Cómo se producen los neumáticos Yokohama en Lipetsk. Neumáticos Yokohama ¿De quién es la marca de neumáticos Yokohama?


La mundialmente famosa Yokohama Rubber Company, Ltd., que produce neumáticos para automóviles, fue fundada en 1917 en Yokohama con la participación de la prefectura de Kanazawa y Cable Manufacturing Company, Ltd. Dos años más tarde, en la misma ciudad se construyó y rápidamente se puso en funcionamiento la primera planta de neumáticos de esta empresa.

Historia temprana de la marca.


Los neumáticos producidos por esta planta fueron productos bastante innovadores para el Japón de principios del siglo XX. Además de los neumáticos, la empresa también producía otros productos relacionados en mayor o menor medida con la industria del automóvil. En 1921, la empresa lanzó la producción de varias correas de transmisión de caucho, que resultaron ser mucho más fiables que las correas de cuero, que se utilizaban en todas partes en aquellos años lejanos. La alta calidad de los productos contribuyó con éxito al rápido crecimiento de la popularidad de la empresa, que aumentaba constantemente su gama.

Por primera vez neumáticos con la marca Yokohama Comenzó a aparecer en el mercado en 1930, en 1934 la empresa inició sus primeros tímidos intentos de promover la joven marca en el mercado mundial. El gran avance se produjo en 1935, cuando Toyota y Nissan comenzaron a utilizar sus neumáticos como equipamiento estándar para sus automóviles. En el mismo año significativo, la empresa Yokohama adquirió el estatus de proveedor oficial de neumáticos de la corte imperial japonesa, con el suministro obligatorio de hasta veinticuatro neumáticos al año.

Durante el período de guerra y después de su fin.


Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa fue bombardeada con órdenes militares e incluso se vio obligada a iniciar actividades en zonas que antes no conocía. Por ejemplo, se inició la producción de neumáticos para los cazas japoneses. Para poder satisfacer los pedidos de producción de neumáticos para aviones, en 1944 se construyó otra planta. Aún funciona.

Tras la derrota de Japón en la guerra, comenzó una crisis en toda la economía del país. Sin embargo, como sucedió con muchas empresas japonesas, el fabricante de neumáticos logró no perder su negocio, ya que la empresa recibió pedidos del ejército estadounidense para producir neumáticos para los aviones que combatieron en Corea.

A pesar de que en los años sesenta del siglo pasado la empresa aumentó significativamente el volumen de producción de neumáticos para automóviles, sus principales clientes seguían siendo los militares. La producción de productos para pedidos militares ya no se limita exclusivamente a neumáticos para ruedas de aviones. La empresa desarrolló activamente procesos de producción para diversos componentes de caucho. En 1969 se registró y comenzó a operar la división de la empresa en Estados Unidos.

Productos manufacturados


Cualquier aficionado a los coches conoce Yokohama como un famoso fabricante de neumáticos para coches deportivos. La empresa de Yokohama intenta por todos los medios mantener esta reputación, bien merecida por la calidad de su “caucho”. Actúa constantemente como uno de los principales proveedores de neumáticos para muchas competiciones mundiales importantes, como, por ejemplo, el campeonato denominado World Touring Car. La empresa japonesa también produce neumáticos para una amplia variedad de automóviles, desde pequeños sedanes deportivos y grandes SUV con tracción total hasta grandes autobuses y camiones.

La sede central se trasladó hace tiempo a la capital de Japón, Tokio. Actualmente, la empresa posee muchas otras marcas conocidas y populares, por ejemplo, ADVAN, que es especialmente popular en el propio Japón, así como Geolandar, AVID, Parada, S.drive y otras. Actualmente, esta empresa es una de las más grandes no solo del propio Japón, sino también del mundo en cuanto a fabricantes de todo tipo de productos relacionados con la producción de productos técnicos de caucho.

Los neumáticos japoneses Yokohama (Yokohama) ocupan el segmento de precio medio entre todas las empresas de neumáticos. Uno de los neumáticos más populares del mundo, el caucho Yokohama, se produce en fábricas de varios países, pero tradicionalmente se considera a Japón como el país fabricante de neumáticos.

Tecnologías y gama de caucho Yokohama.

La empresa japonesa cuenta con varios centros de investigación que desarrollan la composición de compuesto de caucho más moderna y de mayor calidad. Los neumáticos Yakohama utilizan los desarrollos de ingeniería de los especialistas del consorcio y utilizan materiales respetuosos con el medio ambiente. El consorcio dona enormes cantidades de dinero a organizaciones benéficas y al apoyo de un medio ambiente sano.

Hoy en día, de la planta de Yakohama salen neumáticos para todo tipo de transporte. La alineación incluye:

  • neumáticos de pasajeros
  • llantas para camionetas
  • neumáticos todoterreno
  • llantas para camiones
  • neumáticos deportivos
  • llantas para equipo pesado

El consorcio Yokohama también produce neumáticos especiales para vehículos equipados de fábrica. Independientemente de dónde se fabriquen los neumáticos, Yokohama garantiza que cumplan con los estándares medioambientales y de rendimiento vigentes.

La empresa es el único fabricante de neumáticos para equipos pesados ​​que cumplen con los requisitos de funcionamiento en las condiciones y modos de funcionamiento más severos. En Rusia, estos neumáticos no se utilizan mucho, pero se utilizan activamente en equipos de cantera en otros países del mundo.

Los neumáticos Yokohama pueden presumir de utilizar varias de las últimas novedades:

  • BluEarth, que literalmente significa "planeta azul", es una tecnología de consumo económico de combustible y compuesto de caucho respetuoso con el medio ambiente.
  • La tecnología de compuesto de caucho de baja temperatura y alto torque mejora la resistencia al desgaste
  • Zenvironment: tecnología para reducir el consumo de combustible, respetar el medio ambiente y aumentar la resistencia al desgaste de neumáticos para camiones

La preocupación japonesa se mantiene al día y no se queda atrás de sus competidores. Los neumáticos de alta tecnología de Yokohama pueden adquirirse en todo el mundo y montarse en cualquier vehículo, desde el más pequeño hasta el más grande.

Revisión de modelos populares de neumáticos Yokohama: opiniones, precios

Uno de los modelos más antiguos sigue siendo popular hoy en día. Puede comprar neumáticos Yokohama de este modelo a partir de 1.400 rublos en Internet. Las opiniones de los clientes sobre el modelo son en su mayoría positivas. Entre las ventajas se destacan:

  • manipulación en superficies secas
  • resistencia al desgaste
  • blandura

Entre las deficiencias se encontraban una mala frenada en carreteras mojadas y un flanco débil. No hay una opinión clara sobre el ruido.

El modelo está incluido en el segmento premium. Puedes comprar neumáticos desde 2200 rublos para el primer radio. Entre las ventajas mencionadas en las revisiones se encuentran:

  • controlabilidad
  • pared lateral fuerte
  • tener puesto

Los compradores consideran que la principal desventaja es el país de producción, que es Rusia.

El modelo estrella de neumáticos está disponible en tamaños de radio 13 a 16. El precio mínimo es 1680 rublos. Entre las ventajas de los neumáticos Yakohama para este modelo, las revisiones mencionan el manejo en carreteras secas, la ligereza, la suavidad y el costo razonable. Entre las deficiencias se encuentran el comportamiento inseguro sobre carreteras mojadas y el ruido a velocidades superiores a 60 km/h.

Los neumáticos todoterreno han recibido muchas críticas favorables por parte de los propietarios de automóviles. Los neumáticos no tienen desventajas importantes. En superficies secas y mojadas mostraron confianza en su manejo, frenado y agarre. Los neumáticos también funcionan bien fuera de la carretera. Puede comprar neumáticos Yokohama G012 desde 3800 rublos para el radio 15.

Los neumáticos deportivos se venden a un precio de 6200 rublos para el radio 17. Las opiniones de los usuarios destacan el excelente manejo de los neumáticos en cualquier carretera y en las curvas. Las desventajas incluyen el ruido y la aspereza. Este modelo no es para amantes de la comodidad, sino para corredores, por lo que sus deficiencias son comprensibles.

Los neumáticos de invierno con clavos se venden a partir de 1.850 rublos para el radio 13. Entre las ventajas destacadas se encuentran la capacidad de control en nieve y hielo y un nivel de ruido aceptable. Entre las deficiencias se encuentran una frenada incierta y la pérdida de la mitad de los tacos durante la temporada.

En el mercado mundial, la popularidad de los neumáticos japoneses Yokohama está alcanzando su punto máximo. En este sentido, los neumáticos de esta marca comenzaron a ser falsificados y todo conductor debe saber distinguir los neumáticos de alta calidad de los malos. Cualquiera puede realizar un miniexamen de este tipo, pero ¿están interesados ​​los conductores en saber cómo?

Neumáticos japoneses Yokohama: determine dónde están los originales y los falsos

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Los neumáticos para automóviles de marcas fiables, su calidad y apariencia juegan un papel importante en la vida del conductor. Neumáticos de verano e invierno.
permitirán simplificar el proceso de conducción en las carreteras, hacerlo mejor, más sencillo y más fiable. La empresa japonesa Yokohama produce caucho para diversas categorías de automóviles desde hace un siglo y estos neumáticos son populares en cuarenta países de todo el mundo. Teniendo en cuenta estos indicadores, hay muchas personas que quieren ganar dinero extra con esto y lo hacen produciendo neumáticos con el nombre mundial de mala calidad. ¿Cómo distinguir los productos de alta calidad de esta marca de las falsificaciones? ¿Es esto siquiera posible? Estas cuestiones preocupan a todos los automovilistas y conviene comprenderlas con más detalle.

Neumáticos japoneses de alta calidad: lo que realmente deberían ser

Desde 1917, se inició la producción de neumáticos para automóviles bajo la marca Yokohama. La planta produce caucho para vehículos de las siguientes categorías:

  1. Turismos de todas las marcas;
  2. SUV;
  3. Coches de carreras profesionales;
  4. Camiones;
  5. Transporte de pasajeros y carga-pasajeros.

Los neumáticos de este fabricante son adecuados para absolutamente cualquier tipo de carretera, duran mucho tiempo y garantizan una conducción segura y de alta calidad en la carretera. El fabricante ha lanzado una goma universal adecuada para su uso en todas las estaciones y se ha vuelto muy popular.

Para saber el original debes fijarte en las marcas de goma. La siguiente información deberá indicarse en el lateral de cada neumático:


Si, al examinar un producto, una persona está convencida de que el etiquetado se realizó de acuerdo con todos los estándares requeridos, el producto es de alta calidad.

En los neumáticos del fabricante Yokohama solo se encuentran los siguientes códigos:

Al inspeccionar neumáticos de un fabricante japonés, también se debe prestar atención a los siguientes puntos:

  • debe haber una configuración redondeada de las paredes laterales del neumático;
  • Es necesario tener una ranura especial que ayude a simplificar el movimiento en la carretera;
  • Los neumáticos de un fabricante japonés deben tener láminas anchas especiales.

Estos parámetros indican la alta calidad de estos accesorios para automóviles y, por lo tanto, los neumáticos fabricados en Japón son populares en más de cuarenta países de todo el mundo. El caucho Yokohama recibe las calificaciones más altas de los expertos, ayuda a minimizar los niveles de ruido durante el movimiento y tiene una excelente permeabilidad.

Cómo detectar una falsificación tú mismo

Para distinguir los neumáticos Yokohama de alta calidad para un coche o cualquier otro vehículo de los malos, conviene utilizar la vigilancia y una lupa. Los neumáticos falsos de baja calidad, si miramos sus bordes con una lupa, se revelarán por su pintura. En una versión de alta calidad. Incluso si está armado con potentes lupas, no debería haber rastros de pintura.

El nombre de la empresa fabricante siempre está indicado en el producto; si las letras están mezcladas o faltan algunos símbolos, algunos símbolos han sido reemplazados por otros, el producto puede considerarse falso. Las marcas que están pegadas en la pared lateral de los neumáticos le ayudarán a distinguir el original del falso.

Se debe prestar especial atención a la presencia de:

  • letrero del Departamento de Seguridad del Transporte: para todo tipo de neumáticos se coloca de la misma manera, oculto bajo la abreviatura DOT;
  • marcas principales y adicionales del fabricante;
  • todos los datos y la fecha de fabricación de los accesorios para las máquinas están anotados en el orden correcto.

La ausencia de uno de los elementos anteriores indica un producto falsificado de baja calidad, que no tiene nada que ver con el fabricante de Yokohama.

Para tener una idea de cómo debería ser un producto de un fabricante japonés de neumáticos para automóviles, conviene estudiar todas las cualidades positivas de los neumáticos. Este conocimiento le ayudará a distinguir los neumáticos originales de los falsos de baja calidad.

Es posible que se encuentre con neumáticos que de ninguna manera indican que son falsos, pero que ya han pasado por el proceso de recauchutado. Estos neumáticos de coche son más baratos que la versión nueva, pero su vida útil es de 2 años. En dichos productos, si son originales, por supuesto, siempre debe estar presente la inscripción RETREAD. Además, puede comprobar en Internet qué señales se utilizan para marcar los neumáticos japoneses, pero tendrá que esforzarse mucho para encontrar información, ya que está cuidadosamente oculta.

¿Qué neumáticos de la marca japonesa Yokohama se falsifican con más frecuencia y por qué?

Dado que la empresa japonesa se especializa en la fabricación de neumáticos para la mayoría de los tipos de transporte, se pueden esperar falsificaciones en cualquier momento. En la mayoría de los casos, puedes esperar falsificaciones de:

  1. Las opciones de neumáticos más caras de este fabricante;
  2. Cauchos para vehículos grandes: camiones, vehículos utilitarios;
  3. Neumáticos fuera de temporada, que tienen una gran demanda.

Los turismos no están incluidos en esta lista porque no es rentable falsificar neumáticos de marca de este nivel.

Para distinguir entre productos de calidad y falsificaciones, es necesario tener un buen conocimiento de temas automotrices o estudiar datos sobre un producto específico en Internet. Con los consejos dados anteriormente, podrá distinguir un producto de calidad de uno malo y, en consecuencia, ahorrar dinero comprando caucho que durará mucho tiempo. Los neumáticos japoneses Yokohama tienen demanda en todo el mundo y su calidad se puede determinar sin problemas. Si una persona cometió un error y compró neumáticos defectuosos, se enterará cuando comience a usarlos, porque los neumáticos originales japoneses ayudan a conquistar cualquier camino, y una mala opción creará numerosos problemas al conductor en tan solo unos días. .


Un conductor que compra neumáticos de un fabricante japonés debe recordar que la observación, el conocimiento de las normas de etiquetado de neumáticos y la capacidad de comprobar los parámetros de calidad de forma independiente le ayudarán a comprar productos de calidad. Durante el proceso de selección es necesario seleccionar el producto sin prisas y sólo así podrás estar seguro de su calidad, porque incluso los productos originales pueden tener defectos.

El fabricante japonés de neumáticos para automóviles comenzó su existencia en 1910, cuando fue fundado por el estadounidense B.F. Compañía Goodrich(ahora BF Goodrich) y japonés Yokohama Cable Manufacturing Co. Limitado.(Ahora Furukawa Electric Co., Ltd.). Fue en la ciudad de Yokohama, que se encuentra en la prefectura de Kanagawa. Dos años más tarde se construyó allí la primera planta de la empresa.

Los neumáticos que se producían en esta planta eran muy innovadores para los estándares japoneses. Pero además de los neumáticos, también producían otros productos, en un grado u otro relacionados con los automóviles. Así, en 1921 se inició la producción de correas de transmisión, que resultaron ser mucho más fiables que las de cuero utilizadas en esos años. La alta calidad contribuyó a la creciente popularidad de los productos, lo que, a su vez, condujo a un aumento en la gama de productos.

Por primera vez, productos en los que destaca la marca. Yokohama apareció en 1930. En 1934 comenzaron los primeros, bastante torpes, intentos de entrar en el mercado internacional. Y en 1935 ocurrió un acontecimiento importante: estos productos comenzaron a utilizarse como equipamiento estándar en los automóviles de la empresa. Nissan Y toyota. Pero eso no es todo: Yokohama Rubber se convirtió en el proveedor oficial de neumáticos de la corte imperial: hasta 24 neumáticos al año.

La Segunda Guerra Mundial trajo consigo órdenes militares que abrieron actividades en zonas hasta entonces desconocidas. En particular, se inició la producción de neumáticos para los cazas Zero y Hayabusa. Para poder atender los pedidos de neumáticos de avión, en 1944 se construyó en Yokohama una planta adicional que, por cierto, todavía sigue en funcionamiento.

El fin de la guerra provocó una crisis en toda la economía japonesa. Pero, como sucedió con muchas otras empresas japonesas, lograron crecer debido a la Guerra de Corea, produciendo neumáticos con cinturón automático para el ejército estadounidense. Y en 1957 Goma Yokohama Ya se produce caucho para aviones a reacción. En general, los años 50 del siglo pasado fueron muy productivos para la empresa, que no solo se asentó firmemente, sino que también logró ampliar los mercados de ventas y aumentar la gama de productos fabricados.

Y, a pesar de que en los años 60 el volumen de producción de neumáticos para automóviles aumentó significativamente, los principales clientes Goma Yokohama había militares. Hace tiempo que el asunto ya no se limita a los aviones. La empresa desarrolló activamente la producción de componentes de caucho tanto para buques de guerra de superficie como para submarinos. En 1969 aparece Corporación de neumáticos Yokohama- División americana de la empresa. En el futuro habrá otras filiales en otros países del mundo, por ejemplo Yokohama Tire (Canadá) Inc., Yokohama Tire Australia Pty. Limitado., Yokohama Tire Vietnam Inc., Yokohama Tire Filipinas, Inc. y otros.

Al consumidor masivo Goma Yokohama Es más conocido como fabricante de neumáticos para coches deportivos. La empresa mantiene esta reputación en todos los sentidos, actuando como principal proveedor de neumáticos para muchas competiciones importantes, como Campeonato Mundial de Turismos. Sin embargo, los neumáticos se fabrican para una amplia variedad de vehículos, desde pequeños sedanes deportivos y grandes SUV hasta autobuses y camiones.

La sede de la empresa está ubicada en Tokio, Japón. Compañía de caucho de Yokohama Pertenece a muchas marcas famosas, como AVANZAR(especialmente popular en Japón), S.drive, parada, ÁVIDO, Geolandar y otros. Hoy en día es uno de los mayores fabricantes de todo tipo de productos que de alguna manera están relacionados con el caucho.

La planta de la empresa de neumáticos Yokohama está situada cerca de Lipetsk, en una zona económica especial. Esta es la decimocuarta empresa de Yokohama en el mundo, sin contar las fábricas que producen otros productos de caucho, y se concentra en su mayor parte en Asia. La planta de Lipetsk emplea a unas 750 personas, de las cuales sólo nueve son japoneses, entre sus directivos. Incluso antes del inicio de la producción en 2012, nuestros especialistas realizaron prácticas en Japón durante un período de dos a seis meses, y al principio el trabajo en las plantas estaba supervisado por extranjeros.

La primera etapa de la empresa está casi completa: se producen 1,6 millones de neumáticos al año, lo que representa aproximadamente el 9% del mercado ruso. La segunda y tercera etapas permitirán producir hasta cinco millones de piezas al año. El proceso de trabajo es continuo: se producen 5.000 neumáticos al día. La tasa de defectos es del medio por ciento: los inspectores envían un neumático de cada doscientos para su reciclaje.

Aproximadamente la mitad de las materias primas son nacionales: caucho sintético, negro de humo, azufre, óxido de zinc y antioxidantes. ¿Por qué no 100% localización? Esto lo decide la sede en Japón, donde se prueban muestras de componentes. Además, algunos de ellos, por ejemplo el caucho natural, se producen únicamente en el extranjero.

Proceso de producción de neumáticos para automóviles.

  1. Preparación de mezcla de caucho.
  2. Producción paralela de componentes de neumáticos: estructura portante, flanco y banda de rodadura
  3. El proceso de montaje del llamado neumático “verde”
  4. Vulcanización de neumáticos en bruto
  5. Comprobación del cumplimiento del neumático con los requisitos técnicos.
Casi el 13% de la producción se destina a la línea de montaje de la planta automovilística rusa de Nissan; en el futuro, está previsto aumentar hasta el 30% la proporción de neumáticos llamados de primera generación. La base de producción (alrededor del 80%) son los neumáticos con un diámetro de asiento de 14 a 16 pulgadas, pero también los hay de 13 y 18 pulgadas. Al mismo tiempo, se pueden producir 30 tamaños estándar, aunque el equipo permite la producción de neumáticos de invierno y verano en 150 tamaños.

¡Las máquinas están listas para ser remodeladas y producir un lote de sólo 48 neumáticos! Es cierto que aquí no se pueden fabricar algunos modelos específicos: por ejemplo, los slicks y pseudo-slicks para el circuito de carreras ruso se producen exclusivamente en Japón. Al mismo tiempo, la clase junior del SMP RSKG viaja con neumáticos fabricados en nuestro país: el año pasado fue el modelo C.drive AC02 y a partir de la próxima temporada será reemplazado por el nuevo Yokohama BluEarth.