Hoy, sin excepción, todos los automóviles operaron en el territorio. Federación Rusa, en sin fallar debe estar equipado con un número de estado único.

¡Queridos lectores! El artículo habla de soluciones típicas. asuntos legales pero cada caso es individual. Si quieres saber cómo resuelve exactamente tu problema- póngase en contacto con un asesor:

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Al mismo tiempo, al revenderlo, será posible tratarlo de varias maneras. Vale la pena considerar este problema con anticipación en caso de volver a registrar el vehículo.

donde debería estar

La instalación de un número de automóvil es un procedimiento que el propietario de un automóvil lleva a cabo con relativa poca frecuencia. Por lo general, esto sucede cuando se reemplazan las placas de matrícula viejas por otras nuevas o cuando se compra un vehículo nuevo.

Es por eso que muchos simplemente no prestan suficiente atención a todo. características técnicas tales procedimientos y completamente en vano.

Dado que la violación de las reglas para colocar placas de matrícula, sus ubicaciones amenazan con problemas bastante serios con la ley.

En primer lugar, debe recordar lo suficiente talla grande una multa por conducir un vehículo sin matrícula válida asignada.

Para 2018, el monto de dicha multa es de hasta 5 mil rublos. en las reglas tráfico tales momentos se consideran con suficiente detalle.

Sobre el este momento Las infracciones graves incluyen las siguientes:

• falta de marcas de registro;
• uso de marcas de registro junto con cualquier medios tecnicos, que impiden el reconocimiento de información sobre los mismos.

Además de una multa, se puede imponer otra sanción administrativa al propietario de dicho vehículo: la privación del derecho a conducir un vehículo por un período de 1 a 3 meses.

Es por eso que la respuesta a la pregunta sobre el lugar de instalación de los letreros es inequívoca. Se requiere que la instalación se realice justo donde se lleva a cabo el viaje a la policía de tránsito para obtener nuevos números.

Es por eso que si llegó para registrarse durante el día, intente estacionarse más cerca de aparatos de iluminación. El registro suele llevar mucho tiempo. Y tienes que llevar a cabo la fijación justo en la oscuridad.

Es bastante problemático no averiguar la ubicación de instalación directamente en el automóvil. De acuerdo con las leyes aplicables. A veces estándar asientos simplemente faltan.

Por ejemplo, si el automóvil es de otro país y los estándares de instalación en él son ligeramente diferentes.

En este caso, aún debe seguir documentos reglamentarios, que reflejan información sobre el lugar de fijación - .

En cuanto a la ubicación de la señal en sí, se dan las siguientes recomendaciones:

• la placa de matrícula delantera debe estar ubicada directamente a lo largo del eje de simetría del vehículo (también es posible ubicarla a la izquierda del eje de simetría);
• la placa de matrícula trasera debe ubicarse necesariamente a lo largo del eje de simetría o a la izquierda de este, pero solo en la dirección del movimiento (de lo contrario, no está permitido).

De los puntos indicados anteriormente, se deduce que ambos números (anverso - reverso) deben ubicarse directamente a lo largo del eje de simetría. El lugar de instalación elegido por el propietario debe necesariamente cumplir con algunos requisitos serios.

Estos incluyen lo siguiente:

• la superficie debe ser uniforme, plana;
• la obstrucción del letrero por elementos estructurales debe estar ausente;
• No se permite la reducción de los ángulos de voladizo del vehículo debido a las placas de matrícula.

A menudo, todo tipo de parachoques instalados adicionalmente hacen que sea imposible colocar el letrero en ángulo recto con la carretera. A menudo solo mira hacia abajo. Situaciones como esta definitivamente deben evitarse.

De lo contrario, pueden surgir dificultades bastante serias con la policía de tránsito. Se puede emitir una multa.

Lo que necesitas para instalar

Hoy en día, muchos propietarios de automóviles utilizan varios tipos de elementos reflectantes o revestidos. pintura diferente. Por ejemplo, espalda - blanco, frente - rojo.

Es importante recordar que las normas estatales establecen ciertos requisitos para los pernos.

