Nuevo Nissan X-Trail 2018 año modelo... Seamos honestos: no hay nada fundamentalmente nuevo en este crossover "japonés". Especialmente si sigues aunque sea un poco las últimas noticias de la industria automovilística mundial. ¿No seguir? Entonces aquí está: en septiembre del año pasado, se presentó en los EE. UU. una versión actualizada (el nombre “local” de nuestra “X”), y en marzo de 2017 mercado chino Acabo de visitar Bueno, a principios del verano del mismo 2017, la novedad finalmente debutó en el mercado europeo, con el tradicional prefijo "año modelo 2018". ¿Y vale la pena decir que "americano" se diferencia de "chino" y "europeo" sólo en las letras del nombre?

En general, esto no es ninguna novedad. Sobre todo teniendo en cuenta que además del diseño del exterior tipo de Nissan El X-Trail no es tan nuevo: los mismos motores, pero un poco más y mejor equipamiento interior. ¿Ya estás interesado? Luego, a continuación, más detalles.

Exterior

Regañar o elogiar Nissan actualizado No haremos X-Trail: hay suficientes fanáticos y oponentes de tal o cual estilo en Internet. Sin embargo, es difícil no notar que es muy similar al exterior: ópticas de cabeza muy similares, la característica parrilla del radiador en “V” y un parachoques no tan diferente.

Afortunadamente, la parte trasera tiene muchas más diferencias visuales: una forma diferente de las luces traseras, un cristal de la puerta del maletero menos inclinado, una moldura diferente del parachoques.

Y, por supuesto, las dimensiones: 4.675 mm de longitud total del X-Trail “más antiguo” frente a los modestos 4.377 mm del Qashqai.

Hacia las innovaciones plan tecnico bajo el ítem “exterior” vale la pena incluir el nuevo LED óptica de cabeza con un sistema de iluminación adaptativo, pero solo en las versiones superiores del crossover. Las “cosas nuevas” tradicionales incluyen discos de rueda Y colores brillantes cuerpo Por cierto, fue con el nuevo traje naranja intenso que este crossover debutó en Europa.

Interior

En la cabina X-Trail actualizado... Casi nada actualizado: el ojo se adhiere únicamente al fondo biselado revisado volante. Como antes, tiene un diseño de tres radios, pero la gama de botones se ha revisado para mejor (esperemos). Y, por supuesto, ¿dónde estaríamos sin fuertes palabras sobre “materiales interiores de mayor calidad”?

Por lo demás, no hay diferencias obvias: la consola central no ha cambiado, el panel de instrumentos no ha cambiado. Sin embargo, mejoremos: todavía cruce actualizado recibió una consola frontal ligeramente diferente frente al pasajero delantero, y el sistema multimedia actualizado recibió un navegador NissanConnect actualizado y una nueva interfaz en el estilo de diseño móvil.

El aumento de tres centímetros en la longitud total tuvo un efecto positivo en los pasajeros traseros y en la utilidad general del automóvil: el sofá ligeramente movido dio un poco más de espacio para las piernas y el maletero creció de 550 a unos “impresionantes” 565 litros. Tradicionalmente, el cálculo se basa en la carga “completa” desde un nicho vacío en el subsuelo hasta el estante superior del maletero. Bonificación: sensores del maletero: ahora, como en más Nissan caros, nuevo ixtrail Se puede “patear” para abrir automáticamente la quinta puerta.

Equipo

Aquí el modelo Nissan X-Trail 2018 tampoco muestra milagros: todavía hay una competencia muy seria en su segmento y un aumento incluso en los "bollos" de equipamiento aparentemente insignificantes puede cambiar seriamente el precio del crossover. Pero, afortunadamente, no hubo ninguna innovación: por ejemplo, ahora "X" puede presumir de calentar no solo los asientos delanteros, sino también el sofá trasero, y ya en versión básica Hay radio digital. Es cierto que este milagro de la tecnología aún no se ha arraigado en Rusia.

