Más recientemente, el 7 de octubre de 2013, en la conferencia de distribuidores de Nueva York, la preocupación presentó el nuevo Cadillac Escalade de cuarta generación. Motores generales.
Nuevo Cadillac Escalade 2015 año modelo se ve más o menos igual que el modelo anterior, un poco anguloso, hay formas cortadas en el diseño, pero por otro lado, el nuevo SUV tiene una gran parrilla y Óptica LED, que viene un poco en el capó. Este diseño frontal está presente en muchos últimos modelos coches Cadillac.
Y en la parte trasera, nuevas luces traseras estrechas y de forma vertical hacen alarde, se extienden desde el parachoques hasta el techo.
El nuevo SUV Cadillac está construido sobre la plataforma K2XX mejorada, que se distingue por su confiabilidad y seguridad, también se usa en chevrolet nuevo Silverado, GMC Sierra, GMC Yukon y Chevrolet Tahoe 4.
Salón en el nuevo Caddylac
Si la apariencia del automóvil no ha cambiado mucho, entonces el interior de la cabina se ha vuelto completamente diferente, la arquitectura general ha cambiado, se han utilizado materiales de acabado más caros y de alta calidad, ha aparecido madera natural, etc.
El estilo interior es muy similar al de otros vehículos Cadillac nuevos como el XTS, ATS y CTS. En la consola central hay una gran pantalla del sistema multimedia CUE, y todo el panel de instrumentos está ubicado en una pantalla de alta calidad de 12,3 pulgadas con una gran cantidad de píxeles.
Las nuevas tecnologías reemplazan constantemente a las antiguas, por lo que el Cadillac Escalade 2015 ahora usa:
- modernos sistemas de seguridad;
- bolsa de aire central;
- función de frenado automático durante la conducción a baja velocidad;
- un sistema que avisa de una posible colisión;
- control de crucero adaptativo;
- una función que mantiene el coche en movimiento en su carril.
- reforzado sistema de seguridad con rastreo satelital.
Especificaciones Cadillac Escalade 2015
El nuevo Cadillac Escalade de 4ª generación tiene un motor EcoTec3 V8 con un volumen de 6,2 litros y una potencia de 420 CV. Con. En este motor, como en muchos potentes y autos modernos hay una función que desactiva la mitad de los cilindros cuando el automóvil está conduciendo en modo silencioso.
El equipamiento básico es de tracción trasera, pero si se desea, se puede opcion adicional pedir tracción en las cuatro ruedas en el Escalade.
Con el tiempo irán apareciendo otras motorizaciones que equipará el nuevo Cadillac Escalade, y la caja de cambios será de 6 velocidades. transmisión automática Se proporciona Hydra-Matic 6L80 y una transmisión automática de 8 velocidades para la versión superior.
Cadillac Escalade también viene en una versión extendida (versión ESV).
La versión normal tiene las siguientes dimensiones:
- longitud de la distancia entre ejes - 2946 mm;
- longitud total - 5180 mm;
- ancho - 2044 mm;
- altura - 1889 mm.
Y la versión extendida de ESV es un poco más grande:
- longitud de la distancia entre ejes - 3302 mm;
- longitud total - 5698 mm,
- altura - 1880 mm.
La versión larga del Escalade ESV es mucho más espaciosa que la versión corta, 8 personas pueden caber fácilmente en un automóvil de este tipo y baúl grande, con plegado asientos traseros, se vuelve simplemente muy grande!
Además, el peso total del automóvil se ha reducido en 680 kg en comparación con su predecesor, gracias al uso de aluminio en la carrocería del SUV. Como resultado, la masa de la versión con tracción total del Cadillac Escalade es de 2541 kg.
Además, el nuevo Cadillac tiene una suspensión magnética adaptativa. control de viaje. A versión básica vienen con rines de 20 pulgadas, pero si lo desea, se pueden instalar rines de 22 pulgadas por una tarifa adicional.
El precio del nuevo Cadillac Escalade de cuarta generación en los EE. UU. comienza en $ 65,000.
