Este SUV es de empresa alemana Mercedes ha experimentado los cambios más masivos. En primer lugar, nuevo modelo recibió un nombre ligeramente diferente: GLS. Ya por esta posdata podemos juzgar con seguridad que se trata de un SUV rápido, fiable y cómodo. El rediseño traerá una gran cantidad de cambios en la apariencia, gama de motores y diseño de interiores. La Clase GL de Mercedes-Benz (ahora Clase GLS) mejorará en absolutamente todos los aspectos y seguirá teniendo una gran demanda en todos los mercados.

Como antes, el coche tiene unas dimensiones enormes para poder acomodar a pasajeros y carga con mucha comodidad. Por todos lados, el coche se complementó con diversos tipos de elementos decorativos, gracias a los cuales su apariencia se renovó significativamente.

La parte delantera del automóvil ocupa relativamente poco espacio, pero es la boca el elemento de diseño más llamativo. Su acabado comienza con un pequeño parabrisas, ubicado casi perpendicular. Luego viene una capota corta, decorada con varios tipos de relieve. A continuación, en la foto, se puede ver una gran parrilla del radiador realizada en forma de óvalo. En su interior hay varias franjas horizontales pintadas con cromo y una fina malla. A los lados de la entrada de aire principal hay pequeñas ópticas de forma interesante, llenas de LED exclusivamente de alta calidad.

Se baja de una manera particularmente interesante. parachoques delantero abajo. Aquí puede encontrar enormes recortes laterales que proporcionan un flujo de aire sólido para sistema de frenos, realizado en forma de triángulos, así como un inserto cromado macizo en el centro, que también contiene varios recortes para mejorar la refrigeración. Compartimiento del motor. En general, el hocico parece lo más agresivo y brillante posible.

Lado nuevo cuerpo se ve como debería SUV premium– aquí se puede ver un pequeño relieve en la parte inferior, acabado cromado de detalles como el perímetro de las ventanas, manijas de puerta, espejos retrovisores y estribos laterales, además de una gran cantidad de otros elementos que hacen que el coche parezca sólido.

Ejecutado poderosamente y parachoques trasero. Se encuentra casi perpendicular a la carretera. Esta solución ya no se ve tan a menudo. Aquí había espacio para un enorme maletero de vidrio, sobre el cual cuelga una enorme visera con una línea de luces de freno, grandes luces ovaladas llenas de LED, un par de líneas de ópticas antiniebla y un kit de carrocería de metal apenas perceptible, que incluye dos escapes. recortes del sistema.

Salón

El interior del coche es casi el mejor entre todos los SUV. Nuevo Mercedes GL 2018 año modelo Acabado con cuero, madera y metales de alta calidad. También hay una increíble cantidad de complementos diferentes, gracias a los cuales el coche es acogedor y confortable, como en casa.

La consola central del coche está repleta de un montón de elementos con los que podrás configurar todas las opciones del coche. El enorme aquí domina todo. pantalla táctil, que está rodeado lateralmente por deflectores verticales. A continuación puedes ver un panel de tamaño sólido con botones analógicos. Aún más abajo hay un panel cuyos elementos permiten personalizar el trabajo. sistema climático SUV. La consola termina con un sólido bolsillo para cosas, en cuya parte inferior también se pueden encontrar conectores para conectar dispositivos de terceros al sistema multimedia del automóvil.

El acabado del túnel también es impresionante. Está colocado bastante alto y ocupa una cantidad decente de espacio, lo que le permite colocar muchas cosas útiles en él. Aproximadamente un tercio del espacio total se destina a un panel con ajustes de transmisión y chasis. El resto del espacio lo ocupan portavasos cubiertos con una cortina de madera y un reposabrazos. talla grande, debajo del cual hay un frigorífico.

El diseño del volante prácticamente no se diferencia del que se puede ver en otros coches de la empresa. Adornos de cuero, inserciones decorativas de madera o metal, un montón de botones en los radios: todo esto ya se podía ver antes. Detrás del volante hay dos grandes huecos, en cuya parte inferior se encuentran los instrumentos analógicos. Todo lo demás ocupa espacio pantalla grande ordenador de abordo.

