Comprar un coche es un asunto serio. Al elegir un modelo, debe pensar en todo, preste atención no solo a la apariencia del cuerpo, sino también a las características técnicas, en particular, a la cantidad de combustible que se consume al conducir. En este artículo, llamaremos su atención sobre el consumo de combustible del Toyota Rav 4.

que es este coche

Toyota Raf 4 es un modelo 2016, un crossover elegante y moderno, un conquistador de todos los caminos. Al elegir este automóvil en particular, su propietario estará satisfecho. La carrocería y el interior del coche están decorados con un estilo elegante y utilizando materiales de calidad. Gracias a los materiales compuestos modernos, el peso del automóvil se ha reducido significativamente. Los faros delanteros y traseros tienen un contorno claro y nítido.

Las características técnicas de Toyota Rav IV, el consumo de combustible también lo complacerán. Lo más probable es que esta modificación de Toyota haya recibido muchos comentarios positivos de clientes satisfechos. ¡Seguramente, cada uno de sus viajes en este automóvil dejará muchas impresiones agradables!

Brevemente sobre el "corazón" de la máquina.

El fabricante ofrece un automóvil con varias opciones de potencia del motor, de las cuales, por supuesto, depende el consumo de gasolina de Rav 4 cada 100 km. Entonces, en la gama de modelos hay motores para:

• 2 litros, caballos de fuerza - 146, se usa gasolina;
• 2,5 litros, caballos de fuerza - 180, se usa gasolina;
• 2,2 litros, caballos de fuerza - 150, se utiliza combustible diesel.

Característica SUV

• Opciones de transmisión:
  • mecánico de 6 bandas;
  • continuo;
  • Transmisión automática de 6 velocidades.
• Gran dinamismo (por ejemplo, un coche con un motor de 2,5 litros alcanza una velocidad de 100 km por hora en 9,3 s).
• Los modelos están disponibles con tracción delantera y con sistema cuatro por cuatro.
• Hay una dirección asistida eléctrica.
• Diseño de chasis rígido.
• Gran capacidad del depósito de combustible: 60 litros.
• El panel de control tiene un monitor, cuya diagonal aumenta a 4,2 pulgadas. Muestra información sobre el funcionamiento de todos los sistemas del vehículo, incluidos:
  • el consumo de combustible;
  • transmisión involucrada;
  • el nivel de carga restante de la batería;
  • presión de aire dentro de los neumáticos;
  • pequeña cantidad de gasolina en el tanque.

La máquina también quiere "comer"

Bueno, ahora hablemos con más detalle sobre qué estándares de consumo de combustible para el Toyota Rav 4 2016 indica el fabricante. Asi que, en términos de consumo de combustible, Rav 4 se asignará a la categoría media. Al igual que con todos los automóviles, el rendimiento promedio de gasolina de un Rav4 en la ciudad es ligeramente más alto que el de un Toyota Rav4 en la carretera.

Para que el automóvil realice sus funciones perfectamente durante muchos años, llene el tanque de combustible con gasolina con un octanaje de al menos 95. Si sigue las reglas especificadas en las instrucciones de funcionamiento, el consumo de combustible por 100 km promediará:

• 11,8 litros cuando se usa gasolina 95;
• 11,6 litros si rellenas la prima 95;
• 10,7 litros del 98;
• 10 litros de gasóleo.

El consumo real de Toyota Rav4 puede diferir del anterior, ya que depende de muchos factores: calidad del combustible, estilo de conducción, cantidad de aceite de motor dentro del automóvil, etc.

Examinamos las características principales de un crossover Rav 4 moderno, incluido el consumo estimado de combustible por cien kilómetros.

Reseñas de propietarios reales sobre el consumo de combustible en Toyota RAV 4:

2.4 transmisión automática

• Puedo decir con seguridad que el consumo de combustible se mantiene muy bien en un motor de 2,4 litros. Incluso hoy conduzco un automóvil en modo de rodaje, pero puedo decir con confianza que el consumo de gasolina de 10 litros por cada cien metros cuadrados es genial. En carretera, las cifras son ligeramente inferiores, unos 9 litros cada 100 km, dependiendo de las condiciones de la carretera.

transmisión automática 2.0

• En concreto, para mí, el consumo real de combustible del Toyota Rav 4 es más que aceptable. En los meses de verano no abuso del climatizador, por lo que consume unos 13 litros cada 100 km, la norma.

