En Salón del Automóvil de Ginebra tuvo lugar el dos mil dieciocho estreno mundial cruce hyundai Santa Fe 4 generaciones, cuyos primeros detalles se conocieron a principios de año, y información completa el modelo fue revelado en febrero.

El inicio de las ventas del nuevo modelo Hyundai Santa Fe 2019 (foto y precio) en Rusia se produjo en otoño de este año, por lo que resulta que el tiempo entre el debut del coche y su aparición en el mercado resultó ser ser mínimo.

Opciones y precios Hyundai Santa Fe 2019

AT - automática de 6 y 8 velocidades, 4WD - tracción en las cuatro ruedas, D - diésel

En el exterior, el vehículo todo terreno se transformó por completo de la palabra: no quedó absolutamente nada del automóvil de la generación anterior a modo de novedad. Utiliza un diseño completamente diferente, probado previamente en los SUV Kona y NEXO.

Parte delantera cuerpo nuevo El Hyundai Santa Fe 2019 se distingue por una parrilla del radiador con un patrón inusual, y en la parte superior está enmarcada por un borde cromado ancho que fluye hacia el soporte de una óptica de cabeza increíblemente estrecha.

A los lados del parachoques en nichos anchos hay iluminación adicional con varias secciones. La parte trasera del crossover se distingue por nuevas luces con un puente decorativo entre ellas, un parachoques con una inserción masiva y una pequeña visera de alerón integrada en la quinta puerta, diseñada para proteger el vidrio de la suciedad.

Además, el nuevo Hyundai Santa Fe 2019 recibió un cofre esculpido, guardabarros musculosos, molduras de puertas anchas y una línea de ventana completamente repensada. Los espejos retrovisores ahora están ubicados en las piernas, y aparecieron ventanas triangulares en las ventanas delanteras a la manera de las minivans.

En el interior, el automóvil se ha vuelto más espacioso, el fabricante ha mejorado la calidad de los materiales de acabado y la arquitectura del panel frontal se asemeja a la del hatchback i30. El SUV recibió un nuevo panel de instrumentos y volante, una consola central y un tablero rediseñados.

La pantalla del sistema multimedia del Hyundai Santa Fe 2018-2019 se realizó en forma de una tableta independiente que admite Apple CarPlay y un conjunto de comandos de voz creados en colaboración con la empresa local Kakao.

Además hay una función carga inalambrica para smartphones y soporte para acceso remoto vía aplicación especial(puede comprobar el nivel de combustible, arrancar el motor para que se caliente, abrir o cerrar las puertas).

Especificaciones

El nuevo modelo Hyundai Santa Fe 2019 está construido sobre la plataforma mejorada de su predecesor, la proporción de aceros forjados en caliente de alta resistencia en la estructura de la carrocería ha aumentado 2,5 veces y la rigidez torsional ha aumentado un 15,4%. Todo esto permitió no solo reducir el nivel de ruido y vibraciones, sino que también proporcionó nivel elevado seguridad pasiva.

Por dimensiones totales el nuevo Santa Fe 4 (especificaciones) se ha vuelto un poco más grande: la longitud es de 4.770 mm (+ 70), la distancia entre ejes es de 2.765 (+ 65), el ancho ha agregado 10 mm a 1.890 y la altura sigue siendo la misma: 1.680 milímetros. Claridad del piso(holgura) es de 185 milímetros.

El habitáculo se ha vuelto más espacioso, el volumen del maletero también se ha vuelto un poco más grande, que en la versión de cinco plazas es de 625 litros (+40), y en la versión de siete plazas (la tercera fila está disponible por un suplemento) - 130 litros contra 120 antes. Coeficiente resistencia aerodinámica no fue posible mejorar mucho - aquí es 0,337 (era 0,34).

Bajo el capó del Hyundai Santa Fe 2019 en mercado ruso 2.4 litros ofrecido motor de gasolina 188 caballos de fuerza y 241 Nm, combinado con una transmisión automática de 6 velocidades. Un automóvil de este tipo tarda 10,4 segundos en acelerar desde parado hasta cientos, la velocidad máxima se declara 194 km / h y el consumo promedio de combustible es ciclo combinado- 9,3 l/100 km (en ciudad - 12,6 l, en carretera - 7,3).