En Rusia, la presentación está prevista para finales de 2014 y las ventas comenzarán en la primavera de 2015.
Versión platino del nuevo Cadillac Escalade
En agosto de 2014 se presentó variante superior Escalade, que tiene una transmisión automática de 8 bandas. Además, el paquete Platino incluye:
- carga inalámbrica de teléfonos;
- función de vista circular;
- soporte de red 4G;
- acceso Wi-Fi preciso;
- ruedas de 22 pulgadas;
- iluminación LED de las manijas de las puertas;
- La moldura de la carrocería usó mucho cromo y más.
Salón configuración superior El Platinum se ve un poco más rico, gracias a las placas de identificación "Platinum" en los umbrales de las puertas y tapetes especiales. Además, se instalaron hermosas inserciones de madera en el año modelo Cadillac Escalade Platinum 2015, los asientos están tapizados con cuero Nappa de alta calidad, el techo está cubierto con microfibra de gamuza.
Para pasajeros traseros Hay disponibles dos pantallas de 7 pulgadas en el reposacabezas y una pantalla grande de 9 pulgadas, que se encuentra en el techo.
El asiento del conductor está equipado con funciones de calefacción, ventilación y masaje. Asimismo, los asientos delanteros cuentan con la posibilidad de ajuste eléctrico. El Cadillac Escalade Platinum 2015 tiene un precio de $90,270 en los EE. UU. En Rusia, este automóvil aparecerá no antes de 2015.
Y aquí hay una prueba de manejo en video del nuevo modelo Cadillac Escalade 2015:
El debut del nuevo modelo Cadillac Escalade 2015-2016 despertará el interés de todos los propietarios de automóviles que conocen esta línea de General Motors. El coche llama inmediatamente la atención con su Nuevo estilo. Además, se vuelve interesante ver si las afirmaciones del fabricante de que este modelo es significativamente diferente de los competidores del equipo GM, tanto en términos de interior como de características de rendimiento, son ciertas. Echaremos un vistazo a esto a continuación.
Ahora en su cuarta generación desde su debut en 1999, el Cadillac Escalade 2015-2016 es una pulgada y media más ancha, una pulgada y media más larga y pesa 45 kg más que el modelo al que reemplazó.
Construido sobre la misma base que el resto SUV de tamaño completo flota de General Motors, Cadillac Escalade 2015-2016 comenzó con un desempeño de 420 caballos de fuerza y 460 libras-pie de torque. El motor realizará voluntariamente la carga dada, corriendo en una transmisión de seis velocidades a través de la ciudad o la carretera.
Apariencia Cadillac Escalade 2015-2016
El nuevo Cadillac Escalade 2015-2016 tiene algunos actualizaciones externas. Entre ellos se encuentra una nueva solución de rejilla, faros actualizados y parachoques, así como completamente nuevo diseño discos Los faros LED traseros con dos luces de marcha atrás LED están dispuestos verticalmente. Una luz de freno, también de LED, se ubica sobre el espectacular spoiler integrado. En el interior, el Cadillac Escalade 2015-2016 se ha alejado más del tema todoterreno en favor del estilo y el lujo. Un montón de carpintería y cuero caro, así como una cantidad impresionante de electrónica, lo colocan un par de puntos de lujo por encima de los modelos de la generación pasada.
Tras los cambios, el panel de instrumentos mediocre ha sido reemplazado por una nueva pantalla de 12 pulgadas, y una segunda pantalla táctil ahora controla el sistema multimedia CUE. Vale la pena señalar que en equipamiento estandar ahora incluye navegación, un reproductor de DVD para pasajeros, monitoreo actualizado de cruces y puntos ciegos, y advertencias de cambio de carril.
General Motors es consciente de que su modelo encabeza la lista de los coches más robados en EE.UU. El nuevo Cadillac Escalade 2015-2016 ahora está mejor protegido de los intrusos. Completo con búsqueda vía satélite, este modelo ahora tiene sensores para inclinar el automóvil (si los ladrones lo cargan en una grúa), romper vidrios e intrusión en el área de la cabina.