• Noté que a una velocidad de 80 en la carretera, esto es puro ahorro. El consumo de combustible en este caso no supera los 7 litros por cada cien kilómetros recorridos. En ciudad alcanza los 10 litros cada 100 km de recta, pero esto también es un excelente indicador. Recuerde siempre la situación en las carreteras nacionales y realice ajustes. Preste atención a dónde hay más agujeros: allí baja la velocidad, lo que significa que aumenta el consumo de combustible. Y ya hay bastantes baches en nuestro país. Tengo un Toyota Rav 4 del 2008, con caja de cambios automática y motor de 2.0 litros.

• En el ciclo combinado, el consumo real de combustible del Toyota RAV 4 rara vez se desvía de los 9 litros. A veces sale incluso menos. El consumo de gasolina agrada seguro. Para mí, un indicador crítico es de 11 litros por cien. Por cierto, ¿cuál debería ser la tasa de consumo de este coche?

2.0 CVT

• Reducir el consumo de gas es una buena noticia. Durante el rodaje, el apetito del automóvil a lo largo de la carretera de circunvalación de Moscú fue igual a 14 litros cada 100 km, pero luego hubo una fuerte caída a 7,7. Estoy muy satisfecho con la compra. El motor tiene una potencia normal para mí, y el rendimiento de la gasolina está más allá de los elogios. Observo que opero el automóvil en una variedad de condiciones. Aquí, por supuesto, prevalece la conducción en la ciudad, pero a veces hay que recortar largas distancias durante una tormenta de nieve. En general, un motor de 2.0 litros con CVT se mostró muy bien en el negocio.

transmisión manual 2.0

• El consumo de combustible, según el ordenador de a bordo, es de 11 litros a los cien. Además, esto es tanto en invierno como en verano. Por supuesto, en la estación cálida resulta mucho menos en realidad, pero yo mismo lo medí a la antigua. Teniendo en cuenta el consumo de gasolina, el coche (para mí personalmente) es muy económico. Siempre corría el noventa y cinco. Pensé que debería ser. Por error una vez inundó la segunda. Los pensamientos comenzaron a visitar: ¿por qué necesito un quinto? Significativamente, el apetito del automóvil no ha cambiado. Tengo un motor de 2.0 litros con un manual. Por cierto, ¿cuál es el consumo de combustible de un Toyota RAV 4 considerado como norma?

• El consumo máximo de combustible que he registrado para Toyota es de 4 a 10,6 litros cada 100 kilómetros. Coche increíble. Con tal consumo de gasolina, puede viajar con seguridad alrededor del mundo. Por cierto, el consumo indicado de gasolina es si te abres camino entre toffees y atascos. En una pista donde al menos un carril permanece libre, puede hundir correctamente el pedal. ¿PERO? Casi sin cambios. Tal vez, por supuesto, el equipo de a bordo miente un poco, sin embargo, esto no cambiará mi actitud hacia este automóvil. El “apetito” de un automóvil en nuestra situación de crisis es un factor decisivo incluso para aquellos que constantemente tienen dinero. Yo no pertenezco a ellos.

Toyota RAV 4 con un volumen de 2.0 litros y un kilometraje de 194 mil km

• El consumo de combustible del Toyota Rav 4 es realmente agradable y para mí es la norma. El coche todavía está rodando, pero al principio la electrónica de a bordo registró un consumo de gasolina de 12 litros cada 100 km de carretera llana. Luego, esta cifra disminuyó gradualmente a 11,2. Supongo que después del final del rodaje bajará a 10 litros. Me muevo exclusivamente por la ciudad, por lo que 11 litros es un indicador bastante pequeño de consumo de gasolina.

Toyota Rav 4 desde los primeros días de su aparición ha ganado gran popularidad entre los propietarios de automóviles. El crossover se distinguió por su buena capacidad de campo a través y un interior cómodo. La apariencia cambió rápidamente de generación en generación.

Breve descripción del modelo.

Los ingenieros japoneses estaban desarrollando un nuevo vagón todoterreno que tendría tracción en las cuatro ruedas y podría superar condiciones todoterreno livianas. La suspensión independiente y la estructura de la carrocería con soporte de carga proporcionaron un excelente manejo, y el peso ligero y el motor de alto torque le dieron al Rav 4 dinamismo deportivo. El consumo de combustible no debe superar los 16 litros en ciudad y los 9 litros en carretera.

Primera generación. Cuerpo XA10

El primer modelo "Rav 4" apareció en 1994. Era un vagón de tres puertas con tracción total, que podía transportar pasajeros cómodamente, tanto en asfalto como en caminos pequeños.

El automóvil tenía una base corta, por lo que el conductor y los pasajeros estaban apretados, pero en 1995 se introdujo una versión de cinco puertas. Ahora hay mucho más espacio para los pasajeros, gracias a esto, el Rav 4 ha pasado a ser considerado un todoterreno familiar.