Una alternativa es un motor diésel CRDi de 200 caballos (440 Nm) con un volumen de trabajo de 2,2 litros, que ya cuenta con una transmisión automática de 8 bandas. El Diesel Santa Fe 2018 acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos, y la velocidad máxima alcanza los 203 kilómetros por hora. Consumo medio sale 7,5 litros por cien, en la ciudad - 9,9, en la carretera - 6,2 litros. A Corea del Sur hay una unidad más modesta de dos litros con combustible "pesado" (para 186 fuerzas) y una gasolina de dos litros "turbo cuatro" T-GDi con una capacidad de 235 hp.

Tenga en cuenta que el sistema se ha vuelto diferente todas las ruedas motrices llamado HTRAC (que no debe confundirse con los automóviles de tracción total de la marca Genesis). Aquí la constante es tracción delantera, a eje trasero conectado mediante un embrague totalmente eléctrico (anteriormente era electrohidráulico), que responde más rápidamente al deslizamiento. Además, la dirección asistida eléctrica del nuevo Santa Fe se ha trasladado al carril.

Cuál es el precio

El precio de Hyundai Santa Fe 2019 en Rusia comienza en 2.119.000 rublos, el inicio de ventas fue en agosto del dieciocho. En un principio se decidió abastecernos de gasolina y modificaciones diesel con tracción total y transmisión automática (para gasolina hay una transmisión de seis velocidades y para diésel, una transmisión automática de ocho velocidades)

• Equipo inicial Familia incluye seis bolsas de aire, interior de tela, sistema de audio con pantalla monocromática de 5.0 pulgadas, volante y asientos delanteros con calefacción, control de clima de dos zonas, control de crucero, sensores traseros parking y llantas de aleación de 17″.
• Versión estilo de vida complementado con óptica de diodo, sensor de lluvia, cámara retrovisora, tapicería de cuero, entrada sin llave, rieles en el techo, así como multimedia con pantalla táctil de 7.0 pulgadas y soporte para aplicaciones Android Auto y Apple CarPlay.
• Opción Primer ministro adicionalmente, cuenta con un panel de instrumentos digital, navegación estándar, música Krell avanzada, asiento del conductor y tapa de la cajuela eléctricos, sistema de estacionamiento automático, ventanas insonorizadas adicionales y llantas de 18 pulgadas.
• Alto rendimiento alta tecnología hace alarde faros adaptativos, cámaras todo terreno, cortinas en las ventanas traseras, memoria de configuración del conductor, llantas de 19″, así como un sistema de seguridad Smart Sense.

Entre otras cosas, para dos últimas configuraciones por un recargo de 50 000 rublos, puede solicitar una tercera fila de asientos, y para la versión más cara, se ofrece un paquete Exclusivo por 130 000 rublos, que incluye una proyección de lecturas en parabrisas y techo panorámico.

El primer automóvil llamado Santa Fe apareció en 2000, y la elección del nombre en sí sugiere que el modelo estaba originalmente destinado a mercado americano. El crossover resultó ser bastante exitoso, y en 2007, cuando se interrumpió la producción del modelo en Corea debido al lanzamiento de la segunda generación, la planta de Taganrog tomó el relevo. Bajo el nombre de Hyundai Santa Fe Сlassic, los crossovers de primera generación salieron de la línea de montaje hasta 2013 y se vendieron en los concesionarios de automóviles rusos en paralelo con la segunda generación.

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La tercera generación se presentó en el Auto Show de Nueva York de 2012, e incluso cinco años después vendió bien en nuestro país: 3.319 autos vendidos en los primeros seis meses de este año. Esto es tres veces menos que hyundai tucson, y casi diez veces menos que las ventas de un éxito de ventas como Creta, pero también precio de Papá Noel Fe es significativamente más alto que el costo de los "hermanos menores".

