Para simplificar la determinación del tamaño del neumático, se ha desarrollado una calculadora de neumáticos especial que permite al usuario evitar la necesidad de descifrar los valores numéricos en las superficies laterales del caucho. Con la ayuda de una calculadora de este tipo, se determina la diferencia en el tamaño de los neumáticos, la altura del perfil y otros parámetros. Además, dicha calculadora le permite recibir otra información relacionada, por ejemplo, sobre desviaciones del velocímetro, cambios en la altura de conducción, etc.

Propósito de la calculadora visual de neumáticos

Una calculadora visual permite que cada propietario de automóvil determine fácilmente el tamaño de los neumáticos y el ancho de los discos requeridos. Con su ayuda, es posible determinar el diámetro de las ruedas, el error de los velocímetros, el aumento de la pista de la carretera y los cambios en el espacio libre debajo de la parte inferior del automóvil. Usando la calculadora de neumáticos, es extremadamente fácil determinar el tamaño óptimo adecuado para un modelo de automóvil en particular. El sistema de conversión de tamaño incorporado le permite transformar instantáneamente valores de pulgadas a metros y viceversa.

Es recomendable aprovechar el potencial de la calculadora en los casos en que el propietario del automóvil cambie a neumáticos y ruedas de tamaño diferente al original. Le permite determinar visualmente las dimensiones principales y luego modelarlas para el automóvil seleccionado. A su vez, la selección de neumáticos con su ayuda es imposible, ya que inicialmente no prevé la división por fabricante.

Selección y comparación de neumáticos según la calculadora 2.0

En el caso de instalar nuevos discos y neumáticos de diferente tamaño según los datos recibidos de la calculadora, es recomendable realizar adicionalmente una serie de mediciones. Es recomendable determinar la distancia interior entre la rueda y la suspensión, así como desde la banda de rodadura hasta la copa del amortiguador. Además, deberá medir la distancia entre la banda de rodadura, el guardabarros y los tirantes.

A su vez, a la hora de elegir neumáticos nuevos, es necesario partir de la conveniencia de una ligera desviación en las dimensiones geométricas de los neumáticos nuevos respecto a los usados ​​anteriormente. Un tamaño importante provocará inestabilidad en el movimiento del coche.

Cada automóvil se crea inicialmente para ciertos parámetros y dimensiones. Esto se aplica completamente al tamaño permitido de los discos y la goma utilizada. En consecuencia, los modelos de goma seleccionados deben estar dentro de los límites establecidos. El uso de una calculadora de neumáticos le permite simplificar al máximo el proceso de selección, dependiendo de un vehículo en particular.

Los rusos tienen que ocuparse regularmente de la sustitución del caucho, principalmente estacional. La solución más fácil en esta situación es usar goma del mismo tamaño. Manteniendo las dimensiones de la goma, la rueda también conservará sus dimensiones originales.

En los casos en que se seleccionen neumáticos de diferente tamaño, se requiere la selección de discos adecuados para obtener una rueda con las dimensiones requeridas. Al mismo tiempo, al cambiar los tamaños típicos de las llantas, es posible controlar las características de manejo del automóvil, brindando suavidad o rigidez adicionales. Cuanto más alto sea el perfil utilizado, más suave se sentirá el coche en la carretera. La rigidez aumenta con la disminución del perfil, y los neumáticos angostos brindan más agarre en superficies nevadas, por lo que se ven más ventajosos en las carreteras de invierno.

Al mismo tiempo, al elegir las dimensiones de los neumáticos y las ruedas, se debe cumplir con los tamaños permitidos. Por ejemplo, los neumáticos demasiado anchos tocarán los pasos de rueda en movimiento, los rozarán y se desgastarán intensamente por sí solos. También vale la pena considerar el hecho de que cambiar el tamaño de las ruedas afecta el funcionamiento del velocímetro, en particular, la magnitud del error.

Desde fuera, puede parecer que la variedad de configuraciones disponibles complica mucho los cálculos, pero la calculadora de neumáticos simplifica enormemente el proceso de selección mediante el modelado 3D. La selección adecuada de neumáticos no es solo una seguridad necesaria, sino también una optimización de las capacidades de carretera del automóvil. Al mismo tiempo, la presencia de un sistema de tamaño métrico y en pulgadas le permite trabajar sin problemas con tamaños estándar estadounidenses y europeos.

