Aplicación principal

Aceite para camiones, Aceites para autos

El uso de aceites es una necesidad dictada por las leyes de la física. Los aceites se usan en varios mecanismos de automóviles y es importante comprender que el aceite que es adecuado para un nodo no se puede usar para otro, por lo que al comprender dónde y cómo se usa este o aquel aceite, extenderá la vida útil de los mecanismos del automóvil. . Esta característica muestra dónde se utiliza este aceite.

cualquier vehículo

No es ningún secreto que principales fabricantes de automóviles establecer sus propias tolerancias y requisitos para los aceites de motor, así como dar recomendaciones para el uso de ciertos aceites. Estas son las marcas de autos que dieron el visto bueno para su uso aceite dado en los nodos de sus coches. Sin embargo parámetro dado más introductorio, es mejor elegir aceites según tolerancias.

estándar API

CG-4

La estandarización de los aceites de motor, que fue introducida por el Instituto Americano del Petróleo en 1969, según las propiedades del aceite según API, existen 3 clasificaciones principales con las subclases correspondientes: S, C, EC. La primera categoría clasifica los aceites para motores de gasolina, la segunda para motores diesel y la tercera para aceites ahorradores de energía.

Aprobaciones del fabricante - lista

sin información

Los fabricantes de automóviles a menudo mejoran sus motores y, como resultado, los estándares existentes no son suficientes, por lo que la mayoría grandes marcas los automóviles emiten sus tolerancias para el contenido de ciertos elementos en los aceites. Es muy importante tener en cuenta este criterio, ya que la tolerancia puede imponer requisitos más estrictos a composición química aceites que la normalización existente.

Hecho en

Corea del Sur

Los aceites para automóviles se producen en muchos países del mundo, nuestro catálogo contiene aceites de todo el mundo desde Rusia hasta los EE. UU. Muy a menudo, el país de origen afecta directamente la calidad del aceite. por ejemplo, para coches japoneses mejor compra aceite japonés, para alemán - alemán.

marca

Kixx

Sobre el este momento Más de 100 fabricantes de aceite están representados en nuestro catálogo, por lo que hay mucho para elegir: estos son recién llegados al mercado de aceite de motor y líderes reconocidos mercado. Muchas marcas de automóviles requieren aceite de ciertos fabricantes, por lo que debe tomar este parámetro en serio.

Donde corresponda

Aceite de motor

Los aceites se utilizan en casi todos los mecanismos de los vehículos y, dependiendo del ámbito de su aplicación, tienen sus propios aditivos, tienen diferente viscosidad, y de hecho tienen propiedades completamente diferentes. Por ejemplo, los aceites de motor tienen una viscosidad más baja que los aceites para engranajes. Es muy importante saber dónde se aplica el aceite antes de verterlo en cualquier otra parte del coche.

tipo de producto

Semi sintetico

Este es el tipo de aceite, o más bien su base, por ejemplo, puede ser aceite sintético o mineral, esta característica afecta directamente las propiedades del aceite y debe considerar qué aceites son adecuados para su automóvil. El aceite mineral es menos estable que el aceite sintético y tiene una mayor volatilidad. También hay un aceite semisintético: estas son 3 categorías principales.

Viscosidad SAE

10W-40

Esta es la característica más conocida del aceite de motor. El grado de viscosidad SAE es lo primero a lo que los compradores prestan atención cuando eligen el aceite de motor para su automóvil. Este estándar de aceite de motor fue introducido por la comunidad de ingenieros automotrices. Actualmente, existen más de 20 clasificaciones de viscosidad SAE diferentes para aceites de motor. Algunos de ellos muestran la aplicabilidad del aceite cuando temperaturas bajas, otros en alto. También los hay universales.

norma ACEA

A2, E7, B3

Estandarización de motores y otros aceites, que fue introducido por la asociación fabricantes europeos coches (ACEA). Esta clasificación le permite determinar las propiedades y condiciones de aplicabilidad de ciertos aceites, dependiendo de la clase ACEA. Hay 4 clases principales: A,B,C,E con las subclases correspondientes.