Salón de fotos Cadillac Escalade 2015-2016
Dinámica Cadillac Escalade 2015-2016
Al igual que con la GMC Yukon y la Chevrolet Silverado de ocho velocidades, el manejo bajo se ha mejorado drásticamente con la introducción caja nueva engranajes Una mejor primera marcha facilita los despegues a alta velocidad, y las relaciones de transmisión más estrechas significan que la marcha permanece cargada incluso con una aceleración ligera. Gracias a la estrecha brecha entre las relaciones de transmisión, el motor pasa más tiempo en esa parte de su torque, lo que lo hace más productivo para trabajar.
Se forman las primeras impresiones y salimos a la pista en busca de confirmación de que el precio y el rendimiento del automóvil están calibrados limpiamente. Primero acelerado de cero a 100 km/h, el Cadillac Escalade 2015-2016 mostró 5,6 segundos, contra el récord modelo anterior- 6,1 segundos. El consumo de combustible varía de 23 l/100 km en ciudad y 11 l/100 km en carretera.
Precio y equipamiento Cadillac Escalade 2015-2016
Una persona que tiene medios y quiere comprar caro y buen todoterreno, va al salón y quiere ver el set varias configuraciones y un conjunto de características individuales. La gente está acostumbrada a comprar equipamiento adicional para un coche que les falta en su construcción. Pero Cadillac Escalade 2015-2016 es una excepción aquí.
Foto Cadillac Escalade 2015-2016
Por lo tanto, el automóvil está disponible en dos niveles de equipamiento básicos: Base y Platinum. Incluso si consideró modesto el nombre de la primera versión, su precio no puede llamarse "básico", el costo es un poco más de 3 millones de rublos. La versión Base incluye el siguiente hardware:
- Equipamiento de serie, presente en la configuración premium;
- Siete asientos en cabina y climatizador para cada fila;
- Conjunto completo de características de protección y seguridad;
- Cámara de visión trasera con funciones completas con visualización de imágenes;
- Molduras interiores hechas de madera de alta calidad y cuero real;
- Sistema de audio moderno con sonido estéreo.
Una versión más cara del Cadillac Escalade 2015-2016 costará casi 3,5 millones de rublos. Los estadounidenses instalaron llantas ligeramente diferentes aquí, hechas de una aleación más ligera, reposapiés para la comodidad de los pasajeros y algunas otras características interesantes.
El precio de una versión especial y más cara de este modelo, Cadillac Escalade 2015-2016 Hybrid, no será inferior a 4 millones de rublos, pero el automóvil definitivamente vale su dinero. Solo en el diseño, el desarrollador hizo un par de innovaciones interesantes para SUV híbrido difería de sus parientes no solo en el costo.
Prueba de manejo en video Cadillac Escalade 2015-2016
En Rusia se ofrecen tres configuraciones: Luxury, Premium y Platinum, cada una de las cuales se fabrica en dos versiones: con una distancia entre ejes normal (2946 mm) y una ESV larga (3302 mm). En primaria equipo escalade ofrece asientos de cuero Mulan perforados, con calefacción y refrigeración, con ajuste eléctrico de 12 posiciones y configuraciones de memoria, un grupo de instrumentos digitales de 12.3" y una pantalla de visualización frontal que muestra la mayoría información importante en el parabrisas Sistema acústico El Bose de 16 bocinas tiene cancelación activa de ruido. El sistema de infoentretenimiento está equipado con una pantalla multitáctil de 8" con navegación. Hay un plegado eléctrico de los asientos de la 2da y 3ra fila, una puerta eléctrica compartimiento de equipaje con función de apertura y cierre "manos libres". El acabado Premium agrega manijas de las puertas iluminadas, un sistema de entretenimiento en el asiento trasero con una pantalla de 9" y auriculares inalámbricos. El acabado Platinum superior ofrece un refrigerador en la consola central, asientos mayor comodidad Inserciones de cuero napa y gamuza, hasta 18 asientos delanteros eléctricos, techo y pilares de gamuza y paneles de cuero (incluidas las puertas), escalones laterales retráctiles con tubos conductores de luz, dos pantallas de un sistema de entretenimiento para los pasajeros traseros.