En la primera generación, solo había un motor disponible: uno de dos litros. La unidad funcionaba con gasolina y producía 128 caballos de fuerza. Los cuatro en línea tenían alta confiabilidad y buena economía. El consumo de combustible "Rav 4" 2.0 fue de 9-11 litros cada 100 kilómetros en la carretera.

Las versiones de tracción delantera también estaban a la venta, pero no tenían mucha demanda. La transmisión se ofrecía mecánica de 5 velocidades o automática de 4 marchas y dos modos de funcionamiento: Norm y PWR.

Segunda generación. Cuerpo CA20

En la primera mitad de 2000, comenzaron a salir a la venta nuevas versiones del crossover. Los ingenieros japoneses se han basado en una apariencia actualizada, nuevos sistemas de propulsión y un interior más cómodo. Durante la creación de la segunda generación, se tuvieron en cuenta todos los defectos y debilidades del cuerpo anterior.

En primer lugar, la apariencia mejorada fue sorprendente. Ahora Rav 4 tiene arcos de rueda masivos con superposiciones protectoras, el cuerpo se ha vuelto más alto y más grande. Las ruedas recibieron un nuevo tamaño y diseño.

El interior también ha sido rediseñado. En el crossover apareció plástico de alta calidad, que no crujía y estaba perfectamente arreglado. Hay más espacio para el conductor y los pasajeros, y el maletero se ha vuelto más ancho y alto.

La gama de motores se ha ampliado. Disponible para compra:

• Motor de gasolina de 2.0 litros con una potencia máxima de 150 caballos de fuerza.
• Una unidad de gasolina de 1.8 litros capaz de entregar 128 caballos de fuerza.
• Diesel con un volumen de 2 litros y una capacidad de unos 113 caballos de fuerza.

Todas las unidades de potencia estaban equipadas con una transmisión manual o automática para elegir. En Rav 4, el consumo de combustible por cada 100 km ahora era de unos 9 litros cuando se conducía por carretera y de 14 a 15 litros en tráfico urbano.

Gracias a la nueva puesta a punto del chasis, el auto recibió el manejo de un sedán convencional. La distancia al suelo alta no interfirió con giros bruscos, y el cuerpo no se inclinó y mantuvo la trayectoria con confianza incluso a velocidades superiores a 150 km / h. Los conductores atribuyeron solo la rigidez de la suspensión a las desventajas, ahora todas las juntas e irregularidades comenzaron a sentirse incluso en una buena superficie.

Tercera generación. Cuerpo CA30

En 2005, los ingenieros japoneses mostraron una nueva generación del popular crossover. El ensamblaje "Rav 4" de la tercera generación comenzó en 2006. El mayor cambio fue la ausencia de una versión corta de tres puertas. Ahora solo la versión de cinco puertas está disponible para su compra. Plataforma de carrocería, puesta a punto del chasis, gama de motores: todo es nuevo.

El sistema de tracción total también ha cambiado. Ahora el acoplamiento viscoso se encargaba de conectar las ruedas traseras, que se activaba cuando patinaba el eje delantero. La tracción total también se puede activar desde el habitáculo mediante una llave especial. La innovación permitió reducir el consumo de combustible del "Rav 4" automático, pero el embrague "suave" comenzó a sobrecalentarse rápidamente al conducir sobre arena o arcilla y se apagó, y las ruedas traseras también se apagaron al conducir más de 40 km. / hora

La tercera generación recibió nuevos sistemas de propulsión. Había un nuevo motor con un volumen de 2,4 litros y una capacidad de 152 caballos de fuerza, que consumía menos de 9 litros en la carretera. También se agregó una unidad diesel turboalimentada de 2.2 litros. Tal unidad producía 177 caballos de fuerza y ​​​​consumía alrededor de 6 litros de combustible cuando conducía por la carretera.

Los materiales interiores han cambiado para mejor. Había un panel de instrumentos de techo corredizo, optitronnaya y 6 bolsas de aire. El sistema multimedia comenzó a comprender el idioma ruso y adquirió soporte para una conexión inalámbrica con un teléfono móvil.

Restyling del modelo CA30

2010 trajo un rediseño global del popular crossover. Los cambios afectaron la apariencia, el equipamiento interior y la configuración del chasis.

Las dimensiones del cuerpo se han vuelto más grandes. Ahora 5 personas pueden caber cómodamente en el crossover. El maletero ha aumentado a 540 litros, y los respaldos de los asientos traseros, cuando se pliegan, forman un piso plano.

Las plantas de energía permanecieron iguales, sin embargo, los ingenieros japoneses trabajaron en el sistema de admisión de mezcla de combustible Rav 4. El consumo de combustible se volvió más estable y no superó los 14 litros en modo mixto. La economía también se vio influenciada por el sistema de tracción total, que conectaba automáticamente el eje trasero cuando las ruedas delanteras patinaban.

