Sucede que el espárrago de la rueda falla y no es posible fijarlo de manera segura en el cubo. A menudo, esto sucede cuando la rueda se quita con frecuencia. El daño puede ser diferente: esta es la ruptura de la parte roscada, la rotura del espárrago o su curvatura. El desgaste se produce por un cuidado inadecuado del mismo. Entra suciedad y arena, que a su vez desempeña el papel de abrasivo. Porque el desgaste también es malo. tuerca apretada. La rotura de la pieza puede deberse a un fuerte golpe y desde el momento de apretar la tuerca de la rueda. Como resultado, conducir un automóvil se vuelve inseguro. Este hecho puede provocar una avería más grave y un accidente de tráfico.

Solución a este problema

En caso de este tipo de avería, reemplazo obligatorio horquillas rueda delantera.

En este caso, es deseable cambiar no solo la parte rota, sino todo el conjunto. Este se caracteriza por el hecho de que si uno se rompe, los otros espárragos podrían dañarse, aunque visualmente no se note.

Basado en tu marca vehículo, el proceso de reemplazo puede tener lugar como concentrador eliminado, y directamente en el coche. esta conectado con caracteristicas de diseño carros. Pero, como regla, las reparaciones se pueden hacer sin quitar el cubo. Casi todos los automovilistas pueden instalar una horquilla por su cuenta. suficiente para tener Herramienta esencial y algo de experiencia en trabajos de reparación.

Pero, ¿y si el pasador se rompiera en la carretera? Eliminar esta falla en este caso, es casi imposible. Debido al hecho de que la rueda está unida al cubo con una cierta cantidad de pasadores (de cuatro a seis, con la excepción de "OKA" - tres), puede llegar a casa o a la estación de servicio en los restantes. En este caso, primero debe verificar el grado de apriete de las tuercas de las ruedas y moverse con mucho cuidado, evitando grandes golpes y no ganar alta velocidad. Reemplazar el espárrago del cubo de la rueda delantera no es un proceso muy laborioso, pero requiere cierta habilidad y paciencia.

Cómo desmontar una parte inservible

A continuación, se muestran formas de solucionar este problema utilizando el ejemplo de varias marcas de automóviles "populares", tanto nacionales como importadas. Básicamente, trabajo de reparación No difieren mucho en su tecnología, pero aún así hay algunas diferencias asociadas con el dispositivo del automóvil.

Reemplazo de pernos de rueda delantera - Toyota

EN este caso El objeto de reparación será un Toyota Corolla.

Inmediatamente antes de reemplazar, debe decidirse por la compra de un juego de espárragos de repuesto. Mejor opción habrá una compra piezas originales cuya calidad está fuera de toda duda. De lo contrario, existe el riesgo de adquirir espárragos Baja calidad, que pueden romperse rápidamente, o su parte roscada se romperá pronto. Además, no debe confundirse con el lugar de su instalación. Frente y tienen diferentes tachuelas. Este consejo se aplica a todos los vehículos que requieren el reemplazo de los espárragos del cubo de la rueda delantera.

Proceso de reemplazo paso a paso

Para el trabajo, necesitará un juego estándar de llaves de tubo, un martillo, un adaptador, una llave de rueda y un gato. El automóvil se instala en una superficie plana y se coloca A continuación, suelte las tuercas de las ruedas y, habiendo levantado el automóvil, retire la rueda.

Después del trabajo preparatorio, debe comenzar a quitar la pinza de freno.

Con 17 cabezas, desatornille los pernos de montaje de la pinza y retírela del disco. Desconecte la manguera de suministro líquido de los frenos no es necesario, solo toma el cuerpo mecanismo de freno un poco a un lado.

CON adentro el cubo está provisto de un conector tecnológico para desmontar y montar el espárrago. Giramos el cubo para que el pin dañado quede ubicado frente a este conector. Luego, use un martillo para sacar el pasador. Si está bien sujeto en su asiento, debe tratarlo con WD-40 o combustible diesel y dejar que se agrie un poco. Después de eso, el desmontaje será más fácil, si es necesario, puede usar el adaptador.

Después de quitar la parte dañada, instale una nueva en su lugar. La instalación es lo mismo que la eliminación. Cuando el espárrago haya ocupado su lugar, debe estirarlo con la tuerca de la rueda para que se asiente firmemente en el disco de freno. El reemplazo del espárrago de la rueda delantera (incluido Toyota Camry) se completó con éxito. Si es necesario reemplazar los pines restantes, la operación ocurre en la misma secuencia.

Vale la pena señalar que no es recomendable usar tuercas que se instalaron en espárragos viejos para pernos nuevos, ya que existe la posibilidad de dañar sus roscas. Esto eventualmente puede conducir a desgaste rápido nuevo conjunto de productos.

El proceso de reparación en el VAZ.

El reemplazo del espárrago de la rueda delantera (incluido Niva) se realiza casi de la misma manera que en el automóvil anterior.

El automóvil se cuelga con un gato, se retiran la rueda, la pinza y el soporte protector del mecanismo de freno. A continuación, el espárrago se golpea con un martillo, habiéndolo comparado previamente con el recorte para el desmontaje. Para evitar que el cubo de la rueda gire, debe engranar la primera marcha. asiento limpiado de suciedad y óxido y luego se instala un nuevo perno en él. Hay ranuras longitudinales en el cuerpo del montante y en su descanso.

Por lo tanto, debe asegurarse de que coincidan. Actuando desde el lado del motor, el espárrago se introduce con un martillo y luego se aprieta con una tuerca hasta que esté completamente asentado. Todo el alcance del trabajo dura aproximadamente una hora y media.

