A menudo, los automovilistas tienen que lidiar con una radio averiada. Por supuesto, los viajes acompañados de su música favorita se vuelven más emocionantes y mejoran el estado de ánimo, por lo que muchos conductores deciden reemplazar ellos mismos el receptor de música de su VAZ.

Para reemplazar la radio con sus propias manos, necesita conocer el propósito de todos los enchufes y cables que se conectan al receptor del automóvil. Una vez que descubras esto, podrás instalar tu equipo de audio sin ningún problema.

Clasificación de radios de coche por tamaño.

Antes de comprar una radio nueva, conviene prestar atención al tamaño del receptor que ya está instalado en el coche, o inspeccionar el nicho destinado a la instalación de un reproductor de música. Hay radios de bloque simple y de doble bloque, cuyos tamaños se denominan 1DIN y 2DIN, respectivamente.

Los equipos de audio de un solo DIN son mucho más estrechos que los receptores de automóvil de doble DIN, que tienen más forma de cuadrado o rectángulo tridimensional. Los reproductores de un solo DIN son los más extendidos en Europa, mientras que en Corea, Japón e incluso Estados Unidos los propietarios de automóviles se enamoraron de los reproductores de doble DIN.

Cabe señalar que en el mercado de consumo ruso ha comenzado a aumentar la demanda de radios en formato 2DIN, lo que puede explicarse fácilmente por el deseo de los usuarios de ampliar la funcionalidad del equipo adquirido, que no solo es capaz de reproducir frecuencias de radio, sino también grabaciones de medios electrónicos, pero también retransmisiones de canales de televisión y proyecciones de películas en color.

La combinación de estas funciones en un solo dispositivo fue posible gracias al cuerpo más grande del reproductor multimedia y, en consecuencia, a su pantalla, que también se puede utilizar para ver mapas de carreteras si la radio del coche es capaz de actuar como navegador, lo que Es muy conveniente durante viajes largos en transporte personal.

Marcado ISO

Para la producción de radios de automóviles y la fabricación de cableado, se proporciona un estándar internacional: ISO. El diseño de los reproductores prevé un conector ISO y el cableado tiene un adaptador especial de la misma marca.

Sucede que los fabricantes de electrónica de audio para automóviles producen dispositivos que tienen enchufes individuales que no cumplen con el estándar internacional. Sin embargo, toda empresa que respete su marca se asegura de que la radio incluya adaptadores ISO para enchufes.

La tarea de instalar un reproductor de automóvil nuevo se simplifica enormemente si el automóvil ya tiene una radio estándar y cableado. Todo lo que tienes que hacer es utilizarlo para conectar el equipo de audio adquirido.

Autoinstalación de la radio.

El proceso de sustitución del reproductor de audio de un automóvil no es difícil. Hay dos formas de instalarlo rápidamente:

Método número 1. Es necesario cortar los cables que vienen del enchufe de la radio o del mazo de cables del automóvil. Luego, utilizando cinta aislante, los cables se conectan según el color de la distribución de pines. Quizás la principal desventaja de este método es que no es estéticamente agradable y es poco probable que dichas conexiones sean duraderas. La cinta aislante en las heladas invernales es un sujetador muy poco confiable y, por lo tanto, siempre existe la posibilidad de un cortocircuito que afectará a todo el sistema eléctrico del automóvil. Los terminales de abrazadera y tubos termorretráctiles ayudan a evitar esto y hacen que las conexiones sean más confiables.

Método número 2. Se deben instalar contactos en formato ISO. Es más recomendable elegir esta opción para instalar la radio, porque es la más duradera y garantiza la creación de conexiones fuertes. Si hay enchufes, conectar el reproductor de audio al coche no supondrá ninguna dificultad. Solo necesita desmontar la radio vieja, cambiar los enchufes al nuevo receptor e instalarlo en el nicho.

No es ningún secreto que la fuente de electricidad de un coche es la batería, lo que al mismo tiempo supone un peligro para la radio y los altavoces conectados a ella. No permita que el lado positivo de la batería toque el lado negativo del receptor de música ni ningún terminal de altavoz.

Se recomienda alimentar tanto con menos como con más directamente desde la batería. A menudo, muchos propietarios de automóviles que deciden que pueden instalar una radio con sus propias manos descuidan esta regla y eligen el interruptor de encendido o el encendedor como fuente de corriente eléctrica. Por supuesto, conectarles un receptor de audio es mucho más sencillo, pero no olvides que la alimentación de la batería te permite conseguir la máxima calidad de sonido desde los altavoces y operar todo el sistema de música del coche a plena capacidad.