Tipos de motor

4 tiempos

Durante el desarrollo de la industria automotriz, diferentes tipos motores - la mayoría de las veces son dos y cuatro motores de carrera. Cada tipo de motor presenta características propias a la composición y características del aceite, dependiendo de las características de su funcionamiento. Es mejor comenzar aclarando qué tipo de motor tiene y si no coincide con el descrito anteriormente, debe elegir otro aceite.

Aplicable para tipos de combustible

diesel

No es ningún secreto que, dependiendo del combustible con el que funciona el automóvil, cambia y organización interna motor, y por lo tanto los requisitos para el cambio de aceites, así como los requisitos para los aditivos. Esta característica describe para qué motores se puede utilizar el aceite. Hay aceites que están diseñados específicamente para diesel o específicamente para gasolina, y también hay aceites universales que se pueden verter en automóviles tanto de gasolina como de diesel.

Especificaciones del fabricante del vehículo

la información se añadirá más tarde

Los fabricantes de automóviles publican periódicamente especificaciones para sus aceites de motor y las empresas con las que se asocian.

Semi sintetico

Por el momento, hay varios tipos principales de aceites: estos son sintéticos, semisintéticos y minerales. Cada uno de estos tipos difiere de los otros dos no solo en el método de producción y las materias primas, sino también en sus características y su estabilidad. Semi-sintéticos y minerales - tienen bases minerales, es decir, se obtienen a partir de productos de origen natural, y los sintéticos se sintetizan a partir de productos químicos. sustancias

Volumen de embalaje

20 litros

Esta característica muestra el volumen de aceite. Al elegir la cantidad de aceite, debe observar cuánto aceite necesita para llenar el motor de su automóvil. Recomendamos llevar un poco más de aceite, ya que muchos coches empiezan a "comer aceite" con el tiempo, en cuyo caso hay que añadir el aceite. Además, es mejor dejar que el aceite permanezca que no sea suficiente.

Volúmenes disponibles

1,4,200

Ahora aceites automotrices liberar en varios volúmenes- desde botellas de litro hasta barriles, con un volumen de 208 litros. Naturalmente, cuanto mayor sea el volumen, más barato será cada litro de aceite. Por tanto, si sabes que necesitas 4 litros de aceite para el mantenimiento del coche, entonces es más rentable comprar un bidón de 4 litros que 4 botellas de un litro cada una.

nombre original

KIXX HD 10W-40 API CG-4

Los nombres de los aceites en nuestro sitio web y los del fabricante pueden no diferir significativamente. Esta propiedad muestra el nombre original del aceite de motor, es decir, como se llama en la web del fabricante. Muy a menudo, los nombres difieren en una letra o un número, por lo que le recomendamos que tenga cuidado al elegir un aceite y siempre verifique los nombres si está buscando un aceite específico.

Composición y características físicas

color del producto

Ámbar

El color del producto es un indicador químico importante. El aceite de motor original suele tener un color dorado con buena transparencia. Donde aceites originales no tienen ningún objeto extraño en su volumen. El aceite debe tener un color uniforme sin inclusiones de un color extraño. Vale la pena señalar que los aceites de motor de diferentes fabricantes pueden variar en color.

Índice de viscosidad

150

Muy a menudo, el índice de viscosidad se denota por VI. Este valor muestra cuánto cambia la viscosidad del aceite (cinemática) dependiendo de la temperatura, es decir, el índice de viscosidad muestra qué tan rápido disminuye el gráfico de viscosidad con la temperatura, el gráfico más importante para el aceite de motor.

El valor medio de los aceites Kixx es 152,37

Punto de fluidez, granizo

-39

Desde los fundamentos de la física, se sabe que la temperatura es una medida de la movilidad de las moléculas. Por lo tanto, cuanto menor sea la temperatura, menor será la velocidad de movimiento de las moléculas en el aceite. Punto de fluidez: muestra a cuántos grados centígrados el aceite pierde su movilidad. Esta característica es importante para las regiones del norte, en las que la temperatura desciende a -40 o -50 grados.

