Dimensiones geométricas de los neumáticos de los turismos. Montaje visual de discos para. Correcta selección de neumáticos y ruedas para el coche.

Calculadora en línea visual de neumáticos y discos

tabla de selección de neumáticos y llantas


Correcta selección de neumáticos y ruedas para el coche.

Como dice el sabio proverbio, "mide siete veces y corta una vez". Por lo tanto, después de haber decidido reemplazar los neumáticos y las ruedas de su automóvil, primero seleccione la dimensión que sea adecuada específicamente para su automóvil. Y lo mejor para estos fines es una calculadora de selección de neumáticos, un servicio en línea para propietarios de automóviles, creado solo para simplificar y acelerar la selección de neumáticos y ruedas.

Dado que todos los que han decidido abandonar las ruedas de tamaño estándar se enfrentan a una tarea similar, y no todos saben cómo elegir el tamaño de neumático correcto, la calculadora de discos de neumáticos ha ocupado su merecido lugar en la lista de servicios útiles para propietarios de automóviles en nuestro sitio web. Utilice la calculadora de tamaño de llantas y llantas para tomar la decisión correcta.

Calculadora de llantas y ruedas en línea

La calculadora de llantas y ruedas ofrecida tiene ventajas obvias, que en la práctica han sido apreciadas por sus usuarios, muchos de ellos creen que esta es la mejor calculadora de llantas en Runet.

Visibilidad de cálculos

La calculadora visual de llantas y ruedas contiene una imagen esquemática de una rueda de automóvil, que muestra inmediatamente los valores indicados en la calculadora, lo que le permite ver visualmente los cambios en las dimensiones de una rueda al cambiar sus parámetros.

La calculadora de neumáticos de automóvil seleccionará rápidamente los posibles tamaños

La calculadora de neumáticos en línea le permite seleccionar neumáticos por tamaño para cualquier automóvil de pasajeros en unos pocos clics. Calculadora rápida y conveniente para la selección de ruedas de ajuste para tamaños de neumáticos no estándar. En cuestión de minutos, puede determinar las dimensiones máximas u óptimas del radio del disco, su desplazamiento, así como el ancho y la altura del perfil del neumático.

Puedes encontrar neumáticos para casi cualquier coche.

En primer lugar, el servicio está concebido como una calculadora para la selección de neumáticos y ruedas para turismos, sin embargo, la posibilidad de realizar cálculos para ruedas con un diámetro de llanta de hasta 20 pulgadas permite, en los casos adecuados, que este programa online pueda ser utilizado para aquellos que necesitan una calculadora de neumáticos de camión (calculadora de neumáticos para camiones). neumáticos).

Selección de discos por tamaño de neumático y selección de neumáticos por parámetros de rueda

El programa de selección de llantas y rines en línea le permite seleccionar tanto rines como neumáticos, y determinar el tamaño de neumático apropiado para su automóvil.

La calculadora de neumáticos de ruedas funciona en línea

No es necesario descargar e instalar la calculadora de neumáticos en línea, el servicio siempre está disponible en línea. La comodidad del servicio online radica en que permite utilizar las posibilidades de selección de neumáticos y llantas en tiempo real y sin registro. Se puede acceder a la calculadora de bus desde cualquier dispositivo con acceso a Internet.

Cómo utilizar la calculadora de discos de neumáticos

La calculadora visual de neumáticos ofrece una comparación de neumáticos de diferentes tamaños. La calculadora es muy fácil de usar. Como puede ver, la calculadora de disco shino se divide en dos partes. El área superior de la calculadora incluye campos para seleccionar los parámetros del neumático y la llanta, así como una representación gráfica de la rueda, donde los cambios se muestran sobre la marcha tan pronto como se determinan todas las dimensiones. Y el área inferior, que ofrece una tabla completa de tamaños para diferentes diámetros de llanta con neumáticos de diferentes anchos y perfiles, que se ajustarían a su dimensión especificada según lo recomendado por el fabricante de su automóvil. La tabla de tamaños presentada de posibles neumáticos y ruedas le permite obtener rápidamente información sobre las dimensiones adecuadas para el automóvil.

