En el Salón del Automóvil de Ginebra del dos mil diecisiete tuvo lugar el estreno del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2019, que en la alineación del fabricante ocupó una posición intermedia entre los SUV ASX y Outlander.
Tsunehiro Kunimoto trabajó en el diseño del Mitsubishi Eclipse Cross 2018-2019 (fotos, precios y equipamiento en Rusia), quien se mudó de Nissan hace tres años. El automóvil recibió un aspecto deportivo pronunciado con muchos bordes afilados y un pilar C muy lleno de basura al estilo del concepto XR-PHEV II de hace dos años.
Opciones y precios Mitsubishi Eclipse Cross 2019
MT6 - manual de 6 velocidades, CVT - CVT, 4WD - tracción en las cuatro ruedas
El diseño exterior retuvo la parte delantera en forma de X, que también recibió una óptica de cabeza estrecha, una cubierta de parachoques masiva, un voladizo trasero corto, un alerón sobre la tapa del maletero, así como una luz de freno de moda para todo el ancho de la ventana trasera. , que se divide en dos partes.
En el interior, el Mitsubishi Eclip Cross 2019 destaca por su original panel frontal con una gran pantalla a color del sistema de infoentretenimiento en forma de tableta. Al mismo tiempo, sus funciones se pueden controlar mediante el panel táctil situado en el salpicadero, a la derecha del selector de la caja de cambios.
Pero si observa detenidamente, notará que el volante, el panel de instrumentos, la unidad de aire acondicionado y una serie de otros elementos fueron tomados de otros modelos de la marca. Pero la presencia de una pantalla de proyección sigue siendo prerrogativa exclusiva de Eclipse Cross. Además, el asiento trasero aquí se puede mover hacia adelante y hacia atrás dentro de los 200 mm, el respaldo tiene ocho posiciones fijas.
Especificaciones
La nueva carrocería del Mitsubishi Eclipse Cross 2019 se basa en la plataforma Outlander, aunque aquí la configuración del chasis es algo diferente. Además, se ordenó al automóvil una cremallera de dirección más corta, un bloqueo del diferencial delantero controlado eléctricamente y uno trasero de imitación. Todo esto permitió que el vehículo todoterreno tuviera un carácter más conductor.
La longitud total del nuevo modelo es de 4405 mm, la distancia entre ejes es de 2670 (la misma que la original, pero la pista, en comparación con ella, se amplió en 5 mm, hasta 1545), ancho - 1805, altura - 1685 , la distancia al suelo (espacio libre) es de 183 milímetros, el volumen predeterminado del maletero tiene capacidad para 341 litros. Con los respaldos de la segunda fila abatidos, el habitáculo aumenta hasta los 1.058 litros.
El motor principal del nuevo Mitsubishi Eclipse Cross es un motor turbo de gasolina T-MIVEC de 1.5 litros con inyección directa, que produce 163 hp. y 250 Nm de par. La variante de tracción delantera se combina con una transmisión manual de 6 velocidades o una CVT con ocho marchas virtuales, mientras que la tracción total S-AWC con embrague multidisco en el eje trasero solo se puede pedir con CVT.
Para acelerar de 0 a 100 km/h, un crossover con cambio manual tarda 10,3 segundos (la velocidad máxima es de 205 km/h, el consumo medio en ciclo combinado se declara en 6,6 litros). El Eclipce Cross de tracción delantera con CVT lo hace en 9,3 segundos, la versión completa en 9,8 segundos, mientras que su velocidad máxima es la misma: 200 kilómetros por hora. El consumo medio es de 6,7 y 7,0 l/100 km, respectivamente.
Cuál es el precio
Las ventas europeas del Mitsubishi Eclipse Cross comenzaron en otoño del siglo XVII a un precio de 24.000 a 33.000 euros. A principios de 2018, el SUV llegó a los mercados de EE. UU., Japón y Australia, y las entregas a Rusia llegaron a finales de abril. Solo tenemos una versión con motor de un litro y medio, que ha sido desclasificado a 150 hp amigables con los impuestos. (250 Nm en el rango de 2.000 - 3.500 rpm) y adaptado a gasolina AI-92.
El automóvil se vende en cinco niveles de equipamiento a un precio de 1.459.000 rublos para una tracción delantera básica con una caja de cambios manual de 6 velocidades. El costo de un SUV con CVT realizado por Intense ya es de 1.697.000 rublos, y se deberá pagar un mínimo de 2.032.000 rublos por un automóvil con tracción total. La versión más cara de Ultimate se estima en 2.236.000.
- Incluido en el paquete Invitar incluye airbags frontales, sistema de estabilización, sensores de luz y lluvia, accesorios eléctricos, climatizador monozona, receptor de CD y llantas de acero de 18 pulgadas.
- Versión intensidad Además del variador, se complementa con un sistema multimedia con pantalla táctil y cámara de visión trasera, climatizador bizona, asientos delanteros y volante calefactables, parabrisas calefactable y llantas de aleación.
- Opción De moda cuenta con ópticas de diodo, tapicería de cuero, asiento del conductor eléctrico, entrada sin llave a la cabina y botón de arranque del motor. Al mismo tiempo, la versión con tracción total en la misma configuración tiene sensores de estacionamiento, cámaras panorámicas, un sistema de monitoreo de zonas “ciegas” y advertencias sobre obstáculos al dar marcha atrás.
- Finalmente, equipos de primera Último hace alarde de una pantalla de visualización frontal, control de crucero adaptativo, sistema de seguimiento de marcado, un sistema de audio Fosgate avanzado y un techo panorámico.
Mitsubishi Eclipse Cross 2108-2019 es un crossover urbano juvenil con un diseño llamativo, creado sobre la plataforma GF, también utilizado en. El modelo no se mostró al público en exposiciones, el fabricante japonés decidió realizar una presentación en línea.
Los fanáticos de la marca tienen asociaciones completamente diferentes con Eclipse, durante mucho tiempo se produjo con este nombre. Ahora apareció el prefijo "Cruz" y obtuvimos un automóvil urbano tranquilo.
Diseño
La apariencia es lo que atrae a los compradores, es única y te diferencia del resto. El modelo está realizado en forma de X, especialmente en la parte delantera. Esta forma está creada por dos inserciones cromadas que se extienden desde debajo del faro y descienden.
Las ópticas del Eclipse Cross están desconectadas, arriba en su mayor parte luces diurnas a base de diodos, y debajo todo lo demás.
El lado del crossover es más interesante, aquí está el techo abatible, que en la cabeza de la gente agrega el prefijo "Coupe" aquí. Con tales autos en el cuerpo, un crossover se asocia con mayor frecuencia con o, pero en este caso es un mini-modelo. El estampado rígido debajo de las manijas de las puertas y las inserciones cromadas debajo y arriba también atraen la atención desde el costado.
Detrás, también hay detalles interesantes, inmediatamente la mirada cae sobre la partición en el vidrio. El mamparo es la conexión de las luces traseras, que se combina en un repetidor de luz de freno. El enorme parachoques del Mitsubishi Eclipse Cross 2108-2019 está equipado con un inserto negro con reflectores, que es demasiado bajo. Debe olvidarse del todoterreno serio, porque el automóvil, en principio, no está diseñado para esto.
Visualmente vemos que el modelo ha heredado mucho de su hermano mayor, por cierto, parecen comportarse en carretera. Se trata de una plataforma común.
Lo que pasó en tamaño:
- longitud - 4405 mm;
- ancho - 1805 mm;
- altura - 1685 mm;
- distancia entre ejes - 2670 mm;
- distancia al suelo - 183 mm;
- vía delantera - 1545 mm;
- vía trasera - 1545 mm.
Disponible en 8 colores, el más bonito es el nácar rojo. Hay los siguientes colores:
- blanco - básico;
- Perla blanca;
- plata metálica;
- gris metalizado;
- rojo metalizado;
- negro;
- marrón metalizado;
- perla roja
Por fin un bonito salón.
Todos recordamos que los salones Mitsubishi siempre fueron aburridos, al menos estaban un par de años por detrás del mercado general. Es decir, solo ahora ha aparecido una proyección en el automóvil de una empresa japonesa. ¿Cuánto tiempo lleva esta tecnología en el mercado?
Mitsubishi Eclipse Cross hizo lo mejor que pudo en la parte visual. Mire la consola central con inserciones brillantes, una pantalla de sistema multimedia remota de 7 pulgadas con soporte para Apple CarPlay y control de panel táctil en los túneles. La unidad de control de clima en la parte inferior de la consola es un pequeño monitor y botones para el control.
En el túnel hay un selector de caja de cambios, manual o CVT. Cerca están los botones para los asientos con calefacción Mitsubishi Eclipse Cross, tracción total si está disponible, luego vemos un panel táctil y un botón de freno de mano electrónico con un elemento cromado.
La primera fila de asientos es regulable mecánicamente, revestidos en buenos niveles de acabado con cuero y, en principio, son bastante cómodos. La última fila es un sofá normal con calefacción opcional. No hay mucho espacio en la parte trasera, además hay un ajuste de longitud, puedes acercarte a la fila delantera del Eclipse Cross 2108-2019 para aumentar la cajuela.
El asiento del conductor está representado por un volante de 3 radios con una gran cantidad de botones. La columna se distingue por el plástico brillante, del cual está hecha la mitad del volante, también hay calefacción. El panel de instrumentos es exactamente el mismo que en el Outlander. Detrás del tablero, en un tablero elegante, hay una pantalla de proyección abatible.
El maletero del Mitsubishi Eclipse Cross es, por supuesto, muy pequeño y la culpa es de la forma de la carrocería. El volumen es de solo 341 litros, y en el área caben un máximo de dos maletas. A la derecha, por cierto, se instala opcionalmente un subwoofer. Al empujar los asientos hacia adelante, se puede lograr un máximo de 448 litros, y al plegar la fila trasera se obtienen 1058 litros.