Hyundai Santa Fé" 2012-15

Finalmente, en marzo de este año, en Ginebra, tuvo lugar el estreno mundial del crossover de cuarta generación. Y ahora, después de apenas unos cinco meses, nos ha llegado la novedad.

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Estamos creciendo lentamente...

Casi cualquier historia sobre un nuevo modelo comienza con su aparición. Entonces, tal vez, no rompamos las tradiciones ... Comencemos con el hecho de que la novedad ha conservado las proporciones generales y los contornos de su predecesor, aunque, como de costumbre, ha aumentado ligeramente de tamaño: la longitud del cuerpo ha aumentado. por 70 mm y ahora es de 4.770 mm, el ancho es - por 10 mm (era 1.880 mm, se convirtió en 1.890). La distancia entre ejes ha crecido 65 mm, que ahora es de 2.765 mm. Esto promete más estabilidad en la pista y más espacio en la cabina, especialmente para pasajeros traseros.

El punzonado a lo largo de la línea del alféizar de la ventana se ha vuelto más nítido y el área de las ventanas laterales traseras ha aumentado en un 41%. Esto significa que los ocupantes de la tercera fila de asientos tendrán aberturas de ventana normales y no pequeñas troneras triangulares.

Naturalmente, la parte delantera del coche se rediseñó radicalmente. La óptica de la cabeza se convirtió en "dos pisos", y los bloques superiores asociados con el revestimiento del radiador tomaron la forma de paralelogramos alargados. Los faros, por supuesto, tienen fuentes de luz LED. El revestimiento en sí retuvo la forma hexagonal general, pero las caras laterales inferiores se curvaron y un panel cromado pasó a lo largo del borde superior, agregando algo de solidez al automóvil.

Vale la pena señalar que todos los nuevos modelos de crossovers de la marca Hyundai recibirán dicho diseño, llamado "en cascada" en la empresa. El tiempo dirá si esta forma "en cascada" se vuelve tan reconocible como " nariz de tigre» de Kia estrechamente relacionado, y cuánto diferirá de los resultados del trabajo de los diseñadores de otras marcas que también utilizan activamente el tema del hexágono.

Sin falsedad, pero con reclamo

Un breve encuentro en el stand de exhibición no nos permite describir completamente los cambios en el salón. Solo podemos notar la aparición de un panel de instrumentos digital con una pantalla a color de siete pulgadas, un sistema de medios Krell con una pantalla táctil de ocho pulgadas y una pantalla de proyección que muestra las lecturas de los instrumentos y consejos de navegación en el parabrisas. También es importante que para las versiones de siete asientos haya un botón especial en la superficie lateral inferior del sofá trasero, un clic que abre el acceso a la "galería".

Los materiales de las molduras interiores son bastante consistentes con la categoría de estatus y precio: tanto cuero de alta calidad como plástico blando, pero no hay afirmaciones falsas de lujo, como paneles de plástico que parecen maderas preciosas.

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En Rusia, el automóvil se ofrecerá con dos opciones de motor: un motor de gasolina de 2.4 litros con 188 hp. en combinación con una transmisión automática de seis velocidades y un motor diésel de 2.2 litros y 200 hp, que se combinará con una nueva transmisión automática de ocho velocidades. La tracción es solo tracción total, conectada automáticamente, con el sistema de control de tracción total HTRAC.

Los diseñadores han trabajado seriamente en cuestiones de seguridad: en muchos sistemas que ya se han vuelto familiares en los automóviles de la marca, como el control de crucero inteligente, los sistemas de mantenimiento de carril, el control de puntos ciegos y la dirección. haz alto, sistema de prevención de colisiones añadido mientras se conduce en reversa en condiciones de visibilidad limitada. No solo advertirá al conductor, al salir de una fila de automóviles densamente estacionados, que algún objeto se acerca desde el costado, sino que, si es necesario, detendrá el automóvil por sí solo.

Dos sistemas más se encargan de la seguridad de los pasajeros traseros: el primero bloqueará la puerta e impedirá el acceso a calzada, si un automóvil que se mueve a lo largo de un carril paralelo aparece en el campo de visión, y el segundo no permite cerrar al pasajero (naturalmente, en este caso estamos hablando principalmente de niños), que se agacharon en la tercera fila.

