La planta de automóviles Lada decidió ampliar la línea de modelos de uno de los automóviles más populares del mercado nacional. En este sentido, se presentó la nueva Vesta SV Cross 2017, la primera en su segmento, que combina un diseño crossover excéntrico y una rica funcionalidad.

La novedad, según los cálculos de los directivos de la empresa, debe convertirse en un fuerte competidor para aquellos autos que existen en las carreteras de nuestro país. Los expertos creen que este es un segmento completamente nuevo que rompe con la tradición.

Las campañas publicitarias lanzadas por la planta de Lada caracterizan el automóvil como elegante, rápido y dinámico. Es por eso que los diseñadores y estilistas le dieron al automóvil una apariencia inusual y lo llamaron un lenguaje modesto que no se vuelve. Muchos expertos dicen que esta novedad merece el primer lugar entre todas las creaciones de AvtoVAZ lanzadas anteriormente.

Las dimensiones totales de la máquina son ligeramente mayores que las del modelo anterior:

• Longitud del cuerpo 4400 mm.
• Ancho 1800 mm.
• Distancia entre ejes 2635 mm.
• Distancia al suelo 203 mm.

Este último indicador complacerá increíblemente a aquellos a quienes les gusta moverse por caminos de tierra fuera de la ciudad. De acuerdo, este número le da más practicidad al automóvil.
Cuando miras el auto por primera vez, la línea suave del techo que termina con un alerón trasero llama la atención. Naturalmente, esto afecta la aerodinámica y la racionalización del automóvil. El estilo deportivo se enfatiza con las barras de techo.

También vale la pena señalar el poderoso llantas de aleación de 17 pulgadas, un kit de carrocería en todo el perímetro del automóvil, así como un parachoques con inserciones decorativas.

Se ha realizado un trabajo impresionante en el interior del crossover. Utiliza materiales de alta calidad y, lo que es más importante, fiables. El primer paso es prestar atención a las siluetas de los asientos, que se asemejan a la letra "X". El volante cuenta con botones que le otorgan funcionalidad extendida, así como varios ajustes que te permitirán ajustar el volante a cualquier conductor. En general, el interior es espacioso y cómodo.

Los fanáticos de varios dispositivos electrónicos estarán encantados: sensores de estacionamiento, cámara de visión trasera, control de crucero y control de clima, cámara de visión trasera, asientos con calefacción y asientos traseros plegables por separado.

Con una palabra aparte, tocaremos el maletero del nuevo Vesta Cruz SW. Posee doble piso, dispositivos de amarre de carga de malla, ganchos para bolsas pequeñas. Si pliega los asientos traseros, obtenemos el volumen del maletero igual a 825 litros!

Motor Lada Vesta SV

Lada Vesta SV Cross Se suministrará con un motor de 4 cilindros, manual de cinco velocidades y transmisiones automáticas. El equipamiento básico de la novedad tiene una cilindrada igual a 1,6 litros y potencia 106 caballos de fuerza Las versiones restantes están equipadas con motores con un volumen 1,8 litros con potencia 122 caballos.

Especificaciones y configuraciones

Se espera que el nuevo Vesta cuente con una amplia gama de niveles de equipamiento que sorprenderá a casi cualquier entusiasta y profesional de los automóviles. El Comfort básico tendrá un conjunto relativamente modesto de ventajas (ABS, ESP, bolsa de aire para el conductor, computadora, cierre centralizado con control remoto, ventanas eléctricas para las puertas delanteras, dirección asistida, respaldos traseros plegables). El equipo Luxe más caro impresionará con equipos modernos, cuatro bolsas de aire, sensores de estacionamiento, cámaras retrovisoras y muchas otras etapas especiales.

Equipamiento Vesta SW Cross:

Prueba de manejo Lada Vesta SV Cross en un nuevo cuerpo en el video:

El automóvil acelerará a cientos de aproximadamente 9-10 segundos y la velocidad máxima 185-190 km\hora. El costo en la ciudad será 8,6-9,3 litros, fuera de la ciudad 5,8 litros, y en modo mixto 6,8-7,4 litros.

Los juegos completos estarán equipados con dos cajas de cambios de tipo automático mecánico y robótico con cinco pasos.

precios y fotos

Le recordamos que las ventas de artículos nuevos comenzarán en octubre de 2017. El costo base del auto es de 600 mil a 1 millón de rublos dependiendo de la configuración seleccionada por el comprador.

Actualizado: El 19 de septiembre de 2017, la planta de automóviles VAZ presentó oficialmente la especificación de precios para todas las configuraciones de Vesta SV:

lujo
755.900 rublos
1.6 litros 16 válvulas (106 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades, Multimedia — 779.900 rublos
1.8 litros 16 válvulas (122 cv), caja de cambios manual de 5 velocidades - 780.900 rublos
1.8 litros 16 válvulas (122 cv), caja de cambios manual de 5 velocidades, Multimedia — 804.900 rublos
1.8 litros 16 válvulas (122 cv), cambio manual de 5 velocidades, Prestige - 822.900 rublos
1.8 litros 16 válvulas (122 cv), cambio automático de 5 velocidades - 805.900 rublos
1.8 litros 16 válvulas (122 CV), caja de cambios automática de 5 velocidades, Multimedia — 829.900 rublos
1.8 litros 16 válvulas (122 CV), cambio automático de 5 velocidades, Prestige 847.900 rublos.

Comodidad
1.6 litros 16 válvulas (106 cv), caja de cambios manual de 5 velocidades - 639.900 rublos
1.6 litros 16 válvulas (106 cv), caja de cambios manual de 5 velocidades, Imagen — 662.900 rublos
1.6 litros 16 válvulas (106 cv), cambio automático de 5 velocidades - 664.900 rublos
1.8 litros 16 válvulas (122 cv), caja de cambios manual de 5 velocidades, Imagen — 697.900 rublos
1.8 litros 16 válvulas (122 cv), cambio automático de 5 velocidades, Imagen — 722.900 rublos.

Todas las fotos Lada Vesta SV Cross 2017-2018

22.02.2018 2,339 Vistas

Vesta SW Cross: características generales

La versión crossover del popular Lada Vesta, que complació al entusiasta de los automóviles rusos, apareció en las salas de exhibición en septiembre de 2016, aunque el estreno fue incluso más de un año antes, en agosto de 2015.

