* Del 20% al 40% del combustible consumido se compensa con el funcionamiento económico de un motor de automóvil caliente.
Aplicación de Webasto Thermo Top Evo 5 (gasolina)
Descripción de Webasto Thermo Top Evo 5 (gasolina)
Termo Webasto Top Evo 5 (gasolina) diseñado para vehículos con motor de gasolina, cuyo volumen es de 2 a 4 litros. Estos precalentadores se distinguen por una serie de características. El primero es el aumento de la potencia de calefacción (5 kW) en el contexto de la reducción del consumo de combustible. El segundo son las reducidas dimensiones y el bajo peso de la estructura. Donde, nuevo modelo calentador es capaz de calentar el coche mucho más rápido que sus predecesores. Además, Thermo Top Evo 5 consume menos electricidad y reduce la cantidad de componentes nocivos en el escape del automóvil.
Las principales ventajas de los precalentadores Thermo Top Evo 5
Gracias a su tamaño compacto y flexibilidad Conexiones Webasto Thermo Top Evo 5 se puede instalar en casi cualquier automóvil. Asientos estándar para instalar el calentador: este es el compartimiento del motor, detrás del parachoques delantero o detrás del revestimiento del guardabarros del automóvil. La toma de combustible se realiza directamente desde el tanque de gasolina vehículo, que priva al propietario del automóvil de las preocupaciones de controlar el nivel de combustible para el calentador.Calentadores de arranque serie evo especialmente adaptados para operar en las condiciones del invierno ruso, tienen un sistema de arranque mejorado y más rápido y un sistema de control de carga de la batería del automóvil. En caso de alta Batería de coche abajo nivel aceptable, el programa de calentamiento del motor se desactiva automáticamente.
Al instalar un calentador en un automóvil, el propietario puede elegir entre varios tipos
Precalentador-calentador de líquidos Webasto Thermo Top Evo 5 - la mejor opción por coches y cabañas camionetas de carga con una capacidad de motor de 2 a 4 litros y funcionando con gasolina . El paquete no incluye un control (se compra por separado).
El calentador de líquido Webasto está instalado debajo del capó cerca del motor y usa combustible de depósito de combustible coche. El calefactor se alimenta de la red de a bordo del coche y consume unos 33W.
Ventajas y ventajas de Webasto Thermo Top Evo 4
n° 1 Calentamiento muy rápido
Al instalar Webasto TT Evo 4 en su automóvil, se sentará en un interior ya cálido y arrancará el motor sin dificultad. Y no tienes que limpiar el cristal. Si antes, sin Webasto, tenías que esperar a que el motor se calentara y arrancar el hielo y la nieve de las ventanillas, ¡ahora te puedes olvidar! Webasto Evo 4 no solo preparará completamente el automóvil para el viaje a su llegada, sino que también lo hará más rápido que todos los modelos de generaciones anteriores.
En cuanto a los vasos, cabe señalar que el calentador Webasto los protege no solo de la nieve y el hielo en la superficie exterior, sino también del agua condensada en la interior. Gracias al calefactor, tiene garantizada una excelente visibilidad desde el comienzo de su viaje.
n° 2 Carga de la batería y consumo de combustible
Si bien la eficiencia y la velocidad de calentamiento del Evo 4 son más altas que las de otros sistemas, el calentador enciende el ventilador más tarde sistema estándar calefacción del coche. Y gracias a esto, la carga de la batería se conserva. Además, el calentador solo tiene un efecto positivo en el consumo de combustible (aumenta la vida útil del motor) y, además, reduce la concentración sustancias nocivas en su escape.
Una de las ventajas de Webasto es bajo consumo electricidad, que ahora es de 21 vatios. Además, la caldera del modelo Evo 4 está protegida contra subtensión, lo que evitará que la batería se descargue. Por lo tanto, definitivamente no corre el peligro de meterse en una situación en la que el automóvil está tibio y cálido, pero no puede conducir, porque. no hay nada que lo encienda.
