Un artículo doméstico indispensable para cualquier agricultor es un tractor de empuje. Este asistente de hierro ayuda a realizar una variedad de tipos de trabajo. Gracias a él, la tierra virgen se desarrolla en cuestión de minutos, la huerta se desentierra, procesa y transporta mediante un remolque. Los motobloques chinos se han vuelto bastante populares en Rusia. Aunque en nuestro país se producen buena tecnica en demanda.

Por qué es tan popular modelos extranjeros? La producción rusa se dedica a buenos motobloques pesados ​​​​con motor diesel. Si usted es un propietario, entonces los tractores de empuje Neva le son familiares. Veamos los productos de esta empresa.

Tractores chinos de empuje

¿Por qué estos modelos ocupan los primeros puestos en los ratings? Lo que pasa es que son más accesibles para los residentes comunes debido a su costo. Es mucho más bajo. Pero que es lo mas importante - tractores pesados ​​de empuje de China no solo son baratos, sino también de buena calidad. El asunto se refiere tanto a los parámetros y características, como a la calidad de construcción. Curiosamente, los productos del País del Sol Naciente son realmente buenos. Por lo tanto, en base a la relación precio-calidad, la mayoría consumidores rusos compre una cultivadora de motor de China. Con él, la tierra virgen se convierte rápidamente en un jardín cultivado.

Si hablamos de modelos específicos, me gustaría señalar el GARDEN SCOUT GS 101DE, que ocupa el primer lugar en las calificaciones. Es bastante potente, económico y se adapta perfectamente a sus tareas. El mismo "CROSSER CR-M12E" no es inferior modelo anterior. Y el patriota ya se enamoró de nuestros terratenientes. Además, se considera que empresas como "Zirka", "Kipor", "Weifang" y "KDT" tienen demanda. Curiosamente, con centros de servicio todo está bien también. Hay suficientes, por lo que en caso de problemas todo se puede arreglar. Pero, ¿qué es peor que los motobloques con motor diesel de un fabricante ruso?

Motoblocks de producción nacional.

Los cultivadores de motor fabricados por nosotros no son peores que los extranjeros. Son de buena calidad y funcionales. Si consideramos los productos rusos, se destacan dos de las mejores empresas líderes en la fabricación de tractores diesel de empuje:

Es de destacar que los productos se han fabricado desde los tiempos de la URSS y todavía tienen demanda.

Productos "Neva"

Para deleite de los clientes, la línea de tractores de empuje Neva es bastante grande, por lo que el consumidor promedio tendrá mucho para elegir. Estos son modelos diesel y gasolina. Los productos son de alta calidad y de bajo costo de mantenimiento. Al comprar motobloques Neva, obtienes mejor calidad viene de Rusia. Se les puede llamar uno de los más las mejores opciones para la agricultura Si tiene grandes tierras vírgenes, en las que hay mucho trabajo, entonces el motocultor hará frente a cualquier tarea sin ningún problema.

Dependiendo de sus objetivos, puede elegir la unidad adecuada. Los modelos son diferentes diferentes caracteristicas motor, tipo de embrague y accionamiento, sus características técnicas, equipamiento, dimensiones, etc. Dependiendo de las características, el precio de un tractor de empuje también cambia. Además, con la ayuda de accesorios y un cultivador, el tractor de empuje podrá cultivar el suelo para nivel más alto. Puede elegir la profundidad y el ancho del procesamiento, por lo que el suelo virgen se procesa fácilmente. Y con la ayuda de un remolque, puede transportar cualquier carga.

Motobloque "Neva MB-23SD-27"

Este es un tractor de empuje producción rusa diesel, que está equipado con un motor profesional importado de Japón, marca conocida Subaru DY27-2D. El motor es bueno, potencia media. ella tiene 5.5 caballos de fuerza(4 kw). Pero no crea que esto no es suficiente para un tractor de empuje. Aunque esto no es mucho, pero no olvide que el motor funciona con combustible diesel. Esto significa que incluso en bajas revoluciones Se puede lograr un par bastante alto. Por lo tanto, cualquier tierra virgen no se convertirá en un obstáculo para él.

Si miras otras características, tampoco están mal. La unidad tiene un eje de toma de fuerza. Su motor es monocilíndrico, de cuatro tiempos. Volumen del motor - 265 cm 3. En cuanto a la refrigeración por aire del motor, es aire. Motobloque tiene caja mecánica engranajes, embrague de correa y reductor de engranajes. Tienes 4 marchas adelante y 2 marchas atrás. La unidad es capaz de alcanzar velocidades de hasta 16 km/h. En cuanto al cultivador, las cuchillas giran en línea recta, a una velocidad de 20 a 160 revoluciones por minuto. Ancho de procesamiento del suelo: de 87 a 127 cm, con una profundidad de 32 cm Se incluyen 6 cortadores.

El depósito de combustible está diseñado para 3,25 litros. Ruedas neumáticas Ø45 cm El tractor de empuje Neva se puede arrancar con arranque manual. Si es necesario, como opción se puede hacer arranque eléctrico. El equipo pesa 112 kg, con unas dimensiones de 145 × 65 × 130 cm, bastante buena opción, apta para trabajar en cualquier época del año.

¡Nota! La peculiaridad es que en período de invierno puede conectar un soplador de nieve a la unidad y realizar trabajos de remoción de nieve.

Su costo oscila entre 70 y 80 mil rublos. Por este dinero, obtendrás un buen equipo que te ayudará con las tareas del hogar.

Motobloque "Neva MB 23-SD23"

El motobloque de diesel, es capaz de realizar máximamente laborioso y trabajo largo tareas del hogar. Adecuado para el procesamiento de grandes áreas. El cultivador se puede utilizar durante todo el año. Este modelo es una modificación de la popular línea Neva MB-23. Si hablamos de características de diseño, son las siguientes:

• la presencia de un motor diesel con un alto recurso motor;
• baja velocidad de arado, no más de 2 km/h;
• hecho de tal manera que puede realizar varias funciones;
• equipado con una bomba de aceite.

Más concretamente, el motor de una unidad de potencia media, del mismo fabricante japonés Subaru. Su potencia es de 4,8 caballos de fuerza y ​​el volumen es de 230 cm 3. Como en el primer caso, se trata de un monocilíndrico de cuatro tiempos. Se caracteriza por un par elevado, tiene un buen consumo, por lo que el modelo puede considerarse económico. Placer y sencillez durante la puesta en marcha. Este tractor de empuje está hecho específicamente para una gran cantidad de trabajo en la granja. Su finalidad es la labranza y el transporte.

Gracias al depósito de 4,8 l es posible trabajar en el campo durante mucho tiempo. Este buen indicador, porque el modelo anterior tiene menos. Y si hablamos de la transmisión (caja de cambios, embrague y caja de cambios), los modelos son casi idénticos. Pero el ancho y la profundidad del procesamiento son diferentes: de 86 a 170 cm y 20 cm, respectivamente. Las ruedas son neumáticas, los cortadores giran a una velocidad de 20 a 160 rpm. El tractor de empuje pesa 115 kg. costo promedio- 80 mil rublos.

Conclusión

Como puede ver, a pesar de que los tractores de empuje chinos son un éxito, tenemos nuestros propios productos que vale la pena usar. Para el motobloque diesel extranjero "Patriot", tenemos nuestra propia respuesta: "Neva". Hemos considerado sólo dos motocultores diésel aptos para diferente tipo obras. Sin embargo, la gama de unidades Neva es bastante amplia. Todos encontrarán equipo por sí mismos.

Tractor de empuje diesel "Neva" MB23-SD23 - universal maquina agricola aplicado en agricultura para el cultivo de grandes superficies.

También esta serie puede usarse para limpiar el territorio de una residencia de verano, un jardín y transporte de mercancías.

Descripción

Este modelo está propulsado por un motor diesel Robin-Subaru.

El motor también está equipado con una bomba de aceite.

La velocidad de cultivo del MB23-SD23 es bastante baja y es de solo 2 km/h. Por lo tanto, este tractor de operador a pie se puede utilizar para realizar principalmente trabajos agrícolas de altos recursos.

Las principales ventajas de "Neva" MB23-SD23:

El tractor de empuje diesel "Neva" MB23-SD23 está disponible en una modificación con faro (modelo MB23-SD23-F).

La presencia de un faro amplía el tiempo de uso: el tractor de empuje puede usarse incluso por la noche, por ejemplo, para limpiar la nieve acumulada en la casa de campo durante el día, etc.

Las revisiones del MB23 SD23 muestran que el dispositivo se las arregla bien con suelos difíciles, se inicia rápidamente y consume combustible de manera económica.

Características

marca del motor	Subaru (Japón)
Motor	DY23-2D
Potencia, caballos de fuerza (kW)	4.8 (3.5)
Peso, kg	115
Número de engranajes	(2+1)x2
Tipo de combustible	VM_CF_FUEL_TYPE2
Transmisión
Ancho de cultivo, cm	86-170
Número de revoluciones del eje	23-42 (1ra marcha) 89-160 (2ª marcha)
Profundidad de procesamiento, cm	20

Motobloques Neva MB 23-SD27

El tractor de empuje diesel "Neva" MB23-SD27 es un dispositivo automatizado universal y potente que cultiva suelos de la más alta complejidad.

Características distintivas de otros modelos:

• motor diesel Robin Subario;
• desarrollo de la fuerza de tracción hasta 190 kgf;
• alta potencia incluso a baja velocidad de arado;
• motor de bajo consumo de combustible;
• bomba de aceite en el motor.

Descripción

Entre las ventajas de este tractor de empuje, a juzgar por las opiniones de los propietarios, se puede destacar la durabilidad del equipo y la estabilidad del tractor de empuje incluso en suelos inclinados. Bomba de aceite en el motor hace que el Neva MB23-SD27 sea capaz de trabajar incluso en suelos con pendiente lateral.

Modo de operación a baja velocidad - 2 km / h - perfecto para trabajos de labranza o aporque. Gracias a la MB 23 SD27, todos los trabajos de labranza se pueden realizar rápidamente y sin un esfuerzo excesivo. Cuando se utilizan accesorios, la máquina puede limpiar una cabaña de verano o un campo de nieve densa y rancia.

Neva MB23 - SD27 está disponible en versiones con faro (SD27-F); con motor de arranque y faro (SD27-FS).

Características

marca del motor	Subaru (Japón)
Motor	DY27-2D
Potencia, caballos de fuerza (kW)	5.4 (4.0)
Peso, kg	115
Número de engranajes	(2+1)x2
Tipo de combustible	VM_CF_FUEL_TYPE2
Transmisión	Reductor de cadena de engranajes en baño de aceite en carcasa de aluminio
Ancho de cultivo, cm	86-170
Número de revoluciones del eje	23-42 (1ra marcha) 89-160 (2ª marcha)
Profundidad de procesamiento, cm	20

Motobloques Neva MB 23-SD27-SF

Motoblock "Neva" MB 23-SD27-SF: una modificación del modelo anterior del motoblock Neva MB23 con un faro y un motor de arranque.

El dispositivo se adapta bien a cargas largas e intensas y puede trabajar en suelos difíciles con una disminución de la velocidad de cultivo a 2 km / h.

Características de MB23-SD27-SF:

• Motor diésel de Robin-Subary;
• arranque eléctrico, faro;
• reducción de velocidad hasta 2 km/h sin disminución de la eficiencia del trabajo;
• comienzo fácil;
• trabajar en suelos bajo pendiente lateral;
• una gran selección de engranajes - (2+1)x2.

Descripción

Con la ayuda del motobloque diésel Neva MB 23-SD27-SF, puede trabajar en una pequeña casa de campo o en un terreno grande en cualquier época del año. La presencia de un faro le permitirá limpiar eficazmente la nieve por la noche, quitar las hojas o cortar el césped incluso al anochecer.

El equipo de remolque para MB23-SD27-SF lo convertirá en una unidad de transporte y transporte universal.

Casi todas las revisiones del "Neva" SD27 son positivas, según los propietarios, la mayoría características útiles de este tractor de empuje son: motor poderoso, fácil arranque de la máquina, la capacidad de cambiar a baja velocidad para trabajos de labranza y aporque de la tierra.

Características

marca del motor	Subaru (Japón)
Motor	DY27-2D
Potencia, caballos de fuerza (kW)	5.4 (4.0)
Peso, kg	125
Número de engranajes	(2+1)x2
Tipo de combustible	VM_CF_FUEL_TYPE2
Transmisión	Reductor de cadena de engranajes en baño de aceite en carcasa de aluminio
Ancho de cultivo, cm	86-170
Número de revoluciones del eje	23-42 (1ra marcha) 89-160 (2ª marcha)
Profundidad de procesamiento, cm	20

Equipos montados y remolcados

El equipo adjunto amplía las capacidades agrotécnicas de los tractores de empuje, por lo que cualquier agricultor tiene al menos el equipo adicional más necesario en stock para un tractor de empuje.

Unidades remolcadas

Adaptador de carro de remolque de un eje a APM Motobomba de agua NMT Cortacésped rotativo KR-0.5 "NEVA" Cuchilla montada en moto HNM
Sembradora de patatas suspendida de una hilera Arrancadoras de patatas Grada BD 850 Quitanieves SMB "NEVA"
Cepillo giratorio ShchRM-1 Carro de remolque (VRMZ) Carro de remolque TPM Carro de remolque TPM-M

El acoplamiento de equipos remolcados con tractores de empuje se realiza mediante adaptadores y kits de montaje para diferentes tipos piezas de remolque.

Adjunto

Arado "KROT" Juego de instalación de la segadora "Zarya" en el motobloque "Neva" MB Compact Juego de instalación de la segadora "Zarya" en el motobloque "Neva" MB1


Ruedas universales KUM 540 para hilling Ruedas universales KUM 540 con casquillo largo
forma general tractor de empuje

Reseñas en video de los tractores de empuje NEVA MB-23, SD23, SD27

Motobloque Neva MB 23-SD27. primer comienzo

Arado con motobloque Neva MB 23-SD27

Retirada de nieve con tractor de empuje Neva MB 23-SD27

Cosecha de patatas con un tractor de empuje Neva MB23-SD27

Manual de instrucciones y mantenimiento

Aceite y combustible

SD23 y SD27 son tractores de empuje con motores diesel de alta velocidad, por lo que el fabricante recomienda usar solo automóviles de alta calidad. combustible diesel, por lo que el tractor de empuje durará más y su funcionamiento será más estable.

Mantenimiento de arranque de motoblock

Lubrique las piezas giratorias, las piezas de fricción y el resorte con aceite resistente al calor. grasa o aceite liquido durante el desmontaje o al final de la temporada de uso.

Mantenimiento de motores de motoblock

Si el motor se sobrecalienta con frecuencia, se debe quitar todo el polvo, los desechos y la suciedad del cilindro, la culata, el carburador y el sistema regulador.

Compruebe si hay fugas de combustible para evitar la posibilidad de que se encienda el tractor de empuje durante el funcionamiento. Si se encuentra una fuga, se debe apretar la conexión suelta o reemplazar la parte desgastada por una nueva.

Verifique regularmente el apriete de pernos y tuercas, ya que si están flojos pueden causar daños al motor u otros equipos.

La falta de aceite conduce a la falla del motor: vigile el nivel de aceite y rellénelo según sea necesario.

Cambie el aceite del motor después de las primeras 25 horas de funcionamiento.

Cada 100 horas de funcionamiento:

• limpiar y/o cambiar el filtro de aceite;
• verificar el nivel de electrolito de la batería;
• drene el agua del filtro de combustible.

Cada 500 horas de funcionamiento:

• limpie el inyector de combustible;
• verificar y ajustar las holguras de las válvulas;
• eliminar los depósitos de carbón de la culata.

Cada 100 horas de funcionamiento necesita:

• cambiar anillos de pistón, tubos;
• cambie el filtro de combustible;
• comprobar los asientos de entrada válvulas de escape, vuelva a ranurar las válvulas, si es necesario.

Se realiza una revisión del motor cada 1500 horas de funcionamiento: el motor debe revisarse y repararse, esto restaurará la potencia del motor y extenderá su vida útil.

Motobloque Neva MB23-SD23 Está diseñado para realizar tareas particularmente laboriosas y prolongadas en grandes áreas. Tiene un amplio uso durante todo el año.

Brinda la posibilidad de usar una velocidad de arado baja (2 km / h), lo que le permite usar efectivamente el tractor de empuje para operaciones agrícolas que requieren alta tracción (por ejemplo, al arar o aporcar).

La bomba de aceite montada en el motor garantiza una lubricación óptima. El tractor de empuje diésel Neva MB-23-SD23F realiza la gama completa de trabajos agrotécnicos y domésticos: cultivo, aporque, corte de surcos, arado con arado, excavación de tubérculos, riego y bombeo de agua, corte de césped, remoción de nieve (con un soplador de nieve, una pala-volquete o un cepillo), transporte de mercancías (con adaptador, camión volquete).

Características y beneficios de Motoblocks Neva MB23-SD23/27:

• Se instaló MB 23-SD23 / 27 en el tractor de empuje Neva motor diesel robin-subaru, que cuenta con eficiencia energética, larga vida útil y alto rendimiento. Bomba de aceite, instalado en el motor, aumenta significativamente su recurso motor y permite que el Neva motoblock MB 23-SD trabajar en una gran pendiente lateral.
• La fácil agregación del tractor de empuje con una amplia gama de implementos y accesorios montados y remolcados (desde un arado hasta un soplador de nieve) lo convierte en un producto multifuncional.
• Amplia gama velocidades(la caja proporciona conmutación en el rango de 2 velocidades hacia adelante y 1 hacia atrás, también al reorganizar la correa en la polea, puede cambiar relación de transmisión, cambiando así la velocidad de movimiento. Total opciones velocidades: hasta 4 adelante y 2 atrás): desde la primera marcha más potente (2,09 / 3,01 km / h) - para trabajos agrícolas pesados, hasta la más alta (7,95 / 11,45 km / h) utilizada en el transporte de mercancías.
• El conjunto de engranajes del motoblock Neva MB 23-SD23 / 27 brinda la posibilidad de instalar un bajo Límite de velocidad(hasta 2 km/h), recomendado al arar o aporcar. Capaz de desarrollar tracción hasta 190 kgf.
• Diferencial: mecanismo de desembrague del eje- la posibilidad de desbloquear una de las ruedas reduce el radio de giro, mejorando la maniobrabilidad. Al mismo tiempo, la transmisión del motor permanece conectada al semieje derecho, lo que proporciona al tractor de empuje una maniobrabilidad adicional en superficies duras.
• Cinemática especial reductor de cadena de engranajes maximiza la potencia del motor.
• Mecanismo de embrague - mecánico, debido a la tensión de la transmisión por correa trapezoidal
• manillar ajustable proporciona facilidad de control y la capacidad de seleccionar la velocidad óptima para las operaciones realizadas por el tractor de empuje
• Costes mínimos de explotación de un tractor de empuje, sencillo y asequible Mantenimiento, amplia red centros de servicio de garantía y posgarantía en toda Rusia y países vecinos

El motoblock NEVA MB-23SD27 es una familia de motoblocks de la serie MB-23 (equipo pesado, caja de cambios 2+1 operando en dos rangos), tiene un motor diesel Robin Subaru (“SD”), potencia 5.5 litros. s., clase "profesional" (serie DY) - especialmente para condiciones difíciles funcionamiento durante mucho tiempo en grandes áreas. La fuerza de tracción en el peso máximo de trabajo sobre el rastrojo de cultivos de cereales (superficie horizontal) no es inferior a 180 N (kgf). Su compañero, además equipado con un faro para trabajar en tiempo oscuro días.

Este es un eje único universal unidad de poder con la fórmula vial 2*2. Se utiliza para la operación en jardines y huertos privados, en parcelas domésticas, en jardinería y granjas. Funciona con el equipo incluido en el paquete y con otros equipos adicionales.

Todas las modificaciones están equipadas con cortadoras-cultivadoras utilizadas para la labranza, incluso suelo virgen, aflojamiento y molienda. Un tractor de empuje equipado con equipo remolcado o acoplado adicional es capaz de arar, cultivar la tierra entre hileras, plantar papas, desenterrar tubérculos, cortar el césped, regar y bombear agua que no sea para beber, quitar nieve, despejar áreas, transporte de mercancías.

Características de diseño de MB-23SD27

Motor Robin SUBARU serie DY (fabricante Japón), modelo 27D, equipado con una carcasa roja con detalles en negro, tiene una potencia de 5,5 hp.

Robin - una marca de productos industriales.

SUBARU - marca comercial, propiedad de la empresa Industrias Pesadas Fuji (FHI).

Los motores Robin SUBARU que ingresan al mercado ruso se producen, en la mayoría de los casos, en la fábrica de Kitamoto, prefectura de Saitama.

serie DY son diesel motores profesionales propósito general, que fueron desarrollados a propósito para equipar la agricultura y equipos de construcción. Una característica distintiva es el arranque del motor con poco esfuerzo, no hay retroceso.

Mediante el uso de un sistema de compresión de arranque mecánico mejorado y una nueva configuración de la cámara de combustión, se garantizan arranques confiables y se reducen al mínimo los esfuerzos del operador durante el arranque.

modelo 27 - diésel 4 motor de contacto con un cilindro, volumen 265 cm3, diámetro del pistón 75,0 mm, carrera del pistón 60 mm, ha forzado aire acondicionado, poder maximo 5,5 CV a 3600 rpm. La marca D (árbol de transmisión) significa selección de cigüeñal potencia del motor.

El proceso de producción implica los logros del progreso técnico en el desarrollo de motores de usos múltiples.

Pendiente caracteristicas de diseño logrado:

Máxima economía. El consumo mínimo y la alta eficiencia de la combustión de combustible son proporcionados por el sistema de inyección directa.

Ruido mínimo. La presión mínima de combustión del combustible está garantizada por un sistema de inyección y una cámara de combustión sincronizados. Como resultado, el nivel de ruido se reduce significativamente.

Comienzo fácil. La facilidad de arranque, como en los modelos de gasolina, se consigue mediante un descompresor automático centrífugo de arranque manual.

Nivel mínimo de vibración. El eje de equilibrio ha sido diseñado a propósito para maximizar funcionamiento suave, sin vibraciones. Para aislar la vibración y el ruido, la carcasa del ventilador está hecha de un material especializado de "hoja amortiguadora".

Alto rendimiento. A largo plazo garantía de funcionamiento tecnologías modernas, diseño de cárter, sistema para conectar la culata y el cilindro con un perno de tensión, sistema de lubricación forzada.

Se logra una mayor confiabilidad a través de una carcasa del motor reforzada y un diseño de fundición, cigüeñal de acero con alto contenido de carbono, sistema automático descompresión.

Baja temperatura del aceite en condiciones difíciles La operación, el diseño de canales de enfriamiento de aire de cierta forma en la cabeza del bloque y en el bloque de cilindros, el refuerzo del cigüeñal brindan la máxima confiabilidad.

La baja concentración de sustancias tóxicas en los gases de escape cumple con los requisitos de emisión gases de escape: Fase 2 de la EPA estadounidense (2002), japonés (2003).

Como sistema de arranque, se utiliza un arrancador manual inverso, un cable retráctil (un arrancador eléctrico es una opción). El peso del motor "seco" es de 29,5 kg.

Depósito de combustible, volumen - 3,2 litros.

Aceite, volumen - 0,9 litros.

Equipado con una transmisión que consta de un embrague y una caja de cambios (caja de cambios).

Embrague tiene mecanismo mecanico debido a la tensión de la correa trapezoidal. Se compone de: una correa trapezoidal, un rodillo tensor con palanca, un resorte de retorno torcido, una varilla y palancas de control ubicadas en el volante. Mientras presiona la palanca en el lado izquierdo del volante, moviéndose, el rodillo crea la tensión requerida de la correa de transmisión, la rotación del motor se transmite a la polea conducida de la caja de cambios.

reductor cadena de engranajes, mecánica, en caja de aluminio, llena de aceite (2,2 l). Dispone de monobloque de una marcha atrás y dos adelante, que se conmutan mediante la palanca de la caja de cambios. si se reorganiza Correa de transmisión en las corrientes sobre las poleas conducida y motriz aparece la 2ª gama de velocidades de giro de los semiejes de salida de la caja de cambios. Así, se realizan 4 marchas adelante y 2 marchas atrás.

Al cambiar de marcha, es posible seleccionar velocidades según el tipo de trabajo o transporte de mercancías. En primera marcha, se utiliza una velocidad de 1,8 km / h para trabajos pesados ​​agrotécnicos en suelo virgen - suelo difícil, en cuarta marcha, se utiliza una velocidad de 12 km / h durante el transporte de mercancías de no más de 500 kg en un carro. .

Mecanismo de liberación del eje- integrado en la caja de cambios, mecánico, garantiza un giro a la izquierda (inversión) del tractor de empuje. Con su ayuda, se facilita el giro a la izquierda debido a que la rueda izquierda deja de girar. La palanca en el lado izquierdo del volante está diseñada para activar el accionamiento del dispositivo de desbloqueo del semieje de la caja de cambios (izquierda). Debido al mecanismo, es posible un giro fácil con 8 cortadores.

polea de toma de fuerza- polea lateral para transmisión por correa trapezoidal, colocada perpendicularmente al eje de simetría (longitudinal) del tractor de empuje. La velocidad de rotación es similar a la velocidad del cigüeñal del motor. La rotación de la toma de fuerza se transmite desde la polea del eje de transmisión a través de una transmisión por correa trapezoidal. Se utiliza para conectar equipos de trabajo al aire libre.

Marco- estos son cuadrados estampados de acero en la cantidad de 2 piezas. Una caja de cambios, un motor, alas protectoras, una unidad de ajuste del volante en posición horizontal están montadas y fijadas con pernos. En las partes trasera y delantera del bastidor hay un soporte, un pasador y un enganche para montar y fijar el equipo de arrastre y enganche recomendado para su uso.

Soporte de enganche y barra de tiro- con su ayuda, se adjuntan equipos remolcados extraíbles que no requieren una unidad de trabajo (excavadora de papas, apiladora, carro, arado).

Pin en el marco(delantero) - se usa para fijar equipos montados en el frente, como rastrillos, cepillos, basureros, pesas.

Limitador de profundidad de cultivo y reja- montado en la parte trasera del tractor de empuje, utilizado para limitar la velocidad de movimiento y la profundidad de cultivo durante el trabajo del suelo, instalado a diferentes alturas, determinadas por el tipo de suelo cultivado.

Cortadoras-cultivadoras- montado en los semiejes izquierdo y derecho de la caja de cambios, utilizado para aflojar, la capa no gira.

Ruedas neumáticas: se utilizan para transportar un tractor de empuje con y sin equipo instalado.

Adicional archivos adjuntos

Tiene unos 20 títulos. Excepto equipamiento básico MB-23SD27, se puede usar con arado, montacargas, orejetas, grada, sembradora de papas, soplador de nieve, rastrillo, segadora rotativa, etc.

Características técnicas del tractor de empuje Neva MB-23SD27

Motor	Diesel Petirrojo Subaru DY27-2D
Potencia del motor
Volumen de trabajo
Volumen depósito de combustible
Tipo de combustible	diesel
Número de velocidades	4 adelante / 2 atrás
velocidad de avance	1 - 3,76 / 3,01; 2 - 12,3 / 11,45 km/h
Velocidad de retroceso	3,21/2,57 km/h
Embrague	Transmisión por correa trapezoidal con rodillo tensor
reductor	mecánico, engranaje, cadena
Ancho de procesamiento
Profundidad de procesamiento
	polea en transmisión por correa en V
	uniaxial
Claridad del piso
Ancho de vía
Radio de giro
Número de cortadores
Diámetro del cortador
Frecuencia de fresado	20-160 rpm
dimensiones(Largo*Ancho*Alto)	1740*650*1300mm