¿Cuánto cuesta?

La nueva generación de SantaFe viene en cuatro niveles de equipamiento: Family, Lifestyle, Premier y High-Tech. Ya en la base Configuración familiar por 1.999.000 rublos hay un sistema de control de tracción total HTRAC, sensores de estacionamiento traseros, control de clima de dos zonas con sistema antivaho, control de crucero con controles en el volante y un sistema automático de nivelación de altura de la carrocería.

El costo de la configuración superior High-Tech

2 699 000 rublos

Aparecer completamente en el paquete Lifestyle Óptica LED, interior de cuero, sistema de audio con soporte Apple CarPlay y Android Auto con pantalla de siete pulgadas, cámara de visión trasera, sistema de entrada sin llave. El costo de la versión de gasolina será de 2.159.000 rublos, la versión diesel - 2.329.000 rublos. Al pagar 90,000 rublos adicionales, puede ampliar las capacidades del automóvil a través del paquete SmartSense, que incluye un sistema de frenado automático, control de crucero inteligente, un sistema Control automático luz alta, prevención de colisiones en puntos ciegos, prevención de colisiones en el lado de marcha atrás, asistencia para mantenerse en el carril, monitoreo del conductor y salida segura.

Los compradores del paquete Premier (versión de gasolina - 2.329.000 rublos, diesel - 2.499.000 rublos) recibirán un sistema de audio Krell, sistema de navegación con pantalla de ocho pulgadas, panel de instrumentos digital, asientos delanteros ventilados, asiento del conductor eléctrico, portón, un sistema de estacionamiento automático y más, así como el paquete SmartSense y una configuración interior de siete asientos como opciones.

Además del paquete SmartSense, el paquete High-Tech de gama alta a un precio de 2.699.000 rublos incluye faros LED con luz de giro, llantas de aleación de 19 pulgadas con neumáticos continentales, sistema de cámara envolvente, ajuste del asiento del conductor y del pasajero, memoria de configuración del asiento del conductor y del espejo exterior, sistema de reconocimiento de presencia del pasajero trasero, inalámbrico Cargador y persianas puertas traseras. Como opciones para esta configuración están disponibles berlina de siete plazas y el paquete Exclusivo, que incluye pantalla de proyección y un techo solar panorámico. El costo del paquete Exclusivo es de 80,000 rublos.

Además de estos niveles de equipamiento, el inicio de las ventas estará marcado por el paquete Black&Brown, que incluirá un conjunto completo de posibles sistemas y opciones Rasgo distintivo El equipo estará pintado en Phantom Black (“Black Pearl”), las lunas traseras tintadas intensamente, así como la parrilla del radiador, las molduras laterales, las manijas de las puertas, los elementos en el parachoques trasero y el portón trasero cromados oscuros. El automóvil está equipado con un motor diesel de 2.2 litros, transmisión automática de ocho velocidades y 19 pulgadas llantas de aleación diseño original. Como sugiere el nombre, el tapizado interior de cuero está hecho en escala marrón con una pequeña cantidad de detalles en negro, y el techo y los pilares están acabados en ante negro. El precio de un automóvil en una versión exclusiva será de 2.849.000 rublos.

¿Te gustaría un nuevo Papá Noel?

El nuevo Hyundai Santa Fe 2018-2019, recientemente presentado en la red en forma de varias fotos y una modesta porción de datos técnicos, salió a la venta en el mercado coreano nativo del modelo. El crossover de cuarta generación ha cambiado radicalmente por dentro y por fuera, subió a un nivel superior en cuanto a equipamiento electrónico, adquirió una nueva transmisión automática de 8 velocidades y un chasis HTRAC con tracción total. En Corea, el precio del nuevo Hyundai Santa Fe 2018-2019 en la configuración Modern básica (versión con turbodiésel 2.0 CRDi de 186 caballos y 186 CV) es de 28,95 millones de wones (poco más de 1,5 millones de rublos). El costo de las modificaciones con un motor diesel de 2.2 litros 200 hp y 2.0 litros motor de gasolina Theta II Turbo 264 CV comienza en 34,1 millones de won (1,8 millones de rublos) y 28,15 millones de won (1,49 millones de rublos) respectivamente.

