Las condiciones severas de operación incluyen: navegación en hielo, transporte de mercancías que conducen a daños por corrosión, daños mecánicos, etc.; nadar en los lugares de ubicación de bajíos, grietas.

Los rompehielos y buques polares presentan daños específicos: abolladuras, grietas, daños en las costuras de proa, principalmente en las láminas situadas a nivel del hielo por impactos de las cuadernas contra éste, que se doblan y desgarran por la acción de presión de los el hielo, la rotura y el doblado de las palas hélices, desgaste de los bordes de las láminas de recubrimiento de la estructura remachada, lo que provoca la fuga de la costura y una intensa corrosión en este lugar (esto se debe a la destrucción del color y la exposición del metal por fricción con el hielo), como resultado de impacto y compresión por hielo, deformación y aparición de grietas, abolladuras, agujeros en el vástago y láminas adyacentes a éste.

Se observa una mayor corrosión de las chapas del casco en la zona de fijación de los kingstones por el calentamiento de estos últimos con vapor (el cambio de temperatura favorece el proceso de corrosión), en el pique de proa, por donde entra con más frecuencia el agua por impactos en el hielo de proa del buque y daños en las costuras.

Los petroleros han aumentado la corrosión dentro de los tanques. Estos barcos transportan petróleo crudo, fuel oil, queroseno y productos derivados del petróleo ligero: gasolina, alcohol. La mayor destrucción por corrosión de los petroleros ocurre durante el transporte de gasolina; el más pequeño - durante el transporte de petróleo; el queroseno ocupa una posición intermedia. Esto se debe a que la gasolina no deja ninguna capa protectora sobre la superficie del metal, como ocurre en parte al transportar queroseno y sobre todo aceite.

Para los barcos que transportan carga a granel (carbón, sal, minerales), la falla por corrosión de la estructura está asociada con lo siguiente. La sal es higroscópica y absorbe la humedad del aire. Pequeños cristales de sal penetran en las grietas y, al ser disueltos por la humedad, crean un ambiente agresivo que provoca un proceso de corrosión potenciado. El carbón promueve la destrucción por corrosión debido a la liberación de gases de azufre y humedad.

Las dragas se desgastan considerablemente debido a las frecuentes sobrecargas y al efecto destructivo de las partículas del suelo que caen sobre las piezas que se frotan. Nadar en la zona de bajíos y grietas cuando el casco toca el suelo y el asiento predominante hacia la popa puede provocar la abrasión de las láminas de la quilla y la popa.

JefeJl

DAÑOS A PARTES DE MÁQUINAS, MECANISMOS Y ESTRUCTURAS

$11. CÁSCARA

Los daños al casco del buque incluyen su rotura, deflexión, así como agujeros y rupturas en el revestimiento exterior, cubiertas, mamparos; grietas en láminas de planchas exteriores, cubiertas, mamparos, armazones; corrosión de planchas, cubiertas, mamparos, segundo fondo, armazones y, en consecuencia, su adelgazamiento (local o general); deformaciones locales (abolladuras, ondulaciones, pandeo), deformación del conjunto; violación de la densidad y juntas de las costuras; desgaste de la placa inferior.

La rotura del casco del buque es un fenómeno extraordinario y se debe a circunstancias especiales: fallas de construcción, violación de las reglas de diseño, deterioro de las propiedades mecánicas del metal durante la operación, acción del mar (golpes de olas, compresión del hielo), aterrizaje en piedras, colisión, etc.

Agujeros, rupturas, grietas, abolladuras, ondulaciones, torceduras en las planchas, cubiertas y otras partes del casco, deformación del conjunto, violaciones de la estanqueidad de las juntas pueden aparecer como resultado de daños mecánicos durante la colisión de barcos, varada , y piedras, golpes en estructuras costeras, colisiones con hielo, acciones del mar, etc. También es posible que se dañe el casco debido a una carga y uso inadecuados de la embarcación para otros fines. El desgaste de las láminas inferiores del casco aparece en los barcos que navegan en presencia de bajíos y fisuras. El desgaste de los bordes de las láminas es típico de los barcos de hielo.

La corrosión de una caja metálica provoca el adelgazamiento de sus elementos y es uno de los principales tipos de daños. El cuerpo de metal se corroe muy intensamente, ya que se encuentra en condiciones favorables para ello. La corrosión puede ser continua (uniforme) y local (úlceras, manchas, picaduras).

La profundidad del daño por corrosión en la piel exterior con acoplamiento oportuno, referida a un año, es, según datos estadísticos, de 0,25 a 0,8 mm. Violación de las condiciones de atraque de naves, y de las siguientes

Respectivamente, la limpieza y pintura inoportunas del revestimiento exterior del casco aumentan significativamente el daño por corrosión (la profundidad del daño por corrosión alcanza 0,7-1 mm/año).

Las soldaduras del revestimiento exterior están intensamente corroídas, así como el área variable de la línea de flotación, la proa en el área del rompeolas, el faldón de popa, el codaste, los lugares del piso de los imbornales, en las aberturas del refuerzo exterior. a lo largo del cinturón cigomático, etc. En remolcadores y barcazas, la piel debajo de los guardabarros y guardabarros está sujeta a una corrosión significativa.

Dentro de la embarcación, el revestimiento se ve afectado por la corrosión especialmente en los ojos de buey, en una caja de cadena, cerca de los imbornales, en las sentinas laterales, en los búnkeres, cerca de las rejillas receptoras de los sistemas, en los tanques de lastre de doble fondo. En los petroleros, los tanques (especialmente sus partes superiores, no protegidas por la carga) se corroen significativamente y contienen alternativamente carga líquida o agua de lastre.

La cuaderna del buque se corroe en lugares donde se acumula humedad y por influencias ambientales, por ejemplo: cuadernas, vigas y postes de mamparos en la zona de bunkers, y piques y tanques profundos, flora en piques y tanques de lastre, mamparos principalmente en la parte inferior, especialmente en las sentinas; piso del segundo fondo en el área de la sala de calderas, en bodegas de carga, cuando se transportan granos, carbón, fertilizantes químicos. En los tanques debajo de las calderas, las virutas de madera se corroen con especial fuerza todos los días, porque aquí, debido a temperaturas elevadas y la presencia de humedad crean condiciones favorables para ello. El túnel de tiro se ve afectado por la corrosión principalmente en la parte inferior: en el frente y la parte adyacente de la hoja, partes de los largueros metálicos, aparejos y barreras en los lugares donde se acumula la humedad y la suciedad.

Los lugares especialmente intensos de corrosión del poste de popa son el ruderpost y el starnpost.

El intervalo de servicio (frecuencia de cambios de aceite y filtro) está en el libro de servicio del automóvil. ¿Qué nos aporta esta información? De hecho, estas son solo recomendaciones del fabricante.

Al mismo tiempo, el intervalo de servicio generalmente se calcula en kilómetros y meses (por ejemplo, en forma de requisito para cambiar el aceite al menos una vez al año o cada 15 mil kilómetros). Todos los demás factores se tienen en cuenta de forma predeterminada, como se describe anteriormente.

¿Cómo calcula el fabricante el intervalo de cambio de aceite recomendado? El tiempo no se detiene, y es absolutamente obvio que la era de los autos "eternos" está muy lejos. Ha sido durante mucho tiempo no rentable para los fabricantes de automóviles producir automóviles que no se averíen durante décadas, porque necesitan mantener de alguna manera sus infraestructuras de servicio desarrolladas, así como alentar a los consumidores a comprar automóviles nuevos.

Por lo tanto, el fabricante de automóviles, al calcular el intervalo de cambio de aceite recomendado, curiosamente, no se preocupa en absoluto por la longevidad del motor a largo plazo. Para el fabricante de automóviles, es importante cómo funcionará el motor durante el período de garantía de fábrica, y no es absolutamente esencial lo que le suceda al motor a continuación. Además, es beneficioso para el fabricante que después del final período de garantía el propietario del automóvil visitó el servicio de la empresa con más frecuencia o pensó rápidamente en comprar un automóvil nuevo.

Intervalo de cambio de aceite extendido (longlife)

Algunos aceites de motor modernos se posicionan como aceites de motor con un intervalo de servicio prolongado (larga vida). Muchos automovilistas realmente quieren creer en la publicidad y, por lo tanto, compran ese aceite, creyendo que ahorran dinero y al mismo tiempo protegen el motor.

De hecho, cambie el aceite a mayor intervalo de servicio solo es posible cuando se realizan tres "si" a la vez:

1. si el fabricante del automóvil ha previsto un intervalo de sustitución aceites de larga duración para este modelo y para este motor;

2. si el fabricante del automóvil permitió (certificó) exactamente esto aceite de motor para uso en este motor en particular de acuerdo con el sistema longlife;

3. si el automóvil se usa exactamente en los modos y condiciones, que el fabricante del automóvil determina, como aceptables para el modo de larga duración.

Si todo parece estar claro con los dos primeros "si", entonces con el tercero es un poco más complicado: los fabricantes de automóviles rara vez describen en qué modo el uso de una marca de automóvil en particular es, en su opinión, óptimo. Sin embargo, los intervalos de cambio de aceite y otros Suministros se calculan teniendo en cuenta estos parámetros.

Aquí, aparentemente, es necesario incluir la lógica y analizar Público objetivo consumidores para quienes se diseñó su automóvil durante el desarrollo, así como la región en la que se vendió originalmente a granel. Bueno, evalúe los factores externos que afectan la necesidad real de cambiar el aceite antes de lo previsto. Si, por ejemplo, las calles de tu ciudad no se lavan con agua todas las mañanas (como sucede en Europa Oriental), aparentemente, longlife no es tu elección. Se trata de los factores que reducen el intervalo servicio postventa, próximo artículo.

¿Qué factores afectan el intervalo de cambio de aceite del motor?

De los principales: esta es la temporada, el modo de operación, así como la calidad del combustible y los consumibles. Algunos fabricantes de automóviles y aceites de motor dan diferentes recomendaciones sobre la frecuencia con la que cambiar el aceite de motor, según las condiciones de funcionamiento. En particular, existe una definición como "condiciones difíciles" para operar un automóvil, en las que el aceite del motor debe cambiarse con más frecuencia.

¿Qué son las "condiciones duras" de funcionamiento?

Por extraño que parezca, esto no es en absoluto lo que imaginan muchos automovilistas. Sin entrar en la física y química de los procesos que ocurren en el motor, podemos señalar los principales modos de funcionamiento que son “pesados” para el motor y reducen significativamente la vida útil del aceite del motor. Así que las condiciones "pesadas" son:

1. Uso irregular del vehículo o interrupciones significativas en su funcionamiento. ¿Recuerdas el proverbio popular: "¡el automóvil debe conducir todos los días!"? Esa es la forma en que está. Un motor que arranca una vez a la semana o, por ejemplo, no arranca en invierno requiere mucha más atención, más reemplazo frecuente El aceite del motor y lo más probable es que viva menos de lo mismo, pero trabajando todos los días.

Así es, y esto se debe al condensado que se forma dentro del motor durante largos períodos de inactividad. Mezclado con productos de combustión de gasolina o combustible diesel, este condensado es un ácido bastante eficaz que corroe el motor desde el interior. Entonces, las historias de los vendedores del mercado de automóviles sobre el hecho de que el abuelo conducía al supermercado una vez a la semana son en realidad publicidad muy dudosa en términos de la condición del automóvil. Pero dado que en el 99% de los casos esto todavía no es cierto, encubriendo un kilometraje descaradamente retorcido, no debe preocuparse demasiado por esto.

2. Viajes regulares para distancias cortas. ¿A cuántos kilómetros de su casa al trabajo? ¿Alguna vez ha prestado atención a qué parte del viaje conduce por la mañana (y, en consecuencia, por la noche) en un vehículo sin calefacción para Temperatura de funcionamiento¿motor? En otras palabras, ¿está seguro de que su motor tiene tiempo para calentarse completamente durante el viaje al trabajo? Se trata nuevamente de condensado con todas las consecuencias. Especialmente cierto en invierno.

3. Atascos y modo "start-stop". Si recuerdas el curso escolar de cinemática, debes entender que carga máxima en el motor se logra al arrancar. Es en estos momentos cuando el aceite se calienta más y pierde sus propiedades con mayor intensidad.

4. Montar en terreno montañoso, arrastre de remolques y equitación constante en un vehículo cargado. Nuevamente, un aumento de la carga en el motor, lo que conduce a la oxidación prematura y al espesamiento del aceite del motor.

5. Operación del vehículo en aire polvoriento o contaminado. ¿Alguna vez has notado que en cualquier país civilizado los zapatos están tan limpios por la noche como por la mañana? ¿Crees que hay menos polvo? Probablemente sí, ¡pero lo principal es que las calles se lavan allí! Regularmente, en cualquier época del año. Y es por estas calles limpias, en las que hay muy poco polvo y suciedad, fabricantes de automóviles europeos y calcule el intervalo de tiempo durante el cual el aceite del motor simplemente se contamina y pierde por completo sus propiedades. Es para estas calles que se desarrollan filtros de aire que se cambian junto con el aceite del motor. Y es por eso que en los libros de servicio para automóviles extranjeros a menudo se escribe que filtro de aire cambia cada 60 mil km!

6. Baja calidad combustible. Bueno, todo parece estar claro aquí: todo lo que no se quema en los cilindros se deposita en el aceite del motor y reduce significativamente su eficiencia. Por lo tanto, debe entenderse que las recomendaciones para los intervalos de cambio de aceite del motor y consumibles coches europeos escrito sobre la base de la calidad del combustible europeo. Lo que el petrolero Fedya, que acaba de bombear un bote de gasolina para su Zhiguli, está agregando al tanque, los alemanes nunca soñarán en una pesadilla. Sí, y la calidad de fábrica del combustible en la salida es muy diferente en Europa y aquí, esto debe reconocerse.

7. Enchufes y de marcha en vacío motor. Durante el tiempo de inactividad con el motor en marcha, la eficiencia del sistema de refrigeración cae significativamente, el aceite se calienta.

Por lo tanto, es obvio que las condiciones ideales de funcionamiento de un automóvil son regulares viajes largos V carro vacio con velocidades moderadas en carreteras europeas limpias y, además, con combustible europeo. Si sus condiciones difieren de esto, debe ajustar las recomendaciones del fabricante del automóvil con respecto a la frecuencia con la que debe cambiar el aceite del motor. Por supuesto, en la dirección de la reducción.

Vacío, o como también se le llama,

Cambio de aceite exprés.

En general, el tema merece un artículo aparte, pero brevemente podemos decir esto: con un reemplazo de vacío, queda mucho más aceite usado en el motor que si se drena. manera tradicional. Además, el sedimento se acumula en el fondo del cárter de aceite durante el funcionamiento del motor, que no se elimina con la aspiradora. Entonces, en primer lugar, es mejor alternar un cambio de aceite de este tipo con uno tradicional y, en segundo lugar, después de un cambio de aceite rápido, la próxima vez que necesite reparar el automóvil antes de lo habitual.

Información similar.

Según las estadísticas, muchos automovilistas tienen un concepto erróneo asociado con el término condiciones de operación severas. Si no entra en detalle en la química y la física de los procesos que ocurren en el sistema del automóvil, puede ver diferentes modos operación. Tienen en cuenta la calidad del producto, el modo de conducción, el clima, etc. Pero, ¿qué se entiende exactamente por “condiciones difíciles”? Por ejemplo, un largo tiempo de inactividad del automóvil o un uso ocasional. Después de todo, no en vano dicen que el automóvil siempre debe conducir. Todo está dicho correctamente. Si no enciende el motor durante mucho tiempo, especialmente en invierno, en el futuro deberá prestar más atención a su diagnóstico, ya que pueden ocurrir averías. Y comparado con un motor que se usa todos los días, durará menos.

Esto se debe a la condensación que se puede formar dentro sistema motor durante un largo descanso en uso. Cuando se mezcla con combustible, el condensado es como un ácido que corroe el motor desde el interior. Entonces, si al comprar un automóvil usado, dicen que casi nunca condujeron un automóvil, entonces debe tener cuidado. Pero a menudo esto no es cierto para vender el automóvil como "nuevo", y no debe preocuparse demasiado. La conducción diaria de distancias cortas acorta la vida útil del motor. Por lo tanto, al conducir hacia y desde el trabajo, la distancia puede ser corta, y conducir con el motor frío también genera condensación. Esto es especialmente importante en invierno.

Por lo tanto, se recomienda que, antes de comenzar a moverse, permanezca inactivo durante un par de minutos, si esto horario de invierno, entonces es mejor calentar el motor por más tiempo. El modo "start-stop" en los atascos también dificulta la operación. Dado que una carga significativa en el motor va durante el inicio del movimiento, sacudirse en el lugar no conducirá a nada bueno, pero debido a la gran cantidad Vehículo en las carreteras, no puedes escapar de él. Y el mal efecto en el automóvil se debe a que en estos momentos el aceite se calienta más y pierde sus propiedades con mayor intensidad. Además, cuando está inactivo, el sistema de refrigeración no funciona bien, lo que provoca el calentamiento del aceite. Conducir con una carga pesada es indeseable; tal conducción se considera conducción en terreno accidentado, remolque, conducción frecuente bajo carga completa. Todo esto implica una gran carga para el motor y, en consecuencia, la oxidación y espesamiento del aceite. Conducir con frecuencia en áreas fangosas conduce a mayor desgaste auto. Estos incluyen lugares con aire polvoriento o caminos contaminados. Puede que notes que cuando sales a la calle con los zapatos limpios, al llegar a casa estarán cubiertos de una capa de polvo, aunque no grandes, pero lo serán. Para evitar que esto suceda, es necesario lavar las calles regularmente, pero nadie lo hace en nuestro país.

Los fabricantes de automóviles fabrican automóviles pensando en calles limpias y, por supuesto, el intervalo de cambio de aceite se calcula en función de la conducción en calles limpias. Este polvo contamina no solo el aceite, sino también otras partes del automóvil que requieren reemplazo o limpieza. También siguiendo el ejemplo de las calles limpias, a menudo se puede ver en libro de servicio que los filtros se cambian cada 60.000 km. El combustible y el aceite de mala calidad reducen la vida útil del automóvil. Está claro que si estos componentes no son de alta calidad, las partículas no quemadas se depositarán en compartimentos del motor, cilindros, y todo esto reduce la eficiencia del trabajo. Todo motores modernos diseñado para combustible de calidad, pero lo que agregamos y lo que diluyen, con la esperanza de ganar más, nadie lo sabe. El cambio de aceite rápido no conduce a nada bueno. Con tal reemplazo, una parte considerable del aceite usado puede permanecer en el motor. Además, como resultado del trabajo, se forma un sedimento en el fondo de la plataforma, que no es tan fácil de eliminar. Si realiza un cambio de aceite de este tipo, es mejor realizar pronto un reemplazo tradicional.

IMPERMEABILIZACIÓN DE BALCONES, TERRAZAS

Balcones y terrazas abiertos, pasillos, galerías, logias, techos de estacionamientos subterráneos, áreas para sentarse al aire libre están constantemente expuestos a las condiciones climáticas. Especialmente si estas zonas están destinadas al movimiento masivo de personas, por ejemplo, en centro comercial o en un estadio, deben cumplir no solo una función decorativa, sino también impermeabilizante. SISTEMA MARISIL ofrece sistemas de impermeabilización líquida a base de poliuretano, proporcionando una protección a largo plazo y multianual de terrazas y cubiertas utilizadas en áreas públicas.

Sugerimos utilizar el sistema MARISIL de impermeabilizantes poliméricos para la impermeabilización de un balcón o terraza.

SISTEMA MARISIL es un sistema de impermeabilización tecnológicamente avanzado, de alta calidad, fácil de aplicar, totalmente certificado y con resultados garantizados a largo plazo. El sistema se puede utilizar para cubrir balcones/terrazas, así como para reparaciones y renovaciones. productos SISTEMA MARISIL incluye varios sistemas dependiendo de las características de las superficies a aplicar.

Ventajas de la impermeabilización de polímeros.SISTEMA MARISIL balcones, terrazas

• Facilidad de aplicación (rodillo o pistola sin aire)
• Cuando se aplica, forma una membrana continua sin juntas.
• Resistente al agua, al calor y a las heladas
• Puenteo de grietas
• Excelente estabilidad térmica, resistencia a la intemperie, resistencia a los rayos UV
• Permanece flexible a temperaturas de -40 a +90 °C
• Varias opciones decorativas.
• Al aplicarse forma una membrana continua que se adapta a cualquier forma
• Sellado de costuras y elementos.
• Peso mínimo adicional al sustrato

TECNOLOGÍA

Impermeabilización de balcones, terrazas con condiciones severas de funcionamiento

TIPO DE BASE

Solado de hormigón, cemento y arena

• preparación de la fundación

Limpie todas las grietas, costuras y juntas de la contaminación. Usando una pistola o espátula, rellene las irregularidades con selladores MARIFLEX PU 30. Consumo Calculado individualmente

• Relleno

Aplicar la imprimación MARISEAL 710 con rodillo, brocha o airless Consumo 0,10-0,2 kg/m2

• Instalación de una membrana impermeabilizante.

Aplicar MARISIL 250 / MARISIL 260 en 1 o 2 manos con rodillo, brocha o pistola airless. Sobre una capa seca de MARISIL 250 / MARISIL 260, colocamos uniformemente el tejido geotextil MARISIL FABRICK y sobre él aplicamos una capa de MARISIL 250 / MARISIL 260. Consumo 1,6 - 1,7 kg/m2

• Aplicando la capa final

Aplicar MARISIL 250 / MARISIL 260 en 1 o 2 manos con rodillo, brocha o pistola airless. Espolvorear la capa de acabado húmedo de MARISIL 250 / MARISIL 260 uniformemente con arena de cuarzo seca o sílice y dejar secar por completo. Consumo 1,6 - 1,7 kg/m2

Aplicar MARISIL 420 en 1 o 2 manos con rodillo, brocha o pistola airless. Consumo: 0,2 - 0,4 kg/m2

PRECIO DE 1 M2 DE IMPERMEABILIZACIÓN DE POLÍMERO DEL BALCÓN DE LA TERRAZA

2 311 rublos / m2 (el precio es el indicado, en base al consumo medio de materiales)

Compre una impermeabilización polimérica compleja para un balcón, terraza.Por precio óptimo desde un almacén en Moscú y entrega en cualquier ciudad de Rusia: Moscú, San Petersburgo, Ekaterimburgo, Nizhny Novgorod, Kazan, Samara, Chelyabinsk, Omsk, Rostov-on-Don, Ufa, Perm, Volgograd, Voronezh, Saratov, Tolyatti, Tyumen, Izhevsk, Barnaul, Ulyanovsk, Vladivostok, Khabarovsk, Yaroslavl, Makhachkala, Orenburg, Tomsk, Kemerovo, Astrakhan , Ryazan, Naberezhnye Chelny, Penza, Lipetsk, Tula, Kirov, Cheboksary, Kaliningrado, Kursk, Ulan-Ude, Stavropol, Tver, Ivanovo, Bryansk, Sochi, Belgorod, Arkhangelsk, Vladimir, Sebastopol, Chita, Kaluga, Smolensk, Volzhsky, Kurgan, Orel, Cherepovets, Vologda, Vladikavkaz, Saransk, Murmansk, Tambov, Grozny, Kostroma, Novosibirsk, Krasnoyarsk, Ryazan, Minsk.

MATERIALES IMPERMEABILIZANTES SISTEMA MARISIL

PARA IMPERMEABILIZARBALCONES, TERRAZAS

TAREA PESADA

materiales	una breve descripción de	Descripción completa
MARISIL 250	MARISEAL 250 es una membrana de poliuretano de aplicación líquida, duradera, flexible, de un componente, de alta calidad, que se utiliza para la impermeabilización de techos a largo plazo. MARISEAL 250 está formulado con resinas de poliuretano hidrófobo elastomérico puro para la impermeabilización de cubiertas cuando se aplica con morteros de poliuretano. Este método proporciona una excelente resistencia a elementos mecánicos, químicos, térmicos, UV y naturales. MARISEAL 250 cura reaccionando con la humedad del aire y del suelo.
MARISIL 250 FLASH	MARISEAL 250 FLASH es una membrana de poliuretano semi-tixotrópica, duradera, flexible, de un componente, de fraguado en frío y de aplicación líquida de alta calidad que se utiliza para la impermeabilización a largo plazo. MARISEAL 250 FLASH está formulado con resinas de poliuretano hidrófobo elastomérico puro para la impermeabilización de cubiertas. Este sistema proporciona la misma excelente resistencia a elementos mecánicos, químicos, térmicos, UV y naturales que MARISEAL 250. MARISEAL 250 FLASH cura por reacción con la humedad del aire y del suelo y también es semi-tixotrópico para uso en superficies inclinadas.
MARISIL 260	MARISEAL 260 es una membrana de poliuretano duradera, flexible, de un componente, fraguada en frío y aplicada en frío que se utiliza para la impermeabilización a largo plazo. Al igual que MARISEAL 250 y 250 FLASH, MARISEAL 260 está formulado con resinas de poliuretano hidrófobo elastomérico puro para la impermeabilización de cubiertas cuando se aplica con morteros de poliuretano. MARISEAL 260 cura al reaccionar con la humedad del aire y del suelo para brindar una excelente impermeabilización de techos que es resistente al desgaste mecánico, químico, térmico y ambiental para uso en superficies inclinadas y planas. MARISEAL 260 requiere una capa superior adecuada.
MARISIL 420	MARISEAL 420 es una membrana de poliuret MARISEAL420 curas en reacción química con la humedad contenida en el aire y el suelo.

Nuestra empresa puede ofrecerle vagones de varias capacidades de carga, lo que le permite elegir la opción de carga que necesita.

1. Entrega de materiales en Moscú y Región de Moscú, al ordenar un lote mínimo:

Tasa máxima de entrega en Moscú

№	Capacidad de carga (toneladas)	Volumen (metros cúbicos)	Costo, frotar.)
1	hasta 1.5	7-10	2 000
2	1,5	7-10	3 000
3	3	15-17	4 000
4	5	15-20	7 000
5	10	30-40	8 000
6	20	75-96	10 000

Tarifa máxima de entrega fuera de la carretera de circunvalación de Moscú en la región de Moscú

№	Capacidad de carga (toneladas)	Volumen (metros cúbicos)	Costo por 1 km (rub.)
1	hasta 1.5	7-10	28
2	1,5	7-10	30
3	3	15-17	32
4	5	15-20	35
5	10	30-40	40
6	20	75-96	50

Además:
Entrada al interior de la Tercera Carretera de Circunvalación - 1500 rublos. para el coche
Entrada al interior del Garden Ring - 2500 rublos. para el coche

Podemos ofrecerle la opción de entrega por manipulador. La capacidad de carga del manipulador es de 15 toneladas. El uso de un manipulador simplifica enormemente la descarga de productos en sus instalaciones, ayuda a deshacerse de la búsqueda de equipos de descarga y también ahorra significativamente en la descarga.

El precio de descargar 1 palet es de 250 rublos.

2. Entrega de materiales a otras regiones de Rusia (a excepción de Moscú y la región de Moscú), al ordenar un lote mínimo:

La entrega de pedidos regionales se realiza antes compañía de transporte elegido por el Cliente dentro de la ciudad de Moscú o la región de Moscú a las tarifas anteriores, o por transporte de nuestros socios de acuerdo con su gerente a la instalación en su región.
Empresas de transporte con las que trabajamos para la entrega de materiales en Rusia:
- Línea de negocios
-PEC

3. Entrega de materiales a los países de la CEI, al ordenar un lote mínimo:

La entrega de pedidos a los países de la CEI se realiza a la empresa de transporte elegida por el Cliente dentro de Moscú o la región de Moscú a las tarifas anteriores, o mediante el transporte de nuestros socios de acuerdo con su gerente a la instalación en su región.
Cuando entregamos a los países de la CEI, producimos los necesarios despacho de aduana, que es emitido por nuestro socio LLC "Corporación VED-CENTER"

El éxito de cada envío depende de una planificación competente, por lo que para cada carga seleccionamos el transporte más adecuado, ruta óptima y costo de envío.

Tienes excelentes condiciones de compra! Hicimos el acabado del sótano de nuestra casa, estábamos buscando materiales. Conduje hasta la oficina en automóvil, elegí una lechada de piedra y pegamento. Todo estaba en stock y los muchachos enviaron todo de inmediato. Muy rápido y coherente. Pensé que estaría cerrado el fin de semana, pero resultó que están abiertos. Más tarde tuve que comprar más lechada para la piedra de Parel. Todo sin problemas. Estoy completamente satisfecho con la calidad de los materiales y servicios. Trabajan de manera muy profesional, rápida y leal al cliente. Por lo tanto, si también necesita varios materiales de construcción, lo recomiendo encarecidamente. Sí, y yo mismo, creo, no me vuelvo la última vez.

Victoria Medyanik

Mi esposo y yo decidimos terminar la fachada de la casa con paneles térmicos. Hace mucho frío en la casa en invierno. Llevamos mucho tiempo buscando materiales de calidad al precio adecuado. Como resultado, me encontré con su empresa en Internet, devolví la llamada, aclaré los detalles, pedí 30 bolsas de paneles térmicos Perel con la entrega. Gracias por ayudarme a elegir lo mejor. material adecuado, calculó la cantidad correcta y se entregó rápidamente el mismo día. Estoy muy satisfecho con la calidad del servicio y los paneles en sí. Y sí, el precio es genial. Actualmente estamos en proceso de decoración. Gracias por vuestra eficacia y profesionalidad. Esto es muy importante para los compradores de hoy.

marina abídova

Independientemente, decidí comenzar a construir una casa con bloques de cerámica Braer. Afortunadamente tengo experiencia en construcción, y bastante buena. Solo fue necesario comprar mortero de albañilería Perel 8020, y escasea en muchas tiendas. Volví a llamar, consulté, dije cuántos bloques tenía y pedí la cantidad correcta de solución. Los gerentes calcularon con mucha precisión la cantidad, entregada al día siguiente. Antes de eso, no podía encontrarlo en ningún lado, pero aquí la cantidad correcta estaba en el almacén. También me dieron un buen descuento. Es muy agradable y conveniente trabajar con usted.

Serguéi Simonov

Comenzó a construir casa nueva a partir de bloques de cerámica. Era necesario comprar un material económico: mortero de mampostería caliente HAGAst, 720 bolsas. Al principio llamé a las tiendas locales en Tver durante mucho tiempo, pero si estaba en algún lugar, en cantidades insuficientes. Y no tenía sentido comprar menos, para que luego se hiciera el trabajo. Como resultado, me comuniqué con su empresa, me dijeron cuántos bloques tenía, me brindaron una consulta, calcularon la cantidad requerida y me la entregaron rápidamente con un descuento. El material es realmente genial. Sobre todo por su precio. Estoy 100% satisfecho con la cooperación y el nivel de servicio.

Andrey Ermak

Esta no es la primera vez que construyo una casa con bloques de cerámica y siempre me enfrento al mismo problema: encontrar un mortero de mampostería caliente Perel 2020. Es difícil encontrarlo, y si está en algún lugar, entonces esto no es suficiente. Como resultado, llamé a su empresa, consulté, pedí un error de cálculo la cantidad correcta. Necesitaba un poco, pero incluso esto no pude encontrarlo en las tiendas locales. Me complació que envíen cualquier volumen, todo es muy rápido y a un buen precio. El material es simplemente excelente. Lo comprobé yo mismo, y lo entiendo bien. Por lo tanto, te recomiendo a todo el mundo.

Román Radchenko

Trabajo muy rápido y materiales de calidad. Por ahora estoy construyendo una casa con bloques de cerámica y la terminaré con ladrillos de clinker. No quería gastar dinero extra en materiales ya caros, así que primero vine a la oficina, consulté, miré muestras. Como resultado, ordené un sistema para pavimentar adoquines, mortero de drenaje y lechada. Me alegré de que la oficina tuviera todas las muestras, me dieron buen descuento como comprador mayorista, un manipulador lo entregó a bajo costo. Además, puedes pagar con tarjeta a través del terminal.

Antón Marchenko

Recientemente puse adoquines cerca de mi casa, necesitaba materiales de alta calidad para precio bajo. Esperaba que fuera real. Me alegro de haber acudido a ti. Justo en la oficina, me mostraron muestras adecuadas, me sugirieron qué era lo mejor para elegir. Encargué un sistema de pavimentación, mortero de drenaje, cola y lechada para adoquines. Los materiales son de muy alta calidad, además me ayudaron a calcular la cantidad correcta. Es genial que puedas ver todo bien en la oficina, consultar cualquier duda y aclaración. Y para pedidos grandes también dan un buen descuento. ¡Gran trabajo!

marca nikipelov

El marido estaba poniendo piedras en los senderos del patio. Me pidió que buscara en Internet dónde comprar un mortero para colocación de piedra QUICK-MIX NLV 300. Rápidamente encontré exactamente su tienda y decidí volver a llamar. Como resultado, el esposo habló, dijo el área, el tamaño de la piedra. Calculamos completamente la cantidad requerida de solución y completamos la entrega. Es genial que esta solución sea a la vez pegamento y lechada. El material es realmente de alta calidad y confiable. Ha estado aguantando muy bien durante seis meses. Y el costo es más que razonable. Altamente recomendado a cualquiera que esté haciendo cualquier construcción o trabajo de reparación. Precio y calidad al nivel.

maria kostina

No es la primera vez que reviso una casa con ladrillos de clinker. Muchas veces lo hacía por encargo, y este llegaba a sus manos ya su casa. Volvió a llamar, consultó, hizo un par de preguntas. Calculé completamente todo, tomé el pedido y completé la entrega. Compré una solución de QUICK-MIX VZ blanco. El material es excelente y el precio está justificado. Gracias por calcular todo de forma rápida y precisa, entregándolo directamente a Velikiye Luki (encontramos un buen servicio de entrega) y siempre informando dónde está el automóvil ahora. Entregado a tiempo, sano y salvo. Todo esta bien. Satisfecho con el resultado.

Serguéi Belozertsev

Recientemente aislé mi casa de madera en el campo; decidimos visitarla más a menudo en invierno. Era necesario comprar paneles térmicos bielorrusos Belan. No pude encontrar nada adecuado ni ninguna alternativa durante mucho tiempo hasta que vi su oferta. Me puse en contacto con los gerentes por teléfono, aclaré los puntos principales, envié mis dibujos y al final pedí exactamente lo que necesitaba. Gracias por ayudarme a elegir el material y su cantidad. Definitivamente me gustó el precio y la calidad. La entrega es rápida y fiable, sin retrasos, por lo que agradecemos especialmente a su empresa y a sus especialistas.

andrey bazhan

Necesitaba comprar escarabajo de corteza de yeso de color decorativo de fachada. Yo mismo no sé mucho sobre esto, así que necesitaba preguntar. Estoy muy contenta de haberme puesto en contacto con usted. Primero volví a llamar, averigüé los puntos principales, luego vine a la oficina y miré las muestras. Estoy muy agradecido con sus especialistas por ayudarme, sin experiencia, a hacer Buena elección, aconsejó un buen yeso coloreado por el precio del blanco. Todo tintado y entregado justo el día del pago. Excelente trabajo profesional y de la más alta calidad. Y, lo más importante, responsabilidad. Gracias por ser tu.

antonina makarenko

Paredes de block recién revocadas en el interior y exterior de la casa. Era necesario comprar yeso HAGAst tibio (perlita). Muy satisfecho con la calidad del servicio. Me invitaron a la oficina, respondí todas las preguntas, consulté, mostré muestras y ayudé a elegir. El precio es simplemente genial y la calidad es de primera categoría. No es la primera vez que trabajo con vosotros y siempre quedo satisfecho con el resultado. Incluso si el material no es suficiente, siempre puede volver a realizar un pedido rápidamente. La entrega es muy rápida, casi siempre el mismo día, y ya puede pagar al recibirlo. Estoy seguro de que acudiré a usted una y otra vez y lo recomendaré a mis amigos.

Artem Senatorov

Estoy constantemente involucrado en el tipo de actividad de terminar casas. piedra artificial. Y siempre me enfrento al mismo problema: encontrar materiales necesarios. Afortunadamente, encontré su empresa y pedí todo lo que necesitaba: piedra decorativa artificial SOREL, pegamento para piedra QUICK-MIX FX 600, lechada para piedra QUICK-MIX RSS. Todo es de excelente calidad, hay muestras para revisar en la oficina, los consultores conocen bien los materiales y siempre están listos para ayudar. También estaba muy satisfecho con el descuento por una compra grande. Todo lo necesario fue entregado en el mismo día. Pagado con tarjeta. Muy conveniente, rápido y de alta calidad. Recomiendo a todos.

Máximo Shcherbakov

Recientemente comenzó a terminar la casa con piedra natural. Tenía el material principal, tuve que comprar pegamento para piedra natural HAGAst KAS-555. He trabajado con él antes y siempre he estado contento con los resultados. Pero no pude encontrarlo en ningún lado a un precio decente. O estaba agotado. Estoy muy contenta de haberme puesto en contacto con usted. Volví a llamar, aclaré si había pegamento en stock, si había una entrega. Los gerentes respondieron todas las preguntas y dijeron que el material estaba en stock en la cantidad correcta, después de lo cual me lo entregaron directamente. Gracias por el material de alta calidad y el servicio de primera clase. De ahora en adelante, siempre me dirigiré a ti.

Ígor Gorelov

Soy capataz y nuestro equipo de albañiles está constantemente colocando baldosas de mármol en las paredes y el piso. Para el trabajo utilizamos cola de mármol MK 900 de mezcla rápida (blanca). Durante mucho tiempo trabajamos con un solo proveedor, pero al final dejó de trabajar en la ciudad y hubo que buscar una alternativa. Te encontré y no me arrepiento. Al principio tomaron algo de material puramente para probar, la calidad estaba en el nivel. Más ya ordenado para todo el objeto. El pegamento es duradero, fácil de trabajar y se seca rápidamente, exactamente lo que necesitamos. Así que estaremos solicitando nuevos lotes pronto. Definitivamente satisfecho con la entrega rápida y el servicio de calidad. ¡Gracias!

Semión Lukyanenko

Yo mismo me dedico a la construcción de casas, por lo que sé bastante bien a la hora de elegir los materiales. Y no todo lo que los vendedores ofrecen hoy realmente merece atención. Esta vez necesitaba comprar pegamento para espuma de poliestireno, mallas de vidrio para fachadas y tacos. Estuve buscando algo adecuado durante mucho tiempo hasta que encontré su sitio. Todo lo que necesita está allí, el precio es bueno, la calidad del servicio es excelente. Sobre todo la rapidez de entrega. Fui asesorado sobre las opciones para elegir el material, calculé la cantidad correcta, entregué justo a tiempo, como se indica en el contrato.

Iván Artamonov

Nuestra empresa se dedica a la instalación de pisos industriales en Moscú (por aumento de cargas). En consecuencia, la calidad de los materiales que utilizamos debe estar siempre en nivel más alto. Le pedimos suelos industriales Reapol 20 especialmente duraderos y no nos arrepentimos de nuestra elección. El material en sí mismo realiza las funciones de una regla de nivelación y una capa superior, es muy fácil de usar y tiene la mayor resistencia. Gracias por calcular claramente la cantidad correcta de material, entregarlo estrictamente a tiempo y otorgar un buen descuento por una gran cantidad de productos en el pedido.

Vitaly Zgurski

Nos dedicamos a colocar el piso en grandes locales industriales. Para nosotros, la calidad del resultado final siempre está en primer lugar. Esto significa que los materiales utilizados deben ser de primera clase. Usted ordenó el endurecedor de pisos de concreto Reamiks-M, una novedad en el mercado que reemplaza completamente el acabado. El material es más cómodo de usar y aumenta perfectamente la resistencia del hormigón. Encantado de trabajar contigo. Los especialistas siempre están listos para consultar sobre todos los problemas, dar consejos y entregar rápidamente en el lugar. Buen trabajo por dinero razonable. Cooperamos no por última vez.

Victor Semágin

Estoy en el proceso de colocación de paredes de ladrillo. Fue necesario comprar mortero para ladrillos Quick-mix LHM. Busqué, lo confieso, durante bastante tiempo. Y al principio ni siquiera sabía con certeza si necesitaba esta solución. Es bueno estar en tu oficina. Aquí mostraron muestras, aconsejaron qué es lo mejor para elegir y cometieron un error de cálculo de la cantidad requerida. Previo pago, entrega el mismo día. El material proporcionado es económico y de alta calidad. Genial para colocar ladrillos por su cuenta, incluso sin habilidades especiales de construcción. Sí, disfruté trabajar contigo. Ustedes son verdaderos profesionales.

Dmitri Khorolsky

Nuestra pequeña empresa se dedica al aislamiento de fachadas en edificios de gran altura. Compró pegamento para espuma de poliestireno, escarabajo de corteza de yeso mineral de fachada. todos los materiales de la máxima calidad, y el precio es más que democrático, lo que definitivamente es agradable. Hemos estado trabajando por segundo año y principalmente tratamos de encontrar material económico pero de alta calidad. Acabo de encontrar uno aquí. Llamaron, ordenaron, aprovecharon la entrega a nuestro almacén. Todo es muy conveniente. La entrega es generalmente económica y las entregas se realizan estrictamente a tiempo. ¡Gran trabajo! Cooperaremos.

Segey Maksimenko