Naturalmente, los elementos principales del interior del coche son los asientos. Aquí puede haber de cuatro a siete. Los asientos delanteros siempre tienen el mismo diseño: tapizados de cuero, relleno suave, sistema de calefacción, numerosos ajustes eléctricos, ventilación y masaje. La segunda fila puede ser de tres plazas o para dos pasajeros. En cualquier caso, habrá el mismo conjunto de opciones, así como un separado sistema multimedia y su propio control climático. La tercera fila se puede adquirir previa solicitud. Se presentará con dos sillones igualmente cómodos.

También hay mucho espacio reservado para compartimiento de equipaje. Aquí se pueden colocar un mínimo de 700 litros de carga. El volumen máximo del maletero puede ser de 2300 litros.

Especificaciones

Mercedes GL 2018 está equipado con varios motores, cuyas características son bastante impresionantes. La opción de configuración más sencilla es un motor diésel de tres litros con 258 caballos de fuerza. El mismo motor, pero ya. combustible gasolina produce 333 de potencia. La siguiente opción es un motor de gasolina de 4,7 litros capaz de generar 455 caballos de fuerza. La unidad más interesante es la de 5,5 litros. Sólo está disponible en la versión especial AMG. Este monstruo es capaz de producir hasta 585 caballos de fuerza. Una prueba de conducción muestra que el coche consume bastante combustible.

Opciones y precios

El precio del Mercedes GL 2018 comenzará en 5 millones de rublos. El coche más potente y funcional le costará al comprador 11 millones de rublos.

Fecha de lanzamiento en Rusia

Mercedes GL 2018 ya está disponible para su compra en muchos países. El inicio de las ventas en Rusia comenzó en la primavera de 2018.

➖ Equipo deficiente ( equipamiento básico)
➖ Falta de fiabilidad

pros

➕ Baúl grande
➕ Dinámica
➕ Controlabilidad
➕ Luz

Las ventajas y desventajas del Mercedes GLE 2017-2018 en una carrocería nueva se identificaron a partir de revisiones. verdaderos dueños. Beneficios más detallados y contras de mercedes El GLE con transmisión automática y tracción total 4Matic se puede encontrar en las historias a continuación:

Opiniones de propietarios

lo tomé mercedes nuevo GLE después del anterior ML 320 2008. No por una buena vida, mi caballo fue arruinado por viles militares. Por tanto, compararemos coches.

Se ha mejorado enormemente el manejo, el confort, el aislamiento acústico y la calidad interior, que eran excelentes en versiones anteriores. Se ha mejorado la interfaz del sistema multimedia y se ha vuelto más comprensible.

Es muy bueno que hayan hecho que el teléfono se comunique con el auto vía bluetooth sin preguntar si el teléfono está en la lista. antes del auto Cada vez pedía permiso para conectarme y tenía que hacer dos movimientos extra, lo cual era molesto.

También es una gran ventaja que la memoria del teléfono ahora esté cargada en el medio del automóvil, es decir. Si antes solo tenías que recuperar un número de la memoria de tu teléfono, ahora esto está disponible en el coche, lo cual es muy cómodo.

El coche tiene un sistema Ad Blue. El comerciante guardó silencio al respecto hasta el final. Incluso cuando pregunté por qué se había reducido el depósito de 102 litros a 92 litros, me excusé con algunas tonterías sobre la reducción del consumo de combustible. Es decir, ahora necesitamos aprender a agregar urea.

Revisión del Mercedes-Benz GLE 250d 2.1 diésel (204 CV) AT 2015

Revisión de vídeo

Como dato resumido: periódicamente hago viajes por carretera de 800 a 1.000 km por fin de semana, por lo que, y esto es al 100%, me canso mucho menos en el ML y el viaje en sí es mucho más fácil tanto para el conductor como para los pasajeros. Todo esto a pesar de que velocidad media La velocidad con la que el coche permite circular suavemente por diferentes superficies es entre 10 y 15 km/h superior a la de sus compañeros.