La presentación oficial del Hyundai Santa Fe de 4ª generación está prevista para el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo, mientras que la novedad llegará a Rusia aproximadamente en el verano de 2018. en nuestro mercado es un verdadero éxito de ventas: 8617 automóviles vendidos en 2017. Debemos pensar que todos los fanáticos de la marca Hyundai estarán esperando el nuevo modelo con mucha impaciencia. Para despertar aún más el interés, publicamos fotos preliminares, equipos y precios, especificaciones coche de nueva generación.

Cambios en el diseño de la carrocería

El nuevo Santa Fe se basa en la misma plataforma que su predecesor. A pesar de esto, el automóvil durante la modernización pudo agregar dimensiones, aumentando a 4770 mm de largo y hasta 1890 mm de ancho (el aumento fue de 80 y 10 mm). La distancia entre ejes también ha aumentado, pero el fabricante no ha anunciado la cifra exacta.

Foto Hyundai Santa Fe 2018-2019

Cuando las generaciones cambian apariencia crossover ha sufrido grandes cambios que han afectado a la mayoría elementos del cuerpo. Todos los ajustes se realizaron de acuerdo con el nuevo estilo, probado anteriormente en modelos y Nexo. La parte delantera del cuerpo recibió un dos pisos cabeza óptica con franjas superiores estrechas, una gran parrilla hexagonal con malla gruesa, un capó con un relieve "agresivo" de las nervaduras y un parachoques sólido. Los espejos retrovisores cambiaron ligeramente su ubicación y adquirieron nuevos soportes para las piernas, mientras que aparecieron secciones triangulares adicionales en las esquinas del vidrio de la puerta delantera, como en las minivans.

Modelo de alimentación 4ª generación

A partir de ahora, el Hyundai Santa Fe hace alarde de nuevas luces con gráficos LED brillantes y un parachoques impresionante, equipado con unidades de iluminación general y un difusor desarrollado con puntas de escape dobles a la derecha.

Paneles laterales en relieve

De lado, el crossover se ve sólido y representativo, mostrando paredes laterales desarrolladas con estampados carismáticos, una larga línea de techo, una popa sólida y enormes pasos de rueda adaptados para acomodar ruedas de 18 y 19 pulgadas. La paleta de colores de la carrocería del nuevo Santa Fe en casa incluirá 10 tonos.

salón y equipo

El interior del nuevo Hyundai está diseñado a semejanza decoración de interiores ultimo . Esto significa un abandono completo de la arquitectura anterior y la transición a un diseño orientado horizontalmente con una pantalla multimedia separada que se eleva sobre la consola central. Tenga en cuenta que el panel frontal en la nueva versión se ve elegante, elegante e incluso podría decirse premium. Esto se aplica principalmente a equipo caro modelos, agradables con materiales de acabado de alta calidad e instrumentación extremadamente rica. Pero incluso en la "base", el crossover tiene algo que ofrecer al comprador.

interiores santa fe

La lista de equipamiento de serie incluye luces diurnas LED, faros antiniebla, espejos laterales con intermitentes LED y calefacción, inclinación y alcance ajustables columna de dirección, volante con botones de control de audio, pantalla monocromática de 3.5" en cuadro de instrumentos, aire acondicionado, sistema de audio inicial de 5" (Bluetooth, USB, AUX, MP3, 6 bocinas), monitoreo de presión de llantas, seis bolsas de aire.

Las versiones tope de gama del Hyundai Santa Fe recibirán ópticas full LED con encendido automático de faros, volante y ambas filas de asientos calefactables, tapicería de piel, climatizador bizona, asientos delanteros eléctricos con memoria de posición (el del conductor tiene 14 posiciones, el asiento del pasajero tiene 8), portón trasero eléctrico, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, panel de instrumentos virtual de 7,0 pulgadas, moderno complejo multimedia con pantalla de 7,0 u 8,0 pulgadas (cámara de visión trasera, navegación, Apple CarPlay y Android Auto, control por voz basado en sobre inteligencia artificial Kakao), altavoces KRELL con sonido envolvente, luz de fondo LED interior, techo panorámico.