La transmisión ha cambiado mucho. Ahora el manual se ofrecía con 6 pasos. La vieja transmisión automática fue reemplazada por una moderna CVT, que también tuvo el mejor efecto en la eficiencia del crossover. El consumo de combustible de la máquina Toyota Rav 4 en la carretera estaba dentro de los 10 litros y, gracias al nuevo variador, el "apetito" se redujo a 8,3-9 litros.

Nuevo "Rav 4"

La apariencia del crossover ha cambiado mucho para mejor. Ahora se instalan LED en los faros, que se encienden automáticamente y actúan como luces de circulación diurna. La parrilla del radiador ya no existe, se combina con el parachoques, en el que se construyen orificios especiales de entrada de aire. Las luces antiniebla están ubicadas en el lugar habitual. En la parte inferior, el parachoques está cubierto con plástico protector negro y un sable decorativo plateado.

A primera vista en la parte lateral, un enorme umbral de plástico negro y arcos hinchados con grandes ruedas llaman la atención. El crossover alude al dinamismo y la fundamentalidad. Las manijas de las puertas están pintadas en el color de la carrocería, los espejos retrovisores tienen repetidores incorporados, calefacción eléctrica y un sistema de ajuste con plegado automático al armarse.

Los cambios también afectaron la popa del automóvil. La tapa del baúl tiene una forma rectangular regular, lo que permitió aumentar la cantidad de espacio de carga y facilitar el almacenamiento de carga voluminosa. Las luces traseras también han recibido una nueva forma, ahora se extienden fuertemente hasta la tapa del maletero y cubren el lateral de los guardabarros traseros. Los LED incorporados son responsables de la retroiluminación, que están diseñados para toda la vida útil del crossover. El parachoques luce faros antiniebla LED y un faldón protector de plástico negro. La parte central está decorada con un difusor plateado. El consumo de combustible del nuevo "Rav 4" ha disminuido debido a la reducción de la resistencia frontal de la carrocería. También se ha vuelto más cómodo moverse a altas velocidades: el viento no aúlla y el crossover sigue claramente la trayectoria.

Interior

El crossover finalmente recibió un panel de instrumentos actualizado. Ahora, en lugar del Optitron obsoleto, se instala una pantalla a color de 4,2 pulgadas. La velocidad y la velocidad del motor están vinculadas a indicadores de flecha clásicos con retroiluminación suave.

El volante ahora se calienta. Las teclas de control del sistema multimedia se han revisado e instalado en un nuevo orden, en la oscuridad todavía están iluminadas por LED. El volante recibió una nueva funda hecha de cuero genuino de fina terminación. Cada línea está equipada con precisión de joyero.

Los materiales de los torpedos han mejorado notablemente. El plástico de la parte superior es suave y agradable al tacto. En el área del sistema de control de clima, se ha agregado una inserción hecha de cuero genuino. El sistema multimedia está ubicado en un lugar conveniente, los conductos de aire trapezoidales están instalados a los lados. Pero con la unidad de control de la calefacción del asiento, los ingenieros japoneses la pasaron por alto: es un inconveniente alcanzarla y debe distraerse de la carretera.

La palanca de cambios tiene un estilo clásico con una agradable iluminación de posición. Todas las partes del interior parecen sólidas, los huecos y la estrechez del ajuste están a la par.

Los asientos del conductor y del pasajero se han vuelto aún más cómodos. Por cierto, ahora la calefacción está instalada en la última fila. La forma anatómica del respaldo no permitirá que los pasajeros se cansen, incluso en un viaje largo, y un sistema de ajuste avanzado lo ayudará a elegir una posición cómoda.

Especificaciones

Varias opciones de motor están disponibles para la compra:

• Unidad de gasolina de 2.0 litros con una potencia máxima de 145 caballos de fuerza. La velocidad máxima es de 181 km / h, la aceleración a cientos toma 11,3 segundos.
• Motor de gasolina de 2.5 litros que produce 180 caballos de fuerza. La velocidad máxima es de 181 km/h y el tiempo de aceleración es de 9,4 segundos.
• Diesel, con un volumen de 2,2 litros y una capacidad de 150 caballos de fuerza. La aceleración es de 11,5 segundos y la velocidad máxima está limitada a 180 km/h.

La transmisión está disponible para elegir. Variador manual o continuo de 6 velocidades. El nuevo Rav 4 ha reducido significativamente el consumo de combustible al agregar una sexta marcha a la transmisión manual.

Otras especificaciones:

• longitud - 4604 milímetros;
• ancho - 1847 milímetros;
• altura - 1715 milímetros;
• espacio libre - 200 milímetros;
• el volumen máximo de combustible es de 60 litros.

El tipo de unidad difiere en full y front dependiendo de la configuración. La masa del crossover es de 1647 kilogramos.

Consumo de combustible en diferentes modos

Se recomienda que el tipo de combustible utilizado en el nuevo Rav 4 sea al menos 95. El consumo de combustible del Toyota Rav 4 2.0 depende de factores externos. En modo urbano, el crossover requerirá al menos 11 litros, en carretera unos 6,4 litros, y en modo mixto dentro de los 8 litros.

El consumo de combustible diesel "Rav 4" es de 8-9 litros en modo urbano y dentro de los 7,5 litros cuando se conduce en la carretera y en el ciclo combinado.

La unidad de 2.5 litros se ha convertido en la más popular del mercado, es de alto torque y bastante económica. El Toyota Rav 4 tendrá unos 12 litros de combustible en ciudad y 7,5 litros en carretera con un motor de 2,5 litros. En el ciclo combinado, el crossover requerirá unos 9 litros de gasolina.

Contenido

Desde 1994, comenzó la producción de SUV compactos Toyota RAV4. La primera generación (SXA10G) comenzó con una carrocería de tres puertas. Un año después, comenzaron a producirse modelos de cinco puertas. En 1998, el coche se mejoró ligeramente. La segunda generación (CA20W) se produjo durante el período 2000-2005. A fines de 2005, Japón vio la tercera generación del automóvil (CA30W). En esta generación, las versiones de tres puertas dejaron de existir y en 2010 el coche sufrió una importante actualización. La cuarta generación del Toyota RAV4 está a la venta desde 2013.

Toyota RAV4 2 generación

Los automóviles de la segunda generación tenían tracción delantera y total. El Toyota RAV4 estaba equipado con un motor diesel de 2.0 litros con una capacidad de 116 hp y motores de gasolina con un volumen de 1.8 litros (123 hp), 2.0 litros (150 hp), 2.4 litros (161 hp).

Reseñas de los consumos reales del Toyota RAV4 II

• Vasili, Lubny. Mi Toyota RAV4 2005, lo conduzco desde hace más de seis años, no le ha pasado nada grave. Un modelo con un motor de dos litros en la mecánica, el consumo dentro de la ciudad es de solo 12 litros, en la carretera de 8 a 10 litros.
• Pedro, Rostov. Toyota RAV4 2002, motor 2.0, transmisión automática. La fiabilidad se comprueba mediante un funcionamiento de diez años. Por supuesto, había que cambiar algo, pero estos son gastos muy insignificantes. El combustible consume un poco - 8-11 litros.
• Nikolái, Omsk. Toyota RAV4 2004 Tengo después de mi hijo, que se mudó a uno nuevo. Aunque el automóvil es relativamente pequeño, hay suficiente espacio en el interior. La posición alta del asiento mejora la visibilidad. El motor de 2,4 litros no requiere mucho combustible. En la ciudad hasta 13 litros, fuera de la ciudad 9-10 litros, si no imprudente.
• Nikita, San Petersburgo. Le compré el auto a una amiga, así que estaba seguro de tener una buena actitud hacia ella. Toyota RAV4 2005, 2.0 sobre la mecánica. Un buen coche para la ciudad, y para salidas a la naturaleza o pescar con amigos. El consumo es relativamente pequeño: un promedio de 9-10 litros de gasolina cada 100 km.
• Grigory, Kazán. He tenido coche hace poco, unos dos meses, queda mucho por aprender, pero ya he medido el consumo. Dado el peso del automóvil, es bastante normal: 8-10 litros de gasolina. Montaje Toyota RAV4 2004, motor 2.0 litros.
• Alejandro, Moscú. toyota rav4 2002 Ya lo tengo desde hace medio año, me gusta la maniobrabilidad y la forma en que arranca. El motor de mi automóvil es de 2.4 litros, el consumo de combustible alcanza los 14 litros en la ciudad. Pero esto es sin aire acondicionado.
• Vitaly, Riazán. Me gusta mucho la Toyota RAV4. De tamaño pequeño, muy ágil, pero al mismo tiempo, poderoso. Prácticamente no hubo averías en dos años, no hubo sorpresas. El consumo de un motor de 2,4 litros es normal: alrededor de 10-11 litros en promedio.
• Víctor, Dimitrov. Toyota RAV4 que compré no hace mucho, hace tres meses. Maquina 2003, el dueño la seguia a conciencia, me llego en perfecto estado. Hay mucho espacio en el interior, el coche parece más pequeño desde el exterior. El consumo de combustible es de unos 8 litros de gasolina. Motor 2.0 l.
• Konstantin, Perm. Cuando probé el auto antes de comprarlo, me impresionó la dinámica. Desde entonces, me gusta mucho el momento de la aceleración, especialmente en la pista. Toyota RAV4 2003 con motor de 2.4 litros, transmisión automática. El consumo de combustible no es excesivo: alrededor de 13 litros en la ciudad, 9 litros en la carretera.
• Valéry, Kursk. Toyota RAV4, compilación 2002, 2.4, AT. Dado que el automóvil se compró para la familia, a menudo viajamos juntos. Medir combustible se ha convertido en una especie de juego con los niños, siempre te recuerdan que no olvides. En la carretera resulta alrededor de 9 litros, en la ciudad hasta 12 litros.

Toyota RAV4 3ra generación

El lanzamiento de la nueva generación estuvo marcado por el abandono de la carrocería de tres puertas y la tracción total permanente. La gama de motores de gasolina está representada por las siguientes opciones: volumen 2,0 l (potencia 152 y 158 hp), volumen 2,4 l (potencia 170 hp), volumen 2,5 l (potencia 181 hp), volumen 3,5 l (potencia 273 hp). Motores diésel: volumen 2,0 l (potencia 116 hp), volumen 2,3 l (potencia 136-177 hp).

Reseñas de los consumos reales del Toyota RAV4 III

• Román, Moore. Tengo un Toyota RAV4 tercera generación, lanzamiento 2010, motor 2.0, mecánica. La verdad es que esperaba más, aunque quizás no tuve suerte, porque las críticas sobre el RAV 4 son positivas. Demasiadas averías, venderé, pero complace el consumo: hasta 8 litros en la pista.
• Rostislav, Cheboksari. Te hablaré de mi antiguo coche. Había un Toyota RAV4 (2012 en adelante) con un motor diesel de 2.2 litros, tuve que venderlo, se necesitaban finanzas con urgencia, pero el auto estaba muy arrepentido, ¡superauto! Potente, cómodo y el consumo es pequeño: carretera - 6-7 litros, ciudad - 10-11 litros.
• Ígor, Moscú. Compré un Toyota RAV4 2008 para reemplazar un auto viejo. Tomé un juego completo con un motor de 2.4 litros y una transmisión automática. En comparación con el automóvil anterior, la potencia es el doble y el consumo es la mitad: la ciudad es de 12-13 litros, la carretera es de 9-10 litros.
• Miroslav, Vyshgorod. Toyota RAV4 2007, 2.4 l, automático. El auto está bien en todos los aspectos, pero la suspensión me molesta, la cambio muy a menudo y el consumo de combustible llega a los 20 litros fuera de la carretera, no creo que esto sea normal. Todo lo demás me conviene.
• Andrei, Omsk. Toyota RAV4, 2008, 2,0, en. Un auto con buen manejo, pero alto consumo de gasolina - en ciudad, con atascos y aire acondicionado, llega a los 16 litros de gasolina. No pensé que un motor de 2 litros comería tanto.
• Leónidas, Irkutsk. Mi compañero diario es un Toyota RAV4 2011, motor diesel de 2.2 litros. Aunque las dimensiones no son grandes, no deja de ser un SUV, por lo que esperas algo potente. Con Toyota, esto es lo que obtienes, en cualquier camino no hay problemas con los viajes, debido a la falta de caminos también. Consumo en ciudad hasta 12 litros, en carretera hasta 9 litros.
• Alexei, Yaroslavl. Soy propietario de un Toyota RAV4 con motor turbodiésel de 2,2 litros. Solía ​​pensar que este pequeño SUV es silencioso y tranquilo, ¡pero mi automóvil con motor turboalimentado es algo! ¡Animal, no una máquina! Como empiezo a hacer overclocking, incluso presiona en la silla. Consumo de unos 12 litros.
• Dmitri, Petersburgo. Toyota RAV4 2011, motor diésel 2.2. Conduzco lo suficientemente rápido, incluso de manera agresiva, por lo que el automóvil turbo parece estar hecho para mí. A mi esposa también le encanta conducir rápido, por placer no es una lástima el combustible: en promedio, consume alrededor de 10 litros por cien.
• Vladimir, Kolomna. Compré un Toyota RAV4 2007 no hace mucho tiempo. Tengo la costumbre de vender autos en 1.5-2 años, pero he estado conduciendo un Ravik durante tres años y ni siquiera pienso en vender. Para un motor de 2,4 litros, un consumo de 9-13 litros de gasolina no es mucho.
• Anton, P.-Kamchatsky. En cuanto a la ciudad, el Toyota RAV4 con un turbodiésel de 2,2 litros es un coche muy potente. La permeabilidad en altitud, en cualquier camino se siente segura y estable. En carretera el consumo no superaba los 7 litros.

Toyota RAV4 4ta generación

2013 estuvo marcado por la presentación del nuevo modelo Toyota RAV4, que ha sufrido importantes cambios en 2016. Las unidades de potencia que están equipadas con la última generación están representadas por dos motores de gasolina: un volumen de 2.0 litros (potencia 150 hp) y 2.5 litros (potencia 180 hp) y un motor diesel de 2.2 litros, pero con diferentes opciones de potencia: 124 , 150 y 177 CV

Toyota RAV4 se presentó por primera vez en 1994. En ese momento era un SUV pequeño de marco económico. Durante todo el período de producción, la alineación ha pasado por 5 actualizaciones profundas. Los japoneses crearon un automóvil de muy alta calidad y, hasta ahora, la primera generación de SUV viaja por Rusia sin ningún problema. El fabricante introdujo una gran cantidad de motores y 2 transmisiones, estas unidades se actualizaron con cada actualización.

Toyota RAV4 2.0 AT+MT de tercera generación

sobre el motor

Este motor fue una profunda modernización del viejo motor del mismo automóvil. La velocidad máxima es de 185 km por hora con una potencia de 152 hp. La poderosa unidad está emparejada con transmisiones manuales y automáticas. Consumo de combustible en el ciclo urbano -no más de 11,6 litros, en carretera- en la región de los 7.

Consumo real

• Jorge, Moscú. He estado conduciendo durante 2 años en él (modelo de 2008), el automóvil nunca me ha fallado, el consumo en la ciudad es de solo 12 litros.
• Dmitri, Kaluga. Se lo compre a un amigo con motor 2.0 MT, sabiendo que el auto esta en buen estado, el consumo en ciudad es muy bueno para un todoterreno. Mi amigo está feliz y yo también.
• Stanislav, Perm. Lo tomé no hace mucho tiempo, aún no he probado completamente la máquina, el consumo en la carretera es insignificante para tal peso del automóvil, sale alrededor de 8 litros.
• Nikolái, Dmítrov. Realmente no me gusta el auto, o tengo uno tan malo o algo así, no entendí. Consumo en carretera no más de 8 litros, la única ventaja para mí. Aunque la horca externa tampoco es nada.
• Kirill, Moscú. Compré un 2.0 con caja automática del 2007, el consumo es demasiado grande en ciudad, con aire acondicionado, cuando voy rápido me salen 16 litros, incluso para un todoterreno, una cantidad enorme.

Toyota Rav 4 2.4 AT de tercera generación

Tasa de consumo de combustible por 100 km

Este motor es uno de los de gama alta en esta generación del automóvil. Velocidad máxima: 180 km por hora con una potencia de 170 hp. Este motor tiene una excelente dinámica y confiabilidad, el consumo de combustible según el fabricante en ciudad no supera los 12,6 litros, y en carretera se mantiene alrededor de los 8.

Reseñas de propietarios

• Serguéi, Lípetsk. Llevo seis meses montando a Ravik, me gusta mucho la dinámica del coche. El consumo en la ciudad no es inferior a 13 litros, incluso con un viaje tranquilo. Pero aún no he medido esto con el kondeem.
• Nikita, Kirov. El automóvil es simplemente excelente, no he visto ningún problema durante 2 años, el automóvil es un automóvil familiar, por lo que controlamos el consumo de combustible, por lo general, no salen más de 9 litros en la carretera.
• Eugenio, Moscú. Compré un modelo de 2007 para reemplazar a Shnivy, por supuesto, no vale la pena compararlo, aunque el precio no es muy diferente. El consumo de gasolina es incluso menor que en Shniva en 2 litros, aunque el motor de Toyota es 2 veces más grande.
• Zakhar, Tyumen. Todo le queda bien, un problema es la suspensión, a menudo la cambio mientras conduzco fuera de la carretera, el consumo a 2 velocidades de 20 litros no es menor. Alguien me puede decir cuantos tiene?
• Konstantin, Glazov. Compré una máquina de escribir de 2006 no hace mucho tiempo. Normalmente. habiendo viajado, lo vendo en un año o dos, y aquí he estado conduciendo por el tercer año, el consumo es generalmente pequeño para un motor así.

4ta generación Toyota RAV4 2.0

Información Oficial

El motor presentado es casi el mismo que el instalado en la generación anterior del automóvil; con la excepción del sistema de flasheo, nada ha cambiado. La unidad funciona en conjunto con una transmisión manual y una automática. El consumo de combustible es el mismo que en el motor anterior, aunque según el fabricante ha disminuido un 2%.

Sobre el consumo real de gasolina

• Galina, Moscú. Mi esposo me dejó después de que obtuve los derechos, el automóvil consume mucho combustible, como me pareció, reposto una vez cada 2 semanas. Coche con estilo, no digas nada.
• Andrey, Syktyvkar. Fui a la última versión del auto, compré un poco mejor. Resultó que ahora tengo el mismo auto en una envoltura diferente, el mismo consumo, 10 litros en la ciudad.
• Pavel, Togliatti. Lo tomé después del Honda SR-B, solo un súper auto, el consumo de solo 10-11 litros en la ciudad, que es muy poco. Aunque para un animal así no es una pena llenar un tanque lleno.
• Dmitri, Pskov. Monto un año y medio (modelo 2012), el consumo es pequeño, la suspensión es excelente. El auto es muy transitable, no pensé que gateaba así.
• Jorge, Krasnodar. Simplemente me encanta el coche, el consumo en general es super, en carretera solo hay 7 litros, si no para conducir, claro. Comprado con las manos: el dueño anterior golpeó 25,000.

Toyota Rav 4 2.2 MT+AT diésel de cuarta generación

Características del motor

Esta versión del motor se instala con los niveles de equipamiento Sol y Elegance. El diseño diésel con turbocompresor le permite ahorrar mucho combustible a alta potencia. El consumo según el fabricante en la ciudad no supera los 10 litros, en la carretera, no más de 6,5. La velocidad máxima del automóvil es de 190 km por hora con una potencia de 149 hp.

Propietarios sobre el consumo de combustible

• Alexey, Perm. Busqué durante mucho tiempo con un motor turbo, cuando lo encontré, lo compré sin dudarlo, porque el motor es muy duradero, el consumo es simplemente magro para una bestia así. Para aquellos que dudan: ¡poder irreal bajo el capó!
• Grigori, Rostov. Tomé un automóvil con un motor de 2.2L, el consumo es de solo 9 litros en la ciudad con una dinámica tan poderosa. Lo conduzco a todas partes, mis amigos solo envidian
• Denis, Sochi. Tuve un Toyota diesel 2.2l 2012, lo vendí hace seis meses, era solo un súper auto, el consumo era pequeño y la potencia era enorme. A veces me arrepiento, pero necesitaba dinero con urgencia.
• Stanislav, Kaliningrado. El motor turbo es simplemente una bestia, incluso le tengo un poco de miedo al auto, el consumo en 11 litros sale con una conducción agresiva. La esposa está encantada, los niños también.
• Antón, Moscú. El coche para ciudad es muy potente, vuela como un avión, aceleraba 190 en carretera, el consumo en carretera era de 7 litros como máximo. Con tal unidad, ningún camino es terrible.

4ta generación Toyota RAV4 2.5 AT

Información del fabricante

El motor de gasolina superior se instaló en automóviles con la configuración máxima. Funciona únicamente con una transmisión automática de 6 velocidades, la velocidad máxima es de 180 km por hora con una potencia de 179 hp. El consumo de combustible según el fabricante en el ciclo urbano no supera los 11,4 litros, en la carretera, unos 7.

Consumo de gasolina en las carreteras rusas

• Andrey, Kazán. Consiguió el coche en 2012 de su padre, lo condujo durante mucho tiempo, ahora me toca a mí (ahora tiene un Qashqai). El consumo es muy grande en ciudad, sale una media de 13 litros.
• Projor, Mytishchi. Una buena máquina con motor 2.5, hubiera tenido un poco menos de consumo y simplemente no hubiera tenido precio. Y entonces tienes que gastar una cantidad considerable en gasolina.
• Yakov, Ulyanovo. Lo tomé para viajes de trabajo, a menudo conduzco por la carretera, así como en pueblos donde el camino es más o menos. El consumo en la carretera es pequeño, pero en la ciudad sale de 12 a 13 litros con una refrigeración interior que funciona.
• Azim, Piatigorsk. Lo conduzco desde hace 1 año, el auto funciona, lo reparamos aproximadamente una vez al año, y luego porque no lo cuidamos. El consumo en ciudad es de unos 12 litros ya veces un poco más.
• Alexey, Moscú. En general, los trajes de automóvil ya se mataron con un motor de 2.5l. Invertí 40 mil, y ahora no hay problemas desde hace 2 años, el consumo en la ciudad es de unos 14 litros con aire acondicionado.

Este automóvil recibió 1-2 motores nuevos con cada actualización, y los viejos se modernizaron profundamente. Como resultado, los motores se han vuelto más dinámicos, el volumen de emisiones a la atmósfera ha disminuido. El consumo de combustible no ha cambiado mucho. En motores nuevos, disminuyó en un 12-14%, y en unidades actualizadas, en no más del 3%.