El nuevo Cadillac Escalade está equipado con un motor V8 de 6.2 litros con inyección directa combustible, sincronización variable de válvulas y sistema adaptativo gestión de combustible Active Fuel Management, que prevé el apagado de 4 cilindros. El motor tiene una potencia de 409 "caballos" (a 5500 rpm) y un par de 610 Nm (a 4100 rpm). Se combina con una transmisión automática de seis velocidades 6 L80-E con control electrónico y la posibilidad de cambio de marchas manual. La transmisión está diseñada para uso pesado, con sobremarcha separada y modo de arrastre de remolque.
Suspensión delantera Escalade: independiente, con brazos cortos y largos y un amortiguador dentro de un resorte helicoidal, un estabilizador estabilidad antivuelco. La suspensión trasera es dependiente, con un eje continuo montado sobre cinco palancas. El equipamiento de serie incluye: un sistema automático de ajuste de la altura trasera en función de la carga y una suspensión adaptativa Magnetic Ride Control ajustable electrónicamente con rigidez y activación variables modo deportivo. El automóvil está equipado con una tracción total enchufable, y el conductor puede elegir el modo deseado él mismo: 2H, 4AUTO, 4H. También se incluye un diferencial trasero autoblocante equipamiento básico y mejora significativamente la permeabilidad condiciones difíciles. Dirección: con energía eléctrica y relación de transmisión variable según la velocidad. El paquete Premium ofrece un freno de estacionamiento electrónico.
De las características de la Escalade en términos de seguridad, se puede notar la presencia en la base de siete bolsas de aire, un sistema control electrónico estabilidad, un paquete de sistemas de seguridad activa (asiento del conductor con advertencia de vibración, sistema de advertencia de colisión frontal, mantenimiento de carril, monitoreo de punto ciego, cámara de visión trasera). El paquete Premium añade el paquete "Seguridad Integrada", que incluye: pretensor eléctrico de cinturones de seguridad delanteros, control de crucero adaptativo, sistema intelectual preparación y activación sistema de frenos en altas velocidades, sistema automático frenado de emergencia en bajas velocidades hasta detenerse por completo en caso de colisión frontal y trasera.
Vale la pena señalar que, en el contexto de otros modelos de la compañía, el interés de los consumidores en el Escalade es tradicionalmente alto; después de todo, este es un SUV "realmente estadounidense", marco, con tracción total, y se produce en el misma plataforma que el Chevrolet Tahoe y el GMC Yukon. El espacio del salón es otro de los puntos fuertes de este coche. Además del lujo esperado en el interior, Escalade tiene una alta capacidad y acomodará cómodamente a siete personas. Demostración de Escalades usados alta fiabilidad y resistencia
Como bonificación a las joyas, los acuerdos comerciales, los MVP de la NBA y los amigos famosos, también se supone que un automóvil de alto nivel es una bonificación. Si aún no conduce, pero está buscando una fuente de dinero para gastar, entonces no hay nada más importante que elegir un Cadillac Escalade 2015. El "niño grande" Cadillac compite con el nuevo Lincoln Navigator, rango rover, Mercedes-Benz GL, Infiniti QX80 y Lexus LX 570.
No tan Audi caro Q7 todavía perdió sus posiciones en algún lugar a la mitad de esta lista.
¿Por qué Escalade 2015? Aunque sólo sea porque la versatilidad del nuevo Escalade es asombrosa: puede ser tanto una limusina como autobús escolar, una oficina móvil y un lugar romántico para dos. ¿Pero no nos cansaremos de este ideal en una semana? Con paso de vuelo, llevamos a prueba una nueva generación de Cadillac, grande en ambición y tamaño.
La versión más "elegante" - ESV - significa 5697 cm de largo y 330 cm de distancia entre ejes. Pero hay un Cadillac más simple: 5179 cm de largo y 294 cm de base Ambas versiones se ofrecen en versiones 2 y 4WD, así como en niveles de equipamiento estándar, de lujo y premium.