Estos requisitos se ven así hoy:

• la cabeza del tornillo, el perno debe estar cubierto con el color del campo del letrero o estar provisto de celdas galvánicas;
• es posible usar marcos especiales para la fijación, pero al mismo tiempo no deben bloquear la inscripción de registro RUS, así como todo tipo de otros datos sobre el número de registro;
• en ningún caso se permite cubrir la matrícula con vidrios de materia orgánica o por otros medios que dificulten la lectura de la señal por medios técnicos o de otro tipo;
• si por algún motivo los asientos del propio rótulo y del parachoques del coche no coinciden, será necesario utilizar elementos estructurales especiales para las transiciones que cumplan los requisitos de I.2-I.4.

De todo lo anterior, se deduce que simplemente no está permitido usar pernos con una superficie reflectante para sujetar números. El Código de Infracciones Administrativas incluso contiene un castigo especial para este tipo de infracción.

La multa por usar sujetadores inadecuados es 500 rublos en 2018.

Proceso

Hoy en día, descubrir cómo arreglar una placa de matrícula en un automóvil en un marco es bastante simple. Pero este tipo de procedimiento tiene algunos matices y características. Es necesario familiarizarse con ellos de antemano. El propio proceso de fijación se puede implementar de varias maneras.

El más simple y de uso común:

• usando pernos y tornillos;
• utilizando abrazaderas.

Pernos y tornillos

A menudo, los atacantes roban números para simplemente obtener un rescate de la víctima. Resolver este tipo de problema es bastante simple. Solo será necesario usar pernos o tornillos autorroscantes para sujetar el número "bien".

El procedimiento para instalar un número de registro. signo de estado como sigue:

• en una ferretería, debe comprar pernos con cabeza lisa; esto minimizará la probabilidad de robo;
  
• es necesario perforar el parachoques u otra parte que se usa para colocar la placa de registro estatal; en algunos casos, esto es suficiente solo para levantar el automóvil en un elevador;
  

  

• implementación adicional de taladrado directo en las piezas;
  

  

  
  

  

• la placa de matrícula y los pernos también están unidos.



A pesar de la fiabilidad de los sujetadores de este tipo, también es posible quitarlos. Por ejemplo, corte con un molinillo o simplemente elija junto con el soporte. Pero en la mayoría de los casos, los ladrones simplemente deciden buscar otra víctima.

Abrazaderas

El uso de abrazaderas de plástico no reemplaza los pernos de buena calidad. Dado que tales sujetadores se muerden fácilmente con simples cortadores de alambre. Es por eso que será necesario aplicarlo junto con tornillos autorroscantes, pernos.

El proceso de uso de abrazaderas es bastante simple. Sólo será necesario adquirirlos de la longitud suficiente. Luego sáltelos fuera del marco. Por lo tanto, el número se adjunta de manera bastante simple, con un mínimo de esfuerzo.

Algunos propietarios usan abrazaderas de nailon en lugar de pernos, tornillos autorroscantes. Como se muestra en la imagen de abajo.



Cómo arreglar números en un coche para que no roben

El problema del robo de matrículas es bastante nuevo para la Federación Rusa, pero se está volviendo cada vez más relevante. La mayoría de las veces, los números "hermosos", así como las matrículas de automóviles de otras regiones, son atacados.

El algoritmo de los atacantes es lo más simple posible: las señales se desenroscan, después de lo cual queda una nota debajo de los limpiaparabrisas. Para un reembolso, deberá depositar una cierta cantidad de dinero en una cuenta especial.

Decidir problema similar se puede hacer de diferentes maneras:

• usar pernos sin sombreros: será bastante problemático desenroscar el número;
• use un remachador especial: puede comunicarse con el servicio o simplemente comprar el suyo;
• instale un sensor de alarma adicional debajo del número: está conectado al principal y se activa cuando el avión se desconecta de la superficie del parachoques.

