lámpara de iluminación de escala; 46 - interruptores de techo ubicados en los pilares de las puertas; 47 - grupo de instrumentos; 48 - indicador de presión de aceite con una lámpara de advertencia de presión insuficiente; 49 - indicador de temperatura del refrigerante; 50 - tacómetro; 51 - interruptor de relé de la luz de advertencia del freno de estacionamiento; 52 - lámpara de control de indicadores de dirección; 53 - lámpara de control de nivel de líquido de frenos; 54 - lámpara de control de carga de la batería; 55 - lámpara de control de la luz antiniebla trasera; 56 - lámpara de control de faros de luz alta; 57 - luz lateral de la lámpara de control; 58 - lámpara de advertencia del freno de estacionamiento; 59 - lámparas para iluminar el grupo de instrumentos VAZ 2107; 60 - voltímetro; 61 - indicador de nivel de combustible con lámpara de control de reserva; 62 - interruptor del motor del calentador vaz 2107; 63 - resistencia del motor del calentador adicional; 64 - motor del ventilador del calentador; 65 - interruptor de iluminación exterior; 66 - interruptor de luz antiniebla trasera; 67 - interruptor de calefacción de la luneta trasera; 68 - techo; 69 - luces traseras; 70 - luces de matrícula; 71 - sensor del indicador de combustible; 72 - elemento calefactor de luneta trasera vaz 2107.

Diagrama de cableado VAZ-2108

1) Bloque - faro; 2) Limpiafaros con motorreductor; 3) Sensor de temperatura; 4) Interruptor de la luz del compartimiento del motor; 5) Señal de sonido; 6) Interruptor de luz de marcha atrás; 7) Motor del ventilador; 8) Sensor del motor del ventilador; 9) Válvula lavafaros; 10) generador VAZ-2109; 11) Válvula lavaluneta trasera; 12) Válvula lavaparabrisas; 13) Motor lavaparabrisas; 14) Lámpara del vano motor; 15) Bujías; 16) portalámparas portátil; 17) Presión de aceite de la lámpara de control del sensor; 18) Sensor-distribuidor encendido; 19) La electroválvula del carburador; 20) Final de carrera en el carburador; 21) Interruptor; 22) Bobina de encendido; 23) Bloque de diagnóstico; 24) Sensor T.m.t. 25) Batería; 26) Sensor de nivel de líquido de frenos; 27) Arrancador; 28) Centralita válvula carburador; 29) Relé para activación adicional del motor de arranque VAZ-2109; 30) Motorreductor de limpiaparabrisas; 31) Lámpara en el panel de control para el control del calentador; 32) Motor del ventilador del calentador; 33) Resistencia adicional; 34) Interruptor motor calefacción; 35) Encendedor de cigarrillos; 36) Lámpara para encender la bordochka; 37) Bloque de montaje VAZ-2109; 38) Grupo de instrumentos; 39) Interruptor de luz de freno; 41) Interruptor indicador de freno de estacionamiento; 42) El interruptor de la lámpara de control del amortiguador de aire en el carburador; 43) Interruptor de iluminación de instrumentos; 44) Interruptor de iluminación exterior; 45) Interruptor de alarma; 46) Interruptor de luz antiniebla trasera; 47) Contactor calefacción luneta trasera; 48) Indicadores de dirección laterales; 49) Interruptores de cúpula en los pilares de las puertas delanteras; 50) Interruptores de luz de techo en los montantes de las puertas traseras; 51) Cúpula de iluminación interior; 52) Interruptor de encendido; 53) Interruptor para limpia y lavaparabrisas; 54) Interruptor de bocina; 55) Interruptor para indicadores de dirección, luz de estacionamiento y faros; 56) Luces traseras; 57) Sensor indicador de combustible; 58) Resistencia luneta trasera; 59) Linternas para iluminar la matrícula VAZ-2109; 60) Limpialuneta trasero motorizado.

