Reseñas por generación

Compré mi Kalina hace un año, siempre soñé con comprar un automóvil y me decidí por esta opción. Durante el tiempo pasado y 23 mil kilómetros, tuve que gastar un poco de dinero, pero si no fuera por un accidente poco después de comprar un automóvil (un Mercedes SUV chocó contra un costado, sin cederme ... revisión completa →

¡No compre esto...! Se oxida fuertemente, se rompe a menudo, solo nervios. La velocidad se mantiene mal, todo el tiempo tienes que rodar. Lo compré por 700 euros en Letonia, invertí la misma cantidad en un año: sensores, motor de arranque, cerradura del maletero rota, puertas del conductor flojas, motor roto -... opinión completa →

No pintaré por qué mi elección se detuvo en eso. Solo hay un principio: ahora no hay 600 mil: tome Kalina y no se moleste. Pregunté a los propietarios y, debido a la disponibilidad limitada, ahora compré una camioneta en la base de datos por 276,5 mil rublos, 1,6 litros, 8 válvulas, color ... revisión completa →

Mi reseña anterior es http://site/story/id/12812 Aquí leí otras reseñas sobre Kalina y entiendo que tuve mucha suerte con una copia. El coche tiene poco más de un año, el kilometraje es de 40 000 km, no hubo averías en absoluto. El anticongelante no desaparece, el aceite no come. Viajo mucho en roto ... revisión completa →

Han pasado 8 años y 2 meses desde la compra del auto Lada Kalina. Durante este tiempo, además de los consumibles, se reemplazaron: 1) reemplazo de batería de 33 000 km, 2) escobillas limpiaparabrisas de reemplazo de 47 000 ki. 3) 53 000 km en el estacionamiento a -34 heladas en el estacionamiento, alguien enganchó el parachoques trasero, el resultado es ... opinión completa →

Compré una camioneta Lada Kalina en el verano, en julio de 2014. Antes de eso fue Kalina hatchback. Llegué al salón, pedí algo nuevo de los nuestros, me ofrecieron la camioneta Kalina-2, 106 yeguas casi recién salidas de la línea de montaje, y a mi esposa también le gustó. Comparado con ese viburnum, por supuesto... reseña completa →

Habiendo vendido su cupé Opel Astra N de 2008, sobre el cual hay una revisión http: // site / story / id / 7057, tenía la cantidad de 379 mil rublos. Justo en ese momento, AvtoVAZ estaba vendiendo su móvil de bayas con un descuento de 20 000 rublos. y solo por 379 mil rublos. él fue comprado por mí. Opciones ... revisión completa →

Este auto fue comprado en septiembre de 2010, bajo el programa chatarra. Esperé dos meses. Plata. Quería este color. Conjunto completo - lujo. Motor Priorovsky - 1.6 l 16 celdas. Inicialmente, consideré opciones de compra para Sandero, Note, Tiida, Polo... opinión completa →

Conduzco durante cuatro meses, salgo cada 3 días, en general estoy satisfecho con el auto. Comprado por 1390 euros con 69 000 km de recorrido. Todo funciona, excepto por las pequeñas cosas (la guantera en la cabina se atasca, la computadora falla ocasionalmente, mostrando que supuestamente el tanque está vacío o el ABS se enciende). La desventaja apareció recientemente -... revisión completa →

Al volante desde 1981. Conducido por GAZ-51, GAZ-52, GAZ-53, ZIL-130, ZIL-131, UAZ, Moscovitas (IZH, AZLK), VAZ 2101-21099, DEU NEXIA, chevrolet aveo, Niva, Gazelle, Toyota Corolla, Volga. Compré Kalina como un automóvil para todos los días, por 215 tr con descuentos en un concesionario de automóviles, equipo ... revisión completa →

¡Buenas tardes a todos! Ya escribí aquí sobre el Kalina anterior. Como escribí en la reseña, decidí probar el Kalina de lujo con un motor a priori. Lo tomé a fines de noviembre de 2011 por 362,900 rublos. además, el salón entregó un juego de neumáticos de invierno, sin imponer un solo paso adicional, ¡estuve complacido! ... revisión completa →

¡Hola a todos! Bueno, tal vez comenzaré con el hecho de que recibí los derechos en 2000, en noviembre, y un mes después compré mi primer automóvil: IZH 412, lanzamiento de 1973. Operé la máquina en cualquier condición climática (no entiendo a las personas que dicen: "Hay nieve, lluvia, hielo, no iré" ... revisión completa →

Tengo mi Lada Kalina desde septiembre de 2011. Antes de eso, fui al VAZ-21074. Oportunidades financieras se limitaron a 330.000 rublos, por lo que la elección fue entre Samara-2 (2113, 14, 15) y Kalina. No lo pensé mucho, ya que varios de mis amigos ya fueron a... reseña completa →

No hay nada que hacer, el auto ha estado en venta y cambio durante medio año, ¡y nadie lo necesita! Escribiremos una reseña ... Mi hermana compró una camioneta Kalina nueva en un concesionario de automóviles, 11118. ABS, aire acondicionado, 2 ESP. Motor 1.4 16 válvulas, que no es diferente del 1.6 8... opinión completa →

Mi Kalina desde el 13/02/2009, kilometraje 14.000 mil km. Compré por 260 mil rublos. en el paquete estándar. Antes de eso, conduje un nueve (el primer auto), luego una docena, todavía había un Priora con un motor de 1.6 litros. 8 válvula. Cuando me mudé a Kalina, no podía acostumbrarme a los terribles asientos... revisión completa →

¡Hola a todos! Coche comprado el 16 de marzo en la oficina. un chatarrero en el que dio un cinco, redimido de un amigo. Quince vendidos con éxito, recuerdo una palabra amable. originalmente buscado carro nuevo y vagón. Por este dinero, otro ... opinión completa →

Ya dejé una reseña aquí sobre mi Lada Kalina http://site/story/id/9605. Hoy quiero agregar información. Kilometraje hasta la fecha - 30.000 km. Todavía contento con el coche. De las deficiencias identificadas, los limpiaparabrisas (escobillas) no son muy confiables y las puertas a veces son ... revisión completa →

Buen día para todos, entonces apareció un nuevo asistente en mi familia: ¡Lada Kalina! Hace dos días que la saqué de la cabina, hasta ahora solo he recorrido 200 km. Como yo mismo trabajo como electricista de automóviles en un distribuidor autorizado de AvtoVAZ, ¡sabía lo que estaba tomando! Estoy satisfecho con el auto, el motor está en ... revisión completa →

Como quería a fines de enero, cambié el VAZ-2114 a la camioneta Kalina. Al enterarse de la acción de AVTOVAZ a un precio de descuento, se unió de inmediato a la búsqueda. Había tales autos en Syktyvkar, pero el color blanco y no es metalico Llamé a los concesionarios de automóviles Kirov y uno de ellos era adecuado para mí ... revisión completa →

En el invierno compré mi primer auto Lada Kalina hatchback con motor 1.6 8 cl. Condujo 7500 km, mientras que el coche está muy satisfecho. Todavía no hay problemas - pah, pah, pah, como dicen. Aprendió a conducir renault sandero, skoda fabia y asiento ibiza. Para ser honesto... revisión completa →

No sé cómo escribir reseñas en absoluto, pero realmente quería compartir mi opinión sobre Lada Kalina. Empezaré desde lejos. Empecé mi experiencia de manejo, como casi todos los muchachos con los autos de su padre. Hubo un ocho, luego una etiqueta (en la que corrí casi 30,000 km). Pero sucedió ... revisión completa →

Hola, esta es mi primera reseña en el sitio. Yo era dueño de cuatro 1.5, cuatro 1.5, Logan 1.4. El motor de Logan se volvió loco y era hora de cambiar los cinturones: 3 años, 50 mil millas, sin contar fallas menores, además de que estaba desnudo. Si lo dejas, entonces invierte en él... revisión completa →

¡¡¡Buenos días!!! Así que decidí contarles un poco sobre mi nueva máquina. Elíjalo por la amplitud de la cabina, la dinámica y la mantenibilidad (Lada de todos modos), elektropaket, aire acondicionado y música siempre a tiempo completo y E-gas (pedal de gas electrónico). Hubo tal ... revisión completa →

Compré un auto Lada Kalina. En la ciudad de Vologda, no había automóvil, todos intentaron empaquetar opciones adicionales que podrían entregarse más baratas a la vuelta de la "esquina". Tuve que ir a Moscú y comprar un auto vendido allí sin etapas especiales. Cierto, se equivocaron con el contrato y hubo problemas en... reseña completa →

