Un coche El Lada Granta puede equiparse con una transmisión manual (MT) de cinco velocidades o con una transmisión automática (AT), suministrada a AvtoVAZ desde Japón por Jatco. Además, la carcasa de la transmisión automática ya se ha llenado con fluido de trabajo para cajas automáticas transmisión marca de este líquido original NISSAN ATF Matic-S o EJ-1. EN cajas mecanicas cambios de marcha controlados unidad de cable Se debe utilizar aceite para engranajes semisintético Tatneft Translux TM-4-12, clase de viscosidad según SAE 75W-85, grupo API GL-4.

En el libro de servicio, sobre el momento del reemplazo. trabajando fluidamente En la transmisión automática se dice que se llena durante toda su vida útil. Resulta que no requiere mantenimiento y ni siquiera requiere comprobar el nivel de este líquido ni rellenarlo. Por lo tanto, no todas las transmisiones automáticas suministradas a Rusia tienen una varilla medidora para medir el nivel de aceite, sino que hay un tapón en el orificio. Como dicen los expertos, la vida útil de esta transmisión automática sin cambio de aceite es de unos 100 mil kilómetros de un Lada Granta. Después de lo cual será necesario repararlo o reemplazarlo por uno nuevo.

Para prolongar la vida útil de la transmisión automática, centros de distribuidores, se recomienda que después de un recorrido de 60 mil kilómetros, cambie el aceite de las transmisiones automáticas a aceite fresco, la misma marca. Esto se explica por el hecho de que cuando el coche está en marcha, el aceite de la transmisión automática se calienta a una temperatura de más de 100 grados. Y dado que solo se vierte aproximadamente 1 litro de aceite en él, comienza a acumularse una suspensión de productos de desgaste de las partes que se frotan de la transmisión automática, lo que empeora las propiedades lubricantes del aceite. Como resultado, pueden producirse espasmos durante su funcionamiento.

En cuanto al reemplazo aceite de la transmisión en la transmisión manual, se puede agregar lo siguiente: en lugar del aceite Tatneft Translux TM4-12, que se vierte en la línea de montaje al ensamblar el Lada Granta, AvtoVAZ recomienda llenar con aceites TRANS KP; THK TRANS KP SUPER; Rosneft KONENIC; LukoilTM 4; THK Trans KP-2; NOVOIL TRANS KP; ACEITE DE TRANSMISIÓN SHELL.

También se determina el período de cambio de aceite. libro de servicio. Esto equivale a 60 mil kilómetros de un coche, y en cada mantenimiento(ITV), que debe realizarse después de 15 mil kilómetros, es necesario verificar el nivel de aceite, solo esto debe hacerse cuando el aceite de la transmisión manual esté frío. Debe mantener el nivel de aceite en la marca "max" en la varilla medidora ubicada en la parte superior de la carcasa de la transmisión manual. El volumen de aceite vertido al cambiarlo oscila en torno a los 3,3 litros.

Esta caja de cambios se basa en el modelo instalado por primera vez en el VAZ-2108. Ha sido ligeramente modificado y modernizado. Puntos débiles en la versión anterior:

• carrera de palanca grande;
• esquema de conmutación difusa;
• alta vibración;
• Dificultad para cambiar de marcha.

El fabricante ha intentado corregir esta situación. Y en el Lada Granta, la transmisión por cable hizo posible que el cambio de marchas fuera más claro. Además, en caja nueva En cuanto a las marchas, se ha cambiado el mecanismo de cambio, que ya no está bañado en aceite de transmisión, sino que se instala al final mediante un módulo independiente. Es más fácil de reparar y ensamblar durante la producción. También incorpora tecnología alemana y en la caja de cambios ha aparecido una placa tridimensional que establece la fuerza al cambiar de marcha.

El accionamiento por cable ha sustituido a las antiguas varillas, que ya no son utilizadas por ningún fabricante para el montaje de cajas. La racionalidad de su uso también se calculó, como todas las innovaciones, mediante un programa informático.