Diagrama de cableado VAZ-21093

1 - faro de bloque; 2 - motores eléctricos para limpiafaros; 3 - faros antiniebla; 4 - interruptor de la lámpara del compartimiento del motor; 5 - señal de sonido; 6 - motor eléctrico del ventilador del sistema de refrigeración del motor; 7 - sensor para encender el motor del ventilador; 8 - sensor de desgaste de las pastillas de freno delanteras; 9 - generador vaz 21099; 10 - válvula solenoide para encender el lavafaros; 11 - válvula solenoide para encender el lavaparabrisas trasero; 12 - válvula solenoide para encender el lavaparabrisas; 13 - motor lavacristales; 14 - sensor de lámpara de advertencia de presión de aceite; 15 - sensor de nivel de aceite; 16 - sensor de nivel de líquido de lavado; 17 - sensor de consumo de combustible; 18 - válvula solenoide del carburador; 19 - interruptor de límite del carburador; 20 - relé de activación de arranque; 21 - bujías; 22 - encendido del sensor-distribuidor; 23 - sensor de velocidad del vehículo; 24 - unidad de control para la válvula solenoide del carburador; 25 - bloque de diagnóstico; 26 - bobina de encendido; 27 - interruptor de luz de marcha atrás; 28 - sensor indicador de temperatura del refrigerante; 29 - motor de arranque; 30 - sensor del 1er cilindro; 31 - interruptor; 32 - batería; 33 - sensor de nivel de refrigerante; 34 - relé para encender luces antiniebla; 35 - sensor de nivel de líquido de frenos; 36 - bloque de montaje; 37 - enchufe para una lámpara portátil; 38 - unidad de control para bloquear cerraduras de puertas; 39 - lámpara del compartimiento del motor; 40 - motor del limpiaparabrisas; 41 - lámpara de iluminación de la guantera; 42 - motor del ventilador del calentador; 43 - resistencia del motor del calentador adicional; 44 - interruptor del ventilador del calentador; 45 - lámpara de iluminación de la palanca del calentador; 46 - motorreductores para elevalunas eléctricos de las puertas delanteras; 47 - motorreductores para bloquear las cerraduras de las puertas delanteras; 48 - motorreductores para bloquear las cerraduras de las puertas traseras; 49 - interruptor de encendido; 50 - interruptor del elevalunas eléctrico de la puerta derecha; 51 - interruptor del elevalunas eléctrico de la puerta izquierda; 52 - relé de encendido; 53 - interruptor de la columna de dirección; 54 - computadora de viaje; 55 - encendedor de cigarrillos; 56 - regulador de iluminación de instrumentos vaz 21099; 57 - interruptor indicador del freno de estacionamiento; 58 - interruptor de luz de freno; 59 - lámpara de control para encender la calefacción de la ventana trasera; 60 - interruptor de calefacción de la luneta trasera; 61 - interruptor de luz antiniebla; 62 - lámpara de control para encender luces antiniebla; 63 - lámpara de control para encender la luz antiniebla trasera; 64 - interruptor de luz antiniebla trasera; 65 - indicadores de dirección laterales; 66 - interruptores de techo en los pilares de las puertas; 67 - fusible del circuito de la luz antiniebla; 68 - interruptor de iluminación exterior; 69 - panel de instrumentos vaz 21099; 70 - interruptor de la lámpara de control del amortiguador de aire del carburador; 71 - interruptor de alarma; 72 - techo; 73 - conector para conectar a una lámpara de techo para iluminación individual; 74 - luces traseras; 75 - luces de matrícula; 76 - motor del limpiaparabrisas trasero; 77 - elemento calefactor de la luneta trasera; 78 - sensor para indicador de nivel y reserva de combustible.