Valor medio de los aceites Kixx - -40,03

Punto de inflamación, grados.

236

Esta es la temperatura más baja a la que puede inflamarse el vapor del aceite condensado, y el destello debe ser intermitente después de que se retira la fuente, es decir, no continúa ardiendo, sino que se apaga. En el momento en que se lleva la fuente a los vapores, el aceite mezclado con el aire arde rápidamente y se acompaña de un resplandor.

El valor medio de los aceites Kixx es 228,18

• Parques mixtos europeos, asiáticos y norteamericanos motores diesel(alta velocidad, cuatro tiempos, turbo y no turbo).
• Flota mixta que incluye motores diesel y gasolina.
• Vehículos comerciales, incluidos los motores modernos controlados electrónicamente con sistemas de control de emisiones gases de escape EGR y SCR.
• Vehículos con operación en modos paradas frecuentes: autobuses, equipos de limpieza, etc.
• SUV y centrales eléctricas con motores de combustión interna.

No apto para motores equipados con filtros de partículas (DPF).

NORMAS TÉCNICAS KIXX HD1

• SAE 10W-40, API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MB 228.3; Volvo VDS-3; HOMBRE 3275; MTU tipo 2; Mac EO-M Plus; Renault RLD/RLD-2; Cummins 20071,72,76,77; Gato. ECF-1-a; ZF TE-ML 07C; Certificado respetuoso con el medio ambiente.
• SAE 10W-30, API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MB 228.3; Volvo VDS-3; HOMBRE 3275; MTU tipo 2; Mac EO-M Plus; Renault RLD/RLD-2; Cummins 20071,72,76,77; Gato. ECF-1-a; ZF TE-ML 07C.
• SAE 15W-40, API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MB 229.1/228.3; Volvo VDS-3; HOMBRE 3275; MTU tipo 2; Mac EO-M Plus; Renault RLD/RLD-2; Cummins 20071,72,76,77; Gato. ECF-1-a; ZF TE-ML 07C.

BENEFICIOS DE KIXX HD1

Reducción de los costes de mantenimiento de la flota

• Los aceites KIXXHD1 mantienen los contaminantes en suspensión durante el funcionamiento y evitan obstrucciones filtros de aceite, precipitación en el fondo de los cilindros y desgaste abrasivo de las piezas del motor.

Reducción de los costos operativos

• La excepcional resistencia del aceite a la oxidación le permite aumentar el intervalo de servicio (consulte los requisitos y recomendaciones de los fabricantes de automóviles), lo que reduce los costos operativos.
• Vida extendida del motor
• El contenido de aditivos antidesgaste modernos en el aceite protege a los motores del desgaste del grupo cilindro-pistón y la formación de estrías en piezas altamente cargadas que operan en condiciones de lubricación limitada.

Marca:	Todos los fabricantes, Kixx.
Tipo de aceite:	Motor de gasolina, Motores diesel
Base de aceite:	Sintético
Viscosidad del aceite / SAE:	10W-40
Clasificaciones de API:	CI-4, SL
Especificaciones ACEA:	A3, B4, E7
Especificaciones / Aprobaciones:	gato oruga ECF-1a , Cummins 20071 , Cummins 20072 , Cummins 20076 , Cummins 20077 , Certificado respetuoso con el medio ambiente , Mack EO-M Plus , MAN M 3275 , Mercedes-Benz MB 228.3 , MTU Tipo 2 , Renault RLD , Renault RLD-2 , Volvo VDS -3, ZF: TE-ML 07C
Volumen:	bidón de 1 litro
Número de piezas en una caja:	12
Entrega en Moscú:	Sí
Entrega a las regiones de la Federación Rusa:	Sí
Venta al por mayor:	12 piezas
Promociones / Descuentos:	El producto actualmente no está incluido en la Promoción

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El aceite de motor es uno de los principales líquidos técnicos utilizado en el vehículo. Es responsable del rendimiento, la potencia del motor de combustión interna, proporciona un arranque estable en condiciones heladas severas, sirve como enfriador del sistema cuando sube la temperatura. La mundialmente famosa marca Kixx se ha ganado la confianza de millones de entusiastas de los automóviles gracias a su alto propiedades operativas y precio razonable. ¿Qué incluye la gama de aceites de motor Kicks? ¿Existen altos riesgos de comprar productos falsificados y cómo elegir? el lubricante adecuado? Hablaremos de todo esto en nuestro artículo.

