Un pequeño coche urbano de una empresa japonesa que ha sobrevivido a dos generaciones y es un coche relativamente popular en nuestro país es el Nissan Note 2016.

La segunda generación de este automóvil se presentó al público en 2012 y tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Ginebra, el automóvil comenzó a venderse recién en 2013. Esta generación se vende en muchos países, pero no hay envío a Rusia, por lo que la segunda generación no se vende oficialmente aquí.

La nueva generación recibió cambios externos bastante serios, así como cambios en el interior y la línea de unidades de potencia.

Exterior

La apariencia del hatchback para el mundo moderno es bastante buena, el modelo se ve muy bonito y atractivo. El hocico tiene una capucha alta, ligeramente en relieve, que se enfatiza con una óptica grande. La parrilla del radiador cromada se conecta elegantemente con la óptica. El parachoques complacerá con luces antiniebla redondas bellamente insertadas.

En el lateral, varias cosas que sorprenden al final, pasos de rueda ligeramente hinchados, un espejo retrovisor en una pierna, esto es todo lo que una vista de perfil puede sorprender. Todo lo demás es simple.

La parte trasera del Nissan Note es un poco más interesante, es poco probable que la óptica del componente interno sea del agrado, pero la forma del faro en sí llama la atención. El parachoques es masivo, pero simple, no tiene nada que sorprender. En general, el diseño es bueno, pero hay pocos detalles interesantes.

Dimensiones del hatchback:

• longitud - 4100 mm;
• ancho - 1695 mm;
• altura - 1530 mm;
• distancia entre ejes - 2600 mm;
• distancia al suelo - 150 mm.

Especificaciones

Tipo de	Volumen	Poder	Esfuerzo de torsión	overclocking	Máxima velocidad	Número de cilindros
Gasolina	1,2 litros	79 CV	110 H*m	13 seg.	170 km/h	3
Gasolina	1,2 litros	98 CV	147 H*m	11,8 seg.	181 km/h	3
Diesel	1,5 litros	90 cv	200 H*m	11,9 seg.	179 km/h	4
Gasolina	1,6 litros	111 CV	160 H*m	-	-	4

El modelo tiene 6 variantes de unidades de potencia en su línea.

1. El tipo de motor más débil es una unidad de gasolina de 1.2 litros que produce 79 caballos. Esta es la única versión que puede equiparse con tracción total como opción. También hay una variación de este motor con 80 fuerzas. La unidad permite que el hatchback marque los primeros cien en casi 14 segundos, un resultado no muy atractivo. El consumo es bajo: 6 litros en ciudad y 4 en carretera.
2. También hay un motor de 1.2 litros, pero con 98 caballos de fuerza. Ya tiene un desempeño dinámico más atractivo, el motor acelera el auto a cientos en 12 segundos, y la velocidad máxima es de 181 km/h. La unidad tampoco consume mucho, solo 5 litros en la ciudad.
3. También en la línea de Nissan Note 2016 hay un motor diesel de 1.5 litros. Su potencia es igual a 90 caballos de fuerza, y la aceleración a cien también toma 12 segundos. El consumo es correspondientemente menor, pero el combustible en sí también es más barato. La unidad consume unos 4 litros en ciudad y 3 en carretera.
4. Una de las unidades de gama alta es un motor de 1.6 litros que produce 109 caballos. Lamentablemente, no se conoce ninguna de sus características de este motor.
5. El tipo de motor más potente recibió el mismo volumen de 1,6 litros, pero ahora su potencia se ha incrementado a 138 fuerzas. Esta es la unidad más poderosa y, en consecuencia, con ella mostrará las mejores características dinámicas, pero son desconocidas para nosotros.

Todos los tipos de motores se ofrecen en tándem con caja de cambios manual de 5 velocidades, y también es posible poner un variador en algunas unidades. El modelo tiene un problema con los frenos, claro que hay bastantes, pero aun así me gustaría más. El modelo está frenado por frenos de disco ventilados en la parte delantera y frenos de tambor en la parte trasera. La suspensión delantera es independiente, este es un puntal MacPherson clásico, se usa una barra de torsión semi-independiente en la parte trasera.