Además del conjunto clásico. asistentes electronicos (control de crucero adaptativo, frenado automático, seguimiento de marcado, etc.), se enviaron dos sistemas de seguridad completamente nuevos al crossover: uno bloquea las cerraduras de las puertas si, en el momento en que los pasajeros se preparan para partir, se acerca peligrosamente vehículo(Safe Exit Assist), y el otro recuerda al conductor de los niños olvidados en el asiento trasero.

Especificaciones Hyundai Santa Fe 2018-2019

La principal innovación en la tecnología del “cuarto” Santa Fe es la presencia del sistema de tracción total HTRAC, que, aparentemente, es estructuralmente similar al transmisión de tracción total modelos El esquema 4WD está disponible por una tarifa adicional, pero por defecto, la novedad se ofrece con tracción delantera.

La gama de motores cruzados en el mercado coreano incluye los familiares de la 3ra generación unidades de potencia. Eso:

• Diésel 2.0 CRDi de 186 CV;
• Diésel 2.2 CRDi de 200 CV;
• Motor gasolina 2.0 Theta II Turbo 264 CV

Todos los motores funcionan en conjunto con una nueva transmisión automática de 8 velocidades. La dirección asistida se instala eléctrica.

Foto Santa Fe 4 2018-2019

El corazón de los automovilistas sigue conquistando todoterreno coreano Hyundai Santa Fe, cuyo inicio de ventas de la cuarta generación está previsto para principios de 2019. La novedad parece haberse convertido en el modelo más esperado del año, a juzgar por el hecho de que incluso antes del anuncio oficial, el fabricante recibió pedidos de varios miles de automóviles.

Santa Fe está en nueva era autos hyundai. mayor fabricante de automóviles cambió por completo la filosofía, introduciendo en la producción lo más tecnologías modernas dando al coche la máxima funcionalidad y sistemas únicos seguridad.

Hyundai Santa Fe 2019 presentado en el Salón de Ginebra a principios de este año

Tenga en cuenta que la tercera generación de Santa Fe, presentada en 2012, logró llamar la atención con cambios dramáticos. apariencia y salón. El automóvil se ha vuelto más deportivo, se le ha agregado una agresividad de tendencia y elegantes luces LED para correr. Los automóviles con tracción en las cuatro ruedas con una transmisión automática de 6 velocidades de la serie 3 se lanzaron en 4 niveles de equipamiento: Start, Comfort, Dynamic y High-Tech.

Los fanáticos de esta marca han estado esperando la cuarta generación, quizás durante mucho tiempo. Pero el resultado valió la pena. En el Salón del Automóvil de Ginebra, la presentación del Santa Fe 2019 estuvo en el punto de mira.

En un principio, su parecido con el popular modelo hyundai Kona, pero a pesar de esto, la novedad tiene su propia autenticidad, lo que hace que el automóvil sea reconocible y lo distingue del número total de automóviles de este segmento.

Lo más probable es que los rusos puedan comprar un nuevo SUV a principios de 2019 y a un precio superior a $ 26,200 - $ 31,930 declarados para compradores coreanos.

Apariencia Hyundai Santa Fe 2019

Las soluciones de ingeniería para el uso de materiales innovadores permitieron aumentar la fuerza del cuerpo en un 15%, al tiempo que mejoraron el coeficiente de resistencia a 0,337.

El nuevo Hyundai Santa Fe 2019 se ve impresionante: una parrilla en cascada única; Óptica LED de cabeza estrecha, que crea una imagen completamente nuevo estilo; un parachoques complejo con grandes tomas de aire y un techo alargado con una suave transición al alerón; largo pasos de rueda, cuyo tamaño enfatiza el elegante kit de carrocería; línea de ventana alta, ligeramente curvada hacia arriba a medida que se acerca portabultos; llantas de nuevo diseño; grandes y cómodos espejos; una nueva configuración del portón trasero con un tamaño de ventana más pequeño que antes y una elegante franja cromada que integra los módulos ópticos traseros; Parachoques trasero de diseño escalonado con dimensiones integradas, protección fiable de los bajos y sistema de escape de tubo de escape doble.