Por eso conviene prestar especial atención a la selección de cables. Entonces, para conectar el plus, necesita un cable trenzado de cobre con una sección transversal de al menos 4 mm², y su longitud debe ser lo más corta posible. También debe asegurarse de instalar un fusible confiable con una clasificación de 10-20 A en el cable positivo de la batería. La distancia desde este hasta el terminal positivo de la batería debe ser de al menos 40 cm.

Es aconsejable acortar el cable negativo para que los cables puedan tenderse con cuidado, a una distancia suficiente de otros consumidores de corriente eléctrica. Es recomendable utilizar terminales de cables de diferentes colores para saber qué cable es cuál.

Otro punto importante a recordar es que debe conectar los cables de la batería a la radio del automóvil solo después de que los parlantes estén conectados.

Video

El procedimiento para conectar una radio doble din en un Kia Seed:

Instalación de una radio y equipos relacionados en Lada Kalina:

AvtoVAZ utiliza desde hace mucho tiempo sistemas multimedia con pantalla táctil en sus modelos de automóviles modernos con ricos niveles de equipamiento. Dichos dispositivos tienen una serie de ventajas innegables: son convenientes de usar para navegar, ver fotografías y videos durante el estacionamiento prolongado y, en general, la decoración exterior del interior del automóvil se vuelve mucho más moderna.

Sin embargo, los modelos más baratos no tienen tales dispositivos, pero esto es hasta cierto punto una ventaja y no una desventaja, porque puedes elegir entre toda la variedad de modelos que hay en el mercado.
En nuestro material hablaremos sobre cómo instalar una grabadora de radio 2din estándar normal con Android en un automóvil Lada Granta.

Para realizar una instalación precisa y de alta calidad de una radio de este tipo, deberá adquirir no solo la radio en sí, sino también la consola central de la versión Luxury, porque Inicialmente prevé la instalación de este tipo de radio, además de un marco adaptador.

Usando espátulas de plástico para trabajar con elementos interiores, retire las palancas de control del calentador.

Levantando la consola central por la parte inferior la sacamos de su asiento.

Moviendo la moldura una distancia corta, desconecte todo el cableado que va a las teclas de control para equipos adicionales.

La peculiaridad de instalar grandes grabadoras de radio 2din no estándar en Grant es que en el diseño del panel se utiliza una delgada partición de plástico, lo que evitará que la grabadora de radio se hunda en las entrañas del panel; Una hoja de sierra para metales es perfecta para esta tarea.

También deberá acortar 5 mm la brida adaptadora de las boquillas de ventilación centrales. Observemos de inmediato que tal acción no afectará de ninguna manera la calidad de funcionamiento de las boquillas de ventilación central, ya que no viola la estanqueidad del sistema de suministro de aire.

El resultado debería ser un eje completamente libre para instalar la radio en el interior del panel.

En cuanto al cableado para alimentar la radio del coche, no podemos dar un consejo definitivo, ya que cada radio viene con diferentes juegos de adaptadores, solo aconsejamos dar preferencia a aquellos modelos que vienen con un adaptador para las almohadillas ISO que originalmente estaban instaladas en el; auto. En este caso, el adaptador simplemente se enchufa al cableado estándar y lo conecta a la radio. En otros casos, conectar el cableado según el esquema adjunto incluido con el dispositivo.

Si se suministra un marco de montaje con la radio, será necesario adaptarlo para que quepa en los asientos estrechos del panel del Lada Granta. Deberá quitar el soporte de montaje sobrante. Esto se puede hacer con una rueda giratoria o con una sierra para metales. Si las esquinas para fijar la radio no están incluidas en el kit, deberá fabricarlas usted mismo o comprarlas en una ferretería. El espesor requerido de la placa de fijación es de 1,5 mm o más.

Al principio de nuestro artículo definiremos el concepto de “radios chinas” para no volver sobre él más adelante. Entonces. Hoy en día, todos los productos electrónicos de audio y vídeo de marcas mundialmente conocidas, destinados a su instalación en turismos y vehículos pesados, se fabrican en las instalaciones de producción de las empresas del mismo nombre ubicadas en China. Así, cuando decimos Pioneer, Sony y nombres similares, automáticamente nos referimos a productos fabricados en China.

Jugadores chinos para turismos

Cabe señalar que todo el ciclo productivo para el montaje de este tipo de equipos se da en pleno cumplimiento de los requisitos de las empresas propietarias de las marcas, lo que garantiza la alta calidad de la marca declarada.