El chasis puede complacer con la presencia de:

Salón Nissan Note

Dado que este es un automóvil pequeño, no debe esperar mucho espacio libre en la cabina, realmente no hay mucho aquí. La primera fila sigue siendo bastante buena, pero la fila trasera apenas puede acomodar a 3 pasajeros. Por cierto, se proporciona una mesa plegable para los pasajeros traseros en los respaldos de los asientos delanteros. El maletero aquí es pequeño, su volumen es de 295 litros, pero se puede aumentar plegando la fila trasera. El maletero aumentado tendrá un volumen de 1465 litros.

El asiento del conductor está equipado con un gran volante de 3 radios con controles de audio. El volante es simple, pero el tablero se ve interesante: un tacómetro redondo grande, un velocímetro analógico grande con una computadora de a bordo redonda en el medio y un indicador electrónico de temperatura y combustible a la derecha. Todo esto está bellamente diseñado y también equipado con una atractiva retroiluminación.

La consola central es simple, pero su diseño es interesante. La parte superior del Nissan Note 2016 tiene 2 salidas de aire redondas y un botón de alarma. Un poco más abajo está la pantalla del sistema multimedia con botones para controlarlo todo. A continuación se muestra lo más interesante: esta es la unidad de control del aire acondicionado. Todos los botones forman un círculo, y entre ellos hay otro círculo, que es una pantalla, que a su vez muestra la configuración seleccionada. En el túnel, todo es bastante simple, estos son dos portavasos y un selector de marchas.

Precio

Lamentablemente, este modelo no se venderá en nuestro país, pero con la ayuda de los distribuidores grises será posible conseguirlo. El automóvil se proporciona en 3 niveles de equipamiento diferentes, de interés, la versión básica ya recibirá un sistema start-stop. La versión más costosa es generalmente hermosa: visibilidad completa, entrada sin llave y algo de cuero en la cabina. ¡Bien de acuerdo!

Los precios aún no se conocen, pero se darán a conocer pronto. También se producirá una versión limitada, que tendrá diferentes ruedas y, en general, representará visualmente un hatchback cargado.

Algunos ya han importado el coche a Japón y están vendiendo el modelo. El precio promedio de un automóvil con volante a la derecha en el mercado secundario es de 700,000 rublos.

Los japoneses han hecho un buen auto que hace su trabajo de llevarte por la ciudad y de regreso, así que para las personas que quieren exactamente eso, el E12 está bien.

Video

Nissan Note es una furgoneta subcompacta fabricada por Nissan. El primer coche salió a la venta en 2004. Está diseñado en la plataforma "B". Es utilizado por muchos fabricantes, como Renault, Dasia y otros. Desde el comienzo de la producción, el automóvil se fabricó tanto para el mercado japonés como para el europeo. La fábrica para la producción de la versión europea se encuentra en el Reino Unido.

Especificaciones

A continuación se presentan las características técnicas de la máquina Nissan Note de última generación.

	1,2	1.5dCi
Inicio de ventas, g	2013
Combustible recomendado	gasolina
Volumen del motor, l	1,2	1,5
Poder, L. con.	80	90
Velocidad máxima, km/h	169	179
Aceleración de 0 a 100 km/h, s	13,6	11,8
Consumo de combustible ciudad, l por 100 km	5,7	4,2
Consumo de combustible en carretera, l por 100 km	4,2	3,1
Consumo medio de combustible, l por 100 km	4,6	3,6
Transmisión	mecánico
Numero de pasos	5
Dimensiones, cm	410*169*153
Peso, kg	1037	1015
Volumen del maletero, l	410
Volumen del tanque, l	41

También vale la pena mencionar el espacio libre del Nissan Note, que es de 16,5 centímetros, gracias al cual incluso un automóvil de pasajeros de este tipo puede conducir fácilmente a través de un bordillo o un foso.

El automóvil se presenta en dos variaciones del motor: 1.2 y 1.5 litros. La última generación de "Nissan Note" tiene solo dos variaciones, en contraste con el mismo modelo en 2005 con una gran cantidad de modificaciones, como "Comfort", "Lux", "Tecna" y "Silver".

Revisar

Durante 14 años, el automóvil ha cambiado dos generaciones y también experimentó un rediseño del exterior y el interior. La producción de la primera generación del automóvil Nissan Note se debe a la gran demanda de este segmento de automóviles. El desarrollo comenzó en 2000 y en 2004 se presentó al público la primera generación del automóvil Nissan Note.