Diagrama de cableado VAZ-2110

1. faro de bloque; 2. Sensores de desgaste de pastillas de freno delanteras; 3. sensor para encender el motor del ventilador; 4. motor del ventilador del sistema de refrigeración del motor; 5. señal de sonido; 6. Generador VAZ-2110; 7. sensor de nivel de aceite; 8. centralita electroválvula carburador; 9. controlador del calentador; 10. interruptor de la válvula de recirculación; 11. lámpara de encendido para palancas de control del calentador; 12. interruptor; 13. final de carrera del carburador; 14. sensor de luz de advertencia de presión de aceite; 15. bujías; 16. válvula solenoide del carburador; 17. sensor indicador de temperatura del refrigerante; 18. encendido del sensor-distribuidor; 19. bobina de encendido; 20. motor de arranque; 21. motor del ventilador del calentador; 22. resistencia del motor del calentador adicional; 23. sensor de velocidad; 24. interruptor de luz de marcha atrás; 25. micromotor reductor para accionamiento de compuerta de calefacción; 26. válvula de recirculación; 27. sensor de nivel de líquido de frenos; 28. almohadillas para conectar el motor del lavaluneta trasero; 29. batería; 30. motor del lavaparabrisas; 31. sensor de nivel de líquido lavaparabrisas; 32. sensor de nivel de refrigerante; 33. motorreductor de limpiaparabrisas; 34. bloque de montaje: 35. bloques para conectar el arnés de luces de advertencia; 36. interruptor de iluminación exterior; 37. grupo de instrumentos; 38. interruptor de luz antiniebla trasera; 39. lámpara de control de luces antiniebla; 40. lámpara de control para calentar la ventana trasera; 41. reloj; 42. interruptor de calefacción de luneta trasera; 43. interruptor de palanca; 44. bloque para cambiar cables al instalar faros de un tipo diferente; 45. controlador de iluminación de instrumentos; 46. ​​interruptor de encendido; 47. Almohadillas para conectar el mazo de cables de los limpiafaros; 48. portalámparas para lámpara portátil; 49. plafón para iluminación interior individual VAZ-2110; 50. interruptor de luz de freno; 51. iluminación interior de la cúpula; 52. bloque del sistema de control a bordo; 53. sensor indicador de combustible; 54. interruptor de alarma; 55. sensor del cinturón de seguridad del conductor; 56. encendedor de cigarrillos; 57. luz de fondo del cenicero; 58. interruptor luces guantera; 59. bloque para conectar la computadora de a bordo; 60. lámpara de iluminación de la guantera; 61. indicadores de dirección laterales; 62. interruptores en los bastidores de las puertas delanteras; 63. interruptores en los bastidores de las puertas traseras; 64. interruptor indicador de freno de estacionamiento; 65. luz del maletero; 66. sensor de temperatura para sistema de calefacción; 67. luces traseras exteriores; 68. luces traseras internas; 69. luces de matrícula vaz-2110; 70. resistencia luneta trasera.