Requisitos según GOST

El tema de la instalación de números se divulga con suficiente detalle en normas legislativas especiales. Por el momento, es necesario, en primer lugar, observar exactamente la geometría de la colocación de dichas placas:



Hay una lista bastante extensa de varios artículos prohibidos. Estos hoy incluyen lo siguiente:

• cambiar los voladizos de las esquinas delanteras y traseras del vehículo;
• Los números no deben cubrir la señalización luminosa, todo tipo de aparatos de iluminación, así como sobresalir del espacio libre lateral del vehículo;
• no está permitido perforar agujeros en la placa de matrícula, así como otras intervenciones en su configuración.

Anteriormente, las placas de matrícula tenían que cambiarse en cada uno. Además, nos vimos obligados a reemplazar los números al cambiar la región de residencia. Ahora la situación ha cambiado: sin números, solo tenemos autos nuevos en la sala de exposición, los autos usados ​​​​van a los nuevos propietarios con los mismos números.

Para no ser sancionado, debe tener en cuenta lo siguiente: la Parte 2 del Artículo 12.2 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa prevé el castigo en forma de una multa de 5,000 rublos o la privación del derecho a conducir (de uno a tres meses) para conducir un automóvil sin números, o por circular con placas instaladas en lugares no previstos para ello.

¿Dónde poner números?

Los lugares de instalación de las matrículas en los automóviles son designados por el fabricante. Suelen ser estampados en parachoques delantero y tapa del maletero o parachoques trasero.

si compraste carro nuevo, luego, habiéndolo registrado, debe configurar los números antes del inicio del movimiento. Algunos propietarios de automóviles, debido a la falta de, por ejemplo, una herramienta (marcos especiales o los mismos tornillos autorroscantes), sujetan los números en la cabina bajo el viento y ventanas traseras. Bajo ninguna circunstancia se debe hacer esto. Si lo atrapan, lo llevarán justamente a la responsabilidad según el artículo especificado. Por lo tanto, antes de acudir a la policía de tránsito, debe preparar todo lo necesario para arreglar los números.

Pero, ¿y si no hay lugares especialmente marcados en el automóvil? Esto ocurre, por ejemplo, si se instala un parachoques delantero "no nativo" en el automóvil, en el que no hay ningún lugar para colocar un número. Y sucede que el automóvil no se vende oficialmente con nosotros y el sitio de instalación número trasero no diseñado para la forma de números rusos. En el primer caso, puede fijar el número justo en el centro o en el lado izquierdo del parachoques con tornillos comunes.

A estándar estatal“Señales de vehículos de registro estatal. Tipos y dimensiones básicas. Requerimientos técnicos» está escrito que el número delantero debe colocarse a lo largo del eje de simetría del vehículo. No obstante, también se detalla la posibilidad de instalar un rótulo frontal a la izquierda del eje de simetría del vehículo en el sentido de la marcha. Para ser claros, este es cualquier lugar en la defensa delantera desde el centro hasta el final de la defensa a la izquierda (visto desde el asiento del conductor).

Por cierto, en algunos modelos (o Alfa Romeo) monturas para número de frente dispuestos asimétricamente directamente de fábrica.

Del mismo modo, puede instalar una placa de matrícula en el parachoques trasero. En este caso, el número se establece a la izquierda del eje de la máquina. Sobre el SUV serios los números a menudo no se instalan en el parachoques, sino en el techo, para que no se eliminen durante los cruces. Esto también está permitido, lo principal es que la altura desde la base del automóvil hasta el letrero no exceda los dos metros.

Si tiene, por ejemplo, un "americano" (sus números traseros son cuadrados), puede configurar el inicio de sesión lugar habitual utilizando adaptadores especiales. GOST lo permite. Aquí es importante tener en cuenta los siguientes puntos. El número debe ser legible en tiempo oscuro días. Esto significa que se debe proporcionar iluminación. Si puede usar las luces estándar de la habitación, está bien. Y en los casos en que el número de adaptadores sea demasiado, deberá usar marcos retroiluminados especiales.

¿Como arreglar?

Hoy, el método más común de fijación se llama "para siempre". Esto es cuando el número está bien atornillado con tornillos o pernos. El requisito principal aquí es que las cabezas de los tornillos deben ser claras o del color del campo del letrero. Sin embargo, no deben bloquear ni distorsionar letras y números.

El siguiente método, no inferior al anterior en popularidad, es establecer números en marcos especiales. Aquí, los propietarios de automóviles, por regla general, no tienen ninguna pregunta. Los marcos se atornillan al parachoques o la tapa del maletero con tornillos autorroscantes, y los letreros en sí se fijan dentro de los marcos con pestillos especiales.

Si tiene miedo de perder el número, fíjelo adicionalmente al marco con abrazaderas de plástico (ligeras).

Popularizado por la llegada de estacionamiento pagado también se pueden utilizar diferentes tipos. GOST establece que está permitido montar el número usando marcos. Al mismo tiempo, no se dice qué marcos se pueden usar y cuáles no. La única restricción es que no puede cubrir la habitación con plexiglás o dispositivos de protección similares.

Es imposible usar pernos con tapas reflectantes al colocar el número. Por esto, puede obtener una multa de 500 rublos en virtud de la parte 1 del artículo 12.2 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa.

El número de matrícula debe fijarse de forma que quede vertical, no mire "al suelo" ni "al cielo". Y por la noche, todos los números y letras del número deben distinguirse a una distancia de al menos 20 metros con iluminación normal.

Teniendo en cuenta las circunstancias específicas, las infracciones enumeradas pueden castigarse con una multa de 5000 rublos o la privación de derechos durante 1 a 3 meses.

Realice la instalación de números en el lugar donde dejó el automóvil antes de ir a la policía de tránsito por ellos. Recuerde que registrar un automóvil y obtener placas puede llevar mucho tiempo. Hay situaciones frecuentes en las que deben arreglarse en la oscuridad. Se recomienda aparcar bajo una farola para que no haya problemas de iluminación por la noche.

¿Dónde poner números?

muchos modelos autos modernos proporcionar un lugar especial para adjuntar números. En este caso, es casi imposible cometer un error. Si no existe tal lugar en el modelo de su automóvil, no se apresure a arreglar el número en ninguna parte. Esto también puede dar lugar a multas. Se recomienda a los automovilistas que estudien el GOST especial: "Señales de vehículos de registro estatal". Tipos y dimensiones básicas. Requerimientos técnicos". En ella puedes encontrar Información necesaria y elija la ubicación de montaje adecuada.

Las placas de matrícula delantera y trasera del automóvil, de acuerdo con el GOST actual, se pueden instalar a lo largo del eje de simetría o a la izquierda. La instalación a la derecha dará lugar a una multa o descalificación.

Además de lo anterior, se plantean los siguientes requisitos para el lugar de fijación del signo:

• sólo puede ser una superficie rectangular vertical plana;
• los elementos estructurales del automóvil no deben bloquear la matrícula;
• el lugar debe elegirse de modo que durante el funcionamiento del automóvil la placa de matrícula no se ensucie y sea fácilmente identificable.

La matrícula no debe reducir el voladizo del vehículo ni sobresalir de sus dimensiones. La instalación debe realizarse de manera que no queden cubiertos los dispositivos de iluminación y señalización externos. Hoy en día, los parachoques no estándar se han puesto muy de moda, cuyo número solo se puede colocar en ángulo. Tenga en cuenta que dicha instalación es una violación y conlleva el castigo correspondiente.

¿Cómo adjuntar números?

Muchos automovilistas colocan números con pernos que tienen una superficie reflectante. ¿Es correcto? No. Recuerde que GOST regula los materiales con los que se realiza la fijación. De acuerdo con este documento, los números deben sujetarse con tornillos de cabeza o pernos que coincidan con el color del campo del letrero o que tengan una capa galvanizada ligera. También se permite el montaje en marco. En cualquier caso, no debe distorsionar ni bloquear la inscripción RUS, las letras, los bordes, los números y la imagen de la bandera estatal rusa.

Los números no se deben unir con vidrio orgánico u otros materiales. No puede perforar orificios adicionales en la placa de matrícula, incluso si los de la placa de matrícula no coinciden con los que ya están en el automóvil. En este caso, debe utilizar elementos estructurales de transición.

Por lo tanto, los pernos y tornillos con tapas reflectantes no son adecuados para la fijación. Su uso amenaza con una multa de 500 rublos. Es esta cantidad la que se cobra por la instalación de números ilegibles, no estándar o instalados en violación de GOST.

El cumplimiento de todas las reglas establecidas en el artículo ayudará a los automovilistas a evitar problemas con la policía de tránsito y ahorrar dinero.

Se puede obtener una multa de 5,000 rublos o la privación del derecho a conducir vehículos por un período de 1 a 3 meses al reunirse con un inspector de tránsito por la ausencia de al menos una placa en un automóvil cuando se conduce en las carreteras o por ocultar deliberadamente incluso un número o letra en el número. La misma pena puede ser instalación incorrecta matrículas, por ejemplo, aunque uno de ellos "mire" el asfalto.

Se permite conducir un automóvil sin placas solo para automóviles recién comprados dentro de los 10 días a partir de la fecha de compra. Pero si las matrículas se reciben antes de la fecha de vencimiento, puede conducir un automóvil sin violar las reglas solo después de fijarlas. Por lo tanto, antes de viajar al GBBD para obtener números de estado, debe tener cuidado antes de instalar sus marcos de montaje u otra forma de instalarlos en un automóvil.

Se puede obtener una multa de 500 rublos o una advertencia si es imposible ver una sola letra o número en la placa de matrícula desde una distancia de 20 metros debido a la contaminación natural: suciedad o nieve en la placa de matrícula. Si un inspector lo detuvo y existe la sospecha de que las placas de matrícula del automóvil están sucias, entonces, para bajarse con solo una advertencia, primero debe limpiar las placas de matrícula con una servilleta preparada antes de comunicarse con el inspector.

No debe estar de acuerdo con el inspector cuando intenta equiparar la contaminación de las placas de los automóviles con su ausencia y la imposición de una multa de 5.000 rublos o la privación de derechos por hasta tres meses. Este es un requisito ilegal. La pena máxima según la ley por tal violación solo puede ser una multa de 500 rublos.

Por lo tanto, para excluir la imposición de una multa o la privación del derecho a conducir un automóvil, es necesario fijar la placa de manera correcta y segura y limpiar su superficie de la suciedad de manera oportuna.

Cómo quitar el soporte de plástico
número de estado del coche

Érase una vez un invierno mañana helada, mientras quitaba la nieve del auto, descubrió que en el soporte plástico de la placa delantera del auto, que había servido fielmente durante más de siete años, el marco se rajó y varios pestillos inferiores se salieron de las ranuras. matrícula uno de esquina inferior sobresalía de la parte inferior del marco y se mantenía en " palabra de honor". Tuve la suerte de descubrir la avería a tiempo, porque en uno de los baches mientras el coche se movía, el número se saldría definitivamente del soporte.



Sobre el helada severa el plástico del soporte perdió su elasticidad y el intento de fijar el marco en su base con la ayuda de abrazaderas regulares no tuvo éxito. No hubo tiempo para hacer reparaciones y tuve que fijar temporalmente la placa de matrícula con dos abrazaderas de plástico roscadas a través de los orificios provistos para sujetarla y el marco. La fiabilidad de la sujeción con abrazaderas estaba en duda, por lo que en la primera oportunidad comencé a reparar el portanúmero.




La placa de matrícula en el soporte se fija con un marco móvil. Su parte superior en la base está sujeta por bucles de plástico elástico, lo que permite mover un poco hacia un lado la parte inferior del marco al instalar el número en la base del soporte. La foto muestra el lazo que se rompió en mi porta números.




Después de colocar el número en la base del soporte, la parte inferior del marco en su base se fija mediante varios pestillos que se muestran en la foto. Para quitar la placa de matrícula del soporte, estos pestillos deben desengancharse uno por uno con un destornillador de punta plana.




Después de quitar la placa de matrícula, se revela el acceso a los tornillos que sujetan el portanúmero. Como puede ver en la foto, el soporte en el parachoques del automóvil se fija con dos tornillos autorroscantes.



Para quitar el soporte de plástico del parachoques del automóvil, basta con desatornillar los tornillos con un destornillador Phillips.

Reparación de porta números de coche de plástico
hazlo tu mismo

Se ha quitado el portamatrículas del coche, y ahora en el taller puedes hacerlo tú mismo.




Como se puede ver en la foto, la parte agrietada del marco tiene unos milímetros de grosor. Por lo tanto, se puede reparar combinando dos camino tecnológico– encolado y refuerzo con ménsulas metálicas.




Pegar la parte agrietada del marco no alta fiabilidad, y es necesario solo por la conveniencia de establecer corchetes. Para no esperar mucho tiempo, el pegado se realizó con la ayuda del pegamento de fraguado rápido Super Moment.




Luego, utilizando un soldador eléctrico, la unión se reforzó con dos soportes hechos de alambre de cobre para cableado eléctrico con un diámetro de aproximadamente 1 mm.




Los soportes se empotraron en el plástico al ras de la superficie del marco y se volvieron casi invisibles. En la foto para mayor claridad, se muestran los soportes que aún no se han derretido sobre el plástico. Las reparaciones mediante el refuerzo térmico de las grapas en plástico garantizan que la conexión nunca se romperá.




Para reparar el lazo de plástico ubicado en la parte superior del soporte del número, se tuvo que usar una tecnología ligeramente diferente.




Antes de la reparación, se fijó la parte móvil del portamatrícula en su base y se selló la fisura con un soldador eléctrico.



Pero la reparación por fusión no puede garantizar la confiabilidad de la conexión, por lo tanto, además, se dobló un soporte de forma especial de un clip, como se muestra en la foto.





El soporte estaba empotrado en el cuerpo del plástico y solo quedaba para alisar la superficie con papel de lija. A pesar de la rigidez de la conexión, la parte inferior del marco se inclinó libremente hacia atrás un par de centímetros, lo que es suficiente para llenar el portamatrículas en el portamatrículas.

Pero sucedió lo inesperado. Hacía más de 25°C afuera, y después de fijar el soporte de matrícula en el parachoques del coche, era imposible fijar la matrícula en el soporte. El plástico por el frío perdió elasticidad, y los pestillos no querían ser reparados. Tuve que usar abrazaderas de plástico nuevamente.

Hacer un soporte de metal
matrícula de coche de bricolaje

Como no fue posible fijar la matrícula en el portanúmeros de plástico después de su reparación en el frío, tuve que hacer un nuevo portanúmeros con mis propias manos con material improvisado.




Se disponía de una placa de aluminio de 2 mm de espesor y del tamaño adecuado, y se decidió hacer un portanúmero casero con ella. El aluminio es liviano, duradero, fácil de procesar y no se oxida bajo la influencia de la precipitación atmosférica. Las dimensiones se tomaron de la placa de matrícula y se hizo el dibujo que se presenta arriba.

El tamaño de 150 mm se eligió en función de los orificios en el parachoques del automóvil, realizados anteriormente para asegurar el portanúmero de plástico.




El titular del número se cortó de la hoja con una sierra para metales, las esquinas se redondearon con una lima plana con una muesca grande. Los agujeros se perforan con una broca para metal. Solo queda instalar un portanúmeros casero en el parachoques del automóvil y fijar la placa con tornillos.




Al fijar el soporte del número en el parachoques, hubo una dificultad con los tornillos autorroscantes. Dado que la placa de matrícula debe encajar perfectamente contra el plano del soporte del número, tomó tornillos de plástico con cabeza avellanada, un paso de rosca grande, y para que las roscas comiencen en la cabeza misma. Resultó ser problemático encontrar un tornillo de este tipo, pero recordé que en la fuente de alimentación de la computadora, el enfriador en su caja está atornillado con tornillos autorroscantes con un diámetro de 4 mm. Quité los tornillos de la fuente de alimentación quemada.




Se atornilló un portamatrículas hecho a sí mismo al parachoques del automóvil con tornillos autorroscantes. Para una sujeción más segura, puede usar tornillos métricos roscados a través del parachoques y atornillados en tuercas con arandelas anchas ubicadas en el interior del mismo.




Aunque de acuerdo con los Requisitos para la instalación de placas de matrícula estatales en vehículos para su sujeción se deben utilizar pernos o tornillos con cabeza que tengan el color del campo del rótulo o recubrimientos galvánicos ligeros, no encontré ningún tornillo con cabeza bonita que cumpla con estos requisitos. Por eso, lo usé con una capa oscura, ya que el diámetro de sus cabezas es solo 3 mm más grande que los agujeros de la placa y prácticamente no se nota a simple vista. En cualquier caso, los empleados de GBBD no hacen preguntas.



Los tornillos utilizados fueron M6 con longitud de rosca de 10 mm, con cabeza esférica para punta hexagonal. Para evitar el desenroscado espontáneo de la conexión roscada entre la tuerca y la arandela plana, se instaló una arandela elástica tipo Grover.




Ahora número del gobierno en el coche se sujeta de forma segura y se ve elegante. Planeo pronto reemplace con un soporte de montaje de plástico casero y números posteriores.

Tver, después de una fuerte lluvia, se convierte en Venecia y, al superar los obstáculos de agua, muchos automovilistas dejan las placas de matrícula estatales de sus "caballos" bajo el agua. ¿Cómo puedes protegerte de tal pérdida?

La primera razón por la que el número se cae es la falta de fiabilidad de los marcos de números de plástico baratos. De vibraciones y sacudidas causadas por baches en la carretera, elementos plasticos los pestillos del marco se desgastan y el pestillo se cae. También puede caerse en el agua: una corriente de agua densa lo presiona y se rompe. Los tornillos autorroscantes, tan queridos en Rusia, tienen el mismo problema.

En primer lugar, debe comprar dos buenos marcos de números de hierro: revestimientos que, alrededor de todo el perímetro, mantengan el número por completo. Empezamos arreglando el número trasero. En la tapa del maletero, necesitamos perforar 4 agujeros con un diámetro de 6,5 milímetros. Si hay agujeros de fábrica, puede usarlos. En ellos instalaremos tornillos pasantes M6 o remaches. Después marco numérico fijado con el sujetador de su elección a la caja, lo que permitirá que el sustrato quede muy firmemente conectado a la cubierta. Si hay acceso libre a los sujetadores debajo del parachoques, entonces Conexión roscada es deseable protragait apretando la segunda tuerca sobre la principal. Lo principal es el uso del disco. Esto protegerá su automóvil de daños menores en el cuerpo en el área del orificio de montaje y fijará los pernos con mayor firmeza.



Luego adjuntamos el número en sí. Después de asegurarnos de que esté bien sujeto, colocamos el número y lo fijamos en el marco con remaches. El siguiente paso es unir la parte de control del marco a su base. También requiere una fijación rígida, y por eso, de nuevo, optamos por los remaches. Los agujeros para ellos ya están preparados y no es necesario taladrar nada. Simplemente fijamos la parte superior a la base y obtenemos un diseño confiable, que no es fácil de desmontar manualmente, solo con un taladro o una amoladora. Exactamente la misma operación debe realizarse con el número frontal.



Por cierto, un sistema de este tipo para asegurar la protección de su número de automóvil no solo contra una pérdida inesperada en la carretera o en un charco, sino que también dificulta las cosas para los ladrones de matrículas: sin una herramienta especial, no pueden simplemente ser remoto.

Si para usted el método anterior le pareció muy complicado o costoso, entonces existe un método más económico y asequible: fijar el número con abrazaderas. Absolutamente cualquier marco numérico está atornillado al cuerpo. Luego, la placa de matrícula se inserta en ella, se traba y se sujeta con abrazaderas, cubriendo completamente el borde del marco y fijando el pestillo. En general, cuando se une cualquier marco numérico al cuerpo, es preferible usar pernos: una conexión roscada se considera la más confiable.