• Gama de aceites de motor

  La gama de aceites de motor de la marca coreana incluye tres líneas de lubricantes:

  Kixx G1

  Sintéticos de alta calidad, incluido un paquete de aditivos únicos que aumentan la resistencia de la composición a altas y bajas temperaturas. El aceite Kixx está diseñado para motores de gasolina con doble árbol de levas en cabeza, inyección electrónica mezcla de combustible y sincronización variable de válvulas. El fluido es adecuado para automóviles urbanos comunes y deportivos. Entre las ventajas de la serie cabe destacar su ahorro energético. El aceite tiene una viscosidad óptima que puede minimizar la fuerza de fricción durante el arranque y el funcionamiento del motor y proporcionarle la lubricación necesaria en todos los modos de funcionamiento. Sobre propiedades detergentes, entonces aquí la línea no tiene igual: elimina los depósitos perennes, neutraliza las reacciones oxidativas y previene la formación de coquización. Si las virutas de metal "viajaron" en los canales del sistema, entonces el aceite del automóvil las lavará sin problemas.

  La línea proporciona tres tipos de viscosidad: 5W-30 (API SN / GF-5 / CF, Ford, Chrysler FF), 5W-40 (API SN / CF) y 5W-50 (API SM / CF).

  Kixx G SL

  Esta línea de productos incluye aceites semisintéticos con viscosidades 5W-30, 10W-30 y 10W-40. Para todos ellos hay un estándar: API SL / CF.

  Esta serie está diseñada para turismos y camiones ligeros, no equipado con turbocompresor, pero con un sistema de purificación de gases de escape.

  El aceite de motor Kixx no ahorra combustible, pero hace frente de manera efectiva a las tareas que se le asignan. funciones lubricantes. Protege el motor del sobrecalentamiento durante todo el año, contribuye al rápido bombeo del sistema, soporta perfectamente las sobrecargas constantes y mantiene el motor limpio, eliminando los restos de carbonilla y suciedad. La lubricación se utiliza en motores cuyo kilometraje ha superado durante mucho tiempo el indicador de cien mil kilómetros.

  Kixx HD1

  Una línea diseñada específicamente para condiciones difíciles operación. El aceite de motor Kicks tiene una base semisintética y un paquete de aditivos de alta tecnología que asegura la formación de una película estable y resistente a altas temperaturas. Se puede verter tanto en la gasolina como en el diésel de cualquier vehículo comercial, camión y carros pasajeros móviles, minibuses, coches deportivos. La línea incluye cuatro tipos de lubricantes: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API CI-4 / SL, ACEA E7-12). Debido a la composición única, el aceite tiene altas propiedades antidesgaste que protegen el grupo cilindro-pistón. sistema motor. Ayuda a ahorrar fondos personales del conductor, debido al mayor intervalo de intercambio. El aceite puede mantener los contaminantes en suspensión para evitar la obstrucción de los elementos del filtro. Por cierto, el lubricante de motor es adecuado tanto para instalaciones convencionales como turboalimentadas.
  

  Ventajas y desventajas

  Antes de llenar el coche con nuevo fluido lubricante necesidad de explorar sus fortalezas y debilidades. El aceite coreano Kixx, aunque apareció en el mercado mundial no hace mucho tiempo: en 2005, durante este tiempo logró lograr rápidamente una mayor demanda de los automovilistas. ¿Cuál es el éxito de este producto?

  Lo primero que atrae tan activamente a los compradores en las tiendas es precio bajo aceite de motor. Se vende a un costo que no excede el precio de los análogos de los competidores populares.