Pero la principal innovación es, por supuesto, el piloto automático. Por desgracia, no es tan inteligente como el de Tesla... Ni tan sofisticado... Y por la misma razón tampoco es un piloto automático completo: el sistema ProPilot puede reconocer marcas viales, "leer" las señales e identificar obstáculos, y también intentar conducir el automóvil no solo en la carretera, sino también en un aburrido atasco de la ciudad, pero todo dentro del mismo carril. Pero incluso este "piloto automático" no aparecerá en el crossover inmediatamente después del inicio de las ventas: se promete introducirlo "durante 2018" como parte del complejo Nissan Intelligent Mobility, que, además del mencionado ProPilot, también incluirá un sistema frenado de emergencia(con la adición de una función de reconocimiento de peatones), así como un asistente de salida de estacionamiento en reversa.

Gama de motores

Aquí nuevo xtrail 2018 no mostró nada nuevo: motores diésel de 130 y 177 caballos de fuerza y ​​una unidad de potencia de gasolina de 163 caballos de fuerza, complementados con la posibilidad de elegir entre una transmisión manual de 6 velocidades y una CVT. Esta es, por supuesto, una propuesta. el mercado europeo— en Rusia el crossover (probablemente) se presentará con motores ya conocidos:

• gasolina 2 litros 144 CV
• gasolina 2,5 litros 171 CV
• diésel 1,6 litros 130 CV

La tracción es familiar: delantera y total.

El inicio de las ventas del X-Trail actualizado en Europa es a finales del verano de 2017. A finales de este año la novedad se presentará en el mercado ruso. También vale la pena señalar que, según datos oficiales, la producción del crossover actualizado se organizará en la línea de montaje "nativa" de San Petersburgo.

Hoy, 3 de junio, tuvo lugar el estreno del nuevo Nissan X-Trail 2017. El crossover actualizado recibió una novedad. apariencia y acabados interiores, innovadores relleno tecnológico. Las ventas europeas del nuevo Nissan X-Trail 2017 comenzarán en agosto de 2017. nuevo Nissan Ixtrail también está en Rusia, pero aún no se han anunciado las fechas de inicio de la producción y ventas locales.

El Nissan X-Trail (llamado Rogue en EE. UU.) es el crossover más vendido del mundo. En 2016 se compraron 766 mil X-Trail/Rogue. Desde el año 2000, cuando apareció este modelo por primera vez, más de 3,7 millones de personas ya lo han adquirido.

El estreno actual del nuevo Nissan X-Trail 2017-2018 es el primer rediseño serio (lavado de cara) de Nissan X-Trail tercero generaciones cuyas ventas europeas comenzó en 2014. Lo primero que notas es Nuevo estilo auto.

Aspecto del nuevo Nissan X-Trail (T32)

En la parte delantera, el Nissan X-Trail (T32) recibió una nueva parrilla del radiador en forma de V más ancha, nuevos faros, nuevo parachoques con amplia entrada de aire y molduras cromadas. Los faros son LED luces de marcha en forma de boomerang. En lugar de luces halógenas, más configuraciones costosas Recibió faros LED completos con sistema de iluminación adaptativo (AFS). Faros antiniebla Ahora tienen forma trapezoidal.

Extremo posterior El coche ha adquirido un aspecto lacónico gracias al nuevo diseño del parachoques cromado y al nuevo diseño. luces traseras, que pasó a ser completamente LED.

Gracias al diseño cromado del borde inferior de las puertas, el perfil del Nissan X-Trail 2017/2018 luce más estilizado, más ajustado y más fuerte. En el techo hay instalada una antena externa en forma de aleta de tiburón.

El cliente ahora puede elegir entre 10 colores de pintura exterior del automóvil, incluidos 4 nuevos: Naranja Perlado, Rojo Perlado, Azul Perlado Metalizado y Marrón Oscuro Perlado.

Configuraciones del Nissan X-Trail actualizado 2017/2018

También se ha mejorado el interior del Nissan X-Trail. Se ha vuelto más práctico, espacioso y conveniente para viajes familiares numerosos. En particular, el espacio para las piernas en la segunda fila es el mejor de su clase.

Asientos fila de atrás El coche también se puede plegar, aumentando el volumen del maletero de 565 a 1.996 litros. Además, el fabricante ideó sistema conveniente configuración compartimiento de equipaje(Sistema de tablero de equipaje) ajustando las diferentes posiciones del estante y los divisores. También hay un escondite para objetos de valor.