En nuestro caso, la lujosa versión Escalade ESV denota un paquete deportivo: c afinación completa"en círculo" y, por supuesto, con tracción total. Y no por pura ociosidad estaría bien que fuera un 7 plazas. Después de todo, ¡hay espacio más que suficiente en esta cabina de primera clase! Por cierto, el interior del nuevo Escalade está hecho con el espíritu del avión de clase ejecutiva Gulfstream G650.
La estructura del bastidor de la Escalade 2015 puede ser una ventaja, pero también puede ser una desventaja.
El moderno Escalade de cuarta generación todavía se fabrica sobre la base de un "camión", sobre una estructura de bastidor. Esto sin duda será apreciado por los fanáticos de los SUV de la vieja escuela. Hablando más, con el reciente lanzamiento de grandes chevrolet suburbano y Tahoe, nuestra Escalade 2015 completa la trilogía de camionetas pickup de General Motors desde la Chevrolet Silverado y la GMC Sierra.
El poder de nuestro "gigante" está en la forma de un motor V8 EcoTec3 familiar, con un volumen de 6.2 litros, con una capacidad de 420 hp. y un momento de 625 newtons por metro (a velocidades medias del cigüeñal).
Además de la inyección directa de combustible, el motor está equipado con Active Fuel Management, que ayuda a desactivar los cuatro cilindros cuando se conduce en control de crucero y en ralentí en atascos de tráfico. Con el Escalade que pesa más de 3 toneladas, esto al menos de alguna manera divierte la vanidad del propietario.
El equipo estándar incluye nuevo sistema Escalade con tracción total: de la serie "set-and-forget" que se adapta a los cambios condiciones de tracción. Otras opciones "de serie" incluyen la suspensión Magnetic Ride Control de tercera generación, que ajusta automáticamente la firmeza/suavidad de los amortiguadores. También hay un nuevo sistema. amplificador electrico dirección, un nuevo juego de frenos de vida extendida GM Duralife y un diferencial trasero con bloqueo automático.
Como corresponde a un auto premium en 2014, el Escalade probó desde y hasta “lleno” de sistemas de seguridad. El paquete Driver's Assist incluye al menos sistemas como: frenado automático(tanto adelante como atrás), advertencia de colisión frontal, salidas de carril y control de crucero adaptativo.
Afilado, como una pieza de origami y, sin embargo, esto es algo menos que un producto de marca que solía hacer un estándar mundial. Sin embargo, el Escalade está dando grandes pasos en la dirección correcta. Muy satisfecho con el uso competente de los faros LED, que enmarcan la parrilla "story". Las luces antiniebla agregan carisma a la apariencia brutal general.
La masividad de Ekaleide en el espacio gris pasa factura, sobre todo en las carreteras uso común. Y sí, ¡no te olvides de medir el garaje! Una vista general de la cabina da una idea de por qué el nuevo Escalade tiene un tamaño tan impresionante. Para aquellos que consideran que el asiento trasero del nuevo CTS es un insulto, la fila trasera de asientos del Escalade les parecerá ideal. Y los umbrales retráctiles se asociarán con la pasarela del avión, lo que facilitará la entrada y salida de este "matón", pero lo más probable es que se necesiten más para evitar la vulgar caída de pasajeros en la alfombra roja de los Oscar.
La parte trasera del Escalade 2015 termina con una puerta voluminosa, para acomodar su valiosa carga y acceder a asientos traseros. Enmarca el spoiler ESV que oculta el limpialuneta trasero en un momento en el que no se requiere su funcionamiento.
Desde el umbral caemos en la cabina del Escalade, agarrados al timón. Las sillas ventiladas de estilo americano son grandes y suaves. Todo es ajustable, incluidos los pedales. Una pantalla TFT de 12 pulgadas da la bienvenida al conductor, mientras que la consola central es la base principal con una pantalla a color de 8 pulgadas alimentada por el sistema CUE de Cadillac. Hablando de la controvertida CUE (Cadillac User Experience), estábamos en una relación de amor a odio cuando nos conocimos hace un par de años. Estamos felices de anunciar que la novela ha sido revivida.
