Si un barco grande significa un viaje largo, entonces gran familia – carro grande! Sin embargo, elegir un coche en el que quepa toda la familia conlleva una especial responsabilidad, porque no sólo es importante su tamaño, sino también la comodidad y seguridad de cada uno de los pasajeros. Precisamente se debe a que el modelo Toyota Corola Verso ha ocupado el lugar que le corresponde entre los coches elegidos por padres exigentes y cariñosos.
Historia de la creación
Toyota Corolla Verso se presentó al mundo en 1997 y se actualizó en 2001, presentando un modelo ampliado de la siguiente segunda generación. Tres años después, entró en el mercado la última tercera modificación.
En casa, en Japón, el Toyota Corolla Verso era conocido como Spacio, una camioneta de cinco puertas que, después de tres generaciones, fue reemplazada en 2009 por un modelo llamado Toyota Verso. La última modificación del Verso no tiene nada en común con la plataforma Corolla, aunque apariencia y se basó en el diseño de modelos anteriores.
Primera generación: características del Toyota Spacio
Este modelo fue un regalo para aquellos que soñaban con tener una minivan, pero no podían permitírselo por el precio o por el hecho de que coche similar Debido a su volumen, puede resultar bastante incómodo en entornos urbanos. Los especialistas en marketing de Toyota decidieron que la tarea de su preocupación era crear un entorno conveniente y coche asequible para toda la familia, lo justo. Así apareció el Corolla Spasio, un espacioso coche urbano de cinco puertas con tres filas de asientos.
El modelo fue completamente "adaptado" para uso familiar con todas las características técnicas. Por eso el Spacio, antepasado del Toyota Corolla Verso, estaba equipado con transmisión automática, frenos antibloqueo y un sistema que controlaba la presión en las ruedas. La fila del medio era extraíble y estaba destinada únicamente al transporte de niños. Para comodidad de las madres, el asiento del pasajero delantero podría girarse completamente hacia los asientos traseros, y la fila central de asientos del Corolla Verso podría transformarse en una mesa y todo el interior en área para dormir, que podría alojar cómodamente a dos personas.
Los desarrolladores incluso lo reemplazaron con panel corolla verso todos los instrumentos de esfera en los que una mujer puede confundirse, en una cómoda pantalla. Además, el salón estaba equipado con masa. pequeñas cosas útiles, como portavasos, enchufes y bombillas adicionales.
Debajo del parachoques del “caballo” familiar se podían elegir motores con un volumen de 1,6 y 1,8 litros, con una potencia de 110 y 125 caballos de fuerza, respectivamente.
Segunda generación: nuevo Toyota Corolla Verso
Los ingenieros y diseñadores se inspiraron para actualizar el producto en las preferencias del consumidor europeo. En la nueva modificación, los creadores, en primer lugar, reemplazaron completamente la carrocería. Hubo un cambio de motores. Si el Spasio sólo estaba disponible con volante a la derecha, el Toyota Corolla Verso también estaba disponible con volante a la izquierda.
Los niveles de equipamiento del Corolla Verso incluían motores de 1,6 y 1,8 litros con potencias de 129 a 136 caballos de fuerza. Al mismo tiempo, si solo se proporcionó "mecánica" para el motor de 1.6 litros, entonces también se agregó "automática" a la segunda opción. Además, era posible elegir para corolla verso y motor para combustible diesel, con una capacidad de 90 caballos de fuerza.
Tercera generación
Esta modificación preparó aún más al Corolla Verso para el mercado automovilístico europeo. Prueba de ello, entre otras cosas, puede ser el hecho de que el diseño fue desarrollado por el estudio europeo Toyota. Después de los cambios que se produjeron en el Corolla Verso en 2004, la carrocería se dividió visualmente en dos partes. Uno de ellos incluía paneles, parachoques delantero y trasero, pasos de rueda extendidos para el Corolla Verso, y el otro incluía un techo con ventanas laterales traseras extendidas hacia atrás, que crean la ilusión de movimiento incluso cuando el automóvil está parado. Confirmación de esta foto de corola verso:
Continuar con el lanzamiento de productos asequibles y autos espaciosos Toyota ha optimizado aún más el nuevo producto para la comodidad de las familias para las que se creó el Corolla Verso. Entonces la tercera generación consiguió otros nuevos. especificaciones y patatas fritas. El interior del Verso resultó ser capaz no sólo de acomodar hasta siete pasajeros, sino también de cambiar para adaptarse a cualquier capricho o necesidad de sus propietarios. Por ejemplo, para una gran cantidad de equipaje o artículos de tamaños no estándar, se pueden plegar todos los asientos del Corolla Verso, excepto los delanteros.
Interior salón corola verso, aunque no está repleto de características de diseño, todas las piezas están fabricadas con materiales de alta calidad que antes no estaban disponibles para esta clase de materiales.
EN Niveles de equipamiento de Toyota El Corolla Verso está disponible en dos cilindradas, tanto de gasolina como de gasolina. dispositivos diesel. En el primer caso, se podía elegir entre 1,6 y 1,8 litros, en el segundo, 2 o 2,2. La caja de cambios Verso, según la configuración, puede ser manual simple de 5 velocidades o manual robótica.
Lo que es especialmente importante en un coche familiar, el Toyota Corolla Verso cuenta con un excelente sistema de seguridad, que incluye 9 airbags, un sistema de aviso persistente con sonido y luz si uno de los pasajeros no se ha abrochado el cinturón de seguridad.