Motor y caja de cambios
En Rusia, solo se instala un motor de gasolina, pero también hay un motor diésel en la alineación mundial.
- La unidad de gasolina turboalimentada de 1.5 litros genera 150 caballos de fuerza a 5500 rpm y 250 H*m de torque a 2000 rpm. La unidad de 16 válvulas consume 8,8 litros en la ciudad según el pasaporte, y el fabricante afirma que puede alimentarse con gasolina 92. No haga esto, rellene AI-95.
- El motor diesel Mitsubishi Eclipse Cross con una capacidad de 2.3 litros produce 150 fuerzas a 3750 rpm. El par es de 400 H*m a 2000 rpm. Se desconoce el consumo y las propiedades dinámicas del crossover con este motor.
En pareja, se puede elegir una caja de cambios manual de 6 velocidades, o una CVT8 JATCO CVT8 con imitación de 8 velocidades.
Variador: los indicadores de su tacómetro no cambian drásticamente, pero las velocidades se cambian.
El diésel está equipado únicamente con una transmisión automática hidromecánica de 8 velocidades.
No hay absolutamente ninguna información sobre la fiabilidad de estas unidades.
Suspensión, tracción y frenos
El crossover Mitsubishi Eclipse Cross 2108-2019 está construido sobre una plataforma común con el Outlander: la plataforma Mitsubishi GF, respectivamente, su suspensión es exactamente la misma. Se instala un puntal MacPherson clásico con barras estabilizadoras en el eje delantero y una arquitectura multibrazo en la parte trasera también con barras estabilizadoras.
La conducción del automóvil en la configuración básica es delantera. En los niveles de equipamiento caros, se instala una transmisión Super All-Wheel Control con tracción total y embrague multidisco, que transferirá hasta el 50 % del par motor al eje trasero del Eclipse Cross si es necesario. Para todoterreno ligero, hay una imitación de bloqueos de ruedas.
En el manejo, el crossover no es malo, ya que la rueda interior frena en las curvas. Esta característica se mostrará perfectamente en una serpentina. La frenada se realiza mediante frenos de disco con asistentes electrónicos y ventilación en el eje delantero.
Mitsubishi Eclipse Cruz precio
Se ofrecen 2 configuraciones, el precio es pequeño, en el contexto de los competidores, es casi lo mismo. Básico equipo Instyle se vende por 1.910.000 rublos, su equipamiento es el siguiente:
- control climatico;
- dirección asistida eléctrica;
- sensor de presión de neumáticos;
- Tapicería de cuero;
- óptica de niebla;
- control de crucero;
- Cámara trasera;
- sensores de lluvia y luz;
- ruedas de 18 pulgadas;
- Paquete eléctrico completo.
El equipo más caro Ultimate por 2,256,000 rublos equipamiento mucho más interesante:
- tracción en las cuatro ruedas;
- punto de control variante;
- control de carril;
- monitoreo de puntos ciegos;
- sistema de prevención de colisiones;
- cámara de visión trasera con visibilidad panorámica;
- acceso a la cabina sin llave;
- control de crucero adaptativo;
- asientos delanteros y traseros con calefacción;
- fila delantera ajustable eléctricamente;
- techo corredizo panorámico;
- Óptica LED.
El nuevo crossover pequeño Mitsubishi Eclipse Cross 2108-2019 es esencialmente un buen automóvil por relativamente poco dinero. Tiene capacidad competitiva y, lo que es más importante, se parece a un hermano mayor en términos de comportamiento.
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Mitsubishi mostró fotos y parámetros del nuevo crossover Eclipse Cross. Los rumores de que la leyenda volverá a la producción resultaron ser falsos, hasta en la forma del cuerpo. Ver la descripción del nuevo crossover.
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Los rumores de que un automóvil de Mitsubishi con el nombre legendario Eclipse volverá a estar en producción en masa han estado circulando durante más de un mes. La opinión sobre lo que será el nuevo Eclipse ha recaído en varios conceptos que Mitsubishi ha presentado en cada momento. Pero el prefijo Cruz cambió todas las expectativas, era esta palabra la que indicaba que algo andaba mal aquí.
Después de mostrar el concepto Mitsubishi Eclipse Cross, que se convirtió sin problemas en un modelo de producción del futuro, quedó claro que no huele como un auto deportivo, y el prefijo Cross es una pista directa del factor de forma del cuerpo del nuevo cruce. Sin embargo, a pesar de las expectativas de un automóvil deportivo, el nuevo crossover Eclipse Cross recibió un atractivo diseño interior y exterior.
Según representantes de Mitsubishi, la primera presentación oficial del nuevo crossover Eclipse Cross tendrá lugar en los próximos días en el Salón del Automóvil de Ginebra. Luego se mostrará una lista completa de configuraciones para diferentes países y el costo aproximado de los nuevos artículos.