Numero 3. Dimensiones reducidas y el menor peso
El precalentador Webasto TT Evo 4 se caracteriza por unas dimensiones mínimas y un rendimiento máximo. El tamaño del dispositivo (218 x 91 x 147 mm) le permite instalar el calefactor sin ninguna dificultad especial ni alteraciones, incluso en el automóvil donde hay muy poco espacio libre debajo del capó.
Dado que el tamaño del calentador ha disminuido, su peso también ha disminuido. Modelo Evo 15 % más pequeño y 30 % más ligero que el TT modelos anteriores. Sobre el este momento es el calentador más ligero que existe. Su peso es de tan solo 2,1 kg.
No. 4. Operación estable y seguridad del sistema.
Incluso si en el coche se caerá voltaje a bordo, la velocidad del motor del ventilador se mantendrá estable, lo que significa que se mantiene el rendimiento del Thermo Top Evo. Apagar el calefactor en caso de caída de tensión en la fase de arranque y durante funcionamiento estable en varios umbrales Voltaje. Esto asegura tanto el funcionamiento del calentador como la posibilidad de arrancar el motor.
El calentador es diferente. alta fiabilidad gracias al pin incandescente de cerámica, y el quemador con junta de cerámica y metal está protegido de manera confiable contra el sobrecalentamiento y el desgaste.
Webasto se fabrica en Alemania.
Garantía: 2 años a partir de la fecha de compra.
Control
El paquete de Webasto no incluye un control. El calentador se inicia automáticamente a la hora establecida. Para poder controlar el calefactor, puedes comprar cualquiera de los siguientes mandos:
- Mini temporizador 1533 (le permite iniciar y seleccionar la duración del dispositivo)
— Sistema de control remoto Thermo Call 3 (le permite controlar el calentador usando teléfono móvil)
- Paneles de control especiales que permiten no solo poner en marcha el calentador, sino también programar su funcionamiento de forma remota.
JUEGO DE ENTREGA WEBASTO TT EVO 4 GASOLINA
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Nombre |
Nota |
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| Calefactor de recambio para Thermo Top Evo 4 12V gasolina | ||
| Bomba de circulación U 4847 econ 12V | ||
| Bomba dosificadora DP 42 12V (gasolina y diesel) |
con sujetadores de embalaje |
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| Un juego de accesorios para conectar a un calentador 2x900 Ø18mm, dos abrazaderas de resorte Ø25mm. |
2 piezas - 900x18 mm |
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| Paquete con accesorios de conexión. Contenido: racor angular 900x - 2 uds., abrazadera autoblocante Ø25mm - 6 uds. | ||
| Paquete con accesorios de conexión. Composición: racor angular 900 - Ø18x18mm - 1 ud, racor recto Ø18x18 mm - 1 ud, abrazadera autoblocante Ø 25 mm - 6 uds | ||
| Manguera de líquido L= 2mØint.= 18mm, Øext.= 18mm | ||
| Placa de presión para conexiones de líquido, dos juntas de goma, tornillo de montaje. | ||
| Paquete con soporte de bomba de circulación económica U4847, tuerca cautiva M6, perno M6, manguito | ||
| Paquete con abrazaderas de escape y sujetadores. Composición: abrazadera de escape Ø 24 - 26 - 3 piezas, placa de montaje - 1 pieza, abrazadera de metal - 1 pieza, tornillo M6x20 - 1 pieza, tornillo M6-16 - 1 pieza, tuerca M6 - 2 piezas, arandela ranurada - 2 piezas. Soporte en L — 1 ud. | ||
| Paquete de sujetadores. Composición: perno M6x20 - 4 piezas, tornillo torx de montaje del calentador - 4 piezas, tuerca M6 - 4 piezas, arandela - 4 piezas, arandela Grover - 4 piezas, perno M5x15 - 1 pieza, tuerca M5 - 2 piezas. | ||
| silenciador de escape | ||
| Tubo de escape | ||
| Paquete con anillos remotos metalizados resistentes al calor (rojo) | ||
| Tubo de entrada de aire Øint 21,4 mm, L= 400 mm. | ||
| Bolsa con silenciador de aire de admisión, retenedor. | ||
| Embalaje de bridas para cables. | ||
| Soporte estándar | ||