  Segundo forte Kiks es una amplia gama de productos. Además de motor, la empresa produce aceites de transmision, fluidos para dirección asistida y sistemas de refrigeración.

  Otra ventaja del aceite Kixx está relacionada con su alta resistencia a las temperaturas extremas. En condiciones de calor y frío extremo, el lubricante de cualquiera de las líneas enumeradas mantiene una viscosidad estable, no se evapora ni espesa. Proporciona un fácil desplazamiento del cigüeñal y un llenado instantáneo del sistema, de modo que los mecanismos simplemente no tienen tiempo de someterse a fricción seca. Durante el funcionamiento, el líquido conserva las cualidades de consumo y no deja elementos del motor de combustión interna desesperado.

  A debilidades los productos deben incluir:

  • evaporación rápida. no tuvo en cuenta condiciones climáticas y los requisitos del fabricante de automóviles? Esto significa que debajo del capó de su automóvil, la composición del lubricante pronto comenzará a evaporarse. Puedes reconocerlo por la aparición de nuevos ruidos en el funcionamiento del motor y el característico humo negro. Puede agregar aceite de motor sin cesar para eliminar el hambre, pero el proceso de combustión producirá partículas sólidas que obstruirán los canales del sistema y dañarán la estructura de las piezas. Cuando selección correcta productos tal enfermedad no puede aparecer.
  • inaccesible para los niños asentamientos. En el territorio de Rusia, los aceites se venden a través de distribuidores oficiales, que, por regla general, se concentran en ciudades importantes. Si no es residente de una metrópolis, encuentre aceite correcto sera dificil.
  • alto porcentaje de falsificaciones. Necesidad de verter en el coche aceite de calidad, pero no todos los conductores pueden seguirlo de lejos. ¿Cómo lo usan los atacantes? Crean falsificaciones y confunden a los consumidores comunes al abrir puntos de venta falsos.

  Fake: ¿es difícil identificarlo?

  Cualquier aceite de motor que se haya ganado la confianza de miles de automovilistas tarde o temprano se falsifica. Los atacantes compran botes de fluidos técnicos usados, los llenan con lubricantes diluidos de baja calidad y luego los venden a través de pequeños puntos de venta. Es imposible encontrar todas las "empresas fachada": están dispersas en diferentes partes del mundo y, por regla general, funcionan de forma autónoma entre sí.

  Las principales refinerías de petróleo organizan regularmente eventos destinados a combatir los productos falsificados. Cambian los diseños de los botes, desarrollan marcas de agua especiales, dan a cada producto un código único, etc. GS Caltex Corporation no es una excepción a esta regla: en sus productos, ha proporcionado varios matices que solo pueden ser inherentes al original. Considerémoslos.

  Apariencia de botes de aceite.

  

  Los aceites Kixx están disponibles en envases de hojalata y plástico. Es difícil falsificar una "lata": primero debe encontrar los recipientes usados ​​(y no hay tantos), y después de verter el "aceite falso", soldarlo con cuidado. No importa cuánto lo intenten los atacantes, no han podido hacer el “cerrador” perfecto hasta hoy. Es por eso que la falsificación de productos de estaño es extremadamente rara. Pero los envases de plástico se falsifican con gran entusiasmo, ¿cómo distinguir el original en este caso?

  Lo primero a lo que debes prestar atención es a la calidad del plástico. El aceite de motor Korean Kixx se embotella solo en recipientes de alta calidad que no tienen olor ni defectos visibles. Las costuras adhesivas son apenas visibles y el color de la tapa debe coincidir con el color del recipiente. Alrededor del “cierre” del original hay un anillo de fijación que se desprende fácilmente al primer intento de abrirlo. No se puede volver a colocar. Cuando desenrosque la tapa, encontrará un corcho hecho de una lámina duradera, que tiene números (en ambos lados) o el logotipo de GS Caltex Corporation en un lado y las letras verdes "PE" en el otro. ¿La membrana no corresponde a ninguna de las opciones descritas o está completamente ausente? Así que tienes una falsificación.