Reemplazo de pernos de rueda delantera con remoción de buje

Considere un ejemplo de reemplazo de una pieza en un automóvil Matiz. Es imposible desmontar la parte dañada de este coche sin quitar el cubo, ya que interfiere

En primer lugar, extrae puño redondeado, soporte de parada montado con almohadillas y reservar. Desenroscar de la primera tirante. A continuación, se desmonta, desenrosca y golpea la fijación del cubo al bastidor. rodamiento esférico. Habiendo desatornillado previamente tuerca de cubo, retire el cubo y el eje de transmisión se fija para que la junta homocinética no se salga de la caja de cambios.

En el futuro, el cubo se desmonta y aparece el acceso a los espárragos.

Reemplazar el espárrago de la rueda delantera es estándar. El dañado se extrae y se instala uno nuevo en su lugar. Después de eso, puede comenzar a ensamblar el mecanismo de suspensión.

Quitar e instalar espárragos en un Chevrolet

En primer lugar, todo se lleva a cabo. trabajo de preparatoria para facilitar el acceso a las piezas dañadas. La rueda, la pinza y el disco de freno se desmontan del buje. Para facilitar el acceso a los penúltimos pernos de montaje, es necesario cambiar la posición del cubo girando con el volante. La sustitución del espárrago de la rueda delantera (incluido el Aveo 1.6) es la siguiente. La parte inutilizable se presiona con un martillo usando un espaciador de madera y se monta un nuevo perno en su lugar. Además, todo el conjunto se ensambla en el orden inverso al desmontaje.

Como puede ver, desmontar e instalar un nuevo juego de tornillos de rueda es bastante factible en casa. El reemplazo del espárrago de la rueda delantera (incluido el Lacetti) se realiza de la misma manera, con la excepción de una cosa: debido al diseño del cubo, el disco de freno no se quita.

Reparación de pernos

Se trata de daños en el hilo. Es posible que no se pueda sustituir el espárrago de la rueda delantera si se quita el espárrago del buje para ello. Luego se sujeta en un tornillo de banco y se quita un chaflán de la parte final con una lima. Luego, utilizando un troquel del tamaño requerido, se elimina el área dañada. Si la pieza no tiene grietas ni astillas en la base, se puede usar en el futuro.

Cuidado

Para no enfrentar un problema como la rotura y el reemplazo del espárrago de la rueda delantera, es necesario controlar el grado de apriete de las tuercas. Cuando se suelta, el disco golpea contra los montantes. Esto conduce a su rotura y desgaste de los hilos. Antes de quitar la rueda del automóvil, debe limpiar cuidadosamente los pernos de suciedad para que no entre en las curvas. Conexión roscada. Se debe realizar la misma operación antes de apretar la tuerca.

Es recomendable, al desatornillar la rueda, humedecer previamente las roscas con cualquier tipo de productos derivados del petróleo. Esto facilitará el movimiento de la tuerca. Estas sencillas manipulaciones contribuyen a la seguridad de la pieza y requieren mucho menos tiempo que la sustitución y reparación de los espárragos de las ruedas.

Además, asegúrese de comprobar el ajuste de tuercas y tornillos después de visitar el taller de neumáticos. Existe una alta probabilidad de que, con prisa, el trabajador de servicio no alcance la rueda y, en el mejor de los casos, esto provocará daños en los espárragos.

Te diremos cómo hyundai getz reemplace el perno delantero problemas especiales. Aunque para el trabajo necesitamos de todos herramienta estándar, llaves y gatos, un martillo y piense de antemano cómo arreglar el automóvil para que cuando el martillo golpee no salga volando del gato.

Repasemos todo el proceso paso a paso:
1. Aflojamos las tuercas restantes y giramos la rueda lo más hacia afuera posible. Levanta y quita la rueda de tu Getz. Inmediatamente le ponemos una señalización, le recomendamos que compre una alarma de automóvil con anticipación en Internet.

2. Procedemos al desmontaje de la pinza de freno, para ello tendrás que quitar 2 tornillos marcados en la foto de abajo:

3. Como de costumbre, es mejor simplemente colgar la pinza con una cuerda de los resortes para no dañar las mangueras. Ahora, con un destornillador, debe desmontar los dos pernos que sujetan el tambor en el cubo.

5. disco de freno se puede desplazar, debe hacerse de modo que el espárrago roto quede lo más cerca posible de la parte delantera de la máquina. Después de eso, retire el chip y elimine los restos con un martillo.


6. Bueno, eso es casi todo, introducimos un pasador nuevo por la parte de atrás, pero no os asustéis si no sale, a veces hay que doblar el faldón.


7. Para apretar más el espárrago, es mejor utilizar una tuerca, que retiraremos más adelante, así:

Eso es todo, el trabajo ha terminado, queda ensamblar todo en el orden inverso.

Preguntas frecuentes sobre los espárragos en Hyundai Getz:
1. ¿Es posible pasar a un automóvil donde un pasador está roto y / o falta? ¿A qué velocidad puede ser seguro conducir?
Respuesta: es mejor no usar el automóvil en absoluto en este caso, pero si llega al servicio, entonces velocidad máxima 40 kilómetros por hora.
2. ¿Cuánto cuesta reponer en el servicio?
Respuesta: una horquilla nueva costará entre 80 y 100 rublos, la instalación depende del servicio y la ciudad (300-600 rublos).
3. ¿Es necesario mecanizar espárragos nuevos después del reemplazo?
Respuesta: es mejor hacer esto, usan desde litol hasta productos profesionales, le recomendamos: la grasa antiatascos de cobre se puede encontrar en cualquier mercado de automóviles.