Apariencia del nuevo Eclipse
Externamente, el nuevo crossover Mitsubishi Eclipse Cross no se parece en nada al conocido deportivo Eclipse. El exterior del Eclipse Cross combina características del Mitsubishi Outlander, Lancer Sportback y un toque de Eclipse. El frente del crossover es similar en muchos aspectos a la última generación de Outlander 2016. La parrilla del radiador se puede dividir condicionalmente en tres partes, la parte superior consiste en una pequeña parrilla en dos franjas, la parte central se daba tradicionalmente bajo el emblema de Mitsubishi. Al mismo nivel que la parrilla, los diseñadores colocaron ópticas LED con luces diurnas incorporadas.
Un poco más abajo, en el centro, se colocó otra celosía en forma de trapezoide, de color negro. Por su forma, la segunda parrilla sopla bien el motor y aumenta la aerodinámica del crossover. Los laterales del nuevo Eclipse Cross están decorados con grandes faros antiniebla, también fabricados a base de LED. Los característicos colmillos cerca de los faros antiniebla están tomados uno a uno del nuevo crossover Outlander 2017. La misma ubicación está debajo de las ópticas delanteras, a lo largo del contorno de la parrilla y debajo de los faros antiniebla.
En la parte inferior del parachoques del Eclipse Cross, la tercera parrilla es claramente visible, como dicen muchos diseñadores, se asemeja a los dientes de un crossover, enfatizada en la parte superior con un inserto de plástico gris y debajo de la protección del motor, se asemejan a los labios. Toda esta innovación del crossover desde arriba enfatiza el capó, que sigue las líneas de la parrilla y las ópticas. Al igual que con la parrilla, el capó del crossover recuerda en gran medida al Outlander de última generación.
Habiendo examinado el frente del crossover, pasemos al lado del Mitsubishi Eclipse Cross, aquí las formas del cuerpo comienzan a parecerse gradualmente al Lancer Sportback conocido anteriormente, solo que la altura del cuerpo se ha vuelto más grande. Desde el centro de la puerta delantera hasta las ópticas traseras, los diseñadores hicieron una línea curva, se colocó otra línea similar en la parte inferior de las puertas, justo encima de las molduras de las puertas. Cuando se ven de lado, ambos se parecen a la letra Z.
Una característica distintiva del nuevo crossover Mitsubishi Eclipse Cross son los espejos laterales, a menudo los ingenieros de Mitsubishi los colocan en la esquina del vidrio de la puerta delantera. Aquí decidieron desviarse de las reglas y las colocaron en el marco de la puerta. En cuanto a un crossover, las dimensiones de los retrovisores permiten ver bien la situación, cosa que no ocurre con el deportivo Eclipse. Según Mitsubishi, la parte superior del espejo estará pintada del color de la carrocería con intermitentes, mientras que la parte inferior y la pata de sujeción serán de color negro.
La parte trasera va en pendiente, y no precisamente con la misma frecuencia en los crossovers y SUV, los ingenieros dieron tal paso para mejorar la aerodinámica y darle un estilo más deportivo al crossover Mitsubishi Eclipse Cross. La parte superior del techo está decorada con un alerón para mejorar la aerodinámica del mismo. La óptica trasera, se podría decir, está ubicada a lo largo y ancho de la tapa del maletero.
Parte de las paradas del crossover Eclipse Cross se ubican desde el alerón y a lo largo de la tapa del baúl hasta el parachoques. Las ópticas LED alargadas son claramente visibles con mal tiempo y a largas distancias. Otra parte adicional de la óptica se colocó a lo largo de la tapa del maletero del crossover. Repite las funciones de los topes y divide el vidrio de la tapa en partes superior e inferior. Algo similar se implementó anteriormente en el Honda Civic Hatchback. Tales formas realmente hablan de la dirección deportiva del crossover Eclipse Cross.
En cuanto al techo del crossover Mitsubishi Eclipse Cross, habrá dos opciones: sólido en la configuración básica y panorámico para el resto de niveles de equipamiento, incluida la configuración máxima. La parte trasera del techo está adornada con una antena de aleta de tiburón.
Los parámetros del nuevo crossover Eclipse Cross no son lo suficientemente grandes, como se esperaba:
- la longitud - 4405 mm;
- ancho de cruce - 1805 mm;
- altura - 1685 mm;
- la distancia entre ejes es de 2670 mm.
- rojo;
- blanco;
- negro;
- plata;
- gris oscuro metalizado;
- marrón;
- azul oscuro metalizado.
Nissan Qashqai fue registrado como el principal competidor del nuevo crossover Mitsubishi Eclipse Cross, a pesar de que Nissan compró Mitsubishi, y las plataformas de las empresas de vez en cuando migran de una empresa a otra. En general, el exterior del crossover Eclipse Cross resultó ser bastante bueno, atraerá a los fanáticos de los crossovers y sedanes, ya que combina las características de ambos tipos de automóviles.
El interior del crossover Eclipse
A pesar de la similitud del exterior del crossover Mitsubishi Outlander y el crossover Eclipse Cross, el interior del nuevo Eclipse se hizo único, excepto que muy pocas características recuerdan al crossover Outlander. La parte central del panel frontal está ocupada por dos orificios para el suministro de aire y un botón de parada de emergencia. Se decidió sacar la pantalla táctil del sistema multimedia como un enlace separado y colocarla en la parte superior del panel.
Según los representantes de Mitsubishi, la innovación de los ingenieros de Eclipse Cross puede considerarse la presencia simultánea de dos sistemas operativos diferentes multimedia a bordo. Se trata de la presencia del sistema operativo CarPlay y Android Auto, anteriormente por tecnología solo se podía colocar un sistema. Ahora, al conectar un smartphone, el ordenador de a bordo Eclipse detecta su sistema operativo y selecciona el sistema de a bordo de la misma forma.
Debajo de los conductos de aire se encuentra el panel de control para las funciones de crossover del Eclipse Cross, aún más abajo se encuentra el panel de control para el sistema de audio y el climatizador bizona. En una nota agradable, hay diferentes tipos de carga, desde USB, 12V y 220V. Dado que el crossover Eclipse Cross es nuevo, no ha estado exento de tecnologías modernas, un ejemplo de esto es la carga inalámbrica para dispositivos. Habiendo instalado un dispositivo de este tipo para cargar, el conductor verá la señal de luz de fondo correspondiente cerca de los cargadores, que también mostrará la duración de la carga.
Según algunos expertos, la parte central del panel frontal del crossover Eclipse Cross se asemeja en muchos aspectos a parte del panel tomado de la nueva serie Audi A.
Pasando a la ubicación de la palanca de cambios, las características de la recientemente presentada son claramente visibles. Sobre todo, esto recuerda al panel táctil cerca de la palanca de transmisión automática, con el que puede controlar el sistema multimedia y no alcanzar la pantalla táctil.
Aquí, al lado, hay botones para controlar los asientos delanteros con calefacción, un bloqueo de diferencial (S-AWC - Super All-Wheel Control system) y un freno de mano electromecánico. Los asientos delanteros del Eclipse Cross están fabricados con un estilo deportivo, similar a los instalados en el Mitsubishi Lancer Sportback. Se colocó un reposabrazos espacioso entre los asientos; según algunos informes, se cargará desde USB y 12V.
La fila trasera de asientos del Eclipse Cross tiene capacidad para tres pasajeros, ya que la cantidad de reposacabezas es la adecuada. Exactamente los mismos asientos traseros, pero con diferentes reposacabezas, se encuentran en el nuevo Mitsubishi Outlander.
Como cualquier conductor, es interesante considerar el asiento del conductor. Lo primero que nota sobre el crossover Eclipse Cross es la pantalla de visualización frontal detrás del panel de instrumentos. Como era de esperar para Mitsubishi y no solo, mostrará información sobre el estado del automóvil, mapas de navegación y velocidad. El panel de instrumentos del Mitsubishi Eclipse Cross recuerda en muchos aspectos al panel del nuevo Outlander, así como al volante. La parte central está ocupada por una pantalla a color para mostrar información sobre el estado del crossover, la dirección en los mapas de navegación, el nivel de combustible y más.
El volante está forrado en cuero y la parte inferior del Outlander con un inserto de plástico. En los radios laterales, los diseñadores intentaron colocar tantos botones de función como fuera posible para controlar el audio, el sistema multimedia y otras funciones del crossover Eclipse Cross. Detrás del volante hay levas de cambio de marchas, las mismas que están instaladas en el nuevo Outlander GT. A la izquierda del volante, cerca de las rodillas, hay una serie de botones para controlar los sistemas de seguridad, configurar la óptica y otros sistemas Eclipse Cross.
No hay información segura de qué colores tendrá el nuevo crossover Eclipse Cross, así como los materiales, pero a juzgar por las fotos presentadas oficialmente, en el sitio web de Mitsubishi será cuero y una combinación de cuero y tela. El color será blanco y negro. Se habla de la posibilidad de color marrón y crema.
Como conclusión sobre el interior del Mitsubishi Eclipse Cross, podemos decir que es más bien una colección de diferentes partes de diferentes autos, en casi todas las partes se puede reconocer uno que otro modelo de auto muy famoso. Me gustaría ver algo nuevo y único, que no haya estado en los anteriores crossovers de Mitsubishi.
Especificaciones
En cuanto a las características técnicas del crossover Mitsubishi Eclipse Cross, el fabricante aportó los primeros datos. Al comprador se le ofrecerán dos motores para elegir, el primero es un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros. y turbodiésel con un volumen de 2,2 litros. No hay características más detalladas, pero se presume que la potencia del primer motor es de unos 160 hp, y la unidad diésel producirá unos 200 caballos.
El primer motor del crossover se combinará con una caja de cambios CVT de ocho velocidades, con la función de simular el cambio manual en modo deportivo. Para el segundo motor del Eclipse Cross, se instala una transmisión automática. Ambas opciones estarán equipadas con doble embrague. Independientemente de la configuración del crossover Eclipse Cross, la tracción total con control de conexión electrónica se instalará en la base. Se instalará un nuevo sistema S-AWC de última generación para ayudar a la electrónica.
Para otros parámetros técnicos, la información aparecerá después de la presentación oficial del crossover Mitsubishi Eclipse Cross en Ginebra.
Sistemas de seguridad cruzados
Al igual que con las especificaciones técnicas, hay muy poca información sobre los sistemas de seguridad. Se sabe fehacientemente que el nuevo crossover Mitsubishi Eclipse Cross estará equipado con el máximo número de bolsas de aire. Se instalarán bolsas de aire para el pasajero y el conductor frente al crossover, y se instalará adicionalmente una bolsa de aire en el área de las rodillas para el conductor. Para la fila de asientos delantera y trasera, se instalarán bolsas de aire laterales en los asientos.
Se rumorea que los cinturones de seguridad del Eclipse Cross tendrán bolsas de aire incorporadas, a lo largo de todo el perímetro, los ingenieros instalaron bolsas de aire de cortina para proteger contra impactos laterales.
En cuanto a los sistemas de seguridad Eclipse Cross, lo más probable es que muchos migren de los crossovers Mitsubishi Outlander y Lancer Sportback. Según datos preliminares, se instalará un sistema de visibilidad panorámica, un sistema de monitoreo de puntos ciegos. En el cuadro de instrumentos se puede apreciar la presencia de botones de control de los sistemas de control de crucero adaptativo, ESP, descenso y asistencia al descenso. Esta es una pequeña lista de lo que podría haber en el nuevo crossover Eclipse Cross.
En 2011, Mitsubishi suspendió la producción de su cupé deportivo Eclipse de cuatro asientos, que era bastante popular.
Y en vísperas del Salón del Automóvil de Ginebra, la compañía publicó fotos previas al estreno de su nuevo crossover Mitsubishi Eclipse Cross, diseñado para continuar con las viejas tradiciones de los cupés deportivos, pero con una apariencia diferente.
Por lo tanto, no es de extrañar que agresiva la novedad causó sensación en Ginebra, sobre todo teniendo en cuenta que el servicio de prensa de la compañía ya ha anunciado la presentación del L200 actualizado y la ampliación de la gama SUV.
La producción comenzó en 2017 y las ventas del Eclipse Cross en las salas de exhibición de los concesionarios oficiales comenzaron en 2018. El automóvil está diseñado para complementar los modelos Outlander y ASX ya producidos y ocupar un lugar intermedio entre ellos y los compradores en el segmento de edad de 20 a 40 años son considerados como el principal público objetivo.
Teniendo en cuenta que Nissan, que posee el 34% de las acciones, juega el papel principal en la política de marketing de Mitsubishi, se creía que Nissan plataforma CMF-CD.
Pero Mitsubishi tomó un camino diferente y usó la base del SUV Outlander, pero acortó la parte trasera del cuerpo, sin cambiar la distancia entre ejes: sus dimensiones son 2670 mm. Es naturalmente más corto en longitud - 4.405 m El ancho del casco es de 1.805 my la altura es de 1.685 m.
El diseño del automóvil se diseñó desde cero, pero si lo desea, puede rastrear el parentesco con el cupé, cuyo nombre recibió.
El frontal extravagante con una parrilla atrevida y desafiante se destaca por un parachoques en forma de X con enormes faros antiniebla y faros depredadores estrechos. Los pasos de rueda están en armonía con los estampados en las paredes laterales del cuerpo, pasando a la popa.
Por cierto, ella la parte más original del crossover. El pilar del techo trasero con alerón superior se complementa con un alerón masivo que combina luces LED en una sola cadena. Durante el día, el efecto es pequeño, pero por la noche la franja ardiente divide la popa en dos partes, haciéndola visualmente más ancha y espectacular. El diseño utiliza líneas rectas y claras con un mínimo de contornos suaves y redondeos.
ruedas de 18 pulgadas parecen disonancias en poderosos arcos- son demasiado pequeños, pero la distancia al suelo es suficiente para un automóvil de esta clase: 215 mm, que es suficiente incluso para un todoterreno pequeño.
Salón
Mirando dentro de la Eclipse Cross, te sorprendes equipo bastante rico para un automóvil del segmento de precio medio. Y no se trata de la elegante gama en colores plateados y negros, sino de la cantidad de innovaciones técnicas con las que estaba equipado el crossover.
Lo primero que te llama la atención - amplia consola central con una pantalla de sistema de audio Smartphone Link Display de 9 pulgadas y soporte para aplicaciones iOS y Android. El sistema multimedia se controla mediante un sensor central o una pantalla táctil especial; se encuentra cerca del selector de la caja de cambios.
En las versiones superiores, es posible equipar con una pantalla de proyección. Aparte de eso, hay control de clima de dos zonas, freno de estacionamiento eléctrico, asientos delanteros y traseros totalmente ajustables, asistencia de estacionamiento y más.
Está claro que otros productos nuevos como el Range Rover Velar tienen algo de qué jactarse: el británico, que también pertenece al segmento de los cupés cruzados, tiene un equipamiento mucho mejor, pero la categoría de precios es muy diferente.
En cuanto a la decoración de interiores, aquí hay un doble sentimiento. Por un lado, la electrónica moderna necesita un equipo decente, y en la copia presentada en Ginebra, los asientos y las inserciones en los mapas y el volante estaban hechos de cuero. Por otro lado, el material principal sigue siendo el plástico, completamente similar al utilizado en el Mitsubishi Outlander, duro y rugoso. Las quejas también son causadas por paneles brillantes con los que se desprenden algunos elementos: se ensucian y se rayan con demasiada facilidad.
A pesar de las reducidas dimensiones, no hay menos espacio en la cabina- Incluso los pasajeros altos pueden acomodarse cómodamente en los asientos traseros.
Pero todavía había que sacrificar algo, por lo que el tamaño del maletero se redujo significativamente. El volumen en sí se ha vuelto más pequeño y, debido al diseño de la parte trasera, la altura de carga ha aumentado. Sin embargo, el Mitsubishi Eclipse Cross se posiciona como un cupé crossover, no como un automóvil familiar, por lo que en esta clase el tamaño del maletero no juega un papel importante.
Especificaciones
Eclipse Cross equipado con dos opciones de motor. Uno de ellos es una unidad de gasolina turboalimentada de 1.5 litros, el segundo es un turbodiésel de 2.2 litros. La versión de gasolina está disponible con una transmisión manual de 6 velocidades o CVT, mientras que el turbodiésel se ofrece con una transmisión automática de 8 velocidades.
En la base, el crossover está equipado solo con tracción delantera, pero en los niveles de equipamiento superiores, está disponible un sistema de tracción total con un eje trasero enchufable Super All-Wheel Control con un embrague controlado electrónicamente. Este sistema proporciona una distribución óptima del par entre los ejes y le permite frenar selectivamente las ruedas para un mejor manejo.
Según el servicio de prensa de Mitsubishi, el vehículo es más ágil que sus parientes ASX y Outlander. En primer lugar, una carrocería rígida con un puntal delantero de tres puntos garantiza un manejo preciso y seguro incluso en curvas cerradas, mientras que la suspensión completamente independiente (delantera con puntal McPherson y trasera multibrazo) reduce el impacto de la carretera y mejora el manejo.
Opciones y precios en Rusia
En la Federación Rusa, el Mitsubishi Eclipse Cross 2019 se vende en 4 versiones y solo con motor de gasolina:
- Versión básica Invitar equipado con 6 cdas. mecánica y tracción delantera. Incluye: climatizador, sensores de lluvia y luz, ABS, EBD, GLONASS, 2 airbags, sistema de audio, etc. de 1.399 millones de rublos.
- Modificación intensidad con variador - de 1 629 990 rublos
- De moda con tracción total costará de 1 959 990 rublos
- Version de lujo Último incluye: techo panorámico, llantas de 18 pulgadas, cámaras panorámicas, faros LED, sistema multimedia con pantalla táctil de 8 altavoces, “clima” de 2 zonas, 7 airbags, control de crucero adaptativo, varios asistentes electrónicos, etc. cuesta desde 2 159 990 frotar.
Esto es mucho menos que el de los competidores: el mismo BMW X4 cuesta uno y medio, dos veces más caro.
A la venta en Rusia, Mitsubishi Eclipse Cross 2018 en una nueva carrocería y los precios (foto) estarán orientados al modelo Outlander localizado. Tal estrategia es clara: el nuevo modelo ensamblado en Japón, honrando la memoria y conservando el nombre legendario de cuatro generaciones de cupés deportivos, se ha convertido en un crossover y ahora se basa en la plataforma Outlander. Las especificaciones del año modelo Mitsubishi Eclipse Cross 2018 están diseñadas para conductores activos, lo que implica ajustes adecuados de suspensión y dirección. La transmisión de tracción total de la novedad cuenta con un embrague multidisco que transmite par al eje trasero, y un variador capaz de reproducir una caja de cambios de 8 velocidades. Un motor turbo de 1.5 litros con 150 hp está instalado debajo del capó. y, teniendo en cuenta la masa más pequeña, la dinámica de aceleración, en comparación con el Outlander, se mejora y asciende a 11,4 segundos. Las últimas noticias apuntan a que la fecha de lanzamiento del nuevo modelo Mitsubishi Eclipsa en Rusia está prevista para abril de 2018. Según el sitio web oficial, el precio inicial del Mitsubishi Eclipse Cross 2018 en la configuración Invite de los distribuidores oficiales en Moscú será de 1.399.000 rublos.
El equipamiento básico de Invite del nuevo modelo Mitsubishi Eclipse Cross 2018 valorado en 1.399.000 rublos incluye: climatizador, un sistema de audio de marca con MP3, espejos retrovisores calefactables con ajustes eléctricos, control remoto del cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, dirección Columna y sillas altas de conductor, llantas de aluminio. Se proporciona seguridad activa y pasiva: airbags frontales, sistema de estabilización, sensores de lluvia y luz, asistente de arranque en pendiente y faros antiniebla. El siguiente en la lista es el Mitsubishi Eclipse Cross 2018 a un precio de 1.629.990 rublos. El paquete Itense incluye: cámara de visión trasera, control de crucero, asientos y volante calefactables, así como freno de mano automático y teléfono manos libres. La CVT imitando una transmisión automática de 8 velocidades pasa a ser propiedad de características técnicas.
El siguiente en la tabla de clasificación es el equipamiento Instyle, donde el precio del Mitsubishi Eclipse Cross 2018 con carrocería nueva es de 1.819.990 rublos. Esta versión cuenta con: interior de cuero con asiento del conductor ajustable eléctricamente, faros LED, botón de arranque del motor con entrada sin llave, bolsas de aire laterales delanteras, cortinas de aire para los pasajeros delanteros y traseros y una bolsa de aire para proteger las rodillas del conductor. Un escalón más alto está el equipamiento Instyle con tracción total, que tiene un precio de 1.959.990 rublos. En esta variante, además de la transmisión de tracción total con embrague multidisco, también están disponibles: un indicador de monitoreo de zonas "ciegas" en los espejos laterales (BSW), un sistema de prevención de colisión para estacionamiento (UMS ), una cámara de visión envolvente, sensores de aparcamiento y un sistema de advertencia de colisión trasera (RCTA).
En la parte superior de la línea está el paquete Ultimate. El precio de la versión insignia ya incluye por defecto una transmisión con tracción total y un variador CVT. Además, la propiedad del paquete Ultimate también se convierte en: un techo panorámico de vidrio con techo corredizo y accionamiento eléctrico, un sistema de audio premium Rockford Fosgate con ocho altavoces y un subwoofer, control de crucero adaptativo (ACC) con una pantalla de proyección en el parabrisas , un sistema de mitigación de colisión frontal (FCM) y un indicador de cruce involuntario de marcas viales (LDW). El precio del Mitsubishi Eclipse Cross 2018 en el paquete Ultimate de gama alta es de 2.159.990 rublos.
nuevo cuerpo
De acuerdo con las tendencias del mercado moderno, Mitsubishi Eclipse Cross 2018 tiene un nuevo cuerpo (foto) dejó de ser un cupé y se convirtió en un crossover de moda. El nuevo modelo está construido sobre la base del Outlander y tiene la misma distancia entre ejes de 2670 mm, pero gracias a las notas deportivas en el diseño, no se recuerda un donante más grande. La distancia constante entre los ejes le permite ahorrar espacio en la cabina, a pesar de la menor longitud total de 4405 (-295) mm. Las ventajas de un interior más moderno incluyen la presencia de una pantalla de proyección frente a los ojos del conductor y un panel de control táctil para un sistema de medios de marca en el túnel central. Elementos similares aparecerán en el Outlander solo en la próxima generación. Pues bien, el propio Mitsubishi Eclipse Cross 2018 con nueva carrocería y la función de repartir par entre las ruedas motrices traseras se convertirá en el coche más avanzado y de conducción de la firma japonesa.
Especificaciones
Solo los crossovers ensamblados en Japón serán suministrados al mercado ruso, donde para el Mitsubishi Eclipse Cross 2018, las especificaciones técnicas implicarán una transmisión de tracción total con CVT y un motor turbo de 1.5 litros con 150 hp. Las dimensiones totales son 4405 x 1805 x 1685 mm y la distancia al suelo es de 183 mm. Con un peso en vacío de 1600 kg, los datos arrojan 11,4 segundos de aceleración a cien, 195 km/h de velocidad máxima y 7,7 litros de consumo medio de combustible. A falta de un montaje localizado, el precio del Mitsubishi Eclipse Cross, que cuenta con un motor turbodiésel de 2.2 litros con 150 caballos de fuerza, tracción total y transmisión automática de 8 velocidades, será demasiado alto para competir con el Outlander más grande. . Es por eso que no se planean entregas a Rusia de la versión de combustible pesado.
fecha de lanzamiento
Según las últimas noticias, la fecha de lanzamiento del Mitsubishi Eclipse Cross 2018 en Rusia será en abril de 2018. Casi al mismo tiempo, está previsto el inicio de las ventas en América y Australia. El principal favorito es el mercado automotriz de Europa Occidental, donde la novedad debutará a finales de este año. De acuerdo con la estrategia de los comercializadores japoneses, el nuevo modelo, que se ubica entre los crossovers ASX y Outlander en dimensiones generales, está dirigido a residentes de grandes áreas metropolitanas que prefieren un estilo de vida activo. Se requieren los ajustes adecuados para el chasis, la dirección y la transmisión para garantizar la tarea. La naturaleza del motor turbo de 1.5 litros del nuevo Mitsubishi Eclipse también promete ser más receptivo que la unidad de 2.4 litros de potencia similar utilizada en el Outlander. De las últimas noticias, se supo que la configuración final y los precios se publicarán en el sitio web oficial más cerca de la fecha de lanzamiento del año modelo Mitsubishi Eclipse Cross 2018 en el mercado ruso, en abril de 2018.