Muy punto importante— buena respuesta del acelerador cuando la velocidad ya es decente. Adelantar y cambiar de carril es sencillamente un procedimiento agradable.

1. Aislamiento acústico. Hasta 70-80 km/h el motor no se oye nada.

2. Ergonomía. Todo está a la mano. Todo es fácil de alcanzar. Nada requiere apartar la vista de la carretera. Hay muchos hallazgos originales, desde Linguotronic, que permite dictar un número de teléfono o una dirección al navegador, pasando por un dispositivo que lee las señales de límite de velocidad y las muestra en la pantalla del cuadro de instrumentos, hasta el control de clima con Controles intuitivos súper fáciles.

3. Suspensión. Viajo cómodamente.

4. Características dinámicas. Aléjese de la corriente y conduzca en un espléndido aislamiento, eligiendo con calma un carril y una trayectoria (por supuesto, sin molestar). Limites de velocidad) - cosa bonita.

Dmitry conduce un Mercedes-Benz Clase ML 3.5 (306 CV) AT 2013.

Excelente suspensión, maniobrabilidad, radio de giro, calidad de construcción.

La caja de cambios da tirones al cambiar de marcha, tanto al acelerar como al frenar, la disposición de los mandos del limpiaparabrisas no es la ideal, sobre todo los traseros, los asientos son medianamente cómodos.

El propietario conduce un Mercedes-Benz M 400 3.0 (333 CV) automático del año 2014.

muy amable y Buen carro, apariencia elegante y magnífica.

Pero para un coche nuevo de esta clase hay muchas averías. Sustitución de la cremallera de dirección, por tercera vez a los 70.000 km, sustitución del cojinete de dirección, sustitución de todos los amortiguadores, tras lo cual todavía se rompe por la parte trasera.

Si no se realiza un diagnóstico correcto en la estación, se agrega aceite, dicen que el diesel se está apoderando, eso es todo. Juzgue usted mismo, y todo esto en 2 años, pero el coche está excelente, 220 UAH va sin problemas.

Vladimir Bezushko, revisión del Mercedes-Benz M 350 3.0d (258 CV) AT 2011

Compré un Mercedes-Benz con el más potente disponible en Rusia. motores diesel– GLE 350d 4Matic en la denominada “Edición Especial”. Como se ha señalado más de una vez, el equipamiento dista mucho de ser óptimo. Tiene cosas prácticamente inútiles, como un asistente de aparcamiento y un sistema start/stop, pero para muchos realmente opciones requeridas tienes que pagar extra.

Algo muy útil es el sistema de adaptación de faros. luz alta. Funciona de manera muy eficiente; cuando se acercan automóviles que vienen en sentido contrario, cambia a tiempo a luz de cruce. Pero al mismo tiempo, no todos los dispositivos funcionan a la perfección. Por ejemplo, el sistema de vigilancia de ángulo muerto sólo se activa a partir de 30 km/h.

No me gusta mucho la forma en que funciona el sistema de opciones de Comand Online. Por un lado, una moderna y bonita pantalla de alta resolución. Pero al mismo tiempo, un menú complejo, ilógico y panel Cuando se apaga el encendido, no guarda la configuración. Como resultado, cada vez tienes que dedicar unos minutos a la instalación. modos requeridos. Sin embargo, esta es una enfermedad de casi todos. autos modernos, tecnologías de la información se desarrollan tan rápidamente que no siempre pueden integrarse con éxito en un automóvil.

Por lo demás, no hay ninguna queja sobre el Mercedes-Benz GLE. Tiene un interior lujoso, muy confortable y un maletero espacioso. Buen aislamiento acústico, el motor no se oye ni siquiera a altas velocidades.

El comportamiento dinámico también es bueno: la aceleración de 0 a 100 km/h dura unos 7 segundos. La automática está un poco pensada y ajustada para una conducción cómoda, pero en general funciona bastante bien. El consumo de combustible es bajo, 10-11 litros en carretera, unos 13 litros cada 100 km en ciudad.

La suspensión neumática proporciona una excelente comodidad de marcha y tiene 5 modos que le permiten ajustar claridad del piso de 180 a 285 mm. Así, si es necesario, podrás subir hasta el bordillo más alto sin problemas.

Repaso de Mercedes GLE 3.0d (249 CV) tracción en las cuatro ruedas 2015

Para esta modificación no se necesita una automática de 9 velocidades. Sólo encaja bien con modelos de 3 litros y superiores. No hay "cuero" en los asientos y el motor diésel de 2 litros siempre es audible, a cualquier velocidad. También bastante frustrante alto consumo(al nivel de motores de 3 litros).

Neuma es genial. Seleccione un modo para cada gusto. Los faros son los mejores. En modo sport, el motor sorprende por su agilidad, ¡ideal para el GLE!

Revisión del Mercedes GLE 2.1d (204 CV) AT 2016

La impresión general es buena. Es estatus, grande, cómodo y potente SUV. Equipado con todo tipo de dispositivos electrónicos, soy exigente con la gasolina y el aceite, así que uso lo mejor que puedo encontrar. He recorrido 90.000 km en un año y funciona perfectamente tanto en climas cálidos como fríos. En modo deportivo puedo acelerar hasta 240 km/h, no lo he probado más, da miedo en nuestras carreteras.

Muy cómodo tanto para el conductor (altura 190 cm) como para los pasajeros, hay mucho espacio en la parte trasera. Baúl decente. A menudo conduzco por terrenos accidentados y a través del barro. cualidades todoterreno Decente, al nivel de Mitsubishi Pajero. Para que quede claro, este año fui a la Invasión, nadie me arrastró, fui solo.

Entre las deficiencias, destacaré únicamente el equipamiento. Quiero una pantalla táctil en la base, pero no por mucho dinero.

Andrey Mironov, reseña del Mercedes GLE 300 3.5 (249 CV) 4MATIC 2016.

SUV Clase E ampliada: exactamente lo mismo ocurre con idioma aleman se traduce la frase cifrada en la abreviatura “GLE”. Esta descripción Se adapta perfectamente al nuevo bebé. mercedes-Benz, que es una división de la famosa Preocupación por Daimler AG (según la clasificación Global 500 de los especialistas de la revista de negocios Fortune, ocupa el segundo lugar en la lista de las empresas más grandes de Alemania). Estamos hablando de un coche del año modelo, que en adelante encabezará la línea de crossovers de tamaño medio en el segmento premium.

El vehículo con código "W167" pertenece a cuarta generación SUV populares. En total, se conocen hasta seis modificaciones del automóvil; a lo largo de 20 años de producción ha experimentado una serie de cambios tanto globales como superficiales.

Además, el número de ambos es el mismo, es decir, primero se realizó una actualización completa del crossover de tamaño mediano y luego se rediseñó. En general, la cronología del desarrollo de este modelo es la siguiente:

1. 1997 – aparición de la primera generación del SUV (W163);
2. 2001 – rediseño;
3. 2005 – nacimiento de la segunda generación del automóvil (W164);
4. 2008 – implementación del rediseño;
5. 2011 – aparición de la tercera generación vehículo(W166);
6. 2015 – se llevó a cabo el rediseño.

Por cierto, fue en el proceso de transformaciones superficiales al que fue sometida la tercera generación que el modelo adquirió su nombre actual (GLE)

El cambio de nombre de serie fue resultado de una revisión de la nomenclatura interna utilizada por Mercedes-Benz para designar sus propios productos. Hasta 2015, el crossover de tamaño medio del segmento premium se llamaba inicialmente “Clase M”, y tras recibir una queja de BMW M GmbH, que patentó este símbolo para marcar sus vehículos, utiliza la abreviatura "ML".

Sin duda, uno de los cambios más notorios en el interior será el aumento de sus dimensiones, que se justifica por el uso de una nueva plataforma de mayor tamaño.

El interior del SUV corresponderá al estilo corporativo inherente a todos los representantes de la Clase E. Aquí también puede encontrar dos pantallas grandes con controles táctiles, el habitual volante de tres radios y materiales de acabado de alta calidad.