Como antes, el modelo vendrá en versiones de 5 y 7 plazas en una amplia gama de colores.

El interior de la novedad justifica plenamente estatus alto auto. Los diseñadores lograron crear un espacio ergonómico, práctico y elegante, utilizando especies de madera de élite; cuero genuino, plástico suave y duradero al mismo tiempo; elementos cromados; relleno ortopédico de alta calidad para sillas.

Incluso durante el viaje más largo, el conductor estará cómodo, lo que contribuirá a:

• pantalla de proyección;
• multirueda funcional ajustable según los parámetros del conductor;
• tablero, digital en algunas versiones;
• sistema multimedia táctil;
• cómodas sillas ergonómicas con función de memoria;
• sistema climático multizona;
• Complejo de entretenimiento multimedia BlueLink con reconocimiento de voz y compatible con cualquier dispositivo a través de Apple Car Play;
• excelente acústica;
• cámaras todoterreno.

A los futuros propietarios les gustará un conjunto de asistentes electrónicos y un conjunto de sistemas de seguridad activa.

Especificaciones Hyundai Santa Fe 2019

Todas las versiones del Hyundai Santa Fe 2019 están equipadas con una transmisión automática confiable de 8 velocidades y están equipadas con un sistema HTRAC con embrague eléctrico. ruedas traseras si es necesario, la inclusión de tracción total. Al mismo tiempo, los fabricantes afirman que el consumo de combustible en los nuevos modelos será menor.

Para la seguridad durante la conducción, los sistemas modernos como el control de crucero adaptativo son responsables; sistema de salida de seguridad del automóvil Asistencia de salida de seguridad; sistema de prevención de colisiones; mantenimiento de carril; control del estado del conductor, etc.

A principios de este año, Corea preocupación por el automóvil introducido nuevo cruce Hyundai Santa Fe 2018-2019. En nuestro artículo presentaremos una descripción del exterior, interior, fotografías, especificaciones y equipamiento. cruce actualizado, que aparecerá en Rusia este verano.

Nuevo modelo Hyundai Santa Fe 2018-2019

Como resultado de la modernización carro nuevo yo compré nuevo salón y el cuerpo. Los expertos proporcionaron varias fotos que le permiten ver el automóvil desde todos los lados.

En la parte delantera hay una parrilla de radiador masiva en forma de trapezoide con celdas grandes, los faros están ubicados en la parte superior del capó y tienen una forma cónica estrecha. En general, la cara completa del crossover Hyundai Santa Fe rediseñado se presenta en un diseño elegante y moderno.

En el lateral, voluminosos pasos de rueda, grandes puertas y un interesante contorno de la línea de los hombros lucen expresivos. Es agradable mirar el automóvil desde el lado del perfil, los espejos retrovisores están montados en patas altas y el techo tiene un contorno alargado. El coche tiene un perfil dinámico completo.

En la parte de atrás están luces laterales con relleno LED y puerta compacta compartimiento de equipaje. Considere con más detalle los principales cambios en la apariencia:

- La iluminación del vehículo está equipada con LED y tiene una configuración interesante;
- La falsa parrilla del radiador está equipada con tres aletas;
- Una moldura de plástico corre a lo largo del perímetro del cuerpo, que juega un papel protector;
- Apareció un spoiler en la parte trasera, que alarga visualmente el techo.

El tamaño de la cuarta generación de Santa Fe ha aumentado ligeramente. La base se ha vuelto más larga en 65 mm y ahora es de 2765 mm, la longitud del nuevo cuerpo agregó 70 mm a 4770 mm, el ancho en 10 mm ahora es de 1890 mm, pero la altura sigue siendo la misma de 1680 mm.

Los fabricantes informaron que se utilizan materiales de alta calidad para la decoración: cuero genuino y especies raras de árboles.