Las primeras ventas tuvieron lugar en 2005. Ese mismo año, en Frankfurt, y un año después, en Ginebra, se presentó el Nissan Note, destinado al mercado europeo.

La principal instalación de producción en este momento es una planta en el Reino Unido, que se construyó en 2006. Además, el Reino Unido se convirtió en el primer país de Europa en adquirir un modelo de automóvil Nissan Note.

La segunda generación se presentó en 2012 en Japón y un año después, en Europa. El automóvil conservó la comodidad, la practicidad y la originalidad, pero al mismo tiempo cambió casi por completo su diseño.

La nueva generación de Nissan Note se ha vuelto ligeramente más baja que la versión anterior, pero el espacio en la cabina ha disminuido. Aparecieron mesas plegables en los respaldos de los asientos delanteros.

En comparación con la anterior, la segunda generación se ha vuelto un poco más redondeada. Desde el frente, el automóvil se ve más audaz, agresivo, pero las ópticas delanteras, como si estuvieran integradas en la parrilla del radiador, no son particularmente atractivas.

Gracias a la suspensión actualizada, el espacio libre del Nissan Note se ha vuelto un poco más alto. Para reducir la inclinación en las curvas, se ha actualizado el chasis, que es ligeramente más rígido en la versión de gasolina.

En el interior, el automóvil no tiene nada especial, excepto que apareció una pantalla en la consola central. El interior es un poco estrecho. Esto se puede ver al cambiar de marcha cuando la mano toca al pasajero sentado a la derecha.

Los nuevos deflectores no encajan en absoluto en el interior del coche, lo que lo hace más voluminoso. El tablero tiene una luz de fondo azul en la parte superior, consta de todos los elementos conocidos, como un velocímetro, tacómetro, etc.

Muchos propietarios se preguntan cómo aumentar el espacio libre del Nissan Note. Es bastante difícil hacer esto con sus propias manos, cuando se contacta con un centro de servicio por una pequeña cantidad, la distancia al suelo se puede aumentar en un par de centímetros. Pero vale la pena elegir algo entre la capacidad de campo a través y la controlabilidad.

Una dirección relativamente nueva en la clase de automóviles: microvans, tiene un cierto sesgo hacia el uso urbano para todos los días. Al carecer de capacidad para pacientes, el automóvil rara vez se usa para viajes largos. Pero dado que a menudo se lo conoce como un automóvil familiar, tareas como salidas a la naturaleza o viajes al campo siguen siendo parte de sus responsabilidades. En este sentido, la distancia al suelo del Nissan Note es de interés para los propietarios actuales y futuros con bastante frecuencia. Según las especificaciones - el espacio libre del modelo es de 165 mm.

En general, se puede notar que este indicador no está mal, si recuerdas, porque incluso algunos crossover ofrecen un espacio libre de 180 mm. Pero al evaluar la distancia al suelo, se deben tener en cuenta otros indicadores:

• Distancia entre ejes del coche.
• Voladizos delanteros y traseros.
• La presencia de elementos sobresalientes en la parte inferior del automóvil y elementos de protección.

Distancia entre ejes del vehículo

Tanto el Nissan Note de primera generación como el seguidor tienen una distancia entre ejes bastante grande de 2600 mm. En primer lugar, el tamaño está orientado a lograr el mayor espacio posible para los pasajeros en la cabina. Para garantizar una mejor capacidad de campo a través, estos parámetros difícilmente pueden llamarse óptimos. Pero, como muestra la práctica, es suficiente para los caminos rurales. Además, las ruedas están prácticamente colocadas en las esquinas del automóvil y la tracción es delantera. El lugar más vulnerable aquí son los umbrales del automóvil.

Voladizos delanteros y traseros

Una plataforma de clase de golf combinada con una carrocería de microvan proporciona un voladizo trasero muy corto. Es casi imposible atrapar un obstáculo con el parachoques trasero cuando se sale de él. El voladizo delantero es un poco más difícil, ya que sobresale algo hacia adelante. Dada la fragilidad de los parachoques en este modelo, se debe tener mucho cuidado al subir a los bordillos. Estructuralmente, Nissan Note se carga más en el eje delantero, por lo que debe tener cuidado con el ritmo rápido de movimiento en la carretera no más plana. El único componente de protección contra el balanceo puede ser una suspensión bastante rígida.

La presencia de elementos sobresalientes en la parte inferior del automóvil.

En este sentido, el coche está bastante bien diseñado. Ni el silenciador, ni los posibles sensores, se engancharán en la calzada. Solo se puede lamentar que, en el caso de la autoinstalación de la protección del motor, el espacio libre se puede reducir aún más. Dependiendo del diseño, la distancia al suelo se puede reducir a 130 mm. Tal protección se convertirá solo en una especie de antera, y el automóvil sufrirá golpes y golpes con más frecuencia.

Como conclusión

La microvan compacta Nissan Note cumple con los requisitos de un automóvil familiar voluminoso. Al no tener la misión de conquistar todo terreno, puede superar los caminos rurales que conducen al pueblo de vacaciones. No es necesario aumentar la distancia al suelo de la máquina instalando ruedas de mayor dimensión o cambiando el diseño de la suspensión. Al cambiar un indicador para mejor, en este caso, la holgura, puede empeorar el comportamiento general del automóvil. Y los costos incurridos pueden no justificarse por sí mismos.

Aparentemente, Nissan estaba realmente ansioso por mostrar el modelo actualizado del año 2013 del Nissan Note. Por ello, la empresa decidió presentar su trabajo al gran público mucho antes del inicio del Salón del Automóvil de Ginebra de marzo. Sin embargo, probablemente, ninguno de los automovilistas europeos se arrepienta en absoluto de tal acto del fabricante de automóviles. En cualquier caso, la información recibida permitirá a muchos de ellos tomar una decisión adecuada con respecto a este automóvil de forma deliberada y cuidadosa.

Además, parte de la información ya se filtró a los medios, ya que el estreno japonés del auto actualizado tuvo lugar en el verano de 2012, y un poco más tarde, los participantes del estreno norteamericano del Nissan Note 2013 pudieron conocerse. con eso Pero todo se sabe en comparación y quiero saber qué sorpresas preparó Nissan para los automovilistas europeos y, en particular, rusos. Se sabe que los japoneses modificaron ligeramente la apariencia de la versión europea del Nissan Note, ofrecieron una línea diferente de centrales eléctricas, cambiaron la configuración del chasis, lo que, según el desarrollador, debería ayudar a mejorar el manejo.

Pero quizás lo más interesante sea la transformación del nissan note 2013, que oficialmente es una furgoneta compacta, en un compacto clase B hatchback según la clasificación europea. El Note actualizado ha adquirido dimensiones generales ligeramente aumentadas, que, después de la implementación de la idea de diseño (largo x alto x ancho): 4100 x 1525 x 1695 milímetros. La distancia entre ejes es de 2600 milímetros, la distancia al suelo (espacio libre) es de 165 milímetros.

Nissan Note II: el punto de referencia para el diseño de automóviles modernos

La apariencia del Nissan Note 2013 francamente asombra con su relieve y perfección de proporciones. La silueta estirada y aplanada con detalles deportivos menores obviamente debería atraer la atención del sector juvenil de compradores. Literalmente, todo el cuerpo se ve original. La parte delantera es recordada por la forma intrincada de los faros y las luces antiniebla no menos elegantes. Resultó que el enorme parachoques en relieve no es solo una de las ideas estilísticas de los diseñadores de la compañía, sino que también tiene un propósito puramente pragmático.

Resulta que tal forma debería garantizar la seguridad del cruce, ya que en caso de colisión, debido a la forma del capó, el peatón será arrojado sobre el capó, lo que aumenta significativamente su seguridad. Es bastante posible, pero cómo explicar la presencia de elementos de relieve en el parachoques trasero. El perfil del coche se recuerda por los estampados originales en las puertas laterales. La nervadura estampada inclinada en las paredes laterales, los pasos de rueda hinchados, la forma de las líneas del alféizar de la ventana, el techo inclinado, equipado con un techo corredizo panorámico y que se convierte en un alerón sobre la puerta trasera, también parecen originales. La parte trasera también tiene algunos toques decorativos, que incluyen luces traseras de diseño muy intrincado y un parachoques acanalado.

Nissan Note II: ergonomía y calidad interior

El interior de la cabina no es particularmente complejo, pero tal vez eso sea lo mejor. Es cierto que todo tiene un detalle bastante inusual, que no es más que una simple pantalla redonda de la unidad de control de clima, alrededor de la cual se encuentran los botones de control. También cabe destacar la excelente disposición ergonómica de los instrumentos informativos y las unidades de control. Casi todos los botones de control están literalmente al alcance de la mano, y encontrarlos al tacto no es difícil. Los diseñadores propusieron una nueva forma del volante multifuncional, en el que se encuentra la unidad de control de los principales sistemas de confort.

La agradable iluminación azul de los dispositivos no cansa la vista y no distrae la atención de la conducción. Los asientos del conductor están equipados con un eficaz soporte lateral, lo que una vez más enfatiza un cierto sesgo hacia la deportividad del automóvil. Los materiales de acabado son de calidad bastante decente y agradables al tacto. Para aumentar el volumen útil del maletero, puede mover el asiento trasero hacia adelante y hacia atrás. En estado normal, el volumen del maletero es de 300 litros, con los asientos de la segunda fila abatidos, aumenta a 1350 litros.

Nissan nota especificaciones

En principio, las características técnicas anunciadas por el fabricante son bastante aceptables para un coche de esta categoría. Los compradores europeos podrán elegir uno de los tres sistemas de propulsión ofrecidos. El motor de gasolina de tres cilindros HR12DDR de 1.2 litros más pequeño produce 80 caballos de fuerza. Al mismo tiempo, el consumo medio de combustible no supera los 4,7 litros cada cien kilómetros. Motor típico de ciudad para un coche típico de ciudad.

El segundo motor de gasolina es también de tres cilindros y tiene la misma cilindrada de 1,2 litros. Sin embargo, la potencia de esta unidad de potencia ya es algo superior y asciende a 98 caballos de fuerza. Los diseñadores equiparon el motor con un sobrealimentador de accionamiento y también introdujeron el ciclo Miller, que permitió aumentar la eficiencia de combustión de la mezcla de aire y combustible. Gracias a estas innovaciones, la eficiencia de esta unidad de potencia es ligeramente superior, el consumo promedio de combustible por cada cien kilómetros es de 4,3 litros de gasolina. Como tercera opción, el fabricante ofrece una unidad de potencia diésel de cuatro cilindros y 1.5 litros con una capacidad de 90 caballos de fuerza. Este motor es el más económico de la trinidad, ya que consume solo 3,6 litros de gasóleo cada 100 kilómetros.

También se supo que las características técnicas del Nissan Note incluyen la instalación de varias cajas de cambios. El motor de gasolina más pequeño se combinará con una transmisión manual de cinco velocidades. La unidad de potencia de 98 caballos de fuerza puede equiparse adicionalmente con un variador CVT. Con un motor diésel, todavía no hay nada claro. En primer lugar, el fabricante aún no ha dado a conocer las ideas de los ingenieros de la compañía respecto a este motor. En segundo lugar, no se sabe si el motor diesel llegará a Rusia. Como plataforma base para el Nissan Note II, el fabricante utilizó la plataforma multipropósito V-platform. Se usó una suspensión totalmente independiente basada en puntales MacPherson en la parte delantera, y una barra de torsión se equipó con una suspensión trasera. El sistema de frenos del automóvil estaba equipado con un conjunto bastante impresionante de sistemas electrónicos: ABS, asistencia de frenado (BAS) y EBD.

Según información preliminar, los europeos podrán elegir un automóvil en tres niveles de equipamiento disponibles: Visia, Acenta y Tekna. La configuración básica de Visia pasa por equipar el coche con el sistema Start-Stop, independientemente del tipo de motor, control de crucero y seis airbags. La configuración promedio "Acenta" recibirá además aire acondicionado y ventanas eléctricas en todas las puertas, un sistema multimedia que admite Bluetooth.

El paquete Tekna máximo se proporcionará con el paquete Safety Shield, un monitor de visión periférica de cuatro cámaras, tapicería parcial de cuero y entrada sin llave a la cabina. Además, el fabricante planea lanzar una edición limitada de la modificación "Dynamic", que contará con un alerón, marcos de puertas, otros parachoques y ruedas deportivas. Lamentablemente, aún no se ha formado el precio del Nissan Note 2013.

nissan portátil foto

Distancia al suelo Nissan Note o distancia al suelo, como para cualquier otro turismo, es un factor importante en nuestras carreteras. Es el estado de la superficie de la carretera o su ausencia total lo que hace que los automovilistas rusos se interesen en el espacio libre del Nissan Note y en la posibilidad de aumentar la distancia al suelo con la ayuda de espaciadores.

Para empezar, vale la pena decir honestamente que liquidación real Nissan Note puede diferir significativamente del declarado por el fabricante. Todo el secreto está en el método de medición y el lugar de medición de la distancia al suelo. Por lo tanto, puede descubrir el estado real de las cosas solo con una cinta métrica o una regla. Autorización oficial Nissan Note diferentes generaciones difieren significativamente. Vale la pena considerar que los automóviles ensamblados para el mercado japonés tienen un espacio libre diferente al de los automóviles suministrados a Europa y Rusia. Además, en Japón, puede encontrarse fácilmente con Nissan Note con tracción total 4x4. Así que vamos a averiguarlo.

• Distancia al suelo Nissan Note desde 2005 (Japón) - 145 mm
• Distancia al suelo Nissan Note 4WD desde 2005 (Japón) - 155 mm
• Distancia al suelo Nissan Note Rider especificaciones de alto rendimiento desde 2008 – 125mm
• Distancia al suelo Nissan Note desde 2008 – 145mm
• Distancia al suelo Nissan Note 4WD desde 2008 – 155mm
• Distancia al suelo Nissan Note 1 generación de 2006 a 2011 (para Rusia) - 165 mm
• Liquidación Nissan Note 2 generaciones a partir de 2012 - 150 mm
• Liquidación Nissan Note NISMO 2 generaciones a partir de 2012 - 115 mm
• Liquidación Nissan Note 4WD 2ª generación de 2012 - 155 mm

En 2016, la segunda generación del hatchback se sometió a otro rediseño. Es cierto que el modelo no se suministra al mercado ruso. El espacio libre del Nissan Note más moderno varía de 120 mm en la versión "cargada" a 155 mm en la modificación de tracción total.

Algunos fabricantes van por el truco y reclaman la cantidad de distancia al suelo en un coche “vacío”, pero en la vida real tenemos un maletero lleno de todo tipo de cosas, pasajeros y un conductor. Es decir, en un automóvil cargado, el espacio libre será completamente diferente. Otro factor que pocas personas tienen en cuenta es la edad del coche y el desgaste de los muelles, su “flacidez” por la vejez. El problema se resuelve instalando resortes nuevos o comprando espaciadores bajo resortes caídos nissan nota. Los espaciadores le permiten compensar la caída de los resortes y agregar un par de centímetros de distancia al suelo. A veces, incluso un centímetro en el estacionamiento en la acera juega un papel importante.

Pero no te dejes llevar por el “levantamiento” del espacio libre al suelo del Nissan Note, pues los espaciadores para aumentar el espacio libre se enfocan únicamente en los resortes. Si no presta atención a los amortiguadores, cuyo curso suele ser muy limitado, la actualización automática de la suspensión puede provocar la pérdida de control y daños en los amortiguadores. En términos de capacidad a campo traviesa, la distancia al suelo alta en nuestras duras condiciones es buena, pero a altas velocidades en la carretera y en las curvas, hay una acumulación importante y un balanceo adicional de la carrocería.

Un video detallado de cómo aumentar la distancia al suelo del Nissan Note instalando espaciadores debajo de los resortes. Además, el video habla sobre la fabricación de las llamadas "casas", espaciadores para el amortiguador. Después de todo, con un aumento en la longitud del resorte, es necesario compensar la longitud de la varilla del amortiguador original. Por qué montar el amortiguador en sí se transfiere un poco más alto con la ayuda de "casas" o "tacones".

Cualquier fabricante de automóviles, al diseñar una suspensión y elegir un valor de espacio libre, está buscando un término medio entre el manejo y la capacidad de campo a través. Quizás la forma más fácil, segura y sin pretensiones de aumentar el espacio libre es instalar ruedas con goma "alta". Cambiar las ruedas facilita aumentar la distancia al suelo en otro centímetro. No olvide que un cambio importante en la holgura puede dañar las juntas homocinéticas del Nissan Note. Después de todo, las "granadas" tendrán que funcionar un poco desde un ángulo diferente.