Diagrama de cableado VAZ-2115

1 - faros de bloque; 2 motorreductores para lavafaros; 3 - faros antiniebla; 4 - sensor de temperatura del aire ambiente; 5 - señales de sonido vaz 2115; 6 - interruptor de luz del compartimiento del motor; 7 - motor eléctrico del ventilador del sistema de refrigeración; 8 - generador; Dispositivo de señalización de 9 sensores de nivel de aceite insuficiente VAZ; 10 sensor de nivel de líquido lavaparabrisas; 11 - sensor de desgaste de las pastillas de freno delanteras; 12 - terminales de cable conectados a una bomba de lavado de parabrisas común; 13 - bomba de lavado de parabrisas; 14 - bomba de lavado de faros; 15 - terminales de cable para conectar a la bomba del lavaparabrisas trasero; 16 - sensor indicador de baja presión de aceite; 17 - lámpara de iluminación del compartimiento del motor; 18 - extremo del cable para la conexión al mazo de cables del sistema de gestión del motor o al mazo de cables del sistema de encendido en vehículos con carburador; 19 - motorreductor de limpiaparabrisas; 20 - motor de arranque; 22 - sensor indicador de temperatura del refrigerante; 23 - interruptor de luz de marcha atrás; 24 - sensor para señalar un nivel insuficiente de líquido de frenos; 25 - batería; 26 - sensor indicador de bajo nivel de refrigerante; 27-relé para encender luces antiniebla; bloque de montaje de 28; 29 - interruptor de luz de freno; 30 - enchufe para una lámpara portátil; 31 - lámpara de luz de fondo para la escala del hidrocorrector del faro; 32 - interruptor de la luz indicadora del freno de estacionamiento; 33 bloques para conectar la luz de fondo; 34 - interruptor para lámparas de iluminación de instrumentos; 35 - interruptor de la columna de dirección; 36 - interruptor de alarma; 37 - elemento de relé para calentar los asientos delanteros; 38-interruptor de encendido; 39-fusible del circuito de la luz antiniebla trasera; 40 - fusible para el circuito de los elementos de calefacción de los asientos delanteros; 41 - fusible para el circuito de bloqueo de la puerta; 42 - retroiluminación del cenicero delantero; 43 - relé de encendido; 44 - encendedor de cigarrillos; 45 - lámpara de iluminación de la guantera; 46 - interruptor de iluminación de la guantera; 47 - motor del ventilador del calentador VAZ 2115; 48 resistencia adicional del motor del calentador; interruptor de ventilador de 49 calentadores; 50 - lámpara de luz de fondo del interruptor del calentador; 51 - lámpara de iluminación de la palanca del calentador; 52 - motorreductores para elevalunas eléctricos de las puertas delanteras; 53 - interruptor de la ventana eléctrica para la puerta delantera derecha (ubicado en la puerta derecha); 54 - motorreductores para bloquear las cerraduras de las puertas delanteras; 55 - cables para conectar al altavoz frontal derecho; 56 - motorreductores para bloquear cerraduras de puertas traseras; 57 - cables para conectar al altavoz trasero derecho; 58 - unidad de control para bloquear cerraduras de puertas; 59 - cables para conectar a equipos de radio; 60 - interruptor de limpieza de faros; 61- interruptor del elemento calefactor de la luneta trasera; 62 - relé para encender las luces antiniebla traseras; 63 - bloque para conectar al elemento calefactor del asiento delantero derecho; 64 - interruptor para las luces antiniebla traseras VAZ 2115: 65 - interruptor para el elemento calefactor del asiento delantero derecho; 66 - interruptor de luz antiniebla; 67 - interruptor de iluminación exterior; 68 - interruptor para el elemento calefactor del asiento delantero izquierdo; 69 - bloque para conectar al elemento calefactor del asiento delantero izquierdo; 70 - cables para conectar al altavoz frontal izquierdo; 71 - interruptor de la ventana eléctrica para la puerta delantera izquierda (ubicado en la puerta izquierda); 72-interruptor del elevalunas eléctrico de la puerta delantera izquierda; 73 - cables para conectar al altavoz trasero izquierdo; indicadores de dirección de 74 lados; interruptor de 75 plafones en los pilares de las puertas delanteras; 76 - interruptor de luz de techo en los pilares de las puertas traseras; 77 - techo; 78 plafones de iluminación interior individual; 79-bloque para conectar al arnés de cableado de la bomba de combustible eléctrica; 80 - interruptor de luz del maletero; 81 - cuadro de instrumentos; 82 - lámpara de iluminación del maletero; 83 - unidad de visualización del sistema de control a bordo; 84 - computadora de viaje; 85 - bloque para conectar el arnés de cableado del sistema de control del motor; 86 - luces exteriores traseras; 87 - luces interiores traseras VAZ 2115; 88 - bloque para conexión al elemento calefactor de la luneta trasera; 89 - luces de matrícula; 90 - señal de freno adicional ubicada en el alerón.