  Las etiquetas que se colocan en los productos no solo se pegan, sino que se sueldan al contenedor y no es posible quitarlo sin dañarlo.

  La calidad de impresión del texto y las imágenes debe coincidir nivel superior. El código de lote se aplica en el anverso del envase original.

  Implementación

  El aceite de motor coreano Kixx se vende a través de distribuidores oficiales. Su lista se publica en el sitio web del fabricante. Antes de comprar en el outlet más cercano a ti, comprueba si está en la lista. Si no, no malgastes tu dinero en materiales inferiores.

  Una medida adicional para determinar el original será el requisito de proporcionarle un certificado de calidad en el momento de la compra. Las tiendas que ponen aceite de motor real en los estantes no podrán rechazarlo. Si el vendedor no puede documentar la calidad de los bienes, entonces no tiene sentido dar dinero por ello.
  

  Política de precios

  Precio productos originales con una capacidad de 4 litros varía de 1 a 5 mil rublos. El precio depende de la viscosidad, la base química y las características individuales del aceite. Si se enfrenta a una oferta tentadora para comprar productos coreanos con un descuento del cincuenta por ciento, pase de largo: dicha promoción puede tener lugar en caso de retraso o en caso de falsificación. El fabricante no trabajará en detrimento de sí mismo, por lo que no hay necesidad de caer en los trucos de los intrusos.

  El precio promedio de los bienes, por cierto, no es más alto que el de las empresas competidoras, así que cómprelo por auto personal cualquier aficionado a los coches puede hacerlo.

  Estos son simples y al mismo tiempo matices importantes evitar que compre aceite de motor de baja calidad; lo principal es prestar atención a las pequeñas cosas y confiar en tu intuición.

  ¿Cómo elegir el aceite para tu coche?

  

  Para seleccionar el aceite de motor Kixx para un automóvil de pasajeros, es necesario tener en cuenta, en primer lugar, los requisitos del propio fabricante. Los encontrará en el manual del vehículo. No debe contradecirlos, porque cada tipo de viscosidad permitida se selecciona empíricamente en la fábrica.

  La segunda etapa de la selección de aceite implica el estudio de la tabla de tipos de productos permitidos. Puede encontrar esta tabla en el sitio web de la compañía en la sección correspondiente. Aquí sólo tienes que hacer clic en la marca de tu vehículo para obtener todo Información necesaria para el mantenimiento de la calidad.

  El uso de tal selección de lubricantes por marca de automóvil consiste en informar adicionalmente al usuario sobre los productos aceptables para cajas de cambios, dirección asistida, sistemas de enfriamiento, así como su volumen requerido.

  En Internet, puede encontrar otros servicios que le permiten elegir un lubricante por marca de vehículo o en función de los parámetros de combustible y lubricante especificados.

  Sus resultados pueden variar, por lo que es recomendable utilizar informacion oficial, no bases de datos cuestionables.

  La selección de aceite es un paso serio al que se enfrenta todo automovilista. La elección afecta las características de potencia del motor, su ruido y vibración, y el período de su servicio posterior. Cualquier discrepancia puede reducir significativamente el recurso. planta de energía y provocar averías graves. Por eso es importante cumplir con los requisitos del fabricante de automóviles y no escuchar los consejos de vendedores y conductores "experimentados".
  

  Y finalmente

  El aceite Kixx ha demostrado ser efectivo en casi todos los vehículos. Hace frente perfectamente a las condiciones de funcionamiento severas, mantiene la estabilidad en los extremos climáticos y protege los mecanismos del sistema de la destrucción y el rápido desarrollo. Si lo elige correctamente, cada viaje será un placer. Lo principal es verificar siempre los productos antes de comprarlos para eliminar la posibilidad de falsificación.

Los aceites de motor Kixx están aprobados para su uso en vehículos GM y Volvo.

