Si no desea enfrentar problemas en el funcionamiento del sistema de enfriamiento de su automóvil, debe pensar de antemano en su rendimiento. Para que el sistema funcione en modo normal, debe llenarse con fluido técnico de alta calidad. Este artículo se centrará en los anticongelantes Coolstream y sus propiedades.

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Características del refrigerante de esta marca.

Los refrigerantes Coolstream son una nueva generación de refrigerantes fabricados con alcohol dihídrico de etilenglicol. Independientemente del tipo, el fluido técnico se produce utilizando elementos de carboxilato orgánico. Según datos oficiales, los productos Coolstream se fabrican de acuerdo con los estándares internacionales.

En particular, bajo licencia del fabricante belga Havoline XSC. Por ejemplo, el anticongelante Coolstream NRC se vierte en las empresas de la empresa rusa AvtoVAZ. Pero eso no es todo. Algunos fabricantes de automóviles extranjeros también utilizan fluidos Coolstream.

Estamos hablando de aquellas empresas cuyas empresas están ubicadas en Rusia:

• Vado;
• Opel;
• chevrolet;
• Kamatsu (equipo pesado).

Según el fabricante del producto, el anticongelante Coolstream Premium, al igual que otros tipos de la línea, no contiene componentes nocivos en su composición, a diferencia de otros refrigerantes domésticos. La producción de Coolstream excluye el uso de nitritos, fosfatos, nitratos, boratos y otros componentes. Sin embargo, esta es solo información oficial, como comprenderá, no siempre se puede confiar en dichos datos.

En general, los refrigerantes de esta marca son universales, es decir, se adaptan de manera óptima tanto para motores de gasolina como diésel. También se debe tener en cuenta que el volumen y la potencia del refrigerante no juegan un papel importante cuando se usa.

En cuanto a las características del consumible utilizado:

1. El funcionamiento del refrigerante Coolstream, ya sea una subespecie de Standard -40, Optima, Premium, NRC o cualquier otro, protegerá de manera confiable el sistema de enfriamiento. Se trata directamente de proteger los componentes de aluminio del sistema de refrigeración de las altas temperaturas, es decir, no puedes preocuparte de que el hierro empiece a derretirse.
2. El funcionamiento de este anticongelante aumentará significativamente la vida útil de la bomba de agua del motor. No olvide que esta no es una bomba vieja, que casi ha agotado sus recursos.
3. Este refrigerante le permite brindar un alto nivel de protección confiable de las camisas y los cilindros del motor contra los efectos de la cavitación, es decir, la aparición de un exceso de condensado en el sistema.
4. Como asegura el fabricante consumidor, el fluido técnico Coolstream, ya sea su Standard -40, Optima, Premium, NRC o cualquier otro tipo, es totalmente compatible con cualquier sistema de refrigeración. En particular, esto se refiere a plásticos u otros componentes elásticos de los sistemas.

En cuanto a las deficiencias, esta información ya no se basa en datos oficiales, sino en los resultados de estudios de laboratorio especializados:

1. Coolstream Premium (rojo) no es compatible con otros refrigerantes. En particular, estamos hablando de incompatibilidad total, por lo que si de repente vierte otro anticongelante encima de Premium, deberá reemplazarlo por completo lo antes posible.
2. Hay muchos consumibles falsificados en el mercado nacional. Por lo tanto, al comprar dichos productos, no debe esperar que muestre sus características en su totalidad.
3. Costo demasiado alto de tipos premium de refrigerantes.
4. En cuanto al último inconveniente, el costo declarado por el fabricante no siempre se corresponde con su calidad. Como se mencionó anteriormente, Coolstream se fabrica bajo la licencia Havoline XSC, la misma licencia bajo la que se fabrican Elf o Glaceol. Sin embargo, el costo de estos análogos es un orden de magnitud menor, a pesar de que su calidad es prácticamente la misma. También se debe tener en cuenta que, según las revisiones, los expertos no siempre recomiendan el uso de Coolstream en los sistemas de enfriamiento de máquinas de fabricación extranjera. Según los automovilistas experimentados, para tales vehículos sería mejor encontrar un consumible de mejor calidad.