Diagrama de cableado VAZ-2121

1. Luces delanteras, 2. Faros delanteros, 3. Motor limpiafaros, 4. Bocina, 5. Motor lavafaros, 6. Motor lavaparabrisas, 7. Generador, 8. Intermitente lateral, 9. Batería VAZ-2121, 10. Motor del calefactor, 11. Resistencia del motor del calefactor adicional, 12. Relé del limpiaparabrisas, 13. Motor de arranque, 14. Motor del limpiaparabrisas, 15. Interruptor de límite del carburador, 16. Válvula solenoide del carburador, 17. Unidad de control EPHX, 18. Interruptor, 19. Bujías, 20. Distribuidor (distribuidor de encendido, 21. Sensor de presión de aceite, 22. Sensor de temperatura, 23. Casquillo de transporte, 24. Bobina de encendido, 25. Sensor de nivel de líquido de frenos, 26. Relé de limpiaparabrisas y lavafaros, 27. Calefacción trasera relé de ventana, 28. Relé de luz alta, 29. Relé de luz baja, 30. Relé del interruptor de encendido, 31. Relé de activación del motor de arranque, 32. Interruptor de la lámpara de bloqueo del diferencial a, 33. Interruptor de iluminación exterior, 34. Encendedor de cigarrillos VAZ-2121, 35. Interruptor de luz de freno, 36. Interruptor de luz de marcha atrás, 37. Relé interruptor de señal de giro y alarma, 38. Caja de fusibles principal, 39. Caja de fusibles adicional, 40. Lámpara de la palanca del calefactor, 41. Interruptor de la luz antiniebla trasera, 42. Interruptor de la calefacción de la luneta trasera, 43. Interruptor del motor del calefactor, 44. Interruptor del limpia y lavaparabrisas de la luneta trasera, 45. Interruptor de la alarma, 46. Interruptor del interruptor de encendido, 47. Estrangulador del carburador luz de advertencia, 48. Control de iluminación de instrumentos, 49. Interruptor de palanca de la columna de dirección, 50. Interruptor de luz de advertencia de estrangulación del carburador, 51. Motor del lavaparabrisas trasero, 52. Interruptor de puerta de luz de techo, 53. Luces interiores, 54 Grupo de instrumentos VAZ-2121, 55. Luces de matrícula.

Cada automóvil moderno tiene una red a bordo, un sistema que combina todos los consumidores de energía y equipos eléctricos. Estos dispositivos con cableado están marcados, en particular, en este artículo hablaremos de los legendarios "Seises" domésticos. Qué elementos incluye el circuito eléctrico VAZ 2106, qué fallas son típicas de él: descubra en este material.

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Síntomas

¿Qué elementos incluye el equipo eléctrico y esquema eléctrico con descripción 21063? Este sistema incluye todos los consumidores de energía sin excepción, así como los principales sistemas de un automóvil, incluidos el encendido, la refrigeración del motor y la calefacción. En el caso de que la máquina no arranque y haya fallas en el funcionamiento del equipo eléctrico, en primer lugar, se debe verificar la capacidad de servicio del cableado eléctrico y se deben reemplazar los componentes defectuosos.

Si es imposible arrancar el motor, primero es necesario diagnosticar el estado de la batería, así como el suministro de combustible al carburador o inyector.

En el caso de que el combustible se suministre normalmente, para el diagnóstico necesitará el circuito eléctrico de la máquina, debe verificar lo siguiente:

1. En el caso de los motores de carburador, se diagnostica el distribuidor de encendido, la bobina, las bujías y, por supuesto, el propio cableado de conexión de estos componentes. En algunos casos, la imposibilidad de arrancar el motor se debe a daños a los que están conectadas las velas.
2. En el caso de que estemos hablando de una unidad de potencia de inyección, entonces la razón puede ser la inoperancia del ECM. Este nodo está diseñado para procesar señales de sensores, así como transmitir comandos a actuadores. En general, la unidad de control está diseñada para determinar los parámetros más óptimos para el funcionamiento del motor, pero no todos los automóviles están equipados con ella.

También sucede que las fallas en el funcionamiento de la unidad de potencia están asociadas con el rendimiento del interruptor de encendido, en particular, estamos hablando de contactos dañados del grupo de contactos.

Galería de fotos "Mal funcionamiento básico de la batería"

motor carburado

Cómo funciona el diagrama de cableado del motor del carburador al arrancar la unidad de potencia:

1. El conductor gira la llave en el encendido y el sistema comienza a suministrar energía a este nodo.
2. Todos los indicadores e íconos en el tablero están activados, en este caso el equipo es alimentado por batería.
3. La bobina recibe un voltaje bajo, que se utiliza para formar una descarga de alto voltaje. Cuando el voltaje pasa a través del módulo, se convierte en alto voltaje y se suministra al nodo de distribución.
4. Por medio de una descarga de alto voltaje, el accionamiento del mecanismo de distribución hace girar el cigüeñal del motor Six. El distribuidor mismo, a su vez, cierra los contactos y transfiere la descarga a través de cables de alto voltaje a las velas. Posteriormente, esta descarga se utiliza para encender la mezcla combustible en los cilindros del motor (el autor del video es el canal Auto Electrician VCh).

Encendido clásico

De acuerdo con el esquema eléctrico, el encendido clásico incluye los siguientes componentes:

• el castillo mismo;
• bobina;
• distribuidor o unidad de distribución;
• cables de alta tensión con velas.

Con la ayuda de un distribuidor, se interrumpe el devanado primario del módulo, después de lo cual se aplica voltaje de alto voltaje en una secuencia determinada a los cilindros. Como se mencionó anteriormente, la bobina se usa para convertir bajo voltaje en alto voltaje.

En el caso de que no suceda nada al intentar arrancar el motor, las razones pueden ser las siguientes:

1. Daños en el cableado en el área entre el módulo y la unidad generadora. Con tal problema, es necesario diagnosticar el estado de los contactos, así como la integridad de los circuitos eléctricos.
2. Fallo de la propia bobina. En este caso, la operatividad del dispositivo se puede verificar con una chispa: el cable se retira del distribuidor y entra en contacto con la carrocería o el motor del automóvil. Si no sucede nada cuando intenta arrancar el motor, esto indica que es necesario reemplazar el dispositivo.
3. Daños en el cableado en la zona entre las velas y el distribuidor. En este caso, es necesario diagnosticar el estado de la tapa del distribuidor, en particular, verificar el control deslizante ubicado en el interior, así como los cables (el autor del video es el canal Alexander Amochkin Kolomna AAK).

Ignición electrónica

Los automóviles VAZ 2106 también estaban equipados con encendido electrónico o sin contacto (BSZ). Una característica fundamental de tales automóviles es que se montó adicionalmente un interruptor electrónico entre el mecanismo de distribución y la bobina misma. Además de los componentes principales, el BSZ incluye un dispositivo de conmutación, así como un distribuidor de sensores.

Con la ayuda de este último, los pulsos de control se transmiten al dispositivo de conmutación para crear una chispa, después de lo cual las señales se distribuyen entre los cilindros. El objetivo principal del dispositivo de conmutación es convertir las señales de control en un voltaje pulsado aplicado al devanado de la bobina, en particular, estamos hablando del devanado primario. La presencia de un interruptor ayuda a mejorar la formación de una descarga, especialmente si la unidad de potencia opera con una mezcla pobre de combustible.

motor de inyeccion

En cuanto a las unidades de potencia de inyección, estos motores se diferencian de las versiones de carburador en lo siguiente:

• el primero tiene una bomba eléctrica utilizada para aumentar la presión en el sistema de combustible;
• la mezcla combustible en este caso se forma directamente en el cilindro, mientras que en las versiones con carburador su formación se produce directamente en el carburador;
• los inyectores utilizan inyectores de combustible que proporcionan una inyección de combustible normal;
• presencia, que le permite determinar con precisión el momento en que se necesita la inyección de una mezcla combustible (el autor del video es el canal Consejos para un automovilista).

Como comprenderá, las unidades de potencia de inyección están equipadas con una gran cantidad de sensores y controladores diferentes. Por lo tanto, si el motor no arranca, la razón puede ser un mal funcionamiento en el circuito eléctrico o en los sensores mismos.

Si estamos hablando específicamente del sensor, dicho desglose se puede determinar a mano:

• primero se debe desconectar el cableado del controlador, para ello se retira el conector;
• además, mediante un multímetro se diagnostica la resistencia;
• si los valores obtenidos difieren de los normalizados, lo más probable es que se deba reemplazar el dispositivo.

Instrucciones para diagnosticar y reemplazar el cableado

Antes de proceder con el reemplazo del cableado y los componentes defectuosos, es necesario diagnosticar el sistema.

Cómo verificar el voltaje:

1. Para la prueba, necesitará una lámpara con cables, una de sus sondas debe estar conectada al terminal negativo de la batería o al cuerpo del Six.
2. Otro contacto de la lámpara está conectado al circuito eléctrico que se está diagnosticando. En este caso, es necesario que la sonda esté lo más cerca posible de la batería o dispositivo de seguridad.
3. En caso de que el panel de control se encienda como resultado de la conexión, esto indica que hay tensión en el área diagnosticada. La prueba continúa de la misma manera hasta que se identifica un circuito dañado. Como muestra la práctica, a menudo las fallas en el funcionamiento del sistema eléctrico están asociadas con una mala conexión, por lo que, en primer lugar, se recomienda verificar los contactos (el autor del video es el canal VAZ 2101-2107 REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO) .

También puede verificar la integridad del cableado, esto se hace para determinar la ruptura en el circuito eléctrico.

Para hacer esto, haga lo siguiente:

1. Primero debe apagar todo el voltaje del circuito eléctrico y diagnosticar su integridad. Para hacer esto, puede usar una lámpara de prueba con una fuente de alimentación conectada.
2. Ambos contactos de la lámpara deben conectarse a los extremos del circuito eléctrico. Si esto no es posible, una sonda de control se conecta al contacto positivo y la otra se conecta a tierra, es decir, a la carrocería del automóvil. En el caso de que, después de conectar, la lámpara se encienda, esto indica que hay un cable completo en la sección verificada del cableado. Si la lámpara no se enciende, esto indica que hay daños en el cableado.
3. La cerradura se diagnostica de manera similar, para esto, los contactos del control deberán estar conectados a sus terminales. Cuando se activa el bloqueo, la fuente de luz debe encenderse.

El equipo eléctrico del automóvil VAZ 2106 está hecho de acuerdo con un circuito de un solo cable: los terminales negativos de las fuentes y los consumidores de electricidad están conectados a la "tierra", que actúa como un segundo cable. En los años 90, se realizaron cambios menores en el circuito eléctrico. Entonces, ahora se instala una señal de sonido en el automóvil sin un relé para encenderlo, las luces para señalar las puertas delanteras abiertas y el interruptor de relé para la luz de advertencia del freno de mano no se usan. Una luz antiniebla trasera también está instalada en el automóvil. Algunos automóviles pueden equiparse con una luneta trasera térmica. La mayoría de los circuitos son activados por el interruptor de encendido. Siempre encendidos (independientemente de la posición de la llave en el interruptor de encendido) están los circuitos de alimentación de señales sonoras, encendedor, luz de freno, lámparas de techo, portalámparas portátil, circuito de alimentación de alarma y señalizadores de puertas delanteras abiertas.

Esquema

1 - indicadores de dirección laterales; 2 - luces laterales; 3 - faros externos; 4 - faros internos; 5 - señales de sonido; b - motor eléctrico del ventilador del sistema de enfriamiento del motor VAZ 2106; 7 - sensor para encender el motor del ventilador VAZ 2106; 8 - relé para encender señales de sonido; 9 - relé para encender el motor del ventilador VAZ 2106; 10 - regulador de voltaje vaz 2106; 11 - bobina de encendido vaz 2106; 12 - motor del lavaparabrisas; 13 - sensor de nivel insuficiente de líquido de frenos; 14 - distribuidor de encendido; 15 - motor de limpiaparabrisas; 16 - bujías vaz 2106; 17 - sensor de lámpara de advertencia de presión de aceite; 18 - sensor indicador de presión de aceite; 19 - sensor indicador de temperatura del refrigerante; 20 - lámpara del compartimiento del motor; 21 - válvula solenoide del carburador VAZ 2106; 22 - generador vaz 2106; 23 - motor de arranque vaz 2106; 24 - batería; 25 - relé de la lámpara de control de carga de la batería; 26 - relé para encender las luces de cruce; 27 - relé para encender los faros de luz alta del VAZ 2106; 28 - relé de limpiaparabrisas; 29 - bloque de fusibles adicional; 30 - bloque de fusibles principal; 31 - interruptor de luz de marcha atrás; 32 - interruptor de la luz de advertencia del freno de estacionamiento; 33 - portalámparas portátil; 34 - interruptor de relé para indicadores de dirección y alarmas; 35 - motor del calentador; 36 - interruptor de luz de freno; 37 - relé de calefacción de la luneta trasera *; 38 - resistencia del motor del calentador; 39 - lámpara de iluminación de la guantera; 40 - interruptor de iluminación exterior; 41 - interruptor de calefacción de la luneta trasera *; 42 - interruptor de encendido; 43 - interruptor de luz de cruce; 44 - interruptor de señal de giro; 45 - interruptor de bocina; 46 - interruptor de limpiaparabrisas; 47 - interruptor del lavaparabrisas; 48 - interruptor (regulador) de iluminación de instrumentos; 49 - interruptor de alarma; 50 - encendedor de cigarrillos; 51 - interruptor del calentador; 52 - lámpara de control de nivel de líquido de frenos; 53 - interruptores para luces de señalización para puertas delanteras abiertas; 54 - luces de señalización para puertas delanteras abiertas; 55 - interruptores de luz de techo ubicados en los pilares de las puertas delanteras; 56 - indicador de combustible con lámpara de control de reserva de combustible; 57 - indicador de temperatura del refrigerante vaz 2106; 58 - indicador de presión de aceite con lámpara de control; 59 - tacómetro vaz 2106; 60 - lámpara de advertencia del freno de estacionamiento; 61 - lámpara de control de carga de la batería; 62 - lámpara de control del amortiguador de aire del carburador; 63 - velocímetro vaz 2106; 64 - lámpara de control para iluminación exterior; 65 - lámpara de control de indicadores de dirección; 66 - lámpara de control de faros de luz alta; 67 - interruptor de relé de la luz de advertencia del freno de estacionamiento; 68 - interruptor para la lámpara de control del amortiguador de aire del carburador; 69 - horas; 70 - interruptores de luz de techo ubicados en los bastidores de las puertas traseras; 71 - sombras; 72 - elemento calefactor de luneta trasera *; 73 - lámpara de iluminación del maletero; 74 - sensor para indicador de nivel y reserva de combustible; 75 - luces traseras; 76 - luces de matrícula.

* Instalado en algunos autos VAZ-2106

fallas

Causa del mal funcionamiento	Método de eliminación
la batería está vacía
El coche no se ha utilizado durante mucho tiempo.	Carga la batería con un cargador o en otro coche
generador defectuoso	Ver Generador
El contacto en los circuitos eléctricos está roto: la fijación de los cables en el generador, la caja de fusibles (fusible No. 10), los terminales de la batería están sueltos, las superficies de los terminales o clavijas están oxidadas	Limpie las superficies oxidadas, apriete las conexiones, reemplace el fusible quemado (después de verificar el circuito que protege)
Cuando el encendido está cortado, muchos consumidores de electricidad funcionan (radio, alarma, estación de radio, etc.)	Reducir el número de consumidores que funcionan con baterías. Cuando estacione durante mucho tiempo, retire la radio (por regla general, se requiere una corriente significativa para alimentar su memoria, varias decenas de miliamperios)
Daños en el aislamiento de los circuitos eléctricos, fuga de corriente en la superficie de la batería	Compruebe la corriente de fuga (no más de 0,01 A con los consumidores apagados), limpie la superficie de la batería con una solución de bicarbonato de sodio o amoníaco
Cortocircuito entre placas (“ebullición” del electrolito, calentamiento local de la batería)	Reemplazar la batería
Sales de hierro, otras impurezas entraron en el electrolito (autodescarga acelerada de la batería)	Reemplazar la batería
Sulfatación de placas por alta concentración de ácido o envejecimiento natural de la batería (baja capacidad)	Reemplazar la batería
Bajo nivel de electrolitos	Si no hubo casos de salpicaduras de electrolito, agregar agua destilada
electrolito en la superficie de la batería
Nivel elevado de electrolitos	Tome el electrolito de las latas de la batería con una pipeta con un bulbo de goma
"Ebullición" del electrolito por sobrecarga de la batería (alta tensión en la red de a bordo)	Ver Generador
"Ebullición" del electrolito debido a una fuerte sulfatación de las placas o su cortocircuito (el voltaje de carga es normal)	Reemplazar la batería
Grietas en la caja de la batería, cubiertas sueltas	Reemplace las tapas, limpie las rejillas de ventilación, reemplace la batería rota