Khavryusha tengo recientemente, pero estoy encantado. Compramos un automóvil en San Petersburgo: una configuración de súper lujo (en nuestro salón de automóviles es un orden de magnitud más caro). Pasó 3200 km en 2 meses. Saca lo que necesites. En la nieve mojada, la carga de Gazelle (hijo) fue sacada del barro, sin problemas. Es solo que es difícil subir cuesta arriba (después de todo, tenemos colinas y caminos que suben y bajan). El hijo tiró de la puerta del maletero y ya está, es hora de cambiar el aceite, pero lo haremos nosotros (es demasiado caro).

Gran Muralla Hover H3, 2012

Continúo como prometí para escribir más sobre mi Hover. En el velocímetro 2600 km, por la mañana salí del garaje para ir a trabajar, por la tarde al llegar mi mujer estaba "encantada" (en el suelo delante del garaje había una mancha de aceite). Abrí el pozo, lo examiné: colgaban gotas del sello de aceite del eje delantero (un fastidio el sábado que quería ir al primer hielo). Examiné todo el fondo en el área del cardán: el lubricante cuelga en pedazos (aparentemente, durante el mantenimiento, estaba tan inyectado). Mañana llamaré a los vendedores... Me pregunto si este sello está incluido en la garantía o no. El libro de servicios no es muy claro. Revisé el sello en el distribuidor. Me parece que se para al revés (el manantial está afuera), hasta que corre, pero suda, parece un poco, pero ... Al llegar de Irkutsk, escribiré.

Gran Muralla Hover H3, 2011

Buena habilidad a campo traviesa, condujo por caminos de tierra después de muchas horas de lluvia y nunca se paró. Llevo año y medio yendo. Durante este tiempo, cambié el filtro de aire, la bombilla, el sensor del interruptor de conducción. Motivo: el agua entra en el respiradero de la caja de transferencia y el aceite se convierte en una emulsión, porque la tubería del respiradero está baja, puede congelarse con escarcha. Como resultado, levantaron el teléfono, cambiaron el aceite. También falló la cerradura de una de las puertas, que no funcionaba al cerrar y abrir, pero todo lo demás funciona bien.

Gran Muralla Hover H3, 2011

En general, el Great Wall Hover H3 es confiable y cómodo. La permeabilidad es buena. Viajé a lo largo del gasoducto, arrastrándome por tal chacha con confianza con las 4 ruedas. El kilometraje es de 28.000 km, lo hago yo mismo, aunque muchas veces se queman las bombillas de las luces de cruce y las de posición trasera. El aislamiento de ruido en el Hover H3 es normal, no hay ruidos extraños. A menudo, el 4wd se enciende: esta es una enfermedad de todos los vehículos con tracción en las cuatro ruedas.

Gran Muralla Hover H3, 2011

Ve a Jo. que lloriquea y se queja!!! El motor es pequeño, la calidad no es la adecuada, etc. ... ¿Tomaste Kruzak por 700 toneladas? Por este dinero, ¿¡un marco de tracción total!? POR ESTE DINERO el auto es super. Recorrido 101.000 km. ¡Tanto larga distancia como todoterreno! Hay fallas, pero menores. Durante año y medio cambié SOLO consumibles. La dinámica es decente ... no Balid, por supuesto, pero pasa primero por el rodaje y no saques conclusiones después de conducir 4000 km. Después de 10.000 km, mira. Y, hablando halagadoramente de Hover, no me moví de doméstico a él… de Tiana. Ahora no tomaré un sedán en mi vida. Si desea dinámica, calidad y prestigio, prepare 3-4 lyamas. ¡Gran auto POR EL DINERO!

Gran Muralla Hover H3, 2008

Compré un Great Wall Hover H3 en 2008. No me preocupo en absoluto, solo por las cositas: botones, cinturones y demás porquerías cuestan como un clásico, los traficantes tienen el doble. Great Wall Hover H3: ¡no es un mal auto! ¡La accesibilidad para peatones es excelente! En el pueblo, conduje en la parrilla del radiador. Va fácilmente (SsangYong no pasó), esto es en invierno. No lo he probado en barro pesado, pero creo que no te defraudará.

Gran Muralla Hover H3, 2010

Nunca volveré a comprar "China": el avaro paga dos veces ... el automóvil está húmedo, palas partes + nuestro ensamblaje se está derramando ... ambos catalizadores se quemaron, el cableado se quemó, el sensor de temperatura en el tablero y el Termostato fallado, los limpiaparabrisas no funcionan, el embrague se quemó, falla de los frenos traseros, el techo gotea, las puertas traseras y el portón trasero no cierran bien. Lo verifiqué fuera de la carretera, muy débilmente, el motor no tiene suficiente fuerza en la rutina; es mejor no entrometerse, neumáticos de fábrica para la ciudad. El automóvil ha estado en funcionamiento durante solo 1,5 años, lo que sigue ... El hermano de Cheri Tiggo tuvo una falla en el motor: un defecto de fábrica, la transmisión automática falló, se reemplazó bien bajo garantía.

Gran Muralla Hover H3, 2011

Comprado en septiembre de 2011, después de leer reseñas de propietarios "felices". Por dentro me ha gustado el aspecto y nada, y por dentro también. Me di cuenta de lo equivocado que estaba después de diez minutos de conducción. El motor no tira hacia arriba en absoluto, es decir, si cambia de segundo a tercero, el automóvil no conduce en la elevación mínima. ¡Tonto como una oveja! Después del invierno (en el garaje) cubierto con molduras "cromadas" de óxido en las puertas. Aparecieron chips (comenzaron a oxidarse), aparentemente y cubiertos con pintura en la cabina. La quinta puerta se cierra con un golpe muy fuerte (en la cabina no lo podían hacer... o se cierra con fuerza, o se cuelga y cruje). En la primera ITV, resultó que la fábrica no agregó 0,5 litros de aceite a la caja. Solo hay una conclusión: ¡d..mo está completo!

Diferencias Hover H3 nuevo de Hover H3

18/04/2014

En 2014, apareció en el mercado ruso una versión actualizada del SUV Hover H3 - Hover H3 nuevo.

A pesar del estado de novedad, el Hover H3 nuevo en China tiene varios nombres: Haval H5, y la apariencia está tomada del Hover H5 GKC, que apareció en 2011.

Sin embargo, en Rusia, el nuevo Hover H3 actúa como una continuación de la línea H3, y no del H5, lo que a su vez significa un equipamiento algo menos rico en comparación con el modelo H5 anterior.

Por supuesto, la enorme parrilla del nuevo Hover H3 llama la atención de inmediato, que resultó así porque los diseñadores quitaron el puente del parachoques que conectaba las parrillas superior e inferior del antiguo H3. Sí, no solo se conectaron, sino que también agregaron cromo para que, en un clima soleado, corra el riesgo de cegar a los conductores que se encuentran ... Pero en serio, el futuro propietario tendrá que cuidar tal belleza para que el cromo no se desvanezca. un par de años. Después de todo, esta rejilla cromada pasará a través de sí misma todo lo que los autos de adelante arrojan debajo de las ruedas.

La forma de la óptica, el parachoques también ha cambiado, las luces antiniebla han recibido nuevos pozos. Puede parecer que el nuevo Hover H3 se ha vuelto más bajo que su predecesor, pero no es así, el espacio libre para estos modelos es el mismo.

En lugar de rieles en el techo del antiguo H3, el nuevo H3 usa rieles en el techo, una decisión controvertida, y si consideramos este SUV como un automóvil familiar, sería más conveniente dejar el sistema del antiguo H3.

En el lateral, ambas versiones son absolutamente idénticas salvo por las nuevas molduras en los bordes de las puertas.

El nuevo Hover H3 utiliza el sistema de apertura de quinta puerta del H5. Las ópticas traseras son nuevas, recuerdan un poco a las ópticas del H5, pero si miras de cerca, hay diferencias en el diseño. La ubicación de los sensores de estacionamiento ha cambiado y el parachoques en sí es un poco diferente.

Los cambios más importantes del nuevo Hover H3 se encuentran en la cabina. Incluso solo mirar la foto es suficiente para comprender cuáles son estos cambios. En toda la cabina, nuevas inserciones armoniosas de "aluminio". Los cambios globales en el panel afectaron principalmente a la parte central, que fue tomada parcialmente del Haval H6 SPORT. La forma de los deflectores ha cambiado, un nuevo sistema de audio con dos tarjetas SD, soporte bluetooth, etc. Sin embargo, el sistema de audio diferirá según la configuración (la foto muestra la configuración máxima) y en la configuración mínima, el propietario está esperando un dispositivo más simple.

Se han cambiado los asientos, que tienen mayor sujeción lateral. Si consideramos el interior de cuero, entonces la piel se ha vuelto mejor, con perforaciones y elegantes costuras rojas.

El tablero no ha cambiado mucho excepto por un borde ligeramente diferente alrededor de los instrumentos.

En las versiones básicas, el compartimiento del motor del Hover H3 y Hover H3 new es completamente idéntico, pero en la versión máxima, está disponible el nuevo motor turbo de gasolina Mitsubishi 4G63S4T de Lancer Evolution con un volumen de 2.0 litros y 180 hp. par 250 N*m. No hace falta decir que con un motor de este tipo y una transmisión manual de 6 velocidades, un automóvil que pesa casi 2 toneladas aumenta la velocidad con bastante rapidez.

Hover H3 nuevo todavía digiere bien la gasolina 92. Pero el problema en la tapa del tanque de gasolina pasó tranquilamente del H3: al desenroscar la tapa, aún no puede quitar la llave de la cerradura.

TOTAL :

Las diferencias entre Hover H3 y Hover H3 new son muy globales y en cuanto a diseño y calidad de materiales es un buen paso adelante para el fabricante chino. Sin embargo, esto no podía pasar sin dejar rastro para la billetera del usuario final y el nuevo H3 es más caro que su predecesor. El nuevo H3 no tendrá una versión de techo solar y no tendrá una transmisión automática, porque entonces será un competidor directo del Hover H5.

• El precio de Hover H3 nuevo es de 775,000 rublos.

Revisión H3 flotante :

Este coche cae bajo diferentes clasificaciones. Alguien lo considera un SUV compacto, otros lo llaman un gran crossover. En el mercado chino más grande del mundo, este modelo en particular ha ganado total confianza y ha estado a la venta durante 11 años, muy por delante de sus competidores. Hablamos del Great Wall Hover H3 New. A diferencia de la nueva línea de modelos Great Wall llamada Hawal, el SUV Hover H3 se mantuvo en el segmento económico y recibió muchas características positivas.

La gran popularidad y el éxito potencial en el mercado de cualquier país hacen que los intentos del modelo chino de irrumpir en las extensiones de Rusia sean emocionantes. Hoy, la oferta de modelos de la compañía incluye tanto el Great Wall H3 New como un desarrollo anterior sin el prefijo New.

La apariencia es un aspecto importante de la retroalimentación positiva sobre el modelo.

Muchos compradores de SUV de clase económica en Rusia prefieren elegir un automóvil en función de una foto o un video. Great Wall H3 le permite experimentar un rendimiento excelente en una prueba de manejo, por lo que no tiene que contentarse solo con fotos.

En la nueva generación, el automóvil ofrece un aspecto moderno, muy pocas marcas de origen chino y el verdadero entusiasmo de un SUV en toda regla. La compañía creó una apariencia hermosa del automóvil con una buena percepción y esto le proporcionó la mitad del éxito. Si evalúa los autos solo en fotos oficiales, el Great Wall H3 aparecerá ante usted de esta manera:

• La identidad corporativa de Great Wall finalmente ha encontrado grandes métodos de expresión;
• el SUV parece lo suficientemente musculoso y potente, deportivo y pasable;
• la gran altura de todas las partes principales del cuerpo crea una impresión inusual;
• la parrilla ancha y alta agrega un alto precio a la apariencia del automóvil;
• el salón chino ofrece un excelente confort, es imposible encontrar fallas en la apariencia;
• el montaje parece ser de alta calidad, la inspección de las fotos no revela ningún defecto.

De hecho, incluso con un conocido personal, es difícil encontrar contras, porque incluso las reseñas de los clientes que han tenido un automóvil durante varios meses no hablan de algo negativo. Hover H3 se convirtió exactamente en el transporte que evitó que toda la línea fuera descontinuada.

Muchos llaman erróneamente a este modelo Great Wall Haval H3, pero este modelo aún no ha entrado en producción oficial. No hay duda de que el Great Wall Haval H3 aparecerá en la línea de modelos de la compañía, pero será un poco más tarde, pero por ahora solo nos ocupamos del Hover H3. Curiosamente, este modelo no decepciona en absoluto al comprador.

Parte técnica - ventajas importantes del coche

Un SUV de Great Wall Corporation debe ser confiable, que es lo que los compradores esperan de él. La propaganda china de la alta calidad de los coches ya ha convencido prácticamente a todos los posibles propietarios de que los vehículos ya no se ensamblan con mala calidad, las unidades se importan de Japón y el diseño se hace exclusivamente en Italia.

Es difícil decir qué tan ciertas son estas afirmaciones en relación con el Great Wall H3, pero los comentarios de los propietarios confirman la más alta calidad de la máquina y una buena percepción en general. El precio tampoco te hace rechazar la compra. Una unidad estándar de 2 litros costará desde 825 mil, y la versión Turbo arrastrará entre 30 y 40 mil más. La técnica Great Wall H3 New es la siguiente:

• el motor base de la marca Great Wall desarrolla 116 caballos de fuerza con 2 litros de volumen;

• la unidad turboalimentada también tiene 2 litros, pero es capaz de entregar 150 caballos, que es significativamente más que la primera opción;

• la tracción total exclusiva en todos los modelos es una ventaja importante del SUV;

• el automóvil ofrece solo una transmisión manual, lo que no molesta en absoluto a un comprador potencial;

• la suspensión tiene como objetivo estabilizar la estabilidad direccional, y esto se siente perfectamente en funcionamiento.

La impresión general de la tecnología china en el Hover H3 es positiva. Estas emociones no pueden llamarse placer, pero el comprador claramente no espera la comodidad y la funcionalidad que brinda el automóvil. Por lo tanto, en las revisiones inmediatamente posteriores a la compra, los automovilistas escriben cumplidos increíbles y declaran su amor por los ingenieros de Great Wall.

Pero después de varias decenas de miles de operaciones, pueden aparecer problemas menores con la parte del cuerpo. Hay que reconocer que la calidad del motor y del equipamiento periférico del Great Wall Hover H3 New es muy alta. Pero el resto del coche cumple con su precio.

Conjunto completo y calidad del coche.

Si desea comprar un Great Wall H3 New para usarlo como un verdadero vehículo todoterreno, es mejor dar preferencia a los vehículos que no son chinos. Este coche está diseñado para circular por carreteras asfaltadas urbanas e interurbanas, es mejor no sacar los vehículos fuera de la carretera. El conductor estará satisfecho con las siguientes características:

• un conjunto completo de características de seguridad ya en la versión más económica;
• tapicería sencilla con terciopelo chino, que es bastante presentable y duradera;
• un altísimo nivel de confort con la presencia de climatizador y otras funciones;
• alta funcionalidad de los equipos de a bordo.

Si necesita un transporte funcional para uso universal, puede dar preferencia a este modelo con seguridad. De hecho, la calidad relativamente alta y otras características importantes le permiten operar el automóvil durante mucho tiempo y no comunicarse con el servicio para solicitar una reparación.

Resumiendo

La alta calidad del automóvil es un logro maravilloso y largamente esperado de la empresa china. El SUV Hover H3 se siente muy bien en el flujo general de automóviles, no se destaca por su apariencia francamente robada y su tecnología insuficientemente eficiente. El coche es bastante presentable en todos los sentidos de la palabra.

El Great Wall H3 también tiene ciertas desventajas, pero dado el costo realmente bajo, estas desventajas parecen mínimamente perceptibles. Los chinos tienen más ventajas que tapan cualquier carencia y llenan la operación del nuevo transporte solo de emociones positivas.

21.03.2015

Este automóvil se puede atribuir a varias clasificaciones a la vez. Algunos lo catalogan como un SUV compacto, otros lo consideran un crossover. El mercado chino es el más grande en términos de número de ventas, y el Great Wall Hover H3 se ha convertido en el más vendido. El modelo rápidamente ganó confianza entre los compradores potenciales. Se ha vendido durante 11 años y todo este tiempo supera a sus competidores. En este artículo veremos el Great Wall Hover H3 New. Hover H3 se ha mantenido en el segmento de presupuesto, a diferencia de la nueva línea de modelos de la Gran Muralla - Hawal, y además, tiene excelentes características técnicas.

La empresa china rápidamente ganó popularidad y éxito en el mercado de muchos países. Ahora la marca está tratando de ingresar al mercado ruso. Ahora, la línea de productos de la compañía incluye el Great Wall Hover H3 New, así como una versión anterior.

El nuevo Hover H3 recibió críticas positivas en gran parte debido a su apariencia llamativa

Muchos fanáticos del segmento de SUV económicos en Rusia seleccionan un automóvil de fotos y videos oficiales. Hover H3 New le brinda la oportunidad de experimentar excelentes parámetros técnicos registrándose para una prueba de manejo. Esto le permitirá apreciar plenamente las ventajas y desventajas de este automóvil.

En la nueva generación, el SUV recibió una apariencia más moderna, una pequeña cantidad de marcas chinas, así como el entusiasmo de un jeep de alta calidad. Los especialistas de la empresa dotaron al automóvil de una apariencia insuperable, que proporcionó la mitad del éxito. Todo el mundo percibe el Great Wall H3 como un coche elegante, fiable y productivo. Mirando la foto Hover H3 nueva, podemos distinguir lo siguiente Características de los SUV:

1. La identidad corporativa de la empresa se expresa perfectamente en este coche;
2. El Jeep se ve muy valiente y poderoso. Se distingue por una buena capacidad de campo a través, que fue posible gracias a un buen equipo;
3. Todas las partes del cuerpo han mejorado, lo que tiene un efecto positivo en la reputación de la empresa;
4. Una hermosa parrilla agrega valor visual al auto;
5. El salón chino resultó ser muy cómodo, es difícil identificar fallas;
6. El montaje resultó ser de gran calidad, esto se puede apreciar incluso en las fotografías facilitadas por el fabricante.

Con un conocimiento personal de un SUV, es difícil identificar las deficiencias, porque incluso los propietarios que han tenido un vehículo durante mucho tiempo no pueden decir nada malo sobre el nuevo Hover H3. El H3 fue el coche que salvó toda la línea ya que estaba a punto de ser descontinuada.

Muchos llaman erróneamente a este modelo Great Wall Haval H3, pero aún no ha entrado en producción. No hay duda de que pronto el auto repondrá la alineación de la compañía, pero habrá que esperar un poco. Por el momento nos ocupamos únicamente del Hover H3, este modelo puede sorprender al propietario de muchas formas.

Las ventajas del nuevo Hover H3 incluyen especificaciones técnicas

El SUV Great Wall resultó ser muy confiable, puede resistir cualquier prueba. Esto es exactamente lo que los compradores esperaban del nuevo Hover. Ahora muchos han cambiado radicalmente su opinión sobre los automóviles chinos, porque en términos de calidad son casi tan buenos como los europeos. Muchos se han convencido de esto. Los motores tienen licencia japonesa y el diseño se crea en conjunto con especialistas de clase mundial.

Es imposible decir exactamente qué tan ciertas son estas afirmaciones sobre el automóvil, pero los comentarios de los propietarios del nuevo Hover H3 dan testimonio de la excelente calidad y la buena percepción del modelo. El precio también contribuye a un gran número de ventas. De serie con un motor de 2 litros, el precio del Hover H3 es de unos 825.000 rublos. Para la versión turbo, deberá pagar otros 30-40 mil rublos. El nuevo Hover tiene lo siguiente caracteristicas:

1. En la versión básica, se instala un motor suficientemente productivo para 116 caballos y el volumen es de 2 litros;
2. En otra configuración, hay una unidad de potencia turboalimentada de 2 litros capaz de producir 150 caballos, que es mucho mejor que la primera opción;
3. En todas las versiones, el fabricante instaló un sistema de tracción total, que es extremadamente importante para un SUV moderno;
4. Se instala una transmisión manual en los automóviles, lo que no puede llamarse una mala decisión;
5. La suspensión estabiliza la estabilidad direccional, lo que tiene un efecto positivo en las propiedades operativas.

El SUV chino Hover H3 deja solo emociones positivas. Por supuesto, no puede llamarlos placer franco, pero la compra justificará todos los costos. El automóvil ofrece un excelente nivel de comodidad y funcionalidad que nadie esperaba de una marca china. Después de la compra, los automovilistas dejan críticas muy favorables y agradecen a los ingenieros de Great Wall por el trabajo realizado.

Después de superar varias decenas de miles de kilómetros, pueden aparecer pequeñas dificultades con la parte del cuerpo. Pero la calidad de la unidad de potencia y el equipo periférico H3 está en un alto nivel. El resto del coche corresponde al precio establecido.

La calidad del coche y equipamiento Hover H3 nuevo

Si desea comprar un Great Wall H3 New y usarlo como un SUV completo, entonces es mejor elegir equipos que no sean de fabricación china. Este automóvil es perfecto para viajes por la ciudad y la carretera, pero fuera de la carretera no demostrará su valía. El paquete incluye las siguientes características:

• Todo tipo de sistemas de seguridad que están disponibles hasta en la versión más económica;
• El interior del Hover New está forrado con terciopelo chino económico, que es bastante agradable y duradero;
• El máximo nivel de confort para el conductor y todos los pasajeros. Hay un control climático de alta calidad y otras características útiles;
• Equipo funcional a bordo.

Si necesita un transporte moderno de alta calidad para uso universal, este modelo será la mejor opción. El automóvil tiene características interesantes, un diseño brillante y un excelente conjunto de diversas funciones. El mantenimiento del automóvil no requerirá mucho dinero, ya que es extremadamente confiable.

Salir

La excelente calidad del SUV de la famosa marca china es un logro excelente y largamente esperado, gracias al cual la empresa se está desarrollando rápidamente. El SUV se siente muy bien entre otros autos, tiene un diseño original y alto rendimiento. No ha estado exento de defectos, pero el nuevo Great Wall Hover H3 de 2015 tiene algunos. Dado el bajo precio de Hover H3 nuevo, puede cerrar los ojos ante ellos. El automóvil tiene muchas ventajas que ocultan fallas menores y brindan emociones positivas al usar el automóvil.

En la primavera de 2014, aparecieron los primeros ejemplares del Nuevo SUV H3 en los concesionarios rusos del fabricante de automóviles chino Great Wall, que es el resultado de una "modernización integral" del modelo Hover H3. Es importante que, habiendo cambió "fuera del reconocimiento", siguió siendo el mismo "conquistador todoterreno exitoso".

En términos de apariencia, el Great Wall New H3 ha "crecido" notablemente: su apariencia ha agregado notablemente "agresividad y solidez": una nueva parrilla masiva, un parachoques rediseñado y grandes faros le dan a la parte delantera del SUV un "aspecto moderno con un carácter masculino”.

Pero de perfil no ha cambiado mucho, solo se notan los rieles del techo… bueno, en la parte trasera aparecieron nuevas luces y un parachoques con una superposición más pronunciada (imitando un difusor).

Las dimensiones del "H3" se mantuvieron prácticamente sin cambios. La longitud ha crecido hasta el nivel de 4650 mm, mientras que la longitud de la distancia entre ejes sigue siendo la misma: 2700 mm, el ancho del cuerpo encaja en el marco de 1800 mm y la altura está limitada a 1745 mm. El ancho de vía de las ruedas delanteras y traseras es respectivamente de 1515 y 1520 mm. La distancia mínima al suelo (distancia al suelo debajo del cárter del motor) ha aumentado a 240 mm. El peso en vacío del SUV Great Wall H3 actualizado en la configuración básica es de 1905 kg.

Notablemente tocado "restyling" y su interior de cinco plazas. Además de mejorar la calidad de los materiales utilizados en el acabado, destacamos el panel frontal actualizado con una consola central moderna, en la que había un lugar para una pantalla táctil del sistema multimedia y una pequeña pantalla de computadora de a bordo ubicada en la parte superior. y capaz de mostrar una amplia gama de información, hasta la altura sobre el nivel del mar.

Es cierto que se descubrieron de inmediato varias desventajas: el sensor "multimedia" no siempre responde claramente a los toques débiles (lo que no es muy conveniente mientras se conduce), y la pantalla de la computadora de a bordo está tan poco iluminada que es casi imposible distinguirla. nada en él durante el día ... De lo contrario, el interior permaneció igual, incluso el maletero no ha cambiado (nunca "aprendió" a crear un piso plano al plegar los respaldos de la fila trasera de asientos).

Especificaciones. Si antes el Great Wall H3 se ofrecía con una sola opción de motor, ahora hay dos plantas de poder:

• El papel del motor base lo desempeña la ya conocida unidad atmosférica de 4 cilindros "4G69S4N" con una cilindrada de 2,0 litros (1997 cm³), desarrollada conjuntamente con la empresa japonesa "Mitsubishi". El viejo motor se mantuvo sin cambios. Como antes, su potencia máxima es de 116 CV. (aunque los folletos publicitarios presentaban con mayor frecuencia un valor sobreestimado de 122 hp), que se desarrollan a 5200 rpm. El límite superior del par de este motor se sitúa en torno a los 175 Nm, manteniéndose en el rango de 2500 a 3000 rpm. El motor base está emparejado con la antigua "mecánica" de 5 velocidades, por lo que todos los parámetros de consumo de combustible se han mantenido en el mismo nivel, alrededor de 11,0 litros en ciudad y alrededor de 8,5 litros en la carretera.
• Un poco más tarde, las modificaciones con un "nuevo motor" llegaron a Rusia. Bueno, como "nuevo" ... el motor está construido sobre la base del anterior, pero recibió un sistema de combustible rediseñado, reconfiguración electrónica y turboalimentación de Shanghai MHI Turbocharger Co. (que es una subsidiaria de Mitsubishi en China). Como resultado, con el mismo número de cilindros y con el antiguo volumen de 2,0 litros, el motor, que recibió el índice "4G63S4T", puede producir 177 hp. potencia máxima y unos 250 Nm de par (pero certificado como "150 caballos de fuerza" en la Federación Rusa). Junto con este motor, hay una transmisión manual de 6 velocidades con marchas "extendidas", lo que debería tener un efecto positivo en la capacidad de campo traviesa de un SUV ("mortero de 5" a menudo no podía soportar cargas serias - humeando el embrague) . En cuanto al consumo de combustible, según el fabricante, en la ciudad, dicho tándem se ajustará a 13,5 litros, y en la carretera se limitará a 10,0 litros de gasolina (una marca no inferior a AI-92).

No hubo cambios notables en el diseño del chasis Great Wall New H3: los chinos solo reconfiguraron ligeramente la suspensión y reemplazaron algunos de los elementos con "versiones reforzadas". Como antes, el SUV se basa en un marco tipo escalera hecho de acero de alta resistencia. En la parte delantera, la enorme carrocería descansa sobre una suspensión de barra de torsión independiente de doble horquilla, complementada con una barra estabilizadora. La parte trasera del SUV descansa sobre una suspensión de resorte dependiente con un eje continuo y un estabilizador transversal. El sistema de tracción total sigue siendo el mismo: las ruedas delanteras están rígidamente conectadas y el eje trasero se transmite a través de una caja de transferencia de 2 velocidades BW 47-60.

En términos de capacidad a campo traviesa, este modelo se ha mostrado digno anteriormente: compite con confianza con muchos SUV eminentes, y después de rediseñarlo, puede "medir su fuerza" incluso con UAZ: el motor turbo dotó al Hover H3 con potencia adicional, y la mayor distancia al suelo y la protección confiable del cárter le permitirán no notar la mayoría de los obstáculos del camino.

El Great Wall Hover H3 prediseñado se convirtió en el primer automóvil chino en recibir 4 estrellas según los resultados de las pruebas de choque realizadas en Australia según la metodología EuroNCAP. Durante el rediseño, no hubo cambios especiales en esta dirección, por lo que no debe esperar una mejora notable en la seguridad. Sin embargo, para un automóvil chino, el "Nuevo H3" es lo suficientemente bueno.

Precios y equipamiento. En Rusia, el Great Wall New H3 se ofrece en cinco niveles de equipamiento: Luxe, Super Luxe, Super Luxe + Leather, Turbo Luxe, Turbo Super Luxe.

Los chinos incluyen en la lista de equipamiento básico: llantas de aleación de 17 pulgadas, spoiler, dirección asistida, faros antiniebla, accesorios full power, columna de dirección regulable en altura, frenos de disco ventilados en todas las ruedas, sistemas ABS y EBD, airbags frontales, tela interior, control de clima, sensores de estacionamiento traseros, asientos delanteros con calefacción, sensores de luz y lluvia, cierre centralizado con control remoto, espejos laterales con calefacción y una llanta de refacción de tamaño completo. En la versión superior del equipo, se instala adicionalmente: una cámara de visión trasera, un interior de cuero, un asiento del conductor con ajustes eléctricos y un sistema multimedia con soporte para CD / DVD / USB / Bluetooth.

El costo de este SUV en 2014 comienza en 785 000 rublos, pero para la versión Turbo Super Luxe tendrá que pagar al menos 840 000 rublos.