La manija de transmisión de marca ha encontrado su lugar en el nuevo Escalade.
¿Vale la pena hablar en detalle sobre el aislamiento acústico del Cadillac Escalade 2105? En los autos de esta marca con "Shumko" todo está siempre nivelado. El nuevo Escalade es increíblemente silencioso gracias a la cancelación activa de ruido: el ruido de la carretera penetra en el interior durante una fracción de segundo. Y, como es habitual, en los Cadillacs: doble cristal y un montón de precintos.
Aparentemente los diseñadores interiores de cadillac usó las pieles de media docena de vacas para amueblar el salón con cuero genuino. La mano de obra material es excelente. La piel oscurecida como pizarra de algunas superficies no es práctica. Y creemos que el interior se habría visto mejor con tonos cacao en el volante y tablero. En general, el acabado de madera extrabrillante está más cerca del "hogar" de la era Cadillac Fleetwood Brougham de los años 90. Afortunadamente, este acabado puede ser opcional. Segundo y fácil plegado la última fila Los asientos crean todas las comodidades para transportar algo. Por ejemplo, lleve a casa un televisor de pantalla plana de 60 pulgadas en caja grande? Bienvenido a la Escalada.
Es vergonzoso quejarse de la estrechez. A juzgar por el costo, el nuevo Escalade puede pasar fácilmente por un apartamento.
Para ser honesto, el Cadillac Escalade ESV 4WD parece un jet corporativo al que le han cortado las alas. No de mala manera, pero con el entendimiento de que nunca dejará la tierra. La potencia del V8 es suficiente en carretera para acelerar a 100 km/h en no más de 6 segundos. Tan pronto como llegamos al embotellamiento, los sensores AFM desactivaron silenciosamente los cuatro cilindros de una manera que no hubiéramos adivinado si no hubiéramos mirado la insignia V4 en el velocímetro.
La Hydra-Matic automática de seis velocidades no se pone nerviosa ni melancólica, y se adapta a su estilo y estilo de conducción. Y, por supuesto, es posible cambiar de marcha en modo manual a través de la función de cambio de TAP.
La suspensión delantera de la Escalade es independiente, los coilovers, junto con el multibrazo, hacen su trabajo de maravilla. Por cierto, se utiliza la misma tecnología que en chevrolet corbeta y algunos Ferrari. Esta suspensión hace que este enorme automóvil sea más manejable de lo que realmente parece. Pero nunca confundas el Escalade con ninguno de estos autos deportivos.
El Cadillac más grande como el probable buque insignia de General Motors, cuesta bastante modestamente para tal clase alta capaz de transportar hasta 8 pasajeros en un entorno de ultra lujo. Y puede seguir siendo un coche para todos los días y para todas las ocasiones.
Cadillac Escalade - tracción trasera o en las cuatro ruedas todoterreno de lujo categoría de tamaño completo, que combina una apariencia brutal, dimensiones impresionantes, salón de lujo y "relleno" técnico de alto rendimiento ... Su principal El público objetivo(al menos en Rusia) - hombres de familia con un alto nivel de ingresos anuales, que prefieren tiempo libre en la naturaleza, que quieren mostrar "su superioridad en la carretera" por medio de un automóvil ...
Escalade 4ª generación celebró su debut oficial en octubre de 2013 (en una conferencia especial en Nueva York), y su presentación en Rusia tuvo lugar a finales de agosto de 2014 (en Salón Internacional del Automóvil en Moscu).
A primera vista, el cinco puertas ha experimentado solo cambios evolutivos en cuanto a estilo, ideología y “relleno”, pero de hecho ha recibido muchas soluciones nuevas, desde el motor hasta la lista de equipamiento.
A fines de enero de 2018, el SUV se sometió a una "actualización local" (para referencia, en Europa y EE. UU., le sucedieron metamorfosis similares en 2015), que afectó principalmente al equipamiento: el automóvil recibió un ligero aumento de potencia (hasta a 426 hp) y cambió el "automático" de 6 bandas a 8 velocidades. Es cierto que las mejoras no se limitaron a esto: el "estadounidense" también se separó con tres nuevos colores de carrocería y amplió la elección de opciones de acabado.