| Paquete de tubos de combustible de conexión -3 piezas, abrazaderas a presión (4 piezas) | ||
| mazo de cables principal |
Sellado |
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| Portafusibles y relés (interior) |
No sellado |
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| Arnés de la bomba de circulación | ||
| Paquete con elementos para la conexión de potencia del motor del ventilador del calentador interior. Composición: arnés de cableado con terminales para conectar al relé - 1 pieza, relé de cinco pines - 1 pieza, fusible 25A - 1 pieza, manguitos de conexión - 2 piezas. | ||
| Paquete de recogida de combustible. Composición: entrada de combustible - 1 pieza, tubo de conexión de combustible L=50 mm - 4 piezas, tubo de conexión de 40 mm de largo - 4 piezas, abrazadera a presión Ø 10 mm - 2 piezas, abrazadera roscada Ø 10 mm - 8 piezas | ||
| Tubo de combustible, negro | ||
| Paquete de documentación |
ESPECIFICACIONES
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Calentador |
Thermo Top Evo-B |
Thermo Top Evo-D |
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| 5 kilovatios | 4 kilovatios | 5 kilovatios | 4 kilovatios | ||
| Números de certificado CE |
e1*2001/56*2006/119*0258*… e1*72/245*2006/96*5627*… E1 122R-00 0258 E1 10 R-03 5627 |
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| Diseño |
Calentador de líquidos con quemador evaporativo |
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Capacidad de calentamiento |
5,0 kilovatios | 4,0 kilovatios | 5,0 kilovatios | 4,0 kilovatios | |
| 2,8 kilovatios | 2,8 kilovatios | 2,5 kilovatios | 2,5 kilovatios | ||
| Combustible |
Gasolina EN 228 DIN 51625 |
Combustible diésel EN 590 |
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| Consumo de combustible +/- 10% | 0,705 l/h | 0,560 l/h | 0,620 l/h | 0,495 l/h | |
| 0,395 l/h | 0,395 l/h | 0,310 l/h | 0,310 l/h | ||
| Tensión nominal | |||||
| Rango de voltaje de trabajo | |||||
| Potencia nominal de entrada sin | 33W | 21 vatios | 33W | 21 vatios | |
| bomba de circulación +/- 10% (sin ventilador de coche) | 15W | 15W | 12 vatios | 12 vatios | |
| Temperatura ambiente admisible: | |||||
| Calentador - trabajo | |||||
| - almacenamiento |
40 … +120 °C |
40 … +120 °C |
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| Bomba dosificadora: - trabajo | Combustible de verano | ||||
| Combustible líquido | |||||
| - almacenamiento | |||||
| Permisible presión operacional refrigerante | |||||
| Volumen del intercambiador de calor | |||||
| Cantidad mínima de refrigerante | |||||
| Flujo volumétrico mínimo para medio de calentamiento | |||||
| CO2 en los gases de escape (rango permitido) |
8 - 12,0% por volumen |
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| Dimensiones del calentador sin piezas de montaje (tolerancia ±3 mm) |
L=Longitud: 218mm |
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| El peso | |||||
2017 estuvo marcado por el lanzamiento al mercado de nuevos modelos de precalentadores Webasto. Dispositivos Webasto Thermo Top Inicio Evo y Thermo Top Comodidad Evo+ recibido línea completa nuevo características unicas y al mismo tiempo volverse más accesibles a una amplia gama de consumidores. Hoy le diremos por qué guiarse y cómo elegir entre estas dos modificaciones.
Webasto Thermo Top Evo Inicio
El criterio principal para elegir es el propósito específico de los modelos. La función de Webasto Start es principalmente el precalentamiento del motor. Después de alcanzar una marca de temperatura de 65 ° C, es posible encender la estufa para calentar el concesionario de automóviles. En el firmware de fábrica de este equipo, el umbral de temperatura para calentar el refrigerante se establece en 60 ° C, en cuya intersección la caldera comienza a funcionar a la mitad de su potencia, entregando 2,5 kW de potencia en lugar de los 5,2 kW iniciales. Sin embargo, esto es suficiente para calentar el líquido refrigerante.
Las principales ventajas de Thermo Top Evo Start incluyen:
- Concéntrate en el trabajo precalentador;
- Alta tasa de calentamiento del refrigerante;
- Consumo eléctrico moderado debido al retraso en el arranque del climatizador del coche;
- Reducción del consumo de combustible;
- Después del lanzamiento sistema climático la descongelación es más eficiente;
- El calentador funciona mucho más silencioso, lo que ahorra la instalación de un silenciador;
- Control automático de la temperatura del refrigerante.
Otra ventaja de Webasto Start es que el paquete incluye un control de dispositivos.
Comparación del funcionamiento de los precalentadores Webasto Thermo Top Evo 4 y Webasto Thermo Top Evo Start
Confort Webasto
El propósito de este modelo es calentar el refrigerante y calentar el concesionario de automóviles. En comparación con la modificación anterior, Webasto Comfort tiene una temperatura base más alta para calentar el anticongelante: 80 ° C. La estufa del automóvil ya comienza a 60 grados, lo que permite calentar el interior de manera más rápida y eficiente que Webasto Start.
De las ventajas obvias de Thermo Top Evo Comfort Plus, cabe destacar especialmente:
- Gracias a temperatura elevada refrigerante y la activación temprana del ventilador HVAC, el concesionario de automóviles se calienta mucho más rápido;
- Oportunidad conveniente para calentar el interior y el motor al mismo tiempo;
- El ventilador activado mejora el rendimiento de descongelación;
- Ajustar el funcionamiento de la bomba de refrigerante le permite calentar rápidamente el refrigerante;
- Se modernizó el intercambiador de calor, lo que mejoró la transferencia de calor y, como resultado, aumentó la eficiencia de toda la unidad.
Comparativa del funcionamiento de los precalentadores Webasto Thermo Top Evo 5 y Webasto Thermo Top Evo Comfort+
costo de webasto
Vale la pena señalar que los precios de los nuevos modelos de calentadores se reducen notablemente. Este hecho se vuelve especialmente agradable si tenemos en cuenta el paquete Webasto Start, que incluye un mini-temporizador.
Webasto TTE Comfort+ o TTE Start
Entonces, si un recurso motor y la capacidad de arrancar un automóvil son importantes para usted, incluso en helada severa, entonces se debe dar preferencia a . Si la prioridad es la comodidad del conductor y los pasajeros, entonces es recomendable hacer una instalación que proporcione un concesionario de automóviles cálido. La modificación de Webasto Start también calentará bien el interior, pero después de resolver su Ciclo completo. Al elegir, guíese por sus preferencias personales y condiciones climáticas tu región
El calentador se controla de forma remota, desde el control remoto Telestart T91 o por teléfono usando el sistema Thermo Call, o desde un temporizador digital instalado en el automóvil. El calefactor se puede equipar con uno de los sistemas de control enumerados o cualquier combinación de ellos; esto se negocia por separado al comprar/instalar el calefactor. Conozca más sobre nuestros sistemas de control aquí
¿Es cierto que el uso de un calefactor aumenta la seguridad?
Las estadísticas muestran que en invierno la mayoría de los accidentes ocurren en los primeros 15 minutos de un viaje. La razón de esto es la visibilidad limitada y el mayor tiempo de reacción del conductor cuando temperaturas bajas. Precalentador, calentando el interior y ayudando a descongelar parabrisas, ayuda a solucionar estos problemas y aumenta así la seguridad del viaje.
¿El calentador usa mucho combustible?
Una de las áreas principales para mejorar los calefactores Webasto es reducir su consumo de combustible. Actualmente, el calefactor Thermo Top Evo no requiere más de 0,7 litros de combustible por hora para funcionar a plena carga. Además, dado que la eficiencia de calefacción es muy alta, por regla general, la temperatura deseada en el circuito se alcanza antes y la unidad de control del calentador lo cambia automáticamente al modo económico de carga parcial. Además, un motor caliente consume menos combustible, esto suele compensar el consumo adicional de combustible del calentador.
Mi coche está equipado con aire acondicionado (climatizador). ¿Se le puede instalar un precalentador?
La instalación en la mayoría de las modificaciones de automóviles equipados con aire acondicionado o un sistema de control climático no encontrará ningún obstáculo. Podria necesitar trabajo adicional para la puesta a punto de la electrónica de a bordo, así como la instalación de los relés necesarios para ello, etc. – en cualquier caso, el costo adicional de tiempo y dinero para esto es relativamente pequeño. Con respecto al uso del calefactor: dependiendo del sistema de aire acondicionado/climatizador instalado en su automóvil, durante la preparación del calefactor para su funcionamiento (es decir, antes de dejar el automóvil en el estacionamiento), es posible que deba presionar 1-2 botones adicionales. Webasto desarrolla para este tipo de vehículos instrucciones especiales tanto para la instalación como para el uso: puede encontrar detalles en nuestro centros de servicio!
¿Cuál es la diferencia entre los calefactores Thermo Top Evo 5 y 5+?
Ambos modelos tienen una potencia calorífica de 5 kW y funcionan como máx. 60 minutos. Gracias a la gestión optimizada del circuito frigorífico, el modelo Thermo Top Evo 5 mejora el suministro aire caliente dentro del vehículo calentando el motor. En climas europeos templados y para aquellos cuya prioridad es la calidez de la cabina, el Thermo Top Evo 5+ suele preferirse al modelo '5'.
Lo sentimos, este modelo solo está disponible en el mercado europeo, pero en Rusia le ofrecemos un kit de actualización especial para Thermo Top Evo 5, con el que funciona de manera similar al modelo "5+". Y para todoterrenos con motores de más de 4 litros, recomendamos potentes Calentadores térmicos Pro 90.
Este modelo el precalentador está obsoleto. Si planea instalar Webasto, le recomendamos que estudie el análogo moderno:.
Calentamiento del motor.
Este calentador ha recibido la mayoría aplicación amplia en vehículos diesel modernos con una capacidad de motor de 2 a 4 litros. vehículos diésel a pesar de su fiabilidad y alto par, tienen una desventaja significativa- en clima frío el motor no puede calentarse a las temperaturas de funcionamiento y, en consecuencia, el interior del automóvil permanece frío. Tanta incomodidad en auto prestigioso no a todos les gustará. Para eliminarlo, proponemos instalar un precalentador Webasto Thermo Top Evo 5. Calentará con confianza el motor antes de arrancar, y cuando la temperatura del refrigerante alcance los 60 0 С, se conectará aire acondicionado coche para calentar el habitáculo (esta función requiere un dispositivo complementario adicional - Fan Control o iPCU). Este modelo de precalentador tiene dimensiones compactas, lo que permite su instalación en un número limitado Compartimiento del motor. Además, el calefactor tiene protección contra la descarga de la batería, lo que no permitirá que el calefactor arranque si la batería se descarga por debajo del nivel permitido.
Los órganos de gobierno.
Hay tres formas de controlar los precalentadores Webasto: usando un temporizador, un control remoto y una aplicación móvil (módulo GSM). En cuanto a comodidad, lo más cómodo es el mando con aplicación movil(módulo GSM) desde casi cualquier modelo de smartphone. También es posible instalar equipos no originales y ahorrar al mismo tiempo hasta 7000. Al mismo tiempo, los equipos compatibles no funcionan peor, son tan estables como los originales. Estos son los módulos GSM iROOT y Autophone.
Beneficios de la aplicaciónWebasto Thermo Top Evo 4:
- Comodidad en el coche. Coche caliente antes del inicio del viaje.
- La seguridad . Vasos descongelados. No hay necesidad de perder el tiempo limpiando ventanas.
- recurso de motor . Un motor caliente arranca fácilmente, reduce el desgaste de las piezas y reduce el consumo de combustible.
- Protección de descarga de batería . El sistema de protección no encenderá el calentador si la batería está baja.
- Arranque automático del calentador. Puede configurar varios programas de ejecución o ejecutarlo según sea necesario desde la aplicación móvil.
PeculiaridadesWebasto Thermo Top Evo 5 (diésel)):
- Calentando el motor y el interior de un automóvil con una capacidad de motor de 2 a 4 litros.
- Alta eficiencia.
- Dimensiones compactas.
- Trabaja para combustible diesel el coche en sí.
- La duración máxima de funcionamiento continuo es de hasta 60 minutos.