¡Buen día a todos, a todos, a todos! ¡Me gustaría desearles a todos un feliz año nuevo! Y cuéntanos un poco sobre tu nuevo auto. El año que termina trajo muchas cosas nuevas y agradables para mí y mi familia, por ejemplo, la finalización de la construcción de mi casa, el nacimiento de mi hija .... revisión completa →

Llevo 3 meses montando a Kalina, he corrido 6700 km. No mucho, estuve en Ucrania, colgué 4 veces en Loo (Sochi), solo 360 km, la mitad de ellos por la serpentina. Se comporta decentemente, el motor tira, 3-4 marchas, rara vez se incluye 2ª, si estuvo vinculado a nuestro milagroso Kamaz, incluso... opinión completa →

Compré el coche con poco uso. Tras una racha de 30 mil, comenzaron los verdaderos problemas con la suspensión. Cambié completamente la suspensión delantera (cambié los rodamientos dos veces), cuando el kilometraje superaba los 50 mil km, cambié la cremallera de dirección, más cerca de los 70 mil km de carrera cambié la trasera ... opinión completa →

Hola a todos. Quiero escribir una reseña... Me compré un Lada Kalina de lujo en octubre de 2012. Ahora mi kilometraje es de 7500 km. Estoy muy contento con la máquina, la verdad es que esperaba menos de ella, pero en realidad resultó ser muy personal. Lo conduje dos veces 1150 km de ida y ... revisión completa →

Ha ganado este carro Hace medio mes, en un concesionario de coches de un concesionario autorizado. Este es mi primer mashinf, la elección fue mucho tiempo. Revisé todas las opciones en esta categoría de precios, volví a leer todo tipo de reseñas. A pesar de todos los consejos de amigos y familiares, bajo su propio riesgo y ... revisión completa →

¡Hola a todos! Quiero compartir mi opinión sobre este auto KALINA SPORT 1.6 en la configuración 11196-42-494. En el momento de la compra (24 de marzo de 2012), el precio de un automóvil es de 402 000 mil rublos. Compré algo para lo que había dinero, y así que más servicio (en lo que me equivoqué parcialmente, ejemplo: invierno ... revisión completa →

Hola amigos Así que tengo mi primer coche. La elección no fue fácil. Coche extranjero usado o nuevo "nuestro". Los autos extranjeros usados ​​se hicieron a un lado de inmediato, ya que la actitud hacia las cosas usadas es negativa, así que decidí comprar uno nuevo. Pensé en tomar Priora o Kalina .... revisión completa →

Lada Kalina familiar 1.6, clase 8, 7000 km en el momento de escribir este artículo. Máquina comprada en noviembre de 2011 con cero kilometraje. Precio de emisión 300 mil rublos. El conjunto es la norma. O no hay en la máquina: kondeya, reposacabezas traseros, ventanas eléctricas traseras, almohadas ... revisión completa →

Hola a todos Kalinovody! Mi nombre es Vova, tengo 14 años. En 2010 compramos Lada Kalina Sport 1.4. Primeras impresiones: por supuesto, esto es mucho mejor que el VAZ-2101, escribí sobre eso en otra categoría. Durante seis meses y una carrera de 1500 km, presionamos: 1. El anticongelante comenzó a fluir con ... revisión completa →

Se vio obligado a mudarse a Kalina, necesitaba con urgencia un auto nuevo después de la venta de Logan usado. No entraré en detalles de por qué ocurrió esta venta. Los deseos para la elección de un auto nuevo eran simples: el momento de la emisión de un auto + título y segmento de precios no más de 400 mil rublos. Bajo... revisión completa →

Coche muy malo. Lo tomé nuevo, después de 3 meses de funcionamiento decidí venderlo - Lo vendí por 7 meses. eso peor de los casos de VAZ, el precio es inicialmente demasiado alto, no quieren hacer nada bajo la garantía, realmente no lo aconsejo. Inconvenientes: la caja aúlla, el disco cruje, flotan... review completa →

Buenos días. Quiero hablarles de mi "golondrina", que compré a finales de 2007. Este automóvil fue el primero en el paquete de lujo en ese momento. El paquete incluye: llantas de aleación, ventanas eléctricas delanteras, un hermoso salón con bayas ... viburnum rojo), ... revisión completa →

Hola a todos, así que decidí agregar mi reseña. Elija un automóvil durante mucho tiempo, la elección fue Nexia, ZAZ Chance con capacidad 1.3. y Kalina. Después de visitar el concesionario de automóviles Lada, cuidé a Kalina, me senté en él, examiné todo y, para ser honesto, me gustó mucho: los asientos son muy ... opinión completa →

Eso ha decidido hablar de su máquina de escribir. Según mi relato, este es el cuarto auto, antes había VAZ-2103 de 1979, Toyota Carina E de 1993, Logan de 2010. Como dicen, los autos extranjeros son buenos, pero caros ... Pensé durante mucho tiempo qué tomar, la elección recayó en Kalina, es decir, la camioneta, ya que aún no ... revisión completa →

¡Hola a todos! Con un automóvil VAZ, como con una sandía: o tienes suerte o no. Entonces... Compré Kalina en la configuración máxima (excepto deportiva) el 28 de diciembre de 2010. Kilometraje hasta la fecha 47500 km. Antes de que Kalina fuera la decimocuarta, también tomé una nueva en 2006. Encantado con... opinión completa →

¡A fines de octubre de 2011, el antiguo viburnum 11183 se vendió a un amigo! Estaba feliz con este coche. Había una cuestión de elección: ¿qué comprar? El principal criterio de selección fue el lugar de residencia. Vivimos en campo, los caminos dejan mucho que desear en cualquier época del año. El coche extranjero ha desaparecido,... opinión completa →

La camioneta Lada Kalina, color Riesling, 1.6 8 cl, equipo estándar, se compró en el décimo año para reciclar, a cambio de un centavo. Generalmente quería un Niva, pero luego escasearon. No creía en Kalina, pero había que tomar algo. Lo que después no se arrepintió. En s... revisión completa →

Compré mi "Lydia Nikolaevna" en la cabina (sedán VAZ-1118, equipo "estándar" (vacío), motor de 8 válvulas; volumen 1.6 litros; 80 hp) en diciembre de 2010. Notaré de inmediato que me mudé a él desde el Hyundai Accent 2007 de mi padre, lo que posteriormente afectó la evaluación, ... revisión completa →

¡¡¡Hola a todos!!! Parece que sí, mi historia es banal, eran nueve, quería un auto mejor y decidí vender nueve. Lo vendí, surgió la pregunta de comprar un automóvil, pero ... Tomé un poco de dinero de los nueve, 80 mil en total, surgió la pregunta de dónde conseguir denyuzhka, decidimos ahorrar. Amigos y colegas en... revisión completa →

¡Buen día a todos! Como muchas familias jóvenes de nuestro tiempo, empezamos con una motocicleta con sidecar IZH-Jupiter-5. Este caballo de hierro fue explotado sin piedad bajo cualquier las condiciones climáticas, nos condujo tanto a nosotros como a cargas pesadas: la cosecha de la dacha, los materiales de construcción, incluso ... revisión completa →

Compré el auto en julio de 2010 Compré para mí, como siempre, solo el dinero suficiente para nuestro auto. Antes de eso, conducía exclusivamente en un automóvil VAZ con tracción trasera. Así que fue la primera experiencia. tracción delantera y el primer coche exclusivamente nuevo. Compré un auto en el salón, ... reseña completa →

Dio la casualidad de que, por segunda vez, para una pequeña prueba de manejo, nuestra Kalina acude al propietario del Accord. Pero, a diferencia del "ferviente enemigo de VAZ" Andrey, Maxim es solo un "volante a la derecha convencido". Sin embargo, esta condena es una consecuencia del lugar de residencia - en ... revisión completa →

Compró un coche en marzo de 2011 Grado "estándar". Antes de eso, había muchos otros autos usados, incluidos autos extranjeros. En mayo de este año, organicé una prueba de manejo para Kalina en la región de Kostroma, ya que constantemente voy a pescar. Puedo decir con confianza, pero la experiencia ... revisión completa →

Tengo 16 años de experiencia en automoción. Recorrieron casi todos los clásicos, empezando por el "centavo". último coche era un 99 de 1996 de seis años y averiado. Con ella vino la experiencia de conducir en la tracción delantera y, en consecuencia, la reparación de todo lo que se cayó. Lo dejé por otros 6 ... revisión completa →

Nuestra familia compró un auto VAZ 211183 Lada Kalina en 2006. Al principio queríamos comprar un diez, pero después de sentarnos en la cabina, nos negamos de inmediato, ya que resultó ser demasiado estrecho e incluso con un techo bajo. El vendedor se ofreció a sentarse en Kalina. Nos gustó la conveniencia... revisión completa →