El principal problema que resuelve la calculadora neumático-disco es que le permite elegir el tamaño de neumático "barato". Para aquellos que no están al tanto, hay tamaños de neumáticos caros y baratos, pero baratos, pero baratos, no porque los neumáticos sean malos o tengan una fecha de producción de diez años, sino porque los tamaños no son populares entre los fabricantes, aunque los cambios del tamaño recomendado por el fabricante será muy pequeño. Con las lecturas de la calculadora, puede determinar rápidamente el tamaño de neumático más económico para su automóvil, después de lo cual será más fácil determinar el fabricante.

Si con los neumáticos de verano se pueden encontrar opciones económicas en cualquier dimensión, ya que no se ha identificado el patrón, entonces con respecto a los neumáticos de invierno todo es más o menos obvio. Si agrega un 5% de la altura del perfil del tamaño original a la dimensión del neumático recomendada por el fabricante de su automóvil. En un mismo fabricante de neumáticos para automóviles, la diferencia en el valor de las ventas puede llegar hasta el 30%. La fórmula de cálculo es simple, cuanto más alto es el perfil de la rueda (dentro de límites razonables), más barato puede costar.

¡Una calculadora virtual de neumáticos para llantas y neumáticos le ayudará a tomar la decisión correcta!

Los usuarios del servicio no necesitan realizar complejos cálculos independientes de la diferencia en los tamaños de neumáticos permitidos y los discos de desplazamiento, la calculadora de neumáticos de disco proporciona una tabla de comparación detallada entre los indicadores del tamaño recomendado y el deseado, guiado por que puede hacer fácilmente su elección.

Además de la calculadora visual de neumáticos, nuestro sitio web contiene otros servicios en línea útiles para los propietarios de automóviles.

Con la ayuda de una calculadora de neumáticos, puede calcular fácilmente cómo cambiarán las dimensiones exteriores de la rueda, la altura de la distancia al suelo (espacio libre), las lecturas del velocímetro y otras características cuando se instalen neumáticos con un tamaño estándar diferente en su automóvil. . La calculadora calcula todos los tamaños de neumáticos en milímetros y la velocidad del vehículo en km / h.
Y también la calculadora ayudará a calcular el ancho de llanta requerido para un tamaño de neumático específico.

Cómo utilizar la calculadora de neumáticos:

Primero ingrese el tamaño estándar instalado en su automóvil, y luego el que desea instalar y haga clic en "calcular". La tabla de la derecha muestra los resultados de los cálculos de la calculadora.
Información detallada sobre el marcado de neumáticos en la sección: marcado de neumáticos.

Recomendamos que solo instale los tamaños de neumáticos de fábrica que se especifican en las instrucciones de funcionamiento de su máquina. La instalación de tamaños no estándar puede anular la garantía del distribuidor, así como afectar el desempeño y manejo del vehículo.

Calculadora de neumáticos para neumáticos europeos

Tamaño antiguo:

Nuevo tamaño:

145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325

/ 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85

12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Encontrado en el catálogo:

175/70 R13 -

175/70 R13 -

Al convertir tamaños de neumáticos en una calculadora, tenga en cuenta que:

Con un aumento en el diámetro de la llanta (y, como consecuencia, una disminución en la altura del perfil del neumático para que el diámetro exterior de la rueda permanezca sin cambios), la carga sobre la suspensión del automóvil aumenta y la comodidad también se deteriora ( el coche se volverá notablemente más rígido).

Con un aumento excesivo en el perfil del neumático, el automóvil se vuelve un "balanceo", está menos controlado y en valores críticos de la altura del perfil, el neumático puede comenzar a adherirse a las partes de la carrocería y suspensión del coche, que posteriormente conducirá a su destrucción.

¿Quiere elegir un neumático para su automóvil, pero no sabe mucho sobre etiquetado de neumáticos? ¡No es un problema! En esta sección, lo ayudaremos a descubrir: cuáles son los parámetros del neumático, qué significan y qué neumático es adecuado para su automóvil.

Buscar neumáticos / catálogo de neumáticos

Decodificación de marcaje de neumáticos.

195/65 R15 91 T XL

195 es el ancho del neumático en mm.

65 - Proporcionalidad, es decir la relación entre la altura del perfil y el ancho. En nuestro caso, es igual al 65%. En pocas palabras, con el mismo ancho, cuanto más grande sea este indicador, más alto será el neumático y viceversa. Por lo general, este valor se denomina simplemente "perfil".

Dado que el perfil del neumático es un valor relativo, es importante tener en cuenta al seleccionar neumáticos que si en lugar del tamaño estándar 195/65 R15 desea colocar neumáticos con el tamaño 205/65 R15, entonces no solo el ancho del El neumático aumentará, ¡pero también la altura! ¡Lo cual es inaceptable en la mayoría de los casos! (excepto en los casos en los que ambos tamaños estándar se indican en el manual del automóvil). Puede calcular los datos exactos sobre el cambio en las dimensiones exteriores de la rueda en una calculadora de neumáticos especial.

Si no se indica esta relación (por ejemplo, 185 / R14C), entonces es igual a 80-82% y el neumático se llama perfil completo. Los neumáticos reforzados con tales marcas se suelen utilizar en furgonetas y camiones ligeros, donde es muy importante una alta carga máxima de rueda.

R- significa un neumático con un cordón radial (de hecho, ahora casi todos los neumáticos están hechos de esta manera).

Mucha gente piensa erróneamente que R- representa el radio del neumático, pero este es precisamente el diseño radial del neumático. También hay un diseño en diagonal (denotado por la letra D), pero recientemente prácticamente no se ha producido, ya que su rendimiento es mucho peor.

15 - diámetro de la rueda (disco) en pulgadas. (¡Es el diámetro, no el radio! Este también es un error común). Este es el diámetro de "aterrizaje" del neumático en el disco, es decir, es el tamaño interior del neumático o el exterior de la llanta.

91 - cargar índice. Ésta es la carga máxima permitida por rueda. Para los coches se suele hacer con un margen y a la hora de elegir neumáticos no es un valor decisivo, (en nuestro caso, IN - 91 - 670 kg.). Para furgonetas y camiones pequeños, este parámetro es muy importante y debe tenerse en cuenta.

Tabla de índice de carga de neumáticos:

T- índice de velocidad de los neumáticos. Cuanto más grande sea, más rápido podrá montar con este neumático (en nuestro caso, IS - N - hasta 210 km / h). Hablando sobre el índice de velocidad de los neumáticos, me gustaría señalar que con este parámetro el fabricante de neumáticos garantiza el funcionamiento normal de la goma con el movimiento constante del automóvil a la velocidad especificada durante varias horas.

Tabla de índice de velocidad:

Marcas de neumáticos estadounidenses:

Hay dos marcas diferentes para los neumáticos estadounidenses. El primero es muy similar al europeo, solo las letras "P" (Pasajero - para un automóvil de pasajeros) o "LT" (Camión ligero - camión ligero) se colocan delante del tamaño estándar. Por ejemplo: P 195/60 R 14 o LT 235/75 R15. Y otra marca del neumático, fundamentalmente diferente a la europea.

Por ejemplo: 31x10.5 R15(corresponde al tamaño estándar europeo 265/75 R15)

31 es el diámetro exterior del neumático en pulgadas.
10.5 - ancho de llanta en pulgadas.
R- un neumático de diseño radial (los modelos más antiguos de neumáticos tenían un diseño diagonal).
15 es el diámetro interior del neumático en pulgadas.

En general, aparte de las inusuales pulgadas, el marcado de neumáticos americano es lógico y más comprensible, a diferencia del europeo, donde la altura del perfil del neumático no es constante y depende del ancho del neumático. Y aquí todo es simple con la decodificación: el primer número del tamaño estándar es el diámetro exterior, el segundo es el ancho, el tercero es el diámetro interior.

Información adicional indicada en la marca en el flanco del neumático:

XL o carga extra- un neumático reforzado, cuyo índice de carga es 3 unidades superior al de los neumáticos convencionales del mismo tamaño estándar. En otras palabras, si se indica un índice de carga de 91 en un neumático determinado, marcado como XL o Carga adicional, esto significa que con este índice, el neumático es capaz de soportar una carga máxima de 670 kg en lugar de 615 kg (ver el tabla de índices de carga de neumáticos).

M + S o marca de neumáticos M&S (barro + nieve): barro más nieve y significa que los neumáticos son para toda estación o para invierno. Muchos neumáticos de SUV de verano tienen la etiqueta M&S. Sin embargo, estos neumáticos no deben utilizarse en invierno porque Los neumáticos de invierno tienen una composición de caucho y un dibujo de la banda de rodadura completamente diferentes, y la insignia M&S indica un buen rendimiento del neumático a campo traviesa.

Toda la temporada o AS Neumáticos para todas las estaciones. Aw (cualquier clima): cualquier clima.

Pictograma * (copo de nieve)- el caucho está diseñado para su uso en las duras condiciones invernales. Si la pared lateral del neumático no tiene esta marca, entonces este neumático está diseñado para usarse solo en condiciones de verano.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua o pictograma (paraguas)- Neumáticos especiales para lluvia.

Afuera y dentro; neumáticos asimétricos, es decir Es importante no confundir qué lado es externo y cuál es interno. Una vez instalado, las letras exteriores deben estar en el exterior del automóvil y el interior en el interior.

RSC(Componente del sistema RunFlat): los neumáticos RunFlat son neumáticos en los que puede seguir conduciendo un automóvil a una velocidad de no más de 80 km / h con una caída de presión COMPLETA en el neumático (en caso de pinchazo o corte). Con estos neumáticos, según las recomendaciones del fabricante, puede conducir de 50 a 150 km. Los diferentes fabricantes de neumáticos utilizan diferentes designaciones para la tecnología RSC. Por ejemplo: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, etc.

Rotación o una flecha en la pared lateral del neumático indica un neumático direccional. Al instalar el neumático, se debe observar estrictamente la dirección de rotación de la rueda indicada por la flecha.

Tubeless es un neumático sin cámara. En ausencia de esta inscripción, el neumático solo se puede utilizar con una cámara. Tipo de cámara: significa que este neumático debe usarse solo con cámara.

Presión máxima; presión máxima permitida de los neumáticos. Carga máxima: la carga máxima permitida en cada rueda del vehículo, en kg.

Reforzado o las letras RF en el tamaño estándar (por ejemplo 195/70 R15RF) significan que se trata de un bus reforzado (6 capas). La letra C al final de la dimensión (por ejemplo, 195/70 R15C) indica un neumático de camión (8 capas).

Radial Esta marca en una goma de tamaño estándar significa que se trata de un neumático de diseño radial. Acero significa que hay un cordón de metal en la construcción del neumático.

Letra e(en un círculo): el neumático cumple con los requisitos europeos ECE (Comisión Económica para Europa). DOT (Departamento de Transporte - Departamento de Transporte de EE. UU.) - Estándar de calidad estadounidense.

Temperatura A, B o C resistencia al calor de los neumáticos a altas velocidades en un banco de pruebas (A es el mejor indicador).

Tracción A, B o C- la capacidad del neumático para frenar sobre una superficie de carretera mojada.

Treadwear; el kilometraje relativo esperado en comparación con la prueba estándar específica de EE. UU.

TWI (Indiración de desgaste de la banda de rodadura)- indicadores de desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos. La rueda TWI también se puede marcar con una flecha. Los medidores están espaciados uniformemente en ocho o seis lugares alrededor de la circunferencia del neumático e indican la profundidad mínima permitida de la banda de rodadura. El indicador de desgaste está diseñado como un saliente con una altura de 1,6 mm (el tamaño mínimo de la banda de rodadura para vehículos ligeros) y está ubicado en la ranura de la banda de rodadura (generalmente en las ranuras de drenaje).

PUNTO- Dirección codificada del fabricante, código de tamaño del neumático, certificado, fecha de producción (semana / año).

135 145 155 165 175 185 195 205 215 225 235 245 255 265 275 285 295 305 315 325 335 345 355 365 375 385 395 / 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 R 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 22.5 23 24

Nuevo tamaño de llanta

CM PULGADA


Índice Viejo Nuevo Diferencia
Diámetro 505 milímetros 586 milímetros +81 mm (+ 16%)
Ancho 155 mm 205 milímetros +50 mm (+ 32%)
Circunferencia 1587 milímetros 1841 milímetros +254 mm (+ 16%)
Altura del perfil 62 mm 103 milímetros +40 mm (+ 65%)
Revoluciones por km 630 543 -87 (-14%)
Cambio de liquidación La distancia al suelo cambiará en 41 mm
Resultado:

El diámetro difiere en más del 3%. ¡¡¡Esto es peligroso!!!

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Al elegir neumáticos nuevos para su automóvil, en primer lugar, debe averiguar si las copias ofrecidas por el vendedor son adecuadas para los parámetros de un automóvil en particular. Es fácil realizar estos cálculos si utiliza la calculadora visual de neumáticos 3D en línea gratuita en la tienda en línea de KAMTECH.

Le ofrecemos una amplia selección de neumáticos y llantas para automóviles de varias marcas y modelos, y con la ayuda de nuestra mejor calculadora de neumáticos, encontrará rápidamente su camino y podrá tomar la decisión correcta.

¿Cómo utilizar una calculadora de neumáticos y discos en la tienda en línea de KAMTECH?

Siga unos sencillos pasos: seleccione el tamaño estándar de su automóvil, así como los tamaños de los neumáticos nuevos (llantas) que desea comprar. Luego haga clic en el botón "calcular". Verá la diferencia entre neumáticos (discos) y desviaciones en términos de varios indicadores: diámetro, ancho, circunferencia, altura del perfil, etc.

Si la calculadora de neumáticos 3D visual en línea mostró una discrepancia entre los parámetros de los neumáticos y las ruedas para la marca del automóvil, debe elegir otro modelo. La instalación de neumáticos no recomendados por el fabricante puede provocar un funcionamiento incorrecto del velocímetro, odómetro u otros sistemas electrónicos del automóvil (por ejemplo, ABS, EBD y otros). Además, las características de manejo de un automóvil pueden deteriorarse, lo que es bastante peligroso, especialmente en invierno.

Si instala neumáticos con un perfil menor que el estándar, la rigidez de conducción aumentará, la comodidad de conducción disminuirá y la carga sobre la suspensión aumentará.

En otras palabras, es difícil sobreestimar la utilidad de una calculadora de neumáticos por marca de automóvil. Le ahorrará tiempo en la selección de neumáticos y ruedas, no le permitirá tomar la decisión equivocada y malgastar su dinero. Venga a KAMTECH.RU: elija los neumáticos adecuados y cómprelos a bajo precio.

Para elegir los neumáticos adecuados para los discos, debe conocer ciertos parámetros, cuyo incumplimiento empeorará gravemente el comportamiento del automóvil en la carretera. Dado que el neumático se coloca en la llanta de la llanta, el ancho del perfil debe ser proporcional a él. Notamos de inmediato que, a pesar del ajuste generalizado en los últimos años, los fabricantes de automóviles no lo recomiendan categóricamente. Después de todo, si los tamaños de los discos y los neumáticos difieren mucho, entonces el parche de contacto no será uniforme, lo que significa que el control puede salirse de control.

En general, la cuestión de hacer coincidir neumáticos y discos se puede ver desde dos lados. El primero es la selección de neumáticos y ruedas según las recomendaciones del fabricante, y el segundo es este equipamiento. El montaje es el estudio del ajuste del neumático en la llanta y la posición de las ruedas con respecto a los pasos de rueda, que incluye comba negativa, aterrizaje bajo y otras delicias de las que no hablaremos, ya que lo consideramos más importante contarlo. cómo elegir el adecuado en cuanto a seguridad y comodidad neumáticos a discos.

Para elegir los neumáticos adecuados para las llantas, debe conocer el etiquetado de las llantas.

Idealmente, es decir, para garantizar la seguridad, el PCD del disco (el diámetro del círculo de los centros de los orificios de montaje) no debe cambiarse. En un caso extremo, las dimensiones de las llantas y los neumáticos pueden no corresponder en absoluto entre sí, pero luego se utilizan pernos excéntricos para la fijación, que le permiten instalar llantas con PCD 100 mm en automóviles con PCD 98 mm. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que la diferencia máxima de desplazamiento no debe exceder los 2 mm, e idealmente, la alineación de neumáticos y discos debe ser del cien por cien.

Las dimensiones de los discos y neumáticos también deben coincidir con su orificio central, pero si por determinadas razones esto no es posible, vendrá al rescate un anillo de ajuste (también es un anillo distanciador). El anillo de ajuste tiene un diámetro exterior igual al diámetro del agujero en el disco, y el diámetro interior corresponde al diámetro del cubo del automóvil. Si el anillo de ajuste se coloca correctamente, las características de funcionamiento no cambiarán. Cabe señalar que los discos no tienen anillos de localización estampados. Instálelos solo en.

Las marcas del disco no indican la carga máxima ( CARGA MAXIMA), puede encontrar este parámetro en el pasaporte que algunos fabricantes de ruedas domésticas adjuntan a sus productos o buscar esta información en el sitio web del fabricante de ruedas. Esta información no es muy importante, ya que los fabricantes suelen fabricar discos con un margen de seguridad. Pero, si por alguna razón decide poner, digamos, discos para un automóvil en un jeep, entonces la carga máxima del disco será un parámetro importante. Y si no lo tienes en cuenta, es posible que la rueda no resista la carga y se deforme, incluso cayendo en un pequeño orificio.

Además, incluso si las dimensiones de los neumáticos y las ruedas son las mismas en todos los aspectos, todavía existe el riesgo de que la rueda no quepa en el automóvil. La razón de esto es el llamado factor X, cuando el disco descansa contra las partes de la suspensión o la pinza, que está asociado con la forma de estampación o fundición. Por lo tanto, le recomendamos que pruebe primero con la rueda antes de montar el neumático en la rueda.

Tabla de correspondencias para el ancho de neumáticos y llantas.

Altura del neumático

Tamaño de llanta

Ancho del disco (pulgadas)

R12

82

125R12
135R12
145R12
155R12

3,5
4.0
4.0
4.5

3.0
3,5
3,5
4.0

4.0
4,5
5.0
5.0

70

145 / 70R12
155 / 70R12

4,5
4,5

4.0
4.0

5.0
5,5

R13

82

145R13
155R13
165R13
175R13

4.0
4,5
4,5
5.0

3,5
4.0
4.0
4,5

5.0
5,5
5,5
6.0

80

135 / 80R13
145 / 80R13
155 / 80R13
165 / 80R13

3,5
4.0
4,5
4,5

3,5
3,5
4.0
4.0

4,5
5,0
5,5
5,5

70

135 / 70R13
145 / 70R13
155 / 70R13
165 / 70R13
175 / 70R13
185 / 70R13
195 / 70R13

4.0
4,5
4,5
5.0
5.0
5,5
6,0

3,5
4,0
4.0
4,5
5.0
5,0
5,2

4,5
5,0
5,5
6.0
6.0
6,5
7,0

65

155 / 65R13
165 / 65R13
175 / 65R13

4,5
5,0
5,0

4,0
4,5
5,0

5,5
6,0
6,0

60

175 / 60R13
185 / 60R13
205 / 60R13

5.0
5,5
6,0

5.0
5,5
5 ,5

6.0
6 ,5
7 ,

55

195 / 55R13

6,0

5,5

7,0

R14

82

145R14
155R14
165R14
175R14
185R14

4,0
4,5
4,5
5,0
5,5

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

80

175 / 80R14
185 / 80R14

5,0
5,0

4,5
5,0

5,5
6,0

70

165 / 70R14
175 / 70R14
185 / 70R14
195 / 70R14
205 / 70R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

65

155 / 65R14
165 / 65R14
175 / 65R14
185 / 65R14
195 / 65R14

4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5

5,5
6,0
6,0
6,5
7,0

60

165 / 60R14
175 / 60R14
185 / 60R14
195 / 60R14
205 / 60R14

5,0
5,0
5,5
6,0
6,0

4,5
5,0
5,0
5,5
5,5

6,0
6,0
6,5
7,0
7,5

55

185 / 55R14
205 / 55R14

6,0
6,5

5,0
5,5

6,5
7,5

R15

82

125R15
135R15
145R15
155R15
165R15
185R15

3,5
4,0
4,0
4,5
4,5
5,5

3,0
3,5
3,5
4,0
4,0
4,5

4,0
4,5
5,0
5,0
5,5
6,0

80

185 / 80R15

5,5

4,5

6,0

70

175 / 70R15
195 / 70R15
235 / 70R15

5,0
6,0
7,0

5,0
5,5
6,5

6,0
7,0
8,5

65

185 / 65R15
195 / 65R15
205 / 65R15
215 / 65R15
225 / 65R15

5,5
6,0
6,0
6,5
6,5

5.0
5,5
5,5
6,0
6,0

6,5
7,0
7,5
7,5
8,0

60

195 / 60R15
205 / 60R15
215 / 60R15
225 / 60R15

6,0
6,0
6,5
6,5

5,5
5,5
6,0
6,0

7,0
7,5
8,0
8,0

55

185 / 55R15
195 / 55R15
205 / 55R15
225 / 55R15

6,0
6,0
6,5
7,0

5,0
5,5
5,5
6,0

6,5
7,0
7,5
8,0

50

195 / 50R15
205 / 50R15
225 / 50R15

6,0
6,5
7,0

5,5
5,5
6,0

7,0
7,5
8,0

45

195 / 45R15

6,5

6,0

7,5

R16

65

215 / 65R16

6,5

5,5

7,5

60

225 / 60R16
235 / 60R16

6,5
7,0

6,0
6,5

8,0
8,5

55

205 / 55R16
225 / 55R16
245 / 55R16

6,5
7,0
7,5

5,5
6,0
7,0

7,5
8,0
8,5

50

205 / 50R16
225 / 50R16
235 / 50R16
255 / 50R16

6,5
7,0
7,5
8,0

5,5
6,0
6,5
7,0

7,5
8,0
8,5
9,0

45

195 / 45R16
205 / 45R16
225 / 45R16
245 / 45R16

6,5
7,0
7,5
8,0

6,0
6,5
7,0
7,5

7,5
7,5
8,5
9,0

40

215 / 40R16
225 / 40R16

7,5
8,0

7,0
7,5

8,5
9,0

R17

55

225 / 55R17

7,0

6,0

8,0

50

205 / 50R17
215 / 50R17

6,5
7,0