Con módulo de sonido, 4 sensores plateados
- Módulo de sonido compacto con tres niveles de volumen.
- Advierte de una distancia crítica con un zumbador continuo.
- Se puede instalar tanto en parachoques delantero como trasero.
Con pantalla digital, 4 sensores negros
Con pantalla digital, 4 sensores plateados
- Indicador con cuatro escalas luminosas y display digital.
- Los segmentos indicadores corresponden a cada sensor.
- Zumbador de advertencia de cuatro niveles.
- Incluye 4 sensores. Hay un soporte especial para fijar la pantalla al revestimiento del techo.
3 modos de indicación y, en consecuencia, tres formas de configurar la pantalla:
- en el panel frontal del automóvil;
- de abajo hacia arriba (por ejemplo: debajo del espejo retrovisor o en el revestimiento del techo sobre el parabrisas o la ventana trasera);
- en el revestimiento del techo encima de la luneta trasera del coche
- Indicador con pantalla gráfica y control automático de brillo.
- Imagen animada de estacionamiento. Dos niveles de volumen con silencio en pantalla.
- indicador con pantalla gráfica y control automático de brillo.
- Beeper y módulo de voz (ruso).
- Imagen animada de estacionamiento. Elección de la distancia de detección de los sensores frontales (60 cm, 90 cm o desactivado).
- Incluye 8 sensores
El sistema de estacionamiento HYUNDAI está diseñado de acuerdo con Tecnologías avanzadas y cumple con los más altos estándares internacionales de calidad. El producto tiene un certificado GOST R.
a través del uso sistema inteligente reconocimiento de obstáculos Sensores HYUNDAI constantemente "ver" la superficie de la tierra y reaccionar solo a los cambios dinámicos en el espacio escaneado, esto asegura alta fiabilidad, precisión y trabajo estable sistemas en su conjunto. El uso de un microprocesador de alto rendimiento garantiza un rendimiento óptimo del sistema.
Sistemas de autoaprendizaje HYUNDAI
Todos los modelos del sistema son de autoaprendizaje. Si hay (o durante la instalación posterior) en el automóvil elementos que sobresalen más allá de las dimensiones del automóvil (barra de remolque, Rueda de repuesto, "kenguryatnik", etc.) el sistema, sin intervención humana, automáticamente ajustado a nuevas dimensiones vehículo y no reconocerá este equipo como un obstáculo.
Facilidad de uso
El sistema se enciende automáticamente cuando se enciende marcha atrás. Las señales de sonido van acompañadas de una indicación visual en la pantalla, para cada sensor por separado. Las pantallas de alto contraste brindan una visibilidad clara incluso cuando se exponen a una luz brillante. el sistema tiene Modo automático día noche. Una ligera suciedad en los sensores no afecta su rendimiento. En los sistemas con sensores delanteros, los sensores delanteros más externos también funcionan al dar marcha atrás. En los sensores frontales es posible seleccionar la distancia entre el inicio de la indicación y el obstáculo (0,6m o 0,9m). El volumen del sonido se ajusta en las pantallas.
Posibilidad de car styling
Los sensores del sistema se pueden pintar del color de la carrocería. El sensor sobresale del parachoques solo 1 mm, lo que lo hace casi al ras con la superficie del parachoques. Para las personas que no quieren cambiar el interior de los autos, el sistema / con un beeper es genial. La imagen del indicador del sistema / se puede "girar", lo que le permite colocarlo en el lugar más conveniente en tres opciones(en el salpicadero o retrovisor, en el techo, en el techo detrás la ventana trasera).
Sin problemas de garantía
Hyundai Parking Assist no afecta obligaciones de garantía en coche La garantía del sistema en sí también está respaldada por el distribuidor.
Beneficios de los sistemas de asistencia al estacionamiento
Asistente de estacionamiento de Hyundai aprobado por el concesionario autos hyundai- Sociedad de responsabilidad limitada "Hyundai Motor CIS"
Facilidad de instalación y configuración.
Los sistemas no interfieren con el funcionamiento del equipo eléctrico del vehículo y son resistentes a interferencias externas. Todos sistemas HYUNDAI tener Fusible reiniciable electrónico incorporado, que protege el sistema eléctrico del coche de sobrecargas, así como el propio sistema de conexión incorrecta.
Si es necesario, es posible ajustar el grado de sensibilidad de los sensores.
Los sistemas de estacionamiento equipados con sensores delanteros tienen la capacidad de cambiar la distancia de detección de los sensores delanteros 0,6 m, 0,9 m o desactivarlos. El interruptor está ubicado en la caja de control.
Los cables del sensor son conector de proceso sellado para quitar parachoques y reemplazar sensores dañados sin volver a cablear.
Todos los kits de asistencia al estacionamiento de HYUNDAI están equipados con cortadores para instalar sensores. Los sensores en sí están fijados de forma segura en el parachoques con resortes planos de acero inoxidable.
Período de garantía es de un año a partir de la fecha de venta al usuario final, sujeto al cumplimiento de las normas de instalación y funcionamiento.
Breve descripción del funcionamiento del sistema de asistencia al aparcamiento
Sistemas de estacionamiento Inicio de HYUNDAI indicación visual de la presencia de un obstáculo desde una distancia de 2 m al obstáculo. En todos los modelos, cada sensor tiene su propia escala en la pantalla. A medida que se acerca a un obstáculo, se iluminan los segmentos correspondientes de la escala. Desde una distancia de 1,5 m, se activa la guía de sonido y voz. Aviso sonoro - 4 tonos (para / y ). La frecuencia de las señales de sonido cambia según el grado de aproximación al obstáculo. Advertencia de voz(para / y /) - en ruso. Los números (en los indicadores) muestran la distancia al obstáculo más cercano.
Características del sistema de 8 sensores HYUNDAI
- Display con 8 escalas (para cada sensor).
- Los sensores delanteros se encienden cuando pisa el pedal del freno y “ve” un obstáculo desde una distancia de 0,6 o 0,9 m (establecido durante la instalación).
- Los sensores delanteros extremos funcionan al dar marcha atrás.
- La pantalla tiene un botón "(((.)))" para desactivar los sensores frontales. El mismo botón ajusta el nivel de volumen de la guía de voz.
Parktronic es un equipo especial que permite al conductor estacionar o hacer maniobras complejas en espacio confinado. Los sensores de estacionamiento consisten en un sistema de sensores, hay de 2 a 12 de ellos, una unidad de control electrónico para sensores de estacionamiento y una pantalla. Todos estos elementos están interconectados por cables y conectados a sistema eléctrico coche.
El principio de funcionamiento de los sensores de aparcamiento se basa en señales ultrasónicas que envían los sensores para detectar obstáculos en el sentido de la marcha a una distancia de 0,2 a 2 metros. la unidad electronica El control procesa los datos del sensor y muestra el resultado en forma de escala, números o imágenes. Los sensores de estacionamiento también tienen un bíper incorporado que emite señales de sonido o de voz. Cuanto más cerca está el obstáculo, más frecuentes son las señales, a menos de 30 cm de distancia el sonido se vuelve continuo. El aviso luminoso consiste en cambiar la paleta de colores al acercarse a un obstáculo.
El costo de instalar sensores de estacionamiento en San Petersburgo:
La instalación de sensores de estacionamiento Hyundai Elantra HD hace que conducir en un espacio reducido sea mucho más seguro, razón por la cual los sensores de estacionamiento son tan populares. La instalación de sensores de estacionamiento en el Hyundai Elantra HD incluye varios pasos. El primero y más, quizás, responsable es la instalación de sensores. En la versión más popular de los sensores de estacionamiento, hay 4 y todos están instalados en el parachoques. Si son 6, 4 atrás y 2 adelante, si 8, 4 atrás y 4 adelante.
Para instalar sensores, debe marcar correctamente sus ubicaciones. La distancia y el orden son importantes aquí. Por lo general, los sensores son de mortaja, y para perforar agujeros, debe quitar el parachoques. Además, la pantalla y la ECU de los sensores de estacionamiento están instaladas dentro del compartimiento de pasajeros en el área de la vista del conductor. Luego, todo esto está interconectado por cables en un cierto orden y conectado a la electricidad del automóvil.
A pesar de la aparente sencillez, el proceso de instalación tiene muchos matices. Por tanto, la decisión más razonable sería confiar la instalación de los sensores de aparcamiento Hyundai Elantra HD a profesionales.
Para que puedas aprovechar al máximo los sensores de aparcamiento, te recomendamos que instales este sistema en nuestros servicios.
En nuestras estaciones de servicio puedes recoger y comprar un sensor de aparcamiento adecuado para tu coche, óptimo para ti en cuanto a funcionalidad.
El sistema "Parktronic" indica óptica y acústicamente al conductor la distancia entre su coche y un obstáculo.
Al avanzar, se controla la zona delantera.
Al dar marcha atrás, cambie a una marcha marcha atrás. Se controlan las zonas anterior y posterior.
Si se gira la llave de contacto a la posición 2, el sistema Parktronic se conecta automáticamente y permanece activo durante aprox. hasta una velocidad de 15 km/h.
Con más alta velocidad el sistema "Parktronic" se apaga automáticamente. A una velocidad más baja, se vuelve a encender automáticamente.
¡Peligro de accidente!
El sistema Parktronic es un sistema auxiliar. No está diseñado para reemplazar al conductor y no puede eximirlo de la obligación de permanecer atento.
El sistema Parktronic se puede apagar con un interruptor en la consola central.
Sensores
El control de la zona más cercana se realiza mediante 6 sensores (1) en parachoques delantero y 4 sensores en el parachoques trasero.
¡Importante!
Para garantizar el pleno rendimiento del sistema Parktronic, mantenga los sensores libres de suciedad, hielo y nieve en todo momento. Para ello, limpie los sensores con regularidad, evitando rayar o dañar los sensores.
Indicaciones de advertencia
2 - Segmentos
El conductor es notificado de la distancia entre los sensores y el obstáculo por medio de dispositivos de señalización.
Las luces de advertencia para el área delantera están ubicadas en el tablero de instrumentos sobre la boquilla de aire del lado del conductor y sobre la boquilla de aire central.
El dispositivo de señalización para la zona trasera se encuentra en la parte trasera del habitáculo.
Si el sistema "Parktronic" está activado, el marco (1) se enciende en el indicador.
Los dispositivos de señalización se subdividen en 6 segmentos amarillos y 2 rojos.
Si el vehículo se acerca a un obstáculo detectado por los sensores, uno o más segmentos se iluminan según la distancia.
A partir del séptimo segmento, se escucha adicionalmente uno intermitente, y a partir del octavo segmento, una advertencia continua. señal de sonido durante un máximo de 3 segundos.
Gama de sensores
Parachoques delantero:
en el medio ca. 100cm
esquinas aprox. 60cm
Parachoques trasero:
en el medio ca. 120cm
esquinas aprox. 80cm
A estas distancias, se enciende el primer segmento amarillo. A medida que disminuye la distancia, se iluminan otros segmentos.
Distancia mínima entre sensor y obstáculo:
esquinas delanteras aprox. 15cm
en el medio ca. 20 centímetros
Uno o ambos segmentos rojos se encienden. Además de aprox. sonará un sonido de advertencia durante 3 segundos.
Una aproximación posterior puede hacer que el obstáculo ya no se visualice (los segmentos no se iluminan).
¡Peligro de accidente!
Responsabilidad por estacionamiento y maniobras en situaciones criticas siempre llevado por el conductor.
Asegúrese de que no haya personas ni animales en el área de maniobras.
El sistema Parktronic es un sistema auxiliar. No está diseñado para reemplazar al conductor y no puede eximirlo de la obligación de permanecer atento. Por lo tanto, el conductor debe seguir prestando atención al entorno inmediato del vehículo cuando conduce a baja velocidad.
¡Importante!
Al estacionar, preste especial atención a los objetos debajo o encima de los sensores, como pedestales o barras de remolque.
Dichos objetos en las inmediaciones (aprox. 30 cm) pueden no ser siempre reconocidos por el sistema y, por lo tanto, pueden dañarse o causar daños al vehículo.
El funcionamiento del sistema Parktronic puede verse afectado si los sensores están dañados o cubiertos de barro, nieve, hielo y especialmente nieve.
Interferencia de otras fuentes de ultrasonido, como Freno de aire camiones o martillos neumáticos tampoco se pueden descartar por completo.
Es posible que los sensores del sistema no reconozcan ciertos objetos que pueden tocar la parte delantera o trasera del vehículo.
Apagar el sistema "Parktronic"
El interruptor de posición de los retrovisores exteriores se encuentra en la consola central.
Pulsador:
1 - Apagado
2 - Encender
3 - LED de control - se ilumina cuando el sistema "Parktronic" está apagado
El encendido se produce automáticamente cuando se gira la llave de contacto a la posición 2.
Conducir con un remolque
Si el cable de alimentación está enchufado en un enchufe cuando se arrastra un remolque, la función de protección trasera no se activa.
Si se desconecta el cable de alimentación, la función de protección trasera se activa de nuevo.
Nota:
El adaptador de remolque con enchufe de 7 pines debe desenchufarse después de desenchufar el remolque; de lo contrario, la función de protección trasera permanece desactivada.
Mal funcionamiento del sistema "Parktronic"
En caso de fallo, solo se encienden los segmentos rojos de todos los dispositivos de señalización.
La razón puede ser fuente externa ultrasonido o transductor sucio. Después de limpiar los sensores llave electronica en el interruptor de arranque, gírelo nuevamente a la posición 2.
En caso de mal funcionamiento, adicionalmente durante aprox. Suena una bocina de advertencia durante 3 segundos y se enciende el indicador LED del interruptor Parktronic en la consola central. ¡El sistema se está apagando!
Diríjase lo antes posible a un Centro de Servicio Mercedes-Benz para que revisen el sistema Parktronic.