El "cuarto" Cadillac Escalade conservó su apariencia reconocible (en comparación con su predecesor), pero se probó una nueva "ropa": "tejida con formas picadas y bordes afilados". El SUV se ve impresionante y espectacular, y su carácter premium se enfatiza con la abundancia de elementos cromados y soluciones de diseño moderno.
El frontal del Escalade se percibe con mayor nitidez, decorado con una enorme parrilla del radiador “avanzada” con aletas de cierre, elegantes ópticas de cabeza con relleno full LED y un parachoques esculpido con una pequeña toma de aire y “esquinas” de faros antiniebla.
Cuando se ve de perfil, parece que el SUV de lujo está "tallado en una sola pieza de roca". ¡Es tan impresionante! La silueta sólida del Cadillac Escalade de cuarta generación se creó gracias al techo alto y plano, las puertas laterales grandes, los pasos de rueda y los “rodillos” de aleación ligera con un diámetro de 22 pulgadas.
La popa monumental cuenta con elegantes luces LED en forma de sable de luz que se extienden desde el techo hasta el parachoques, un portón trasero enorme y bien formado y un parachoques atlético.
El impresionante aspecto del Escalade se ve reforzado por las gigantescas dimensiones de la carrocería: 5179 mm de largo, 1889 mm de alto y 2044 mm de ancho. Los ejes están ubicados a una distancia de 2946 mm entre sí, y su claridad del piso totaliza 205 mm ... Si esto no es suficiente, también hay una versión de batalla larga del "ESV", cuya longitud aumenta en 518 mm y la distancia entre ejes en 356 mm.
El interior del "cuarto" Cadillac Escalade es completamente acorde apariencia– es moderno, presentable y lujoso. El gran volante de cuatro radios es hermoso y funcional, además del emblema de la marca, tiene botones para controlar la “música”, el control de crucero y una computadora de viaje. El tablero está representado por una pantalla gráfica de 12,3 pulgadas, que puede mostrar una de cuatro variaciones panel electronico accesorios.
El diseño del tablero se hace eco de otros Modelos de Cadillac y encaja armoniosamente en el concepto de un SUV de lujo. La consola central con marco cromado está coronada por una gran pantalla a color de 8 pulgadas del complejo multimedia CUE, una unidad de control original aire acondicionado y grandes deflectores de ventilación de forma inusual. No hay palanca de cambios en el túnel entre los asientos: el "póker" al estilo estadounidense se coloca en la columna de dirección.
El interior de la Escalada cuarta generación impregnado de una atmósfera de lujo y comodidad, y el mérito de esto son los materiales de acabado de primera calidad, que incluyen cuero genuino, plásticos costosos, alfombras, inserciones de madera y metal.
El interior del SUV se ensambla a mano, lo que asegura nivel alto diseños con elementos cuidadosamente ajustados y espacios verificados entre los paneles.
Los amplios asientos delanteros acomodarán cómodamente a pasajeros de cualquier tamaño, y los ajustes eléctricos en 12 direcciones le permiten elegir la ubicación más óptima. Sin embargo, el perfil lateral está ligeramente desarrollado y la tapicería de cuero hace que los asientos sean resbaladizos. Desde la comodidad para el conductor y pasajero delantero Se proporcionan reposabrazos central, memoria de ajustes, calefacción y ventilación.
La segunda fila está representada por un par de asientos separados con un diseño "plano", calefacción y "clima" personal. Un sofá triple se ofrece como opción, pero en cualquier caso hay mucho espacio en todos los frentes.
La Galerka está diseñada para llevar a tres personas, pero solo estarán realmente cómodas en la versión de batalla larga de la ESV: en la versión estándar, el espacio para las piernas es algo limitado para las personas altas.
