“Estimados editores, los residentes de Ingulets se están comunicando con ustedes”, nos escriben en su carta los residentes de las casas número 32 y 34 de la calle. 50 aniversario de octubre. - Enviamos fotos de la estación de autobuses de Ingulets, si se le puede llamar así. Aquí no hay baño, hay basura y mal olor por todas partes. La entrada y salida de la estación están llenas de baches, nadie necesita nada...”
Al llegar a Ingulets, nos sorprendió saber que el edificio de tres pisos con la inscripción “AS “Ingulets”” no es en realidad una estación de autobuses. Como explicó la directora del AS, Nina Lisogor, los trabajadores del transporte alquilan sólo una habitación en este edificio. El horario de funcionamiento de la estación de autobuses es de 04.00 a 16.00 horas. El resto del tiempo está cerrado. Hay una joyería en el mismo salón donde se venden las entradas.
Nuestra estación de autobuses fue creada para el tráfico interurbano y suburbano”, dijo Nina Ivanovna. - A las 15.00 horas sale el último autobús de Ingulets hacia Dnepropetrovsk y a las 16.00 horas cerramos la estación. Disponemos de un aseo en el interior. Si una persona ha comprado un billete de autobús, entonces es nuestro cliente y le dejaremos entrar cuando lo necesite sin ningún problema. Pero los pasajeros de las rutas intraurbanas, los que viajan a Krivoy Rog, no son nuestros y no somos responsables de ellos. Son transportados por transporte Severtrans. Ya barremos los andenes y tratamos de mantener el orden. En cuanto a los baños públicos en Ingulets, diré esto: vivo aquí desde hace 20 años. Nunca ha habido baños y ahora no los hay.
La basura detrás de la estación de autobuses nunca se retira
Pero ¿qué pasa con un pasajero que está esperando un autobús a Krivoy Rog? Después de todo, para hacer frente a necesidades pequeñas o grandes en lugar público- un acto punible administrativamente. Le hice esta pregunta a la gente que esperaba su transporte en la estación de autobuses.
Tatiana, 34 años:“Hay que caminar por casa, frente a la carretera. Bueno, si de repente se atasca, busca arbustos. No hay otra opción. En cuanto a las leyes que prohíben hacer esto, sólo funcionan aquí en Krivoy Rog. Tenemos nuestras propias leyes aquí. Los pocos policías que accidentalmente “aparecen” conocen muy bien las particularidades locales y no castigan a nadie por ello”.
Serguéi, 42 años:“Afuera hace frío ahora. Por supuesto, para nosotros los hombres es más fácil: fui detrás del edificio, hice mis necesidades y regresé a la estación de autobuses. Pero lo siento por las mujeres, por supuesto…”
Aprovechando la oportunidad, pregunté a los residentes de Ingul sobre el “problema del transporte”. Resulta que dentro Barrio residencial No hay minibuses "internos". Hay autobuses que transportan a las personas después de sus turnos en la planta. El transporte que va a otras zonas de Krivoy Rog circula por las rutas 302, 361, 479, 479A. El minibús nº 118 va al pueblo de Shirokoe.
Realmente queremos que se cambie el horario de transporte, al menos hacia el SUR de Corea del Sur”, dice Natalya Svirskaya, residente de la urbanización Ingulets. “El último minibús, el número 302, de Ingulets a la ciudad sale a las 18.00 horas. Regresa a las 20.30 horas. Último autobús desde la Plaza de la Liberación hasta Ingulets a las 19.00 horas. Lo cual es muy incómodo, especialmente para aquellos que quieren dar un paseo por la ciudad por la noche. También es malo que el último vuelo de la ruta 302 normalmente no lo realice un autobús grande, sino un autobús pequeño. La gente va en el turno de noche a Yugok o a los trenes de Kiev y Jarkov, pero no pueden subir a un minibús. Y nuestras tarifas difieren de las de Krivoy Rog. Para ir de Ingulets a la plaza Osvobozhdeniye en el minibús n.º 479A, debes gastar 14 hryvnia. No hay ningún otro minibús directo en esta dirección. Llegar a YUGOK en el minibús nº 479 cuesta 10 jrivnia. Por supuesto, puede esperar a que lleguen los números 302 y 361, que son más baratos, pero a menudo están tan llenos que es difícil acceder a ellos.
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Recientemente informamos que un nuevo red de rutas ciudades. Personas, por favor contacten con el centro de la ciudad por escrito. Departamento de transporte con tus deseos. Nuevo jefe Serguei Sirotyuk, el departamento antes mencionado, prometió en las páginas de nuestro periódico que se tendrían en cuenta los deseos de los habitantes de Krivói Rog.
Stepán Kondratiev
La empresa Severtrans de Odessa, a partir de este lunes 22 de agosto de 2016, añadió inesperadamente vuelos a ruta del autobus¡No. 302 "Plaza Osvobozhdeniye - Estación de autobuses Ingulets" en Krivoy Rog!
Ahora en esta ruta en Krivói Rog circularán cuatro autobuses, no tres, y el intervalo para el transporte de trabajo será de 40 minutos, y no de una hora, como antes.
Los pasajeros llevan mucho tiempo pidiendo un aumento en el número de viajes en el autobús 302, desde el momento en que esta ruta se transfirió de los autobuses grandes a los "Etalons" o "I-vans" con capacidad para sólo 45 personas.
Por la mañana y después del almuerzo estos no son autobuses grandes Están completamente cargados, algunos pasajeros no caben en la cabina (foto).
¿Por qué Severtrans de repente empezó a aumentar el número de vuelos en dirección a Ingulets?
¿La compañía aérea de Odessa realmente empieza a preocuparse por mejorar la calidad del transporte en sus rutas en Krivoy Rog?
Está claro que este cambio positivo en la operación de rutas no se produjo por casualidad. El verdadero motivo del aumento de autobuses en la ruta fue la creación de un servicio comunal en nuestra ciudad. estación de autobuses y la próxima compra de autobuses utilitarios gran capacidad.
No es ningún secreto que el alcalde de Krivoy Rog, Yuri Vilkul, habló repetidamente antes de las elecciones sobre los planes para transferir muchas direcciones a autobuses grandes, ¡incluida la ruta desde la Plaza de la Liberación hasta Ingulets!
Desde entonces, la amenaza de la aparición de autobuses comunales en esta dirección, como una espada de Damocles, se cierne sobre Severtrans. En tal situación, el transportista hace todo lo posible para mantener en sus manos el transporte de pasajeros a Ingulets. Por eso el número de vuelos está aumentando y se están añadiendo autobuses a las rutas.
Resulta que en las rutas de la ciudad comienza. lucha intransigente por pasajero entre autobuses privados y públicos. Es de destacar que en tal situación el pasajero gana en cualquier caso; después de todo, el transportista que ofrece más servicio de calidad! Y agrada.
Sin embargo, los conductores del minibús nº 479, que duplica descaradamente los autobuses de YUGOK a Ingulets y transporta pasajeros en esa dirección con una tarifa "draconiana" de diez jrivnia, confían en que el nuevo horario funcionará no más de una semana, después de que todo volverá.
¡Agregado!
¡Conductores de la ruta 302 están saboteando la implementación del nuevo horario!
¡Hoy, 22/08/16, los conductores continúan operando vuelos según el horario anterior!
Resulta una situación paradójica: los autobuses tienen un nuevo horario con un intervalo de 40 minutos, mientras que en realidad los autobuses circulan igual que antes, con un intervalo de una hora.
Por ejemplo, a las 9.50. El autobús de la Plaza de la Liberación no salió según el nuevo horario, esperó la antigua hora de salida, luego lo retrasó un poco más y salió solo a las 10.15. (¡Al mismo tiempo, el nuevo horario ya a las 10.30 prevé la próxima salida de la ruta 302!)
Naturalmente, a las 10.30 horas. El siguiente autobús no sólo no salió, sino que ni siquiera apareció en la plaza a la vista...
También llama la atención el cartel que indica el número de asientos preferenciales, colocado descaradamente por el conductor de la ruta 302 en un lugar visible cerca de la puerta principal: “UN asiento preferencial”. A pesar de que, según el acuerdo firmado por los transportistas con el comité ejecutivo de la ciudad, en los autobuses con capacidad de pasajeros superior a 22 plazas el número de asientos preferenciales es de 2.
Esto significa que la introducción de autobuses comunales de gran capacidad en esta dirección es probablemente inevitable y no hay otra salida.
2018-01-02 09:03:00
En Krivoy Rog, desde principios del nuevo año, grandes autobuses comenzaron a circular en la ruta AS "Ingulets" - Plaza Osvobozhdeniye, informa el sitio web.
Como escribió el 1 de enero el experto en transporte Andrei Zaslavsky en su página de Facebook, grandes autobuses metaneros se pusieron en servicio en la ruta 302. Señaló los pros y los contras de su trabajo.
Según Zaslavsky, las ventajas de la ruta son:
Cumplimiento estricto del horario, que se presenta en la plaza Osvobozhdeniye en el pabellón de la parada de autobús;
La tarifa es de 4 hryvnia para un viaje a Ingulets (los pasajeros inicialmente lo perciben como una broma de Año Nuevo y luego quedan encantados);
El autoinformador anuncia todas las paradas, el autobús viaja tranquilamente y sin problemas.
"Pero hay una serie de deficiencias:
No hay información sobre el cambio de parada: en la plaza Osvobozhdeniye, los pasajeros esperan la ruta 302 en el mismo lugar y el embarque se realiza en la parada de trolebús;
Como dijo el experto, el autobús pierde ingresos en la cuadra 95 y en la parada de Chervonaya: “En la calle 95 (en dirección a Ingulets) el autobús para en una parada de trolebús, pero los pasajeros que esperan el minibús para YUGOK se paran justo al lado de la circunvalación, a 50 metros de distancia. Pero la mayoría de estos pasajeros podrían utilizar el transporte público y llegar hasta la parada. 9º trimestre, ahorrando 2 hryvnia en el pago."
También señaló que en la zona de Chervonaya la gente espera el tranvía antes del cruce y el minibús después del cruce (cerca de la panadería). El autobús para en una parada de tranvía, es decir, recoge una categoría preferencial de pasajeros. Pero la parada detrás del cruce, donde se encuentran los pasajeros que pagan, pasa de largo.
“Al pasar por una parada de autobús en la zona de Chervonaya, conté más de 10 personas de la categoría paga esperando un minibús en dirección a YUGOK, para no perder ingresos, el autobús debe hacer dos paradas en Chervonaya”, dijo el experto. cree.