Todo estaría bien, pero Sw Cross resultó ser casi un cuarto más caro que su predecesor. Pero nuestra tarea en esta revisión no es hablar en absoluto sobre dispositivos y opciones, razón por la cual la modificación cruzada ha subido de precio, sino sobre las dimensiones generales de la camioneta Lada Vesta SV Cross.

dimensiones
Numero de asientos	5
Número de puertas	5
Longitud, mm	4424
Ancho, mm	1785
Altura, mm	1532
Distancia entre ejes, mm	2635
Ancho de vía de la rueda delantera, mm	1524
Ancho de vía de la rueda trasera, mm	1524
Voladizo delantero, mm	862
Voladizo trasero, mm	927
Volumen del maletero (mín./máx.), l	n / A
Distancia al suelo (distancia libre), mm	203

Para comenzar nuestra tarea, señalemos que:

1. Lo primero que llama la atención de nuestro hermano a la hora de elegir un coche en concreto es el diseño. Con esto, en particular, el Sw Cross está bien, es decir, tiene un diseño bastante decente, moderno, muy similar al modelo conceptual. Aquí, en comparación con el concepto, solo se aumentan los nidos, así como el perfil de los faros antiniebla;

2. El segundo son las dimensiones del cuerpo. El futuro usuario inmediatamente piensa que cuanto más grandes (dimensiones del cuerpo), más difícil es conducir un automóvil en una corriente y, lo que es más importante, es malo estacionar;

3. El tercero son las dimensiones de la cabina. Aquí todo está claro, porque todos se están probando el interior, para que no sea como en una canción infantil, no quiero sentarme contra la pared (es decir, los respaldos de los asientos delanteros), que mis rodillas descansan;

4. Y cuarto - el tamaño del baúl

Dimensiones Vesta Cross

Como regla general, las dimensiones y dimensiones de una máquina en particular se determinan en función de:

• desde su longitud, que se mide desde el punto más sobresaliente de la parte delantera hasta el más distante: el parachoques trasero. En Cross, este parámetro es de 4424 mm;
• ancho. Esta es la parte más ancha del cuerpo y es igual a 1785 mm en este modelo;
• altura. Parecería que debería ser fácil con la altura: mida desde el suelo hasta la parte superior del automóvil y obtenga el resultado.

Resulta que a un tipo inteligente se le ocurrió la idea de que los parámetros verticales de los rieles del techo no se tienen en cuenta y, por lo tanto, la altura del automóvil es la distancia desde el suelo hasta el punto superior o la parte superior del techo.

Nos gustaría ver a este tipo inteligente conduciendo hacia su garaje, abierto con la ayuda de puertas de barandilla solo a la altura que él considera sin tener en cuenta los arcos del automóvil. Aquí rieles para automóviles y para puertas de garaje, aunque tienen el mismo nombre, pero tienen propósitos completamente diferentes.

Realizando una revisión detallada de las dimensiones de la modificación cruzada de Vesta, presentamos en la siguiente tabla la variedad de sus configuraciones, aunque todos los parámetros generales del cuerpo son los mismos:

Juego completo	Dimensiones	Peso, kg
1.6MT de lujo	4424x1785x1532	1300
1.6 MT Luxe + paquete Multimedia	4424x1785x1532	1300
1.8MT de lujo	4424x1785x1532	1300
1.8 MT Luxe + paquete Multimedia	4424x1785x1532	1300
1.8 MT Paquete Luxe + Prestige	4424x1785x1532	1300
1.8 AMT de lujo	4424x1785x1532	1300
1.8 AMT Luxe + Paquete Multimedia	4424x1785x1532	1300
Paquete 1.8 AMT Luxe + Prestigio	4424x1785x1532	1300

Características del salón

En cuanto a las características generales de la cabina, aquí también algunas personas inteligentes, probablemente desde el comienzo de la era automotriz, no indican los parámetros de la cabina en las características. Lo único que tradicionalmente se indica es el número de asientos. Así que nuestra sala cruzada tiene 5 asientos.

En cuanto a la comodidad, solo podemos referirnos a las opiniones de los usuarios y afirmar que las dimensiones interiores de la cabina se han vuelto más convenientes para los pasajeros de la fila trasera. En este caso, se mejora la comodidad al reducir el volumen del maletero.

De las características del interior es un tamaño de volante estándar de tres radios. En el contexto de los pozos del tablero, parece casi un volante "KAMAZ".

Esta es una consola elegante en el centro del torpedo, donde se ubica libremente una pantalla de "TV" multimedia de 7 pulgadas, así como una unidad de control de clima.

Capacidades de carga

En cuanto a los parámetros de carga, son idénticos a los de la camioneta básica o conceptual. En la posición estándar, el maletero puede albergar 480 litros de volumen de carga, dado que hay 95 litros de espacio de carga adicional bajo el falso suelo.

Si pliegas las dos partes del sofá trasero, que tiene una división en la proporción de 1 a 2 asientos, entonces la capacidad de carga sube a 825 litros. Es cierto que debido a la peculiaridad de que la primera fila de asientos tiene un panel especial entre ellos, la superficie plana del piso del compartimiento de carga no funciona.

Otras opciones dimensionales

En cuanto al tamaño de las llantas, así como el tamaño de los neumáticos, el tamaño de los neumáticos y las llantas, dependiendo de la configuración, pueden ser diferentes. En particular, el tamaño de la llanta puede ser un máximo de 17 o un promedio de 16 pulgadas, y también puede haber un tamaño de llanta de 15.

Lo mismo se aplica a un parámetro como el tamaño de las ruedas, o más bien el tamaño de los discos: todos están ligeramente aleados y corresponden a los parámetros de goma ya indicados.

De los "zapatos" pasaremos abruptamente a aquellas características que interesan a las "náuseas", por ejemplo, el tamaño de los limpiaparabrisas. El tamaño de los limpiaparabrisas para el conductor es de 60 cm, y para el pasajero - 45 cm No hay quejas sobre el trabajo de los limpiaparabrisas de fábrica en las revisiones, sin embargo, hay experimentadores que establecen tamaños de cepillo como 61 y 48 cm, respectivamente, para el conductor y el pasajero.

Vista general de la novedad de la planta de automóviles AVTOVAZ en 2018 Lada Vesta SW Cross. En el artículo encontrarás todas las características y características más importantes de los vehículos de esta marca.