Características de producción

GS-Caltex fabrica aceites de motor, aceites de transmisión y otros lubricantes en una amplia gama por diferentes tipos nodos y unidades. Las composiciones tienen una base sintética, semisintética o mineral. La empresa está activa en la extracción y procesamiento de productos derivados del petróleo, así como en el campo del suministro de energía, pero su gran popularidad se debe a la producción de lubricantes. La exclusiva tecnología patentada "VHVI-synthetic" ha traído aceites coreanos para el motor a un nuevo nivel. Desarrollo innovador empresa le permite controlar las características de viscosidad del lubricante al crear la composición. El método de hidrocraqueo utilizado para purificar el producto base permite que las características sean lo más cercanas posible aceite mineral a los sintéticos. Esto proporciona superioridad sobre las formulaciones semisintéticas y reduce los costos de producción, respectivamente y precio final productos vendidos. Los aceites premium están hechos de una fórmula totalmente sintética creada en el laboratorio mediante síntesis química dirigida.

El aceite de motor Kixx tiene una demanda mucho más allá Corea del Sur gracias al cumplimiento altos estándares aplicado a la autoquímica moderna. Las tecnologías de producción permiten lograr características de producto adecuadas para su uso en cualquier tipo de motor, incluidos los más últimos modelos agregados en varias condiciones operación. Marca comercial Kixx es considerado uno de los mejores en su país de origen.

Gama de productos

El rango de aplicación de los productos de la compañía es bastante amplio e incluye medios especiales Con diferentes formulaciones dependiendo del propósito. El aceite de motor Kixx está representado por varias líneas:

RAO y RAO 1

Ambas series se basan en aceites sintéticos(PAO) utilizando aditivos modernos de alta calidad. Los productos proporcionan protección confiable motor bajo altas cargas, reduce la fricción de los elementos estructurales en movimiento, prolonga la vida útil de la unidad. Gracias a los aditivos, también se reduce el desarrollo de depósitos en la zona. anillos de pistón incluso en las condiciones de funcionamiento más difíciles. Aceites sintéticos Calidad premium son resistentes a la oxidación, baja volatilidad, evitan el desgaste de las piezas y proporcionan una cantidad mínima de emisiones nocivas, alargando la vida de los filtros y catalizadores. Las características de las composiciones permiten el uso de aceites de motor para varios automóviles, SUV, autos deportivos.

G1

La línea de aceite Kixx G1 (sintéticos) se puede utilizar en condiciones amplia gama temperaturas Los productos son adecuados para su uso en automóviles modernos, SUV, carros deportivos y ingeniería ligera equipado con diferentes tipos de motores. La serie fue creada sobre una base sintética Kixx Lube (grupo III en términos de clasificador de API) con un conjunto de aditivos de alta calidad. Los aditivos proporcionan un arranque rápido del motor a bajas temperaturas y trabajo estable mecanismos, reducir el desgaste de las piezas, reducir el consumo de combustible. El aceite no pierde sus propiedades durante mucho tiempo, protegiendo el motor en cualquier condición de funcionamiento.

D1

Los aceites de esta serie están especialmente diseñados para su uso en motores diésel y de gasolina de turismos sujetos a cargas altas. Los productos de la serie se utilizan en unidades con y sin turbocompresor, en motores equipados con Sistemas EGR y filtros DPF. La composición equilibrada de los componentes de los lubricantes garantiza un funcionamiento estable en diversas condiciones de temperatura, la limpieza de los elementos estructurales y el ahorro de combustible.

G1

Los lubricantes semisintéticos de la gama G1 basados ​​en Kixx Lube son adecuados para motores modernos diferentes tipos. Los productos tienen propiedades antioxidantes, previenen el desarrollo de depósitos y lodos, prolongan la vida útil de los catalizadores y brindan protección contra el desgaste de las piezas de la unidad durante diferentes modos funcionamiento en un amplio rango de temperatura.

GSL

Los productos semisintéticos de la serie, a base de aceites sintéticos Kixx Lube con un conjunto de aditivos, son adecuados motores de gasolina, cuyos fabricantes exigen la presencia de parámetros SL/CF por API. Los aceites aseguran el funcionamiento del motor a diversas temperaturas y condiciones de carga, evitan la formación de depósitos, reducen el desgaste de las piezas de la unidad y ahorran combustible.