Cambiar el aceite de la transmisión

Si no utiliza los servicios de un mecánico de automóviles, pero prefiere llenar el aceite nuevo usted mismo, debe hacerlo solo en la estación cálida. Según los documentos, es necesario actualizar el líquido de transmisión cada 60 mil kilómetros, pero puedes hacerlo un poco más a menudo. Si desea mantener la fecha límite y el tiempo de actualización fluido de transmisión Si la transmisión manual del Lada Granta se produce en invierno, elija un día más cálido y, antes de instalar el automóvil en el foso, conduzca una distancia de unos 5 kilómetros. Esto es necesario para diluir el aceite y aumentar la temperatura en la caja. Recuerde que el aceite se calienta durante el funcionamiento, por lo que antes trabajo de reparación Deja que el coche se enfríe un poco.

El reemplazo se realiza de acuerdo con las siguientes instrucciones:

1. Coloque su Lada Granta en un paso elevado o más arriba agujero de inspección. Esto proporcionará un acceso más fácil a la caja de cambios. Prepare un recipiente de aceite usado, líquido de transmisión nuevo y un juego de herramientas.
2. Cambiar el líquido en una transmisión manual comienza con la eliminación del lubricante viejo. Para ello, comience a desenroscar los tapones ubicados en la parte inferior de la caja. No debes darles la vuelta de inmediato, ya que en este caso el líquido no fluirá hacia el recipiente preparado, sino hacia el orificio. Da media vuelta con la llave para poder quitar los tornillos con la mano.
3. Coloque el recipiente y retire manualmente primero el tapón inferior y luego el superior. Gracias a esto, el aire circulará dentro del mecanismo y el aceite se drenará más rápido.
4. El líquido se drenará por completo solo después de una hora. Tómate tu tiempo para hacer un mejor trabajo.
5. Atornille el tapón inferior. No se requiere reemplazo lavado obligatorio, por lo que omitiremos este punto.
6. Con una jeringa especial (que se vende en todas las tiendas de automóviles y cuesta alrededor de 100 rublos), llene la caja con aceite a través del tapón superior. Puedes hacer esto con una jeringa normal.
7. La caja, según la documentación, contiene unos 2,2 litros de aceite. Asegúrese de que su nivel llegue al borde de la rosca del tapón superior.
8. Utilice un trapo para quitar las manchas de la transmisión manual. Atornille el tapón superior.

Cambiar el lubricante de la transmisión manual en un Lada Granta no es un procedimiento complicado. Incluso un principiante puede hacerlo con sus propias manos. Solo tendrás que gastar dinero en aceite nuevo y una jeringa especial (es más conveniente para ellos realizar el trabajo).

¿Qué líquido de transmisión comprar?

En las tiendas te pueden ofrecer diferentes variantes fluido de transmisión, pero no todos son adecuados para la transmisión manual actualizada del Lada Granta. En la fábrica, se vierte Tatneft Translux con una viscosidad de 75-85. Le recomendamos que elija aceites con una viscosidad de 75 a 90, ya que es la más Mejor opción para nuestro clima.

En la tienda es importante que encuentres. aceite original una de las marcas:

• Trans KP de TNK (puedes comprar algo similar, pero marcado como Super);
• Konénico;
• Aceite de transmisión Shell;
• Rosneft;
• Lukoil TN4;
• Novoil Trans KP;
• Trans KP2 de TNK.

El cambio de aceite en la caja de cambios del Lada Granta lo regula el fabricante cada 75.000 km, o al menos una vez cada 5 años. En este artículo aprenderá cómo cambiar el aceite en una caja de cambios Granta con sus propias manos; las instrucciones fotográficas paso a paso para cambiar el aceite de la transmisión le ayudarán a realizar este procedimiento usted mismo, en casa.

Este trabajo requiere habilidades y conocimientos mínimos. Todo lo que necesita hacer es comprar aceite de transmisión (3,1-3,5 litros), preparar una llave para "17", un recipiente vacío para drenar el aceite viejo (5 litros) y una regadera con manguera.

El cambio de aceite en la caja se realiza "en caliente", es decir, cuando el motor y la transmisión están calientes. Para reemplazar, necesita un orificio de inspección o un elevador, en caso extremo se puede utilizar gato y calzos (levantamos el coche, ponemos los calzos, bajamos el gato, el coche se cuelga de los calzos...).

Pongámonos a trabajar

1. Para empezar, conducimos hacia un paso elevado o un foso, ponemos el freno de mano, quitamos el "-" de e instalamos calzos en las ruedas.
2. Inspeccione el orificio de drenaje de la caja de cambios; si no, límpielo con un trapo.

3. Instale un recipiente para drenar los residuos y comience a desenroscar el tapón de drenaje, para ello utilice una llave en posición “17”. !!! Cuida tus manos y ojos, el aceite está caliente y te puedes quemar!!!

4. Cuando se drene el aceite, cierre el tapón y pase a la segunda etapa: verter aceite nuevo en la caja de cambios del Lada Granta.

5. Para mayor comodidad, desconecte las fijaciones de la carcasa, retire las abrazaderas de las mangueras y luego mueva la carcasa "aireada" hacia un lado.

6. Retire la varilla medidora de relleno de cuello, instale una manguera con una regadera en el extremo y vierta aceite de transmisión, aproximadamente 3,1 litros.

7. Después de llenar el volumen especificado de aceite, verifique el nivel, si está por debajo de la marca "MIN", agregue aceite.

Algunas palabras sobre cómo comprobar correctamente el nivel de aceite en la caja.

Cuanto más a menudo revise el nivel de aceite, mejor; los sensores y otros componentes electrónicos no siempre pueden realizar mediciones adecuadas y, en caso de mal funcionamiento, no informarán ninguna caída en el nivel de aceite en el sistema. El aceite se comprueba “en frío”, es decir, cuando el motor y la caja de cambios se han enfriado. La máquina debe estar sobre una superficie nivelada.

La vida útil de cualquier tipo de caja de transmisión depende, en primer lugar, de su correcto funcionamiento. No es de poca importancia la calidad de su lubricación: el líquido de transmisión, que ayuda a mantener un alto propiedades operativas Control.

Desde el 2013 vehículos Las marcas VAZ, en su mayor parte, son producidas por los llamados caja de cambios de cable. Además del accionamiento por cable, aparecieron algunos otros cambios en el coche. Nuevo caja de transmisión recibió el nombre "VAZ-2181" y el volumen de la caja de cambios se redujo a 2,35 litros. El fabricante recomienda llenar con líquido no más del volumen especificado; sin embargo, si el automóvil tiene una caja de cambios con tracción, el volumen de aceite vertido seguirá aumentando, hasta 3 litros.

A menudo centros de servicio Se recomienda cambiar el líquido de transmisión inmediatamente después de los primeros 15.000 km, especialmente si el coche se utiliza de forma intensiva en condiciones bastante difíciles.

Si hablamos de fábrica liquido aceitoso Luego, en la fábrica, la caja de cambios del Lada Granta se llena con lubricante Lukoil TM 4. Tiene una clase. Viscosidad SAE 75W-90 y, si es posible, la mejor opción Habrá exactamente esta variedad. Sin embargo, no se deben descartar algunos otros fluidos de transmisión que corresponden a este lubricante en términos de clase de viscosidad y grupo API GL-4.

Más adecuado en en este caso habrá líquidos como Lukoil TM-4; TNK Trans KP; un tipo de aceite Shell Spirex, así como Rosneft Kinetic. Los aceites recomendados por el fabricante también se pueden encontrar en el manual del propietario del vehículo.

Antes de comenzar a cambiar el lubricante para engranajes, debe abastecerse de ciertas herramientas. Éstas incluyen:

• Un juego de llaves inglesas y de boca;
• Recipiente para drenar líquidos residuales;
• Destornillador;
• Embudo;
• Cortador o cuchillo;
• Esponja metálica;
• Jacobo;
• Harapos;
• Compuesto de sellado.

Si es posible, es posible que también desees comprar guantes de protección para las manos. Después la herramienta adecuada estará a la mano, puede comenzar a reemplazar el aceite de la transmisión automática o la transmisión manual.

El proceso de cambio de aceite de transmisión en la caja de cambios Lada Granta.

Cambiar el aceite es un proceso bastante sencillo. Antes de cualquier manipulación, es aconsejable colocar el vehículo en un paso elevado o encima de un pozo de inspección. Si no hay una oportunidad adecuada, puedes realizar las acciones sin un orificio de inspección, pero hacerlo será un poco más difícil.

Consideremos la opción cuando no hay disponible un foso de inspección o un paso elevado.

Aquí hay algunos errores comunes al servirse usted mismo:

• Calentar la caja presionando el pedal del acelerador velocidad neutra. En este caso, esto desgasta rápidamente el motor;
• No comprobar si es posible abrir el orificio de llenado antes de drenar el líquido residual;
• Arandela-junta de cobre perdida.

Conclusión

En auto-reemplazo aceite en la caja de cambios Lada Granta, hay que tener cuidado y cuidado, como en etapa preparatoria y durante el propio llenado. Además, hay que recordar que reemplazo oportuno El aceite en la caja de cambios del Lada Granta puede protegerle de muchas averías y sorpresas desagradables con su coche. La inspección y el reemplazo periódicos del líquido de la transmisión ayudarán a prolongar la vida útil del vehículo durante mucho tiempo.

Aquí presentamos instrucciones para cambiar el aceite en la caja de cambios del Lada Granta, un automóvil popular en Rusia (VAZ 2181-90). Desde principios de 2016 este carro es líder en ventas de automóviles en todas las regiones. Las últimas estadísticas muestran que desde principios de 2016 las ventas del automóvil Lada Granta en el territorio. Federación Rusa han aumentado considerablemente y es el líder de facto entre otros competidores. Así, podemos concluir que este coche es uno de los más queridos entre nuestros compatriotas. Naturalmente, todos entienden para qué servicio largo El coche necesita un cuidado adecuado. Uno de los más nodos importantes un automóvil, sin el cual no puede existir es una caja de cambios y en este artículo Considere la cuestión de cambiar el aceite en la caja de cambios en un Lada Granta..

El fabricante recomienda producir cambio de aceite en la caja de cambios Granta VAZ 2181 (2190) cada 70 mil kilómetros. Vale la pena señalar que el aceite pierde sus propiedades operativas no solo con el kilometraje, sino también con el tiempo de uso, por lo que no debes confiar solo en las lecturas del odómetro. Por lo tanto, el lubricante de la caja de cambios debe cambiarse a más tardar una vez cada 5 años o según el kilometraje recorrido (lo que ocurra primero).

También es necesario comprender que el funcionamiento agresivo de la máquina en zonas polvorientas provoca un deterioro de la calidad del aceite de la caja, por lo que el kilometraje de sustitución debe reducirse en varias decenas de miles. Si no tomas estas acciones a tiempo, entonces corre el riesgo de "obtener dinero" con la reparación de la caja de cambios, por eso nos hemos preparado instrucciones detalladas y recomendaciones sobre cómo cambiar el aceite de una caja de cambios Lada Granta con tus propias manos sin ningún problema.

La vida útil de la caja de cambios depende de funcionamiento correcto esto, y también en la calidad lubricante, es decir, aceite de transmisión. Probablemente todos los propietarios de automóviles, antes de reemplazarlos, se preguntaron cuánto aceite verter en la caja. El fabricante de automóviles recomienda llenar no más de 2,35 litros lubricante, que se cambia por primera vez durante el paso de TO-2. Si tiene un Granta con una caja de cambios de tracción, entonces el volumen es 3,1 litros. Muchos argumentan que si el automóvil Lada Granta se usa en muy condiciones duras Luego, los centros de servicio recomendaron cambiar el aceite de la caja de cambios dentro de los primeros 15 mil kilómetros.

Entonces ¿Qué tipo de aceite se debe verter en la caja de cambios Granta del VAZ 2181 (2190)? El coche sale de la línea de montaje con aceite. LukoilTM 4 – lubricante para engranajes con grado de viscosidad SAE 75W-90. Por tanto, lo mejor es centrarse en él. También son adecuados otros aceites correspondientes al grupo. GL-4 según API y por supuesto clase de viscosidad.