El SUV tiene volante. nueva forma de D, lo que significa una entrada y salida más libre para el conductor y mejor reseña panel. El volante ahora tiene calefacción eléctrica y cuenta con nuevos interruptores con cuatro grados de libertad, lo que permite conducir el SUV sin desviar la atención de la carretera.

El coche recibió materiales interiores de mayor calidad, como la superficie lacada en negro de los conductos de aire. Por primera vez, los asientos delanteros y traseros tenían calefacción. La versión Tekna recibió una prima sistema de audio bose Premium con 8 parlantes y tapizado de cuero bicolor opcional.

EN Configuracion basica El sistema de audio recibió radio digital (DAB). Sistema de navegación con control táctil recibió una nueva interfaz inteligente similar a las aplicaciones de Android.

En 2018 estará disponible para el coche. nueva opción Conducción autónoma ProPILOT. Es capaz de girar, acelerar y frenar, manteniendo el control de carril tanto en carretera como en el bullicio de la ciudad. Además, el crossover cuenta con un sistema de reconocimiento de peatones y frenado de emergencia. Hay un sistema de asistencia al aparcamiento marcha atrás que avisa de los coches que se aproximan.

Características técnicas del nuevo Nissan X-Trail 2017

Para el nuevo Nissan X-Trail se ofrecen tres motorizaciones en versiones de cinco y siete plazas:

• Gasolina 1,6 litros (163 CV) con tracción delantera y 6 velocidades transmisión manual engranajes;
• diésel 1.6 (130 CV) con 6 cambios manuales combinados con tracción total y tracción delantera, o con variador CVT, equipado con tracción delantera;
• diésel 2.0 (177 CV) con cambio manual de 6 velocidades y tracción total, o con CVT combinado con tracción total y tracción delantera.

En modo combinado, el Nissan X-trail (según motor y transmisión) consume entre 4,9 y 6 litros de diésel o 6,2 litros de gasolina cada 100 km.

Los especialistas en marketing del consorcio han planteado una tarea difícil a sus clientes. El caso es que el nuevo Nissan X Trail 2018 se ofrece en 8 niveles de configuración. Hay tres motorizaciones: 2 de gasolina y diésel. Las opciones de transmisión son manual y variador. Conducción: en el eje delantero o en un 4x4 enchufable, que se puede bloquear.

Exterior

El coche adquirió una mayor agresividad en su apariencia, lo que se ha puesto de moda entre todos los fabricantes de modelos todoterreno.

• El amplio capó con bordes claramente estampados crea la impresión de una potencia considerable. planta de energía y, combinado con las líneas del kit de carrocería sin pintar, no deja dudas sobre sus capacidades todoterreno.
• Un enorme parachoques con una compleja forma en relieve separa la parrilla del radiador y la entrada de aire. Un inserto cromado en forma de V truncada se eleva desde su parte media hasta el capó.
• Luces LED principales y antiniebla, luces de marcha, Luces traseras e indicadores de dirección.
• Tras el rediseño, el Nissan X Trail 2018 recibió nuevo cuerpo con estampados alrededor pasos de rueda, que ahora puede alojar llantas de 19 pulgadas, y en las puertas.
• La tapa del maletero tiene muchas líneas irregulares, un inserto cromado y propulsión eléctrica.
• Las nuevas luces traseras se desplazan hacia las paredes laterales gracias a esta forma. luces de estacionamiento y los indicadores de dirección son visibles para todos los usuarios de la vía.

En general, el crossover se ha vuelto más fresco, pero no ha perdido la parte de carisma y brutalidad inherente a su predecesor.

Interior

Los diseñadores y constructores hicieron un buen trabajo en equipo interno auto. Si elige una opción de acabado ligero, entonces el trabajador habitual parece muy respetable.

• La cabina es muy espaciosa no sólo para el conductor, sino también para todos los pasajeros. Al abordar "detrás de usted" en la segunda fila hay un espacio de hasta Asiento delantero Incluso para una persona de dos metros.
• Los asientos de cuero Zero-Gravity con calefacción están diseñados utilizando tecnología espacial y son más cómodos para sentarse que muchas marcas premium. Tienen ajuste eléctrico en 6 direcciones.
• Ya en la base de calefacción. parabrisas y espejos laterales.
• Pantalla a color computadora a bordo en el panel de instrumentos.
• Asistente electrónico de descenso y ascenso para todas las modificaciones.
• Portavasos calefactados y refrigerados.
• Apoyabrazos central para conductor y pasajero.
• Conexión de un teléfono inteligente a través de Bluetooth.
• El techo panorámico está equipado con propulsión eléctrica.
• Multimedia con pantalla de 7 pulgadas y 6 altavoces.
• Cámaras integrales.
• El sofá trasero se puede mover a favor del maletero y el respaldo es regulable en inclinación.
• Los pasajeros de la segunda fila tienen deflectores de aire y su propio control de clima.

La imagen general del interior del Nissan X Trail 2018 incluso en la foto da la impresión de un automóvil de clase E marca europea. Dentro del coche, esta sensación sólo se intensifica.

Especificaciones

La transmisión es CVT o manual de 6 velocidades. En el modo normal, se utilizan las marchas desde 2ª y la 1ª como marcha baja.

Posible completo o tracción delantera. En los modelos 4X4, se instala una arandela de selección de modo, con la que se puede hacer que el crossover sea de tracción única y habilitar la conexión automática. eje posterior o bloquear el diferencial en una proporción de 50:50.

motores

• 2 l, gasolina, 144 CV, 200 Nm/4.400 rpm, 12,1 s/100 km
• 2,5 l, gasolina, 171 CV, 233 Nm/4.000 rpm, 10,5 s/100 km
• 1,6 l, diésel, 130 CV, 320 Nm/1.750 rpm, 11 s/100 km.

sistemas electronicos

• Control de trayectoria de movimiento.
• Frenado motor.
• Resistencia a vibraciones sobre irregularidades transversales.
• Asistencia durante el descenso y ascenso.
• Sensores de luz y lluvia.
• Control de fatiga.
• Control de crucero.
• Cambio automático de luz de carretera a luz de cruce.
• Monitoreo de puntos ciegos y carriles.
• Frenado automático hasta detenerse por completo.

Equipamiento Nissan X Trail 2017/2018 varios sistemas la ayuda y la seguridad van claramente más allá del aula.

Precios

Diseño moderno, confort interior y equipo tecnico El Nissan X Trail 2018 se explica por su precio. Las opciones que tienen todo esto cuestan más cerca de 2.000.000. Al parecer, la preocupación está tratando de ocupar un lugar más cercano al lujo. cruces de tamaño mediano.

Recientemente, la clase de crossovers de tamaño mediano ha gozado de gran popularidad. Un ejemplo es el nuevo Nissan X-Trail 2018, foto, configuración, cuyos precios consideraremos en este material, que es un representante del fabricante de automóviles japonés. En la nueva carrocería, el crossover viene con el índice T32. El coche se estrenó en 2013; ese modelo se basó en el concepto Hi-Cross. El fabricante de automóviles japonés Nissan ha proporcionado recientemente simplemente gran selección Según un modelo, el X-Trail está disponible en 8 versiones. Consideremos nuevo Nissan X-Trail 2018más detalles.

Foto del coche

Exterior

En comparación con la generación anterior, la que nos ocupa recibió nuevo diseño. Los cambios incluyen el uso de líneas más suaves, lo que no sólo cambia el estilo sino que también mejora la aerodinámica. El crossover se basa en la plataforma Common Module Family; está previsto que el modelo se venda en 190 países. Las características incluyen los siguientes puntos.:

1. Nueva óptica.
2. El parachoques pasó a formar parte de la carrocería.
3. Se ha aumentado el tamaño de los pasos de rueda.

En general, el crossover se ha vuelto más moderno.

Interior

El interior también ha sido transformado.:

• El volante tiene dos unidades de control.
• El panel de instrumentos es una combinación de escala y pantalla personalizable de alta calidad.
• Se instaló una pantalla táctil en la configuración superior.
• Las unidades de control se han hecho más grandes.
• Se prestó mucha atención a la calidad de los asientos.

En general, podemos decir que el interior es bastante sencillo, pero fabricado con gran calidad.

Opciones y precios Nissan X-Trail 2018 en carrocería nueva

A algunos fabricantes de automóviles se les ocurre una gran cantidad de nombres para los niveles de equipamiento. varios modelos. vamos por mas la manera sencilla, creando varios niveles de equipamiento y utilizándolos para todos sus modelos. Puedes comprar el crossover en cuestión en las siguientes configuraciones::

1.XE

Un coche que viene con un motor de gasolina de 2,0 litros y 144 CV, transmisión manual por 1.464.000 rublos, así como una CVT, que se instala en todas las nuevas generaciones, por 1.524.000 rublos. El motor en cuestión, acoplado a una transmisión CVT, según el fabricante de automóviles, consume sólo 7,1 litros a los 100 km; cuando se combina con una transmisión manual, el consumo es de 8,3 litros. Incluso en Configuracion inicial El coche tiene un equipamiento decente. Tomemos como ejemplo una marca. sistema de frenado con ABS, así como asistente EBD. Al entrar en una curva alta velocidad Podrás contar con la ayuda del sistema de estabilización del vehículo ESP.

La seguridad del conductor y de los pasajeros durante la conducción está al más alto nivel. nivel alto gracias a la instalación de airbags laterales y de cortina. A pesar de que el coche en esta versión se entrega sin sistema de tracción total, está equipado con un sistema de asistencia al arrancar cuesta arriba o cuesta abajo. Sin costo adicional, puedes adquirir un modelo que tendrá la función “Inicio/Parada”. cerradura central Se puede controlar de forma remota, faros LED, entre los asientos traseros hay un reposabrazos con dos portavasos.

Los parámetros del aire suministrado a la cabina los cambia el sistema de control de clima y se puede ajustar la posición de la columna de dirección. Se instala una pantalla como panel de instrumentos; los asientos delanteros se pueden ajustar en 6 direcciones. XE tiene buen equipo: control de crucero, sensor de temperatura exterior, asientos delanteros con calefacción, sistema de conexión de dispositivos Comunicación inalámbrica. El coche está equipado con ruedas R17.

2.XE+

Se diferencia de la propuesta anterior al instalar un sistema de tracción total. Este coche cuesta 1.624.000 rublos. Adición opcional a en este caso convertirse espejos laterales tener un propulsor eléctrico.

3.SE

La configuración en la que el automóvil viene con un motor de gasolina de 2 litros combinado con una CVT, con tracción delantera, el automóvil costará 1.634.000 rublos, con tracción total, 1.724.000 rublos. El crossover también está disponible con motor diesel 1,6 litros y manual por 1.724,00 rublos, gasolina de 2,5 litros por 1.804.000 rublos. El motor diésel tiene un consumo de combustible de 5,3 litros y 130 CV, mientras que el de gasolina es de 171 CV. y 8,3 litros de consumo de combustible cada 100 km recorridos. Todas las versiones excepto la primera tienen tracción en las cuatro ruedas. SE está equipado con un sensor de luz y lluvia, delantero y sensor trasero estacionamiento, 6 parlantes, delantero faros antiniebla. El espejo retrovisor ubicado en la cabina tiene una función de atenuación automática para evitar que el conductor quede ciego. El sistema Manos Libres patentado se encarga de abrir el maletero.

4.SE+

Viene con los mismos motores y cajas de cambios: 2.0 gasolina y tracción delantera con CVT 1.688.000 rublos, con tracción total 1.778.000 rublos, diésel con manual 1.808.000 rublos, 2.5 gasolina 1.858.000 rublos. SE+ está equipado con un sistema de visión envolvente, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, llantas de aleación R18 y techo panorámico eléctrico.

5. SE ARRIBA

El paquete viene exclusivamente con motores de gasolina, 2.0 con tracción delantera cuesta 1.767.000 rublos, con tracción total 1.857,00 rublos, con motor 2.5 1.937.000 rublos. Una característica especial de esta configuración es la moderna instalación faros LED, rieles de techo plateados, lavafaros. También por pasajeros traseros Lámparas personales instaladas.

6.LE

Una versión crossover que llega con motores de gasolina 2.0 y 2.5, sólo que con CVT y tracción total. Su coste es de 1.840.000 y 1.920.000 rublos, respectivamente. Además de la configuración anterior, se instala un sistema de conmutación. luz alta en el lado cercano, un sistema para controlar la posición del vehículo en el carril, los asientos están tapizados en cuero. Los pasajeros pueden ajustar la posición de los asientos en 6 direcciones, el conductor en 6. Los asientos tienen soporte lumbar.

7.LE+

Disponible con motores de gasolina de 2,0 y 2,5 litros a un precio de 1.934.000 y 2.014.000 rublos, así como con motor diésel de 1,6 litros a un precio de 1.964.000 rublos. Además, esta configuración incluye un sistema de seguimiento de la fatiga del conductor, seguimiento de puntos ciegos y un sistema de asistencia al aparcamiento. vehículo Vista panorámica con visualización de imágenes en la pantalla instalada.

8.LE ARRIBA

La oferta más cara viene con motores de 2,0 y 2,5 litros y CVT, cuyo precio es de 1.982.000 y 2.062.000 rublos, respectivamente. Además de todas las opciones, el coche está equipado con un accionamiento eléctrico para ajustar los asientos de los pasajeros en 4 direcciones y luces personales para los pasajeros traseros. También hay un techo con vista panorámica.

29 de octubre de 2018, comenzó en San Petersburgo. producción en masa El nuevo Nissan X-Trail, antes del cual el crossover estuvo ensamblado en modo de prueba durante varios meses, la versión rediseñada del automóvil para el año modelo 2019 ya está disponible para pedidos en las salas de exposición de los concesionarios. El coche ha cambiado ligeramente visualmente, recibió nuevos faros más estrechos, una parrilla del radiador en forma de V y parachoques biselados. Hay muchas nuevas tecnologías de alta asistentes electronicos y no antes Opciones Disponibles: frenado automático de emergencia, sistema Yandex.Auto, sistemas de control de carril y parada ante un obstáculo, soporte lumbar en el asiento del conductor y ajuste de altura, volante con calefacción y asientos traseros, control de la presión de los neumáticos. El SUV no solo cambió su apariencia y su interior, sino que también reconfiguró completamente la suspensión y la dirección asistida, revisó la calibración del variador y mejoró cualitativamente el aislamiento acústico.
Las unidades de potencia están representadas por motores de gasolina de 2,0 y 2,5 litros con una capacidad de 144 y 171 CV, 1,6 litros. motor diesel dCi 130 CV y transmisiones: XTronic CVT o transmisión manual de 6 velocidades. Se puede elegir entre tracción delantera y tracción total.
El crossover actualizado tiene una lista de sistemas de seguridad significativamente actualizada. Incluía el sistema frenado automático y un sistema de seguimiento de obstáculos al conducir marcha atrás. El modelo ha adquirido la función de abrir el maletero con el pie; el maletero se desbloquea mediante un pedal virtual situado debajo; parachoques trasero. EN niveles de equipamiento superiores Para mercado ruso Apareció el sistema multimedia Yandex.Auto, integrado en el coche. MMC tiene un procesador de 4 núcleos, 2 gigabytes memoria de acceso aleatorio, monitor táctil de 8 pulgadas y módem con Internet móvil 4G/LTE pagado por un año con un tráfico de 2 gigabytes por mes. El sistema admite los servicios Yandex.maps, Yandex.radio, pronóstico del tiempo, música en línea, buscador, asistente de voz, Yandex.Navigator y mucho más.
De serie, el coche está equipado con airbags frontales y laterales, interior de tela, control de clima de doble zona, sistema de audio con cuatro parlantes y pantalla de cinco pulgadas, parabrisas y asientos delanteros con calefacción. Tendrás que pagar extra por el color metálico. Los ricos niveles de equipamiento agregan faros LED, cámaras integrales, pantalla de 19 pulgadas llantas de aleación, techo panorámico con propulsión eléctrica, MMS Yandex.Auto y mucho más.

¿Qué ha cambiado en el coche después del rediseño: qué opciones tiene el crossover, cómo se dirige ahora y, lo más importante, cuánto cuesta? Kirill Brevdo intentó responder a todas estas preguntas.




Nuevo Nissan X-Trail 2019 al detalle con fotos y características técnicas presentado aquí http://automps.ru/2018/11/nissan-x-trail-2019/
Las dos primeras generaciones del Nissan X-Trail, T30 y T31, fueron brutales, el T32 (en la foto), que salió en 2014, se volvió menos animado, pero fue amado por ambos sexos. El último rediseño, como vemos, tuvo poco efecto en la apariencia.
El nuevo Nissan X-trail 2019 cuarto se ha acercado aún más a la ciudad. Probamos la nueva tracción total con interior blanco, donde las botas de goma son completamente inapropiadas.
El nuevo X-trail cuida el confort, la ecología y la economía. Uno de los tres motores es diésel; ahora no es de 2 litros, como antes, sino de 1,6 litros, y se ofrece únicamente con cambio manual, lo que consideramos una gran omisión.
Además del motor diésel, el nuevo Nissan X-trail 2019 está equipado con motores de gasolina atmosféricos (2 y 2,5 litros) con cadena de distribución. Funcionan con gasolina de 92 octanos, han sido probados en el tiempo e incluso con una CVT, muchos propietarios les recorren cientos de miles de kilómetros. Y en caso de desgaste, reconstruir el motor cuesta menos que reparar una máquina automática clásica.
Junto con el nuevo firmware, el variador imita con mayor precisión el funcionamiento de una máquina automática. Al acelerar “pedal a fondo”, el motor alcanza las 6.000 rpm y luego la caja de cambios baja las revoluciones hasta la marca de 5.000. Teniendo en cuenta que el motor sigue haciendo ruido, esta decisión hará que la conducción sea más familiar.
El presentador del vídeo, Igor Sirin, probó el nuevo todoterreno Nissan X-trail, es mejor verlo en el vídeo.

Sobre Toyota RAV4 nuestra prueba está aquí



br /> Acerca del Mitsubishi Outlander 2019 aquí






Los japoneses han preparado otro ataque contra nuestro hermano, lanzando el Nissan X-Trail actualizado y totalmente armado. ¿Cómo y cómo un crossover que ha sobrevivido a un ligero rediseño recuperará a los clientes del Toyota RAV4 y Volkswagen Tiguan, se enteró Vyacheslav Vasilenko.




Revisión de video Drom.ru: Nissan X-Trail 2018 2.0 (144 hp) CVT 4WD LE Yandex.Auto

Características, fotos, precios:
http://www.drom.ru/catalog/nissan/x-trail/g_2013_2893/

Nissan Xtrail 2018 2.0 (144 hp) tracción total Equipo CVT LE Yandex.Auto

Precio de este auto en el momento de la publicación de la reseña del vídeo: 2.017.000 rublos.

Opciones adicionales:
- Color Oliva




Más bien, incluso notas de viaje ... gran reseña en letras se encuentra aquí:

https://66.ru/auto/news/209148/

Diré de inmediato que Versión rusa El Nissan X-Trail actualizado (2018) aún no se ha anunciado. Creo que se mostrará en el Salón del Automóvil de Moscú en agosto.

En cualquier caso, no se deben esperar diferencias radicales. La única intriga, de hecho, es la línea. unidades de potencia, porque en diferentes mercados Nuevo Nissan X-Trail (2108) disponible con diferentes motores. En algunos lugares se trata de un turbo de gasolina de 1,6 litros, en otros (como en los Emiratos Árabes Unidos) sólo está disponible con un motor atmosférico de 2,5 litros.

En general, la versión rusa será diferente, pero no creo que sea radicalmente diferente. Por tanto, todo lo dicho sobre el X-Trail de Oriente Medio también es válido para nosotros.

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¡Queridos amigos! En este vídeo, discutiremos Nissan X-trail. Te daremos nuestra opinión, aunque sea puramente subjetiva, pero razonada y clara. ¡Me interesan mucho las opiniones de los propietarios de estos coches en los comentarios!