Compuesto

En cuanto a la composición del fluido consumible, puede variar ligeramente según el tipo:

1. Etilenglicol o monoetilenglicol. Este componente es el principal en la producción de refrigerante.
2. Paquete de aditivos. El paquete de aditivos es una de las principales diferencias en los subtipos de la línea Coolstream. Los inhibidores de corrosión se pueden usar como aditivos para evitar la oxidación en el sistema. Estos pueden ser aditivos antiespumantes necesarios para evitar la formación de espuma en el sistema. Coolstream también puede usar componentes anticavitación o fluorescentes (requeridos para que el color del refrigerante sea brillante).
3. Teñir. En realidad, el color del líquido depende del tinte.
4. Y agua. La producción de refrigerante utiliza agua para diluir el concentrado. Si decide agregar agua al refrigerante, tenga en cuenta que en caso de heladas severas, comenzará a solidificarse a temperaturas más cálidas (esto puede ser temperaturas bajo cero).

Ver regla

Considere algunos de los tipos más populares de este refrigerante.

Óptimo 40

Optima 40 es un tipo estándar de refrigerante a base de monoetilenglicol. Este refrigerante rojo se fabrica con ácidos orgánicos carboxílicos. Al usar este anticongelante, es necesario cambiar los consumibles al menos cada 75 mil kilómetros. Según el fabricante, se puede utilizar tanto en vehículos de producción rusa como extranjera.

Cabe señalar que Optima 40 es el tipo más asequible y económico de esta línea. Según expertos externos a Coolstream, este refrigerante se recomienda para su uso en automóviles de clase económica (familia VAZ) con un intervalo de reemplazo requerido de 40 000 km.

Estándar -40

Coolant Standart -40 también se puede usar en GAZ, KIA, VAZ y otros vehículos de pasajeros. Sin embargo, el fabricante recomienda usar Standart -40 también en vehículos más pesados. Por cierto, si vive en el extremo norte, puede elegir el Estándar -65 para usted (si el umbral de temperatura de -40 es muy pequeño para esto).

En cuanto a la composición, Standart -40 se produce a base de un concentrado utilizando la tecnología belga Havoline XSC. Según el fabricante del fluido técnico, Standard -40 está completamente libre de fosfatos o silicatos. Como resultado, el refrigerante proporciona el más alto nivel de rendimiento estable de los inhibidores de corrosión. Dependiendo del modelo de vehículo, se puede permitir que Standart -40 se mezcle con otros refrigerantes (no solo estamos hablando del color de las sustancias mezcladas, sino también de su composición).

NRC40

El líquido técnico NRC 40 se elabora a partir del mismo concentrado belga. Cabe señalar que este refrigerante fue elaborado para los motores de los vehículos Renault y Nissan. Este consumible está destinado al llenado inicial en automóviles Renault Logan, Sandero, Duster, así como en automóviles Nissan Terrano. Además, el NRC 40 reposta en todos los modelos de la línea AvtoVAZ, sin excepción, que utilizan plantas motrices de Renault. Este líquido refrigerante amarillo se puede utilizar durante toda la vida útil del motor sin necesidad de sustitución.

Video "¿Qué es mejor usar: anticongelante o Tosol?"

Hay tantos fabricantes de anticongelantes en el mercado moderno de productos químicos para automóviles que la elección no siempre es fácil. Una de las formulaciones populares es el anticongelante Coolstream, al que se dedicará este material.

Materiales modernos sin aditivos nocivos.

Los anticongelantes de esta marca pertenecen a una nueva generación de productos. ¿En qué se expresa? En primer lugar, en la tecnología de producción: se basa en el alcohol dihídrico etilenglicol con la adición de ácidos carboxílicos orgánicos. Los productos Coolstream, que se presentan en el mercado nacional, se crean sobre la base del concentrado de la marca belga Havoline XSC. A diferencia de muchos otros tipos de refrigerantes, Coolstream no contiene impurezas nocivas en forma de boratos, fosfatos, nitritos, que dañan tanto el motor como el medio ambiente.

Ventajas principales

Los anticongelantes de la marca Coolstream son universales ya que se pueden utilizar tanto en motores de gasolina como diésel de cualquier tamaño y potencia. Estos ingredientes son diferentes:

• protección contra altas temperaturas de las piezas de aluminio del sistema de refrigeración del motor;
• mayor vida útil de la bomba de agua del motor;
• mayor protección de los mecanismos del motor contra la cavitación activa;
• la posibilidad de combinar con plástico y cualquier material elástico.

Pero el anticongelante de la marca Coolstream Premium (rojo) es completamente incompatible con otros refrigerantes. Además, según muchos compradores, los productos de esta marca son demasiado caros, el costo de las versiones premium del líquido es especialmente alto. Pero en términos de calidad, funcionalidad, ningún anticongelante se puede comparar con este líquido. Ofrecemos una descripción general de los productos más populares de esta marca.

estándar

Esta marca de anticongelante es de alta calidad debido a la ausencia de sustancias nocivas en la composición y la presencia de un paquete de aditivos. Gracias a ellos, Coolstream Standard protege eficazmente el sistema de refrigeración de la corrosión, el sobrecalentamiento y la hipotermia, la ebullición. El producto es resistente al agua dura, es económico y compatible con los materiales de sellado. Es decir, no afecta de ninguna manera a los productos de caucho y poliuretano del automóvil. Tanto especialistas como conductores recalcan que el concentrado debe diluirse con agua destilada blanda.

Variedades principales

Está disponible en varias variedades de productos:

1. Cool Stream Estándar C. Este es un concentrado de refrigerante que se diluye con agua. La temperatura de congelación es de -37 grados. Es necesario diluir el anticongelante con agua en una proporción de 50 a 50. Si la proporción de anticongelante es menor, el umbral de congelación será mayor. Pero el agua cuando se diluye no debe ser más del 70%, ya que la solución perderá efectividad debido a la baja concentración de aditivos.
2. Este anticongelante ya está listo para usar y puede funcionar hasta una temperatura de -40 grados. Esta modificación se utiliza para motores de equipo pesado de gran volumen. El fabricante recomienda el uso de esta variedad en automóviles GAZ, VAZ, Kia.
3. Cool Stream Estándar 65. Este líquido tiene todas las características importantes, pero el umbral de congelación es de -65 grados. Dicha herramienta se puede utilizar, incluso en condiciones climáticas adversas.

Las tres modificaciones no contienen fosfatos y silicatos en su composición y se caracterizan por una alta estabilidad de los inhibidores. Esto minimiza el riesgo de dañar los elementos del sistema de refrigeración y los mecanismos del motor en su conjunto.

Basado en un concentrado de Havoline, este fluido fue desarrollado específicamente para motores de certificación Renault-Nissan. Y es esta composición la que se utiliza para repostar muchos modelos Renault en producción. La peculiaridad de este anticongelante amarillo es que puedes usarlo durante toda la vida útil del motor, sin tener que cambiarlo.

Este tipo de anticongelante es de alta calidad, fácil de usar y listo para usar sin diluir. Coolstream NRC 40 se fabrica sobre la base de tecnologías modernas y materias primas de calidad con aditivos en forma de un paquete de aditivos eficaz. El líquido comienza a cristalizar a una temperatura de -40 grados. Todos los indicadores del líquido cumplen plenamente con las características declaradas.

Coolstream Optima 40

Este es un anticongelante rojo estándar, que se basa en monoetilenglicol y ácidos orgánicos carboxílicos. Recurso - 75.000 km. El líquido se puede utilizar en automóviles de producción nacional y extranjera. Este anticongelante es la opción más económica, pero su calidad no se resiente por ello. Según las revisiones, este fluido se puede usar con éxito en automóviles de clase económica.

El anticongelante Coolstream Optima pertenece a una nueva generación de fluidos y se puede utilizar en cualquier sistema de refrigeración. A diferencia de la mayoría de los otros compuestos de este propósito, este no contiene aditivos potencialmente peligrosos: nitritos, aminas, por lo que prácticamente no daña el medio ambiente. Las pruebas han demostrado que el anticongelante muestra todas las características declaradas durante las pruebas.

Características de la aplicación

El anticongelante Coolstream Optima comienza a cristalizar a -42 grados. La composición fraccionada del producto es buena, al igual que la temperatura de inicio de la destilación. La herramienta tiene una baja alcalinidad, lo que indica el uso en la producción de aditivos con ácidos carboxílicos en la base. Según las revisiones, la composición es ideal para repostar automóviles como Renault Duster, Lada Largus, Nissan Almera. Los conductores se enfocan en el hecho de que puede llenar este anticongelante y olvidarse del sistema de enfriamiento y el motor durante mucho tiempo.

Optima es Coolstream Antifreeze (Green), que no solo cumple con los códigos y estándares existentes, sino que también cuenta con las aprobaciones de los principales fabricantes de automóviles. El color verde del líquido indica que puedes llenar el auto por al menos 3 años. Pero el color del anticongelante realmente no importa, ya que solo está allí para mejorar la visibilidad del nivel de líquido en el tanque y detectar una fuga.

De primera calidad

Coolstream Premium es un refrigerante multipropósito de color naranja. El producto se basa en la tecnología de etilenglicol y carboxilato. No hay sustancias nocivas en forma de silicatos, fosfatos o nitratos. Hay muchas buenas críticas sobre este fluido debido a su versatilidad: es efectivo en cualquier vehículo. Además, puedes llenarlo hasta los 250.000 km. Al mismo tiempo, no tiene que preocuparse por el estado del sistema de refrigeración, incluso si el automóvil funciona en condiciones difíciles. La calidad del líquido también se evidencia por el hecho de que se utiliza para el repostaje inicial de automóviles como Ford, Volvo, Opel, Chevrolet.

Coolstream Premium es una protección universal del sistema de refrigeración y del motor del automóvil contra la congelación, la corrosión, la formación de espuma y la cavitación. Según las revisiones, esta herramienta se puede usar tanto como el propio automóvil. Y el paquete es responsable de lograr este efecto Los propietarios de automóviles notan las siguientes ventajas de usar este tipo de anticongelante:

• vida útil extendida, que es proporcionada por la composición sinérgica del paquete de aditivos;
• transferencia de calor mejorada, que abre más opciones para los diseñadores de motores;
• reducción de plazos para la reparación del termostato, radiador, bomba de agua;
• fiabilidad de funcionamiento de todo el sistema de refrigeración;
• estabilidad y resistencia al agua dura.

Este anticongelante Coolstream también recibió buenas críticas por el respeto al medio ambiente de los aditivos, que se basan en una tecnología patentada sin el uso de silicatos. Además, un paquete tan eficiente sirve como confiable contra la corrosión y todos los elementos metálicos. Este anticongelante ha recibido aprobaciones de fabricantes como Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, KAMAZ, AVTOVAZ. Las pruebas han demostrado que la composición se comporta idealmente en cualquier prueba, mostrando una temperatura de cristalización de -40,5 grados.

conclusiones

El anticongelante Coolstream es un refrigerante moderno y de alta calidad. Gracias a su composición equilibrada y contrastada, se puede utilizar en diferentes vehículos. Y la ventaja más importante de esta herramienta es que cuenta con las aprobaciones de muchos de los principales fabricantes de automóviles.

Según los usuarios, el anticongelante Coolstream es ideal para su uso en nuestro país. A un costo asequible, los líquidos cumplen con todos los requisitos de las normas y estándares. Y lo más importante: aseguran el rendimiento del sistema de refrigeración durante mucho tiempo.

Al comprar un refrigerante, los expertos recomiendan prestar atención no al color y al cumplimiento de los estándares estatales, sino a la disponibilidad de aprobaciones de varios fabricantes de automóviles. Solo esto sirve como garantía de la efectividad del uso de un anticongelante particular en vehículos.

Cool Stream Premium 40"

DESCRIPCIÓN
Refrigerante universal para todo clima para todo tipo de motores de combustión interna, principalmente para motores modernos y altamente acelerados. El uso de aditivos de carboxilato proporciona una protección fiable contra la corrosión de todos los metales del sistema de refrigeración del motor y especialmente del aluminio durante 5 años o 250 mil km. kilometraje para coches y 650 mil km. para el transporte de mercancías.
CoolStream Premium 40 posee las propiedades de gran efectividad termoaislantes, es neutral a los materiales de las mangas y las condensaciones.
Cumple con los estándares BS6580(estándar británico), BR 637, ASTM D 3306, 4656/4985, 5345 y SAE J1034 y requisitos de más de 50 fabricantes de automóviles.
Cool Stream Standard se produce utilizando un paquete de aditivos importados Inhibidor de corrosión BSB suministrado por la empresa ARTECO, Bélgica (empresa conjunta TOTAL y ChevronTexaco)..

VARIEDADES COMERCIALES
Premium CoolStream está disponible en tres variantes de producto:
corriente genial Prima C - refrigerante concentrado.
Cuando se vierte en el sistema de enfriamiento de un automóvil, debe diluirse con agua (preferiblemente ablandada o destilada).

Cuando se diluye del 50% al 50%, el punto de congelación (el comienzo de la cristalización) es -37 C,
cuando se diluye 40% a 60%, respectivamente -25 C,
cuando se diluye 30% por 70%, respectivamente -17 C.
No se recomienda la dilución con más del 70 % de agua, ya que no se logra una protección eficaz contra la corrosión debido a la baja concentración de aditivos.

CONDICIONES DE ALMACENAJE
El producto se puede almacenar a cualquier temperatura ambiente. Es deseable minimizar los períodos de almacenamiento a temperaturas superiores a 35°C. Vida útil de al menos 8 años en envases sin abrir sin deterioro de la calidad y el rendimiento. Se recomienda encarecidamente utilizar envases nuevos y no usados. Como con todos los anticongelantes/refrigerantes, no se recomienda utilizar acero galvanizado para las tuberías o cualquier otra parte de la estación de mezcla y almacenamiento.