Compara Hyundai Santa Fe e Kia Sorento
En nuestras condiciones, los automovilistas, al elegir el próximo automóvil, se preguntan: un automóvil de pasajeros o un SUV, si el alma reside en lo que parece un jeep y tiene una capacidad de campo traviesa similar, entonces es mejor dar preferencia a un Los SUV, por regla general, son marcas Hyundai y Kia en la mayoría de los casos. Y entonces surge la pregunta de Hyundai Santa Fe o Kia Sorento cuál es mejor elegir, ya que estos son autos relativamente económicos y confiables, cada auto tiene sus pros y sus contras. Hablaremos de esto a continuación.
Hyundai Santa Fe o Kia Sorento cual es mejor
Si el propietario del automóvil aún elige un jeep, pero una persona conduce principalmente por la ciudad y solo ocasionalmente se mueve por caminos de tierra y tierra rural, en tal situación también surgirá una pregunta lógica, ¿necesito una tracción total completa? jeep, porque esto sin duda afectará el consumo de combustible. Y aquí, como una salvación o una especie de híbrido entre un SUV de pleno derecho y un automóvil de pasajeros, actúa un crossover o SUV.
¿Cuál es la diferencia entre un crossover y un jeep y un automóvil de pasajeros?
Para entender estas complicadas formaciones de palabras, demos una definición exacta a cada tipo de automóvil, para entender correctamente de qué estamos hablando y de qué estamos hablando en general.
Un crossover es un automóvil construido sobre la base de una plataforma liviana con una carrocería monocasco, pero al mismo tiempo que tiene un tipo de carrocería externa similar a un SUV o jeep, también tiene una posición de asiento alta y mayor distancia al suelo, casi siempre solo tracción delantera. De otra manera, el crossover también se llama CUV - Vehículo utilitario cruzado
Un automóvil SUV con casi todas las características de un jeep, una mayor distancia al suelo y una posición de asiento alta para los pasajeros y el conductor, por regla general, tiene una tracción total enchufable, pero está algo recortada, no tienen marchas bajas como en un jeep completo y, a menudo, dicha unidad se apaga automáticamente cuando alcanza una velocidad de 40 km / h. También es imposible desconectar la tracción delantera por separado y conectar la tracción trasera , solo puede conectar adicionalmente la tracción trasera a la delantera. Un ejemplo sorprendente del SUV Hyundai Santa Fe 2008 con tracción total. Además, los estacionamientos tienen otro nombre. SUV-Vehículo utilitario deportivo.
Un jeep es un automóvil con una posición de asiento alta y ejes independientes conectados: puede conducir tanto por separado con tracción trasera como con tracción delantera, puede conducir ambos a la vez, además de todo esto, los jeeps completos tienen bajo y marchas altas. El Jeep es un SUV completo.
En términos de consumo de combustible, un crossover y un SUV son aproximadamente iguales, pero un jeep consume un orden de magnitud más de combustible, debido a la presencia de puentes de pleno derecho y, a menudo, un motor más potente.
Apariencia
En general, por supuesto, comparar la apariencia del Hyundai Santa Fe y el Kia Sorento es más subjetivo que práctico, ya que todos tienen sus propios gustos aquí y a alguien le puede gustar el exterior de Kia y a alguien le puede gustar más el exterior de Hyundai.
Hasta la fecha, la apariencia del Hyundai Santa Fe es superior en belleza y diseño al Kia Sorento. Pero no siempre fue así, los primeros modelos de Santa eran similares al Abra Cadabra, pero el Kia Sorento en ese momento era más atractivo. Pero ahora la tendencia se ha invertido.
Salón
¿Qué puedo decir sobre el salón Hyundai Santa Fe? Si se resume y se expresa en una palabra general que transmita la impresión completa, esta palabra sonará como un conductor agradable, tranquilo y acogedor. Además, allí mismo tiene una gran cantidad de botones diferentes responsables de varios modos y ajustes del automóvil. Al principio, la abundancia de estos botones puede incluso asustarte, pero después de conducir un Hyundai Santa Fe durante un mes, comprendes que todos los botones son simplemente necesarios, son convenientes, tienen acceso rápido inmediato sin necesidad de ingresar a ningún menú en el ordenador de a bordo y seleccione allí el modo deseado, todo está disponible inmediatamente con un simple clic.
- El plástico en el Hyundai Santa Fe es agradable al tacto, incluso recuerda un poco a la suavidad, las inserciones de cuero también combinan bien con el interior y enfatizan la belleza y la riqueza del interior del automóvil.
- El suministro de ventiladores a los pasajeros traseros también está perfectamente implementado; está organizado tanto desde abajo como desde el estante central.
- Los asientos están equipados con un cómodo soporte lateral, que será muy valioso para tu espalda si viajas largas distancias con frecuencia o pasas mucho tiempo conduciendo este automóvil.
- Santa Fe también tiene una cajuela trasera grande, espaciosa y cómoda que puede acomodar una gran cantidad de carga diferente. Y al abatir los asientos traseros aumentarás por momentos el tamaño del maletero.
Y debajo está el baúl trasero del Kia Sorento
El interior del Kia Sorento tampoco es inferior al del Santa Fe, el interior del Sorento es igual de agradable, los asientos tienen soporte lateral. El volante del Kia Sorento es ajustable tanto en alcance como en altura. Kia Sorento también se suministra con asientos calefactables, incluso para la tercera fila de pasajeros. Sorento también puede agregar una opción de volante con calefacción, que en climas invernales duros será apreciado por los conductores, no necesitará experimentar el dolor de un "volante" helado hasta que lo caliente con las manos.
En cuanto al interior, ambos autos resultaron ser dignos, aunque personalmente prefiero el diseño del interior del Hyundai Santa Fe, por cierto, en el Kia Sorento, el plástico interior es un orden de magnitud más de roble que en el Santafe. Eso para algunos compradores puede ser un factor decisivo. Especialmente en invierno, el plástico duro tiende a broncearse aún más, lo que puede causar los llamados "grillos en la cabina" que pueden ser tremendamente molestos mientras se conduce o se escucha música tranquila durante un viaje medido.
Los paneles de instrumentos de ambos autos se ven geniales y son bastante informativos.
Motor
Si comparamos el Hyundai Santa Fe y el Kia Sorento en términos de parámetros del motor, entonces, en general, ambos son confiables, hay muchas opciones de motor tanto para gasolina como para diesel en ambos autos. Aquí hay algunos motores similares:
- Hyundai Santa Fe - 2.2 turbo diesel de 197 caballos, con un caudal de hasta 6 litros a los cien
- Kia Sorento - 2.2 también turbo diesel para 197 caballos consumo hasta 7 litros
En general, hay muchas variaciones de motor, algunas están disponibles en nuestras regiones, otras no.
En cuanto a las cajas de cambios, tanto el Hyundai Santa Fe como el Kia Sorento están disponibles tanto con una caja de cambios manual de seis velocidades como con una transmisión automática.
Cabe señalar que en diferentes años de producción y dependiendo de los modelos, ambas marcas de automóviles, como Hyundai Santafe y Kia Sorento, tienen diferentes modelos de motores, tanto de 4 cilindros como de 6 cilindros. Aquí, como dicen, todo depende de tus necesidades de energía y del tamaño de tu billetera. El viejo Hyundai Santafe producido en 2008 con 6 pistones y un motor de gasolina de 2.7 litros ha demostrado su eficacia y hasta el día de hoy mantiene una reputación como un automóvil muy confiable, como lo demuestran las numerosas reseñas de los propietarios de este modelo de Santa, que No será difícil encontrarlo en Internet.
Camino
En el pavimento, ambos SUV se comportan con confianza y de manera muy constante, las suspensiones consumen mucha energía aquí y allá, no siempre es posible atravesarlo hasta el tope incluso con un buen foso. Si comparamos las características técnicas y el rendimiento de conducción del Sorento y el Santa Fe y tenemos en cuenta que las configuraciones serán aproximadamente iguales, entonces podemos decir que el Sorento anda un poco más suave sobre asfalto y esta diferencia es aún más notable fuera de la carretera. -camino.
Ambos coches te conducirán por el barro rural sin ningún problema con la tracción trasera conectada, lo principal es que tengas buenas llantas y no calvas. Ya que muchas veces prueban un coche con neumáticos que se asemejan a los de fórmula uno en cuanto a la banda de rodadura, y luego dicen que algo no pasa y resbala. Si le queda al menos un 30% de desgaste, entonces sin ningún problema pasará por el pueblo tanto en el Hyundai Santa Fe como en el Kia Sorento sin ningún problema.
Por supuesto, no deberías entrometerte probando estos autos en un campo arado con tierra negra en clima lluvioso, tal vez te saquen de este lodo, pero como dicen, no debes tentar al destino, sin embargo, estos autos están diseñados para todoterreno y suciedad ordinarios y moderados, y no para baches totales y conducción continua a través de campos de tierra negra embarrados y arados.
Por lo tanto, si no desea seguir un tractor en clima lluvioso, entonces es mejor no conducir estos automóviles al campo, sin embargo, estos no son jeeps de tracción total con marchas bajas y altas, sino una ciudad ordinaria y confiable. SUV con una pequeña aplicación para una mayor capacidad de campo traviesa, que proporcionan al cien por cien.
Si comparamos la longitud de Santa Fe y Sorento, entonces hay una ligera diferencia entre Hyundai Santa Fe 470 cm y Kia Sorento 480 cm para los modelos 2015. Así que aquí vemos una diferencia en la longitud de estos coches de unos 10 cm a favor del Kia Sorento, redondeando ligeramente los valores. En general, en la historia de la producción de estos automóviles, el Hyundai Santa Fe o el Kia Sorento son periódicamente más largos.
Qué más agregar, solo podemos decir que últimamente el Hyundai Santa Fe ha estado actualizando su línea mucho más a menudo que el Kia Sorento y, por extraño que parezca, este SUV se está volviendo cada vez más hermoso, mi opinión subjetiva personal.
Nuestro post titulado Qué es mejor Hyundai Santa Fe o Kia Sorento ha llegado a su fin, agregaremos algunos videos más de buenas pruebas de manejo de estos autos para que veas de primera mano lo que escribimos en este artículo. Después de todo, no importa cómo lo describa, aún no estará completamente claro hasta que lo vea con sus propios ojos, por lo que vemos el video y comparamos visualmente el Santa Fe y el Sorento, y no se olvide de dejar sus comentarios sobre estos autos si tuviste la oportunidad de montarlos o incluso si eres el dueño de uno de ellos, o tal vez eres generalmente un ávido santavod o un ávido sorentovod y tenías todos los modelos de estos autos, será muy interesante leer tales una revisión de una persona que realmente conoce y probó todos estos autos.
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No es ningún secreto que la compañía automotriz de Corea del Sur es una de las líderes no solo en el mercado asiático, sino también en el global. Probablemente su punto más fuerte sean los crossovers. Por ello, hoy vamos a comparar el Kia Sorento y el Kia Sportage, y así decidir cuál es mejor.
Sportage es legítimamente considerado uno de los crossovers más populares de la historia. Y esto no es sorprendente, porque el modelo, que se presentó en 1992, todavía tiene una demanda increíblemente alta entre los automovilistas. Curiosamente, desde 2004, el automóvil se produce en Rusia. Por cierto, Sportage 2 debutó en el mismo año.
En 2010 se presentó el crossover de tercera generación. Por cierto, esta modificación fue reconocida como la mejor a finales de año en varios países europeos. En 2015, en Frankfurt, se exhibió al público la cuarta generación de Sportage, que fue galardonada con el prestigioso premio Red Dot 2016.
Los desarrolladores de Kia Motors, analizando el éxito de sus crossovers anteriores, decidieron incrementar su éxito y presentaron el nuevo Sorento en 2002. Curiosamente, el modelo de primera generación fue considerado un SUV por todos los estándares europeos. En la primavera de 2009 se presentó en el Salón del Automóvil de Seúl el Sorento 2, que ya podía posicionarse con valentía como un crossover.
En 2014, el automóvil de tercera generación debutó en París. Vale la pena señalar que los desarrolladores también propusieron una modificación de 7 plazas, que se llamó.
Hasta el momento, “el hijo no ha superado al padre”, por lo que Sportage es mejor en este indicador.
Apariencia
A nadie sorprendió la evidente similitud del exterior de ambos crossovers, ya que los desarrolladores de Sorento anunciaron de inmediato que planeaban seguir los pasos del “viejo” Sportage. Una característica distintiva de la parte delantera del coche es la expresividad de los faros y la falsa parrilla del radiador. Además, en forma, las tomas de aire son muy similares, solo que en el Sorento es notablemente más grande. Las diferencias se pueden ver en el capó delantero, porque el Sorento lo tiene mucho más largo.
Vale la pena señalar que los cruces se pueden confundir desde lejos si los mira desde el perfil. Ellos son muy similares. Se trata de casi el mismo ángulo de incidencia del techo, y un volumen similar de los pasos de rueda. Incluso el estampado lateral del Sorento está copiado del Sportage.
En cuanto a la parte trasera, la situación es la misma. Semejanza casi total. A menos que el Sorento tenga una tapa del maletero más grande y el parachoques sea más potente.
Si elige: Kia Sorento o Kia Sportage, entonces, en términos de apariencia, es difícil decidir, ya que los autos son casi idénticos, con la excepción de algunos elementos individuales.
Salón
Muchos se sorprendieron por el hecho de que los desarrolladores de Sorento decidieron separarse del modelo Sportage y diseñaron el interior del crossover a su manera. Por supuesto, hay muchas características comunes en la decoración interior de los automóviles, pero, en general, cada uno de los interiores puede presumir de su propia singularidad. Si los elementos del tablero del Sportage se colocan de manera muy compacta y apretada, entonces el Sorento se enfoca en el barrido y la capacidad de fabricación. Pero los volantes no son muy diferentes.
La capacidad del coche es casi la misma. Lo mismo puede decirse del nivel de acabado.
Por lo tanto, en este enfrentamiento, lo más honesto será otorgar un empate.
Especificaciones
A modo de comparación, elegimos conjuntos con el volumen más aproximado de unidades de potencia de gasolina: Sorento - 2.4 litros, Sportage - 2.0 litros. Curiosamente, ambos autos deben llenarse con al menos 95 de gasolina. Un sistema de tracción en las cuatro ruedas está conectado a cada uno de los motores, y una "automática" de seis velocidades se utiliza como transmisión.
Teniendo en cuenta su volumen, no sorprende que la unidad de potencia Sorento pueda proporcionar 175 caballos de fuerza, mientras que el motor de la contraparte solo puede producir 150 caballos de fuerza. Esto no afectó directamente los indicadores de dinamismo. Por ejemplo, se necesitan 11 segundos para acelerar un Sorento de cero a cien y 11,1 segundos para un Sportage. Los motores de los automóviles son bastante económicos, Sorento consume: 8,8 litros en promedio, frente a los 8,2 litros de su oponente actual.
En cuanto a las dimensiones, el Sorento es 205 mm más largo que su homólogo y 65 mm más alto. La distancia entre ejes del Sorento es de 2700 mm, 30 mm más que la del Sportage. La tendencia positiva del Sorento continúa en términos de distancia al suelo: 185 mm, frente a los 182 mm del oponente de hoy.
| Modelo | kia sportage 2017 | kia sorento 2017 |
|---|---|---|
| Motores | 1.6, 2.0 | 2.2, 2.4 |
| Tipo | gasolina, diésel | gasolina, diésel |
| Potencia, caballos de fuerza | 185/177/150 | 197/175 |
| Depósito de combustible, l | 62 | 64 |
| Transmisión | mecánica, automática, variador | mecánica, automática |
| Aceleración hasta 100 km, s | 9.1-11.6 | 9.9-11.5 |
| Máxima velocidad | 181-191 | 190 |
| El consumo de combustible ciudad/autopista/mixto | 10.9/6.6/8.3 | 11.5/7.2/8.8 |
| Distancia entre ejes, mm | 2670 | 2700 |
| Distancia al suelo, mm | 182 | 185 |
| Dimensiones, mm Largo X Ancho x Altura | 4480x1855x1645 | 4685x1885x1710 |
| Peso, kg | 1474-1615 | 1680-1890 |
Precio
La principal desventaja es su alto costo: alrededor de 1.550.000 rublos. se puede comprar por 1.150.000 rublos. Dado que el nivel de equipamiento básico es casi el mismo, la segunda opción es más atractiva. Pero es importante recordar que el Sorento está equipado con un motor de 2.4 litros y su oponente está equipado con uno de dos litros.
La lucha entre los fabricantes de automóviles en el segmento de los crossovers familiares está llegando a su apogeo, dividiendo los autos en varias subespecies. Ahora puedes ir a cualquier concesionario de coches y elegir un modelo más grande o más pequeño, con dos o tres filas de asientos, así como con opciones de motorización completamente diferentes.
Hoy compararemos dos crossover universales: uno más pequeño con un número diferente de asientos para pasajeros, así como uno más potente y más grande. . Ambos modelos representan la gama de modelos de 2016.
Actualizado Vadoexplorador 2016 se ve fresco, el interior es bastante silencioso y cómodo, y una impresionante gama de adiciones funcionales satisfará a cualquier comprador. Además, debajo del capó del crossover hay un potente motor turbo de 4 cilindros y 2.3 litros. Externamente, el automóvil puede parecerse a otra marca conocida RangoVagabundo y no a todos les puede gustar.
kiasorento 2016 cambió radicalmente su apariencia y base técnica, lo que permitió que el crossover se viera más moderno y elegante. El cuerpo está hecho de acero de alta resistencia y el interior está diseñado de manera simple y práctica. También se han mejorado algunos sistemas de seguridad y se han logrado buenas cifras de economía de combustible gracias a la forma de la carrocería y la nueva línea de motores.
Todos estos cambios son significativos, pero ¿cuál de los crossovers sigue siendo mejor?
De alguna manera, ambos crossovers son atractivos en apariencia y conservadores. Vado básicamente cambió la parte delantera y trasera del exterior, por lo que el automóvil comenzó a verse más perfecto. kia ofrece un diseño completamente diferente, pero es más tranquilo y suave.
En cuanto a la parte motora. Vadoexplorador 2016 ofrece tres configuraciones de motor diferentes, entre las que destacan especialmente los turbosets. El nuevo EcoBoost de 2.3 litros y 290 caballos de fuerza es muy capaz y funciona mejor que el V6 de 3.5 litros. El motor más agresivo de la línea es EcoBoost con un volumen de 3,5 litros y una potencia de 365 hp. Una gran opción para los amantes de la conducción rápida y los estilos de conducción agresivos.
Además, Ford ha mejorado el rendimiento con un nuevo sistema de dirección asistida eléctrica que coincide con algunos autos deportivos. El crossover tampoco teme las condiciones todoterreno y ofrece una función especial Terrain Management, que facilitará los viajes en una amplia variedad de superficies.
kiasorento 2016 viene con un motor de 4 cilindros, 2.4 litros y 185 caballos de fuerza, un V6 de 3.3 litros y 290 caballos de fuerza o una nueva unidad cuatro turbo de 2.0 litros con 240 hp. La última opción es la más atractiva y ofrece una gran sensación de aceleración, si no la más rápida de la clase.
Desde el asiento del conductor, el Kia Sorento se puede apreciar por completo: excelente visibilidad, buen centrado de la dirección y la suspensión, así como la nueva forma de la carrocería, brindan una conducción cómoda y receptiva. Por lo tanto, ambos autos se desempeñaron bien en la carretera, pero son representantes de un tipo de conducción completamente diferente.
Si tocamos el tema del consumo de combustible, ambos crossovers muestran casi el mismo rendimiento. Actualizado Vadoexplorador 2016 con el motor base de 3.5 litros obtiene 11.7 L/100 km en modo combinado, la unidad de 2.3 L es de 10.6 L/100 km y el motor V6 biturbo es de 13 L/100 km.
kiasorento 2016 fijó las cifras de consumo de combustible en 9,8 L/100 km para el motor de tracción delantera de 2,4 L, 10,2 L/100 km para el diésel de 2,0 T y 12,3 L/100 km para el V6 de tracción total.
El interior del crossover estadounidense se ve mejor, pero a juzgar únicamente por el nivel de comodidad, ambos autos también son aproximadamente iguales. El Ford Explorer ofrece más espacio para la cabeza con la capacidad de acomodar a 7 pasajeros. Llegar a la tercera fila de asientos es un poco incómodo, pero sigue siendo más grande que el Kia Sorento.
La segunda fila del crossover coreano es igual que la de otros competidores, con la excepción de la posibilidad de guardar el equipaje directamente debajo de los asientos. Las dimensiones de estos asientos pueden no ser adecuadas para ciertas personas debido a las dimensiones ligeramente cortas.
Vadoexplorador 2016 El año del modelo ofrece una excelente selección de diferentes niveles de equipamiento, para que pueda encontrar la relación precio-rendimiento adecuada, desde $32,000 hasta $50,000. Tenga en cuenta la versión más cara Platino, que pasará más bien por un coche premium. Una opción similar ofrece y actualizado kiasorento 2016 con precios que van desde los $26.000 hasta los $44.000. Están disponibles los mismos complementos funcionales y materiales de diseño de alta calidad.
Aunque se han realizado una serie de mejoras para aumentar el nivel de seguridad en el crossover Vadoexplorador 2016, no logró impresionar a varios servicios como el IIHS y la NHTSA. El automóvil ofrece cinturones de seguridad inflables de marca para los pasajeros traseros, control de crucero adaptativo, sistema para evitar colisiones frontales, frenos de emergencia automáticos, asistentes de tráfico y tráfico, y una cámara de 180 grados. Sistemas similares son ofrecidos por kiasorento 2016, pero en varias pruebas demostró ser mucho mejor que su competidor.
Como resultado, es muy difícil determinar qué modelo cruzado es mejor. Ambos autos son completamente diferentes en varias características y se adaptarán a personas con las mismas necesidades diferentes. Si necesitas una opción más espaciosa y potente, entonces será la mejor opción. Un paseo más suave y un precio más bajo puede ofrecer coreano con un buen nivel de comodidad y fiabilidad.
El estreno europeo del nuevo Sorento tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París a principios de octubre de 2014. El nuevo Sorento se ha vuelto más aerodinámico debido a la mayor longitud (de 95 mm a 4780 mm) y la altura reducida (de 15 mm a 1685 mm). La distancia entre ejes del coche ha aumentado en 80 mm (hasta 2780 mm). Gracias al aumento de las dimensiones, los asientos de los pasajeros en las tres filas de asientos del Sorento se han vuelto más espaciosos.
La novedad conserva las características de marca y ya bien reconocidas de la marca Kia: se trata de una parrilla del radiador con una "nariz de tigre" característica y un patrón tridimensional característico de "diamante". Al crear el nuevo exterior, los diseñadores de Kia tomaron prestadas nuevas claves de estilo del KIA Cross GT Concept, presentado por primera vez en el Auto Show de Chicago de 2013.
Pero el capó largo y los pilares traseros anchos "migraron" del modelo anterior. Sin embargo, estos detalles no parecen en absoluto una especie de anacronismo, al contrario, le dan cierta plenitud al exterior del nuevo Sorento.
El costo de la generación actual de Kia Sorento oscila entre 1 254 900 y 1 709 900 rublos. Averigüemos qué automóviles, similares en parámetros técnicos y precio, se pueden comprar en nuestro mercado.
Hyundai Santa Fé. Precio desde 1.239.000 rublos.
Comparando Hyundai Santa Fe con Kia Sorento, es difícil encontrar diferencias técnicas significativas. Solo se puede hablar de las características de la configuración de la suspensión, pero no se puede argumentar que un automóvil se conduce peor que el otro, solo podemos hablar de la individualidad de la percepción. Lo mismo puede decirse del exterior, algunas personas encuentran el diseño de Kia más moderno, mientras que otras prefieren el estilo más conservador y tranquilo de Hyundai. En la configuración básica, el Sorento de la generación actual está equipado con un motor de 2.4 litros y 174 caballos de fuerza, que se combina con una transmisión automática de 6 velocidades y tracción delantera. Por 1.239.000 rublos en Santa Fe habrá el mismo "conjunto", pero solo con "mecánica". Para la versión con el "automático" tendrá que pagar 1 374 900 rublos
Nissan X-Trail. Precio desde 1,093,000 rublos
Por menos dinero que un Sorento, puede obtener un verdadero vehículo todoterreno con tracción total. La fiabilidad del X-Trail ha sido probada en el tiempo, ha estado en el mercado durante mucho tiempo, desde 2007. Un ligero rediseño en 2011 no salvó al X-Trail ni de un aspecto brutal ni de ningún tipo de carácter brutal. Hoy, tal ascetismo en el diseño ya está comenzando a asustar. Pero, por otro lado, ¿por qué necesita diseño cuando está tratando de superar barrancos y zanjas de lodo? Sorento ni siquiera vale la pena intentar escalar donde, sin demasiado alboroto, puede conducir el X-Trail. Por cierto, se espera que pronto aparezca en las salas de exhibición una nueva generación de X-Trail, cuyo exterior resultó ser bastante agradable y moderno. Pero, más como, el antiguo precio "democrático" desaparecerá junto con la apariencia brutal del X-Trail.
Opel Antara. Precio desde 1.069.500 rublos.
La versión base del Antara está equipada con un motor de gasolina ECOTEC de 2.4 litros y 4 cilindros. 167 cv, mecánico 6 velocidades Caja de PP y tracción total. Pero una opción más interesante puede ser una versión diésel con motor 2.2 CDTi (163 CV) sobre la mecánica y con tracción total. El precio de tal Antara en la configuración Enjoy costará 1,218,500 rublos (por cierto, la versión de gasolina también se estima exactamente en la misma cantidad, pero con un "automático"), que es bastante comparable al costo de la base Sorento .
Chevrolet Captiva. Precio desde 1.080.000 rublos.
Captiva, de hecho, es el gemelo del Opel Antara, solo un poco más grande. Y su principal ventaja, sin embargo, al igual que el Sorento, es la posibilidad de comprar una modificación de 7 plazas. El costo de un automóvil con asientos adicionales y un cuatro de gasolina de 2.4 litros con una capacidad de 167 hp en la mecánica es de 1,110,000 rublos, en una máquina: 1,222,000 rublos.
Tienes que admitirlo: si te enfrentas a tal dilema, ya tienes suerte. La elección de Sorento o Outlander hoy la hacen aquellos que quieren estar a la moda y están buscando. Y si estás leyendo este artículo, significa que también estás en el tema. Pero, ¿qué más puede complacer a un verdadero autogourmet? Por supuesto, una prueba de manejo de los modelos más populares y de moda. ¿Cuál de estas bellezas es mejor? La batalla de los mejores SUV Kia Sorento y Mitsubishi Outlander comienza ahora mismo. No deje los monitores de su computadora y abroche sus cinturones de seguridad: ¡la carrera de pilotos ha comenzado!
Prueba de manejo virtual
En primer lugar, aquellos que buscan un buen vehículo todoterreno están siguiendo de cerca esta prueba de conducción virtual: fácil de conducir e igualmente diestro tanto en carreteras urbanas como sin asfaltar.
Los crossovers atraen una serie de sus ventajas. Estos son techos altos y aterrizaje, tracción en las cuatro ruedas. Además, a pesar del tamaño impresionante, estos autos son económicos y manejables (en comparación con los SUV). Combinan con éxito las mejores características de los SUV y los automóviles urbanos, dan libertad de movimiento, son adecuados para conducir en una gran empresa.
Hoy, en el mercado nacional, Mitsubishi Outlander o Kia Sorento se encuentran entre los modelos crossover más populares. Son dignos de competir entre sí. Al volante de estos coches, incluso el conductor más sofisticado se siente seguro. Pero objetivamente. Entonces, ¿cuál es Outlander o Sorento? Averigüémoslo.
Quién es quién
Así que vamos a conocernos. Es un Mitsubishi Outlander. Los verdaderos "japoneses". Su nombre significa "extranjero" en la traducción. Se trata de un crossover compacto de gasolina con carácter deportivo y aspecto de atleta. Este coche definitivamente se destaca en la carretera. Muchos notan las características de agresividad en su diseño. Pero esto no estropea el modelo. Por el contrario, lo hace aún más elegante y presentable. Ella enfatiza el estatus de su amo.
| Modelo de auto: | mitsubishi outlander |
| País fabricante: | Japón |
| tipo de cuerpo: | todoterreno |
| Número de plazas: | 5/7 |
| Número de puertas | 5 |
| Capacidad del motor, cu. cm: | 2998 |
| Poder, L. s/aprox. mín.: | 230/6250 |
| Velocidad máxima, km/h: | 250 |
| Aceleración a 100 km/h, s: | 8,7 |
| Tipo de unidad: | lleno |
| Control: | 6transmisión automática |
| Tipo de combustible: | AI-95 |
| Consumo por 100 km: | ciudad 12.2; ruta 7 |
| Longitud, milímetro: | 4655 |
| Ancho, mm: | 1800 |
| Altura, mm: | 1680 |
| Juego, mm: | 215 |
| Tamaño de llanta: | 225/55R18 |
| Peso en vacío, kg: | 1570 |
| Peso bruto (kg: | 2270 |
| Capacidad del tanque de combustible: | 60 |
Y aquí está el Kia Sorento, un "coreano" pura sangre de tamaño mediano que le hará decir una serie de cumplidos a su país de origen. Si comparamos el Sorento diésel con sus predecesores, es evidente que el coche se ha vuelto más potente y sólido. El automóvil en términos de parámetros es más largo, más ancho y más bajo. La carrocería se hizo portante y el automóvil en sí se hizo más liviano.
| Modelo de auto: | kia sorento |
| País fabricante: | Corea |
| tipo de cuerpo: | todoterreno |
| Número de plazas: | 5 |
| Número de puertas: | 5 |
| Capacidad del motor, cc: | 2199 |
| Poder, L. s/aprox. mín.: | 197/3800 |
| Velocidad máxima, km/h: | 190 |
| Aceleración a 100 km/h, s: | 10 |
| Tipo de unidad: | lleno |
| Control: | 6transmisión automática |
| Tipo de combustible: | diesel |
| Consumo por 100 km: | ciudad 9.3; pista 6.2 |
| Longitud, milímetro: | 4685 |
| Ancho, mm: | 1885 |
| Altura, mm: | 1710 |
| Juego, mm: | 180 |
| Tamaño de llanta: | 245/70R16 |
| Peso en vacío, kg: | 1790 |
| Peso bruto (kg: | 2510 |
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 |
Por cierto, por primera vez este modelo se presentó al público en 2002. Llamó la atención no solo por el parecido externo (Lexus RX-300, Land Rover), sino también por el nombre. Este es el homónimo de la ciudad italiana de Sorrento. ¿Porqué es eso? El fabricante se centró claramente en el mercado europeo.
¡No un coche, una casa!
Outlander es muy adecuado como coche familiar. Su interior es espacioso en sí mismo, y si ensamblas los asientos, puedes incluso crear asientos adicionales. De hecho, puede pasar la noche en este automóvil, lo cual es muy conveniente cuando, por ejemplo, sale de la ciudad o se adentra en la naturaleza.
No dudes de la "hospitalidad" de Sorento. Espacioso y fácilmente transformable - original.
¿Quién es "más elegante"?
¿Qué es mejor Sorento o Outlander en términos de manejo y "comportamiento" en diversas condiciones de la carretera? Hablando de maniobrabilidad, hay que admitir cierta torpeza del Outlander: el off-road, la imprudencia y las aproximaciones empinadas (por ejemplo, adelantamientos) claramente no son sus puntos fuertes. Débil aquí y. A medida que gane velocidad, escuchará al cuerpo silbar y gruñir. Y si supera los 110 km / h, el automóvil literalmente "gritará" a los pasajeros. Aunque el japonés es bastante bueno en las carreteras de la ciudad. La única advertencia es que el automóvil puede rodar durante giros cerrados.
Se comporta más fácilmente en la imprimación y en la ciudad de Sorento. El conductor de un automóvil de este tipo puede permitirse un viaje dinámico sin temor a los baches. en donde . El motor se comporta "diplomáticamente", por lo que el coche va en silencio.
Relleno a tu elección
El fabricante produce el Outlander en cinco versiones. En los dos niveles de equipamiento más habituales, cajas de cambios mecánicas. Hay tres tipos de motores. Puedes elegir un coche en siete.
Kia Sorento está representado en nuestro mercado. Hay modelos de tracción total y tracción delantera para elegir. Como regla general, esta es una automática de seis velocidades, pero hay opciones para la "mecánica".
El volumen del maletero del Outlander es de casi 500 litros. Pero Kia tiene más espacio: alrededor de 660 litros. Al mismo tiempo, se proporciona un estante secreto de gran capacidad en ambas máquinas. La solución correcta y ergonómica es colocar la rueda de repuesto en el exterior, debajo del "piso" del maletero.
¿Qué hay en la cabina?
¿Cómo es el salón? El panel de control del Outlander está fabricado en plástico negro. Se ve impresionante, pero dicho material acumula polvo rápidamente y se daña fácilmente durante la operación. Hasta el punto de que puedes rayar el plástico simplemente limpiando el panel. A su vez, el panel Sorento está fabricado con un material más rígido y más resistente a las influencias externas.
Mitsubishi está equipado, pero es poco probable que sea posible resolverlo de inmediato: la cadena de comandos y funciones es demasiado complicada. En Kia todo es más accesible y consistente, pero hay otro matiz. La pantalla, en la que se muestran las opciones del sistema de control y con la ayuda de la cual, de hecho, se lleva a cabo el control de los servicios automáticos, brilla. Cuando hace buen tiempo, es difícil distinguir algo en el monitor si no lo cierra de la luz solar, por ejemplo, con la palma de la mano.
Tomamos overclocking
Cuando elegimos Kia Sorento o Mitsubishi Outlander, por supuesto, es importante comprender cuán suave y armoniosamente se adaptarán los crossovers a la agitada vida de las calles de la ciudad. En este caso, ni los conductores de Kia ni los de Mitsubishi tendrán problemas.
Prueba de manejo de Mitsubishi Outlander:
Ambos autos pueden hacer overclocking rápidamente, aunque el Sorento automático está fuera de competencia. Da la sensación de que el propio automóvil elige el modo de movimiento deseado, maniobra por sí mismo en las filas, eligiendo la velocidad y la distancia óptimas. Al mismo tiempo, Outlander responde más rápido y sin problemas.
Los conductores de prueba aseguran que el Outlander en control prácticamente no es diferente de un automóvil de pasajeros común. Esto es posible en gran parte gracias a herramientas especiales en la configuración del volante. Pero conducir un Kia no es tarea de cobardes. En este caso, el refuerzo hidráulico haría bien en agregar "grados".
Prueba de conducción del coche Kia Sorento:
Por cierto, los expertos en autos aseguran que Kia es mucho más que Outlander. Al mismo tiempo, el grado de fiabilidad de ambos cruces está aproximadamente al mismo nivel.
¿Para qué y por qué?
En los concesionarios de automóviles, se puede comprar un Kia Sorento nuevo a partir de 929 mil rublos. Esto es lo que costará el modelo de tracción delantera con un mínimo de "carne picada" en forma de, por ejemplo, una computadora a bordo, un moderno sistema de control de clima. Si desea tomar un automóvil diésel de inmediato con todo incluido (techo panorámico, ventanas con calefacción, sistema de audio moderno, etc.), prepare al menos un millón y medio de rublos.
Outlander se puede encontrar en el rango de 800-900 mil rublos, pero en este caso estamos hablando de modelos 2008. Los precios de los modelos más "nuevos" se están poniendo al día con la gama que Sorento ha dominado.
Si observa las opiniones de los propietarios de Sorento o Outlander, no es difícil notar que se escuchan más calificaciones positivas de los automovilistas a favor de Kia. Ella es más técnica, rápida,. Sin embargo, Mitsubishi también ha encontrado su nicho en el mercado europeo, ya que en este segmento de precios es difícil encontrar autos más pretenciosos. Y para nuestro hombre, como sabéis, la imagen lo es todo.