Pero como la novedad aún se encuentra en la etapa de prueba, es algo prematuro juzgar la naturaleza de los cambios interiores. Aunque las imágenes tomadas durante las pruebas del SUV nos permiten obtener cierta información sobre la ubicación de los instrumentos y elementos decorativos individuales, todavía no reflejan completamente la realidad.

Además, los trabajos en el interior aún no han concluido, por lo que sigue existiendo la posibilidad de que determinadas piezas se modifiquen parcialmente o se trasladen a otras posiciones.

Características técnicas del coche.

Lo más destacado del crossover es absolutamente nueva plataforma"Modular High Architecture" (abreviado como "MHA"), complementado con suspensión de doble horquilla Delantero y trasero multibrazo.

De hecho, se desarrolló mejorando la arquitectura MRA existente utilizada en los automóviles Clase E y C.

Una guía para crear tecnologías modulares. Mercedes-Benz impulsado por el deseo de reducir el tiempo necesario para lanzar nuevos modelos y reducir los costos que inevitablemente acompañan a la introducción de otro nuevo producto en el mercado. Para ello se construyeron un total de cuatro plataformas que, además de las dos mencionadas anteriormente, incluyen la arquitectura MFA y MSA (Modular Front y Sports, respectivamente).

A otros cosa positiva El uso de estas tecnologías se traduce en una importante reducción de peso. El peso de los vehículos se reduce debido al aumento de la proporción de piezas de aluminio y acero de alta resistencia.

Está previsto utilizar diésel moderno y motores de gasolina. La gama de motores incluye unidades de cuatro, seis y ocho cilindros, a menudo complementados con turbocompresor.

La potencia mínima de los SUV equipados con ellos superará los 200 CV y ​​la máxima superará los 360 CV. Las unidades más interesantes están representadas por dos motores:

• diésel OM 656, equipado con dos turbocompresores (capaz de producir más de 650 Nm de par y 313 CV de potencia);
• gasolina M176, que cuenta con un sistema de inyección directa y tecnología de apagado de medio cilindro.

Este último también lleva el título de más motor poderoso línea, se instalará en el Mercedes GLE 500 y en la versión AMG del GLE 63.

La versión actual del crossover y su modificación "cargada".

Una de las principales ventajas de Mercedes-Benz es sin duda la variedad de modelos de su catálogo. Además, la brecha entre los representantes más bajos y más altos de incluso una sola serie puede ser colosal. Esta sección debería dedicarse a una comparación de los coches de la línea GLE con el equipamiento mínimo y máximo.

Tendrás que comparar la modificación más barata del vehículo (GLE 250d) y la versión extremadamente cara del crossover (AMG GLE 63S). Dado que este último lleva el prefijo AMG en su nombre, los SUV se diferenciarán no sólo equipo instalado, pero también el exterior.

Las partes del cuerpo adicionales/mejoradas incluyen:

1. placa de marca en la tapa del maletero;
2. parachoques delantero con elemento “A-Wing”;
3. parachoques trasero con molduras decorativas y aletas difusoras;
4. pinzas de freno pintadas de rojo;
5. guardabarros ensanchados no estándar;
6. Sistema de escape tipo de deporte con tubos dobles cromados;
7. molduras de umbral características;
8. llantas de aleación de 21 pulgadas;
9. Parrilla del radiador personalizada con logo.

EN técnicamente La creación de la división Mercedes-AMG se distingue por:

• motor (motor de gasolina de ocho cilindros en forma de V con un volumen de 5,5 litros, que produce 585 CV y ​​760 Nm, frente a un motor diésel de cuatro cilindros en línea con un volumen de 2,1 litros, que proporciona 204 CV y ​​500 Nm);
• transmisión (deportiva de siete velocidades frente a la estándar de nueve velocidades);
• dinámica (aceleración hasta 100 km/h en 4,2 s frente a 8,6 s).

Durante el próximo informe semestral de Daimler a los accionistas, se anunció un plan para el lanzamiento de nuevos modelos para el próximo año. Estamos hablando del momento de aparición de los coches en el mercado, porque algunos de los coches indicados en el gráfico ya se han presentado oficialmente: por ejemplo, el crossover actualizado y de hidrógeno.

Así, más cerca de la primavera de 2018, llegará al mercado la tercera generación del “cupé de cuatro puertas”. Mercedes CLS, y el debut, según información preliminar, tendrá lugar en noviembre de este año. Esta espectacular berlina se ha creado tradicionalmente sobre la base del Mercedes Clase E, esta vez. Por cierto, espera uno nuevo. camioneta CLS Freno de tiro No valía la pena: el cinco puertas de la generación anterior no tenía demanda y se decidió abandonarlo.

En otoño está previsto lanzar otro coche de formato similar, esta vez bajo la submarca Mercedes-AMG. Estreno coche de producción debería tener lugar mucho antes, ya en enero, en el Salón del Automóvil de Detroit. Un auto de exhibición con carrocería liftback de cinco puertas le permite hacerse una idea del aspecto del cuatro puertas. Se supone que será un competidor del Panamera. A pesar de compartir nombre con los superdeportivos Mercedes-AMG GT de dos puertas, no se utilizará su plataforma con caja de cambios trasera: la base coche del futuro El chasis será el mismo de la serie E-class W213.

Concepto Mercedes-AMG GT

En primavera saldrá a la venta la cuarta generación del compacto Mercedes Clase A, primero en forma de sedán. La apariencia se puede juzgar por lo que se presentó en Shanghai. Resultó y detalle interesante: ¡Resulta que el Mercedes más pequeño tendrá una versión de batalla larga! El lanzamiento del sedán alargado está previsto para finales de 2018. Al parecer, esta modificación está destinada a mercado chino. Y este no es el único vehículo de batalla larga que aparecerá el próximo año: también está prevista una versión alargada del crossover Mercedes GLC de tamaño medio.

Mercedes-Benz Concepto A Sedán

El resto de novedades para la temporada 2018 no son tan interesantes: se trata de versiones ligeramente renovadas de la clase C compacta y SUV legendario Clase G. Esto significa que completamente nuevo Gelendvägen Habrá que esperar hasta 2019. Y otro estreno, uno nuevo. furgoneta mercedes Velocista.

Uno nuevo saldrá a la venta en 2019. Mercedes cruce GLE, que fue presentado el 2 de octubre de 2018 en el Salón del Automóvil de París.

Actualmente, la gama de modelos de Mercedes cubre casi todos los nichos, desde automóviles deportivos hasta camiones y autobuses, y la marca en sí es extremadamente popular en diferentes paises paz. Las innegables ventajas de los coches producidos por el consorcio son:

• confiabilidad y seguridad;
• dinamismo y excelente manejo;
• exterior moderno e increíble confort interior;
• equipar los automóviles con el equipamiento más moderno;
• Amplia red de estaciones de servicio oficiales y disponibilidad de componentes para mantenimiento y reparación.

Solo han pasado unos años desde el debut del nuevo SUV GLE, que reemplazó a la Clase M en 2015, y mercedes esta lista presente a los conocedores de la calidad coches alemanes versión radicalmente actualizada, producción en serie que está previsto para 2019.

Exterior del nuevo SUV

Cuidadosamente escondidos de miradas indiscretas, los nuevos vehículos no podían pasar desapercibidos durante la fase de pruebas. Otoño 2017 nuevo GLE 2019 fue visto en las carreteras de Stuttgart, lo que avivó aún más el interés por el nuevo producto.

La presentación virtual del modelo tuvo lugar a mediados de septiembre de 2018.

Los entusiastas y expertos de los automóviles tuvieron la oportunidad de evaluar el espectacular exterior y las innovadoras opciones del nuevo crossover a principios de octubre de 2018, cuando el automóvil se presentó en París.

En primer lugar, llama radicalmente la atención sobre sí mismo. nueva forma cuerpo, gracias al cual nueva versión El SUV se hizo aún más grande y adquirió dinamismo, musculatura y un marcado carácter masculino.

El exterior del GLE 2019 está formado por elementos como:

• una nueva parrilla del radiador que, según la configuración, recibirá una o dos franjas horizontales, que ya se han convertido elemento reconocible matriculación de automóviles Mercedes;
• espectacular óptica de cabeza con forma de L luces de marcha, dando cierta agresividad a la imagen del coche;
• nuevo diseño de parachoques con grandes tomas de aire e inserciones elegantes;
• un formato diferente de estampados en capó y puertas;
• grandes pasos de rueda;
• elegante kit de carrocería que enfatiza el carácter imparable del automóvil;
• forma aerodinámica del techo, que se transforma suavemente en un pequeño y elegante spoiler sobre la ventana trasera;
• rieles de techo confiables;
• diseño actualizado de ópticas traseras;
• Potente paragolpes trasero multietapa con dimensiones integradas y dos tubos de escape.

El coche está construido sobre un nuevo. plataforma modular Alta Arquitectura Modular, que contribuyó al aumento de tamaño del modelo 2019:

Nuevo interior

Salón nuevo Mercedes-Benz GLE 2019 también recibirá una serie de soluciones innovadoras, destinado a atraer la atención de un público joven que valora no sólo el confort y la seguridad de un coche, sino que también espera ver las soluciones más modernas entre las opciones.

El uso de materiales de alta calidad en la decoración y el cuidado de cada elemento interior se mantendrán sin cambios. Para comodidad del conductor y máximo confort El pasajero lo tiene todo aquí:

Para comodidad del conductor y máximo confort del pasajero, hay de todo:

• un innovador panel digital compuesto por dos monitores táctiles combinados visualmente en un solo elemento;
• volante multifuncional con cómodo tapizado de cuero;
• Sistema multimedia MBUX con soporte para control por voz y gestos;
• opcionalmente se puede instalar una pantalla de proyección;
• cómodos sillones con múltiples configuraciones, función de calefacción y masaje;
• acústica potente;
• Energizante (sistema de control de iluminación interior);
• asientos electricos fila de atrás, mediante un deslizamiento que permite ganar 100 mm adicionales para equipaje;
• ajuste remoto del ángulo de inclinación de los respaldos de los asientos y la altura de los reposabrazos;
• sistema climático multizona;
• Un techo con vista panorámica.

Sin duda, en 2019 será posible adquirir el GLE de lujo en cuero natural en tonos oscuros o claros, al igual que otros modelos de clase business y segmento premium de Mercedes.

Especificaciones

El modelo GLE será el primer crossover de Mercedes en utilizar la suspensión hidroneumática activa E-Active Body Control, que controla cada una de las 4 ruedas del automóvil por separado. En modificaciones económicas, como antes, se utilizará lo siguiente:

• versión clásica de suspensión de resorte;
• Suspensión neumática probada con sistema ADS+.

Para la nueva línea de modelos GLE se ofrecerá una gama de motores actualizada, que incluye económicos motores de 4 y 6 cilindros, así como potentes motores de 8 cilindros. unidades de potencia. Los primeros coches que salgan de la línea de montaje, como el modelo presentado, recibirán tracción total y estarán equipados con un motor de 3 litros en línea. motor de gasolina potencia 367 caballos de fuerza y un par de 500 Nm, así como una transmisión automática de 9 velocidades 9G-Tronic. El sistema “mild hybrid” EQ Boost también añadirá +22 CV a la potencia declarada.

De los sistemas innovadores se puede esperar:

• juego completo seguridad pasiva combinado con la popular función para evitar colisiones actual;
• sistema estabilidad direccional y piloto automático;
• sistema estabilización dinámica para remolque y enganche de remolque retráctil;
• sistema de monitoreo de puntos ciegos;
• sistema de estacionamiento automático;
• cámara integral.

Si se desea, el equipamiento del coche se puede ampliar integrando complementos opcionales que ofrecerá el fabricante.

Inicio de ventas

El inicio de las ventas del nuevo SUV GLE de Mercedes está previsto para el primer semestre de 2019. Acerca de los precios diferentes configuraciones coche, así como una descripción más detallada de las características varias modificaciones, la empresa promete anunciar más cerca del inicio de las ventas.

Ver también primero video Reseña del Mercedes GLE 2019 presentado en el Salón del Automóvil de París 2018: