¿Quién es el fabricante de las ruedas Kumho? Sobre la empresa Kumho (Kumho). Neumáticos para camiones Kumho I Zen KW31

La razón fueron los informes de que la planta china de Kumho estaba utilizando demasiado material de neumáticos de desecho en la producción de neumáticos nuevos, lo que podría provocar roturas de la banda de rodadura, dijo el gobierno chino en un comunicado.

Kumho es uno de los mayores fabricantes de neumáticos de China, donde el año pasado la cuota de mercado de la empresa se estimó en un 16%. China también representa alrededor del 30% de las ventas totales de Kumho.

Aunque Lee Han-Seop, director de Kumho China, se disculpó públicamente en CCTV, que fue el primero en informar sobre los neumáticos defectuosos, muchos consumidores expresaron su desconfianza hacia la empresa y algunos incluso exigieron acciones legales por parte de los involucrados en la producción. de neumáticos de baja calidad. El Sr. Lee prometió que se retirarían los neumáticos defectuosos, pero no especificó cuándo ni cuántos neumáticos se retirarían.

Tras una inspección en la planta de Tianjin, Kumho admitió que algunas normas internas no se cumplían plenamente, lo que provocó el despido tanto del director de la planta como de los empleados responsables del control de calidad.

En una declaración, Kumho dijo que había notificado a las organizaciones pertinentes sobre el retiro voluntario de neumáticos y se comprometió a cooperar plenamente con el gobierno chino, añadiendo que "abordaría todos los problemas de calidad del producto únicamente desde la perspectiva del consumidor".

En el mismo comunicado, Kumho enfatizó que no utiliza caucho reciclado, sino residuos de caucho sobrantes de la producción de neumáticos, y que no contiene aditivos químicos.

Kumho señaló que este caucho es utilizado por todos los fabricantes de neumáticos y que cumple plenamente con los estándares de producción. Al mismo tiempo, la empresa admitió que la planta de Tianjin utilizó en su producción más caucho de lo requerido por las normas internas. "La proporción entre neumáticos residuales y neumáticos nuevos en Tianjin alcanzó la mitad, mientras que según los estándares internos de la compañía no debería exceder 1/3", dijo Xinhua citando a un representante de Kumho.

"Reconocemos que hemos tenido algunos problemas de calidad del producto en la planta de Tianjin, pero utilizar caucho sobrante de la producción no es inusual en la industria del neumático", dijo también un portavoz de Kumho.

Sin embargo, los compradores chinos no quedaron satisfechos con la explicación de Kumho y Xinhua informa que muchos de ellos han pospuesto la compra de un vehículo nuevo hasta que se retiren del mercado todos los neumáticos defectuosos. Los concesionarios de automóviles en Shanghai también se quejan de que sus líneas de atención al consumidor están saturadas con llamadas de clientes preocupados por que sus neumáticos también puedan estar defectuosos.

Compañías automotrices chinas como Chery, Great Wall, Dongfeng, así como las sucursales locales de Hyundai, VW y GM se apresuraron a emitir declaraciones de que los neumáticos Kumho instalados en sus automóviles no fueron producidos en la planta de Tianjin. Great Wall anunció que rechazaría por completo una mayor cooperación con Kumho.

Los analistas de mercado confían en que este escándalo dañará inevitablemente la reputación de Kumho en China, uno de los mercados más prometedores para la empresa coreana. Al mismo tiempo, muchos expertos señalan que aún no está claro si Kumho podrá recuperar la confianza de sus clientes chinos y de los fabricantes de automóviles.

Hasta ahora, los expertos dicen que no se ha producido ningún daño a la reputación de Hyundai, uno de los socios clave de Kumho, pero es posible que Hyundai quiera evitar ese riesgo cambiando a neumáticos de otra empresa, como Hankook.

"En el sector de equipos originales (EO) de China, la participación de mercado de Kumho (23%) fue la mayor, pero debido a los informes de CCTV, esto puede cambiar", dijo a Xinghua Eugene Park Sang-won, analista de la agencia con sede en Seúl. Inversiones y Valores. – Kumho tiene una posición sólida en el sector de equipos originales, lo que normalmente contribuye al aumento de las ventas en el mercado de repuestos. Ahora la empresa todavía puede minimizar el daño a su reputación, pero sólo con la condición de que siga cooperando con las empresas automotrices”.

"Según se informa, Kumho utilizó caucho sobrante de la producción en lugar de materiales reciclados, y si se aclara el malentendido, la situación puede no perjudicar tanto a la empresa", añadió Lee Sang-hyun, experto de NH Investment & Securities. "En cuanto a Hyundai, esta empresa no se verá afectada, ya que fácilmente puede empezar a comprar neumáticos de otros fabricantes si los compradores chinos desconfían más de los productos Kumho".

A pesar de la gran popularidad de los fabricantes de neumáticos europeos, al mercado ruso se suministran muchos productos de Asia Central que, por regla general, no son muy inferiores a los competidores en términos de características técnicas, pero tienen una política de precios más flexible. Una clara confirmación de este ejemplo son los productos de la empresa Kumho, cuya demanda entre los rusos ha comenzado recientemente a aumentar rápidamente.

Neumáticos Kumho: ¿qué tiene de especial?

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El consorcio Kumho fabrica neumáticos para automóviles desde 1960. La empresa surcoreana realiza periódicamente sus propias investigaciones tecnológicas y moldea caucho para sus productos, lo que permite reducir los costes de producción y aumentar la calidad del producto final. Fue la autonomía única de la empresa lo que le permitió sobrevivir a varias crisis económicas importantes e ingresar al mercado internacional.

Actualmente, la marca surcoreana se encuentra entre los 20 principales fabricantes mundiales de neumáticos para automóviles y vende sus productos en 6 continentes. La empresa produce periódicamente neumáticos para la Federación de Rusia, para cuyo desarrollo se utilizaron las estadísticas de Avtodor.

Ventajas del caucho Kumho: brevemente sobre lo principal

La popularidad de la marca surcoreana se debe a la amplia gama de caucho producido, pero en la mayoría de los casos todos los cauchos tienen un factor de forma y una solución tecnológica similares.

Las ventajas distintivas de los neumáticos de verano Kumho en comparación con la competencia son:

Patrón simétrico de la banda de rodadura: la banda de rodadura direccional es necesaria para estabilizar el neumático cuando se conduce a altas velocidades. El dibujo idéntico de la banda de rodadura en cada lado del neumático aumenta la estabilidad direccional del vehículo y reduce el riesgo de derrape;
La presencia de láminas que eliminan la humedad (canales para eliminar la humedad) evitan por completo la posibilidad de que el automóvil entre en hidroplaneo. La estructura de las laminillas que absorben la humedad asegura la eliminación de la humedad de la zona de contacto, lo que también tiene un efecto beneficioso sobre la eficiencia de frenado;
Refuerzo adicional del lateral del neumático: el lado reforzado evita el riesgo de cortes en el neumático al conducir por carreteras en mal estado. El diseño especial del neumático implica reforzar la parte lateral sin cambiar la estructura de la superficie de trabajo: un cordón duradero no afecta las características de rendimiento del caucho.

Entre las ventajas de los neumáticos de invierno Kumho destacamos:

Mayor número de laminillas: en los neumáticos de invierno, el número de laminillas ha aumentado tanto en la superficie de trabajo del neumático como en la parte lateral. El propósito funcional de las entalladuras es limpiar el dibujo de la banda de rodadura de la humedad, la suciedad y la nieve, lo que garantiza un manejo más cómodo del vehículo, independientemente del tipo de superficie de la carretera;
Capa exterior de goma blanda: los ingenieros de Kumho aprovecharon la tecnología europea y también fabricaron la mayoría de los modelos de neumáticos de dos componentes. La suave capa exterior de caucho aumenta el agarre del neumático a la superficie de la carretera, mientras que la carcasa dura proporciona rigidez a la propia estructura;
Resistencia de los pernos al desgaste: las formas geométricas de los pernos evitan el riesgo de desconchado prematuro y mejoran el agarre con la superficie de la carretera. La vida útil promedio de los clavos de los neumáticos Kumho es de 2 a 3 temporadas; la goma no se desmoronará en la primera vuelta después de la compra.

¡Nota! La marca surcoreana también produce neumáticos de invierno de fricción, pero este neumático no ha encontrado mucha popularidad entre los conductores de la Federación de Rusia debido a su baja tecnología.

Los neumáticos de fricción Kumho son significativamente inferiores en tenacidad de agarre tanto a la versión con clavos de la marca como a los neumáticos de fricción de otros fabricantes.

Tamaños y forma de los neumáticos Kumho para el mercado ruso

El fabricante surcoreano vende neumáticos de todos los tamaños populares para el mercado ruso. También en el sitio web oficial de la compañía se indica que se pueden pedir tamaños de neumáticos menos comunes al distribuidor oficial de la compañía en la Federación de Rusia, incluso en pequeñas tiendas: Kumho promete organizar la entrega de neumáticos de cualquier tamaño a cualquier rincón del país a través de su Red de distribuidores.

R12
145/80	145/80	155/80
R13
145/80	155/65	155/80
155/70	165/70	175/70
R14
155/65	165/65	165/70
175/65	185/70	185/60
R16
195/55	205/65	205/60
205/55	215/70	215/60
R17
215/50	215/60	215/55
225/45	225/50	235/65
235/55
R18
225/45	225/60	225/55
225/40	235/55	245/40
R19
235/55	245/40	245/45
255/35	255/40	255/50
R20
235/55	245/45	255/50
265/45	275/45	275/40

¡Nota! Antes de comprar neumáticos para su automóvil, asegúrese de verificar los tamaños estándar recomendados por los fabricantes del vehículo; esta información se puede encontrar en el sitio web oficial o en el libro de servicio. Instalar un tamaño estándar no recomendado cambia seriamente el manejo técnico del automóvil, lo que puede provocar una situación de emergencia en la carretera.

Pruebas de diagnóstico: ¿Kumho es apto para RF?

La organización finlandesa Test World, que se especializa en realizar pruebas especializadas de neumáticos para automóviles para determinar su idoneidad profesional, realizó una prueba exhaustiva a gran escala de neumáticos Kumho en 2018. Durante la prueba, la organización determinó los siguientes datos:

Detener un automóvil sobre asfalto mojado;
Rendimiento de manejo del vehículo sobre asfalto mojado;
Rendimiento de manejo del vehículo sobre asfalto seco;
Resistencia del vehículo al hidroplaneo;
Detener un coche sobre asfalto seco;
Evaluación subjetiva del nivel de ruido.

Según las estadísticas obtenidas por los expertos de Test World, los neumáticos Kumho se pueden instalar libremente en turismos con fines civiles y comerciales. Además, la organización finlandesa recomienda neumáticos de un fabricante coreano para su instalación en un coche familiar.

En el mundo moderno, hay una gran cantidad de empresas en el mercado del automóvil que producen neumáticos para automóviles. Su gran cantidad no significa que el mercado esté lleno de productos exclusivamente de alta calidad; la mayoría de los modelos, por decirlo suavemente, no tienen las mejores características y rendimiento. Y al comprar neumáticos para automóviles, no solo debe tener en cuenta el estado físico de las ruedas, sino también quién produjo exactamente estos productos.

Hoy en día, dos corporaciones ocupan un lugar especial en el mercado de consumo: Kumho y Nokian. Estas empresas producen neumáticos de la más alta calidad, que tienen una excelente demanda en todo el mundo. Pero comprar dos juegos de diferentes fabricantes para una temporada no es práctico y caro, y elegir uno de los dos es bastante difícil. Intentemos descubrir qué modelos de neumáticos para automóviles de diferentes fabricantes son los mejores.

Los neumáticos del fabricante japonés Kumho son los neumáticos más comprados en Japón; aquí estos productos se venden a una velocidad increíble y en un volumen bastante grande. En su país de origen, el fabricante Kumho es casi un monopolio, a pesar de la presencia de otros fabricantes de neumáticos. Además, Kumho poco a poco empezó a desarrollarse en el mercado europeo y ahora esta empresa es reconocida en todo el mundo, gracias a la excelente actividad de los especialistas en ventas y, por supuesto, de los ingenieros de fabricación. Entonces, ¿por qué es tan popular el Kumho?

Aquí es necesario entender que la calidad de los productos fabricados por los japoneses está realmente al más alto nivel. En los neumáticos de automóvil todo parece óptimo: el dibujo de la banda de rodadura, las partes laterales y principales, la composición del compuesto de caucho, etc. Cualquiera que sea el aspecto que se tome, sea cual sea el matiz que se considere, es bastante difícil encontrar deficiencias en prácticamente todos los componentes de cualquier modelo de neumáticos Kumho. Pero esto no significa que no existan en absoluto.

En primer lugar, cabe destacar las excelentes características de agarre en carretera. No es ningún secreto que las carreteras de Japón son de la más alta calidad y quizás las mejores del mundo. Por lo tanto, parecería que los neumáticos deberían ser bastante “frágiles”, estar sujetos a desgaste y no tener la mayor vida útil y margen de seguridad.

En realidad, todo resultó estar completamente mal: los neumáticos para automóvil Kumho tienen una vida útil increíblemente alta: son confiables, duraderos y tienen la clase de seguridad más alta. Lo más interesante es que la mayoría de los modelos del fabricante japonés también se pueden utilizar fuera de la carretera, aunque parecería que no tiene sentido crear este tipo de neumáticos en las carreteras japonesas.

También vale la pena decir que los neumáticos de este fabricante se comportan perfectamente sobre asfalto mojado o cuando se conduce sobre una superficie sucia y resbaladiza, porque el agarre en la carretera es excelente. Esto se debe a la construcción única de los neumáticos, así como al dibujo optimizado de la banda de rodadura, para cuyo desarrollo los japoneses utilizan las tecnologías informáticas más modernas. También vale la pena señalar que los japoneses están trabajando con mucho cuidado y precisión en el lanzamiento de nuevos modelos.

Por ejemplo, los neumáticos japoneses de verano no se pueden utilizar en invierno, por muy bueno que sea el agarre en carretera. La llegada del frío y un fuerte descenso de temperatura pueden afectar gravemente a la calidad de los neumáticos de los coches en el futuro. Esta falta de versatilidad de los modelos de neumáticos, por un lado, es un mérito del fabricante, porque este matiz contribuye a un trabajo más minucioso y de mayor calidad en el producto. Pues bien, la desventaja de la no universalidad es muy clara, sin más.

Si hablamos de neumáticos Nokian, en primer lugar cabe señalar que los neumáticos de este fabricante se encuentran entre los más populares, conocidos y vendidos en Europa. Los modelos de invierno del fabricante finlandés tienen un éxito especial y algunos conductores, incluso entonces, convierten los neumáticos de invierno en neumáticos de verano para poder conducir durante más tiempo con neumáticos de alta calidad. ¿Qué tienen de bueno estos neumáticos?

El fabricante finlandés Nokian siempre ha sido famoso por producir y seguir produciendo neumáticos con caucho de una calidad increíblemente alta. El caucho para todos los modelos se fabrica utilizando tecnologías especiales, utilizando una gran cantidad de geles absorbentes, y es este hecho el que confiere a los neumáticos fabricados en Finlandia excelentes características de rendimiento. El margen de seguridad se ha vuelto más serio y se ha aumentado el grado de resistencia al desgaste y la deformación.

Además, el fabricante finlandés ha hecho un gran trabajo para garantizar que las características de velocidad de todos los modelos de neumáticos Nokian estén al más alto nivel y, a lo largo de varios años, esto ha sido así: los coches con este tipo de neumáticos no sólo ganan velocidad más rápido, pero también contribuye a un frenado más rápido. También observamos que las cualidades de frenado de los neumáticos Nokian permiten a los automóviles reducir significativamente la distancia de frenado. Esta medida indica una mayor clase de seguridad de estos neumáticos y confiabilidad durante la conducción.

También me gustaría destacar el dibujo de la banda de rodadura de los neumáticos Nokian y sus características. El punto más importante aquí es la construcción de ranuras y el aumento de su ancho, lo que permite eliminar las masas de agua de la zona de contacto lo más rápido posible mientras se conduce por una carretera resbaladiza y mojada. Este es otro factor que tiene un gran efecto en el grado de adherencia de la rueda a la superficie de la carretera.

Gama de modelos Kumho y Nokian

Si consideramos la gama de modelos de ambos fabricantes, podemos observar lo siguiente: el fabricante finlandés tiene una gama algo más amplia e interesante. Nokian tiene muchos más tipos de neumáticos: verano, invierno y para todas las estaciones. Un gran número de expertos independientes evaluaron los neumáticos Nokian y más de una vez reconocieron algunos modelos como los de mayor calidad para un período determinado.

A pesar de que el fabricante finlandés tiene muchos más modelos que Kumho, los neumáticos japoneses no pueden considerarse de menor calidad que los neumáticos Nokian. Los japoneses han hecho un gran trabajo en cualidades como las propiedades de frenado, la adherencia a la carretera, el dibujo de la banda de rodadura y otras. El compuesto de caucho de los neumáticos Kumho se fabrica a base de caucho natural, mientras que el fabricante finlandés también utiliza sílice para el caucho. Esto significa que la clase medioambiental de los neumáticos Kumho es ligeramente superior a la de los neumáticos del fabricante finlandés.

Pero si nos fijamos más en las cualidades de velocidad, aquí los productos japoneses son inferiores a los finlandeses. El perfil de la banda de rodadura está diseñado de tal manera que la aceleración del vehículo se produce más rápido en aquellos vehículos que están equipados con neumáticos Nokian. Esto se debe tanto a la composición de la mezcla de caucho como a la propia construcción del cordón y de la parte principal del neumático.

Las propiedades de aceleración y frenado se implementan perfectamente en los modelos Nokian, y esto contribuye a reducir el consumo de combustible. El motor dedica menos esfuerzo a acelerar el automóvil y se requiere menos esfuerzo para detenerlo abruptamente debido a que el compuesto de caucho incluye excelentes componentes de frenado.

El modelo más interesante y más vendido de la serie Kumho es el Gripmax 745, conocido en toda la comunidad mundial. Este modelo de neumáticos para automóviles es un neumático para todas las estaciones diseñado para turismos. Se destaca entre todos los demás modelos porque tiene las más altas características y características operativas. Estas propiedades proporcionan al conductor y a los pasajeros del vehículo un alto grado de fiabilidad y seguridad.

Interesante aquí es el perfil de la banda de rodadura, que es a cuadros. Esta construcción garantiza un excelente agarre tanto al conducir sobre carreteras mojadas como sobre superficies secas y calentadas. Los túbulos longitudinales centrales drenan rápida y rápidamente la masa de agua de la zona de contacto. Estas características no sólo mejoran el agarre, sino que también reducen significativamente los niveles de ruido. Esto significa que el nivel de confort de conducción aumenta correspondientemente.

El mejor modelo de neumáticos para automóviles del fabricante finlandés Nokian se puede llamar Hakka green. Estos neumáticos están diseñados para su uso en la temporada de verano, sin embargo, muchas personas los dejan en invierno, sin siquiera realizar operaciones con los clavos. Todo esto es gracias a la composición óptima de la mezcla de caucho de estos neumáticos, que permite disfrutar de un excelente agarre en carretera. Este modelo también se caracteriza por excelentes características de velocidad, lo que hace que el coche acelere mucho más rápido que cuando se utilizan neumáticos de otras modificaciones.

Este modelo también tiene excelentes propiedades de frenado, por lo que, al detenerse a altas velocidades, la distancia de frenado será mucho más corta que cuando se utilizan neumáticos de cualquier otro modelo. Estas propiedades de frenado son excelentes para conducir a alta velocidad en condiciones climáticas adversas y lluviosas.

También merecen especial atención las propiedades del modelo de origen finlandés, como la resistencia a la rodadura y el aquaplaning. Ambas propiedades se encuentran en el nivel más alto, lo que proporciona un excelente agarre durante el movimiento rápido y también aumenta la confiabilidad y seguridad del movimiento.

Comparación de los mejores modelos.

Si observa objetivamente las mejores cualidades y desventajas de los modelos presentados y suma el resultado resultante, entonces el modelo japonés, después de todo, pierde bastante frente a su homólogo finlandés. El modelo Nokian tiene características de resistencia más desarrolladas, a pesar de que el modelo japonés era universal, para todas las estaciones y el finlandés era exclusivamente de verano.

El modelo finlandés también tiene mejor agarre y mejores características de velocidad. Este modelo es inferior a los neumáticos japoneses en que las características de frenado y la seguridad general de uso son ligeramente peores. Además, el modelo japonés es más respetuoso con el medio ambiente debido a que se utiliza caucho natural para producir caucho.

Ambos modelos tienen pocas desventajas; de hecho, no las hay. En general, en base a la totalidad de ventajas, podemos darle la palma de liderazgo al modelo Nokian Hakka Green. Y si juzgamos la gama en su conjunto y evaluamos cada modelo, seguramente habrá un modelo de origen japonés que será superior a su homólogo finlandés. Pero, en general, la calidad de los neumáticos Nokian producidos es aún mayor.

Resumen

Podemos decir que los neumáticos Nokian son mejores que los neumáticos Kumho. Sin embargo, la ventaja en este asunto para los neumáticos de automóvil de fabricación finlandesa no es demasiado grande ni ciertamente abrumadora, lo que sugiere que con el tiempo los modelos japoneses pueden superar a los finlandeses en términos de calidad, ya que la progresividad de la producción de neumáticos en la empresa Kumho es mucho más alto que el de Nokian. Sin embargo, no tiene sentido pensar en el futuro en estas cuestiones.

El mejor modelo Nokian se vende mucho mejor que el modelo Kumho. Y esto sugiere que no sólo los expertos consideran que los neumáticos finlandeses son mejores que los japoneses: la gente común en Europa y el mundo piensa de la misma manera.

Una empresa surcoreana incluida en la lista de los mayores fabricantes de neumáticos. Fue fundada en 1960 en la ciudad de Gwangju, Corea del Sur. Apenas 6 años después de su creación, los productos de la empresa ingresaron al mercado internacional. La empresa cuenta con 7 fábricas en diferentes países:

Corea del Sur: 3 fábricas;
China: 3 fábricas;
Vietnam - 1 planta.

En 2007, Kumho Tire desarrolló un prototipo de neumático para la Fórmula 1. El volumen de producción anual de Kumho Tire ronda los 60 millones.

Los neumáticos Kumho incluyen varias líneas populares.

Kumho Ecsta

Esto incluye las marcas de neumáticos de verano Ecsta PS31 y Ecsta HS51.

Éxtasis PS31- neumáticos de automóviles destinados a ser utilizados en condiciones cálidas. Ecsta PS31 es una marca deportiva. Cuenta con un nuevo patrón único para una conducción cómoda. Una característica distintiva de los neumáticos es su alto nivel de equilibrio, estabilidad y maniobrabilidad a alta velocidad. Durante la conducción, se garantiza una buena estabilidad colocando una nervadura dura en el centro de la banda de rodadura.

La mayoría de las opiniones de los usuarios sobre estos neumáticos son positivas. Las ventajas incluyen un agarre y frenado de alta calidad durante la conducción activa y un ruido mínimo. La desventaja es la baja resistencia al desgaste. Los neumáticos blandos son sensibles a la superficie de la carretera y se vuelven inestables.

Exta HS51- neumáticos para automóviles destinados a turismos. Esta marca está diseñada para su uso durante la estación cálida. La categoría de neumáticos pertenece a la clase “confort”, pero supera las características necesarias y equivale a la clase deportiva. La principal ventaja es el manejo sencillo y dinámico que proporciona el cordón de acero altamente elástico. Se mantiene un buen manejo a alta velocidad gracias a las nervaduras de refuerzo centrales. Hay un ruido mínimo durante la conducción.

La mayoría de las opiniones de los usuarios sobre esta marca son positivas. Las ventajas incluyen suavidad durante la conducción, estabilidad en la carretera, buen equilibrio y frenado. La lista de deficiencias incluye: una ligera deriva en las curvas, la nitidez de la dirección y el frenado se reduce debido a la suavidad.

Ecowing Kumho

Ecowing KH27- neumáticos para la estación cálida, destinados a vehículos de pasajeros. El uso de estos neumáticos le permite ahorrar combustible. Se diferencian en el costo promedio. Con un peso reducido, pueden soportar daños mecánicos.

Las opiniones sobre neumáticos son mixtas. Entre las ventajas se encuentran: alta resistencia al desgaste, mínimo ruido durante la conducción, buen control en carreteras mojadas. Algunos usuarios notaron una serie de desventajas, entre ellas: paredes laterales blandas, dificultad para equilibrar, problemas de control en las curvas. No se recomienda el uso del tipo de neumático descrito en conducción todoterreno.

Ecowing ES01- neumáticos de verano para turismos, con un característico dibujo asimétrico de la banda de rodadura. Los neumáticos pertenecen a la clase "media". Se recomienda su uso en turismos y crossovers de tamaño pequeño y mediano. En casi todos los aspectos, esta marca tiene resultados medios. Hay una buena frenada en carreteras mojadas. Las críticas menores se relacionan con los niveles de ruido y la suavidad de marcha.
El neumático recibió críticas mixtas por parte de los usuarios. La mayoría de los compradores notaron que esta marca está representada por neumáticos estándar para uso normal. En el lado negativo, se reveló que frenar sobre superficie mojada es peor que sobre superficie seca.

¿Qué sabemos sobre los neumáticos Kumho?

En enero de 2020, PartReview emitió una opinión positiva sobre los neumáticos Kumho.

Puntuación de relaciones públicas: 82 sobre 100, según 90 reseñas y 278 votos. 72 reseñas tienen una calificación positiva, 7 son neutrales y 11 son negativas. La calificación promedio de las reseñas es 4.1 (sobre 5). Los votos se distribuyeron de la siguiente manera: 230 a favor, 48 en contra.

Los usuarios también opinaron sobre las cualidades de los neumáticos Kumho:

La resistencia al desgaste, propiedad de la pieza de repuesto que determina la tasa de desgaste, se valora positivamente. 3,6 puntos sobre 5.
El ruido, es decir, la capacidad de una pieza para producir ruido, se valora positivamente. 4,3 puntos sobre 5.
Se valora positivamente el manejo, es decir, la capacidad de una pieza de repuesto para influir en el manejo de un vehículo. 4,3 puntos sobre 5.

Neumáticos Kumho en las clasificaciones de automóviles

Aquí podrá conocer los propietarios de qué marcas y modelos instalaron neumáticos Kumho en sus coches. A continuación se muestra una lista de calificaciones de automóviles en las que esta pieza de repuesto se incluye entre las 3 mejores.

Los neumáticos Kumho ya están bastante firmemente establecidos en los estantes de las tiendas rusas y sus ventas crecen de forma lenta pero segura cada año.

Sin embargo, muchos propietarios de automóviles rusos se preguntan: ¿quién es el fabricante de neumáticos Kumho, dónde se producen y dónde llegan a las tiendas rusas?

De este artículo aprenderás:

El sitio web First on Tires ha recopilado toda la información sobre los neumáticos Kumho.

Marca y posicionamiento

La marca de neumáticos coreana apareció inmediatamente después de la guerra en la península de Corea en 1960, fundada por el empresario Park Icheon. Hoy en día, el consorcio Kumho Tire vende sus neumáticos en todos los continentes y es uno de los 20 consorcios de neumáticos más grandes del mundo.

En la línea de modelos de neumáticos Kumho se pueden encontrar modelos tanto de “clase económica” como de “clase premium” diseñados para SUV, sedanes ejecutivos pesados y autos deportivos muy rápidos. Además, el consorcio coreano produce neumáticos para la aviación y diversos vehículos especiales.

Hoy en día, como prueba de la alta calidad de sus productos, la famosa marca coreana de neumáticos Kumho puede presumir de que el 25% de los coches deportivos producidos en todo el mundo están equipados con sus neumáticos mientras aún están en la cadena de montaje.

¿Dónde están ubicadas las fábricas de Kumho?

Los principales centros de producción del gigante coreano de neumáticos se concentran en países asiáticos. El consorcio tiene tres fábricas en el país (en las ciudades de Gwangju, Kokson, Pyeongtaek), tres fábricas en China (en las ciudades de Changchun, Nanjing, Tianjin) y una en Vietnam.

La mayoría de los neumáticos que acaban en los lineales de las tiendas en Rusia se importan de Corea del Sur y China.

El consorcio de neumáticos también cuenta con varios centros de investigación, donde se desarrollan nuevos modelos de neumáticos. El centro principal está ubicado en casa, en la ciudad de Gwangju, tres centros más están ubicados en Estados Unidos, Gran Bretaña y Alemania y otro en China.

Tecnologías y desarrollos

El consorcio de neumáticos Kumho colabora desde hace muchas décadas con todo tipo de competiciones automovilísticas, incluida la famosa Fórmula 1, gracias a la cual ha acumulado una gran experiencia en el desarrollo de neumáticos deportivos.

Lo que vale la pena es el hecho de que el primer neumático deportivo en serie del mundo con un diámetro de 32 pulgadas apareció bajo la marca Kunho.

Gracias a sus cinco centros de investigación, así como a su sólida experiencia en el desarrollo de neumáticos deportivos, la empresa coreana complace periódicamente a sus clientes con nuevos modelos de neumáticos deportivos adaptados al uso diario.

Al mismo tiempo, los neumáticos de la marca coreana de la línea “económica” tampoco pasan desapercibidos. Contienen soluciones que ya han sido probadas en modelos más caros, lo que añade "clase económica" a los neumáticos de la marca Kumho a los ojos de los compradores potenciales.

Beneficios para los compradores

Los neumáticos Kumho ya cuentan con todo un ejército de seguidores en Rusia. Esto se debió en gran parte al éxito de la empresa en el campo del automovilismo, así como a modelos de neumáticos muy bien pensados, cuya combinación de características técnicas resultó muy atractiva para muchos propietarios de automóviles.

También hay que decir que la empresa coreana siempre ha tenido (y ahora sigue) una política de precios muy reflexiva para sus productos. El coste de los neumáticos Kumho casi siempre era inferior al de los neumáticos de marcas conocidas con cien años de historia. Sin embargo, la calidad de los neumáticos era bastante comparable.

Hoy en día, al comprar productos de una empresa de neumáticos coreana, el propietario de un automóvil recibe neumáticos de muy alta calidad y bien diseñados, que contienen muchas soluciones técnicas modernas. Pero paga notablemente menos que si eligiera neumáticos de una marca del top 5.