Los más populares son:
1. Lukoil TM-4
2. Rosneft cinética
3. TNK Trans KP
4. Concha Spirex
Para obtener una lista de aceites recomendados, consulte el manual de funcionamiento de su Granta.

herramienta de cambio de aceite

Entonces, antes de cambiar el aceite en la caja de cambios, debes asegurarte de tener todo lo necesario. herramientas. A continuación se muestra una lista de ellos:

1. Llaves de boca y de llave (tamaño: 17, 19, 22, 24);
2. Destornillador plano;
3. Recipiente para aceite usado (bote o botella de 4 litros o más);
4. Recipiente de plástico de 1,5 litros;
5. Objeto cortante;
6. Gato;
7. Cepillo metálico;
8. Trapos limpios;
9. Sellador (opcional).

También es recomendable disponer de una especie de soportes para el coche en forma de barras y guantes protectores para las manos.

Instrucciones para cambiar el aceite en la caja de cambios Granta VAZ 2181 (90)

Entonces te has equipado con todo herramienta necesaria y ahora puedes empezar reemplazo directo fluido lubricante en el puesto de control. En esta instrucción, nos guiamos por el hecho de que todas las acciones deberán realizarse en el garaje sin una mirilla. Si lo hay, entonces el reemplazo será algo más fácil y sencillo. Es muy conveniente realizar todas las operaciones en un ascensor o paso elevado, pero esto es ideal.

Primero debe familiarizarse con todos los orificios de llenado y de inspección de la transmisión. Especialmente para esto hemos preparado un dibujo con la ubicación de las áreas de relleno requeridas, en el que numero 1 el orificio de llenado está marcado, Número 2- control y numero 3 drenar.

Ahora veamos el procedimiento paso a paso.:

1. Lo primero que debes hacer es calentar la caja de cambios. Arrancamos el coche y recorremos unos kilómetros para que el aceite usado se caliente. Esto se hace porque el aceite calentado tiene una estructura más líquida y se drena mejor.

2. Ahora recorta un trozo de plástico en el recipiente previamente preparado para que el aceite usado fluya allí (imagen de abajo).

3. Utilice un gato y levante lado derecho auto.

¡Importante! Asegúrese de tener calzos en las ruedas con antelación para que el coche no ruede espontáneamente y sea indestructible. También coloque un bloque debajo del automóvil y afloje el gato. Esto asegurará de forma segura el automóvil y lo protegerá de problemas.

4. Nos metemos debajo del coche y encontramos. escurridor. Si hay protección del cárter, entonces, por regla general, se necesita una especial. agujero tecnológico para cambiar el aceite. Si la protección es sólida, será necesario quitarla. Cuando encuentre el agujero, utilice un cepillo de metal para limpiarlo de suciedad y polvo. Después de la limpieza, limpie el enchufe y el área a su alrededor con un trapo limpio.

5. uso clave para "17" para desenroscar el tapón de drenaje. Primero instalamos el contenedor preparado debajo. Cuando corra el aceite usado, tenga cuidado porque está tibio y puede quemarse las manos, así que trabaje sólo con guantes y manga larga. Esperamos unos 15 minutos para que se escurra por completo el aceite viejo.

6. Mientras el “ejercicio” es agotador, es necesario liberar el acceso a tapón de llenado auto. Para ello desconectar el terminal batería. Después de esto, desatornille los tornillos de montaje de la carcasa. filtro de aire. Desconectamos también el terminal del sensor. Flujo de masa aire y todos los demás cables (mangueras) que puedan interferir al retirar la carcasa.

7. Ahora puedes mover la carcasa del filtro de aire hacia un lado.

8. Busque la varilla medidora de nivel de aceite en la caja de cambios y retírela.

9. Giro tapón de drenaje desde debajo del coche. Durante este tiempo, la minería debería haberse drenado por completo.

10. Recorta un embudo de un recipiente de plástico que servirá como relleno. Lo colocamos encima del orificio de llenado por donde se sacó la varilla. Algunas personas utilizan una manguera adicional entre el orificio y el embudo si no hay otra forma de colocar la parte cortada de la botella.

11. Rellenamos aceite nuevo y comprobamos que no hay fugas por el orificio de drenaje. Puede aparecer al cabo de unos minutos debido a que el enchufe está flojo. Seleccionamos el volumen de aceite a llenar en función del tipo de caja de cambios. Haz el primer llenado un poco menos de lo normal, para que luego puedas añadir aceite si es necesario.