¡Hola a todos! Te cuento un poco sobre tu coche. Comprado en septiembre de 2010 bajo el programa de reciclaje en Avtogermes. Antes de eso, solo manejaba clásicos-21013 y 21053. Pedí Kalina 11176, pero sin esperar, como los distribuidores me dijeron que la planta aún no los suministra, compré ... opinión completa →

Conduzco desde 1999. Empecé con VAZ-2105, luego fueron 2107, 2114, 2115, 2110, Priora. En la ocasión, compré Kalina. Comprado a unos amigos, motor de 1,6 litros, 8 válvulas, el kilometraje fue de 3000 km. El auto es bueno, confiable, en comparación con Priora varias veces mejor, según ... opinión completa →

Kalina 11183, inyector, motor 8 valvulas, 1.6 l. Compré este coche en septiembre de 2010. Antes de eso había un clásico VAZ 21074, 2007, inyector de 1,6 litros. Dejé mi reseña sobre este auto en la sección de este modelo. En resumen, la primera impresión cuando llegué a... opinión completa →

¡Hola a todos! No sé si es posible o no, pero te diré cómo es. Tomé el auto de mis manos, antes de eso había una docena, definitivamente viburnum es mejor, no se puede discutir aquí ... En general, el auto no está mal, en mi opinión. Amplio interior (¡docenas y Priores están descansando!), excelente capacidad de campo a través, potente ... revisión completa →

El sedán Kalina compró un automóvil el 14 de febrero de 2010 en el Día de San Valentín por 268 mil rublos. Antes de eso, fui al VAZ siete, que durante 4 años estuvo tan cansado que me alegré cuando me deshice de él. Después de comprar viburnum, salí del salón y conduje por Makhachkala, ... revisión completa →

¡Hola! Al volante desde los 11 años, pero oficialmente desde licencia de conducir desde 1999. En este momento conduzco un Lada Kalina 2009 en una camioneta y no me arrepiento en absoluto. Tengo un conjunto base estándar. Empecé con el VAZ-2106 de 1982, después de que fuera... reseña completa →

Hatch impactó su apariencia incluso en la sala de exhibición. Elige con aire acondicionado nuevo desarrollo Motor AvtoVAZ 1.4 (90 hp) Conjunto completo norma +. Al final resultó que, un completo aire acondicionado Panasonic. Su trabajo es una completa delicia! El calor del 2010 sufrió escapando... opinión completa →

Sabía de primera mano, por amigos, que el auto no es malo. Pero de momento, por segundo año, no he dejado de sonreír cuando me siento al volante del Kalina. No hubo averías. Después de la compra, después de una inspección detallada, simplemente reemplacé la manguera que no me gustaba en el sistema de enfriamiento (mecánico yo mismo), y ... revisión completa →

Adquirido en abril de 2010, a pesar del lanzamiento de 2009. El automóvil en la cabina se colocó en un lugar de honor e inmediatamente atrajo apariencia-blanco, con bonita afinación cuidada, compacto. Estoy contento con el coche, pero no tengo suficientes caballos. El diseño interior es demasiado lacónico, ... opinión completa →

Pintado en color Muscat-620, caballetes confort SS-20, discos y pastillas de freno - Lukas, aceite de motor y caja - Kendall americano sintético con titanio líquido. Motor 1.6 litros, 8 válvulas - satisfecho, ¡aunque se podrían agregar caballos! ventajas Genial ... revisión completa →

¡Hola a todos muchachos! Después de leer reseñas en un gran número de cinco, decidí contribuir a la generalización de la industria automotriz nacional. En marzo de 2008, decidí comprar un automóvil, con la expectativa de que el personal no fuera costoso y confiable en la operación. Fui al mercado con la idea de adquirir... opinión completa →

Hola, soy Vovan de Krasnodar!!! Experiencia de conducción 10 años, solía conducir un VAZ-2107,21099. Lo saqué del salón, ella era la única parada ahí!!!... reseña completa →

Decidí pasar de un auto rápido (como solía pensar en el VAZ-2114, el auto era 2005) a algo más interesante, de clase superior, más cómodo. ¡Suficiente dinero para Kalina en 2007! Comprado hace unos meses con una autonomía de 59 000 km. Cambié los puntales delanteros, ... opinión completa →

¡Hola, mi nombre es Seryoga! Conducir durante 6 años. Viajó anteriormente a diferentes maquinas: VAZ-2105, VAZ-2110, VAZ-21124, Nissan "Sunny", Wolksvagen "Jetta", Toyota "Corolla". ¡Y ahora había una elección antes de comprar su automóvil! Viajé por los salones, no tenía dinero para un automóvil extranjero ... revisión completa →

Decidió en 2009 comprar un coche nuevo. al nuevo, buen coche extranjero no había suficientes fondos, así que mi elección recayó en Kalina, sedanchik 1.6 V8 grado NORM con kondeem. Las primeras impresiones del coche fueron las más positivas, literalmente todo encajaba. Muy atractivo ... opinión completa →

Comprado en mayo de 2010 a la primera amante, el kilometraje era 50, ahora 55. Tenía experiencia de manejo en 2107, por supuesto, no se puede comparar con 7 a. al principio ni siquiera lo consideré como una opción de compra (quería 10 ku pero los precios estaban inclinados sobre ellos), pero luego accidentalmente me topé con un anuncio y decidí ir, como ... opinión completa →

¡Hola a todos! Se convirtió en el feliz propietario de Lada Kalina en agosto de 2008. En general, el coche está satisfecho. Ponga su alarma de xenón con arranque automático, tonificado, neumáticos Bridgestone. Resultó muy lindo. Pero al mismo tiempo, me encontré con una serie de problemas. Desde el muy ... revisión completa →

Adquirido Kalina en octubre de 2007 del salón, motor 1.6 de 8 válvulas. Precio 267.000 rublos. Después de usar 21099 decidió que próximo coche Solo será nuevo, bueno, eso está tomado. Después del traqueteo del 99, lo adoraba y a mi esposa le gusta. Salí del primer invierno sin averías,... opinión completa →

Compré el coche en noviembre de 2008. equipamiento estandar. Por el momento, naezdil 21 000 km. ventajas Quiero hablar sobre la permeabilidad. Todas las semanas en invierno iba a ver a mi abuela en el pueblo, y todas las semanas me subía a los mismos faros durante aproximadamente 1 km y nunca me levantaba. Por supuesto que es una lástima, pero... opinión completa →

Por nuestro dinero, este auto no es malo, y tal vez incluso mejor que algunos autos extranjeros. Al menos, durante mi operación, nunca falló. Y a veces ayudaba cuando se metía emergencia. Voy a dar uno de los ejemplos. Vamos al bosque por setas, y hasta aquí... reseña completa →

Durante un año y medio de funcionamiento, el kilometraje es de solo 9000 km. El servicio fue solo a TO-1. De las fallas de hoy, este es el lavaparabrisas trasero, salpica en algún lugar de la puerta, pero esto se puede arreglar, estoy esperando a que se caliente. Máquina: todavía no estoy encantada, pequeña, fábrica, ... revisión completa →

VAZ-11183 o simplemente "Kalina". Comprado: abril de 2009 por 193 000 rublos, el automóvil fue producido por AvtoVAZ en julio de 2007. El estado del automóvil parece casi nuevo, invicto, no hermoso. Kilometraje 25.000 km, interior olor a coche nuevo, no teñido, color - arándano,... opinión completa →

Comprado en agosto de 2006 en Eleks-Pole en San Petersburgo. tomó salonovskuyu garantía por 5 años con TO a través de 7 mil km. En la primera ITV se le cambiaron las dos ruedas delanteras, ya que el diferencial no funcionaba. Desde el principio (y hasta el día de hoy), la vela MacPherson delantera derecha golpeó golpes bruscos ... revisión completa →

Compré mi lanzamiento "Ladushka" 2007 de mis manos en 2013. El kilometraje era de 58 000 km. Pero la trataron horrible. Se insertan muchas partes del chasis de otros modelos VAZ (2110, 12, 14, 15, etc.), por supuesto, tuve que trabajar en el servicio. Pero cuando pones todo lo que necesitas, problemas...

LADA Kalina es una línea de vehículos domésticos de tracción delantera de clase pequeña basados ​​en la confiable plataforma Gamma. El interés que suscitó en 2004 la aparición en el mercado de un automóvil con el nombre original "Kalina" no es casual, pues fue uno de los primeros modelos domésticos, en cuyo exterior e interior lucen los denominados "notas europeas". apareció.