Se ha preparado un asiento cómodo con un conjunto completo de dispositivos necesarios para el conductor. Hay un volante multifunción, un panel de instrumentos con pantalla táctil y una pantalla a color. Los asientos están acabados con materiales caros y acolchados ortopédicos de alta calidad.

Por supuesto, las opciones para los salones propuestos dependerán de la configuración, presentamos las principales características de la arquitectura interior:

— Rueda hecho con 4 agujas de tejer y equipado con una serie de botones - asistentes;
- El lugar central lo ocupa un panel informativo con botones;
- La presencia de una consola con un conjunto completo de funcionalidades para la gestión.

La primera fila de asientos tiene una configuración cómoda, los segundos asientos están preparados para tres pasajeros, sin embargo, solo dos asientos tienen contornos claros. Es seguro decir que habrá suficiente espacio para solo cuatro personas, la quinta estará abarrotada.

El interior de la cabina está hecho en un estilo simple pero presentable, es absolutamente seguro que no hay adornos ni detalles innecesarios en la cabina. Los ingenieros informan dos versiones del interior del Hyundai Santa Fe actualizado con cinco asientos y siete. El habitáculo ha crecido ligeramente de tamaño, por lo que el acceso a la tercera fila de asientos será más cómodo, y los asientos de la segunda fila se abaten con un solo botón.

salón nuevo Hyundai Santa Fe 2019

Considere la lista de configuraciones propuestas:

Perfecto sistema de infoentretenimiento marca BlueLink con control por voz;
Disponibilidad de una pantalla a color de pantalla ancha;
Plataforma de carga para iPhones, tablets y smartphones;
Terminación con materiales de calidad;
El uso de tonos cálidos de materiales de acabado.

Los compradores podrán elegir entre las siguientes opciones de automóviles:

- inicial - este equipo está representado por copias con tracción total, dicho automóvil costará alrededor de 1 millón 956 mil rublos. El equipo en tales máquinas está representado por control climático, función de control velocidad fijada, llantas de 17 pulgadas y muchas novedades que sorprenderán gratamente al comprador;

- comodidad: este equipo costará alrededor de dos millones 199 mil rublos, aquí el golpe principal del equipo es proporcionar condiciones cómodas para el conductor y los pasajeros;

- El estilo dinámico costará más que las dos opciones anteriores, el precio varía de 2 millones 181 mil a 2 millones 329 mil. El crossover está equipado con llantas de aleación de 18 pulgadas, el asiento del conductor tiene la función de regulación en 12 modos, se instalan vidrios que no dejan pasar el sol;

— alta tecnología- esta variación es la más cara de las ofrecidas, se puede comprar a un precio de 2 millones 301 mil a 2 millones 449 mil rublos. Dicho equipo es costoso y, por supuesto, contiene una gran cantidad últimas actualizaciones– opción para definir el marcado superficie de la carretera, un moderno sistema de seguridad con kits adicionales, ajuste eléctrico de los asientos, climatización bizona y ventilación interior.

Especificaciones

La base de la cuarta generación de Santa Fe es una nueva plataforma de alta tecnología, además, es el primer automóvil de la familia Hyundai que está equipado con sistema moderno HTRAC de tracción total que es estructuralmente diferente al del mismo nombre.

El nuevo SUV estará propulsado por motores que heredó del modelo anterior, y estos son:
1. Motor turbo gasolina de 2 litros T-GDI y 235 caballos de fuerza;
2. motores diesel también tienen un volumen de dos litros y una potencia de 186 caballos;
3. Diésel 2.2 CRDI que entrega una potencia de 202 hp.

ocho velocidades transmisión automática El cambio prestado de un colega ha demostrado su eficacia, ahora funcionará en el nuevo Hyundai Santa Fe 2019.

Hablamos sobre el costo del SUV presentado anteriormente, y si lo traducimos a la moneda estadounidense, puede comprar un automóvil a un precio de 25 mil 800 a 34 mil dólares. Los automovilistas rusos podrán comprar este maravilloso crossover este verano.

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