El carácter del Toyota Corolla Verso recuerda sorprendentemente vida moderna con un caleidoscopio de eventos brillantes en constante cambio. Si sabes disfrutar de ese ritmo, entonces te gustará este coche: la encarnación de la novedad, la inteligencia y la versatilidad. Las líneas estilizadas de la carrocería, que confieren al exterior del vehículo un aspecto dinámico, se combinan a la perfección con un interior confortable y transformable con capacidad para siete personas. Agregue a todo esto la mejor seguridad de su clase y disfrute de la vida con Verso.
Diseño bien pensado
En el Toyota Corolla Verso, el conductor se siente cómodo: se presta gran atención a la ergonomía. Todos los instrumentos son claros, los botones y palancas de control son accesibles, los controles son claros y la posición del asiento es cómoda. Los diales están suavemente iluminados en azul agua, el control de clima de doble zona mantiene la temperatura óptima y los reposabrazos ajustables permiten a los pasajeros relajarse y disfrutar del viaje mientras escuchan música que fluye desde seis parlantes de un moderno sistema de audio compatible con los formatos WMA y MP3.
Conducción segura
Corolla Verso está equipado con numerosos sistemas electrónicos que proporcionan excelente manejo y un viaje deliciosamente suave. La buena aerodinámica y los cuidadosos ajustes de la suspensión, en combinación con un mecanismo de dirección equipado con un servomotor hidráulico, aumentan la comodidad de movimiento y proporcionan una respuesta clara.
Corolla Verso puede equiparse con dos tipos de transmisiones: una caja de cambios manual de 5 velocidades o una caja de cambios multimodo MultiMode. permitiéndole elegir entre cambio de marchas automático y manual. Para los amantes de la conducción dinámica se proporciona modo deportivo. El Corolla Verso, equipado con un motor VVT-i de 1,8 litros, se suministra a Rusia con ambos tipos de caja de cambios.
Motor poderoso
El motor con sistema electrónico de sincronización variable de válvulas le da al Toyota Corolla Verso suficiente potencia para disfrutar conduciendo este automóvil. Un movimiento suave y dinámico está garantizado por un aumento significativo del par en todo el rango de revoluciones del motor. Mediante el uso unidad electronica El sistema de control optimiza el momento de apertura. válvulas de admisión y su duración, reaccionando al estilo de conducción y condiciones del camino. Al mismo tiempo, se reduce el consumo de combustible, se reduce la toxicidad de los gases de escape y aumenta la eficiencia del motor, proporcionando al conductor una reserva constante de potencia para maniobrar.
Cuando está equipado con una transmisión manual, el automóvil acelera a una velocidad de 100 km/h en 10,8 segundos, con MultiMode en 12,7 segundos. El consumo de combustible cada 100 km es de 7,7 litros y 7,5 litros, respectivamente. La velocidad máxima que desarrolla el Corolla Verso es de 195 km/h.
Salón transformable
El interior del Corolla Verso tiene 30 configuraciones diferentes gracias al sistema de asientos Toyota Easy Flat-7, desde coche de siete plazas hasta una doble con un espacioso maletero. El salón se transforma rápida y fácilmente, sin esfuerzo físico innecesario. No es necesario desmontar ni los asientos ni el estante del maletero, y el suelo del maletero es absolutamente plano. Cada asiento está equipado con su propia manija plegable. En este caso, la primera y segunda fila se pueden mover hacia adelante o hacia atrás, dependiendo del número de pasajeros. Con la tercera fila de asientos plegada, el volumen del maletero es de 397 litros, y con dos filas plegadas, de 1563 litros. Esto le permite transportar cargas bastante grandes.
Crea un siete plazas, cinco plazas o dos plazas con un solo clic
|
Gracias al sistema de asientos Easy Flat-7 de Toyota, la segunda y tercera fila de asientos se pliegan de forma independiente para crear un piso plano. Cada asiento está equipado con un asa que permite plegar el asiento. |
||
|---|---|---|
|
|
|
|
Los asientos de la primera y segunda fila son totalmente ajustables, lo que permite moverlos hacia adelante o hacia atrás. Además, los asientos delanteros son regulables en altura. Un mecanismo simple permite mover los asientos de la segunda fila hacia adelante para permitir sentarse fácilmente en los asientos de la tercera fila. |
Con la tercera fila de asientos abatidos, el coche se queda con cinco plazas y un impresionante maletero de 397 litros. |
En una configuración de dos asientos (con los asientos de la segunda y tercera fila abatidos), el vehículo experimentará compartimiento de equipaje Volumen 1563 litros con piso plano. Este espacio es suficiente para acomodar una bicicleta de montaña, tablas de surf y otros objetos grandes de cualquier forma. |
Los asientos traseros se abaten de forma fácil y sencilla. Para ello, se utilizan manijas cómodas, cuyo diseño está cuidadosamente pensado y la ubicación se elige muy bien.
Agradables sorpresas
Soluciones de diseño originales y innovaciones tecnicas presentará al propietario de un Corolla Verso varios agradables sorpresas, brindando comodidad durante el viaje.
En primer lugar, se trata de un avanzado sistema de arranque del motor sin llave Push Start, que le permite arrancar el automóvil con solo presionar un botón.
Muchos compartimentos espaciosos y convenientemente ubicados para guardar los pequeños objetos necesarios en la carretera harán las delicias no sólo del conductor, sino también de los pasajeros. Estos incluyen un compartimento en la consola para guardar CD, portavasos, bolsillos en las puertas y dos guanteras delanteras. El control de clima de doble zona permite a los pasajeros establecer individualmente una temperatura cómoda para ellos.
La seguridad es importante
Toyota Corolla Verso, como corresponde a un coche de esta clase, está equipado con numerosos sistemas de seguridad que mejoran el manejo y previenen situaciones desagradables.
Frenado suave y seguro
Los frenos de disco (ventilados en las ruedas delanteras) brindan un frenado oportuno y efectivo gracias a los sistemas ABS, EBD y BA. Ya en la configuración básica, el Toyota Corolla Verso está equipado Sistema de freno antibloqueo(ABS) y distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD) entre las cuatro ruedas (derecha e izquierda, delantera y trasera). Colaboración ABS y EBD le permiten evitar el bloqueo de las ruedas y le permiten maniobrar con confianza al frenar.
Estabilidad direccional
Asistencia de frenado (BA), interactuando con el sistema estabilidad direccional(VSC), aumenta la fuerza de frenado en situación de emergencia, si el conductor no pisa el pedal con suficiente fuerza, ni siquiera bruscamente. Sistema de control de estabilidad en las curvas. alta velocidad Frena las ruedas necesarias en caso de resbalamiento, estabilizando la trayectoria de la máquina.
Sistema de control de tracción
El sistema de control de tracción (TRC) se activa instantáneamente en caso de pérdida de tracción entre la rueda y la carretera durante una aceleración repentina. Reduce el par motor o frena la rueda deseada, ayudando a restablecer el contacto roto. Al ajustar el par, el sistema proporciona al coche un excelente manejo.
Y de nuevo sobre la seguridad.
Corolla Verso es reconocido como uno de los más seguros de su clase. Como resultado de las pruebas del programa Euro NCAP, este automóvil recibió la calificación más alta de los expertos de esta organización autorizada: cinco de cinco estrellas.
El coche está equipado con siete airbags, incluido un airbag que protege las rodillas del conductor del impacto. columna de dirección; Cortinas laterales que protegen tu cabeza de golpear el cristal. Bolsas de aire para el conductor y pasajero delantero capaz de abrirse en dos etapas, dependiendo de la fuerza del impacto. Los siete asientos están equipados con inercia. cinturones de tres puntos Seguridad, cinturones de seguridad delanteros con pretensores y limitadores de carga. Una alarma de dos etapas (audible y visual) indicará que los cinturones de seguridad no están abrochados.
La estructura de la carrocería del Toyota Corolla Verso es muy fuerte y rígida. Tiene zonas aplastables. En caso de impacto, se llevarán la peor parte del impacto, minimizando la deformación del interior como consecuencia del accidente. Soluciones técnicas, utilizado en la creación de los asientos delanteros, permitió minimizar la posibilidad de lesión en la columna cervical durante una inclinación brusca de la cabeza hacia atrás provocada por un impacto desde atrás. En los asientos exteriores de la segunda fila hay soportes fiables para fijar asientos infantiles ISOFIX.
Opciones de Corolla Verso
Corolla Verso Terra
Toyota Corolla Verso en la configuración Terra tiene un conjunto de equipamiento óptimo. Los rasgos característicos del exterior del vehículo son los espejos retrovisores exteriores del color de la carrocería con accionamiento eléctrico, los tapacubos originales de siete radios, así como los faros delanteros y traseros. parachoques traseros en el color de la carrocería.
La tapicería de tela es una continuación de la estética. apariencia auto. Haz que tu viaje sea aún más cómodo con un sistema de audio de seis bocinas con radio y reproductor de CD compatible con formatos MP3 y WMA. Nivel alto La seguridad está garantizada por un conjunto de siete airbags.
Equipo Terra:
- neumáticos 205/55R16
- espejos laterales del color de la carrocería
- propulsión eléctrica y espejos laterales con calefacción
- sistema de frenos antibloqueo (ABS)
- sistema electrónico distribución fuerzas de frenado(EBD)
- frenos de disco frente y ruedas traseras(en las ruedas delanteras - ventiladas)
- inmovilizador
- Iluminación del panel de instrumentos Optitron
- radio con reproductor de CD/MP3, 6 altavoces
- refuerzo hidráulico y ajuste de la columna de dirección para inclinación y alcance
- cierre centralizado con control remoto
- 7 bolsas de aire
- aire acondicionado
- elevalunas electricos delanteros
- asientos delanteros con calefacción
Corolla Verso Sol
La configuración Sol demuestra plenamente el enfoque intelectual inherente al Toyota Corolla Verso. Gracias al control de crucero, el control de clima de doble zona y el sensor de lluvia incorporado, se sentirá cómodo dentro de este automóvil en cualquier clima. Y un viaje nocturno se verá facilitado enormemente por el espejo retrovisor electrocrómico: los faros de los coches que circulan detrás no le molestarán.
Las características distintivas del acabado interior son tapizado original asientos. En el exterior, la imagen deportiva del vehículo se complementa con llantas de aleación de 16 pulgadas.
Equipo Sol (además del equipo Terra):
- faros antiniebla
- control de estabilidad del vehículo (VSC)
- control de tracción (TRC)
- Asistencia de frenado (BA)
- elevalunas electricos traseros
- espejo retrovisor electrocrómico
- control de crucero
- apoyabrazos en los asientos delanteros
- Sensor de lluvia
- control de clima separado
- volante con tapicería de cuero y teclas de control de audio
- aleación ligera discos de rueda
- corredores en el techo
Especificaciones Corolla Verso
Dimensiones del Toyota Corolla Verso
Especificaciones del Toyota Corolla Verso
| CARACTERÍSTICAS AMBIENTALES Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| El consumo de combustible | ||
| Ciclo combinado (l/100 km) | 7,7 | 7,5 |
| Ciclo extraurbano (l/100 km) | 6,5 | 6,4 |
| Ciclo urbano (l/100 km) | 9,9 | 9,4 |
| Grado de combustible recomendado | 95, sin plomo | |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 60 | |
| Contenido de dióxido de carbono, CO 2 | ||
| Ciclo combinado (g/km) | 184 | 179 |
| Ciclo extraurbano (g/km) | 154 | 153 |
| Ciclo urbano (g/km) | 236 | 224 |
| Toxicidad de los gases de escape | ||
| clase euro | 4 euros | |
| Monóxido de carbono, CO (g/km) | 0,37 | 0,41 |
| Hidrocarburos, HC (g/km) | 0,03 | |
| Óxidos de nitrógeno, NO x (g/km) | 0,01 | 0,06 |
| Hidrocarburos, HC y óxidos de nitrógeno, NOx (g/km) | - | - |
| Partículas, PM (g/km) | - | - |
| Ruido (vehículo que pasa) (Directiva CE 70/157-1999/101/CE) | ||
| Ruido (dB(A)) | 72 | |
Estos datos se obtuvieron en condiciones ideales, sin tener en cuenta la influencia del estilo de conducción, así como la carretera, el clima y otras condiciones que afectan el consumo de combustible. El consumo de combustible real puede diferir del indicado y está determinado únicamente por la experiencia/experimentación.
| DIMENSIONES Y PESOS Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| Motor VVT-i de 1.8 litros, transmisión manual de 5 velocidades | Motor VVT-i de 1,8 litros, multimodo de 5 velocidades | |
| dimensiones | ||
| Longitud (mm) | 4370 | |
| Ancho (mm) | 1770 | |
| Altura (mm) | 1620/1660 (incluidas guías de techo) | |
| Vía de la rueda delantera (mm) | 1505 | |
| Vía de la rueda trasera (mm) | 1495 | |
| Radio mínimo de giro (m) | 5,8 | |
| Capacidad del maletero | ||
| 7 asientos 63 litros (volumen detrás de la tercera fila hasta la línea del cinturón) | 7 personas | |
91 litros (volumen desde la tercera fila hasta el techo) |
7 personas | |
| 5 plazas 397 litros (volumen detrás de la segunda fila hasta la línea de cintura) | 5 personas | |
667 litros (volumen desde la segunda fila hasta el techo) |
5 personas | |
| 2 plazas 779 litros (volumen detrás de la primera fila hasta la cintura) | 2 personas | |
1563 litros (volumen desde la primera fila hasta el techo) |
2 personas | |
| Peso | ||
| 7 asientos | 1365–1430 | 1370–1435 |
| Permitido peso máximo vehículo (kg) | 2035 | |
| Peso del remolque remolcado | ||
| Equipado con frenos (kg) | 1300 | |
| No equipado con frenos (kg) | 450 | |
Equipamiento Toyota Corolla Verso
| EXTERIOR Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| Equipamiento del Corolla Verso | Tierra | Sol |
| Vidrio teñido de verde | . | . |
| Corredores de techo | – | . |
| Parachoques del color de la carrocería | – | . |
| Guardabarros delantero y trasero | . | . |
| Manijas de puertas en el color de la carrocería. | . | . |
| Espejos retrovisores exteriores del color de la carrocería, regulables eléctricamente y calefactables | . | . |
| Luces antiniebla delanteras | – | . |
| Trasero luz de niebla | . | . |
| Faros halógenos multirreflectores | . | . |
| Ajustar el ángulo de los faros | . | . |
| Calefacción la ventana trasera | . | . |
| Limpiaparabrisas traseros con funcionamiento intermitente | . | . |
| Limpiaparabrisas intermitentes y de intervalo variable | . | . |
| Sensor de lluvia | – | . |
| Marco de matrícula trasero cromado | – | . |
| CONFORT Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| Equipamiento del Corolla Verso | Tierra | Sol |
| aire acondicionado manual | . | – |
| Control de clima de doble zona | – | . |
| Filtro de ventilación de cabina | . | . |
| Zumbador que avisa que la llave está en el contacto y los faros encendidos. | . | . |
| Dirección asistida | . | . |
| Ajustar el ángulo y la altura de la columna de dirección | . | . |
| control de crucero | – | . |
| Botón de arranque del motor | . | . |
| tarjeta llave electrónica | . | . |
| Volante de poliuretano de tres radios | . | – |
| Pomo de cambio de marchas de poliuretano. | . | – |
| Volante de cuero de tres radios con controles de audio | – | . |
| Cubierto en cuero pomo de la palanca de cambios con apariencia cromada | – | . |
| Cuadro de instrumentos en acrílico con inserciones metálicas. | . | . |
| Espejo retrovisor electrocrómico | – | . |
| Manijas de puertas interiores cromadas | . | . |
| Ventanas eléctricas (frontales) con subida/bajada automática | . | – |
| Ventanas eléctricas (delanteras y traseras) con subida/bajada automática | – | . |
| Asas adicionales superiores (2 delanteras, 2 traseras) | . | . |
| Dos percheros (traseros) | . | . |
| Accionamiento eléctrico de la trampilla del depósito de combustible. | . | . |
| Lámpara de iluminación individual frontal | . | . |
| Lámpara interior delantera (sólo si no hay techo corredizo) | . | . |
| Retardo de apagado de la iluminación interior | . | . |
| Luz interior trasera | . | . |
| Parasoles con espejo y gorra. | . | . |
| Toma de corriente de 12 V en la consola trasera | . | . |
| Control remoto de cerraduras | . | . |
| ASIENTOS Toyota Corolla Verso | |
|---|---|
| configuración de 7 asientos | |
| 3ra fila: plegable | . |
| Reposacabezas traseros (3) en asientos de la 2.ª fila | . |
| Reposacabezas traseros (2) en asientos de la 3.ª fila | . |
| Plegado con un solo toque de los asientos de la tercera fila | . |
| Ancho a la altura de los pies, 1.ª fila (mm) | 881 |
| 2da fila (mm) | 946 |
| 3ra fila (mm) | 623 |
| Ancho a la altura de los hombros, 1.ª fila (mm) | 1434 |
| 2da fila (mm) | 1424 |
| 3ra fila (mm) | 1312 |
| Ajuste longitudinal | |
| 1ª fila (mm) | 230 |
| 2da fila (mm) | 240 |
| EQUIPO DE SEGURIDAD Toyota Corolla Verso | ||
|---|---|---|
| Equipamiento del Corolla Verso | Tierra | Sol |
| Funciones de seguridad activa | ||
| Frenos de disco delanteros y traseros | ||
| ABS con EBD | ||
| Asistencia de frenado (BA) y control de estabilidad del vehículo (VSC) | ||
| Control de tracción (TRC) | ||
| Funciones de seguridad pasiva | ||
| Calificación EuroNCAP | Cinco estrellas de cinco |
|
| Estructura del cuerpo a prueba de golpes | ||
| Sistema de Protección Interior (MICS) | ||
| Estructura de carrocería fabricada en acero de alta resistencia. | ||
| Estructuras superiores de la cabina que absorben energía | ||
| Parachoques que absorben energía | ||
| Barras de impacto lateral | ||
| Pilares B reforzados | ||
| Protección contra lesiones en la cabeza | ||
| Respaldos de los asientos traseros reforzados para evitar que el equipaje entre en la cabina | ||
| Interruptor del airbag del pasajero delantero | ||
| Bolsas de aire delanteras de dos etapas | ||
| Bolsas de aire laterales delanteras | ||
| Airbags de cortina en filas 1 y 2 | ||
| Airbag para las rodillas del conductor | ||
| Número total de bolsas de aire | ||
| Sistema de advertencia del cinturón de seguridad | ||
| Cinturones de seguridad delanteros de tres puntos con pretensores y limitadores de fuerza | ||
| Cinturones de seguridad en los asientos delanteros: ajuste montaje superior En Altura | ||
| Asientos exteriores de 2.ª y 3.ª fila: cinturones de seguridad de tres puntos | ||
| Asiento central de la segunda fila: cinturón de seguridad de tres puntos | ||
| Protección contra lesiones debido a movimiento repentino cabeza hacia atrás en impacto trasero (WIL) | ||
| Bloquear las puertas para que no se abran desde el habitáculo | ||
| Anclajes ISOFIX para instalación de sillas infantiles (dos anclajes para dos plazas en las plazas exteriores de la 2ª fila) | ||
| Pedal de freno de seguridad | ||
| Columna de dirección de seguridad | ||
| Tapicería ignífuga | ||
| Sistema electrónico de corte de combustible. | ||
POR ESTE DINERO...
7 asientos en cabina, neumáticos 205/55R16, guardabarros delanteros, espejos laterales del color de la carrocería, accionamiento eléctrico y espejos laterales calefactables, ABS con EBD, inmovilizador, interior de tela, iluminación del panel de instrumentos "Optitron", radio con reproductor de CD, 6 parlantes, volante con teclas de control de audio, dirección asistida y ajuste de inclinación y alcance de la columna de dirección, 9 bolsas de aire (el primer lote de automóviles en la configuración Terra estará equipado con 5), aire acondicionado, elevalunas eléctricos delanteros, asientos delanteros con calefacción, cierre centralizado con mando a distancia: esta es una lista de elementos básicos Opciones de corola Verso / Corolla Verso en configuración Terra con transmisión manual. El precio de un coche en esta versión es de 26.100 dólares.
En la misma configuración, pero con una transmisión manual multimodo M-MT, el Toyota Corolla Verso costará $26,900.
Por $28,900, el paquete Terra agregará: Control de estabilidad del vehículo (VSC), asistencia de frenado de emergencia (asistencia de frenado), sistema de control de tracción(TRC), faros antiniebla, volante de cuero, climatizador, control de crucero, espejo retrovisor electrocrómico, sensor de lluvia, elevalunas eléctricos traseros, apoyabrazos en los asientos delanteros y guías de techo. Esta configuración se llama Sol.
SOBRE LA MARCA...
Desde principios de los años 90, cuando aparecieron los primeros distribuidores oficiales de la empresa en Rusia, comienza la historia de promoción activa de la marca. Toyota/Toyota en mercado ruso.
En 1998 se abrió una oficina de representación en Moscú. ToyotaMotor Corporation / Toyota Motor Corporation, que fue creada para evaluar la situación del mercado y ayudar a incrementar las ventas a través de companías comerciales y una red de distribuidores en las principales regiones de Rusia.
En relación con el desarrollo dinámico del mercado del automóvil, se decidió crear una empresa nacional de ventas y marketing, Toyota Motor LLC. Este anuncio se hizo en 2001 en el Salón del Automóvil de Moscú.
La recién creada Toyota Motor LLC ayudará a aumentar las ventas y se convertirá en la base para lograr los objetivos de la empresa en Rusia.
Actualmente, en la parte europea de Rusia, las ventas de automóviles. Toyota/Toyota están comprometidos 16 distribuidores oficiales empresas: 5 de ellas están ubicadas en Moscú, 4 en San Petersburgo, 2 en Ekaterimburgo, 1 en Ufa, 1 en Chelyabinsk, 1 en Samara, 1 en Kazán y una en Rostov del Don.
Todos ellos no sólo venden automóviles y repuestos, sino que también brindan servicios en total conformidad con altos estándares Calidad toyota.
COROLLA MUTANTE
Parece que el medio ambiente de nuestro planeta está en completo problema. A lo largo de la carretera de circunvalación de Moscú hay abedules que, en lugar de ramas que cuelgan del suelo, tienen agujas. erizo de mar se están hinchando, en la televisión muestran gatos de cuatro ojos, en la radio dicen que han encontrado un cachorro de seis patas. De alguna manera ya ni siquiera te sorprendes. Tampoco todo va bien en Turquía, porque de allí nos trajeron y nos seguirán suministrando, gigantes. Tamaños de Toyota Corolla / Toyota Corolla, llamándolo Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso. ¿Es todo tan malo? Parece muy familiar y hay letras familiares en el nombre. Bueno, excepto que es realmente más grande que su popular predecesor. Y esto no puede dejar de alegrarnos, significa que cabe en él más que un Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso normal. Lo cual, en general, se confirmó tras un examen más detenido.
Unas puertas de aspecto macizo dan acceso al interior, al que es fácil acceder gracias a las amplias aberturas. Una vez que estás en el auto, inmediatamente notas un montón de espacio libre A tu alrededor, sí, el Toyota Corolla Verso está listo para dárselo al propietario en grandes cantidades. Incluso había espacio para una tercera fila de asientos, aunque no es tan cómodo sentarse en ella, pero aun así se trata de asientos adicionales. Por cierto, los asientos de la segunda fila se mueven, dejando así más espacio para los de la tercera fila. Además, todos los asientos se pueden abatir y el suelo es plano. Entonces, no importa cuánto objetes, la capacidad del Toyota Corolla Verso es nada en absoluto.
Los botones, manijas, dos guanteras y una guantera en el tablero se ven bastante armoniosos y, lo más importante, están convenientemente ubicados, y la "novedad de la temporada": el botón de arranque del motor, lo ofrece el Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso. solidez. Bueno, por supuesto, estos se instalan en autos premium. Aunque, en realidad, este botón no es en absoluto un "truco" elegante y forma parte del sistema de seguridad antirrobo.
El motor del Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso de 1,8 litros es bastante decente y tiene un par motor bastante decente, pero el sistema automatizado transmisión manual, personalmente no me gusta nada. Su única ventaja es que no es necesario pisar el embrague y cambiar de marcha; lo hace por el conductor, pero al mismo tiempo el cambio de una velocidad a otra se produce con tirones desagradables. Cambiar las velocidades manualmente es mucho más interesante, porque puedes dar más revoluciones El motor y las sacudidas al cambiar son menos perceptibles. En principio, se puede hacer lo mismo en modo automatico presionando el botón "Es" (modo deportivo) cerca de la palanca de cambios. Los sentimientos son los mismos.
En movimiento, Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso tampoco está mal. La suspensión más el manejo equivalen a casi comodidad calidad de marcha, Lo único es que cuando vuelas sobre los adoquines de las vías del tranvía, aparece un ruido sordo de plástico en la cabina y los sonidos de la suspensión luchando con la carretera también se transmiten claramente a la cabina.
DESVENTAJAS...
Siempre Toyota/Toyota Quedé satisfecho con la calidad del acabado interior, donde todos los detalles estaban claramente combinados entre sí, pero en el Toyota Corolla Verso / Toyota Corolla Verso le prestaron menos atención. La guantera que se sitúa en la parte superior del salpicadero se cierra con una tapa que recuerda mucho a la del GAZel, reseca y doblada, porque sus bordes no se ajustan bien al panel. Lo mismo se observa en el tablero de instrumentos en algunos otros lugares.
Por $26,900, el segundo nivel de equipamiento más rico no tiene elevalunas eléctricos traseros. ¡Por esa cantidad de dinero simplemente tienen que serlo! Pero sólo están disponibles en el paquete Sol por $28,900.
Analizamos las ofertas de sedanes medianos en el mercado ruso.
Comenzaron las ventas de la versión actualizada en el mercado ruso. Versiones Toyota Corola 2017 año modelo. Este modelo sedán es considerado uno de los modelos más populares del mundo. Para ayudar a nuestros lectores a elegir un sedán mediano que cuesta hasta 1,3 millones de rublos en el mercado ruso, analizamos las ofertas de los principales competidores. Modelos Toyota Corolla y lo presentamos en este artículo.
Competidores de la versión actualizada. sedán toyota Elegimos Corolla según los siguientes criterios:
- El coste del coche no supera los 1,3 millones de rublos;
- Representante de la clase c.
Como resultado, seleccionamos cinco modelos de automóviles sedán en el mercado ruso: Toyota Corolla, Mazda 3, Hyundai Elantra, Kia Cerato Y Volkswagen Jetta.
Toyota Corolla por 1.295.000 rublos
En 2016 modelo popular El sedán ha sido actualizado. El rediseño afectó al exterior y al interior del coche. La gama de motores de este modelo no ha cambiado. El sedán Toyota Corolla renovado ahora parece más atractivo. Recibió faros con lentes y un modificado. parachoques delantero. Los representantes de Toyota también afirmaron que el modelo tenía un aislamiento acústico mejorado. Por 1.295.000 rublos tenemos acceso a una versión del sedán Toyota Corolla con motor de 1,6 litros. motor de gasolina 122 caballos de fuerza y transmisión variable. Esta configuración planta de energía proporciona flujo mixto combustible 6,4 litros cada 100 kilómetros. La versión que elegimos se llama Prestige y está equipada con sensores de lluvia y luz, botón de arranque del motor Start-Stop, faros LED, climatizador bizona, sistema multimedia con pantalla de 7,0 pulgadas y cámara de visión trasera.
Mazda 3 por 1.249.000 rublos
La versión actualizada del sedán 2016 resultó ser la más sedán caro en nuestro análisis comparativo. Ahora la versión básica del sedán Mazda 3 cuesta 1.249.000 rublos. Está equipado con un motor de gasolina atmosférico de un litro y medio que produce 120 caballos de fuerza y una caja de cambios de seis velocidades. transmisión automática transmisión este motor Junto con una transmisión automática, proporciona un consumo medio de combustible de 5,8 litros a los 100 kilómetros. Externamente Versión actualizada El sedán Mazda 3 presenta una parrilla del radiador ligeramente modificada, parachoques y faros ligeramente retocados. Este modelo de coche cuenta con una suspensión trasera multibrazo independiente. Básico Equipo Mazda 3 está equipado con control de clima de doble zona, llantas de aleación de 16 pulgadas, un sistema multimedia en color pantalla táctil. Todavía tenemos suficiente dinero para comprar. sistema de navegación por 22.000 rublos y pintura corporal exclusiva por 24.000 rublos.
Hyundai Elantra por 1.294.900 rublos
A pesar de Alto costo La configuración sedán que hemos elegido, este nuevo producto es el más asequible de nuestro quinteto. Costo básico Versiones Hyundai Elantra cuesta 904.900 rublos. Nuevo generación hyundai El Elantra cuenta con un estilo de carrocería más deportivo, un manejo mejorado y una suspensión más firme. Sin embargo, el Hyundai Elantra es el coche más pesado de los cinco que presentamos. Por 1,3 millones de rublos podemos permitirnos una versión. sedán hyundai Elantra con motor de gasolina atmosférico de dos litros que produce 150 caballos de fuerza y una transmisión automática de seis velocidades. Consumo medio Esta configuración de central eléctrica ascenderá a 7,2 litros a los 100 kilómetros. Arriba Equipo Hyundai Elantra llamado Comfort cuenta con sensores de lluvia y luz, control de crucero, un sistema multimedia con pantalla de 5.0 pulgadas pantalla táctil y cámara de visión trasera, tapizado de cuero. También tenemos suficiente dinero para comprar. Paquete de estilo por 80.000 rublos, compuesto por llantas de aleación de 17 pulgadas, faros de xenón y botones de arranque y parada del motor.
Kia Cerato por 1.184.900 rublos
El sedán está construido sobre la misma plataforma que el Hyundai Elantra de nueva generación. Es solo que Kia Cerato ya se vende en el mercado ruso desde hace 5 años. Por nuestro dinero pudimos elegir. configuración máxima sedán kia Cerato, ya que su coste base es de sólo 952.900 rublos. La configuración de gama alta del sedán Kia Cerato, denominada Premium, está equipada con un motor de gasolina atmosférico de dos litros que produce 150 caballos de fuerza y una transmisión automática de seis velocidades. El consumo medio de combustible con un motor de este tipo también es de 7,2 litros cada 100 kilómetros. Entre el equipamiento, cabe destacar el de 17 pulgadas. llantas de aleación, faros de xenón, entrada sin llave, climatizador bizona, sensores de lluvia y luz, sistema multimedia con cámara de visión trasera. El costo de esta configuración es de 1.184.900 rublos.
Volkswagen Jetta por 1.281.000 rublos
El sedán tiene la distancia entre ejes más pequeña de nuestro quinteto. Sin embargo, la longitud de su cuerpo es la mayor. También vale la pena señalar que el Volkswagen Jetta tiene el mayor compartimiento de equipaje. Por nuestro dinero, podemos permitirnos un sedán Volkswagen Jetta con un motor turbo de gasolina de 1,4 litros con 150 caballos de fuerza y una caja de cambios de siete velocidades. caja robótica engranajes DSG 7. Para esta configuración de central eléctrica, el consumo mixto de combustible será de 5,7 litros cada 100 kilómetros. Equipos de primer nivel a nuestra disposición sedán de línea alta Volkswagen Jetta por 1.281.000 rublos. Por este dinero podemos conseguir el siguiente equipamiento: control de clima monozona, sistema multimedia con cámara de visión trasera, asientos delanteros con calefacción, llantas de aleación de 16 pulgadas.
(2001-2006);
| Toyota Corolla Verso | |
| Especificaciones: | |
| cuerpo | Familiar de cinco puertas |
| numero de puertas | 5 |
| Numero de asientos | 7 |
| longitud | 4360 milímetros |
| ancho | 1770 milímetros |
| altura | 1620 milímetros |
| distancia entre ejes | 2750 milímetros |
| Tracción delantera | 1500 milímetros |
| vía trasera | 1500 milímetros |
| claridad del piso | milímetros |
| volumen del maletero | 423 litros |
| ubicación del motor | transversal frontal |
| tipo de motor | 4 cilindros, gasolina, inyección, cuatro tiempos |
| capacidad del motor | 1794cm3 |
| Fuerza | 130/6000 CV a rpm |
| Esfuerzo de torsión | 170/4200 N*m a rpm |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| kp | manual de cinco velocidades |
| Suspensión delantera | independiente |
| Suspensión trasera | semidependiente |
| Amortiguadores | hidráulico, doble efecto |
| Frenos delanteros | disco, ventilado |
| Frenos traseros | disco |
| El consumo de combustible | 7,7 l/100 kilómetros |
| velocidad máxima | 195 kilómetros por hora |
| años de producción | 2004-2009 |
| tipo de unidad | frente |
| Peso en vacío | 1330 kilogramos |
| aceleración 0-100 km/h | 11,0 segundos |
Es curioso que el monovolumen sólo tenga un nombre en común con el Corolla. No existe relación de plataforma, como la primera generación del Verso de cinco plazas. El mercado exigía una modificación de siete plazas y, para no sobrecargar el chasis, se decidió utilizar componentes y conjuntos del Avensis más grande. Como resultado, el ancho del monovolumen aumentó en 65 mm, la distancia entre ejes en 150 mm y el peso máximo en 300 kg. resultó completamente nuevo modelo independiente Sin embargo, se mantuvo el nombre “Toyota Corolla Verso” para no confundirlo con otro aún más impresionante. Mi relación con Verso comenzó con vergüenza. El selector del robot "automático" M-MT estaba desconcertado: no hay ninguna letra P en su línea, ¡y en lugar de la D habitual hay una E! ¿Es realmente posible que en los automóviles para Rusia el “Drive” inglés haya sido reemplazado por el “We’re going” original ruso? Lamentablemente no. La letra E significa Easy: ligera y, aparentemente, insinúa facilidad de movimiento. Todavía no entiendo por qué debería existir un jardín así. Pero tendrá que cambiar sus hábitos: después de apagar el motor, debe apretar el freno de mano, de lo contrario el automóvil podría girar en "neutral". ...Sí, y mi carril empezó a moverse. Solté el pedal del freno y rápidamente, antes de que el “Verso” tuviera tiempo de retroceder, presioné el acelerador. El coche se pajea. ¡Maldita sea, no puedo acostumbrarme a esta caja! De hecho, se trata de una "mecánica" normal con cambio automático y accionamiento por embrague. En los atascos no hay suficiente modo "lento", proporcionado por el convertidor de par. Al acelerar, el robot se queda pensativo, las pausas de medio segundo resultan molestas incluso cuando paseo tranquilo, e incluso los dinámicos simplemente enfurecen: Buen conductor cambia cinco veces más rápido! Con una caja de cambios robótica, la aceleración a 100 km/h tarda 12,7 segundos, y con la misma “mecánica”, 10,8 segundos. ¿Cómo no recordar que la palabra fácil tiene otro significado: pausado...?
El modo ES (de Easy sport - deportes ligeros) mejora un poco las cosas. Durar más altas revoluciones, y por lo tanto no es necesario bajar cuando se activa el kick-down. Sin embargo, esto no siempre libera la caja del alboroto nervioso.
Pero el motor 1ZZFE es el único posible para Rusia, que también está equipado con el Avensis, y es bueno. Con un volumen de sólo 1,8 litros, pero con sincronización variable de válvulas, desarrolla 129 CV. y tira muy bien a cualquier velocidad. ¡Eh, me gustaría probarlo con la “mecánica” habitual! Sin duda, esta combinación se adapta mucho mejor a la naturaleza de la suspensión, que funciona bien en curvas rápidas, a pesar del alto centro de gravedad. La desventaja de esta dureza son los impactos perceptibles en los baches, especialmente cuando el coche está vacío. Una distancia entre ejes larga contribuye a la estabilidad en la carretera, pero resulta en torpeza: el Verso no gira de una sola vez en cada calle. "Con un solo movimiento de la mano, el interior se puede transformar en un espacio de carga": la frase de la descripción es cierta sólo en la segunda parte.
De hecho, los cinco asientos de la segunda y tercera fila se pueden abatir para crear un área espaciosa y completamente plana. Pero con un solo movimiento... Hubo que tirar del preciado mango Dios sabe cuántas veces hasta que la siguiente silla aceptó plegarse. Si, y las portadas de tres. cajas de guantes están demasiado hinchados. En un coche menos pura sangre, estos defectos habrían pasado desapercibidos, pero en Toyota, famoso por su calidad... ¿Tuvo algún efecto el montaje turco?