HD1

Los productos sintéticos y semisintéticos de la línea HD1 con base Kixx Lube y un conjunto de aditivos modernos están diseñados para motores diesel que funcionan con cargas elevadas. Las composiciones aseguran la estabilidad del motor en varios modos funcionamiento, garantizar la limpieza de las piezas, proteger contra el desgaste, reducir el consumo de aceite "para residuos". Los lubricantes para todo clima de la serie se utilizan para motores diesel diferentes tipos(alta velocidad, cuatro tiempos, turbo y no turbo), incluidas las unidades equipadas con sistemas de control electrónico y control de emisiones.

GLP

Formulaciones semisintéticas para motores de gasolina(LPG) automóviles de pasajeros, SUV, camiones ligeros que operan en condiciones de operación difíciles. Los lubricantes protegen las piezas del desgaste, evitan los depósitos y aumentan la vida útil de la unidad. La empresa también produce fluidos de transmisión, dirección asistida, productos para motocicletas, vehículos de motor y otros equipos especiales. Por separado, cabe destacar Kixx Engine Clean para motores de gasolina y diésel. La herramienta limpia depósitos de carbón, lodos, depósitos, el lavado también se usa cuando se cambia a un mejor lubricante para motores.

Aceites de motor Kiks con 100% composición sintética La serie PAO 1 cuenta con las siguientes homologaciones y especificaciones:

• 0W-30 API SN/CF; ACEA A1/B1-08, A5/B5-08, C2-08;
• 0W-40 API SN/CF; ACEA A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08.

• 5W-30, 5W-40 API SN/CF; ACEA A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08; MV 229.51/229.31; BMW LL-01, LL-04; VW 502.00/505.00.

La gama G1 de aceites sintéticos cumple con los requisitos de:

• 0W-20, 0W-30, 5W-30 API SN/CF, ILSAC GF-5 DEXOS 1;
• 5W-30 API SN, ILSAC GF-5; GM DEXOS 1;
• 5W-40 API NS/CF;
• 5W-50 API SM/CF.

La serie D1 cuenta con las siguientes homologaciones:

• 5W-30, 5W-40, API SN/CF; ACEA C3, A3/B3/B4; MV 229.31, 229.51; VW 502.00 / 505.00; BMW LL-04.

Los aceites semisintéticos de la serie G1 corresponden a:

• 5W-30, 10W-40: ACEA AZ/B4, API SN/CF, MB 229.3, VW 502.00/505.00;
• 10W-30: API SN/CF, ILSAC GF-5;
• 10W-40: API SN/CF;
• 20W-50: API SN/CF.

Semisintético Kixx G SL (SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40) clasificaciones de API Clases asignadas SL/CF. Los aceites de motor sintéticos y semisintéticos de la serie HD1 están aprobados por Renault, VOLVO y también cuentan con las siguientes aprobaciones:

• 10W-40, 10W-30 API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MV 228.3;
• 15W-40, API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MV 229.1/228.Z.

La línea Kixx GLP cumple con Normas SAE Número de serie API 10W-30, 15W-40.

Como escoger

La selección del aceite debe realizarse teniendo en cuenta rendimiento automotriz por lo que es mejor seguir las recomendaciones del fabricante. Antes de comprar, debe estudiar cuidadosamente el empaque del producto, que indica las tolerancias y especificaciones del producto. Los criterios más importantes para seleccionar un aceite de motor adecuado son los parámetros de viscosidad del producto. Estos indicadores están indicados por un índice que indica en qué condiciones de temperatura el lubricante puede funcionar sin perder sus propiedades. El estándar API determina a qué tipo de motor se ajusta un vehículo. lubricante. La marca Kicks ofrece gran surtido productos de los que todo el mundo puede encontrar aceite adecuado. Las más populares para las regiones rusas son las formulaciones con una viscosidad de 5W30, 5W40, que tienen rendimiento óptimo para operar en climas fríos.