Con tres filas de asientos compartimiento de equipaje Cadillac Escalade 4ta generación puede acomodar hasta 430 litros de equipaje, y en la versión "estirada" - 1113 litros. La "galería" se pliega mediante un accionamiento eléctrico, liberando así 1461 y 2172 litros de volumen, respectivamente. La capacidad máxima para el transporte de carga se puede lograr transformando ambas filas traseras de asientos, elevando la reserva de espacio a 2667 litros en modificación estándar y hasta 3424 litros en versión extendida.
El "soporte" de un SUV de lujo tiene la forma correcta y un acabado de alta calidad, para todas las versiones hay una "rueda de repuesto" completa en un disco de 17 pulgadas.
Debajo del capó del "cuarto" Cadillac Escalade hay un EcoTec³ "aspirado" de ocho cilindros en forma de V, cuyo volumen de trabajo es de 6,2 litros (6162 centímetros cúbicos). El motor está equipado tecnología adaptativa control de inyección de combustible Active Fuel Management, que desactiva 4 cilindros con cargas bajas, sincronización variable de válvulas e inyección directa de combustible.
El "ocho" máximo produce 426 caballos de fuerza a 5600 rpm y 621 Nm de torque a 4100 rpm.
El motor se combina con una "automática" de 8 velocidades con capacidad para arrastrar un remolque y una tracción total enchufable, que tiene tres modos de operación: 2H, 4Auto y 4H. Transmisión de tracción total equipado con dos etapas transferir caso y bloqueo automático diferencial del eje trasero.
De parado a 100 km/h, el SUV gigante se “catapulta” tras 6,7 segundos (la versión de batalla larga hace este ejercicio 0,2 segundos más), y la máxima “descansa” en la marca de 180 km/h (independientemente de la modificación). ).
En el ciclo combinado, el automóvil "destruye" 12,6 litros de combustible por cada "cien" carreras (en la ciudad usa 17,1 litros y en la carretera, 9,9 litros).
El SUV de bastidor está construido sobre la plataforma K2XX y su peso en orden de marcha es de 2649-2739 kg (según la versión). Para reducir el peso, la jaula de seguridad está hecha de aleaciones de aluminio de alta resistencia y el capó y la puerta trasera están hechos de aluminio. La suspensión delantera es un arreglo independiente con brazos en A gemelos, y la suspensión trasera es un eje continuo dependiente suspendido en cinco palancas.
Por defecto, un SUV de lujo tiene adaptativo Amortiguadores magnéticos Ride Control, controlado electrónicamente, gracias al cual la rigidez de la suspensión se ajusta en tiempo real a la situación de la carretera.
La dirección del Escalade está controlada por una dirección asistida eléctrica con esfuerzo variable según el estilo de conducción. Todas las ruedas del automóvil están equipadas con sistema de frenos de disco ventilado, ABS de 4 canales, reforzador de vacío y tecnologías EBD y BAS.
en ruso mercado de cadillacs El Escalade 2018 está disponible en tres niveles de equipamiento: Luxury, Premium y Platinum.
- El SUV en la versión básica se ofrece a un precio de 4.990.000 rublos (el recargo por la versión ESV es de 300.000 rublos, independientemente del nivel de equipamiento).
De serie, cuenta con: once airbags, ópticas full LED, accionamiento eléctrico, asientos delanteros calefactables y ventilados, sistema multimedia, “música” Bose premium con 16 bocinas, un grupo de instrumentos virtual, monitoreo de punto ciego, ruedas de 22 pulgadas, tapicería de cuero, “clima” de tres zonas, ABS, ESP, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, así como la “oscuridad”. ” de otros equipos. - La versión intermedia "Premium" cuesta un mínimo de 5.790.000 rublos, y sus "señales" son: control de crucero adaptativo, sistema automático frenado de emergencia, un complejo de entretenimiento para los pasajeros traseros, asientos de segunda fila con calefacción y algunas otras funcionalidades.
- La solución Platinum "superior" no se puede comprar por menos de 6.890.000 rublos, pero está equipada (además de las opciones anteriores): un refrigerador integrado en la consola central, tapicería interior de cuero Nappa, una función de masaje para el asiento del conductor, Sistema de entretenimiento para pilotos traseros con dos pantallas de 9 pulgadas y otros "gadgets".