Primera generación Kalina se ensambla desde noviembre de 2004, aunque el modelo se desarrolla desde 1993 y los primeros prototipos del automóvil en diferentes versiones Los cuerpos se presentaron por primera vez en Moscú mucho antes del inicio de la producción en masa:

• el hatchback se mostró en 1999;
• sedán - en 2000;
• vagón - en 2001.

Lada en un diseño radicalmente nuevo se vendió muy bien, lo que llevó a la empresa a modernizar el modelo. En 2007, se ofreció un motor más potente de 1.4 litros y 16 válvulas para reemplazar la unidad de potencia de cuatro cilindros y 1.6 litros, y el sistema de frenos del automóvil recibió un módulo ABS.

Pero, no todo fue tan sencillo. La opinión de los propietarios sobre la calidad y funcionalidad del automóvil fue ambigua. No a favor de Kalina fueron los precedentes con el retiro del mercado de una serie de automóviles, en los que se revelaron graves defectos en la dirección y los soportes del motor.

Pero, a pesar de todo, el automóvil fue muy popular, y en 2009 incluso ocupó el honorable cuarto lugar en términos de número de modelos vendidos entre todos los automóviles nacionales.

Segunda generación Las cuñas se introdujeron en 2012. El automóvil actualizado conservó su diseño reconocible, pero recibió una serie de mejoras técnicas significativas, algunas de las cuales fueron prestadas por Grants.

Los propietarios del nuevo modelo notaron las siguientes ventajas de Lada Kalina 2:

• dinámica de aceleración mejorada;
• Transmisión automática Jatco (opcional);
• sistemas ABS + BAS, así como ESP y TCS;
• un conjunto de bolsas de aire;
• control climatico;
• sistemas de navegación y multimedia;
• un conjunto de opciones que garantizan el confort y la seguridad en la conducción.

El modelo de segunda generación resultó ser bastante exitoso, acercándose al ideal europeo y demostrando que un económico auto domestico puede ser elegante, cómodo y dinámico. Es bastante natural que todos esperaran con ansias cómo sería la tercera generación de Kalina.

Nuevos modelos de Lada Kalina

completamente desarrollado o establecido tercera generación El automóvil Lada Kalina nunca se lanzó hasta 2018-2019, aunque se ofrecieron dos versiones bastante interesantes:

• Lada Kalina Cros con pretensión de todoterreno;
• Deportes "cargados" Kalina NFR.

lada kalina cruz

Aunque el fabricante posicionó el nuevo producto como una “versión todoterreno”, los mitos sobre cualidades todoterreno Los modelos cruzados se disiparon con el lanzamiento del primer automóvil. Distancia al suelo aumentada en 2,3, suspensión modificada, aumento del diámetro de las llantas y nuevo kit de carrocería nunca hicieron un crossover a partir de un automóvil urbano, y mucho menos de un SUV.

El nuevo Kalina Cross, que seguirá siendo de interés en 2019, ha recibido un exterior elegante. Aunque la estrecha relación del modelo con la camioneta base de la 2.ª generación seguía siendo obvia, los diseñadores supieron dar al coche dinamismo, masividad y un toque deportivo.

El interior no ha recibido mejoras significativas, excepto que las inserciones brillantes y la tapicería de los asientos de dos tonos en el color de la carrocería se han convertido en un punto destacado del estilo del automóvil.

De las principales mejoras, cabe destacar:

• aislamiento acústico mejorado;
• lista extendida de opciones;
• suspensión delantera de MacPherson;
• protección de la transmisión (otro indicio del modelo todoterreno);
• versión con transmisión automática engranajes

La línea de unidades de potencia siguió siendo la misma:

En realidad, los problemas del modelo seguían siendo los mismos:

• falta de espacio para los pasajeros de la segunda fila;
• modesto como para un station wagon (y más aún un crossover) baúl de 355 litros;
• tristes indicadores del nivel de seguridad (1 estrella frente a 2 para el modelo Granta).

Lada Kalina NFR

Otro intento de crear otra reencarnación del modelo con la asignación de una nueva imagen cardinal al automóvil urbano. Equipado con un motor forzado de 1.6 litros y 140 hp y 16 válvulas, se suponía que el modelo se convertiría en la base para la producción de autos de carrera.

Incluso si intenta encontrar Kalina NFR en 2019, descubrirá que el modelo se produjo solo en una configuración de lujo, para lo cual el fabricante no escatimó en tapicería de cuero artificial, hasta 2 bolsas de aire, asientos delanteros con calefacción y un paquete de estándar opciones electronicas para ayudar al conductor.

El precio del deportivo (e incluso de carreras, según la promesa del fabricante) Kalina, que recibió características técnicas envidiables para los hermanos en la cabina, comenzó en 850,000 rublos.

LADA Kalina en 2019

Desde 2004, AvtoVAZ produce vehículos compactos de cinco plazas de la familia Kalina. Actualmente, desde 2013, se produce la segunda generación de autos pequeños con las siguientes modificaciones:

• ventana trasera;
• camioneta;
• cruz;
• deporte.

Hasta 2011, se produjo una versión sedán del automóvil, pero debido a la baja demanda, se suspendió la producción.

Las principales ventajas de la gama de modelos son:

1. Costo asequible.
2. Buena mantenibilidad.
3. Adaptabilidad al trabajo en condiciones domésticas.
4. Rentabilidad.
5. Fiabilidad general.
6. Varias opciones de tren motriz.

La planta de automóviles Volga ha aumentado recientemente la producción de las llamadas versiones cruzadas de sus automóviles y nuevos crossovers, que son populares entre los compradores nacionales. Por lo tanto, el desarrollo y lanzamiento de una nueva versión de la modificación "Lada Kalina Cross" en 2019 es una continuación del desarrollo de esta dirección.

Apariencia

Sobre los materiales fotográficos y de video presentados por varias publicaciones sobre la versión rediseñada Cruz Kalina se ve claramente que los cambios realizados en apariencia no son significativos, pero permitieron conformar el diseño de un crossover clásico. Este resultado se logró utilizando las siguientes soluciones:

• capucha en relieve;
• grandes paneles protectores en la parte delantera y trasera del automóvil;
• toma de aire inferior ampliada;
• parachoques masivos;
• faros de dos lentes con una línea de luces de marcha;
• espejos aerodinámicos externos;
• pasos de rueda extendidos con inserciones protectoras;
• rieles superiores;
• diseño propio de la parrilla del radiador;
• luces combinadas traseras verticales;
• Punzonado frontal en lineas rectas.

La capacidad mejorada de campo traviesa de un automóvil pequeño compacto se indica mediante:

• mayor distancia al suelo;
• llantas altas de 15 pulgadas;
• cubierta protectora inferior.

El diseño actualizado, junto con la configuración modificada de la suspensión y la dirección, así como la geometría de la carrocería, permiten atribuir con confianza al Lada Kalina Cross 2019 al segmento de los crossover compactos (SUV).

Interior

Los cambios realizados en el interior del automóvil permitieron mejorar los parámetros ergonómicos, así como brindar comodidad adicional. Los resultados se lograron con:

• una nueva disposición de los asientos delanteros, proporcionando una posición de asiento más alta y, como resultado, una mejor vista para el conductor, además de añadir espacio para las piernas de los pasajeros traseros;
• dimensiones aumentadas de la visera antirreflectante del panel de instrumentos;
• el uso de inserciones especiales adicionales que absorben el ruido;
• deflectores reformados equipo climático que aumentan su eficacia;
• diseño actualizado de varios sistemas de control de vehículos, llaves e interruptores;
• aumentando el número de nichos, bolsillos y compartimentos para colocar cosas.

En la decoración se utilizaron materiales de tela más resistentes a la decoloración y al desgaste, se agregaron una serie de inserciones de metal ligero. Como opción, es posible diseñar el interior en varios colores, lo que le permitirá elegir un diseño interior individual.

Las transformaciones realizadas permitieron formar salón de calidad por coche de pasajeros, que pertenece a la clase de presupuesto.

Parámetros técnicos y equipamiento.

"Kalina Cross" 2019 tiene las siguientes dimensiones y dimensiones:

• distancia entre ejes - 2,48 m;
• longitud - 4,11 m;
• altura - 1,56 m;
• ancho - 1,70 m;
• espacio libre - 18,5 cm;
• volumen del maletero - 354 (669) l;
• tamaño de la rueda - 195 / 55R15.

En la etapa inicial de producción, el crossover actualizado estará equipado con una unidad de potencia con las siguientes características técnicas:

• tipo de; gasolina;
• Número de cilindros; cuatro;
• número de válvulas; dieciséis;
• ubicación; L-fila;
• método de mezcla; inyección;
• volumen; 1,6 l;
• energía; 106,0 l. Con.;
• consumo de combustible (modo combinado); 6,45 litros;
• peso - 1,16 toneladas.

Para la transmisión de tracción delantera, se proporciona el uso de una transmisión automática de cinco velocidades o una transmisión manual de cinco velocidades. El mecanismo de dirección está hecho de acuerdo con el esquema de "cremallera". Se utilizó un circuito independiente con amortiguadores como suspensión delantera y un diseño semiindependiente con resortes de palanca en la parte trasera.

El automóvil recibirá tres opciones de configuración bajo las siguientes designaciones:

• clásico.
• comodidad.
• Lujo.

AvtoVAZ anunciará el equipamiento de las configuraciones indicadas con equipos y sistemas antes del inicio de la producción en masa de la versión actualizada del crossover. Actualmente se sabe que los siguientes dispositivos están en uso:

• dos bolsas de aire;
• sensores de luz y lluvia;
• retrasos en el apagado de los faros;
• luces de navegación;
• asientos delanteros con calefacción, espejos laterales y parabrisas;
• controladores de estacionamiento;
• computadora;
• inmovilizador;
• columna de dirección ajustable;
• complejo climático;
• protección del cárter;
• sistemas ERA-GLONASS;
• equipo de sonido.

Inicio de ventas

AvtoVAZ planea presentar oficialmente Versión actualizada crossover "Lada Kalina Cross" más cerca de finales de 2018. Los primeros vehículos a la venta se entregarán en los showrooms de los concesionarios oficiales de la compañía a principios de 2019. Precio Configuracion inicial El clásico es de 560 mil rublos.

Ver video sobre Lada Kalina 2019:

"Lada Kalina 1118" es una especie coche icónico. En el momento del lanzamiento, que cayó a finales del siglo XX y principios del XXI milenios, ha sido uno de los más populares. Se vendió no solo en Rusia, sino también en los países vecinos. Ganó su popularidad debido a las buenas características técnicas y el bajo costo. Como cualquier automóvil doméstico, este modelo está enfocado al máximo en carreteras rusas. Por supuesto, en comparación con maquinas modernas VAZ "Kalina 1118" (las características se indicarán más adelante) es inferior en muchos aspectos. Sin embargo, esto no es sorprendente, porque el modelo fue desarrollado hace más de 10 años.

Brevemente sobre los principales

Este modelo fue desarrollado por nacionales empresa de automóviles AvtoVAZ. Por primera vez pensaron en su lanzamiento allá por 1993. El prototipo se presentó después de 7 años. Fue él quien se lanzó a la producción en masa. El índice de trabajo de la primera generación de Lada Kalina es VAZ-1118. Producción en masa este modelo comenzó en 2004. Desafortunadamente, es difícil llamarlo ultramoderno. Muchos conductores notan que los elementos de diseño utilizados recuerdan a los años 90. Sin embargo, en el camino se ve bastante decente. Debido a su tamaño, es bastante cómodo moverse por la ciudad en él. último coche"Kalina" de la primera generación salió de la línea de montaje en 2011. Su lanzamiento se suspendió por completo, ya que la compañía comenzó a recopilar un nuevo auto economico Beca Lada.

"Kalina 1118": descripción y dimensiones

El VAZ-1118 se fabricó en la parte trasera de un automóvil de cuatro puertas equipado con una plataforma de tracción delantera. Amortiguadores MacPherson. Se supone la presencia de un estabilizador en los ejes delantero y trasero. El mecanismo de dirección en el modelo de primera generación está equipado con un amplificador. Sistema de frenos dos tipos: en las ruedas delanteras - disco, en las traseras - tambor.

Tiene tamaños estándar para un sedán. Según la clasificación europea, el modelo pertenece a la clase B. La holgura es bastante aceptable. Mide 165mm. Vale la pena señalar que muchos SUV tienen la misma distancia al suelo. La longitud del automóvil es un poco más de 4 m, el ancho de 1,7 m permitió equipar un espacio bastante espacioso y salón espacioso. La altura en este modelo es de 1,5 m, el peso en vacío alcanza casi 1,1 toneladas y el peso total no supera las 1,56 toneladas.

Exterior

"Lada Kalina 1118" está equipado con elementos de diseño no muy modernos. Actualmente, su exterior luce algo anticuado. A primera vista, se puede distinguir la desproporción de las formas. Esto hizo posible darle algo de singularidad. El capó es pequeño, ubicado en un ángulo agudo con el parabrisas. Los faros tienen una forma irregular de rectángulo: el lado que se encuentra cerca de la parrilla del radiador ya está enfrente, mirando hacia el alerón lateral. El paragolpes tiene líneas aerodinámicas; en la configuración de lujo, los faros antiniebla están ubicados en la parte inferior. estrecho, en el medio está el logotipo de la empresa AvtoVAZ. Si se considera en concepto general los faros y la cubierta del capó, se puede notar cierta agresividad en el aspecto. Los pasos de rueda están inflados. El techo es casi plano. La línea del alféizar es recta. Las puertas y ventanas son grandes. En cuanto a la parte trasera, aquí no hay elementos especialmente destacados. Parachoques de parachoques pequeño. Los faros están ubicados encima de él en los lados. Su forma se asemeja a un triángulo, pero con líneas laterales suaves. Están en blanco y rojo. esquema de colores. El portón trasero es muy grande. En la parte inferior hay un lugar para colocar una placa de matrícula. El logotipo de la empresa hace alarde sobre él en el medio, y el nombre del modelo y el tipo de motor están escritos a los lados.

Interior

VAZ "Kalina 1118", una foto del salón que se puede ver a continuación, realmente no lo sorprenderá con su decoración interior. El panel de instrumentos tiene un diseño muy simple. Sin embargo, es bastante informativo. en el modelo Configuracion basica la consola central tiene salidas de aire, un sistema de calefacción y un compartimiento de radio. Para la tapicería, el fabricante utilizó suficiente plástico Baja calidad. Las juntas son muy visibles. Mientras conduce, puede escuchar traqueteos y crujidos.

Los asientos delanteros son anchos, están equipados con un perfil plano. Una ventaja significativa es la gama de ajustes. Gracias a ellos, puedes encontrar la posición óptima incluso para personas con dos metros de altura. Sillón fila de atrás también espacioso. Dos adultos y un niño idealmente te sentirán. Hay un gran margen en las piernas. espacio libre. Vale la pena señalar que incluso las personas muy altas no descansarán la cabeza en el techo.

La capacidad del maletero es de 400 litros. La abertura es lo suficientemente ancha, la profundidad es grande. Lo único que puede eclipsar la impresión es la fuerte protuberancia pasos de rueda en el interior. Durante el transporte carga de gran tamaño puede plegar el asiento trasero, pero el área del maletero no será plana.

Equipo técnico

Habiéndonos familiarizado con el diseño, consideraremos el relleno interno del modelo Kalina 1118. Las especificaciones para hoy son bastante aceptables. El coche está equipado con tres tipos de motores. Todos ellos funcionan con gasolina combinados con una caja de cambios manual de cinco velocidades.

Ventajas

¿Cuáles son las ventajas del modelo Kalina 1118? Esta lista fue compilado de acuerdo con las opiniones de los propietarios de automóviles. Así, lo primero que destacan es una buena capacidad de cabina. Los conductores y pasajeros no sienten tirantez ni incomodidad. La suspensión con la que está equipado el coche tiene nivel alto Intensidad de la energía. Otra ventaja importante de este modelo es bajo costo. Es gracias a este criterio que el automóvil se ha vuelto bastante popular. También vale la pena señalar que la reparación de la Kalina de primera generación es económica. Debido al hecho de que el automóvil es nacional, las piezas de repuesto son muy fáciles de encontrar. Se venden en cualquier centro de servicio por un precio bajo.

Defectos

Desafortunadamente, hay muchas deficiencias en el modelo VAZ Kalina 1118. El más significativo es nivel bajo seguridad. Durante la prueba, se encontró que ya a una velocidad de poco más de 60 km / h, un pasajero Asiento delantero y el conductor corren un alto riesgo. También vale la pena señalar que ya se rompen en el primer año de funcionamiento. Muchos conductores informan que puntos débiles son amortiguadores, bobina de encendido, puntales estabilizadores.

Equipos y precios

Para el modelo Kalina 1118, el fabricante ha previsto tres configuraciones.

• "Estándar" - versión básica, incluye el estándar sistema de calefacción, 6 válvulas unidad de poder con una capacidad de 81 litros. Con. y otros equipos de fábrica.
• "Norma". este equipo representado por una unidad de potencia para 16 válvulas con un empuje de 89 litros. Con. Hay corrector de faros, elevalunas eléctricos en las puertas delanteras y el resto del equipamiento no difiere del básico.
• "Lux" - el más equipo superior. Se instala una unidad capaz de entregar 183 km / h en el automóvil. Su potencia es de 98 litros. Con. Equipado con faros antiniebla, airbags, sistema antibloqueo de frenos ABS, cerradura central, asientos tapizados en cuero y más.

El modelo actualmente solo está disponible para su compra. mercado secundario. Dependiendo del equipo y condición técnica el costo puede variar de 140 mil a 270 mil rublos.

El gigante automovilístico ruso AvtoVAZ ha revelado detalles sobre la nueva generación de uno de sus modelos más populares, el Lada Kalina. La novedad recibirá 3 opciones para trenes motrices. Las ventas del modelo comenzarán en junio y comenzarán con las versiones superiores. Modificaciones presupuestarias aparecerá en el mercado en una fecha posterior.

Según el mensaje de la empresa, todas las versiones del nuevo Kalina recibirán una bolsa de aire para el conductor. Anteriormente, esta opción solo estaba disponible en modificaciones costosas. Todos los coches, a partir de la configuración "norma", estarán equipados con sistema ABS con servofreno de emergencia. Las modificaciones individuales recibirán un sistema de estabilización de curso. ESC estabilidad producido por Bosch.

La nueva generación de "Kalina" recibirá tres nuevas variantes de unidades de potencia. El primero es un motor de 1.6 litros y 8 válvulas con 87 hp. con un SHPG ligero en combinación con una transmisión manual con accionamiento por cable. Según la empresa, este motor no se instaló anteriormente en los autos de esta familia. En la nueva generación, estará disponible para todos los nuevos niveles de equipamiento "estándar" y algunos niveles de equipamiento "norma".

El segundo motor es una unidad de 1.6 litros y 16 válvulas con 98 hp, que se combina con una transmisión automática. Y el tercero es un motor modernizado de 1.6 litros y 16 válvulas con 106 hp. con un sistema de admisión modernizado y "mecánica" con transmisión por cable. Este motor aumentó no solo la potencia (de 98 a 106 CV), sino también el par motor (de 145 a 148 Nm). Además, el motor se volvió más "sensible" en el rango de 1000 a 2500 rpm.

“El nuevo motor es más “elástico” y de tracción, más adaptado al régimen urbano. La mayor diferencia es nuevo sistema entrada. Hemos agregado un nuevo volumen resonante: los sistemas de amortiguación especiales lo encienden y apagan en ciertos modos. De hecho, este es un sistema de impulso inercial. Sobre el diferentes modos funciona una frecuencia de resonancia diferente, proporcionando una gran recarga de los cilindros. El controlador recibió nuevas calibraciones. Como resultado de la modernización de la unidad de potencia, aparecieron alrededor de 2 docenas de piezas originales, incluido un sensor. presión absoluta, que se aplica en lugar del sensor Flujo de masa aire", comentó Oleg Khramkov, jefe del departamento de diseño y desarrollo de la unidad de potencia AvtoVAZ.

En el futuro, son posibles otras combinaciones de motor y transmisión. Sin embargo, como señala el fabricante, el nuevo "Kalina" no recibirá motores de 8 válvulas con un ShPG pesado y motores de 16 válvulas con un volumen de 1,4 litros, así como una caja de cambios manual con tracción.

Además de nuevos motores y transmisiones, Kalina recibió un nuevo chasis: un caster aumentado, una viga trasera con inclinación negativa, una cremallera de dirección "corta" con relación de transmisión 3.1. Esto mejorará el manejo, la estabilidad y el confort de conducción.

También se utilizaron amortiguadores, muelles, silentblocks y estabilizadores. estabilidad antivuelco con nuevas características, desarrollado por especialistas de la Planta de Automóviles Volga y Renault. También se informa que durante el año en curso se realizarán cambios complejos en la suspensión del automóvil.

La dirección también ha sido cambiada. Gracias a una fijación más rígida de la cremallera de dirección, se ha aumentado su contenido de información. La rigidez del sistema de dirección ha aumentado un 25 %, mientras que el nivel de vibración en el volante no ha cambiado.

La producción en serie de la novedad está prevista para mayo de este año. Las ventas deberían comenzar en junio. Al mismo tiempo, las versiones superiores del modelo serán las primeras en aparecer en los concesionarios de automóviles. “A medida que se desarrolle el proyecto, la familia se repondrá con las opciones “norma” y “estándar”, y el “lux” tendrá nuevas opciones adicionales", - señala la compañía, y agrega que los precios oficiales del modelo se harán públicos antes del inicio de las ventas.

La historia de los automóviles de la familia Lada "Kalina" comenzó en 1993, fue entonces cuando los especialistas de AvtoVAZ OJSC comenzaron a diseñar un nuevo automóvil, unificado con la plataforma de "Samara" y "Tens", sin embargo, los automóviles diseñados recibieron el nombre "Kalina" solo en 1998. Los prototipos de la familia se mostraron en el siguiente orden: en 1999, un hatchback, en 2000, un sedán y en 2001, una camioneta.

La primera generación de automóviles Lada "Kalina".

Después de finalizar y probar los prototipos, los autos estaban listos para la producción en masa, que comenzó el 18 de noviembre de 2004, y el primer auto de la familia Kalina fue un sedán de 4 puertas con un índice de fábrica VAZ-1118. El siguiente automóvil de la familia fue un hatchback de 5 puertas con un índice de fábrica VAZ-1119, su ensamblaje comenzó el 21 de julio de 2006. La camioneta con el índice de fábrica VAZ-1117 se convirtió en el último representante de la familia Lada Kalina de primera generación, que comenzó a producirse a principios de 2007, y en septiembre del mismo año, toda la familia de automóviles recibió un nuevo 1.4- motor de litro y sistema ABS.

Se ajustó el lanzamiento de autos, comenzaron las ventas, pero hubo algunos defectos. Uno de los primeros automóviles frente al sedán VAZ-1118, producido entre diciembre de 2005 y mayo de 2006, fue retirado del mercado para la resolución de problemas. Resultó que 6200 automóviles tenían un defecto en la columna de dirección, 8400 automóviles tenían un defecto en los soportes del motor y otros 171 automóviles tenían un defecto en la fundición de la caja del mecanismo de dirección. El lote fue retirado del mercado y los defectos identificados fueron eliminados en los concesionarios.

Los autos de la primera generación de la familia Lada "Kalina" estaban equipados con tres diferentes motores de inyeccion volumen de 1,4 o 1,6 litros y potencia de 81 a 98 caballos de fuerza, transmisión de 5 velocidades, manual. El interior del auto es espacioso y bastante moderno para su época con un baúl pequeño pero cómodo. "Kalina" recibió un refuerzo eléctrico del rublo y un sistema de frenos antibloqueo (ABS).

En mayo de 2011, AvtoVAZ OJSC anunció el cese de la producción de automóviles Lada Kalina con carrocería tipo sedán (VAZ-1118), fue reemplazado en el transportador por un sedán más moderno llamado Lada Granta. Después de que se llevó a cabo la modernización del transportador en marzo de 2013, se retiraron de la producción. últimos representantes familia Lada "Kalina" de la primera generación, ya han sido reemplazados coches actualizados segunda generación "Kalina-2".

Segunda generación - Lada "Kalina-2"

En 2013, después del rediseño, AvtoVAZ comenzó a producir autos modernizados de la familia con el nombre en clave Lada Kalina-2 (oficialmente, los autos de dos no se indican en el nombre de la familia), fue a partir de ese momento que los autos de la segunda generación comenzó a salir de la línea de montaje de la planta de automóviles. familia actualizada Los autos Kalina incluyen solo un hatchback y una camioneta, pero en lugar de un sedán, lanzan un Grant.

Los coches de segunda generación se basan en una importante mejora de la carrocería de la primera generación y la mayoría soluciones tecnicas"Concesiones" tales como inclinación negativa, motores, estructura de poder y dirección.

A principios de 2017 la alineación La segunda generación de Lada Kalina tiene 4 camionetas, un hatchback, un cross wagon y un sport hatchback, y cada uno está disponible en tres niveles de equipamiento básicos (a excepción de la versión cruzada, solo hay 2 niveles de equipamiento: estándar y de lujo). El hatchback se convirtió en el auto más económico de la familia, su costo en la configuración es estándar, teniendo en cuenta máximo beneficio es de 400 mil rublos, sin él por 440 mil. Si comparamos este precio con el precio de finales de 2015, entonces el automóvil ha subido de precio en casi 65 mil (en 2015, el mismo equipo costaba 376 mil 300 rublos). La versión estándar más económica solo viene con un motor de 1.6 litros y 8 válvulas con 87 caballos de fuerza, incluye bolsa de aire para el conductor, inmovilizador, luces diurnas, tamaño completo Rueda de repuesto, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado, teñido claro elevalunas, dirección asistida eléctrica, preparación de audio, filtro de aire interior y regulación eléctrica del alcance de los faros. por la mayoría querido representante la familia se ha convertido en un deporte Lada versión Kalina NFR, su precio es de 850 mil rublos, un precio fantástico para un automóvil nacional.

Diseño y construcción

La estructura de la carrocería de los automóviles de primera generación de la familia Lada Kalina cumple con los requisitos de seguridad modernos y, debido a la longitud más corta en comparación con los automóviles de la familia Samara (VAZ-2113 //), los automóviles tienen una mejor maniobrabilidad y son más adecuados para conducir. en el tráfico denso de la ciudad. Dependiendo de la configuración, los autos estaban equipados con bolsas de aire, aire acondicionado, dirección asistida eléctrica y frenos antibloqueo (ABS).

Los coches de la primera generación estaban equipados con tres varios motores- VAZ-21114 con un volumen de 1,6 litros, VAZ-11194 con un volumen de 1,4 litros y VAZ-21126 con un volumen de 1,6 litros, mientras que la potencia era de 81, 89 y 98 caballos de fuerza, respectivamente. Junto con el motor, se instaló una caja de cambios mecánica de 5 velocidades.

En comparación con la primera generación, los vehículos Kalina-2 tienen una apariencia más moderna: faros nuevos, luces traseras, paragolpes nuevos, parrilla y mucho más. El exterior del coche es mucho más atractivo. El salón también ha cambiado, se ha vuelto más moderno, panel nuevo, tablero, ordenador de a bordo, sistema multimedia Apareció con navegación y pantalla táctil de 7 pulgadas (en niveles de equipamiento de lujo), sensores de aparcamiento y lluvia, parabrisas calefactable, etc.

Los autos de la segunda generación recibieron un nuevo chasis: viga trasera con inclinación negativa, "corta" cremallera de dirección con una relación de transmisión de 3.1. Se han desarrollado nuevos amortiguadores, muelles, silentblocks y barras estabilizadoras con nuevas características. La suspensión delantera de los autos es independiente, tipo MacPherson, de resorte, con barra estabilizadora. La suspensión trasera es semi-independiente, de palanca, de resorte, con amortiguadores telescópicos hidráulicos o de gas. Como resultado de estas innovaciones, los experimentados lograron establecer que los autos tenían mayor suavidad, estabilidad y control en la carretera.

Las unidades de potencia también han cambiado, Lada Kalina-2 está equipada con tres tipos de motores de 1.6 litros: un motor VAZ-11186 de 8 válvulas con una capacidad de 87 caballos de fuerza con caja de cambios manual, un VAZ-21126 de 16 válvulas con un capacidad de 98 caballos de fuerza con transmisión automática, y un VAZ-21127 de 16 válvulas con una capacidad de 106 caballos de fuerza en la mecánica. El nuevo motor VAZ-21127 es una modernización del motor VAZ-21126, es más potente, pero al mismo tiempo más económico que su antecesor, más adaptado al régimen urbano. El motor recibió más de veinte piezas originales, por ejemplo, se usa un sensor de presión absoluta en lugar de un sensor de flujo de masa de aire (DMRV). La versión deportiva está equipada con motores de 16 válvulas, el más potente de los cuales es 136 motor fuerte volumen de 1,6 litros.

Además de los nuevos motores, Kalina-2 recibió una nueva transmisión manual de la empresa japonesa Atsumitec con transmisión por cable. En comparación con una transmisión por palanca, una transmisión por cable hizo posible reducir la vibración en la palanca de cambios. Además, después de la modernización de la caja de cambios, se ha vuelto más confiable, la calidad del cambio de marchas ha mejorado, la fuerza de engrane de las marchas se ha reducido en un factor de tres y el recorrido longitudinal de la palanca se ha reducido en 32 milímetros. Aparte de caja mecánica Kalina-2, dependiendo de la configuración, está equipado con una transmisión automática de 4 velocidades y una de 5 velocidades. caja robótica engranajes

Modificaciones y equipamiento

VAZ-1117 "Kalina Universal"

Camioneta lanzada en agosto de 2007. Comparado con los coches de la familia Samara, este coche es algo más pequeño en longitud, más maniobrable y más adaptado a las condiciones de conducción dentro de la ciudad. Como corresponde a un generalista, asientos traseros el coche se puede plegar para obtener una plataforma horizontal, aumentando así compartimiento de equipaje. Dependiendo de la configuración, las bolsas de aire del conductor están instaladas en el automóvil y pasajero delantero, sistema ABS, aire acondicionado, dirección asistida eléctrica, etc.

Especificaciones

Años de producción	2007-2013
tipo de cuerpo	5 plazas. camioneta 5 puertas
Diseño
Dimensiones	Longitud - 4040 mm, ancho - 1700 mm, altura - 1500 mm, distancia al suelo - 185 mm, base - 2470 mm.
Peso	1080 kg
capacidad de carga	475 kg
Volumen depósito de combustible	50 litros
Motor
Transmisión
máxima velocidad	183 km/h
El consumo de combustible	En carretera desde 6,3, en ciudad desde 8,5 l/100 km

VAZ-11173

Modificación de la camioneta en la versión "norma", equipada con un motor VAZ-21114 de 8 válvulas con un volumen de 1.6 litros y una capacidad de 81 caballos de fuerza, que cumple estándar ambiental 3 euros. La velocidad máxima es de 160 km/h.

VAZ-11174

Otra modificación de la camioneta en el desempeño de "norma" con elementos de "lujo". Se instala una unidad de potencia económica VAZ-11194 de 16 válvulas en el automóvil ( consumo medio gasolina 7 litros cada 100 kilómetros) con un volumen de 1,4 litros y una capacidad de 89 caballos de fuerza, cumpliendo con los estándares Euro-3. La velocidad máxima es de 165 km/h.

VAZ-11176

Modificación de lujo con el motor VAZ-21126 de 16 válvulas más potente, que también cumple con el estándar Euro-3, con un volumen de 1.6 litros y una potencia de 98 caballos de fuerza. La velocidad máxima es de 183 km/h y el consumo de combustible es de 7,2 l/100 km.

VAZ-1118 "Kalina Sedán"

El primer representante de la familia, el sedán VAZ-1118, que se produce desde 2004. coche para mercado doméstico cumple con el estándar ambiental Euro-3, y el equipo de exportación es Euro-4. El automóvil se produjo durante 7 años, hasta 2011, luego de que se detuviera su producción, reemplazándolo por un automóvil Lada "Grant".

Especificaciones

Años de producción	2004-2011
tipo de cuerpo	sedán de 4 puertas y 5 plazas
Diseño	Motor delantero, tracción delantera 4x2
Dimensiones	Longitud - 4040 mm, ancho - 1700 mm, altura - 1500 mm, distancia al suelo - 160 mm, base - 2470 mm.
Peso	1080 kg
capacidad de carga	475 kg
Volumen del tanque de combustible	50 litros
Motor	VAZ-21114 (81 caballos de fuerza), VAZ-11194 (89 caballos de fuerza), VAZ-21126 (98 caballos de fuerza)
Transmisión	Mecánico, 5 velocidades
El consumo de combustible

VAZ-11183, VAZ-11184, VAZ-11186

Modificaciones de sedán con motores.

VAZ-1119 "Kalina hatchback"

El hatchback de 5 puertas más compacto de su clase. La longitud del automóvil, en comparación con el sedán y la camioneta, se reduce en 190 mm, lo que facilita estacionar en espacios reducidos. En comparación con otros autos de la familia, el hatchback se ve más atractivo y deportivo. VAZ-11119 se produjo de 2006 a 2013.

Especificaciones.

Años de producción	2006-2013
tipo de cuerpo	5 puertas, 5 plazas, hatchback
Diseño	Motor delantero, tracción delantera 4x2
Dimensiones	Longitud - 3850 mm, ancho - 1700 mm, altura - 1500 mm, distancia al suelo - 160 mm, base - 2470 mm
Peso	1080 kg
capacidad de carga	475 kg
Volumen del tanque de combustible	50 litros
Motor	VAZ-21114 (81 caballos de fuerza), VAZ-11194 (89 caballos de fuerza), VAZ-21126 (98 caballos de fuerza)
Transmisión	Mecánico, 5 velocidades
El consumo de combustible	7-7,8 l / 100 km en ciclo combinado

VAZ-11193, VAZ-11194, VAZ-11196

Modificaciones de hatchback, como modelos anteriores, con motores. VAZ-21114 (81 hp), VAZ-11194 (89 hp), VAZ-21126 (98 hp), respectivamente.

Lada "Kalina Sport"

Versión deportiva hatchback VAZ-1119, que se produce desde 2008. El modelo es casi idéntico al Kalina "de lujo", pero también tiene su propio piezas originales: parachoques, molduras de puertas, alerón, tobera tubo de escape, insignia en la quinta puerta con la inscripción Kalina Sport, cuadro de instrumentos con escalas blancas e iluminación naranja, superposiciones de paneles deportivos, interior oscuro, asientos anatómicos con soporte lateral, llantas de aleación originales, incluida una llanta de refacción.

El automóvil estaba equipado con dos tipos de motor: VAZ-11194 con un volumen de 1,4 litros y VAZ-21126 con un volumen de 1,6 litros. Además, la suspensión deportiva "SAAZ Sport" está instalada en el automóvil. La velocidad máxima, con el motor VAZ-21126, es de 170 km/h, y el consumo de combustible es de 7 a 14,5 litros cada 100 kilómetros.

Especificaciones

Años de producción	2008-2013
tipo de cuerpo
Diseño	Motor delantero, tracción delantera 4x2
Dimensiones	Longitud - 3905 mm, ancho - 1700 mm, altura - 1500 mm.
Peso	1080 kg
capacidad de carga	475 kg
Volumen del tanque de combustible	50 litros
Motor	VAZ-11194, VAZ-21126
Transmisión	Mecánico, 5 velocidades

El automóvil de tracción delantera con carrocería hatchback de 5 puertas y 5 asientos está equipado con tres tipos de motor, así como con transmisión manual o automática. Velocidad máxima con un motor VAZ-21127 con una potencia de 106 hp. es de 181 km/h y el consumo de combustible con el mismo motor ( este motor el más rápido y económico) en ciclo combinado es de 6,7 l/100 km.

Juego completo

• VAZ-21921-40-012
• VAZ-21921-41-025
• VAZ-21922-41-016
• VAZ-21922-42-019
• VAZ-21923-41-012
• VAZ-21927-41-011
• VAZ-21927-42-021- Lo mismo, pero en la configuración "Lux".

especificaciones

año de emisión	2013
tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas y 5 plazas
Diseño	Motor delantero, tracción delantera 4x2
Dimensiones	Longitud - 3893 mm, ancho - 1700 mm, altura - 1500 mm, base - 2476 mm.
Peso
Volumen del tanque	50 litros
Volumen del maletero
Motor
Transmisión
máxima velocidad
El consumo de combustible

Foto

VAZ-2194 (camioneta LADA Kalina)

El segundo representante de la familia, un automóvil con una camioneta de 5 puertas y 5 plazas. Se diferencia del hatchback en una carrocería más larga y en la forma del portón trasero, portón trasero y óptica trasera. Como un hatchback, está equipado con tres tipos de motor y transmisión manual o automática.

Juego completo

• VAZ-21941-40-012- Equipo "Estándar", equipado con un motor VAZ-11186 de 8 válvulas con un volumen de 1,6 litros y una potencia de 87 hp. Caja de cambios - mecánica, 5 velocidades.
• VAZ-21941-41-025- Lo mismo, pero en la configuración "Norma".
• VAZ-21942-41-016- juego completo "Norma", equipado con un motor VAZ-21126 de 16 válvulas con un volumen de 1.6 litros y una potencia de 98 hp Caja de cambios - mecánica, 5 velocidades.
• VAZ-21942-42-019- Lo mismo, pero en la configuración "Lux".
• VAZ-21943-41-012- juego completo "Norma", equipado con un motor VAZ-11186 de 8 válvulas con un volumen de 1.6 litros y una potencia de 87 hp Caja de cambios - automática, 4 velocidades.
• VAZ-21947-41-011- Juego completo "Norma", equipado con el motor VAZ-21127 de 16 válvulas más potente con un volumen de 1,6 litros y una potencia de 106 hp. Caja de cambios - mecánica, 5 velocidades.
• VAZ-21947-42-021- Lo mismo, pero en la configuración "Lux".

Especificaciones

año de emisión	2013
tipo de cuerpo	Camioneta de 5 puertas y 5 plazas
Diseño	Motor delantero, tracción delantera 4x2
Dimensiones	Longitud - 4084 mm, ancho - 1700 mm, altura - 1504 mm, base - 2476 mm.
Peso	1125 - 1160 kilogramos dependiendo de la configuración
Volumen del tanque	50 litros
Volumen del maletero
Motor	4 cilindros en línea, gasolina de 1,6 litros (VAZ-11186, VAZ-21126, VAZ-21127)
Transmisión	Manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades
máxima velocidad	de 161 a 181 dependiendo del motor
El consumo de combustible	6,7 a 7,6 litros combinados dependiendo del motor

Foto

VAZ-21925-77-010 (LADA Kalina Deporte)

Modificación deportiva del hatchback llamado Lada "Kalina" Sport. Exteriormente, se diferencia del hatchback base en un diseño más agresivo de la parte delantera y trasera. parachoques trasero, umbrales, la presencia de un alerón aerodinámico, un ajuste deportivo del volante y el interior, hay una inscripción Kalina Sport en los asientos, además, la inscripción deportiva está presente en la parrilla del radiador y en la esquina inferior derecha de la quinta puerta. Como diferencias tecnicas se nota la suspensión deportiva y la caja de cambios.

Lada "Kalina" sport se suministra en la única versión "norma" con un solo motor VAZ-21127 con una capacidad de 118 hp. y una caja de cambios manual de 5 velocidades. El tamaño de los neumáticos es 195/50 R16 (88, V). El costo del automóvil al momento de escribir es de 521,000 rublos.

Especificaciones

tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas y 5 plazas
Diseño	Motor delantero, tracción delantera 4x2
Dimensiones	Longitud - 3943 mm, ancho - 1700 mm, altura - 1450 mm, base - 2478 mm.
Peso	1150kg
Volumen del tanque	50 litros
Volumen del maletero	240 litros de pasajeros, 550 litros de carga (asientos traseros abatidos)
Motor	4 cilindros, en línea, gasolina VAZ-21127, con un volumen de 1,6 litros y una potencia de 118 hp.
Transmisión	Mecánica de 5 velocidades
máxima velocidad	de 161 a 181 dependiendo del motor
El consumo de combustible	6,7 a 7,6 litros combinados dependiendo del motor

Foto

LADA Kalina Cruz

camioneta fuera del camino, que comenzó a producirse en septiembre de 2014, recibió una mayor distancia al suelo, un kit de protección para la carrocería, molduras interiores originales y neumáticos de gran tamaño. Adeudado suspensión mejorada claridad del piso aumentó en 16 milímetros, además, aumentó la estabilidad y la capacidad de control del automóvil. El automóvil está disponible en dos niveles de equipamiento y ambos son "norma", solo difieren en los motores.

Kalina Cross recibió un kit de protección de plástico para el cuerpo, otros (a diferencia de vagón de la estación base) parachoques, rejilla del radiador recortada, molduras ampliadas y protección de bajos de fábrica. Los cambios en la cabina también son llamativos, los asientos, las puertas, el volante y parte de la tapicería recibieron inserciones en naranja brillante o amarillo. También en la "Cruz" instalan un mejor aislamiento acústico.

Juego completo

• VAZ-21941-41-C10- juego completo "Norma", equipado con un motor VAZ-11186 de 8 válvulas con un volumen de 1.6 litros y una potencia de 87 hp Caja de cambios - mecánica, 5 velocidades.
• VAZ-21947-41-C10- conjunto completo "Norma", equipado con un motor VAZ-21127 de 16 válvulas con un volumen de 1,6 litros y una potencia de 106 hp Caja de cambios - mecánica, 5 velocidades.

Especificaciones

tipo de cuerpo	Hatchback de 5 puertas y 5 plazas
Diseño	Motor delantero, tracción delantera 4x2
Dimensiones	Longitud - 4104 mm, ancho - 1700 mm, altura - 1560 mm, base - 2476 mm.
Peso	1150kg
Volumen del tanque	50 litros
Volumen del maletero	355 litros de pasajeros, 670 litros de carga (asientos traseros abatidos)
Motor	4 cilindros en línea gasolina VAZ-21127 (106 hp) o VAZ-11186 (87 hp)
Transmisión	Mecánica de 5 velocidades
máxima velocidad	de 165 km/h (motor VAZ-11186) a 177 km/h (motor VAZ-21127)
El consumo de combustible	7 litros (VAZ-21127), 7,2 litros (VAZ-11186)

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