Los neumáticos de producción estadounidense y europea difieren en el marcado. A menudo surge una situación en la que es necesario convertir pulgadas a centímetros. En este artículo, describiremos cómo descifrar el tamaño de los neumáticos en centímetros.

Marcado métrico de neumáticos

Las principales dimensiones de los neumáticos se prescriben mediante marcado, que incluyen:

1. Ancho del perfil del neumático: la distancia, expresada en milímetros o pulgadas, entre los lados exteriores de las paredes laterales de un neumático inflado, excluyendo elevaciones, molduras o cinturones. El valor especificado no debe exceder el ancho de la llanta del producto en más del 30%.
2. Serie de neumáticos. Especifica la proporción de la anchura y la altura del perfil del producto. Le permite distinguir el caucho de esta manera:

• perfil bajo - serie inferior al 70%;
• alto perfil - en el rango de 70-82%;
• perfil completo - más del 85%.

1. Construcción de neumáticos. Hay neumáticos radiales y diagonales. En el primer caso, las fibras de la capa de cuerdas se colocan perpendiculares a la circunferencia de la rueda. En la segunda variante, los hilos del cordón se superponen. El diseño de llantas radiales es más común, tales llantas brindan un mejor agarre en la superficie de la carretera, son más confiables en la operación.
2. radio de la rueda.

¿Cómo entender qué significan las marcas de los neumáticos? Los fabricantes de neumáticos aplican las designaciones en el lado del caucho del automóvil. La marca de fábrica está en sistema métrico o en pulgadas. Por ejemplo, el tamaño de los neumáticos marcados con el sistema métrico 265/75 R15 corresponde a la designación del sistema en pulgadas 31 × 10,5 R15. La interpretación de estas designaciones en centímetros significa:

1. La designación 265/75 R15 indica las dimensiones del neumático:

• 265 - una cifra que determina el ancho del neumático (un centímetro es igual a diez milímetros, 265 mm = 26,5 cm);
• 75 es el porcentaje (75%) que determina la relación entre la altura del perfil de la llanta y el ancho de la goma (265 * 0.75 \u003d 198.8 mm o 19.9 cm), el número encontrado indica la altura del perfil de la llanta;
• R - denota el tipo radial de neumáticos;
• 15 - diámetro de la rueda, el tamaño se indica en pulgadas, puede convertir el parámetro indicado en centímetros multiplicando el valor digital de interés por 2,54, ya que 1 pulgada son 2,54 cm, como resultado obtenemos 15 * 2,54 \u003d 38,1.

1. La designación 31 × 10,5 R15 significa:

• 31 - altura de la rueda (31 pulgadas o 31 * 2,54 = 78,7 cm);
• 10.5 - ancho del neumático (10.5 pulgadas o 10.5 * 2.54 \u003d 26.7 cm);
• R - indica el tipo radial de neumáticos;
• 15: determina el diámetro de la rueda (15 pulgadas o 15 * 2,54 = 38,1 cm).

• reste su radio de la altura total del neumático (78.7-38.1 \u003d 40.6 cm);
• divida el valor resultante por 2 (40.6 / 2 \u003d 20.3 cm).

Diferencias en el marcaje de los neumáticos

Marcado de neumáticos con sistema de pulgadas

Al descifrar los tamaños de los neumáticos, preste atención a la letra que se encuentra delante de las dimensiones del neumático:

1. "P": indica el sistema "P-metric" utilizado para minivans, camionetas ligeras (con una capacidad de carga de hasta 0,5 toneladas). Este sistema es muy conveniente, a menudo lo utilizan los fabricantes de neumáticos.
2. "T" - Los neumáticos "de repuesto" están marcados con la letra indicada: se puede usar caucho hasta que se repare o reemplace el neumático principal.
3. "LT" significa sistema "Light Truck-metric", diseñado para camiones y vehículos capaces de transportar grandes cargas. Los vehículos con una capacidad de carga de hasta 1 tonelada entran en esta categoría.
4. "ST" - indica "Servicio de remolque especial", los productos están diseñados para remolques, también se pueden usar para transportar barcos o automóviles.

Los valores de las letras pueden estar al final de la marca del neumático, en cuyo caso significan:

1. "LT" - el neumático se refiere a productos con marcado temprano:

• "Numérico" - numérico, los neumáticos están diseñados para vehículos que transportan cargas pesadas, remolques
• "Base ancha": neumáticos con una base ancha, los fabricantes fabrican dichos productos con un diámetro de llanta de 16,5 pulgadas;
• "Flotación": flotación, neumáticos de gran tamaño que permiten que el automóvil se mueva sobre una superficie arenosa o fangosa.

1. "C" es un neumático comercial utilizado para camionetas y vehículos de distribución capaces de transportar grandes cargas.

Si al comienzo de la marca no hay una designación de letra y un número de tres dígitos, por ejemplo, 45R15, entonces este es un neumático con un tamaño métrico del sistema Euro-metric aplicable en neumáticos de fabricantes europeos. La dimensión indicada corresponde a la decodificación según el sistema P-metric, pero difiere en cargas más pequeñas.

• 235 - ancho del producto (235 mm = 23,5 cm);
• 710: una cifra que indica el diámetro exterior del neumático (710 mm \u003d 71,0 cm);
• 460 - diámetro de la llanta del neumático (460 mm = 46 cm);
• A: la designación de lados de goma asimétricos, por ejemplo, 460A significa que el lado exterior tiene un diámetro de 45 cm y el interior es de 47 cm.

Estas marcas no estándar están diseñadas para vehículos con ruedas de un tamaño específico que difieren en los perfiles laterales de los productos estándar métricos o en pulgadas. Ante marcas no estándar, es mejor averiguar su decodificación con el fabricante de neumáticos.

Comparación de datos calculados

Dimensiones solicitadas por la calculadora de neumáticos para realizar los cálculos

La decodificación independiente de los tamaños de los neumáticos requiere cierta precisión en los cálculos. Puede verificar si la conversión de valores de centímetros a pulgadas y viceversa se realiza correctamente utilizando calculadoras de neumáticos. Con su ayuda, también puede averiguar cuántos tamaños de neumáticos son adecuados para un modelo de automóvil en particular.

Las calculadoras de neumáticos son fáciles de encontrar en Internet, por lo general tienen sistemas de tamaños americanos y europeos al mismo tiempo. Por lo tanto, al ingresar los tamaños de neumáticos recomendados por el fabricante del automóvil en el sistema métrico, es posible obtener una lista de neumáticos estadounidenses y europeos. Es muy conveniente, en caso de ser necesario, seleccionar la marca de caucho de interés, así como visualizar la posibilidad de cambiar las medidas de neumáticos recomendadas por el fabricante. Al usar calculadoras de neumáticos, es necesario tener en cuenta el error que surge del redondeo, por lo que es mejor traducir las dimensiones de interés manualmente y luego compararlas con las opciones calculadas por el recurso de Internet.

Conclusión

El marcaje americano de goma, si no se tienen en cuenta las pulgadas que para nosotros son poco habituales, es muy cómodo de utilizar. Pero en la mayoría de las situaciones, debe lidiar con la notación métrica. Convertir dimensiones en pulgadas a centímetros no es difícil si comprende la decodificación de las designaciones aplicadas por los fabricantes a la superficie lateral de los neumáticos. En este caso, es necesario tener en cuenta el error de cálculo que puede surgir debido a la falta de atención o al redondeo de los valores obtenidos. Para calcular correctamente las dimensiones, es mejor usar el método manual y luego comparar los parámetros obtenidos con los datos de las calculadoras de neumáticos. No recomendamos utilizar un único método, ya que también existe cierto error de redondeo en los programas informáticos electrónicos embebidos.

El etiquetado de los neumáticos fabricados en Estados Unidos es muy diferente de las designaciones europeas. Por lo tanto, los conductores tienen que convertir constantemente las pulgadas en milímetros o centímetros. Solo haciendo tales cálculos, puede elegir la rueda adecuada para su automóvil.

29 pulgadas

El SUV ruso se produce con ruedas cuyo diámetro es ligeramente menor que el de un SUV convencional. El tamaño estándar de los automóviles extranjeros es de 29 pulgadas o 235/75R15.

El SUV doméstico (Niva) está equipado de fábrica con ruedas 175 / 80R15. Con tales neumáticos, el automóvil se entierra rápidamente en el barro, apenas se mueve a lo largo de nuestra impracticabilidad.

Para solucionar esta situación, debe instalar neumáticos de 29 pulgadas. Aumentará la holgura en 25 mm. Si instala neumáticos de 31 pulgadas, la distancia al suelo aumentará en 50 mm. Para instalar tales ruedas, solo necesita cambiar los pasos de rueda. Será necesario aumentar sus dimensiones.

Sistema de pulgadas

La mayoría de los Jeeps usan llantas marcadas como 31x10.5R15.

31 aquí se refiere al diámetro en pulgadas de la rueda. Una pulgada, como saben, corresponde a dos centímetros y medio, y para ser completamente exactos, entonces 2,54 cm. En otras palabras, después de la transferencia, D se convertirá en 78,7 cm.

Tal marca tiene bastante demanda, ya que es conveniente, ya que muestra el tamaño de la rueda con los parámetros del disco ya tomados en cuenta.

El diámetro de la rueda 31x10.5R15 es casi del mismo tamaño que el neumático con la designación 31x10.5R16. La única diferencia será una reducción del perfil del neumático de 2,5 cm.

10,5 - ancho del neumático en pulgadas. Pero este valor no es del todo exacto, ya que cuando se convierte de pulgadas a centímetros tradicionales, se obtienen 26,5 cm.

Sin embargo, al medir este valor con una regla convencional, el valor oscilará dentro de los 23 cm, solo si el neumático tiene un índice de ancho de 12,5, se podrá hablar de un ancho de 26,5 cm.

Siempre debes recordar este matiz si decides instalar el tamaño máximo de llanta en el arco de un SUV.

Sistema métrico

Este sistema de medición es mucho más difícil de usar. Tome la goma marcada 265-75-15.

265 mm - ancho del neumático. Al igual que en el sistema de pulgadas, su ancho real será de aproximadamente 230-235 mm.

75 - altura del perfil en milímetros. Para obtener el valor real, debe tomar el 75% de 265 mm. Será de 198,75 mm. Luego, este número se multiplica por dos. Esto se debe a que el diámetro total de la rueda es D de la llanta más el doble de la altura del perfil.

En nuestro caso, es igual a 15 pulgadas. Como resultado, después de los cálculos, obtenemos un disco D de 381 mm. Diámetro total de la rueda: 397,5 + 381 = 778 mm o 77,8 centímetros.

R15 - caucho radial. El diámetro del disco está en pulgadas. Siempre una sorpresa. ¿Por qué se deja la designación de pulgadas en el sistema métrico?

Si te fijas bien en estos dos sistemas, notarás una ligera diferencia, de unos 1,1 centímetros. No afecta el diseño y la instalación de las ruedas de ninguna manera.

Hoy en Internet para el cálculo correcto del tamaño de los neumáticos, se ofrece una gran cantidad de calculadoras diferentes. Todos ellos funcionan de forma totalmente gratuita y hacen que sea mucho más fácil encontrar el tamaño de neumático adecuado.

Puede familiarizarse con la calificación de los neumáticos de verano 2019 en nuestro sitio web

Hemos compilado una tabla de los tamaños más comunes, quizás te ayude a encontrar rápidamente el tamaño de rueda adecuado.

Notación	pulgadas
235/65R16	28,0
235/75R15	28,9
225/75R16	29,3
245/70R16	29,5
285/60R16	29,5
225/85R15	30,1
245/75R16	30,5
265/65R17	30,6
265/70R16	30,6
305/60R17	31,4
265/70R17	31,6
265/75R16	31,6
235/85R16	31,7
285/70R16	31,7
285/70R17	32,7
285/75R16	32,8
305/70R16	32,8
255/85R16	33,1
305/75R16	34,0

familiarizado con

Algunas cosas suenan aburridas y difíciles de recordar, pero necesitas saberlas. Especialmente para los amantes de los coches. Sobre todo aquellos que se consideran expertos y tienen su propia opinión en cualquier ocasión. El diablo está en los detalles, y este artículo trata sobre uno de esos detalles.

El neumático no tiene radio.

Mucha gente ni siquiera entiende a lo que me refiero. “Bueno, radio, ¿y qué? Tengo ruedas 195-65R15, radio 15, todo está escrito, ¿en qué estás tratando de ser inteligente? Esto es lo que estoy pensando. R15 no tiene nada que ver con el radio. Ni R ni 15.

Ahora en Internet puede encontrar mucha información, solo que las insignificancias como el marcado de los neumáticos de los automóviles no se encuentran entre las más populares. Mejor discutamos la potencia del motor o la cantidad de "bollos" en la cabina, ¿no? Y dejaremos la elección de las ruedas al gerente de la tienda. O pregúntale a un amigo. ¡Él definitivamente lo sabe! ¡Ya tiene un tercer coche!

De hecho, no estará de más entender estos números aburridos, incluso solo para el desarrollo general. Además, esto ayudará a ahorrar dinero e influirá en el comportamiento del automóvil, pero hablaremos de eso más adelante. Hasta ahora, un programa educativo puro, para que luego sea posible entenderse bien.

Entonces, 195/65R15. Caso clásico. Póngase en cuclillas al lado de su coche. El primer número es el ancho de la parte de rodadura del neumático, en términos generales, el ancho de la banda de rodadura. Expresado en milímetros. Eso es 195 mm. es el ancho de su rueda. Con la comprensión de este número, la mayoría de los problemas no lo son.

A través de una fracción, 65 es el valor del perfil. Expresado como un porcentaje del ancho. ¡No en milímetros! El perfil es la parte del neumático que sobresale por encima de la llanta. Pared lateral. Es decir, la altura de este flanco será de 195x65 % = 125,75 mm. No 65 mm. Y no otra cosa. Además, de este esquema se deduce claramente que la altura del 65% con un ancho de 195 será uno, y si el neumático está marcado (condicionalmente) 225 / 65R15, ¡será completamente diferente! 225x65% = 146,25 mm. ¡Aunque los números 65 son los mismos!

R representa la construcción radial del neumático y, más específicamente, la forma en que se coloca el cordón de metal en su interior. El diseño del neumático solía ser de capas diagonales, pero eso fue hace mucho tiempo. Ahora casi nunca ves neumáticos "diagonales", todos son completamente radiales, y la letra R no le dirá nada nuevo a nadie, solo causará disputas sobre el radio notorio ...

Y finalmente, el número 15. Este es el diámetro. El diámetro de la parte de aterrizaje del neumático, el diámetro interior, la parte que está en contacto con el disco. Expresado en pulgadas. 1 pulgada \u003d 2,54 cm, es decir, 15x2,54 \u003d 38,1 cm Este es también el diámetro exterior del disco, si alguien no lo ha adivinado ...

¿Qué neumáticos se pueden y no se pueden instalar?

Y entonces comienza la diversión. Podemos jugar con estos números si queremos poner otros neumáticos (llantas) en el coche. Idealmente, lo principal es que el diámetro total no difiere o difiere ligeramente. Ejemplo.

La rueda 195 / 65R15 tiene el siguiente diámetro total: 38,1 cm - interior, más 125,75 mm x2 \u003d 251,5 mm (hay un perfil tanto arriba como abajo). Convirtiendo a centímetros por simplicidad, obtenemos 38,1 cm + 25,15 cm = 63,25 cm ¡Así es como! Este es el diámetro total de la rueda.

Ahora bien, si se quiere poner otras ruedas, el dueño del auto debe entender lo siguiente: los fabricantes de autos entienden esta cifra de la misma manera que nosotros. Dado el diámetro de la rueda, se diseñan la suspensión, el sistema de frenos y la carrocería. Por lo tanto, para el mismo modelo de automóvil (por ejemplo, para el sedán Volkswagen Polo), se permiten oficialmente tres tamaños de ruedas. La versión más sencilla se compone de 175/70R14 (diámetro total 60,06 cm), 185/60R15 (60,3 cm) y 195/55R15 (59,55 cm).

Resulta que la “rueda por 14” es MÁS, aunque sea un poco, que la rueda por 15 en el caso de 195/55. Esta es la pregunta planteada anteriormente, sobre cómo poner más ruedas para el invierno ... Debe calcular todo con cuidado. ¿Un número de diámetro más grande también significará un tamaño de rueda más grande en general? No siempre.

Buenos días, queridos lectores. Hoy quiero responder inmediatamente a muchas preguntas relacionadas con el tamaño de las ruedas. ¡Muchos de mis lectores no entienden lo que significan y por qué son necesarios en absoluto! Hoy intentaré explicar en un lenguaje sencillo y comprensible qué significan las dimensiones de la goma en los coches...

Las dimensiones de la rueda de goma contienen mucha información útil, solo necesita poder leerla. Sin esta información, no podrá elegir los neumáticos correctos para su automóvil, simplemente no se ajustarán al tamaño. Aunque ahora en los cuerpos de muchas marcas hay placas especiales con recomendaciones, solo léelas y ve a la tienda a comprar las mismas. Sin embargo, no siempre hay tales placas y debe determinar las dimensiones de los neumáticos usted mismo. Una pequeña aclaración, solo hablaré sobre las dimensiones generales, ya ha habido muchos artículos sobre otras características, los enlaces definitivamente estarán a continuación.

Hablaré de ellos usando el ejemplo de mis ruedas de invierno, KAMA EURO 519, cabe señalar que no son inferiores a sus contrapartes extranjeras. Leer informativo.

Para empezar, las dimensiones generales

tengo un tamaño de rueda R16 205/55 , estas son las llamadas dimensiones generales. El caucho se considera de perfil bajo (más).

La notoria letra R

¡Muchos piensan erróneamente (para ser honesto, yo también lo pensé) que la primera letra R en inglés significa la abreviatura "RADIUS"! ¡Pero no lo es! La letra R significa neumático radial, lee el artículo -. Este es un método de ensamblaje de cordón de caucho y metal durante la producción. Por supuesto, también puede encontrarse con la letra D al frente (diagonal), pero tal designación ahora es realmente rara. De hecho, esta letra no tiene nada que ver con el tamaño. Vamos más allá...

Diámetro del disco

El segundo número (en este caso tenemos 16) indica el diámetro del agujero de la goma, o en qué disco se puede poner esta goma. ¡Tenemos 16, lo que significa que son 16 pulgadas! Recuerda que este tamaño siempre se da en pulgadas (1 pulgada = 25,4 mm). si eliminamos nuestro tamaño, resulta: 16 X 25,4 mm = 406,4 mm. El disco no puede ser más grande o más pequeño que el diámetro de la rueda, simplemente no se puede poner. Es decir, si la goma es de 16 (406,4 mm), entonces el disco debe ser de 16 (406,4 mm).

Ancho

Un gran número casi siempre caracteriza el ancho. En este caso, esta cifra es 205. Se mide en milímetros, es decir, el ancho de mi rueda es de 205 mm. Cuanto más ancho es el caucho, más ancha es la pista, respectivamente, aumenta la permeabilidad y la adherencia.

Altura del cable

Este es el número más pequeño que se aplica a través de la fracción. En mi caso, esto es 55, medido como un porcentaje del ancho (del número mayor). ¿Qué significa? Para encontrar la altura (en mi caso) necesitas calcular el 55% de 205 mm. Así resulta:

205 X 0,55 (55%) = 112,75 mm

Esta es la altura del cordón de nuestra goma, también un indicador importante, vea la figura.

Altura total de la rueda

Calculemos la altura total de mi rueda. Lo que pasa.

Cuerda de goma 112,75 X 2 (ya que la altura es de ambos lados, arriba y abajo) = 225,5 mm

Debajo del disco 16 pulgadas = 406.4

Total - 406,4 + 225,5 = 631,9

Así, mi rueda mide poco más de medio metro de altura, es decir, 0,631 metros.

Veamos los neumáticos más comunes que utilizan la mayoría de los automóviles, hay tres: estos son R13, R14 y R15

Tamaños de neumáticosR13

La más común de todas esR13175/70 están instalados en muchos modelos del VAZ doméstico (aunque ahora se está alejando).

Lo que pasa:

R13 - diámetro 13 pulgadas (multiplicar por 25,4) = 330,2 mm

Ancho 175

Altura - 70% de 175 = 122,5

Total - (122,5 X 2) + 330,2 \u003d 574,2 mm

Tamaños de neumáticosR14

Uno de los más comunes esR14175/65, también se instalan en modelos domésticos VAZ, años de producción más recientes, modelos como Priora, Kalina, Grant, así como en algunos automóviles extranjeros (folclóricos) económicos, por ejemplo, Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris , etc.

Lo que pasa:

R14 - 14 pulgadas de diámetro (multiplicar por 25,4) = 355,6 mm

Ancho - 175

Altura - 65% de 175 = 113,75

Dimensiones totales - (113,75 X 2) + 355,6 mm = 583,1 mm

Tamaños de neumáticosR15

El ejemplo más común es -R15 195/65, instalado en muchos coches extranjeros (clase popular), pero en niveles de equipamiento altos.

Lo que pasa:

R15 - diámetro 15 pulgadas (multiplicar por 25,4) = 381 mm

Ancho 195

Altura - 65% de 195 = 126,75

Total - (126,75 X 2) + 381 \u003d 634,5 mm

Como puede ver, no es tan difícil calcular el tamaño de la goma.

Por supuesto, todavía hay otra información útil sobre la rueda, ya he escrito artículos al respecto a continuación. Para usted, enumeraré los puntos, lea útiles e interesantes:

En general, lea el encabezado: hay mucha más información allí. Como puede ver, toda esta información se puede leer desde el neumático, ¡a veces ni lo puede creer!