Lada Vesta Cross - equipamiento y precios

El vehículo se ofrece en cuatro niveles de equipamiento: siete variedades de niveles de equipamiento Luxe y la versión superior, Exclusive. La tabla muestra los precios de los automóviles, según su variación:

Suite, opción de versión básica - GFK33-52-X00	795 mil 900 rublos
Básico de lujo - GFK11-52-X00	820 mil 900 rublos
Versión multimedia de lujo - GFK11-52-XK2	823 mil 900 rublos
Lada Vesta cross sport Lux — GFK32-52-X00	845 mil 900 rublos
Lux Multimedia - GFK33-52-XK2	848 mil 900 rublos
Suite - Prestigio - GFK32-52-XSH	866 mil 900 rublos
Suite - Prestigio - GFK33-52-XSH	873 mil 900 rublos
Lux Multimedia - GFK32-52-XK2	891 mil 900 rublos
Lada Vesta SV cross sport 2018 — Variante superior Exclusivo	901 mil 900 rublos

Como se puede ver en la tabla, el fabricante ha proporcionado configuraciones en el Lada Vesta SV cross 2018 para todos los gustos y presupuestos.

Equipamiento y opciones del vehículo

El nuevo equipamiento del automóvil de la planta de automóviles AVTOVAZ incluye:

• maletero de accionamiento eléctrico;
• Nuevo sistema multimedia que funciona con YandexAuto, Apple, Android;
• Volante calefactable;
• Disponibilidad de control de crucero y limitador de velocidad;
• Calefacción de dos filas de asientos;
• Elevadores de vidrio eléctricos, tanto delanteros como traseros;

Opción adicional que el comprador puede obtener:

• Hay varios juegos de bolsas de aire para elegir: para el asiento del conductor, para los lados del automóvil y para el pasajero de la primera fila;
• Está disponible la instalación del sistema ERA-GLONASS (sistema de respuesta de emergencia en caso de accidentes) y faros antiniebla;
• Control de estabilidad de emergencia, gracias a un sistema especial;
• La presencia de una boquilla decorativa en el tubo de escape;
• Indicadores de dirección laterales en los espejos laterales;
• Refrigeración guantera.

Caja de cambios - mecánica.
Además, el equipo básico Lada Vesta SV cross 2018 AMT está disponible, tiene cinco modos de velocidad, el motor produce 122 hp.
La cabina tiene cuatro bolsas de aire: pasajero, conductor y dos laterales, tres reposacabezas en la fila trasera.
El fabricante también se ocupó de los pequeños pasajeros instalando una serie de soportes para asientos infantiles, así como una cerradura de puerta para que los niños no pudieran abrirlos solos.

Tan pronto como el automóvil comienza a moverse, las puertas se bloquean automáticamente, si ocurre un frenado de emergencia, la alarma se enciende y, en caso de colisión, las puertas se abrirán y la alarma también funcionará.
La variación básica de Lada Vesta SV cross 2018, sedán o crossover, está equipada con inmovilizador, luces de circulación diurna, alarma antirrobo, sistema ERA-GLONASS. El motor del automóvil está protegido por estructuras especiales, al igual que el compartimiento del motor. Las ruedas traseras tienen frenos de disco.

AMT 2.0 Lada Vesta SV cross 2018, al igual que otros equipos básicos, cuenta con una serie de sistemas que pueden hacer que la conducción sea agradable y segura. Estos incluyen asistencia de frenado, asistencia de arranque en pendientes, dirección asistida eléctrica, ajuste del asiento del conductor, sensores de estacionamiento y lluvia, y mucho más.

Descripción general del paquete multimedia de lujo

Los autos Luxe Multimedia tendrán un sistema multimedia avanzado, que cuenta con una pantalla a color de siete pulgadas, una pantalla táctil, navegación y una cámara retrovisora. Esta es una modificación mejorada, que se ofrecerá en varias versiones.

El primero es Lada Vesta SV cross 2018: motor 1.8, 122 caballos de fuerza, el comprador puede elegir una caja de cambios manual de cinco velocidades o AMT, una transmisión mecánica automatizada con la misma cantidad de modos de velocidad.

El automóvil Multimedia está disponible con un motor de 1.6 litros, su potencia es un poco menor: 106 caballos, pero el motor solo funciona con mecánica.

En la presentación de Lada Vesta SV Cross 2018, la prueba de manejo salió bien. El automóvil mostró su capacidad de control debido a la presencia de un conjunto completo de todos los sistemas de seguridad modernos: ABS (sistema de frenos antibloqueo), BAS (reducción máxima en la distancia de frenado del automóvil durante el frenado de emergencia), HSA (sistema de asistencia de elevación) , TCS (sistema de control de tracción), ESC (control de estabilidad), EBD (control de distribución de la fuerza de frenado).

Al considerar Lada Vesta SV Cross 2018, la vista general del interior es realmente impresionante. La entrada y la salida están iluminadas, aunque esto solo aplica para las puertas delanteras, el propio interior también está iluminado, los faros se apagan automáticamente y cabe destacar la presencia de un doble piso en el maletero.

Los enchufes en el Luxe Prestige están instalados en la cantidad de cuatro piezas: dos para 12 voltios en el maletero y la fila trasera, uno para el conductor y un enchufe USB adicional en la parte trasera. El sistema de seguridad vial está cuidadosamente diseñado, como en otras versiones.

Con la ayuda de vidrios polarizados claros, espejos con calefacción y eléctricos, así como un moderno sistema multimedia y seis altavoces, el automóvil se ve elegante y causa una gran impresión. Para Lada Vesta SV, los cambios cruzados en 2018 se pueden llamar exitosos y prometedores.