Hay una serie de radios para automóviles que se posicionan como productos nativos chinos. Pero tras un examen más detenido, a menudo resultan ser los mismos Kenwoods, Prologies, etc., en una forma ligeramente modificada. Por cierto, muy buena calidad. Porque los desarrolladores chinos no se preocupan por los cambios técnicos en los dispositivos, limitándose, como ya hemos dicho, a cambiar el diseño.

La tercera opción para los jugadores chinos pueden denominarse dispositivos de marca y fabricación desconocidas. Debe mantenerse alejado de este tipo de radios, porque aparte de problemas y dinero desperdiciado (a pesar del bajo precio), no le aportarán nada.

Para resumir nuestra introducción, digamos. La mayoría de los equipos de reproducción de sonido presentes en el mercado moderno son de naturaleza china, pero han sido desarrollados y certificados según estándares globales por empresas de renombre. En consecuencia, el proceso de instalación, conexión y funcionamiento de estos dispositivos, así como los equipos conectados adicionalmente, es uniforme (según el modelo). Y no se diferencia de la tecnología de montaje europea (estadounidense, japonesa) (¿existe?).

Conexión 2 din mediante conector ISO

El diagrama de conexión de una radio china 2 din se describe en detalle en las instrucciones de funcionamiento suministradas por el fabricante. Para facilitar el trabajo de instalación, en el panel posterior del reproductor, por regla general, se encuentran las marcas necesarias de todos los componentes y conexiones. Las dificultades para los automovilistas que se enfrentan por primera vez a la instalación de una radio estándar o no estándar se deben principalmente a la correcta conexión del cableado eléctrico del vehículo al receptor.

Todo el trabajo de conexión de la radio del automóvil se realiza a través del conector ISO, que consta de dos cajas de enchufes: A y B (cada una contiene ocho conexiones de contactos) o una caja combinada, donde A es el enchufe para las conexiones de alimentación de la radio. B es responsable de la acústica del coche.

El diagrama de conexión de cables estándar (pinout) es el siguiente.

1. No se utilizan conectores A. 1, 2 y 3 pines.

• 4 - cable de alimentación amarillo que va a la batería del coche;
• 5 - cable azul, amplificadores y antena externa;
• 6 - cable naranja, iluminación;
• 7 - rojo - encendido;
• 6 - negro. Peso.

1. Bloque B. Aquí todo también es bastante sencillo.

• 1 y 2 contactos: cable violeta, violeta-negro. Más y menos del altavoz trasero derecho (altavoces);
• 3, 4. Gris. Gris negro. Más o menos la columna frontal derecha;
• 5, 6. Blanco. Cable blanco-negro. Frente izquierdo más o menos;
• 7 y 8. Cable verde y verde-negro. Contacto positivo y negativo trasero izquierdo.

Al conectar la radio de un automóvil, es muy importante no mezclar los grupos de cables de contacto. Ya que de ellos depende la calidad del sonido de tu equipo. Y, a menudo, la seguridad del propio equipo.

Cámara trasera

No hace falta hablar de la utilidad de este equipo. La cámara de visión trasera es una ayuda inestimable para los automovilistas novatos que, por regla general, tienen dificultades a la hora de aparcar.

Dependiendo del tipo (ubicación y método) de instalación, existen varios tipos de cámaras de visión trasera:

• Cámaras instaladas de serie. En lugares estrictamente especificados por el fabricante del automóvil;
• Dispositivos universales. La ubicación la elige el propio conductor;
• cableado;
• Cámaras de visión trasera inalámbricas.

Como ejemplo, utilizamos una cámara universal con cable y una radio china 2 din.

Seleccione la ubicación de instalación. Marco de matrícula, tirador del maletero, etc. No se recomienda colocar una cámara detrás de la ventana trasera de la cabina.

Colocamos el cable que conecta la cámara y el GO. Con el dispositivo se incluye un cable de cinco metros de largo.

Conecte la cámara a la corriente. Cualquiera de las luces de marcha atrás actúa como fuente. Asegúrese de utilizar un fusible en este circuito.

Conectamos la cámara al reproductor mediante un tulipán (conector). Para ello está prevista una salida independiente. Si no está, el dispositivo se conecta a través de la entrada "video".

Ajustamos la imagen y la ubicación de la cámara.

Volante multifunción

Este nombre significa conectar una radio china al volante de un coche. Es decir, es posible controlar el reproductor estándar directamente desde el volante.

Para realizar esta conexión necesitarás:

• Volante con botones de control incorporados o nicho para su colocación;
• Radio de coche;

• Dos adaptadores ISO;
• Dispositivos adaptadores para la antena y combinación de los botones del volante con la radio.

Digamos de inmediato que el proceso de conectar un sistema multimedia y adaptarlo con un volante multifunción no es un proceso complicado, pero sí laborioso y requiere ciertas habilidades. Esto se explica por el hecho de que muy a menudo los pines de dichas conexiones entre la radio del coche y el volante no coinciden, aunque así se especifican en las instrucciones. Y por ello, aconsejamos, si es posible, contactar con un centro especializado que se ocupe de este tipo de instalaciones.

Los instaladores tienen más de 15 años de experiencia.

Equipo certificado

Sin colas

Garantía en todos los trabajos.

¿Qué se necesita para instalar una radio 2DIN?

La instalación de una radio 2 DIN suele ir acompañada de la necesidad de adquirir accesorios adicionales: marcos adaptadores, conectores ISO, adaptadores para ejecutar amplificadores estándar, adaptadores para combinar botones en el volante, antenas, cámaras y mucho más. Todo esto y mucho más, no sólo lo instalamos, sino que también lo seleccionamos.

¿Por qué es mejor pedir e instalar una radio 2DIN en el centro técnico de Ziesta?

Como centro de instalación especializado, cooperamos con muchas tiendas en línea y también tenemos la nuestra propia, creada sobre la base del centro de instalación. El principio más importante de nuestro centro técnico es brindar al cliente un servicio conveniente. No le imponemos la carga de buscar equipos en Internet ni en ningún otro lugar, aunque esto no está prohibido. Lo más importante para nosotros es ahorrar el máximo tiempo posible al cliente y realizar el trabajo de forma eficiente, dentro del tiempo y presupuesto acordados. Disponemos de un certificado de conformidad estatal, por lo que incluso si eres propietario de un coche en garantía, el trabajo realizado en nuestro centro técnico no afectará a la garantía del concesionario.

¿Cómo estamos trabajando?

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Negociación de precio

Ejecución del trabajo

Entrega de auto

Una diferencia fundamentalmente importante entre nuestro centro de instalación y cualquier tienda online:

1. Instalamos, no vendemos para instalación.
2. La fórmula de nuestra interacción con el cliente elimina la situación en la que, habiendo adquirido el equipo, el cliente no puede instalarlo.
3. No es necesario demostrarle al vendedor que la radio no es apta para devolverla.
4. Nuestro cliente paga por bienes y servicios sólo después de comprobar su funcionalidad en la forma prescrita.
5. Sabemos lo que ofrecemos porque tenemos la oportunidad de ver cómo funciona.
6. Sabemos lo que ofrecemos porque lo instalamos nosotros mismos.
7. Podemos ofrecer precios y descuentos interesantes porque no utilizamos intermediarios, haciéndolos pasar por nuestros socios.

Para instalar una radio 2DIN, un estéreo estándar o cualquier otro equipo relacionado, sólo tienes que contactar con el centro técnico de Ziesta y expresar tus deseos. Todo lo demás es nuestro trabajo. Valora tu tiempo, llevamos años guardándolo para ti.

Casi todos los coches modernos están equipados con sistemas de audio. Gracias a la presencia de una radio en el coche, el proceso de conducción se vuelve más cómodo. La instalación de una radio es un procedimiento al que se enfrentan muchos automovilistas y que suele estar asociado al deseo del conductor de instalar un mejor sistema de audio.

[Esconder]

formato de radio

Antes de adquirir una nueva unidad principal, debe tener en cuenta que existen dos tipos de radios: 1 DIN y 2 DIN. Este formato está determinado por el tamaño del dispositivo, cuyo asiento correspondiente para su instalación se encuentra en la consola central del automóvil. Es decir, el sistema puede ser monobloque o doble bloque.

Si comparamos la funcionalidad, entonces, por supuesto, los dispositivos 1 DIN son significativamente inferiores en este sentido a las radios de automóvil 2 DIN. Hoy en día, en los países europeos, las primeras opciones son más populares, mientras que en Estados Unidos y Japón los automovilistas de todo el mundo utilizan receptores 2 DIN. Recientemente, nuestros compatriotas también han dado cada vez más preferencia a este último, esto se debe al deseo de adquirir un dispositivo más funcional. Con la ayuda de un sistema 2 DIN, el conductor no solo puede mejorar los parámetros básicos en general, sino también poder transmitir canales de televisión, así como ver películas en la pantalla.

Galería de fotos “Tipos de sistemas de audio”

enchufes iso

Conexión de altavoces

Un aspecto igualmente importante es la conexión de los altavoces; para ello es importante no confundir las fases. ¿Cómo puedo conectar los altavoces yo mismo después de instalar la radio? Es muy simple: los terminales de los altavoces están marcados, una salida más amplia es una ventaja y una más estrecha es una desventaja. Si tiene un automóvil más antiguo y no hay marcas en los terminales, puede determinarlo utilizando una batería normal. Para hacer esto, los terminales del altavoz deben conectarse a los contactos positivo y negativo de la batería. Si la conexión fue correcta, el difusor se moverá hacia afuera; si no, hacia adentro.

Si cometes errores al conectar las fases de los altavoces, puedes perder aproximadamente el 90% de la calidad del sonido. En última instancia, dicha conexión puede provocar fallos no solo en los altavoces, sino también en la unidad principal.

Si no tienes batería, hay otra opción:

• activar el sistema de audio a todo volumen;
• emitir sonido a uno de los altavoces;
• luego el sonido debe distribuirse entre dos parlantes, 50% para cada uno, para que puedas llevar el saldo a cero;
• Si al final notas que la potencia del sonido, así como los graves, ha aumentado, entonces hiciste todo correctamente, pero si no hay cambios, lo más probable es que necesites cambiar la polaridad (el autor del video sobre conectar un sistema de audio usted mismo es el canal Pro Auto32).

Selección de cables

En cuanto al cableado, también está marcado. Los cables positivos están pintados de un solo color y los cables negativos son del mismo color, solo que con una franja negra. Es decir, se debe conectar un cable de un solo color a la salida ancha del altavoz y un cable con una raya a un terminal estrecho. El terminal negativo de un par de altavoces que se sitúan en los laterales o traseros puede resultar común si hablamos de un sistema de audio con una potencia de hasta 20 W.

Si la potencia del sistema es mayor, por ejemplo 30 W por canal, entonces se debe respetar la polaridad. Bajo ninguna circunstancia está permitido enredar los cables en algunos lugares o exponer el contacto negativo a la carrocería del vehículo para conexión a tierra. Esto puede provocar una pérdida significativa de potencia del sonido, así como distorsión. Si compró un sistema de audio de bajo consumo, es posible que tenga dos o cuatro cables de altavoz con un terminal positivo y ninguno con un terminal negativo. En este caso, el contacto negativo de la columna se debe conectar al negativo principal, se debe conectar a la carrocería del automóvil o al terminal de batería correspondiente (el autor del video es el canal AutoAndElectronics).

También es necesario tener en cuenta que casi todos los sistemas de audio incluidos tienen cableado de conexión, que está destinado a pruebas y no a instalación. Debido al hecho de que la sección transversal de dichos cables es demasiado pequeña, generalmente no más de 0,5 mm2, dicho cable simplemente no puede transmitir toda la potencia necesaria sin pérdidas. El uso de dicho cableado es relevante en altavoces cuya potencia no supera los 20 W y el diámetro de los dispositivos no supera los 13 cm, si hablamos de altavoces más potentes de 40 W y más, y su diámetro es mayor. superior a 16 cm, en este caso sólo se deben utilizar cables de altavoz especiales para la conexión.

Aislamiento en cables

Recuerde que el aislamiento de los contactos debe estar al más alto nivel, ya que esto garantizará el funcionamiento más eficiente y sin problemas del sistema de audio en su conjunto. Es necesario que el aislamiento de los cables de conexión sea de silicona, ya que este material, a diferencia de la cinta aislante, no está sujeto a cambios por exposición a bajas temperaturas negativas.

Para garantizar la máxima calidad de sonido, además de un aislamiento de alta calidad, conviene tener en cuenta algunos puntos más:

• los cables no deben estar torcidos sino que deben ser lo más cortos posible;
• No está permitido tender cables cerca de otros consumidores de voltaje para no causar interferencias;
• Además, al tenderlos, tenga en cuenta que los cables no deben rozarse entre sí, ya que esto provocará un deterioro del aislamiento;
• Al tender cables en puertas, los cables deben pasar a través de una batista especial.

Video "Instrucciones visuales para instalar la radio de un automóvil con sus propias manos"

Qué matices se deben tener en cuenta durante la instalación y qué errores no se deben cometer: las instrucciones de instalación visuales se describen en el video (el autor del video es el canal Maxim Sakulevich - Sobre otras cosas y sobre cosas diversas).