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Operación de ascensores (reglas)

9.7.1. Una entidad comercial que tenga la intención de comenzar (ampliar) la operación de ascensores debe obtener permiso de acuerdo con los requisitos de NPAOP 0.00-4.05-2003 y garantizar su mantenimiento en buenas condiciones y operación segura organizando adecuadamente Mantenimiento, Inspección técnica y reparaciones. Para ello deberá:

Designar por orden a los trabajadores responsables de organizar el mantenimiento y reparación de los ascensores y organizar su funcionamiento;

Designar electricistas por orden, quienes son al mismo tiempo responsables de su buen estado;

Designar operadores de ascensores y despachar operadores de comunicaciones (si los hubiera) mediante orden.

9.7.2. Todos los empleados especificados deben someterse a capacitación y pruebas de conocimientos de acuerdo con los requisitos de NPAOP 0.00-4.12-2005.

9.7.3. Los trabajadores responsables de organizar el mantenimiento y reparación de ascensores y de organizar el funcionamiento de los ascensores deben recibir estas Reglas y descripciones de trabajo y electromecánicos, operadores y operadores de ascensores, con instrucciones de producción e instrucciones de protección laboral desarrolladas y aprobadas de acuerdo con los requisitos de NPAOP 0.00-4.15-98.

9.7.4. Se permite asignar a una sola persona las funciones de un empleado responsable de organizar el mantenimiento y reparación de ascensores y un empleado responsable de organizar el funcionamiento de ascensores.

9.7.5. Los operadores de ascensores, operadores y electricistas deben ser personas designadas de al menos 18 años de edad que hayan superado un reconocimiento médico.

9.7.6. Las personas especificadas en este apartado deberán disponer de grupos de seguridad eléctrica no inferiores a:

IV - el responsable de organizar el mantenimiento y reparación del ascensor;

III - un electricista que realiza el mantenimiento y reparación del ascensor, así como un electricista de las categorías de calificación I-II que inspecciona los ascensores;

II - ascensorista y operador.

9.7.7. Los electromecánicos que realicen el mantenimiento y reparación de ascensores deben tener experiencia práctica en el mantenimiento o instalación de ascensores durante al menos seis meses. Personas que no tengan seis meses de experiencia práctica o tengan I-II categorías de calificación El electricista de ascensores podrá participar en la realización de estos trabajos únicamente bajo la dirección de un electricista que tenga derecho a realizar trabajos de mantenimiento y reparación de ascensores.

9.7.8. El cargo, apellido, nombre, patronímico y firma de los trabajadores responsables de organizar el mantenimiento y reparación del ascensor y de su buen estado, la fecha y número de la orden de cesión y cesión del ascensor a ellos, así como ya que sus firmas se ingresan en el pasaporte del ascensor.

Durante las vacaciones, viaje de negocios o enfermedad del empleado responsable de organizar el mantenimiento y reparación del ascensor, o del electricista responsable de su buen estado, sus funciones se asignan por orden a otros empleados capacitados de acuerdo con los requisitos de NPAOP-O. .OO-4.12- 2005.

9.7.9. Cada ascensor, excepto el despachado, debe ser inspeccionado por el ascensorista de acuerdo con los requisitos de sus instrucciones de producción.

Los ascensores despachados están sujetos a inspección en los intervalos que determinen las organizaciones que la realizan.

La inspección de los ascensores se puede confiar a un electricista que realiza el mantenimiento y reparación de los ascensores.

Los resultados de la inspección se registran en el registro de inspección del ascensor.

9.7.10. Toda la información sobre las reparaciones realizadas en el ascensor (tipo de reparación, fecha de finalización, nombre y firma del ejecutante del trabajo) y notas sobre la eliminación de averías son ingresadas por el contratista en el registro de inspección técnica, que se encuentra en la máquina. habitación.

Los electromecánicos del servicio de emergencia de ascensores (ELS) también están obligados a registrar en este diario la fecha, la lista de trabajos realizados, el nombre y la firma del ejecutante.

9.7.11. Control de ascensores de pasajeros, carga y hospitales con gestión interna deben asignarse a los operadores del ascensor.

El control de los ascensores de pasajeros, de carga y de hospitales para uso independiente lo realizan las personas que utilizan dichos ascensores.

Las personas que utilizan estos ascensores pueden controlar un montacargas controlado externamente y un montacargas pequeño.

Los requisitos de este párrafo no se aplican al control que se realiza desde el techo de la cabina, desde la sala de máquinas o desde el armario donde se encuentra la NKU.

9.7.12. La entidad comercial garantiza la disponibilidad de reglas de uso. ascensor de pasajeros uso independiente (en adelante, las Reglas para el uso del ascensor de pasajeros), que indican Breve información sobre el procedimiento para utilizar el ascensor.

Las Normas para el uso de un ascensor de pasajeros instalado en un edificio residencial deben prohibir el paso de niños. edad preescolar sin compañía de adultos, la prohibición de arrancar la cabina desde el rellano, así como el procedimiento para el transporte de bebés en cochecitos.

Las Reglas para el uso de un montacargas con control interno y un montacargas para uso independiente deben prohibir el transporte simultáneo de pasajeros y carga.

Las Normas para el Uso de un Ascensor de Carga con Control Externo deben prohibir el transporte de personas.

9.7.13. Se deben publicar las reglas de uso del ascensor:

En el piso principal (primer) o en la cabina, con control mixto;

En la cabina, con controles internos;

Cerca de cada puesto de control - con control externo.

En el caso de control de grupo, se podrá colocar un cartel de Normas en el piso principal, que se aplica a todo el grupo de ascensores.

9.7.14. Se deberá colocar un cartel en la planta principal que indique:

Nombre del ascensor (por finalidad);

Capacidad de carga (que indica el número permitido de pasajeros);

Número de registro;

Números de teléfono para contactar con el personal de mantenimiento o servicios de emergencia.

En el ascensor de autoservicio, la señal también indica la ubicación del personal de servicio.

En todas las puertas de un hueco de ascensor controlado externamente hay inscripciones sobre la capacidad de carga del ascensor y la prohibición del transporte de personas.

9.7.15. No se permite la operación del ascensor si:

Sin pasaporte ni certificado de registro;

No se ha realizado ninguna inspección técnica ni peritaje del ascensor;

La vida útil del ascensor especificada en el pasaporte ha expirado;

La orden no nombró trabajadores responsables de organizar el mantenimiento y reparación de los ascensores, de organizar el funcionamiento y del buen estado de los ascensores;

No se cuenta con personal de mantenimiento certificado (electricistas, ascensoristas);

Instrucciones no seguidas funcionarios especialmente autorizado Autoridad central poder ejecutivo para la seguridad industrial y protección laboral;

El desgaste de las cuerdas supera los estándares establecidos;

Existen grietas y deformaciones en las estructuras metálicas del ascensor;

Los instrumentos y dispositivos de seguridad están defectuosos, así como otras fallas que afectan operación segura ascensor

9.7.16. Una entidad comercial que opere ascensores puede celebrar un acuerdo para el mantenimiento y reparación de ascensores con una organización que tenga permiso para realizar este trabajo.

EN documentos reglamentarios el ascensor está indicado como vehículo mayor peligro. Pasa inspecciones técnicas, tiene pasaporte propio, vida útil. Para un movimiento seguro durante la operación, es necesario seguir las reglas de uso del ascensor, que se analizarán en este artículo.

Reglas generales

Las reglas para el uso de un ascensor con puertas automáticas requieren el estricto cumplimiento de ciertos requisitos. En primer lugar, para moverse entre pisos es necesario saber cómo llamar al ascensor. Parecería que todo es simple: solo hay un botón de llamada. Sin embargo, debes saber que después de presionarlo, la luz indicadora debería encenderse. Si esto no sucede, entonces se deberá repetir la llamada.

Una vez que el ascensor haya llegado y sus puertas se hayan abierto, debes asegurarte de que también se entregue la cabina. Extremadamente en casos raros puertas automáticas abierta antes de que llegue el ascensor, el pasajero corre el riesgo de acabar en el hueco del ascensor.

Después de ingresar a la cabina, presione el botón del piso deseado, después de lo cual las puertas se cerrarán solas y el ascensor se moverá. Si el vehículo no se mueve deberá pulsar el botón que indica el piso en el que se encuentra el pasajero. este momento o "Detener". En este caso, las puertas se abrirán.

Identificación de botones

Además del botón de llamada del ascensor y los indicadores de piso, la cabina tiene otro botón requerido— “Llamar” o “Llamar”, que permite establecer comunicación con el personal técnico. Cuando se lleva a cabo, el despachador responde y necesita informar. información detallada acerca de situación de emergencia: ascensor atascado, Funcionamiento defectuoso sistemas, circunstancias de emergencia, etc.

Los siguientes botones no están disponibles en todos los ascensores:

el botón “Puertas” (◄) le permite abrir las puertas y mantenerlas abiertas;
El botón "Parar" se utiliza para frenado de emergencia ascensor;
el botón “Cancelar” hace que la cabina se detenga y se abran las puertas del piso más cercano.

Las reglas para usar el ascensor, que generalmente se encuentran en un soporte en la cabina, requieren condiciones de trabajo sistemas También indica números de contacto, con el que se debe contactar si se detecta un mal funcionamiento, incluidos botones rotos.

Transporte de niños

Las reglas elaboradas por el fabricante incluyen el siguiente punto: primero debe entrar un adulto al ascensor, luego un niño. Esto se explica por el hecho de que muchos ascensores están equipados con un dispositivo de pesaje de carga (HLD), cuya acción se activa sólo cuando la carga supera los quince kilogramos. Al mismo tiempo, el tiempo hasta cierre automático puertas aumenta. Si él llega primero Niño pequeño, entonces su peso puede no ser suficiente para activar el sistema y la cabina se cerrará antes de que un adulto pueda entrar. Esta situación puede asustar al bebé e incluso provocarle miedo. espacio confinado más.

Para la seguridad y tranquilidad del niño, los padres deben seguir las reglas de uso del ascensor. Existen restricciones para los niños en edad preescolar: no pueden utilizar el ascensor a menos que estén acompañados por un adulto. La razón de esto es la misma unidad principal, que puede no reconocer la presencia de una persona pequeña en la cabina. En este caso, las puertas se cerrarán más rápido de lo habitual y las luces de la sala del ascensor se apagarán, como si no hubiera nadie dentro.

Moverse con un cochecito

Los padres jóvenes también deben seguir las reglas de uso del ascensor. Debes desplazarte con el cochecito en el que se encuentra el bebé de la siguiente manera:

sacar al niño del cochecito;
llevar el transporte de los niños a la cabina;
entra en el ascensor.

Al salir, primero se saca el cochecito, luego sale un adulto con un niño en brazos. Esta medida es regla obligatoria seguridad al utilizar el ascensor, porque en caso de una situación imprevista, los padres no tendrán tiempo de sacar al bebé del cochecito.

ascensor de servicio

Para asegurar operación ininterrumpida, debes seguir las reglas de uso del montacargas:

el peso de la carga transportada no debe exceder la norma especificada;
todos los objetos deben ubicarse uniformemente en toda la superficie de la cabina;
Algunos montacargas prohíben el transporte de personas;
La carga sólo podrá enviarse con las puertas completamente cerradas.

Además, el uso de un montacargas sólo es posible en presencia de una persona responsable con las habilidades profesionales adecuadas.

¿Qué está prohibido hacer en el ascensor?

Las reglas para el uso de ascensores en edificios residenciales no permiten las acciones que se enumeran a continuación:

Detenga el cierre de las puertas manualmente. Si las puertas se cierran antes de que los pasajeros tengan tiempo de entrar, debes poner el pie delante de la puerta; este será el mejor obstáculo. Detener el mecanismo con las manos es muy problemático.
Inserta tus dedos entre las puertas cerradas. Una acción de este tipo puede provocar un mal funcionamiento del ascensor. Puede detenerse entre pisos, por ejemplo.
Sobrecargar la cabina. Carga permitida indicado en el aviso en el ascensor. Si lo superas, puedes provocar una avería en el sistema y quedarte atascado en la cabina. No hablamos sólo de personas, transporte de muebles y Equipamiento pesado inaceptable.
Muévete activamente. Saltar y mostrar habilidades acrobáticas puede hacer que la cabina acabe entre pisos.
Transporte materiales inflamables. El ascensor es un espacio reducido que limita la libertad del pasajero. Los materiales potencialmente peligrosos pueden filtrarse si se manipulan sin cuidado. El aire de la cabina se llenará instantáneamente de una sustancia tóxica.
De fumar. No todos los ascensores están equipados con un sistema de ventilación, por lo que fumar en un espacio reducido provocará molestias a muchos pasajeros posteriores.

Las reglas para el uso del ascensor también prohíben el movimiento en una cabina defectuosa. Si un vehículo que llega se comporta de manera inusual y sospechosa, debe notificarlo al despachador y utilizar las escaleras.

Etiqueta del ascensor

No siempre es posible llegar solo al piso deseado. En un stand pequeño, se deben respetar sus propias reglas. reglas tácitas Usar el ascensor, lo que le permite evitar conflictos y mal humor:

debes ingresar a la cabina en orden, comenzando por los que están más cerca de las puertas;
el botón del piso requerido para usted y otros pasajeros lo presiona el que está más cerca del panel de control;
para dejar salir a una persona, se debe salir de la cabina y no presionar contra la pared;
si te tocas o chocas, debes disculparte;
No es costumbre dialogar con amigos en presencia de extraños.

No mire abiertamente a otros pasajeros, ya que esto puede provocar un conflicto o simplemente confundir a la persona que se ha convertido en objeto de mayor atención. No sólo en el ascensor se debe observar la etiqueta, sino que en un espacio tan reducido, el respeto por los demás pasajeros es esencial.

1. Requisitos generales de seguridad.

1.1 Las personas que hayan recibido la formación, instrucción y pruebas adecuadas de las habilidades de control de ascensores podrán utilizar montacargas controlados externamente y equipados con puestos de control en más de una plataforma de carga.

1.2. El propietario del ascensor deberá velar por su mantenimiento en buen estado y funcionamiento seguro organizando un mantenimiento adecuado, para lo cual:

1.2.1 Designar por orden a una persona responsable de organizar el mantenimiento y reparación del ascensor y responsable de organizar el funcionamiento del ascensor;

1.2.2 organizar inspecciones periódicas, mantenimiento y reparación de ascensores, formación, instrucción y pruebas periódicas de conocimientos del personal que realiza el mantenimiento de ascensores.

1.2.3 Para la operación y reparación de pequeños montacargas, el propietario deberá involucrar a una organización especializada en ascensores.

1.3. Las reglas (instrucciones) para el uso del ascensor deben estar publicadas en cada puesto de control.

1.4.Se deberá colocar un cartel en el piso de carga principal que indique:

— nombre del ascensor (según su finalidad);

- capacidad de carga;

— número de registro;

- la persona responsable del funcionamiento del ascensor.

1.5 Está prohibido utilizar un ascensor cuya vida útil esté especificada en el pasaporte o establecida después de un examen técnico.

2.Requisitos de seguridad antes de iniciar el trabajo.

2.1.Antes de comenzar a trabajar en un montacargas pequeño, verifique la capacidad de servicio de:

— alarmas;

— cerraduras automáticas que bloquean las puertas;

- contactos de puertas - la cabina no debe moverse con puerta abierta minas.

2.2 Si se detecta un mal funcionamiento, es necesario desenergizar el ascensor (apagar el interruptor principal) y colocar carteles que digan "El ascensor no funciona" en todas las puertas del hueco.

3.Requisitos de seguridad durante la operación.

3.1. Durante el funcionamiento de un pequeño montacargas, está prohibido:

— sobrecarga de cabina más allá del límite establecido carga final;

— paso de personas en la cabina del ascensor.

3.2. Un empleado que utiliza un ascensor debe dejar de trabajar si:

- si la cabina comienza a moverse cuando se pone en marcha el ascensor con las puertas del hueco abiertas;

— si se detectan casos de movimiento espontáneo de la cabina;

- si se detectan ruidos anormales, golpes, crujidos durante el movimiento de la cabina, etc.

4. Requisitos de seguridad situaciones de emergencia

4.1. Si se produce una avería del equipo que amenace con provocar un accidente en el lugar de trabajo o en el taller: suspender su funcionamiento, así como el suministro de electricidad, agua, materias primas, etc.; informar las medidas tomadas al supervisor inmediato (el empleado responsable de la operación segura del equipo) y actuar de acuerdo con las instrucciones recibidas.

4.2. En caso de emergencia: notifique el peligro a las personas a su alrededor, informe a su supervisor inmediato sobre el incidente y actúe de acuerdo con el plan de respuesta a emergencias.

4.3. En caso de lesión, envenenamiento o enfermedad repentina, se debe proporcionar a la víctima primeros auxilios (premédicos) y, si es necesario, se debe organizar el transporte a un centro de salud.

5.Requisitos de seguridad al finalizar el trabajo.

5.1. Al finalizar el trabajo, el trabajador deberá asegurarse de que la cabina esté vacía. No dejar la cabina cargada.

COMITÉ ESTATAL DE LA URSS
PARA LA SUPERVISIÓN DEL TRABAJO SEGURO
EN SUPERVISIÓN DE LA INDUSTRIA Y MINERA
(GOSGORTEKHNADZOR URSS)

Aprobado

Gosgortekhnadzor de la URSS

INSTRUCCIONES ESTÁNDAR
PARA OPERADOR, SOFTWARE DEL ELEVADOR
MANTENIMIENTO DE ASCENSORES

Moscú "Nedra" 1987

Instrucciones estándar para un operador y un ascensorista para el mantenimiento de ascensores/Gosgortekhnadzor de la URSS: Introducido. 01/09/87. - M: Nedra, 1987. Se proporciona la lista necesaria de requisitos para el personal de mantenimiento de ascensores. Se determinan las responsabilidades del ascensorista y del operador durante el trabajo, se indica el alcance de las inspecciones turno a turno realizadas en los ascensores por el personal de mantenimiento y se describe el procedimiento para la evacuación segura de los pasajeros de las cabinas entre pisos. Con la publicación de esta instrucción, las "Instrucciones estándar para operadores de ascensores, asistentes de ascensores, despachadores y conductores de mantenimiento de ascensores", aprobadas por la Supervisión Técnica y de Minería del Estado de la URSS el 13 de octubre de 1972, también quedan canceladas para el personal de mantenimiento de ascensores. en cuanto a los trabajadores técnicos y de ingeniería involucrados en la organización del mantenimiento y reparación de ascensores. Editor ejecutivo V.S.

1. DISPOSICIONES GENERALES

1.1. Esta Instrucción estándar establece los requisitos para los operadores y operadores de ascensores al momento de su nombramiento y admisión al trabajo, y sus principales responsabilidades en el servicio de ascensores de pasajeros, hospitales y carga. 1.2. El propietario del ascensor tiene derecho, si es necesario, a contribuir a Instrucciones estándar Requerimientos adicionales, derivadas de las condiciones específicas de funcionamiento de los ascensores. Por orden de la empresa (organización), la instrucción se declara en producción. El operador y el ascensorista deben tener a mano las instrucciones de producción. 1.3. El control sobre el cumplimiento de las instrucciones de producción por parte del personal de servicio lo lleva a cabo la administración de la empresa (organización) en cuyo personal está registrado. 1.4. Para dar servicio a los ascensores, por orden de la empresa (organización), se designan los siguientes: operador - para ascensores conectados a la consola; operador de ascensor: para un ascensor de pasajeros individual o en grupo instalado en uno o más edificios adyacentes; operador de ascensor - en ascensor de servicio con control externo, equipado con un puesto de control en una plataforma de carga; operador de ascensor - para cada hospital o montacargas con control interno. 1.5. El operador y el ascensorista son responsables del cumplimiento de sus deberes establecidos por las instrucciones de producción, de acuerdo con la legislación vigente.

2. REQUISITOS DEL PERSONAL OPERADOR

2.1. Tienen derecho a trabajar como operador o ascensorista las personas que tengan al menos 18 años, sean aptas para la salud, estén formadas, tengan el certificado correspondiente y un grupo de cualificación en seguridad eléctrica de al menos II. 2.2. El operador y el ascensorista deben someterse periódicamente, al menos una vez cada 12 meses, a pruebas repetidas de conocimiento de las instrucciones de producción en la comisión de la empresa (organización). Se realizan pruebas de conocimientos adicionales o extraordinarias: al pasar de una empresa a otra; al trasladar un ascensorista a ascensores de servicio de otro diseño (hidráulicos, con accionamiento eléctrico de corriente continua, con una velocidad de cabina superior a 1,6 m/s, etc.). En este caso, la persona trasladada deberá estudiar las características del diseño y mantenimiento de dichos ascensores y realizar una pasantía; a petición del inspector de Gosgortekhnadzor o de la persona responsable del buen estado y funcionamiento seguro del ascensor. Se puede realizar una prueba de conocimientos extraordinaria con la participación de un inspector de Gosgortekhnadzor. 2.3. Un operador u ascensorista admitido para trabajar por cuenta propia deberá: tener Idea general sobre el diseño de ascensores con servicio y consolas; conocer las reglas para usar el ascensor; conocer la finalidad de los dispositivos de control ubicados en la cabina del ascensor y en las plataformas de aterrizaje y saber utilizarlos; conocer el propósito y poder utilizar alarmas luminosas y sonoras y comunicación bidireccional; conocer el propósito y la ubicación de los dispositivos de seguridad de los ascensores; poder encender y apagar ascensores; poder evacuar con seguridad a los pasajeros de una cabina parada entre pisos; poder proporcionar primeros auxilios a los heridos; conocer los requisitos de seguridad contra incendios y poder utilizar equipos de extinción de incendios. Además, el ascensorista debe poder inspeccionar el ascensor y comprobar el correcto funcionamiento de las cerraduras de las puertas del hueco, los contactos de seguridad de las puertas del hueco y de la cabina, el contacto de seguridad subterráneo, las alarmas luminosas y sonoras y el intercomunicador bidireccional.

3. RESPONSABILIDADES

3.1. El operador del ascensor debe realizar inspecciones mensuales de los ascensores. En este caso, es necesario: familiarizarse con las entradas del turno anterior en el registro; comprobar el estado de funcionamiento de las cerraduras y los contactos de seguridad de las puertas del hueco y de la cabina; verificar selectivamente al menos tres áreas de aterrizaje (carga) para verificar la precisión de la parada de la cabina durante el ascenso y el descenso; comprobar el estado de funcionamiento del piso móvil, la marcha atrás de la puerta y el relé fotográfico; asegurarse de que haya suficiente iluminación en las áreas de cabina, pozo y aterrizaje (carga), así como en la sala de máquinas y el acceso a ella; comprobar el funcionamiento del botón “Stop”, señal de luz “Ocupado”, alarma sonora y luminosa y display luminoso; asegúrese de que existan “Reglas de uso del ascensor”, avisos de advertencia e indicativos; comprobar el estado del hueco y del vallado de la cabina. Un ascensorista que atiende a un solo pasajero o un montacargas realiza este trabajo antes del inicio de un turno, y un ascensorista que atiende a un grupo de ascensores realiza este trabajo durante el turno. 3.2. Durante el funcionamiento: 3.2.1. El ascensorista de un ascensor de un solo pasajero está obligado a: estar en el ascensor del piso de aterrizaje principal y controlar el cumplimiento por parte de los pasajeros de las Normas de uso del ascensor; no permita que el ascensor esté sobrecargado; acompañar a niños en edad escolar, así como a adultos que lo soliciten; realizar una llamada a una cabina vacía si el dispositivo de llamada está instalado solo en el área de aterrizaje principal. 3.2.2. El ascensorista de un montacargas con control externo debe: estar ubicado en el ascensor en el área de carga principal donde está instalada la estación de control; no permita la sobrecarga del ascensor, así como el transporte de personas en la cabina; monitorear la uniformidad de la carga y asegurar la carga en la cabina. 3.2.3. Un ascensorista que da servicio a un grupo de ascensores de pasajeros está obligado a: periódicamente, a lo largo de una ruta desarrollada, recorrer los ascensores que le han sido asignados para comprobar su capacidad de servicio y el cumplimiento por parte de los pasajeros de las Reglas de uso del ascensor. 3.2.4. El ascensorista de ascensores hospitalarios y de carga con control interno está obligado a: estar constantemente en la cabina del ascensor durante el ascenso y descenso y dirigir la cabina al lugar de llamada o al lugar de carga (descarga); al cargar (descargar) la cabina, estar en la plataforma de aterrizaje (carga), controlar la uniformidad de la carga, asegurar la carga y evitar sobrecargar el elevador, así como el transporte simultáneo de carga y personas, excepto los que acompañan a la carga: en los ascensores cuya cabina esté equipada con puertas corredizas de celosía, vigilar que las personas en la cabina no se apoyen contra las puertas ni las sujeten con las manos; No permita que personas no autorizadas operen los ascensores. 3.2.5. El operador está obligado a: controlar las señales que llegan a la consola; cuando se reciba una señal de un pasajero, activar la comunicación bidireccional y darle al pasajero las explicaciones necesarias; cuando las señales "Pasajero en la cabina" o "La puerta del hueco está abierta" se muestran durante mucho tiempo, encienda el intercomunicador bidireccional y dé las instrucciones adecuadas al pasajero; mantener registros de las solicitudes entrantes de mal funcionamiento de los ascensores; Supervise la capacidad de servicio de la consola de despacho y la comunicación bidireccional. 3.3. El operador o ascensorista tiene prohibido: abandonar el lugar de trabajo, excepto en los casos relacionados con el mantenimiento de los ascensores; permitir la entrada de personas no autorizadas al pozo, a la sala de máquinas (bloques) y a la sala del operador, y dejar estas salas sin cerrar con llave; almacenar objetos extraños en las instalaciones del operador, sala de máquinas (bloques); entra al techo de la cabina y baja al foso; poner en marcha el ascensor mediante acción directa sobre los dispositivos que suministran tensión al circuito del motor eléctrico, así como desde la plataforma de aterrizaje (carga) a través de las puertas abiertas del hueco y cabina; tocar partes vivas expuestas de equipos eléctricos y partes móviles (giratorias) de equipos; alterar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad; reparar el ascensor de forma independiente y encender el equipo de la estación de control, así como utilizar el ascensor para otros fines. 3.4. El operador o ascensorista está obligado a: si durante la inspección y durante el turno se detectan averías enumeradas en el apartado 4, apagar el ascensor y comunicarlo al electricista o al servicio de emergencia de un organismo especializado, colgar un cartel " El ascensor no funciona” en el rellano principal - para ascensores con accionamiento automático puertas y en cada plataforma de aterrizaje (carga): para ascensores con puertas batientes, realice la entrada necesaria en el diario; Si la cabina del ascensor se detiene accidentalmente entre pisos y es imposible que un pasajero arranque el ascensor desde la cabina, advierta a las personas que se encuentran en ella para que no tomen ninguna medida para salir de la cabina por sí solos, apague el interruptor automático de el motor del cabrestante, informar al electricista o al servicio de emergencia de una organización especializada e iniciar la evacuación de los pasajeros en la forma establecida en el apartado 5; En este caso, el ascensorista de hospitales y montacargas con control interno deberá llamar a un electricista y no intentar salir de la cabina por su cuenta; en caso de accidente o accidente, apague inmediatamente el ascensor, informe del incidente a la administración del propietario del ascensor, a un electricista o al servicio de emergencia de una organización especializada y tome medidas para preservar la situación del accidente o accidente, si esto no supone un peligro para la vida y la salud de las personas; Mantener limpia la cabina del ascensor y el área de servicio. 3.5. Al finalizar el trabajo, el ascensorista y el operador están obligados a: entregar las llaves de la máquina (bloque) y las salas de servicio al siguiente turno, realizar las entradas necesarias en el registro. En caso de ausencia de un turno, notificar al propietario del ascensor y actuar según sus instrucciones; durante la operación de un solo turno, coloque la cabina del ascensor en la plataforma de aterrizaje (carga) principal, bloquee la puerta batiente del hueco, apague el ascensor y el control remoto y realice las entradas necesarias en el registro.

4. FALLAS EN LAS QUE SE DEBE PARAR EL ASCENSOR

1) Una cabina cargada se mueve con el hueco o la puerta de la cabina abierta, o vacía, con la puerta del hueco abierta; 2) las puertas de la cabina con accionamiento automático se abren durante la marcha; 3) cuando presionas el botón de llamada, la cabina cargada comienza a moverse, pero la vacía no; 4) la cabina se mueve independientemente; 5) cuando presiona los botones de orden, las puertas con accionamiento automático no se cierran o cuando se ejecuta la orden, no se abren; 6) en lugar de subir, la cabina baja o viceversa; 7) la precisión de la parada automática de la cabina supera los límites permitidos; 8) la cabina no se detiene en la zona de aterrizaje (carga) a la que es llamada o dirigida por orden; 9) la puerta del hueco se puede abrir en ausencia de una cabina en un lugar de aterrizaje (carga) determinado sin usar llave especial(dispositivos); 10) cuando presiona el botón “Stop”, la cabina no se detiene; 11) la comunicación bidireccional no funciona; 12) las señales del ascensor no llegan a la consola del operador; 13) cuando el ascensor está funcionando ruido extraño, se sienten golpes bruscos, olor a quemado; 14) la cabina o las zonas situadas delante de las puertas del hueco no están iluminadas; 15) el cercado de la cabina, hueco o puerta está dañado; 16) el cristal de la ventana de observación del hueco o de la puerta de la cabina está roto; 17) no hay cubiertas de seguridad en los dispositivos de llamada o pulsador y hay acceso a partes vivas expuestas de los equipos eléctricos; 18) se energizan las estructuras metálicas del eje o carcasas de dispositivos eléctricos.

5. RECORDATORIO PARA LA EVACUACIÓN DE PASAJEROS

5.1. Antes de iniciar los trabajos de evacuación de pasajeros, el ascensorista u operador está obligado a: asegurarse de que todas las puertas del hueco estén cerradas; colocar un cartel "El ascensor no funciona" en el rellano principal inferior (para ascensores con accionamiento de puerta automático) y en cada rellano (para ascensores con puertas batientes); establecer la ubicación de la cabina en el hueco, el número y composición de los pasajeros, su bienestar, informar a los pasajeros qué medidas se tomarán para evacuarlos y que la iluminación de la cabina se reducirá o apagará temporalmente; advertir a los pasajeros que tienen prohibido tocar los dispositivos de control ubicados en la cabina, abrir las hojas de las puertas de la cabina y tomar medidas para salir de forma independiente de la cabina del ascensor. 5.2. Evacuación de pasajeros de un ascensor de pasajeros con puertas batientes. Al evacuar a los pasajeros, el ascensorista y el operador están obligados a: apagar el dispositivo de entrada en la sala de máquinas y colgar el cartel "No lo encienda, hay gente trabajando"; al colocar varios ascensores en la sala de máquinas, proteger las partes giratorias y vivas del equipo del ascensor con paneles de inventario o apagar todos los ascensores hasta que se complete la evacuación de los pasajeros; instale el volante en el eje helicoidal de la caja de cambios, si el volante es extraíble; suelte el cabrestante y gire el volante para mover la cabina al nivel del más cercano lugar de aterrizaje. Mueva la cabina de forma intermitente, a una distancia de 300-400 mm; instale la cabina dentro de la precisión de frenado, mientras que el levantamiento mecánico de la cabina debe desbloquear la cerradura de la puerta del pozo; frenar el cabrestante y quitar el volante, si es desmontable; abra la puerta del hueco y la cabina, asegúrese de que sea posible evacuar de manera segura a los pasajeros de la cabina y realice esto. Nota: Está prohibido evacuar a los pasajeros de la cabina cuyo nivel del piso sea más alto que el nivel del piso. de la zona de aterrizaje, y también utilizar llaves, etc. en lugar del volante. 5.3. Evacuación de pasajeros de una cabina de ascensor con accionamiento de puerta automática. Al evacuar, el operador del ascensor y el operador deben: apagar el dispositivo de entrada en la sala de máquinas y colgar el cartel "No lo encienda: hay gente trabajando"; al colocar varios ascensores en la sala de máquinas, proteger las piezas giratorias y el equipo del ascensor energizado con paneles de inventario, o apagar todos los ascensores hasta que se complete la evacuación de los pasajeros; instale el volante en el eje helicoidal de la caja de cambios, si el volante es extraíble; suelte el cabrestante y gire el volante para mover la cabina al nivel de la plataforma de aterrizaje más cercana, que tiene un dispositivo para desbloquear la cerradura automática de la puerta de la mina con una llave especial; Mueva la cabina de forma intermitente, a una distancia de 300-400 mm; instale la cabina del ascensor por debajo del nivel de la plataforma de aterrizaje entre 200 y 300 mm, mientras que el rodillo de bloqueo de la puerta del hueco no debe entrar en el elevador mecánico de la puerta de la cabina; frenar el cabrestante y quitar el volante, si es desmontable; desbloquee la cerradura automática de la puerta del hueco con una llave especial, abra las puertas y ciérrelas con una barra especial; abrir manualmente las hojas de las puertas de la cabina y bloquearlas con un riel especial en la posición abierta; asegurarse de que sea posible evacuar de forma segura a los pasajeros de la cabina y realizarlo; cierre las puertas de la cabina de la mina.Nota:1. Está prohibido evacuar a los pasajeros de una cabina cuyo nivel del suelo sea superior al nivel de la zona de aterrizaje.2. Está prohibido abrir las hojas de las puertas de la cabina girando manualmente la polea o la correa de transmisión de la puerta. 5.4. La evacuación de los pasajeros de la cabina del ascensor la realizan dos personas.

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Por el nombre es fácil adivinar que los montacargas están diseñados para transportar mercancías. Sin embargo, a pesar de que todos realizan el mismo trabajo, se pueden dividir en varios tipos principales, que se diferencian entre sí en varios aspectos, incluidas las características de su funcionamiento. Y la clasificación más importante es la división por capacidad de carga: grande y pequeña.

Pequeños montacargas

Esta categoría está destinada principalmente al transporte de cargas pequeñas y relativamente ligeras, como periódicos, paquetes y platos en restaurantes. La capacidad de carga de dichos dispositivos, por regla general, no supera los 100 kg. Pero las dimensiones de la cabina pueden ser muy diferentes. Dependiendo de los deseos del cliente, la configuración del equipo puede incluir puertas. varios diseños: cancelas correderas horizontales, correderas verticales, levadizas y de selección.

El control se puede realizar desde uno (generalmente el piso inferior) o mediante un ascensor piso por piso. sistema de control. Operar un pequeño montacargas no requiere ningún conocimiento o habilidad especial. Es muy sencillo: coloque la carga, cierre las puertas y envíela al piso deseado. Las diferencias radican únicamente en su diseño, que viene determinado por las necesidades del cliente. Naturalmente, estos ascensores no están destinados al transporte de personas o animales.

Grandes ascensores de carga

Esta categoría de mecanismos de elevación de carga está diseñada para levantar o bajar contenedores, máquinas herramienta, automóviles y otras cargas que pesen más de 500 kg. El tamaño de la plataforma también está determinado por los requisitos del cliente. Se mueven notablemente más lento que los pequeños: de 0,25 a 0,5 m/s. La variedad de puertas para estructuras de ascensores de esta categoría está disponible en: mercado moderno También es de grandes dimensiones, como en el caso de los ascensores ligeros: puertas de apertura central, lateral, puertas con mando a distancia, semiautomáticas, de apertura manual, puertas de una o dos hojas.

Finalmente, ascensor de servicio está controlado por un guía humano especialmente capacitado (por regla general, se necesita un empleado de este tipo para controlar un ascensor potente durante su funcionamiento constante) o sin él. Además, el sistema con revisor consiste en llamar a la cabina mediante una señal sonora y/o luminosa desde cualquier piso, y el movimiento es gestionado directamente por el revisor, que utiliza la interfaz de pulsadores interna ubicada en la cabina.

El sistema sin conductor implica el control a través de una interfaz de botón externo, que normalmente se encuentra en el piso del rellano principal. Los ascensores con sistema de control sin guía no están destinados al transporte de personas y esto está estrictamente prohibido por las normas de funcionamiento. En términos generales, la seguridad de funcionamiento de todas las estructuras de ascensores está regulada por un único estándar estatal, según el cual se redactan las instrucciones de las empresas fabricantes.

Durante la operación, el propietario de la estructura del ascensor está obligado a cumplir con todas las reglas especificadas en las instrucciones del equipo. A saber:

realizar inspecciones técnicas, mantenimiento y reparaciones oportunas;
utilizar el ascensor estrictamente para el fin previsto;
garantizar que el equipo no sea accesible para personal no técnico;
garantizar una evacuación segura en caso de avería;
mantener en funcionamiento los dispositivos adicionales utilizados para la comunicación bidireccional desde la cabina, su iluminación y ventilación (si el dispositivo está destinado a transportar un conductor).