Especificaciones

A la hora de comprar un Lada Vesta SV cross 2018, los precios son tan importantes como el rendimiento, porque están interconectados. La tabla muestra las características técnicas de la versión básica:

	Motor de 1.8 litros con transmisión automática	motor de 1.8 litros con manual	motor de 1.6 litros
Distancia al suelo Lada Vesta cruz	203mm	203mm	203mm
Número de modos de velocidad	cinco	Cinco	Cinco
Límite de velocidad	180 km/h	180 km/h	178 kmh
Consumo gasolina Lada Veste cross con ciclo combinado	7,7 litros	7,9 litros	7,5 litros
Ganando velocidad de 100 km/h	13,3 segundos	11,2 segundos	12,6 segundos
Tamaño de neumáticos cruzados Lada Vesta	205\50R-17	205\50R-17	205\50R-17
Combustible óptimo	92	92	92

Además, el automóvil consume suficiente combustible económico y es el más adecuado para ello. La gasolina 92 ​​es relativamente económica, al menos en comparación con la 98 que requieren la mayoría de los crossovers. Los principales competidores de Lada Vesta SW Cross, que tienen características y características similares, son Renault Sandero StepWay, Kia Rio X-Line, Lada X-Ray, pero todos cuestan mucho más, por lo que Vesta no tiene igual en su segmento de precios.

El beneficio obvio es:

1. Al crear Vesta Sport, el fabricante tuvo en cuenta todas las características climáticas y viales de la Federación Rusa: el viaje será seguro y cómodo en cualquier condición;
2. Un aumento en la distancia al suelo le permitirá conducir en diferentes caminos, y una configuración deportiva del chasis ayudará a esto;
3. El sistema multimedia y la navegación mejorados, así como las cámaras de visión trasera, harán que el viaje sea cómodo y fácil;
4. En Lada Vesta cross, el volumen del baúl hará que sea fácil llevar todo lo que necesita, y con la ayuda de lugares adicionales para las cosas y un piso doble, no será difícil poner las cosas en orden en el maletero. ;

Los pasajeros sin duda apreciarán el nuevo Lada Vesta SV cross 2018: las dimensiones de la cabina lo hacen sentir muy cómodo en el sofá trasero, y la presencia de enchufes y calefacción no pasará desapercibida.

Máximo beneficio

Ahora en los concesionarios de automóviles de la Federación Rusa hay una oferta especial para todos los que quieran comprar Lada Vesta Cross 4x4, Vesta, Kalina u otros modelos. Ahora el beneficio máximo alcanza los 115 000 rublos para un automóvil Lada Vesta y hasta 50 000 rublos para un 4x4 (los precios son válidos para septiembre de 2018). Se forma sumando las ofertas promocionales de LADA Finance. Basta mirar la galería de fotos de Lada Vesta Cross para determinar la configuración deseada (según la cabina) y la definición con color.

Lada Vesta SV cruz 2018 - dimensiones

La longitud del carro es de 4 metros y 424 milímetros, y el ancho del traste ha crecido a 1 metro y 785 milímetros. El aumento de la distancia al suelo a 203 milímetros complació a los amantes de los SUV, así como el ancho de la distancia entre ejes: 2 metros y 635 centímetros. En altura, el modelo alcanza 1 metro y 532 centímetros.

Características de las unidades de potencia.

Los vehículos estarán equipados con dos tipos de motores:

• Tiene un volumen de trabajo de 1595 centímetros y una potencia de 106 caballos de fuerza con una velocidad de 5800 rpm. Con un conjunto de 4200 rpm, el indicador de par alcanza los 148Nm. El motor cumple con todos los estándares EURO5.
• El volumen de trabajo aumentado a 1774 centímetros le permite entregar una potencia de 122 caballos de fuerza, siempre que el número de revoluciones por minuto sea de 5900. Cuando se establece en 3700 revoluciones, el parámetro de par es de 170 Nm. El motor cumple con las normas EURO5.

Comparación de salones

En Lada Vesta SV cross 2018, el interior se ve elegante y original. ¿Cuál es la diferencia entre el interior de la nueva versión en la camioneta del sedán?

• El fabricante equipó la segunda fila con una cubierta de iluminación adicional, ahora será más conveniente para los pasajeros viajar en la oscuridad;
• La aparición de un reposabrazos completo entre los asientos del pasajero y del conductor, también hay un nicho especial para almacenar varias cosas pequeñas;
• El color interior de Lada Vesta SV cross 2018 difiere de todas las variaciones anteriores.

¿Cuál es la diferencia entre una camioneta Vesta estándar y una Vesta Cross?

Las máquinas tienen ciertas diferencias. Estas son las dimensiones de los limpiaparabrisas cruzados Lada Vesta SV, y los cambios en la suspensión, y un aumento en la distancia al suelo. Además, la novedad se producirá en un nuevo color llamado "Mars", y en el interior el habitáculo se distinguirá por una moldura naranja. La presencia del kit de carrocería original destaca Lada Vesta SV cross 2018, un baúl con un organizador conveniente, una boquilla de tubo de escape y no se olvide de las llantas R-17.

Al mismo tiempo, el motor con mayor potencia está instalado en la camioneta estándar, también hay una cámara retrovisora ​​y un sistema multimedia con un navegador y un monitor de siete pulgadas. A pesar de las expectativas, Lada Vesta SV Cross 2018 no recibirá tracción total, pero sí frenos de disco, otros amortiguadores y muelles, y el ancho de vía se incrementará en catorce milímetros.

Cómo será el Lada Vesta Cross 4x4 2018 - especificaciones

Crossover Lada Vesta Cross 4x4, en principio, no diferirá mucho de un sedán en términos de sus características técnicas. La máquina se ofrece con tres motores para elegir. El primero tiene ocho válvulas y produce 87 caballos de fuerza: VAZ11189, el segundo es VAZ21127 para 106 caballos y dieciséis válvulas, pero el tercero es producido por Nissan-Renault.

Es más potente: con dieciséis válvulas produce 114 caballos de fuerza: HR16DE-H4M. El volumen de todos los motores es de 1,6 litros de combustible. El automóvil contará con colores brillantes y un diseño elegante: la carrocería estará pintada en naranja o verde brillante.

Contras Lada Vesta SV cruzar 2018

Estudiamos las opiniones de especialistas, propietarios y expertos, y compilamos una lista completa de las deficiencias del automóvil:

• Los espejos laterales del Cross emiten un silbido y un traqueteo si el automóvil se mueve a alta velocidad, y más aún sobre baches;
• La goma de las barras estabilizadoras cruje incluso con un coche nuevo, para evitar este sonido es recomendable cambiar los casquillos lo antes posible instalando gomas y soportes de coches extranjeros, por ejemplo, Kia o Hyundai.
• El bajo rendimiento de las boquillas que lavan el parabrisas, como resultado, no se moja y los limpiaparabrisas comienzan a rayar la parte seca.
• Las inserciones de plástico en el revestimiento de la puerta traquetean al conducir.
• No hay clips para el tapete debajo del asiento del pasajero delantero.
• Hay muy poca visibilidad en el monitor del sistema multimedia, especialmente cuando hace sol.
• Y el último inconveniente de la cruz Lada Vesta SV es el robot del año 2018: AMT. Los propietarios notan que puede comportarse de manera impredecible, por ejemplo, cambiar de segunda a primera marcha cuando conduce cuesta arriba.

Ventajas del Lada Vesta SW Cross

• El motor 1.6 siguió siendo económico, pero ahora está equipado con válvulas hidráulicas que pueden reducir significativamente el impacto cuando el automóvil golpea un agujero.
• El motor 1.8 se ha vuelto más potente, tiene un andar suave y una tracción mejorada, funciona muy bien incluso cuando el automóvil está completamente cargado.
• La distancia al suelo del automóvil ha aumentado de 178 milímetros a 203.
• Apareció una caja de cambios robótica.
• El fabricante ha mejorado la suspensión, ahora no se sienten vibraciones y ha mejorado la calidad del manejo del coche.
• Diseño interior original y exterior elegante.
• Distancia entre ejes extendida.
• Aceleración relativamente rápida a cientos de kilómetros;
• Amplia variedad de flores;
• Buena permeabilidad.

Lada Vesta SW Cross en el paquete Exclusivo

En las últimas novedades del Lada Vesta SV cross 2018, hablan de la aparición de una configuración de coche exclusiva. Tiene un color azul brillante metalizado especial de la carrocería, ventanas traseras polarizadas, un tapizado de asiento combinado con cuero azul.

El fabricante pintó los espejos laterales y el techo en negro, y los rieles del techo en plateado, y el automóvil también cuenta con elegantes llantas de aleación de diecisiete pulgadas. Los respaldos de los asientos se distinguirán por una placa de identificación bordada que dice "Exclusivo", y los pedales contarán con elegantes revestimientos de metal. El pomo de la palanca de cambios, el volante y la palanca del freno de mano están acabados en piel. El tubo de escape es bifurcado, de sección cuadrada.

Lada Vesta Cruz 2018 - prueba de manejo

Lada Vesta SW Cross pasó la prueba de manejo con bastante éxito. El coche demostró ser rápido, dinámico y enérgico. El fabricante logró crear un automóvil crossover que solo se ve elegante y tiene un diseño moderno, pero también es realmente poderoso y cómodo.

Conclusión

Ahora, el fabricante ofrece un precio bastante bueno bajo el programa "Máximo beneficio" para todos los que quieran obtener un nuevo Vesta SW Cross. Tiene sus pros y sus contras, pero por ese costo, el auto es realmente muy bueno. No se olvide del mantenimiento económico de los automóviles de la industria automotriz rusa: cualquier avería en automóviles extranjeros similares costará muchas veces más. Debido a la mayor distancia al suelo, la capacidad del automóvil para cruzar el país ha aumentado y un conjunto completo de sistemas de seguridad ha hecho que el viaje sea aún más cómodo y fácil.

Video — LADA VESTA SW CROSS 2018 — LADA VESTA CROSS 2018

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Vídeo — Primera revisión del LADA Vesta Cross 2018

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Video - Cuando se canse de la prima de edad. LADA Vesta SW Cross 2018

La camioneta Lada Vesta Cross (SW Cross) se destaca en muchos aspectos en la línea de modelos de la compañía rusa. Hablar sobre esta modificación comenzó inmediatamente después de que comenzaran las ventas del sedán Vesta y X Ray, y se señaló que Cross aparecería inmediatamente después de una camioneta simple. Y dado que el automóvil habitual ya se iba a poner en producción en 2016, aquellos que esperaban la Cruz solo tenían que tener un poco de paciencia.

Inmediatamente queda claro que el Volkswagen Passat Alltrack causó una impresión indeleble en los jefes de Lada, lo que marca el ritmo en esta dirección. Naturalmente, en VAZ lo pensaron y llegaron a la conclusión de que no es tan difícil tomar una camioneta Vesta, agregarle un kit de carrocería de plástico, colocar un motor de alta gama debajo del capó y darle la configuración máxima.

Historia

Pero todos los planes de la automotriz rusa se vieron confundidos por el golpe a la economía producto de las sanciones y otros factores. No es de extrañar que la dirección del fabricante de automóviles considerara seriamente la posibilidad de abandonar los planes para estas modificaciones. Y cuando la información de Kolesa.ru entró en la red, lo que sucedió en 2014, sobre la decisión del entonces jefe de AvtoVAZ, Bu Inge Andersson, de abandonar los planes para crear una camioneta y, en consecuencia, su versión de Cross, comenzaron las sospechas. para crecer en confianza.

Existía el temor de que Bu Inge abandonara por completo el desarrollo de la camioneta y su versión de la Cruz.

Más tarde, los documentos llegaron a manos de los periodistas que indicaban el inicio del montaje en serie del automóvil en agosto de 2016, después de lo cual se podía esperar un lanzamiento temprano en la serie Cross. Sin embargo, el documento enmendado solo contenía planes para un hatchback y un sedán.

La ambigüedad de la situación se vio exacerbada por varias teorías de que los fanáticos de la marca intentaron explicar las acciones de la gerencia de la empresa. Se creía que el montaje de Vesta en tal cuerpo se estaba retrasando debido a la falta de capacidad libre o debido al rápido crecimiento de la popularidad de los SUV.

La adivinación se detuvo solo cuando Steve Mattin y Bo Andersson invitaron a los medios a una demostración cerrada de la camioneta y el hatchback. Aunque estaba prohibido tomar fotografías, hubo mínimas diferencias con el sedán, teniendo en cuenta la nueva carrocería, por supuesto.

Muchos esperaban que 2016 resultara decisivo, pero el MIAS de agosto estuvo marcado solo por una modificación cruzada del automóvil, y era un concepto, por lo que no valía la pena esperar que entrara en serie de la misma forma.

En esta historia, se da una breve presentación del concepto de la camioneta Lada Vesta Cross.

En cualquier caso, quedó claro que el SW simple sería el primero en ensamblarse, y solo entonces el vagón Lada Vesta Cross entraría en la serie.

Representantes de los concesionarios Lada en Izhevsk.

El 28 de junio de 2017, los distribuidores fueron a Izhevsk para familiarizarse con los nuevos modelos. Este evento fue realizado por el departamento de marketing de AvtoVAZ y directamente por su jefe, Alexander Bredikhin, quien publicó una foto del evento en Facebook.

Montaje en serie y puesta en venta

2017 se ha vuelto más rico en nuevos datos. Fotos y videos de las pruebas del modelo en las carreteras, entrevistas, revelaciones de la gerencia de la planta: todo esto hablaba del inminente inicio de la producción del modelo. Y ahí está. Los funcionarios de AvtoVAZ dijeron que el montaje en serie del vagón Lada Vesta Cross comenzará en la segunda mitad del año. 2017. También está claro que su producción comenzará solo después de que un automóvil regular entre en serie. Y a partir del 19 de septiembre de 2017, los concesionarios comenzaron a aceptar pedidos de LADA Vesta SW y Vesta SW Cross.

Apariencia

Si te fijas bien, la carrocería del Cross es la misma que la de un simple vagón, que a su vez es similar a un sedán. Los mismos faros, guardabarros delanteros, puertas, pasos de rueda y más. Naturalmente, los estampados de las paredes laterales en forma de "X" están en su lugar, al igual que las molduras cromadas en el frente. Solo la popa revela el verdadero propósito del cuerpo. Es que el paragolpes delantero es ligeramente diferente.

Las diferencias están en los matices, pero enseguida llaman la atención. Esta versión recibió un kit de protección de carrocería de plástico alrededor y un color naranja corporativo llamado "Marte". En la parte trasera, el SW Cross luce una hermosa quinta puerta con placas de identificación brillantes y un alerón trasero, un parachoques enmarcado con un revestimiento ligero y tubos de escape bifurcados, lo que demuestra el carácter del automóvil.

Y aquí es difícil no estar de acuerdo con Steve Mattin, quien sin rodeos afirmó que la versión de Cross no encaja en ningún marco. Este es un automóvil para una persona que no quiere perder la practicidad, pero al mismo tiempo quiere obtener un automóvil brillante y memorable. ¡Y Lada Vesta SW Cross lo da todo!

Salón

En el interior, el sedán inmediatamente viene a la mente. De hecho, no hay revisiones significativas aquí. Por otro lado, hay inserciones naranjas en el salpicadero, los asientos y los paneles de las puertas. Debe admitirse que tales inserciones se ven muy bien, especialmente en el contexto de la tapicería negra. Destaca también el salpicadero, cuyas escamas también están ribeteadas de color naranja y ocultas en profundos pozos.

Sin embargo, hay algunos cambios en comparación con el sedán. En particular, la segunda fila se ha vuelto más cómoda, lo que sin duda agradecerán los pasajeros altos, ya que la altura del techo en esta parte se ha incrementado en 25 mm. El respaldo del sofá trasero se presenta en dos versiones, en la proporción de 1/3 o 2/3.

No está mal y el volumen del maletero del Lada Vesta SW Cross, que alcanza los 480 litros, teniendo en cuenta los nichos. Por cierto, se obtuvieron 95 litros de volumen creando un piso elevado. Además, el baúl es muy cómodo de usar, ya que tiene nichos para objetos pequeños, tres redes para asegurar el equipaje, un piso doble y un organizador. Para abrir la quinta puerta, simplemente presione el botón en ella.

Detalles técnicos

Tras el inicio de la aceptación de pedidos del automóvil, finalmente se conocieron las características técnicas del Lada Vesta SV Cross.

Dimensiones

Gracias al kit de carrocería de plástico, las dimensiones del automóvil, en comparación con una simple camioneta, han aumentado ligeramente. Además, la versión Cross recibió una distancia al suelo notablemente mayor, lo que le permite sentirse más seguro al salir de la carretera.

SW Dimensiones transversales

La diferencia entre ellos se muestra claramente en la tabla.

Cuerpo/Parámetros	LADA Vesta SW	LADA Vesta Cruz SW
Longitud (mm)	4410	4424
Ancho (mm)	1764
Altura (mm)	1508	1537
Distancia entre ejes (mm)	2635
Ancho de vía de la rueda delantera (mm)	1510	1524
Ancho de vía de la rueda trasera (mm)	1510
Juego (mm)	178	203
Peso en vacío (kg)	1280/1350
Peso bruto (kg)	1730	1730
Volumen del maletero (l)	480/825

La distancia entre ejes no ha cambiado, pero las huellas de ambos ejes se han vuelto un poco más grandes.

motores

A pesar de que inicialmente hubo rumores de que Lada Vesta SV Cross recibiría solo un motor de 122 caballos de fuerza de gama alta, esto no es así. La máquina se ofrece con dos unidades de potencia:

1. 1,6 l, 106 l. Con.;
2. 1,8 l, 122 l. Con.

Este es el motor VAZ-21129, que es una versión del motor VAZ-21127 actualizado a los requisitos Euro-5. Bajó la relación de compresión, modificó ligeramente la admisión y completó un nuevo firmware.

Como resultado, la potencia fue de 106 litros. Con. a 5800 rpm, y el par alcanzaba los 148 Nm a 4200 rpm. Este motor funciona exclusivamente en conjunto con un manual de 5 velocidades. No demuestra milagros de dinámica, pero esto no se requiere de una camioneta. La aceleración a centenas tarda 12,6 segundos, lo cual es bastante bueno.

El motor VAZ-21179 se creó sobre la base de la unidad VAZ-21126. Tiene un volumen mayor de 200 cm³, culata nueva, sistema de distribución variable de válvulas de la marca INA, boquillas mejoradas, bomba de aceite, se ha utilizado bomba y otros componentes.

Motores cruzados SW

Todo ello hizo posible aumentar su potencia hasta los 122 CV. Con. a unas 5900 rpm, complementado con un buen empuje de 170 Nm, disponible ya a 3700 rpm.

Un centenar de tales Lada Vesta SV Cross está ganando en 11,2 segundos. y 13,3 seg. dependiendo de la caja de cambios - manual o AMT, respectivamente.

Transmisión

El modelo tiene dos cajas de cambios:

1. transmisión manual de 5 velocidades;
2. AMT robótico.

Falta la máquina clásica. Además, el robot se coloca solo en versiones con motor de 122 caballos de fuerza de gama alta.

Suspensión

Una simple camioneta Vesta recibió una suspensión de un sedán con puntales MacPherson en el eje delantero. Pero en la parte trasera hay cambios: resortes más rígidos y otros amortiguadores para compensar los cambios en la distribución del peso.

En cuanto a LADA Vesta SW Cross, se utilizan otros resortes, amortiguadores y bloques silenciosos en su chasis, ya que el automóvil no solo tiene una gran distancia al suelo, sino que también se apoya en ruedas de 17 pulgadas.

Suspensión SW Cruz

Opciones y precios

Por el momento, AvtoVAZ ofrece 11 niveles de equipamiento de Lada Vesta SV Cross.

Los nombres, especificaciones y precios se dan en la tabla.

Especificaciones	Equipo / Paquete	Precio, frotar.)
1,6 l 16 cl. (106 CV), 5MT	Comodidad	779900
1,8 l 16 cl. (122 caballos de fuerza), 5MT	Comodidad
1,8 l 16 cl. (122 caballos de fuerza), 5AMT	Comodidad	829900
1,6 l 16 cl. (106 CV), 5MT	lujo
1,8 l 16 cl. (122 caballos de fuerza), 5MT	lujo	855900
1,6 l 16 cl. (106 CV), 5MT	Lujo/Multimedia
1,8 l 16 cl. (122 caballos de fuerza), 5AMT	lujo	880900
1,8 l 16 cl. (122 caballos de fuerza), 5MT	Lujo/Multimedia
1,8 l 16 cl. (122 caballos de fuerza), 5MT	Lujo/Prestigio	901900
1,8 l 16 cl. (122 caballos de fuerza), 5AMT	Lujo/Multimedia
1,8 l 16 cl. (122 caballos de fuerza), 5AMT	Lujo/Prestigio

Además, al elegir un color, excluyendo el blanco básico, deberá pagar 12,000 rublos adicionales por encima.

Review del Lada Vesta SW Cross 2017: aspecto del modelo, interior, especificaciones, sistemas de seguridad, precios y equipamiento. Al final del artículo: ¡prueba de manejo Lada Vesta SW Cross 2017!

Revisar el contenido:

Los rumores de que la línea AvtoVAZ debería reponerse con una nueva versión todoterreno de la práctica camioneta aparecieron a fines de 2014, y unos meses más tarde, como parte del espectáculo anual de Moscú Off Road, la gerencia de la compañía demostró su visión de la camioneta "todo terreno", usando el concepto como ejemplo Lada Vesta SW Cross. La novedad recibió muchos comentarios positivos no solo de los visitantes comunes de la exposición, sino también de los medios automotrices, luego de lo cual la gerencia de la compañía decidió comenzar la producción en masa del modelo, que, sin embargo, tuvo que esperar otros dos años.

El debut oficial del modelo tuvo lugar en el verano de 2017 y, en otoño, el automóvil estuvo disponible para su compra en los concesionarios AvtoVAZ nacionales. Vale la pena rendir homenaje a los ingenieros y diseñadores de Lada Vesta SW Cross 2017, ya que la versión en serie del modelo es lo más cercana posible al concepto, lo que significa que tiene todas las posibilidades de convertirse en un verdadero éxito de ventas no solo en Rusia, pero también en varios países vecinos. Esto puede verse facilitado por un precio bajo, una apariencia atractiva, un alto nivel de practicidad y, por supuesto, buenas capacidades "todo terreno".

Exterior Lada Vesta SW Cross 2017

Lada Vesta "SW Cross" tiene una apariencia moderna y bastante dinámica, que distingue favorablemente a la camioneta en el contexto de muchos competidores "sin rostro".

La parte delantera de la carrocería recibió un estilo espectacular en forma de X, familiar del sedán Vesta y el crossover XRay, ópticas de cabeza grande, un parachoques masivo y faros antiniebla grandes y redondos.

El perfil de la camioneta todoterreno se distingue por los arcos de las ruedas inflados, las atractivas ruedas de 17”, la línea del techo inclinada y los elegantes estampados a lo largo de la carrocería, que reproducen efectivamente el mismo estilo corporativo en forma de X.

La alimentación reducida y apretada está representada por la óptica estricta de las luces de posición, un gran portón trasero y un parachoques trasero monumental con un elegante difusor todoterreno y un par de tubos de escape trapezoidales. Un práctico kit de carrocería de plástico está ubicado alrededor de todo el perímetro de la carrocería, diseñado para proteger la pintura del automóvil cuando se conduce en todoterreno ligero y medio.

Las características generales de Lada Vesta SW Cross son las siguientes:

• Longitud- 4.424m;
• Ancho- 1.785m;
• Altura- 1.532m;
• Distancia entre ejes igual a 2.635 m.

A diferencia del Lada Vesta SW habitual, la versión cruzada recibió una distancia al suelo aumentada en 25 mm, que es un impresionante 203 mm. Gracias a él, el automóvil hace frente a bordillos, badenes e incluso grandes baches en la carretera mientras juega, pero la camioneta no es adecuada para todoterreno serio, lo que vale la pena recordar cuando se va a la naturaleza o, por ejemplo, a pescar.

La buena noticia es la presencia de una amplia gama de colores de carrocería que recibieron los nombres originales: "Mars" (naranja), "Carnelian" (rojo), "Blues" (azul oscuro), "Platinum" (plata), "Ice " (blanco), "Angkor" (marrón), "Carthage" (gris-beige), "Phantom" (gris-azul), "Pluto" (gris) y "Black Pearl" (negro).

El interior de la camioneta Vesta SW Cross 2017

Antes de comenzar la revisión del interior de Lada Vesta SW Cross, vale la pena mencionar que está completamente tomado del clásico Vesta SW, pero se complementa con elegantes inserciones naranjas en el tablero delantero, las tarjetas de las puertas, los asientos y el panel de instrumentos.

El asiento del conductor está representado por un volante multifunción de tres radios de agarre agradable y cómodo, así como tres pozos profundos de instrumentos analógicos y una pequeña ventana de computadora a bordo. En la parte central del tablero hay un sistema multimedia con un monitor de pantalla táctil de 7 pulgadas y navegación, debajo del cual hay una fila de teclas de función y una unidad de control de clima concisa. Aquí, sin embargo, vale la pena mencionar que en los niveles de equipamiento económicos, en lugar de una pantalla táctil a color, hay una pantalla de audio monocromática de 4,3 pulgadas.

Los asientos delanteros son bastante cómodos y no carecen de soporte lateral, sistemas de calefacción y una amplia gama de ajustes.

El sofá trasero acomoda fácilmente a tres pasajeros, pero el espacio libre para el pasajero central se come notablemente el túnel de transmisión alto. Entre las comodidades, un bloque separado de conductos de aire y un reposabrazos reclinable con un par de portavasos incorporados, diseñados para aumentar el nivel de comodidad de los pasajeros traseros en viajes largos.

El volumen del maletero de la versión todoterreno es idéntico al del Vesta SV habitual y es de 480 litros (+ 95 litros se encuentran bajo el suelo técnico). Si es necesario, se puede aumentar su volumen a 825 litros bajando el respaldo del sofá trasero, plegándolo en la clásica proporción de 40:60.

En general, el interior de la camioneta "todo terreno" deja una impresión positiva no solo por su ergonomía y la cantidad de espacio libre, sino también por la calidad de los materiales utilizados.

Lada Vesta SW Cross 2017 - especificaciones

La línea de propulsores del nuevo Lada Vesta SW Cross repite la del station wagon clásico y está representada por dos “cuatro” atmosféricos con distribución de 16 válvulas e inyección distribuida:

1. Un motor de gasolina de 1.6 litros con una capacidad de 106 “caballos” (148 Nm de tracción máxima), acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades no alternativa. Con él, la aceleración de 0 a 100 requiere 12,6 segundos, y la velocidad máxima según el pasaporte es de 172 km/h. El consumo medio de combustible es de 7,5 l/100 km, y en ciudad merece la pena ir preparado para un consumo de 10,5-12 litros.
2. Motor de gasolina de 1.8 litros, exprimiendo 122 hp y un par máximo de 170 Nm, que permite que la camioneta acelere hasta un máximo de 180 (181) km/h. La unidad de potencia trabaja en conjunto con una transmisión manual de 5 bandas o una transmisión automática con un número de marchas similar al de la mecánica. La aceleración a centenas en los "mecánicos" y "automáticos" tarda 11,2 y 13,3 segundos. respectivamente. El consumo de combustible en el ciclo combinado, como lo muestra la prueba de manejo Lada Vesta SW Cross, es solo un poco más alto que el de un motor de 1.6 litros y es igual a 7.7-7.9 litros.

La camioneta se construyó sobre el bogie de la marca Lada B, que implica la instalación de una suspensión delantera independiente con puntales MacPherson, así como una viga trasera semi-independiente con amortiguadores telescópicos. El mecanismo de dirección de piñón y cremallera se complementa con un refuerzo eléctrico, y el sistema de frenos está representado por panqueques delanteros ventilados y convencionales en la parte trasera.

Seguridad de la nueva SW Cross 2017

Habiendo considerado las principales características técnicas de Lada Vesta SW Cross, pasemos a una descripción general de los sistemas de seguridad, representados por una amplia lista de equipos básicos y opcionales:

• Bolsas de aire frontales;
• Tres reposacabezas en la parte trasera;
• Autobloqueo de puertas después del inicio del movimiento y autoactivación de la "banda de emergencia" durante el frenado de emergencia;
• inmovilizador;
• Faros antiniebla y DRL;
• sistemas ABS + BAS;
• Tecnología de control de electroestabilidad;
• Protección adicional del motor y del compartimiento del motor;
• Sistema antideslizante;
• Cinturones de seguridad regulables con sistema de pretensado;
• Sensor de aparcamiento en popa;

La carrocería del automóvil se fabrica principalmente con acero de alta resistencia, lo que tiene un efecto positivo en su rigidez torsional, así como en el nivel pasivo de seguridad.

Lada Vesta SW Cross 2017 - configuración y precio

Por el momento, los compradores potenciales pueden elegir uno de los tres niveles de equipamiento: "Lux", "Lux Multimedia" y "Lux Prestige". El precio cruzado de Lada Vesta SW de la configuración estándar "Lux" es de al menos 755,9 mil rublos. (12,85 mil dólares), por lo que el comprador recibe:

• Transmisión manual;
• Bolsas de aire frontales;
• Tres reposacabezas en la parte trasera;
• Fijaciones para un asiento para niños - Isofix;
• Puertas de las puertas con bloqueo automático después del inicio del movimiento y bandas de emergencia activadas automáticamente durante el frenado de emergencia;
• inmovilizador;
• Complejo de seguridad y sistema Era-Glonass;
• Faros antiniebla y DRL;
• sistemas ABS + BAS;
• Tecnología de control de electroestabilidad;
• Asistente en la salida desde la subida;
• Protección adicional del motor;
• Sistema antideslizante;
• Cinturones de seguridad regulables en altura con sistema de pretensado;
• Espejos exteriores y parabrisas con calefacción;
• Sensor de aparcamiento en popa;
• Sensor de luz y lluvia.
• Paquete de potencia completa;
• Sistema de audio con monitor monocromático 4.3, Bluetooth, RDS y 4 parlantes;
• multifunción;
• Control de crucero con limitador de velocidad manual;
• Rodillos de aleación ligera de 17”;
• Tonificación ligera;
• Barras de techo y un pequeño spoiler.

El precio de la configuración superior "Lux Prestige" es de 847,9 mil rublos. (14.44 mil dólares), que además ofrece:

• Reposabrazos trasero;
• iluminación interior LED;
• tonificación más profunda;
• Transmisión automática;
• Visibilidad de la cámara hacia atrás;
• Sofá trasero con calefacción;
• Complejo multimedia con pantalla táctil de 7”, sistema de navegación, Bluetooth, manos libres y 6 altavoces.

Como estándar, el automóvil hace alarde de una carrocería pintada de blanco, y por un recargo de 12 mil rublos. puedes elegir uno de los 9 colores de carrocería restantes.

Conclusión

Lada Vesta SW Cross es un automóvil moderno, bien equipado y práctico, cuyas principales ventajas son mayores capacidades "todo terreno" y bajo costo en comparación con sus principales competidores. Y si no fuera por el alto consumo de combustible en la ciudad, el automóvil podría considerarse la mejor opción para las personas que buscan un automóvil para todas las ocasiones.

Prueba de manejo Lada Vesta SW Cross 2017: