¿Qué marca de automóvil japonés es mejor? Los coches japoneses son los más fiables, ¿verdad? Líderes de clase

Si está buscando un automóvil aceptable, práctico, seguro y relativamente económico que demuestre un rendimiento igualmente de primera clase en la ciudad y más allá, entonces debe prestar atención a la parte superior presentada en el artículo. SUV japoneses. El factor principal en la clasificación fue la confiabilidad, pero también tuvo en cuenta la frecuencia de las averías, la capacidad de comprar fácilmente repuestos, el costo mantenimiento actual y la resistencia necesaria en nuestras latitudes.

Japón no puede presumir de malas carreteras o de un clima riguroso, por lo que la mayoría producción automotriz centrado en las ventas en el extranjero. Nuestro país es uno de los principales compradores de productos industria automovilística local. Las mercancías que van a Rusia se caracterizan por lo siguiente características distintivas, que determinan una popularidad tan alta:

  • Los mejores crossovers y todoterrenos japoneses, a pesar de su aparente fragilidad, son bien tolerados por nuestros baches, la impracticabilidad y las impresionantes distancias entre asentamientos;
  • Estas son máquinas poco exigentes que se distinguen por un bajo consumo de combustible con un rendimiento mejorado de las unidades debajo del capó;
  • El llenado electrónico es asombroso. Por el precio establecido, recibirá la unidad más "rellena" con sistemas útiles;
  • Independientemente del propósito de la compra, los jeeps de la tierra del sol naciente tienen una comodidad envidiable.

Presentamos nuestro TOP 10 de los mejores SUV japoneses en términos de precio/calidad/probabilidad de avería.

Clasificación de los mejores crossovers japoneses.

10. Toyota Land Cruiser Prado

A pesar de la impresionante historia (la línea se produce desde 1951), es este modelo el que abre nuestra calificación de los mejores SUV japoneses en términos de confiabilidad. Ahora, tras el próximo restyling en 2013, ha entrado en el mercado la cuarta generación del coche, que goza de una popularidad incansable por su amplitud, adecuados costes de mantenimiento y alta tasa comodidad.

Prado pertenece a los SUV de estructura mediana y se comporta muy bien en la naturaleza, pero tiene algunas dificultades en el asfalto. Si planea viajar con frecuencia por la ciudad y rutas largas, entonces es recomendable comprar una modificación VX enfocada a dicha operación.

El costo del automóvil comienza desde 46 mil dólares.

9 Mitsubishi Outlander

En noveno lugar entre los mejores jeeps japoneses estaba mitsubishi outlander. En la tercera generación, el automóvil, originalmente posicionado como un crossover, pasó a la categoría de SUV. Esto sucedió debido a la mejora de las características técnicas:

  • dos tipos unidades de gasolina: 2.4 L 168 CV Con. o 3 l - 227 l. Con.;
  • transmisión automática de seis velocidades, que proporciona un cambio de marcha suave y un menor consumo de combustible;
  • Suspensión trasera y delantera independientes, que proporciona habilidad a campo traviesa y sostenibilidad.

El nuevo modelo Mitsubishi Outlander ha gozado de una merecida popularidad desde su primera aparición en público. Su costo parte de los 23 mil dólares.

8 Subaru forestal

El octavo entre los mejores crossovers japoneses fue silvicultor de subaru. Su tracción en las cuatro ruedas, nueve bolsas de aire, bajo consumo de combustible, diseño agradable y costo aceptable hizo este modelo casi perfecto carro familiar, y la impresionante capacidad del maletero (1.548 l) y cinco plazas se ganó finalmente el corazón de los conductores.

El nuevo modelo Subaru está equipado con motor de gasolina con un volumen de dos o dos litros y medio y sobresalientes de 150 a 270 hp. o diésel de dos litros con una capacidad de 150 litros. Con. Incluye seis velocidades transmisión mecánica o un variador de Lineartronic, que le permite elegir la variante más óptima del "relleno" por sí mismo. El costo del nuevo modelo parte de veintisiete mil dólares.

7. Suzuki SX4

Continúa el ranking de los mejores SUV japoneses Suzuki SX4 - pequeño cruce, desarrollado en colaboración con la empresa italiana Fiat. Por primera vez, el modelo se presentó en 2009 y recibió calificaciones halagadoras de los expertos. Cinco años después, sale al mercado la segunda generación de Suzuki, que recibe:

  • tres opciones para motores con un volumen de 1.4-1.6 litros. Además por fiat se está desarrollando una unidad de 1,9 litros;
  • transmisión: automática de 4 velocidades o manual de 5/6 velocidades;
  • tracción total o delantera, según la configuración.

Dimensiones compactas, peso ligero, maniobrabilidad y sistemas de seguridad activa lo convierten en un excelente automóvil para la ciudad.

A pesar de algunos problemas de diseño que hicieron que la empresa retirara dos veces grandes lotes de automóviles, después de corregir las deficiencias, el SX4 se convirtió en un representante verdaderamente seguro y confiable de la calificación.

El costo de este crossover parte de los 17 mil dólares en la configuración básica.

6 Suzuki Jimny

El siguiente en la parte superior de los SUV japoneses también es un desarrollo de Suzuki llamado Jimny. Este bebé de tres puertas tiene un rendimiento todoterreno increíble y llegará fácilmente a donde otros se atascan.

La máquina está diseñada para conquistar la naturaleza desconocida. Su rendimiento es óptimo para todoterreno: tracción total, fórmula de la rueda 4x4, cambio manual o automático, motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,3 litros con 85 CV. s., consumo medio de combustible de 7,8 litros a los 100 km.

El precio de este jeep en miniatura comienza desde los diecisiete mil dólares.

5 Mazda CX-5

La calificación de crossovers confiables en Japón continúa creando mazda. El CX-5 es un Jeep deportivo compacto con tracción en las cuatro ruedas que es una excelente opción para el habitante de la ciudad. Se caracteriza por:

  • cinco opciones de motor, de 2 a 2,5 litros, a gasolina o diésel;
  • transmisión automática de seis pasos, que optimiza el ya bajo consumo de combustible (7,1 l) en ciudad;
  • alto velocidad máxima a 195 km/h y aceleración a centenas en 9,2 segundos;
  • modesto para tales indicadores, dimensiones de 4,5 m de largo y 1,8 m de ancho.

Se utilizan materiales livianos en la fabricación del CX-5, lo que le permite minimizar el peso sin comprometer las características de resistencia y reducir la seguridad de las personas en la cabina. Además, esto facilita la carga en los nodos internos y aumenta el recurso de su trabajo.

El costo de la versión moderna de este SUV parte de los 24 mil dólares.

4. Honda CR-V

Lo más cerca posible de los tres primeros en el ranking de los mejores crossovers japoneses en términos de confiabilidad. jeep honda CR-V, cuya quinta generación ya se lanzó en 2016. Inicialmente, el automóvil se posicionó como una opción ideal para la recreación, pero una serie de rediseños y la introducción de una serie de mejoras lo convirtieron en un automóvil universal que demuestra un rendimiento igualmente impresionante en la ciudad y en la naturaleza.

Las modificaciones realizadas ahora están equipadas con motores de 2 o 2,4 litros con una capacidad de 150 y 186 litros. con., suspensión de tracción total y transmisión CVT. A pesar de las dimensiones y el peso promedio de más de dos toneladas, el automóvil muestra un excelente manejo, alcanza una velocidad de 190 km / h y puede acelerar a 100 kilómetros en 10 segundos.

En la configuración mínima, el costo de este crossover parte de los 27 mil quinientos dólares.

3. Nissan patrulla

Abre el primer ranking de jeeps japoneses patrulla nissan. Se trata de un espacioso SUV full-size de siete plazas que cuenta con un potente motor de ocho cilindros de 405 CV. Con. Es capaz de llevar "a bordo" una carga de más de una tonelada y entregarla rápidamente en el lugar elegido, alcanzando una velocidad de 210 km / h.

Tracción en las cuatro ruedas, suspensión automática, alta fiabilidad mecanismos, conjunto amplio equipo electronico. Este auto tiene todo lo que necesitas y un poco más. El único obstáculo en el camino hacia el primer lugar para él es un consumo de combustible bastante alto de 20,6 litros en ciudad y 11 litros en carretera.

El costo de este jeep de lujo comienza desde los 52 mil dólares.

2.Toyota RAV4

El segundo lugar de honor lo ocupa la tracción total. crossover compacto de Toyota Hace tres años, la compañía lanzó la cuarta generación de uno de sus desarrollos más exitosos, cuyas primeras variaciones aún se venden en el mercado secundario.

El fabricante ha proporcionado una amplia gama de opciones, y los compradores tienen disponibles seis opciones de motor (2-2,5 litros), gasolina o diésel, CVT, mecánicas y automáticas. RAV4 se caracteriza por un bajo consumo de combustible, cuyo valor promedio oscila entre 6,5 y 9,5 litros.

En la versión estándar, el costo de un crossover comienza desde 22 mil dólares. variante híbrida costará significativamente más, su precio comienza desde 30 mil.

1 Suzuki Vitara

Un artículo sobre autos japoneses confiables: sus características y caracteristicas importantes. Al final del artículo, un video sobre sedanes japoneses confiables.


El contenido del artículo:

Al estudiar las listas anuales de confiabilidad de varias marcas y sus modelos, los propietarios de automóviles pierden la fe en la idealidad de los fabricantes globales. La perfección alemana, la confiabilidad japonesa y la mantenibilidad estadounidense también son dudosas.

TOP 7 autos japoneses más confiables

Cada empresa de investigación, análisis y marketing tiene su propia fórmula para calcular la fórmula de confiabilidad de la máquina. A en términos generales el método acepta para el cálculo modelos con una antigüedad no mayor a 3 años y considera problemas técnicos por 100 unidades de cada marca.

Los "japoneses" demuestran una asombrosa adaptabilidad al clima ruso, no para el mejor combustible y caminos cuestionables.

Dado que la mayoría de los modelos soportan un kilometraje de 100 y 200 mil kilómetros, la siguiente calificación incluye autos que superarán fácilmente 300 o más mil kilómetros.


El modelo se distingue por la comodidad y la confiabilidad, así como por la elegancia suficiente para una minivan en general. A pesar de la aparente pesadez, el automóvil tiene una buena capacidad y maniobrabilidad a campo traviesa. Y los consumidores responden que por la suavidad del curso, incluso a una velocidad de 140 km/h, puedes quedarte dormido.

Con la 2.ª y 3.ª fila de asientos abatidos, puede obtener 4250 litros de espacio, pero cuando está completamente cargado, los resortes se hunden mucho suspensión trasera, rompiendo la "postura" de la máquina, ya que los ingenieros no previeron elementos neumáticos.


Las principales y únicas quejas de los compradores se refieren al aislamiento acústico, que deja mucho que desear, y al período invernal, durante el cual las puertas se atascan tanto que es necesario cambiar las bisagras. Después de 60 000 km, debe prepararse para reemplazar el embrague del aire acondicionado, que literalmente se está cayendo a pedazos.


La confiabilidad del modelo ha sido repetidamente confirmada por expertos autorizados, y el número de fallas nunca ha excedido los valores promedio. Además, con una carrera de hasta cien kilómetros, estos autos no eran muy superiores a sus competidores, pero después de este hito, todas las ventajas se hacen evidentes.

Una de las raras deficiencias se estaba desgastando rápidamente discos de freno y almohadillas, así como reclamos de iluminación. En la octava serie, los consumidores notaron una batería que se agotaba rápidamente, problemas eléctricos y de bujías, chirridos en la cabina por elementos plásticos y pedales de embrague y, finalmente, fallas en el tablero.

Pero chasis no provoca quejas y tolera perfectamente las realidades carreteras nacionales. Un ligero golpeteo de la suspensión delantera en algunos especímenes no afecta la seguridad de ninguna manera, pero los amortiguadores delanteros después de 50 000 km afectan negativamente el manejo del automóvil.

La ventaja absoluta del modelo es la mecánica simple, en la que no hay nada que romper.. En caso de mal funcionamiento, la reparación no requerirá mucho tiempo ni dinero, ya que todas las piezas son fácilmente accesibles y tienen repuestos de alta calidad.


El impresionante crossover invariablemente atrae la atención con su apariencia lujosa, capacidad para cruzar todo el país, Precio pagable y costo de mantenimiento.

Tanto los motores híbridos como los de gasolina han demostrado su eficacia a la perfección. unidades de potencia , a operación correcta trabajando durante muchos años. Una situación similar existe con transmisión automática y un variador, que reemplazo regular los aceites "retroceden" 300 o más kilómetros.

El interior es sencillo, bien ensamblado, sin ruidos ni chirridos de otro mundo. Observado trabajo inestable estufas, en las que, después de un par de años de funcionamiento, los contactos se vuelven inutilizables.

Los amortiguadores tienen una característica distintiva que, específicamente para los modelos rusos, vienen con una rigidez excesiva, incómoda en los baches de la carretera. En los modelos suministrados a otros países, no se observan tales deficiencias.


cuando sea suficiente reparaciones costosas suspensión toyota exactamente este todoterreno este destino ha pasado: sus partes se pueden reemplazar individualmente, lo que es mucho más económico que reemplazar la unidad completa.

Los mayores inconvenientes del modelo deben llamarse puntales estabilizadores, cuyo recurso apenas supera los 30.000 km.


Este es un auto cómodo y bastante económico para su clase, moderadamente confiable, cómodo y lo suficientemente económico para su clase. En las últimas modificaciones se logró reducir el consumo de combustible, llevándolo a 7,9 litros en ciclo combinado.

Las unidades de potencia no ofrecen una dinámica loca, pero tienen piezas y ensamblajes confiables que no requieren reparación durante mucho tiempo y toleran bien el frío ruso.


Tiene un motor de 2 litros "dolorido" crónico, en el que comienzan las vibraciones del trabajo del control climático, que se transmiten al cuerpo. Los amortiguadores pueden soportar fácilmente hasta 80-100 mil kilómetros, pero las anteras se destruyen después de 40 mil km. Ni automático ni caja mecánica no causan quejas, excepto que a veces crean ruido extraño, que no tienen ningún efecto sobre el rendimiento del modelo.

Pero Este modelo siempre ha tenido problemas con los frenos. que, incluso con mejoras periódicas, dejan mucho que desear. El principal problema es el diseño de las pinzas de freno y sus materiales. Provocan constantemente agriamiento y oxidación, lo que requiere un control continuo del sistema de frenos. Y la suspensión, con una fiabilidad envidiable, podría tener un mayor margen de aguante para un crossover así.


Al mercado ruso este carro vino con motores de 2 litros y 2.4 litros, entre los cuales el primero puede llamarse absolutamente sin pretensiones. Pero el 2.4 litros "sufre" mayor consumo aceite después de 50.000 km, que es causado por la coquización de los anillos. El problema se puede solucionar reemplazando anillos raspadores de aceite, que le costará al propietario unos 50 mil rublos.

Otro problema causado por el motor es el crepitar del cambio de fase, que comienza después de 50.000 km. En general, esto no afecta la seguridad del tráfico ni el estado del motor de ninguna manera, pero si el propietario lo desea, el equipo puede reemplazarse por 5-6 mil rublos.

Opere motores con transmisión manual o automática, que son reconocidos como confiables y sin complicaciones. Ambos recorren fácilmente 200-300 mil kilómetros.


La fuerza de la suspensión está diseñada para las carreteras rusas., pero los resortes traseros y las pinzas de freno comenzarán a requerir reparación después de 50-80 mil km.

El cuerpo no es propenso a la corrosión, el revestimiento de cromo no se deforma y no se despega. Pero para un coche deportivo, la fijación de la parte superior de la parrilla del radiador debería haberse hecho más a fondo, ya que en alta velocidad algunos conductores lo pierden. También en la configuración Type-S, la moldura del umbral en el área del arco trasero a menudo se sale. Dado que es uno con el umbral, deberá pagar alrededor de 30 mil rublos para reemplazar la estructura.


El modelo es reconocido como el más vendido del mundo, por lo que fue incluido en el Libro Guinness de los Récords. Su confiabilidad es elogiada por ingenieros y consumidores, sin embargo maquinas ideales no existe.

Muchos problemas son causados ​​por una transmisión robótica, que funciona de manera irregular debido al rápido desgaste de los discos de embrague, una unidad de control y un actuador defectuosos. Juntos, todo esto causa problemas de arranque, deslizamiento, "problemas técnicos" al cambiar de marcha. Ni los esfuerzos de los mecánicos ni el refinamiento de los ingenieros japoneses resolvieron fundamentalmente el problema y, por lo tanto, los automovilistas prefieren comprar otras opciones de transmisión.

Además, el buje de plástico de la cremallera de dirección se desgasta rápidamente en el modelo y la parte delantera pasos de rueda tener un mal aislamiento acústico

Para los automovilistas ordenados, el automóvil conserva su presentación durante mucho tiempo.: la pintura de la carrocería de alta calidad no se oxida, la tira decorativa sobre la placa de matrícula, que causó problemas en el Camry, no daña la carrocería del Corolla.
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Se trata de un crossover potente y espacioso con una apariencia un tanto aburrida, pero cómodo interior simple pero armonioso.

Con una excelente resistencia a la corrosión debido a la delgadez de la pintura, la carrocería adquiere rápidamente astillas y arañazos. La unidad de gasolina de 3.5 litros tiene un apetito moderado y no es muy exigente con la calidad del combustible y el aceite que se vierte.

El problema más común son las levas del árbol de levas del cabezal delantero, que tienen un tratamiento térmico de mala calidad. Su reparación con trabajo y repuestos le costará al propietario al menos 30,000 rublos.


La transmisión automática es confiable y sin problemas., así como la tracción total, que impresiona por su resistencia y rendimiento.

Un sello distintivo de la industria automotriz japonesa es la búsqueda continua de mejoras.. Los ingenieros sacrificarán fácilmente un aspecto llamativo o una potencia impresionante por la practicidad y la fiabilidad. Junto con la asombrosa sencillez y adaptabilidad a las carreteras rusas, los automóviles japoneses seguirán liderando el mercado y en los corazones de los consumidores durante mucho tiempo.

Video sobre sedanes japoneses confiables:

Ahora es difícil de creer, pero la historia de la industria automotriz japonesa comenzó solo en la primera década del siglo XX, es decir, más tarde que en los países del Viejo Mundo y los EE. UU. Además, en sus orígenes fue un préstamo banal de los mismos europeos y estadounidenses, que continuó hasta la Segunda Guerra Mundial...

Los primeros experimentos sobre la creación de automóviles con motores. Combustión interna en Japón, datan de 1905 - fue entonces cuando el ingeniero Shineitaro Yoshida presentó el primer ómnibus con motor de gasolina ensamblado a partir de piezas importadas... y dos años más tarde, se reveló al público un automóvil de pasajeros, llamado "Takuri". . Pero en este caso, como dicen, "no funcionó" ...

Antes del advenimiento de los verdaderamente primeros coche de producción pasaron otros diez años en la Tierra del Sol Naciente - en 1917, la producción de un cuatro puertas sedán mitsubishi Modelo A, basado en el modelo italiano Fiat Tipo 3 y equipado con un motor de 35 caballos de fuerza y ​​transmisión de tracción trasera…

Y en el futuro, la industria automotriz japonesa se desarrolló principalmente sobre la producción autorizada de "caballos de hierro" extranjeros, y la mayoría de las plantas estaban controladas por empresas estadounidenses y europeas.

A mediados de la década de 1930, los japoneses "aplastaron" todas las instalaciones industriales, como resultado de lo cual los constructores de maquinaria extranjeros se vieron obligados a reducir el trabajo en el territorio de este país. Además, en relación con el comienzo de la militarización de Japón, muchas empresas se inclinaron por crear equipamiento militar, y los autos pasaron a un segundo plano (entonces solo las personas muy ricas podían pagarlos) ...

Tras la derrota en la Segunda Guerra Mundial y la posterior ocupación del país, se congeló el desarrollo de la industria automotriz japonesa, que se prolongó hasta 1949. Pero en ese momento, la industria automotriz se encontraba en un estado muy deplorable, por lo que casi toda la élite del país (con la excepción del Ministerio de Industria y Comercio Exterior) consideró que esta industria no era prometedora; como resultado, las empresas locales fueron todavía se dedica a la copia directa de modelos estadounidenses ...

Otra guerra ayudó a los japoneses a superar una situación tan difícil: la Guerra de Corea, que estalló en el verano de 1950, los estadounidenses luego "programa completo" cargaron fábricas en la Tierra del Sol Naciente con pedidos para la producción de equipo militar, que permitió a los fabricantes de automóviles locales "mantenerse firmes sobre sus pies"...

Pero se produjo un auge especial del desarrollo con industria automotriz en la década de 1960, durante la era del “milagro económico japonés”, la producción de coches, y las empresas comenzaron a competir activamente entre sí (que solo estaba en manos de compradores comunes) ...

El crecimiento tangible de la industria automotriz en Japón continuó en la década de 1970: los fabricantes de automóviles locales no solo comenzaron a exportar sus productos, sino que también transfirieron parte de sus capacidades al exterior ... Y la ingeniería mecánica alcanzó su punto más alto en 1989 -entonces un total de unos 13 millones de "caballos de hierro" (de los cuales casi la mitad se fueron al extranjero).

Es cierto que ya a principios de la década de 1990, la producción de automóviles en Japón disminuyó a los niveles de 1979, y la industria misma cayó en un estancamiento, que duró hasta 2002 y fue reemplazada por otro crecimiento ...

A principios XXI Siglo, los fabricantes de automóviles de Japón comenzaron a organizar en masa sucursales de ensamblaje en Asia, EE. UU. Y Europa, así como a conquistar más activamente los principales mercados del mundo ...

en la década de 2010 industria automotriz japonesa ocupa legítimamente una de las posiciones de liderazgo en el planeta: los "caballos de hierro" de los fabricantes de máquinas locales están representados en todos los segmentos existentes y se distinguen por su confiabilidad, progresividad y alta calidad. Bueno, las empresas de la Tierra del Sol Naciente anualmente en total "producen" alrededor de 25 millones de automóviles.

Al planear comprar un automóvil, muchas personas se hacen la pregunta: ¿cuál es el más confiable?Lo primero que viene a la mente es que los alemanes son fabricantes insuperables. Sin embargo, la vida y la práctica han demostrado que esta es una declaración algo controvertida.

¿Cuál es la marca de coches más fiable?

Si miras las calificaciones de confiabilidad diferentes marcas, entonces aquí podemos esperar una gran sorpresa: todas las opciones consideradas son estrictamente subjetivas y muy a menudo se contradicen entre sí. En este caso, todos deben analizar la situación de forma independiente, considerando las opiniones existentes de la mayoría, formar y determinar sus propias prioridades para cada una de las marcas.

humilde japones

En la actualidad, la situación en el mercado de automóviles es tal que los modelos producidos en Japón han presionado seriamente a fabricantes de automóviles tan confiados y eminentes como Alemania y los Estados Unidos de América. Los dueños de autos japoneses saben cuál es el más marca confiable coche, y tratar de convencerlos de lo contrario ni siquiera vale la pena. Además de las revisiones de los propietarios directos, las calificaciones basadas en los hallazgos de expertos independientes también dan testimonio del desempeño de calidad.

Los coches japoneses demuestran su fiabilidad en la práctica. Y si tenemos en cuenta que son más asequibles en cuanto a categoría de precio, se compran con más frecuencia, entonces el porcentaje de compradores satisfechos es mayor. Por lo tanto, las estadísticas parecen más convincentes.

Tomemos, por ejemplo, una marca como Toyota Scion. Este modelo fue creado para su implementación en los EE.UU. Por su belleza, confiabilidad, eficiencia, el automóvil ha ganado una inmensa popularidad y se ha convertido en un favorito de ventas no solo en Estados Unidos, sino también en Europa, así como aquí en Rusia.

Este "caballo japonés" se enamoró del primer número. Entonces se creó la famosa preocupación nuevo modelo- con carrocería cupé. Y de nuevo éxito. Hoy "Toyota Scion" en los líderes de ventas en todo el mundo. El motor no requiere una visita durante mucho tiempo. centros de servicio, y en cuanto a comodidad y seguridad es difícil encontrar iguales.

Rivales-compatriotas dignos

Los autos japoneses sorprenden constantemente con su lujo, comodidad y confiabilidad. En muchos rankings, ocupan una posición de liderazgo. Sin embargo, la opinión de los expertos en la determinación de la marca de automóviles japonesa más confiable probablemente a veces sea "comprometida" por las partes interesadas. Sin embargo, al combinar los resultados, es seguro decir cuál es la marca de automóviles más confiable entre los automóviles japoneses. Este es un Lexus. Algunos expertos incluso lo llaman el líder indiscutible, ya que en los últimos cinco años ha sido clasificado como el número uno en muchos ratings.

¿Por qué es tan bueno? Si hablamos de confiabilidad, entonces fue esta marca la que mostró más nivel bajo averías en el último año. Muchas otras marcas populares fueron casi dos veces peores en este indicador.

Y también depende del conductor.

Cada automovilista tiene su propia opinión sobre cuál es la marca de automóvil más confiable en la actualidad. Por ejemplo, los dueños de Mercedes-Benz dicen que están orgullosos de la adquisición, y que este auto no será cambiado por ninguna otra marca.

Pero cualquiera, incluso el más moderno, fiable y coche seguro requiere respeto y cuidado. Un conductor inadecuado de un automóvil extranjero genial será un cliente frecuente de los concesionarios de automóviles. Por supuesto, los fabricantes en este caso no tienen la culpa de nada.

En manos buenas y cuidadosas, incluso puede servir durante mucho tiempo y de manera confiable. A la hora de decidir una compra, también hay que tener en cuenta este factor humano.

Artículo sobre la máxima calidad. marcas japonesas y modelos en Rusia. Sus rasgos y características. Al final del artículo - video interesante sobre la loca afinación japonesa!


El contenido del artículo:

Las calificaciones anuales de las marcas de automóviles basadas en el estudio de las características técnicas, las líneas de modelos, la seguridad, el respeto por el medio ambiente y la popularidad entre los consumidores conducen a una sola conclusión: autos perfectos no. La calidad alemana no garantiza la protección contra averías, la escrupulosidad japonesa no salva de las realidades. carreteras rusas y la baratura china habla por sí sola. Pero a pesar de todas estas carencias, los fabricantes japoneses toman los primeros puestos año tras año, dejando muy atrás a sus rivales.

La firma de investigación J.D. Power and Associates genera sus estadísticas con base en la información recibida de propietarios que compraron sus autos hace no más de 3 años. Se realiza una encuesta entre cuarenta mil encuestados con el fin de identificar problemas técnicos por cada 100 autos de cada marca. Basado en un estudio reciente del modelo preocupación Toyota se convirtió en el mejor, ganando en 7 posiciones de 18.

La industria automotriz japonesa tiene una gran demanda en Rusia, soportando fácilmente todas las dificultades y dificultades: condiciones climáticas impredecibles, condiciones todoterreno generalizadas y, a menudo, gasolina de baja calidad. Las preferencias de los rusos entre todos los representantes automovilísticos de la Tierra del Sol Naciente se distribuyeron de la siguiente manera:

Clasificación de marcas y modelos de automóviles japoneses.

1.Toyota


Durante muchos años, ningún otro fabricante ha podido expulsar a Toyota del corazón de los automovilistas rusos. El Primorye más afortunado, cuyos caminos están llenos en un 90% de "japoneses" de esta familia en particular.

La empresa se ha ganado tal confianza y éxito gracias a su concepto de estricto control de calidad de cada Etapa de producción a partir del propio diseño del nuevo modelo.

Las ventajas indudables de la marca son:

  • sencillez dispositivo interno coche;
  • disponibilidad de reparación y compra de repuestos;
  • alta fiabilidad;
  • facilidad de mantenimiento.
Numerosas inspecciones y pruebas de manejo hacen que los autos fabricados por Toyota sean resistentes como ningún otro. No temen los cambios de temperatura del calor insoportable al frío invernal, son estables en la carretera durante los desvíos, no pierden detalle en los baches y caminos rurales. Cada nuevo modelo está equipado con componentes y conjuntos que han sido probados a lo largo de los años y tienen una resistencia y calidad claramente probadas.

Los gigantescos volúmenes de producción no condujeron a la pérdida de "cara", no hicieron que los automóviles Toyota del mismo tipo, transportadores. Cada representante invariablemente llama la atención en la corriente de automóviles debido a su individualidad.


la mayoría modelo popular el universalmente aclamado Corolla, seguido por el no menos amado Camry, crucero terrestre, Verossa, y resume la lista RX300.

Por cierto, los SUV también ganaron fama mundial como los más confiables y pasables. Tanto es así que fueron comprados para la implementación de misiones de la ONU y la Cruz Roja.

2 Nissan


Es difícil juzgar por qué una marca tan excelente solo quedó en segundo lugar. La estructura de la carrocería, la potencia del motor, la calidad de la transmisión y otras ventajas de Nissan no son inferiores a las del legendario Toyota.

Quizás las desventajas de este fabricante deberían anotarse en las características técnicas de la suspensión, que resultó estar mal adaptada al trágico estado de las carreteras rusas. Su diseño ha sido cuidadosamente estudiado y probado para garantizar la estabilidad y la capacidad de control, lo que ha tenido bastante éxito. Pero solo en la ciudad. Ni siquiera tiene que ir al interior para ver el trabajo de las juntas articuladas de suspensión. En cualquier carretera con poca cobertura, al menos en las juntas de losas de hormigón M3 "Ucrania", dejarán de funcionar antes del final del viaje.

Los baches y las grietas en las carreteras imponen demasiada carga dinámica a la carrocería, para lo cual este automóvil no está preparado y, por lo tanto, comienza a desgastarse rápidamente.

Si no se pueden evitar los viajes al campo, debe prestar atención a Modelos Almera y Primera. En relación con otros representantes de Nissan, las preferencias de los automovilistas se distribuyeron por igual entre Leopard y Skyline, Cefiro y Gloria, Laurel y Cima.

3 Mitsubishi


coches de este fabricante japonés sorprenden con una combinación de confiabilidad y relleno técnico con una disposición caprichosa y solicitudes de una "dama muselina". Por lo tanto, la gasolina de baja calidad en un tanque de gasolina puede inhabilitar rápidamente el automóvil, para el funcionamiento estable del tiptronic, se requerirá atención y cuidado constantes con aceite especialmente diseñado. Y su suspensión de recorrido corto es similar a la de Nissan y es igual de sensible a los baches del camino.

Si lo desea, puede encontrar fallas en la calidad de construcción del cuerpo en sí: la soldadura de las costuras deja mucho que desear, agente anticorrosivo no todas las piezas y ensamblajes están cubiertos.


Por lo tanto, el apego a largo plazo de los propietarios de automóviles rusos a maquinas mitsubishi. Los tiernos amores pueden presumir de Pajero, Lancer y Galant, que hace tiempo que se han asentado con firmeza en nuestras carreteras. De los SUV, solo el Outlander ha echado raíces hasta ahora.

4 subaru


La empresa japonesa Subaru es relativamente reciente en mercado ruso– solo desde 1992. Durante poco más de 20 años, sus sedanes y vagones han demostrado ser cómodos, seguros vehículos. Sus modelos de tracción total con motores de 4 cilindros de 1.6 y 2 litros se desempeñaron bien en las constantes carreteras nevadas y fuera de temporada. Los propietarios de automóviles apreciaron su estabilidad en la carretera, maniobrabilidad y facilidad de control.

Algo más pequeño que Mitsubishi, pero aún así coches subaru también sensible al mal combustible. De hecho, una falla grave o un accidente se convertirá en un problema, porque si en la capital o ciudad principal no será difícil reemplazar la pieza de repuesto, entonces los centros técnicos regionales enfrentarán el problema de la ausencia de las piezas necesarias.

5. Honda


Este fabricante recibió solo la mitad de la calificación debido a las preferencias específicas de los consumidores: los rusos de Honda compran principalmente autos deportivos, modelos ejecutivos y comerciales. Las estadísticas de ventas priorizan de la siguiente manera:
  • leyenda;
  • Acuerdo;
  • Torneo;
  • Sable.
La familia Honda impresiona con su elegante diseño, motor potente, comodidad, estabilidad, fiabilidad. Si el propietario del automóvil le brinda a su automóvil el cuidado adecuado, le servirá durante tanto tiempo que simplemente tendrá tiempo para aburrirse.

Pero ella exigirá atención como una mujer real: cara y regular. Si hace 40 años el mismo Civic se posicionaba como un auto de clase económica, ahora se requiere gasolina para relaciones de mutuo beneficio. nivel alto, aceite de calidad, inspecciones técnicas oportunas y, preferentemente, viajes sólo dentro de los límites de la ciudad.

6 mazda


Mazda en Rusia impresiona con una amplia gama de marcas de varios tipos. Aquí y minivans familiares, y camionetas no muy populares entre los rusos, y modelos económicos de clase media y pequeña y, por supuesto, SUV.

Gobernante Modelos Mazda 2, Mazda 3, Mazda 6 han sido y siguen siendo los de más alta calidad y los más confiables incluso después de 2 o 3 años de funcionamiento. Aunque, al igual que el resto de sus hermanos, poseen suspensión débil y no soportar cargas excesivas. Mazda es bastante capaz de transferir un pequeño viaje por el campo, e incluso en las calles de la ciudad se mostrará como una reina.

Operación cuidadosa, evitar malos caminos y el cuidado regular hará que un automóvil Mazda sea un compañero confiable durante muchos años.

7. Suzuki


Con frecuencia hermanos menores reciben más amor, atención y talentos que sus mayores. Suzuki este destino, por desgracia, ha pasado. Si otros hermanos se han desarrollado con éxito a partir de productores máquinas de coser o vehículos de motor en gigantes automotrices, luego Suzuki quedó atrapado en las filas de "aficionados". Su departamento de automóviles carece de escala y tecnología, y su estrategia de marketing falla por completo.

Pero en Rusia, la compañía todavía tiene fieles seguidores que aprecian la combinación de "precio-calidad". Por supuesto, Suzuki no podrá competir no solo con Toyota, sino incluso con Mazda, pero en comparación con coches chinos brindan mayor comodidad, seguridad, maniobrabilidad y controlabilidad a bajo costo y bajo mantenimiento.

8 Lexus


Lexus es el ejemplo más ideal de tal desarrollo de eventos, cuando el niño ha superado el éxito del padre. marca toyota exitoso y popular, pero su línea premium en forma de Lexus conquistó el mundo entero. Heredó la tarjeta de visita del "padre" en forma de unidad híbrida, que se complementó con siglos de confiabilidad comprobada, conservadurismo japonés, combinado con enfoques técnicos de vanguardia.

Ahora es difícil creer que el lanzamiento de los automóviles Lexus se planeó exclusivamente para el mercado de automóviles estadounidense, porque los fundadores no esperaban competir con BMW o Jaguar. Pero ya en las primeras semanas tras la presentación del primer modelo LX450, las ventas fueron tan grandes que superaron todas las expectativas. Ahora, los propietarios de automóviles rusos esperan con ansias cada nueva versión de la línea RX más querida.

9. Infiniti


Nissan siempre ha tratado de mantenerse al día con su principal competidor y, siguiendo a Toyota, lanzó su propia marca de lujo, también dirigido al consumidor estadounidense.

El éxito más brillante del fabricante fue el de 280 caballos de fuerza. crossover infiniti FX35/45, cuyo récord de ventas aún no ha sido superado por ningún otro modelo. Se convirtió en un creador de tendencias en el que otras empresas comenzaron a fijarse, tratando de copiar el diseño perfecto.

Los rusos no fueron una excepción, quienes también se convirtieron en fanáticos del carácter depredador, las líneas suaves y el diseño de alta tecnología de vanguardia de la serie FX. Por su espectacular apariencia y aceptable precio infiniti compite con éxito con las marcas de lujo alemanas.

10 Acura


La promoción de este fabricante de automóviles en el mercado ruso solo puede llamarse primeros pasos de prueba. La línea premium de Honda hasta ahora ofrece a los automovilistas solo los crossovers MDX y RDX, así como el sedán TLX.

El fabricante confía en el famoso confiabilidad japonesa a precios muy atractivos, especialmente en comparación con sus homólogos europeos. La marca se distingue por su apariencia deportiva, alta capacidad de campo a través, economía de combustible y nivel de comodidad.

Conclusión

La industria automotriz japonesa es un fenómeno muy diverso. Para cada país específico, cada mercado de automóviles, desarrollan alineaciones. La misma máquina en Estados Unidos, Rusia y Japón tendrá diferencia fundamental tanto externa como interna. Además, los modelos más exclusivos con el mejor relleno técnico, motores aumento de potencia y diseño de vanguardia, los japoneses, por regla general, venden solo en el mercado interno.

Top 5 locas afinaciones japonesas - en el video: